KR20030025268A - 해상의 조난자를 구조하기 위한 장치 및 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 해상의 조난자를 구조하기위한 장치 및 방법에 관련된다. 상기 장치는 인장라인에 고정된 루프를 가진 인장라인으로 구성된 로프로 구성되고, 상기 로프가 상기 조난자의 신체주위에 둘러싸인다. 본 발명의 목적은 간단한 수단에 의해 해수면위에서 인장라인에 의해 조난자를 수면위에서 근접하게 위치한 크레인후크까지 끌어당기고, 인장라인을 상기 크레인후크에 고정하는 방법을 제공하여, 인장라인이 후방으로 이동할 수 없고, 크레인이 크레인후크를 상승시켜서 조난자를 물로부터 데크위로 끌어올린다. 즉 본 발명의 목적은 구조용 루프 및 크레인사이에 연결부재를 제공하는 것이고, 인장라인에 의해 상기 부재가 상기 구조용 루프를 크레인후크까지 끌어당겨서, 루프가 크레인에 의해 물로부터 데크위로 끌어올려질 수 있다. 본 발명에 의하면, 인장라인을 위한 안내 및 차단장치가 제공된다. 상기 안내 및 차단장치는 상승유니트위에 매달릴 수 있고, 인장라인을 위한 안내롤러 및 안내롤러를 위한 지지장치, 상승유니트를 위한 연결장치 및 작동방향으로 작동되고 정지되는 인장라인제동기를 가진다.

Description

해상의 조난자를 구조하기 위한 장치 및 방법{METHOD AND DEVICE FOR SAVING PEOPLE IN DISTRESS IN THE SEA}

해상에서 표류중인 조난자를 구조하기 위하여, 종래기술의 구조선박 또는 팽창가능한 구조보트들이 높게 구성된 선박으로부터 해상으로 하강되고, 조난자를 케이블에 의해 구조선박으로 끌어당기고 두 명의 구명인원들의 힘에 의해 조난자가 구조선박으로 상승되며, 다음에 조난자의 신체에 감겨지는 단부를 가진 케이블에 의해 또는 케이블위에 고정된 확장요소에 의해 조난자가 선박으로 들어올려지도록 단부에 루프를 가진 상승라인으로 구성된 케이블이 이용되고, 상기 케이블은 조난자의 신체에 감겨져야 한다. 해상으로부터 끌어당겨진 조난자의 신체상부주위에 배열된 루프 또는 확장요소가 크레인의 후크위에 고정될 수 있는 장치가 선박에 구성되면, 선박장착식 크레인이 유용하다.

상기형태의 구조작업은 시간소모적이고, 종종 조난자신체주위에 구조루프를 감도록 구조원들 중 한 명이 해상으로 뛰어들어야 하기 때문에, 거친 해상에서 구조원 및 구조선이 위험해진다.

상기 형태의 구조작업은 순환식 시스템에 대해 위험하기 때문에, 초창기에 스포츠항해용 보트의 장비시스템에 의하여 선박으로 운반되는 조난자를 들어올리기 위해 슈빈트교수에 의해 구조용 이중루프가 개발되고, (DE 43 26 557 C2 ), 구조용 상승장치를 제공하여, 항해용 보트 및 다른 로우 보드식 워터 크래프트( low-board water craft )를 위해 종래기술의 적용범위가 하이보드(high-board)식 선박을 포함하도록 슈빈트교수에 의해 증가되었다. 순환식 시스템에 대해 용이하게 구성되는 구조용 이중루프의 적용가능성이 하이보드식 선박에서 구조용 상승장치의 구비에 의존하며, 국내 또는 국제 기발을 달고 운항하는 대부분의 선박에서 유용하지 못하다.

그러나 하이보드식 선박에 있어서, 다비트 또는 다른 모델과 같이, 크레인형태를 가지고 상대적으로 크거나 작은 강도를 가지며 가장 흔한 상승장치가 제공되고, 선박의 상부구조체에 속하는 다비트 또는 다른 상승장치위에 매달린 중량의 크레인후크들과 크레인들이 경량의 상승라인 및 함께 작동할 수 없기 때문에, 상기 상승장치는 조난자를 위해 이용될 수 없다.

