KR101759623B1 - 차량용 바닥매트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 이물질이 내부로 유입될 수 있으며, 오염방지용 시트가 탈부착 가능하도록 형성되어 차량 내부의 바닥상태를 청결하게 유지할 수 있는 차량용 바닥매트에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량용 바닥매트는 차량의 실내 바닥에 안착되는 하부매트와, 상기 하부매트의 상부에 탈부착 가능하도록 결합되어 탑승자의 발을 지지할 수 있도록 되어 있는 상부매트를 구비하며, 상기 상부매트는 상기 하부매트와 착탈 가능하도록 결합되는 상부체결부와, 탑승자의 발을 지지할 수 있도록 되어 있으며, 이물질이 상기 하부매트 측으로 유입될 수 있도록 상하면을 관통하는 다수의 관통홀들이 형성된 지지부와, 상기 관통홀들의 가장자리로부터 상기 관통홀의 중심측을 향해 소정길이 돌출되며, 단부가 하부매트측을 향해 휘어지는 탄성변형이 가능한 돌출부재들을 구비한다.

Description

차량용 바닥매트 {Floor mats for vehicle}

본 발명은 차량용 바닥매트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 이물질이 내부로 유입될 수 있으며, 보조고정구를 포함하는 차량용 바닥매트에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 실내 바닥에는 바닥매트가 펼쳐 사용됨으로써, 운전자와 탑승자가 발을 내딛는 위치에 차량의 바닥 오염 방지와 실내 청결을 유지한다.

이러한 바닥매트는 직물, 고무, 알루미늄 시트 등 다양한 재료로 제작되는데, 도로의 사정이나 일기 등에 따라 탑승자의 신발에 묻은 물이나 흙과 같은 오염물에 의해서 바닥매트는 쉽게 더러워진다.

종래에는 이러한 바닥매트의 청소를 위해서 세차장에 구비된 매트 청소기를 가동하기도 하고, 진공 흡입기를 통해 바닥매트에 잔류하는 오염물들을 흡입하여 제거하기도 하였다.

그러나 이러한 매트 청소기 또는 진공 흡입기를 통한 바닥매트의 세척에는 많은 시간이 소요되었으며, 청소 후에도 오염물질들이 완벽히 제거되기는 어려운 문제가 있었다.

이러한 종래 바닥매트의 기능을 개선하기 위하여 다수의 시트들을 적층 설치한 일회용 바닥매트가 제안되었다.

한국등록특허 제10-1316936호와 한국등록특허 제10-1188070호에는 각각 일회용으로 사용한 후 오염된 시트지를 제거하는 형식의 바닥매트가 기재되어 있는데, 이러한 종래 기술의 바닥매트의 경우 적층된 상태의 시트부재들이 움직이면서, 찢어지거나 제 위치를 유지하지 못하는 문제가 있다.

아울러 시트지들의 고정 및 설치가 매우 어려워 사용 편의성이 나쁘다는 문제가 있다.

한국등록특허 제10-1316936호 : 차량의 바닥매트 한국등록특허 제10-1188070호 : 차량의 일회용 바닥매트

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 이물질이 내부로 유입될 수 있도록 형성된 상부매트와 하부매트를 포함하며, 상부매트에 체결되어 장식효과를 높이고, 다양한 보조 기능성을 부가할 수 있는 보조고정구를 포함하는 차량용 바닥매트를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명에 따른 차량용 바닥매트는 차량의 실내 바닥에 안착되는 하부매트와, 상기 하부매트의 상부에 탈부착 가능하도록 결합되어 탑승자의 발을 지지할 수 있도록 되어 있는 상부매트 및 상기 상부매트에 착탈 가능하게 고정되는 보조고정구를 구비하며, 상기 상부매트는 상기 하부매트와 착탈 가능하도록 결합되는 상부체결부와, 탑승자의 발을 지지할 수 있도록 되어 있으며, 이물질이 상기 하부매트 측으로 유입될 수 있도록 상하면을 관통하는 다수의 관통홀들이 형성된 지지부와, 상기 관통홀들의 가장자리로부터 상기 관통홀의 중심측을 향해 소정길이 돌출되며, 단부가 하부매트측을 향해 휘어지는 탄성변형이 가능한 돌출부재들을 구비한다.

