KR101722848B1 - 차량용 바닥매트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 이물질이 내부로 유입될 수 있으며, 오염방지용 시트가 탈부착 가능하도록 형성되어 차량 내부의 바닥상태를 청결하게 유지할 수 있는 차량용 바닥매트에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량용 바닥매트는 차량의 실내 바닥에 안착되는 하부매트와, 상기 하부매트의 상부에 탈부착 가능하도록 결합되어 탑승자의 발을 지지할 수 있도록 되어 있는 상부매트를 구비하며, 상기 상부매트는 상기 하부매트와 착탈 가능하도록 결합되는 상부체결부와, 탑승자의 발을 지지할 수 있도록 되어 있으며, 이물질이 상기 하부매트 측으로 유입될 수 있도록 상하면을 관통하는 다수의 관통홀들이 형성된 지지부와, 상기 관통홀들의 가장자리로부터 상기 관통홀의 중심측을 향해 소정길이 돌출되며, 단부가 하부매트측을 향해 휘어지는 탄성변형이 가능한 돌출부재들을 구비한다.

Description

차량용 바닥매트 {Floor mats for vehicle}

본 발명은 차량용 바닥매트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 이물질이 내부로 유입될 수 있으며, 오염방지용 시트가 탈부착 가능하도록 형성되어 차량 내부의 바닥상태를 청결하게 유지할 수 있는 차량용 바닥매트에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 실내 바닥에는 바닥매트가 펼쳐 사용됨으로써, 운전자와 탑승자가 발을 내딛는 위치에 차량의 바닥 오염 방지와 실내 청결을 유지한다.

이러한 바닥매트는 직물, 고무, 알루미늄 시트 등 다양한 재료로 제작되는데, 도로의 사정이나 일기 등에 따라 탑승자의 신발에 묻은 물이나 흙과 같은 오염물에 의해서 바닥매트는 쉽게 더러워진다.

종래에는 이러한 바닥매트의 청소를 위해서 세차장에 구비된 매트 청소기를 가동하기도 하고, 진공 흡입기를 통해 바닥매트에 잔류하는 오염물들을 흡입하여 제거하기도 하였다.

그러나 이러한 매트 청소기 또는 진공 흡입기를 통한 바닥매트의 세척에는 많은 시간이 소요되었으며, 청소 후에도 오염물질들이 완벽히 제거되기는 어려운 문제가 있었다.

이러한 종래 바닥매트의 기능을 개선하기 위하여 다수의 시트들을 적층 설치한 일회용 바닥매트가 제안되었다.

한국등록특허 제10-1316936호와 한국등록특허 제10-1188070호에는 각각 일회용으로 사용한 후 오염된 시트지를 제거하는 형식의 바닥매트가 기재되어 있는데, 이러한 종래 기술의 바닥매트의 경우 적층된 상태의 시트부재들이 움직이면서, 찢어지거나 제 위치를 유지하지 못하는 문제가 있다.

아울러 시트지들의 고정 및 설치가 매우 어려워 사용 편의성이 나쁘다는 문제가 있다.

한국등록특허 제10-1316936호 : 차량의 바닥매트 한국등록특허 제10-1188070호 : 차량의 일회용 바닥매트

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 이물질이 내부로 유입될 수 있도록 형성된 상부매트와 하부매트를 포함하며, 상부매트에는 오염방지시트를 탈부착 가능하도록 형성함으로써, 차량 바닥을 깨끗하게 관리하기 용이한 차량용 바닥매트를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명에 따른 차량용 바닥매트는 차량의 실내 바닥에 안착되는 하부매트와, 상기 하부매트의 상부에 탈부착 가능하도록 결합되어 탑승자의 발을 지지할 수 있도록 되어 있는 상부매트를 구비하며, 상기 상부매트는 상기 하부매트와 착탈 가능하도록 결합되는 상부체결부와, 탑승자의 발을 지지할 수 있도록 되어 있으며, 이물질이 상기 하부매트 측으로 유입될 수 있도록 상하면을 관통하는 다수의 관통홀들이 형성된 지지부와, 상기 관통홀들의 가장자리로부터 상기 관통홀의 중심측을 향해 소정길이 돌출되며, 단부가 하부매트측을 향해 휘어지는 탄성변형이 가능한 돌출부재들을 구비한다.