구조선박과 상당히 대조적으로 상승장치가 상당히 신속하게 이용될 수 있고, 항상 조난자뿐만 아니라 두 명의 구조인원들을 동일한 상승장치로 선박위에 끌어올릴 정도의 충분한 강도를 가진다. 또한 선박으로 들어올리는 경우에, 해상에서 조난자를 들어올리는 동안, 심지어 거친 바다 및 폭풍이 존재하는 경우에도 상승장치가 선박의 측부와 접촉할 수 없는 길이를 가지거나 상기 길이를 연장할 수 있는붐(boom)이 상기 상승장치에 구성된다.

본 발명은 해상에서 조난자의 신체에 둘러싸이는 인장라인 및 라인단부의 루프를 가진 케이블로 구성되고 해상의 조난자를 구조하기 위한 장치 및 방법에 관련된다.

도 1은 구조과정을 도시한 도면.

도 2는 안내 및 차단장치의 종방향 단면도.

도 3은 안내 및 차단장치의 횡방향 단면도.

*부호설명*

1 : 하이보드식 선박2 : 조난자

3 : 강케이블4 : 크레인

5 : 크레인후크6 : 안내 및 차단장치

7 : 인장라인8,9 : 벨트

10 : 후크12 : 선원

13 : 케이블제동기14 : 레버

15,16 : 슈17 : 판

18 : 롤러19 : 치형부

20 : 서스펜션러그21 : 포켓

22 : 판

본 발명은 상기 문제점을 해결하는 것이다. 본 발명에 의하면, 간단한 수단에 의하여, 해수면위의 인장라인을 이용하여 해상의 조난자를 해수면과 근접하게 배열된 크레인후크까지 끌어당길 수 있고, 계속하여 크레인후크위에 인장라인을 고정하여, 근접하게 접근한 후에, 상승장치가 더 이상 반동할 수 없으며, 다음에 크레인후크를 물로부터 벗어나 데크위로 상승시켜 조난자를 상승시킬 수 있다. 다시말해, 크레인후크 및 구조용 루프사이에 연결부재를 제공하고, 인장라인위의 구조용 루프가 크레인후크로 끌어당겨질 수 있고, 계속해서 크레인에 의해 물로부터 벗어나 상승되고 데크위로 이동될 수 있다.

본 발명에 따르면, 인장라인을 위해 상승장치위에 매달리는 안내 및 차단장치를 가지고, 인장라인을 위해 안내롤러들이 상승장치에 구성되며, 안내롤러들을 위한 베어링장치 및 상승장치를 위한 연결장치를 가지고, 한쪽방향으로 작동하고 분리할 수 있는 인장라인의 제동기를 가진다. 상기 장치에 의하면, 종래기술의 문제점이 해결된다. 인장라인을 끌어당길 때, 안내 및 차단장치가 해수면위에 또는 해수면과 근접한 위치에 배열되고 인장라인이 손으로 끌어당겨지면, 인장라인의 위치가 최소로 변화하는 질량이 상기 안내 및 차단장치에 제공되고, 상기 안내 및 차단장치가 크레인후크위에 매달린다. 안내 및 차단장치와 함께 크레인의 하중에 의해 상기 위치에 도달한 후에 물로부터 벗어나 상승될 수 있도록, 수면내에 또는 수면위에 근접하게 배열된 안내 및 차단장치까지 초기에 조난자가 수면을 따라 끌어당겨진다. 인장라인을 끌어당기기 위해 , 인장라인을 끌어당기는 동안, 해상의 조난자가 수면을 따라 끌어당겨지고, 데크위에 선원에 의해 가해질 수 있는 작은 하중이 필요할 뿐이다. 특히 중량의 구조장비와 함께 상기 상승작용이 이루어져야 하기 때문에, 해상의 조난자를 들어올리는 작업은 상대적으로 어렵다. 크레인의 기계하중에 의해 상기 작업이 수행된다.