상기 관통홀은 육각형으로 형성되고, 상기 돌출부재들은 관통홀의 가장자리에 형성된 여섯개의 변으로부터 각각 상기 관통홀의 중심측을 향해 돌출되고, 관통홀의 중심을 향해 연장될수록 폭이 점점 좁아지도록 형성되는 것이 바람직하다.

상기 보조고정구는 상기 상부매트의 상부에 위치하는 헤드부와, 상기 헤드부로부터 하방으로 연장되며 상기 관통홀을 통해 하방으로 연장되는 하부연장부와, 상기 하부연장부가 상기 상부매트의 상부로 인출되는 것을 방지하도록 고정하는 고정부를 포함하며, 상기 헤드부는 베이스부재와, 상기 베이스부재에 착탈 가능하게 결합되는 결합부재를 구비하는 것이 바람직하다.

상기 결합부재는 기능성재료를 포함하거나, 장식효과를 높일 수 있는 캐릭터나 무늬, 패턴이 형성될 수 있다.

상기 베이스부재에는 자석이 형성되어 있고, 상기 결합부재는 상기 베이스부재의 자석에 결합될 수 있도록 자석 또는 자석과 결합되는 자성체를 포함할 수 있다.

본 발명에 따른 차량용 바닥매트는 차량의 바닥에 설치가 용이하며, 차량 바닥이 오염되는 것을 방지할 수 있고, 세척이 간단하다.

특히 보조고정구에 의해 장식효과 및 다양한 기능성 효과를 극대화할 수 있는 이점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 바닥매트의 일 실시예를 도시한 사시도,
도 2는 도 1의 차량용 바닥매트의 분리사시도,
도 3은 도 1의 차량용 바닥매트의 상부매트의 다른 실시예의 평면도,
도 4는 도 1의 차량용 바닥매트의 상부매트의 또 다른 실시예의 평면도,
도 5는 보조고정구를 포함하는 차량용 바닥매트의 사시도,
도 6은 보조고정구가 결합된 상태의 단면도,
도 7은 보조고정구의 다른 실시예의 사시도,
도 8은 보조고정구를 통해 거치대를 상부매트에 고정하는 상태를 도시한 사시도,
도 9는 보조시트가 상부매트에 안착 설치되는 실시예를 도시한 분리사시도이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 바닥매트에 대해 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 첨부된 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

도면을 참조하면, 본 발명에 따른 차량용 바닥매트(1)는 차량의 실내 바닥에 장착되어 운전자 또는 탑승자의 신발에 묻은 흙이나 기타 이물질로부터 차량의 실내 바닥을 보호한다.

본 발명의 차량용 바닥매트(1)는 하부매트(10)와 상부매트(20) 및 상부매트(20)에 착탈 가능하게 결합되는 보조고정구(30)를 구비한다.

상기 하부매트(10)는 차량의 실내 바닥에 안착되는 것으로 차량의 모양과 크기에 따라 다양하게 형성될 수 있다. 동일 차량 내에서도 운전석과 조수석 및 뒷자석의 바닥형태와 크기가 모두 다르므로 각 장착위치의 형태와 크기에 대응하도록 하부매트(10)를 제작할 수 있다.

하부매트(10)의 가장자리에는 후술하는 상부매트(20)와의 탈부착을 위한 하부체결부(11)로서 벨크로가 가장자리 라인을 따라 형성되어 있다. 상기 벨크로는 상부매트(20)와 결합되는 상면뿐 아니라 측면 및 하면까지 연장되어 있으며, 하부매트(10)의 하면에 위치하는 벨크로에 의해 하부매트(10)가 차량의 실내 바닥과 결합된 상태를 용이하게 유지할 수 있다.

아울러 하부매트(10)의 일측에는 차량에 형성된 고정돌기에 끼우기 위한 고정홀(12)이 형성되어 있다. 상기 고정홀(12)도 차량에 따라 두 개 이상이 마련될 수도 있는데, 이는 차량에 대응하도록 고정홀(12)의 크기와 갯수도 필요에 따라 다양하게 형성될 수 있다.

하부매트(10)는 상기 하부체결부(11)로서 형성된 벨크로가 하부매트(10)의 상면보다 상방으로 돌출되게 형성되어 있다. 따라서 후술하는 상부매트(20)와 결합될 때, 상부매트(20)와 하부매트(10) 사이에는 소정의 공간이 형성되는데, 이 공간은 상부매트(20)로부터 낙하하는 흙이나 이물질들을 수용하고 세차가 이루어질 때까지 저장되는 공간이다.