상기 관통홀은 육각형으로 형성되고, 상기 돌출부재들은 관통홀의 가장자리에 형성된 여섯개의 변으로부터 각각 상기 관통홀의 중심측을 향해 돌출되고, 관통홀의 중심을 향해 연장될수록 폭이 점점 좁아지도록 형성된 것이 바람직하다.

상기 상부매트의 상면을 덮을 수 있는 오염방지시트를 더 구비하고, 상기 오염방지시트는 일부분을 손가락 또는 삽입부재를 통해 상기 관통홀을 통과하도록 삽입하면, 상기 관통홀에 형성된 돌출부재에 의해 상기 오염방지시트의 삽입부분이 상기 상부매트에 고정되도록 형성되는 것이 바람직하다.

상기 돌출부재는 상기 관통홀의 내주면으로부터 관통홀의 중심을 향해 연장될수록 하방으로 점점 경사지도록 형성되는 것이 바람직하다.

본 발명에 따른 차량용 바닥매트는 차량의 바닥에 설치가 용이하며, 진흙이나 별도의 이물질 들이 차량의 바닥을 오염시키는 것을 효과적으로 방지할 수 있으며, 추후 차량 내부의 청소가 신속하고 용이하게 이루어질 수 있는 이점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 바닥매트의 일 실시예를 도시한 사시도,
도 2는 도 1의 차량용 바닥매트의 분리사시도,
도 3은 도 1의 차량용 바닥매트의 상부매트를 발췌 도시한 사시도,
도 4는 도 1의 차량용 바닥매트의 단면도,
도 5 및 도 6은 차량용 바닥매트의 다른 실시예를 도시한 평면도,
도 7은 상부매트에 오염방지시트를 장착한 상태를 도시한 사시도,
도 8은 오염방지시트가 상부매트에 체결된 상태를 도시한 단면도,
도 9는 오염방지시트가 각티슈 형태로 포장되어 제공되는 실시예를 도시한 사시도이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 바닥매트에 대해 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 첨부된 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

도면을 참조하면, 본 발명에 따른 차량용 바닥매트(1)는 차량의 실내 바닥에 장착되어 운전자 또는 탑승자의 신발에 묻은 흙이나 기타 이물질로부터 차량의 실내 바닥을 보호한다.

본 발명의 차량용 바닥매트(1)는 하부매트(10)와 상부매트(20) 및 상부매트(20)에 탈부착되는 오염방지시트(30)를 구비한다.

상기 하부매트(10)는 차량의 실내 바닥에 안착되는 것으로 차량의 모양과 크기에 따라 다양하게 형성될 수 있다. 동일 차량 내에서도 운전석과 조수석 및 뒷자석의 바닥형태와 크기가 모두 다르므로 각 장착위치의 형태와 크기에 대응하도록 하부매트(10)를 제작할 수 있다.

하부매트(10)는 상면에 하방으로 소정깊이 인입되어 있는 포집홈(11)이 형성되어 있는데, 이는 후술하는 상부매트(20)로부터 낙하하는 흙이나 이물질들을 수용하고 세차가 이루어질 때까지 보관하는 공간이다.

하부매트(10)의 가장자리에는 후술하는 상부매트(20)와의 탈부착을 위한 하부체결부(12)로서 벨크로가 가장자리 라인을 따라 형성되어 있다. 상기 벨크로는 상부매트(20)와 결합되는 상면뿐 아니라 측면 및 하면까지 연장되어 있으며, 하부매트(10)의 하면에 위치하는 벨크로에 의해 하부매트(10)가 차량의 실내 바닥과 결합된 상태를 용이하게 유지할 수 있다.

아울러 하부매트(10)의 일측에는 차량에 형성된 고정돌기에 끼우기 위한 고정홀(13)이 형성되어 있다. 상기 고정홀(13)도 차량에 따라 두 개 이상이 마련될 수도 있는데, 이는 차량에 대응하도록 고정홀(13)의 크기와 갯수도 필요에 따라 다양하게 형성될 수 있다.