초기에 해상의 조난자를 수평경로위에서 운반하기 위해 인장라인이 케이블의 안내 및 차단장치를 통과한다. 상기 경우에, 안내 및 차단장치가 없다면, 인장과정동안 인장라인의 급격하게 경사진 위치에 의해, 수면으로부터 파도의 골내에 조난자가 돌출하여 결과적으로 진자회전운동형태로 선박측부와 충돌하는 위험이 제거된다. 상기 장치내에서 차단장치에 의하면, 인장라인이 끌어당겨지는 동안 인장라인의 반동작용이 방지된다. 라인이 던져진 후에, 마룻줄위에 고정된 라인이 반동하는 것을 방지하기 위하여, 스포츠용 항해선으로부터 공지된 장치가 이용된다. 라인이 한 쪽방향으로 방해받지 않고 끌어당겨질 수 있지만 다른 한쪽방향으로 끌어당겨질 때 방해될 수 있는 장치가 제공된다. 상기 차단장치위의 레버에 의해 , 차단작용이 제공되고 정지될 수 있다. 특히 해상의 조난자를 수면으로부터 들어올리고 수면으로부터 상기 조난자를 데크위에 수직으로 운반하는 동안, 상기 차단작용이 필요하다. 심지어 여러 명의 조난자들이 동시에 물로부터 벗어나 상부의 데크위로 들어올려질 수 있는 크기로 차단작용이 제공된다.

구조장비는 상당히 신속하게 작동된다. 선원중 한사람이 정지된 크레인의 작동을 개시할 때, 다른 선원이 데크위의 손이 닿는 위치에서 상자로부터 안내 및차단장치를 회수하고, 인장라인이 안내 및 차단장치를 통해 끌어당겨지며, 크레인후크위에 매달린다. 매달리게 하는 과정동안, 구조용 루프가 연결될 때, 이미 던져져서 상기 박스내에 배열된 인장라인이 운반되고 던져져서, 크레인이 1 분내에 수면으로 안내 및 차단장치를 하강시킬 때, 해상의 조난자가 구조용 루프를 자신의 신체에 배열할 수 있다. 해상의 조난자가 구조용 루프에 의해 끌어당겨지거나 한편으로 데크로부터 수중으로 뛰어든 구조인원이 구조용 루프를 조난자에 대해 배열할 때, 인장라인이 끌어당겨지기 시작하고 데크위의 선원에 의해 끌어당겨지며, 적절한 감시 및 주의에 의해 해상의 조난자가 수면으로 끌어당겨져서, 선박의 측면과 충돌하는 것이 회피되고, 상기 충돌은 거친 해상에서 심각한 상해를 야기할 수 있다. 거친 해상에서 위험하게 구조용 보트 또는 구조선박을 해상으로 어렵게 하강시키는 작업, 해상에 부유중인 인원에 대해 어렵게 줄을 맞추는 작업 및 , 물로부터 구조인원과 구조보트를 끌어당기는 어려운 구조작업은 불필요하다. 해상의 조난자를 신속하게 구조하여 사고시 발생하는 충돌이 감소되고 해상에서 체온저하의 위험이 감소되며, 상기 조난자가 선상의 구급인원으로 신속하게 안내된다.

차단장치 및 롤러들을 위한 베어링장치가 특수강으로 제조되는 것이 선호되고 평행한 두 개의 판들로 구성되며, 판들사이에 롤러들 및 케이블제동기가 배열되면, 구조장비가 더욱 간단하고 저비용으로 구성된다. 작동하는 동안 진자운동을 크레인의 강케이블위에서 단지 느리게 최소로 수행하고 수면위에 부유하고 굴곡위치로부터 급격히 상향으로 연장구성되는 인장라인에 대해 최대안정성을 가진 굴곡위치를 형성하도록, 상기 구조장비의 중량이 커야 하기 때문에, 특수강의 판들이구성되고 상기 판들이 두껍고 안정하게 구성된다.

안내롤러 및 제동기를 위한 베어링장치가 패딩에 의해 둘러싸이는 것이 유리하다. 거친 바다에 던져질 때 상기 장치에 해상의 조난자를 충돌로부터 보호하기 위한 보호기능 또는 거친 바다에 의해 데크위에 던져질 때 장치 자체를 보호하기 위한 보호기능이 패딩에 의해 형성된다.

상기 패딩이 장치구성시 장치위에 배열되고, 패딩이 포켓들내에 수용되면 장치위에 견고하게 고정되며, 포켓내부에 배열된 또 다른 판에 의해 베어링장치의 판위측에 포켓들이 고정된다.

