RU2681479C1 - Подводный объект с транспортным модулем для внешней передачи людей и грузов - Google Patents
Подводный объект с транспортным модулем для внешней передачи людей и грузов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2681479C1 RU2681479C1 RU2017136791A RU2017136791A RU2681479C1 RU 2681479 C1 RU2681479 C1 RU 2681479C1 RU 2017136791 A RU2017136791 A RU 2017136791A RU 2017136791 A RU2017136791 A RU 2017136791A RU 2681479 C1 RU2681479 C1 RU 2681479C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- underwater object
- module
- underwater
- holes
- catchers
- Prior art date
Links
- 238000012546 transfer Methods 0.000 title claims abstract description 5
- 230000013011 mating Effects 0.000 claims description 5
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000002706 hydrostatic effect Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 1
- 239000013535 sea water Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63G—OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
- B63G8/00—Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
- B63G8/40—Rescue equipment for personnel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области судовой техники, а именно к подводным станциям и устройствам, в частности к коллективным спасательным средствам подводных объектов. Подводный объект с транспортным модулем для внешней передачи людей и грузов включает в себя корпус модуля с изолированной от забортной среды газовой полостью и имеет в нижней его части замкнутую по контуру посадочную поверхность, взаимодействующую с ответной посадочной поверхностью комингс-площадки подводного объекта, совместно образующие герметичную шлюзовую камеру. Герметичная шлюзовая камера люками взаимосвязывает газовую полость модуля с внутренним объемом подводного объекта и систему реализации шлюзовых операций. Транспортный модуль снабжен балластными цистернами, системой создания и управления положительной/отрицательной плавучестью модуля, люком в верхней его части, ловителями, закрепленными на корпусе модуля внутри замкнутого контура его посадочной поверхности, взаимодействующими с ответными гнездами подводного объекта, имеющими сквозные отверстия, а ловители связаны с расположенными на подводном объекте дистанционно управляемыми лебедками кабель-тросами, проходящими через сквозные отверстия ответных гнезд ловителей. Достигается повышение надежности и готовности к функционированию в автоматическом или управляемом режимах. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области судовой техники, в частности к подводным станциям и устройствам, в частности к коллективным спасательным средствам подводных объектов.
Известен «Спасательно-транспортный подводный аппарат с устройствами крепления к комингс-площадке подводного объекта» по патенту РФ 2526365, МПК B63G 8/40, В63С 9/06, В25В 5/00 от 20.08.2014 г., содержащий камеру присоса с размещенным в ней устройством, включающим захват и обеспечивающим перемещение захвата в пространстве. Таким образом, повышается эффективность использования аппарата в сложных условиях воздействия окружающей среды, в том числе на небольших глубинах. К недостаткам аналога следует отнести большую сложность конструкции и низкая надежность при его эксплуатации, обусловленная возможностью выхода из строя при длительном нахождении в морской воде.
Техническое решение, наиболее близкое по технической сущности к заявляемому изобретению, принятое за прототип по патенту РФ 2214344, МПК B63G 8/40 от 20.10.2003 г. «Способ спасения с аварийной подводной лодки» выполнено в виде спасательного подводного аппарата (СПА), обеспечивающего посадку СПА на аварийную подводную лодку (ПЛ), подход СПА к ее комингс-площадке, точное позицирование СПА на комингс-площадке ПЛ, присасывание и дальнейшее выполнение шлюзовых операций, при этом СПА выполнен в виде корпуса с изолированной от забортной среды газовой полостью и имеет в нижней его части замкнутую по контуру посадочную поверхность, взаимодействующую с ответной посадочной поверхностью комингс-площадки подводного объекта, совместно образующими герметичную шлюзовую камеру, при этом образуемая герметичная шлюзовая камера люками взаимосвязывает газовую полость модуля с внутренним объемом подводного объекта, систему реализации шлюзовых операций
Таким образом, достигается повышение надежности и безопасности спасения экипажа. Недостатком данного прототипа является сложность точной взаимоориентации комингс-площадок спасательного средства и подводного объекта.
Технической задачей настоящего предложения является разработка конструкции надежно ориентирующей комингс-площадки с образованием шлюзовой камеры даже в автоматическом режиме.