상기 상부매트(20)는 하부매트(10)의 상부에 장착되는 것이다.

상부매트(20)는 하부매트(10)와의 탈부착을 위한 상부체결부(21)와, 탑승자의 발을 지지하는 지지부(22)를 포함한다.

상기 지지부(22)는 합성수지 또는 고무재로 형성될 수 있으며, 하부매트(10)의 크기 및 형상에 대응하도록 형성된다.

아울러 지지부(22)의 가장자리부분에 상부체결부(21)가 마련되어 있는데, 상부체결부(21)는 하부체결부(12)와 마찬가지로 지지부(22)의 가장자리에 벨크로를 재봉질하여 형성할 수 있다.

상기 지지부(22)에는 관통홀(23)들이 형성되어 있다. 본 실시예의 경우 상기 관통홀(23)들은 육각형의 벌집모양으로 형성되어 있으며, 각각의 관통홀(23)들은 흙이나 이물질과 같은 오염물이 상부매트(20)의 하부로 유입될 수 있는 통로 역할을 한다.

아울러 상기 관통홀(23)들에는 각각 관통홀(23)의 가장자리로부터 관통홀(23)의 내측을 향해 돌출된 돌출부재(24)들이 형성되어 있다.

상기 관통홀(23)이 육각형이므로 한 개의 관통홀(23)마다 각각의 변으로부터 여섯개의 돌출부재(24)들이 돌출될 수 있는데, 각 돌출부재(24)들은 관통홀(23)의 가장자리로부터 내측을 향해 연장될수록 폭이 점점 좁아지도록 형성되어 있다. 즉, 각 돌출부재(24)는 삼각형의 형상으로 형성될 수 있다.

아울러 각 돌출부재(24)들은 도 4에 도시되어 있는 것처럼 관통홀(23)의 가장자리로부터 관통홀(23)의 중심을 향해 연장될수록 하방으로 경사지게 연장되어 있다. 따라서 오염물이 돌출부재(24)에 떨어졌을 때, 이 오염물이 지지부(22)의 상부에 잔류하지 않고 돌출부재(24)의 경사면을 따라 관통홀(23)을 통해 하부매트(10)의 포집홈(11)으로 낙하할 수 있도록 유도된다.

특히 상기 돌출부재(24)들은 탄성력을 갖는 재질로 형성되어 있기 때문에 돌출부재(24)를 하방으로 눌러 휘어지도록 변형시켜도 외력이 제거되면 다시 초기위치로 복귀할 수 있다. 돌출부재(24)의 이러한 탄성변형은 후술하는 오염방지시트(30)를 장착하기 위한 것이다.

도 1 내지 도 3에 도시되어 있는 것처럼 본 실시예의 상부매트(20)는 관통홀(23)이 육각형의 형태로 형성되어 벌집구조를 취하도록 되어 있다. 하지만 상기 관통홀(23)의 형상이 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 본 실시예와는 달리 상기 관통홀(23)은 마름모 형태로 형성될 수도 있다.

그리고 도 5 및 도 6에 도시되어 있는 것처럼, 상기 관통홀(23)은 원형 또는 사각형 모양으로 형성될 수도 있다. 그리고 도시되지는 않았으나, 삼각형이나 오각형 또는 7각형 이상의 다각형 형태로도 형성될 수 있다.

관통홀(23)의 형상이 어떠한 모양이든 각 관통홀(23)은 흙이나 이물질의 유입이 용이하도록 상부매트(20)의 평면 전체에 걸쳐 형성될 수 있으며, 각각의 관통홀(23)에는 복수개의 돌출부재(24)들이 돌출형성된다.

상기 오염방지시트(30)는 진흙이나 기타 오염도가 심한 이물질이 신발에 묻은 경우 청소를 용이하게 할 수 있도록 일회용으로 사용하고 제거하기 위한 것이다.