수중에서 장치를 부유시키는 포말재료에 의해 패딩이 구성되는 것이 유리하다. 해상의 조난자가 케이블의 안내 및 차단장치와 가능한 충돌하지 못하도록, 조난자의 신체주위에 배열되는 루프의 고정부위에서 인장라인이 스토퍼를 가지는 것이 유리하다. 상기 스토퍼는 인장라인에 고정되는 대상물로서 케이블의 안내 및 차단장치를 통해 인장라인이 추가로 유입되거나 통과하는 것을 방지한다.

해상의 조난자를 끌어당긴 후에 데크위에 위치시키고 구조용 슬링으로부터 조난자를 분리할 수 있도록, 제동기의 기능을 정지시키거나 작동시키기 위한 레버가 차단장치에 의해 지지되는 것이 유리하다.

구조작업동안 조난자의 건강상태를 유지하기 위하여, 부유할 수 있는 벨트 및 부유할 수 없는 벨트로 루프가 구성되고, 상기 구조용 루프가 단지 한 개의 루프와 대조적으로 조난자순환시스템에 대해 용이하게 이용되는 특징을 가지기 때문에, 루프들사이에 망이 배열된다.

구조과정동안 손상위험을 감소시키고, 구조장비의 작동을 용이하게 하도록 베어링장치에 구성된 두 개의 판들사이의 패딩간격내에 차단장치의 레버가 수용되는 것이 유리하다.

크레인에 구조용 루프를 배열하기 위하여 물속에 뛰어든 구조인원을 데크위로 끌어올릴 수 있도록, 한 명 또는 여러 명의 구조인원들이 매달리기 위한 후크들이 안내 및 차단장치에 배열되어, 인장라인을 적재하지 않고 구조되어 데크위에 오른 구조인원들이 체온저하 및 해상의 다른 위험에 노출되지 않는다.

도면에 도시된 실시예들을 참고하여 본 발명의 특징이 더욱 상세히 설명된다.

하이보드식 선박(1)으로부터 승선중인 선원(2)이 위치파악하는 문제를 해결하기 위하여, 크레인(4)의 강케이블(3)에 구성된 크레인후크(5)에 구조장비가 매달리고, 상기 구조장비가 안내 및 차단장치(6)와 인장라인(7)으로 구성되며, 인장라인의 단부에서 두 개의 벨트(8, 9)가 구조용 루프에 매달려 구성된다. 상측의 벨트(8)가 부유할 수 있고, 조난자(2)의 신체상부주위에 배열되며, 하부의 벨트(9)는 부유할 수 없고 하부로 가라앉을 수 있어서, 구조되어야 하는 조난자가 루프형상으로 구성된 하부의 벨트를 통해 다리를 통과할 수 있다. 벨트의 단부들에 의해 상부의 벨트(8) 및 하부의 벨트(9)가 인장라인(7)의 단부에 밀폐될 수 있는 후크(10)내에 매달린다. 조난자가 벨트(8, 9)내에 상기 방법으로 매달릴 때, 배위의 선원(11)이 인장라인(7)을 끌어당겨 구조과정이 개시되고, 상기 인장라인(7)은 안내 및 차단장치(6)를 통해 방해받지 않고 이동한다. 안내 및 차단장치(6)가 해수면에 근접할 때까지 하강되는 안내 및 차단장치(6)의 중량을 통해, 구조되어야 하는 조난자(2) 및 케이블의 안내 및 차단장치(6)사이에 형성된 수평부분 및, 인장라인(7)을 끌어당기는 선원(11) 및 케이블의 안내 및 차단장치(6)사이에 형성된 수직부분으로 상기 케이블의 경로가 구성된다. 인장라인(7)을 끌어당기는 동안, 케이블스토퍼의 크기에 기인하여, 케이블스토퍼가 상기 안내 및 차단장치(6)를 통과할 수 없기 때문에, 인장라인(7)의 단부와 근접하게 위치한 케이블스톱퍼(cable stopper)(12)가 안내 및 차단장치(6)에서 정지한다. 조난자(2)가 상기 방법에 의해 케이블의 안내 및 차단장치(6)로 끌어당겨질 때, 조난자와 함께 안내 및 차단장치(6)가 크레인을 통해 강케이블(3)에 의해 상승되고 결과적으로 물로부터 이탈된다. 케이블의 안내 및 차단장치(6)가 없다면, 인장라인(7)은 반동작용을 가지게 된다. 케이블의 안내 및 차단장치(6)내에 설치된 케이블제동기(13)에 의해 반동작용이 방지된다. 상기 케이블제동기(13)를 이용하여, 인장라인으로서 작동하는 케이블(7)이 운동할 수 있을 때, 선박을 향해 운동하면 반대방향의 운동이 방지된다. 상기 반대방향의 제동하중이 상당히 커서, 부유하여 인장라인위에 자유롭게 매달린 한 명 또는 여러 명의 인원들이 물로부터 떨어져 상승되고 선박위로 이동할 수 있다. 레버(14)를 이동시키면, 케이블제동기의 제동슈(15, 16)들이 분리되고 그 결과 제동하중이 제거될 수 있다. 구조장비로부터 조난자를 분리시키고 다른 작업을 위해 구조장비 및 인장라인(7)을 준비하기 위하여, 선박(1)의 갑판위에서 구조작업의 마지막에 제동슈가 분리된다.