Указанный результат достигается тем, что подводный объект с транспортным модулем для внешней передачи людей и грузов, включающий корпус модуля с изолированной от забортной среды газовой полостью и имеющий в нижней его части замкнутую по контуру посадочную поверхность, взаимодействующую с ответной посадочной поверхностью комингс-площадки подводного объекта, совместно образующими герметичную шлюзовую камеру, при этом образуемая герметичная шлюзовая камера люками взаимосвязывает газовую полость модуля с внутренним объемом подводного объекта, систему реализации шлюзовых операций, отличающуюся тем, что транспортным модуль снабжен балластными цистернами, системой создания и управления положительной/отрицательной плавучестью модуля, люком в верхней его части, ловителями, закрепленными на корпусе модуля внутри замкнутого контура его посадочной поверхности, взаимодействующими с ответными гнездами подводного объекта, имеющими сквозные отверстия, а ловители связаны с расположенными на подводном объекте дистанционно управляемыми лебедками кабель-тросами, проходящими через сквозные отверстия ответных гнезд ловителей.
Сущность настоящего изобретения изображена на фигуре 1, где показан в разрезе общий вид транспортного модуля, установленный на комингс-площадке подводного объекта.
Транспортный модуль для передачи людей и грузов содержит прочный корпус 1 с верхним 2 и нижним 3 днищами. В верхнем днище предусмотрен входной люк 4, на нижнем днище закреплена комингс-площадка 5, взаимодействующая с комингс-площадкой 6 подводного объекта 7. На днище предусмотрен люк 8, связывающий внутренний объем модуля с образуемой шлюзовой камерой 9. Комингс-площадка 5 оснащена ловителями 10, взаимодействующими с гнездами 11. Ловители 10 связаны кабель-тросами 12 с лебедками 13. На внешней стороне прочного корпуса размещены окаймленная леерами посадочная площадка 14, балластные цистерны 15 и воздушная станция 16. Также на фигуре 1 обозначен входной люк 17 в шлюзовую камеру 9 со стороны подводного объекта 7.
Транспортный модуль работает следующим образом, в исходном положении он установлен на комингс-площадке 6 подводного объекта 7 и прижимается к ней за счет гидростатического давления, воздействующего на прочный корпус 2. Кабель-тросы 12 выбраны на лебедки 13, а ловители 10 находятся в ответных гнездах И. При необходимости подъема модуля на поверхность (личный состав подводного объекта переходит в прочный корпус 2 через люки 8 и 17) непоказанной на фигуре 1 системой воздухом из воздушно станции 16 продуваются балластные цистерны 15, придавая модулю положительную плавучесть. Синхронной работой лебедок 13 обеспечивается расстыковка модуля 1 с подводным объектом 7 (ловители 10 выходят из гнезд 11) и достигается управляемый подъем модуля на поверхность акватории.
Возврат транспортного модуля в исходное положение достигается при малой положительной плавучести синхронизированной работой лебедок 13 до входа ловителей 10 в гнезда 11. Продувкой балластных цистерн 15 формируют отрицательную плавучесть модуля и соответственно его окончательное закрепление на подводном объекте 7. Личный состав и грузы могут быть переведены из внутреннего объема модуля 1 в подводный объект 7 через люки 8 и 17.
Таким образом, предлагаемый транспортный модуль решает поставленную техническую задачу надежной связи подводного объекта с поверхностью акватории, обеспечивающую также спасение экипажа в нештатных ситуациях. При этом шлюзовая камера в отличие от прототипа принадлежит подводному объекту, а устройство взаимоориентации комингс-площадок, включая лебедку с направляющими кабель-тросами в режиме ожидания длительно хранятся в осушаемом помещении, что способствует повышению надежности и готовности к функционированию в автоматическом или управляемом режимах.
Claims (1)
- Подводный объект с транспортным модулем для внешней передачи людей и грузов, включающий корпус модуля с изолированной от забортной среды газовой полостью и имеющий в нижней его части замкнутую по контуру посадочную поверхность, взаимодействующую с ответной посадочной поверхностью комингс-площадки подводного объекта, совместно образующие герметичную шлюзовую камеру, при этом образуемая герметичная шлюзовая камера люками взаимосвязывает газовую полость модуля с внутренним объемом подводного объекта и систему реализации шлюзовых операций, отличающийся тем, что транспортный модуль снабжен балластными цистернами, системой создания и управления положительной/отрицательной плавучестью модуля, люком в верхней его части, ловителями, закрепленными на корпусе модуля внутри замкнутого контура его посадочной поверхности, взаимодействующими с ответными гнездами подводного объекта, имеющими сквозные отверстия, а ловители связаны с расположенными на подводном объекте дистанционно управляемыми лебедками кабель-тросами, проходящими через сквозные отверстия ответных гнезд ловителей.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017136791A RU2681479C1 (ru) | 2017-10-19 | 2017-10-19 | Подводный объект с транспортным модулем для внешней передачи людей и грузов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017136791A RU2681479C1 (ru) | 2017-10-19 | 2017-10-19 | Подводный объект с транспортным модулем для внешней передачи людей и грузов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2681479C1 true RU2681479C1 (ru) | 2019-03-06 |