상기 상부매트(20)는 하부매트(10)의 상부에 장착된다.

상부매트(20)는 하부매트(10)와의 탈부착을 위한 상부체결부(21)와, 탑승자의 발을 지지하는 지지부(22)를 포함한다.

상기 지지부(22)는 합성수지 또는 고무재로 형성될 수 있으며, 하부매트(10)의 크기 및 형상에 대응하도록 형성된다.

아울러 지지부(22)의 가장자리부분에 상부체결부(21)가 마련되어 있는데, 상부체결부(21)는 하부체결부(11)와 마찬가지로 지지부(22)의 가장자리에 벨크로를 재봉질하여 형성할 수 있다.

상기 지지부(22)에는 관통홀(23)들이 형성되어 있다. 본 실시예의 경우 상기 관통홀(23)들은 육각형의 벌집모양으로 형성되어 있으며, 각각의 관통홀(23)들은 흙이나 이물질과 같은 오염물이 상부매트(20)의 하부로 유입될 수 있는 통로 역할을 한다.

아울러 상기 관통홀(23)들에는 각각 관통홀(23)의 가장자리로부터 관통홀(23)의 내측을 향해 돌출된 돌출부재(24)들이 형성되어 있다.

상기 관통홀(23)이 육각형이므로 한 개의 관통홀(23)마다 각각의 변으로부터 여섯개의 돌출부재(24)들이 돌출될 수 있는데, 각 돌출부재(24)들은 관통홀(23)의 가장자리로부터 내측을 향해 연장될수록 폭이 점점 좁아지도록 형성되어 있다. 즉, 각 돌출부재(24)는 삼각형의 형상으로 형성될 수 있다.

상기 돌출부재(24)들은 탄성력을 갖는 재질로 형성되어 있기 때문에 돌출부재(24)를 하방으로 눌러 휘어지도록 변형시켜도 외력이 제거되면 다시 초기위치로 복귀할 수 있다.

도 1 및 도 2에 도시되어 있는 것처럼 본 실시예의 상부매트(20)는 관통홀(23)이 육각형의 형태로 형성되어 벌집구조를 취하도록 되어 있다. 하지만 상기 관통홀(23)의 형상이 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 본 실시예와는 달리 상기 관통홀(23)은 마름모 형태로 형성될 수도 있다.

그리고 도 3 및 도 4에 도시되어 있는 것처럼, 상기 관통홀(23)은 원형 또는 사각형 모양으로 형성될 수도 있다. 그리고 도시되지는 않았으나, 삼각형이나 오각형 또는 7각형 이상의 다각형 형태로도 형성될 수 있다.

관통홀(23)의 형상이 어떠한 모양이든 각 관통홀(23)은 흙이나 이물질의 유입이 용이하도록 상부매트(20)의 평면 전체에 걸쳐 형성될 수 있으며, 각각의 관통홀(23)에는 복수개의 돌출부재(24)들이 돌출형성된다.

도 5 및 도 6을 참조하면, 상기 보조고정구(30)는 상부매트에 탈착 가능하게 결합되며, 장식효과를 높이고, 탑승자의 승차감개선에 도움을 줄 수 있도록 형성된다.

보조고정구(30)는 헤드부(31)와, 헤드부(31)로부터 하방으로 연장되는 하부연장부(35)와, 하부연장부(35)가 상부매트에 고정되게 하는 고정부(36)를 포함한다.

상기 헤드부(31)는 상부매트의 상부에 안착되며, 상기 관통홀보다 상대적으로 큰 직경을 갖도록 형성되어 있어서, 관통홀을 통과할 수 없는 외격을 갖는다.

헤드부(31)는 베이스부재(32)와, 베이스부재(32)에 착탈 가능하게 결합되는 결합부재(34)를 구비할 수 있는데, 상기 베이스부재(32)는 상면에 하방으로 인입되어 있는 인입홈(33)이 형성되어 있고, 상기 인입홈(33)에 자석이 설치되어 있다.

상기 결합부재(34)는 상기 베이스부재(32)의 인입홈(33)으로 끼워져 체결되는 것이며, 하면에 상기 자석과 결합될 수 있게 자석 또는 금속재가 마련될 수 있다.