도 2 및 도 3의 단면도를 참고할 때, 케이블의 안내 및 차단장치(6)가 도시된다. 안내 및 차단장치(6)가 두 개의 판(17)들로 구성되고, 상기 판들이 특수강으로 제조된다. 상기 판(17)들이 케이블롤러(18)들을 위한 베어링들을 가지고, 상기 베어링들사이에서 인장라인으로서 작용하는 케이블( 7)이 통과하고 휘어진다. 제동슈(15, 16)들을 가진 케이블제동기(13)가 상기 판들사이에 설치되고, 제동슈들중에서 적어도 상기 제동슈(15)가 치형부(19)를 가지며, 케이블(7)이 치형부(19)의 치형방향과 반대방향으로 운동하면, 치형구조에 의하여 치형부(19)가 인장라인으로서 작용하는 케이블(7)내에 물린다. 운동할 수 있는 레버(14)를 통해, 케이블(7)이 제동슈들사이를 자유롭게 통과할 수 있도록 제동슈(15, 16)들이 떨어져 구성될 수 있다.

도면에 도시되지 않은 연결구들에 의하여, 특수강으로 제조된 두 개의 판(17)들이 고정되어 연결된다. 상기 판들위에 또는 특수강의 판(17)에 U 자형상의 서스펜션 러그(lug)(20)들이 배열되고, 러그내부로 크레인후크(5)가 걸려진다.

패딩으로서 특수강의 판(17)들이 외측부에서 포켓(pocket)(21)들을 가지고, 부유할 수 있는 포말재료가 상기 포켓내부에 충진되며, 판(22)들이 포켓내부에 배열되고, 판(22)들은 특수강의 판(17)들과 볼트로 체결된다.

적합한 형상을 가지고 부유할 수 있는 케이블의 안내 및 차단장치를 구성하는 포말재료 몸체를 판(17)에 직접 부착할 수 있다.

크레인후크 및 케이블의 안내 및 차단장치사이에, 소위 회전장치 즉 수직축 주위에서 케이블의 안내 및 차단장치가 자유롭게 운동할 수 있도록 수직축주위의 축방향운동을 허용하는 장치가 배열된다. 그러나 크레인후크 및 크레인의 서스펜션케이블사이에 상기 장치가 배열될 수 있다.

벨트의 위치설정을 용이하게 하는 구조장비가 해상에 없다면, 벨트의 위치설정작업동안 두 개의 벨트들 사이의 망은 방해된다. 그러나 의식불명인 조난자가구조되어야 할 때 상기 망은 매우 유용하다.

Claims (17)

1. 인장라인 및 루프를 가지고, 해상에 있는 조난자의 신체를 둘러싸도록 상기 루프가 인장라인의 단부에 고정되며 해상의 조난자를 구조하기 위한 구조장비에 있어서,