Family
ID=65632922
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017136791A RU2681479C1 (ru) | 2017-10-19 | 2017-10-19 | Подводный объект с транспортным модулем для внешней передачи людей и грузов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2681479C1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110091972A (zh) * | 2019-05-06 | 2019-08-06 | 烟台宏远氧业股份有限公司 | 一种潜水钟系统 |
RU2746183C1 (ru) * | 2020-02-28 | 2021-04-08 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" | Многофункциональный модуль оперативной транспортной взаимосвязи подводного/подледного и надводного объектов |
RU2789136C1 (ru) * | 2022-06-06 | 2023-01-30 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" | Грузовой терминал добычного комплекса подводных россыпных месторождений |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2171546A5 (ru) * | 1972-02-04 | 1973-09-21 | Alinat Jean | |
FR2379428A1 (fr) * | 1977-02-04 | 1978-09-01 | Vickers Ltd | Submersible perfectionne |
RU2214344C1 (ru) * | 2002-06-28 | 2003-10-20 | Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Санкт-Петербургское Морское Бюро Машиностроения "Малахит" | Способ спасения с аварийной подводной лодки |
RU2474511C1 (ru) * | 2012-02-01 | 2013-02-10 | Вячеслав Константинович Цой | Подводно-спасательный комплекс с вложенными многофункциональными капсулами |
-
2017
- 2017-10-19 RU RU2017136791A patent/RU2681479C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2171546A5 (ru) * | 1972-02-04 | 1973-09-21 | Alinat Jean | |
FR2379428A1 (fr) * | 1977-02-04 | 1978-09-01 | Vickers Ltd | Submersible perfectionne |
RU2214344C1 (ru) * | 2002-06-28 | 2003-10-20 | Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Санкт-Петербургское Морское Бюро Машиностроения "Малахит" | Способ спасения с аварийной подводной лодки |
RU2474511C1 (ru) * | 2012-02-01 | 2013-02-10 | Вячеслав Константинович Цой | Подводно-спасательный комплекс с вложенными многофункциональными капсулами |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110091972A (zh) * | 2019-05-06 | 2019-08-06 | 烟台宏远氧业股份有限公司 | 一种潜水钟系统 |
RU2746183C1 (ru) * | 2020-02-28 | 2021-04-08 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" | Многофункциональный модуль оперативной транспортной взаимосвязи подводного/подледного и надводного объектов |
RU2789136C1 (ru) * | 2022-06-06 | 2023-01-30 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" | Грузовой терминал добычного комплекса подводных россыпных месторождений |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2334650C1 (ru) | Спасательный подводный аппарат | |
US7174844B2 (en) | Simulator and method for performing underwater submarine escape training | |
KR20060119878A (ko) | 잠수정 비상 대피 시스템 | |
RU2681479C1 (ru) | Подводный объект с транспортным модулем для внешней передачи людей и грузов | |
RU2479463C1 (ru) | Камера спасательная всплывающая | |
US10730596B2 (en) | Submarine support ship | |
US3323312A (en) | Diving bell and decompression vessel combination and improved method for handling diving personnel | |
KR20170101644A (ko) | 원격 및 수동제어가 가능한 투하식 팽창형 구명보트 | |
KR100730809B1 (ko) | 잠수함 | |
US3646771A (en) | Underwater communication between a vessel and a structure and vessel-positioning means | |
KR101350017B1 (ko) | 수중 관람 및 체험용 유인 잠수정 | |
KR20140014971A (ko) | 구조잠수정용 접합해치를 구비한 소형 수중운항체 | |
CN104030129A (zh) | 一种升降式水下观光装置 | |
JP5825696B2 (ja) | 水中観光及び体験用の有人潜水艇 | |
US1864837A (en) | Submarine or submersible boat | |
WO2018196436A1 (zh) | 带潜水舱的邮轮 | |
RU2764140C1 (ru) | Водолазно-спасательный глубоководный аппарат | |
RU2679381C1 (ru) | Самоходный телеуправляемый спасательный колокол | |
KR20140038008A (ko) | 수면하에서 sdv 분리를 위한 소형잠수함 | |
US9193424B2 (en) | Manned submarine for underwater viewing and experience | |
RU2474511C1 (ru) | Подводно-спасательный комплекс с вложенными многофункциональными капсулами | |
RU2746183C1 (ru) | Многофункциональный модуль оперативной транспортной взаимосвязи подводного/подледного и надводного объектов | |
KR101513069B1 (ko) | 잠수함의 승조원 출입구조 | |
KR101785082B1 (ko) | 반잠수식 해양구조물용 비상탈출장치 | |
RU2226478C2 (ru) | Комплекс для спасения команды затонувшего судна, подъема и буксировки последнего |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20191020 |