결합부재(34)의 상면에는 장식효과를 높이기 위한 패턴이나 무늬가 프린트 될 수 있다. 도시되지는 않았으나, 상기 결합부재(34)에 LED 램프가 내장되고, 차량의 시거잭을 통해서 또는 내장되는 배터리를 통해 전원이 인가되어 발광하거나 점멸하도록 형성될 수도 있다.

또한 상기 결합부재(34)에 게르마늄 등의 원적외선, 음이온 방출 물질을 포함시키거나 혈액순환 개선을 위한 자석을 부착할 수도 있다. 이러한 기능성 물질을 통해 차량 내부에 음이온 수치를 높이거나, 조수석이나 뒷자리에 앉은 탑승객의 경우 발바닥을 결합부재(34) 상에 올려두어 혈액순환이 원활해지게 하는 효과를 기대할 수 있다.

상기 하부연장부(35)는 베이스부재(32)의 하면으로부터 하방으로 연장되는데, 관통홀을 통과해 상부매트의 하부로 연장된다.

상기 고정부(36)는 하부연장부(35)를 상부매트에 고정시키기 위한 것이다.

본 실시예에서는 상기 고정부(36)가 하부연장부(35)의 하단으로부터 상호 소정간격 이격되어 상호 멀어지는 방향으로 연장되는 제1 연장부재(37)와, 상기 제1 연장부재(37)의 단부로부터 상호 가까워지는 방향으로 연장되는 제2 연장부재(38)와, 상기 제2 연장부재(38)의 하단에 상방으로 돌출 형성되어 있는 결합돌기(39)와, 상기 하부연장부(35)의 하단에 형성되어 있고 상기 결합돌기(39)가 끼워질 수 있는 결합홈(41)을 갖는 돌기고정부(40)를 포함한다.

상기 제1 연장부재(37)와 제2 연장부재(38)는 각각 상기 하부연장부(35) 및 제1 연장부재(37)와 연결되는 연결부분이 절곡 가능하도록 형성되어 있으며, 제1 연장부재(37) 및 제2 연장부재(38)가 연결되는 연결부분이 상호 인접하도록 제1 연장부재(37) 및 제2 연장부재(38)를 일직선에 가깝게 연장시킨 상태에서는 상기 관통홀을 통해 인입 및 인출이 가능하게 되고, 관통홀을 통과한 다음에는 제1 연장부재(37)와 제2 연장부재(38)의 연결부분이 상호 멀어지는 방향으로 벌어지도록 절곡시킨다. 이렇게 하면 제2 연장부재(38)의 단부에 형성되어 있는 결합돌기(39)가 돌기고정부(40)와 가까워지게 되며, 결합돌기(39)를 돌기고정부(40)의 결합홈(41)에 끼우면 상기 제1 연장부재(37)와 제2 연장부재(38)가 벌어진 상태로 고정되어 상기 하부연장부(35)가 상부매트로부터 인출되지 못하고 결합상태를 유지하게 된다.

도 7에 도시되어 있는 것처럼 하부연장부(42)는 하방으로 연장된 원통형의 형상이고, 상기 고정부는 하부연장부(42)가 관통하는 중공을 가지며, 중공의 내측에 하부연장부(42)를 파지하는 클램핑부재(43)를 포함하도록 형성될 수도 있다.

고정부의 구조는 상기 헤드부(31) 및 하부연장부(35)가 상부매트에 고정된 상태를 유지할 수 있는 다양한 구조가 적용될 수 있다.

보조고정구(30)는 이렇게 상부매트 상에서 장식효과를 높이거나 다양한 원적외선이나 음이온 방출, 탑승자의 발의 혈액순환 개선 등의 효과를 높이는데 사용될 수도 있으며, 도 8에 도시되어 있는 것처럼 지지체를 고정하는 고정수단의 역할을 할 수도 있다.

도시된 실시예는 차량 내에 장착하는 소형 소화기를 거치하는 거치대(50)이다. 상기 거치대(50)에 상기 보조고정구(30)를 장착할 수 있는 체결홀이 형성되어 있어서 상기 보조고정구(30)가 거치대(50)와 상부매트를 관통해 연장됨으로써 거치대(50)를 상부매트에 고정시킨다.