   인장라인을 위해 상승장치위에 매달리는 안내 및 차단장치를 가지고, 인장라인을 위해 안내롤러들이 상승장치에 구성되며, 안내롤러들을 위한 베어링장치 및 상승장치를 위한 연결장치를 가지고, 한쪽방향으로 작동하고 분리할 수 있는 인장라인의 제동기를 가지는 것을 특징으로 하는 구조장비.
2. 제 1항에 있어서, 차단장치 및 롤러들을 위한 베어링장치가 특수강으로 제조되는 것이 선호되고 평행한 두 개의 판들로 구성되며, 판들사이에 롤러들 및 케이블제동기가 배열되는 것을 특징으로 하는 구조장비.
3. 제 1항에 있어서, 안내롤러 및 제동기를 위한 베어링장치가 패딩에 의해 둘러싸이는 것을 특징으로 하는 구조장비.
4. 제 3항에 있어서, 상기 패딩이 포켓내에 수용되고, 상기 포켓들이 포켓내에 위치한 판들에 의해 베어링장치의 판들의 외측에 고정되는 것을 특징으로 하는 구조장비.
5. 제 3항에 있어서, 상기 패딩이 물속의 장치에 대해 부유성질을 가지는 포말재료로 구성되는 것을 특징으로 하는 구조장비.
6. 제 1항에 있어서, 조난자의 신체에 둘러싸이는 루프의 고정부위에서 인장라인이 스톱퍼를 가지는 것을 특징으로 하는 구조장비.
7. 제 1항에 있어서, 제동기의 작동을 정지하고 수행하기 위한 레버가 상기 차단장치에 구성되는 것을 특징으로 하는 구조장비.
8. 제 1항에 있어서, 상기 루프가 부유성을 가진 벨트 및 부유성이 없는 벨트로 구성되며, 상기 벨트들사이에 망이 구성되는 것을 특징으로 하는 구조장비.
9. 제 1항에 있어서, 인장라인을 형성하는 케이블이 부유할 수 있는 것을 특징으로 하는 구조장비.
10. 제 1항에 있어서, 베어링장치를 구성하는 두 개의 판들사이에서 패딩의 간격내에 차단장치의 레버가 수용되는 것을 특징으로 하는 구조장비.
11. 제 1항에 있어서, 한 명 또는 여러 명의 구조인원들을 매달리게 하기 위한후크들이 안내 및 차단장치위에 구성되는 것을 특징으로 하는 구조장비.
12. 두 개의 벨트들을 가진 구조용 루프가 인장라인의 단부위에 고정되고, 인장라인으로서 작용하는 케이블에 의해 해상의 조난자를 구조하기 위한 구조방법에 있어서,

    전환가능하고 케이블의 운동을 위한 차단장치를 통해 케이블이 안내되고, 상승후크위에 케이블이 매달리며, 구조되어야 하는 조난자가 상기 차단장치로 끌어당겨질 때까지 구조선박의 선상에 케이블이 구조인원에 의해 끌어당겨지고,

    계속해서 조난자와 함께 차단장치가 상승장치에 의해 물로부터 떨어져 들어올려지고 선상으로 이동되는 것을 특징으로 하는 구조방법.
13. 제 12항에 있어서, 차단장치가 크레인의 후크들위에 매달리고, 해수면과 근접할 때까지, 하강되거나 해수면위에 하강하여, 구조용 루프를 가진 케이블이 해상의 조난자에게 던져지고, 조난자가 구조용 루프를 둘러싸며 조난자주위에 구조용 루프가 배열되고, 해상의 조난자가 차단장치에 도달할 때까지, 인장라인으로서 작용하는 케이블이 손으로 끌어당겨지고, 계속해서 크레인이 작동하고, 선박의 측부에 형성된 상측변부에서 해상의 조난자가 차단장치와 함께 들어올려지는 것을 특징으로 하는 구조방법.
14. 제 12항에 있어서, 차단장치가 외측부에 부가되어 구성되고 펜더와 유사하게구성되는 것을 특징으로 하는 구조방법.
15. 제 12항에 있어서, 구조장비위에 매달리고 데크위로 끌어올려지는 인원이 케이블제동기의 레버를 작동하여 구조장비로부터 분리되는 것을 특징으로 하는 구조방법.
16. 제 12항에 있어서, 인장라인으로서 작동하는 케이블로부터 루프를 분리하여 구조장비위에 매달리고 데크위로 끌어올려지는 인원이 분리되고, 구조장비가 계속해서 크레인후크로부터 분리되는 것을 특징으로 하는 구조방법.
17. 제 12항에 있어서, 두 개의 벨트들로 구성된 구조용 루프가 이용되고, 상기 벨트들사이에 망이 배열되는 것을 특징으로 하는 구조방법.