그리고 상기 보조고정구(30)는 도 9에 도시되어 있는 것처럼, 상부매트 상에 별도의 보조시트지(60)를 장착하기 위한 용도로 사용될 수도 있다.

신발에 진흙이나 기타 청소가 어려운 오염물이 묻어 있는 경우 상부매트 상에 별도의 보조시트지(60)를 펼쳐 바닥매트의 오염을 최소화할 수 있는데, 이때 상기 보조시트지(60)를 상부매트에 안착하고, 보조고정구(30)가 보조시트지(60)와 상부매트를 관통하도록 체결되게 함으로써 보조시트지(60)를 상부매트에 쉽게 고정할 수 있다.

이렇게 보조시트지(60)를 깔아두면 추후 보조시트지(60)를 분리해 버리기만 하면 되므로 바닥매트를 깨끗한 상태로 유지할 수 있다.

제시된 실시예들에 대한 설명은 임의의 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 이용하거나 또는 실시할 수 있도록 제공된다. 이러한 실시예들에 대한 다양한 변형들은 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진자에게 명백할 것이며, 여기에 정의된 일반적인 원리들은 본 발명의 범위를 벗어남이 없이 다른 실시예들에 적용될 수 있다. 그리하여, 본 발명은 여기에 제시된 실시예들로 한정되는 것이 아니라, 여기에 제시된 원리들 및 신규한 특징들과 일관되는 최광의의 범위에서 해석되어야 할 것이다.

1; 차량용 바닥매트
10; 하부매트 11; 하부체결부
12; 고정홀 20; 상부매트
21; 상부체결부 22; 지지부
23; 관통홀 24; 돌출부재
30; 보조고정구 31: 헤드부
32: 베이스부재 33: 인입홈
34: 결합부재 35: 하부연장부
36: 고정부 37: 제1 연장부재
38: 제2 연장부재 39: 결합돌기
40: 돌기고정부 41: 결합홈
42: 하부연장부 43: 클램핑부재
50: 거치대 60: 보조시트지

Claims (5)

1. 차량의 실내 바닥에 안착되는 하부매트와;
   상기 하부매트의 상부에 탈부착 가능하도록 결합되어 탑승자의 발을 지지할 수 있도록 되어 있는 상부매트 및
   상기 상부매트에 착탈 가능하게 고정되는 보조고정구를 구비하며,
   상기 상부매트는 상기 하부매트와 착탈 가능하도록 결합되는 상부체결부와,
   탑승자의 발을 지지할 수 있도록 되어 있으며, 이물질이 상기 하부매트 측으로 유입될 수 있도록 상하면을 관통하는 다수의 관통홀들이 형성된 지지부와,
   상기 관통홀들의 가장자리로부터 상기 관통홀의 중심측을 향해 소정길이 돌출되며, 단부가 하부매트측을 향해 휘어지는 탄성변형이 가능한 돌출부재들을 구비하고,
   상기 관통홀은 육각형으로 형성되고, 상기 돌출부재들은 관통홀의 가장자리에 형성된 여섯개의 변으로부터 각각 상기 관통홀의 중심측을 향해 돌출되고, 관통홀의 중심을 향해 연장될수록 폭이 점점 좁아지도록 형성된 것을 특징으로 하는
   차량용 바닥매트.
   
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서,
   상기 보조고정구는 상기 상부매트의 상부에 위치하는 헤드부와,
   상기 헤드부로부터 하방으로 연장되며 상기 관통홀을 통해 하방으로 연장되는 하부연장부와,
   상기 하부연장부가 상기 상부매트의 상부로 인출되는 것을 방지하도록 고정하는 고정부를 포함하며,
   상기 헤드부는 베이스부재와, 상기 베이스부재에 착탈 가능하게 결합되는 결합부재를 구비하는 것을 특징으로 하는
   차량용 바닥매트.
   
4. 제 3항에 있어서,
   상기 결합부재는 기능성재료를 포함하거나, 장식효과를 높일 수 있는 캐릭터나 무늬, 패턴이 형성된 것을 특징으로 하는
   차량용 바닥매트.
   
5. 제 3항에 있어서,
   상기 베이스부재에는 자석이 형성되어 있고, 상기 결합부재는 상기 베이스부재의 자석에 결합될 수 있도록 자석 또는 자석과 결합되는 자성체를 포함하는 것을 특징으로 하는
   차량용 바닥매트.
   

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