오염방지시트(30)는 비닐이나 부직포 등의 소재로 제작될 수 있으며, 상기 상부매트(20)의 크기와 형상에 대응하도록 제작될 수 있다.

오염방지시트(30)는 상기 상부매트(20)의 관통홀(23)에 형성된 돌출부재(24)들에 의해 상기 상부매트(20)에 고정될 수 있다. 즉, 도 7 및 도 8에 도시되어 있는 것처럼 오염방지시트(30)의 일부분을 손가락이나 볼펜 등의 부재를 이용해 상기 돌출부재(24)들의 사이로 밀어넣어 고정할 수 있다.

상기 돌출부재(24)가 탄성변형이 가능한 고무 또는 합성수지로 형성되기 때문에 오염방지시트(30)를 지지부(22)의 상부에 올려놓은 상태에서 오염방지시트(30)의 상면을 가압하여 돌출부재(24)를 하방으로 휘어지도록 변형시키면서 관통홀(23)을 통과시키면, 상기 오염방지시트(30)의 일부 영역이 상기 관통홀(23)의 하부로 삽입되고, 돌출부재(24)가 원래위치로 복귀하게 되면서 삽입된 오염방지시트(30)가 인출되지 않도록 고정하는 역할을 하게 되므로 오염방지시트(30)를 용이하게 상부매트(20)에 장착할 수 있다.

상기 오염방지시트(30)를 삽입하는 삽입위치는 상부매트(20)의 각 모서리 부분과 중앙측 일부분이 적당하지만 오염방지시트(30)의 삽입위치는 사용자가 필요에 따라 다양하게 설정할 수 있다.

이렇게 상부매트(20)를 덮도록 오염방지시트(30)를 장착하면 추후 오염방지시트(30)가 더러워졌을 때, 오염방지시트(30)만을 탈거하여 버리면 되므로 간단하게 세차를 끝낼 수 있다.

상기 오염방지시트(30)는 접은 상태로 복수개를 패키징하여 휴대할 수도 있고, 도 9에 도시되어 있는 것처럼 각티슈와 같이 포장박스(31)에 하나씩 뽑아쓰는 형태로 포장하여 운전자에게 제공할 수도 있다. 이 경우 운전자는 오염방지시트(30)가 내장된 포장용기를 차량 내에 보관하고 있다가 필요에 따라서 상기 오염방지시트(30)를 한장씩 뽑아 상부매트(20)에 고정하여 간편하게 사용할 수 있다.

이상에서 설명한 본 발명에 따른 차량용 바닥매트(1)의 사용방법은 다음과 같다.

먼저 하부매트(10)의 상부에 상부매트(20)를 부착한 상태에서 하부매트(10)를 차량의 실내 바닥면에 안착시킨다. 상기 하부매트(10)에 형성된 하부체결부(12)의 벨크로가 차량의 바닥에 접착되고, 차량에 고정돌기가 형성되어 있는 경우, 고정돌기가 하부매트(10)에 형성된 고정홀(13)에 끼워지도록 결합하여 하부매트(10)를 차량에 장착할 수도 있다.

운전자나 탑승자에 의해 신발이나 다른 화물에 의해 실내로 오염물이 유입되는 경우 상기 오염물은 상부매트(20)의 관통홀(23)을 통해 하부매트(10)측으로 유입되며, 하부매트(10)과 상부매트(20)의 사이 공간에 오염물이 보관되어 상기 오염물이 차량의 실내로 비산하는 등의 문제를 방지한다.

그리고 세차를 할 때에는 상부매트(20)를 하부매트(10)로부터 분리하고, 하부매트(10)에 저장되어 있던 오염물들을 털어내어 하부매트(10)와 상부매트(20)를 청소할 수 있다.

진흙과 같은 오염물이 신발이나 다른 화물에 묻어 차량의 바닥을 오염시킬 위험이 큰 경우에는 상기 오염방지시트(30)를 상부매트(20)에 장착하여 상부매트(20)의 오염을 차단할 수 있다.

상술한 것처럼 오염방지시트(30)를 상부매트(20) 상에 올려놓은 후 결합지점을 손가락이나 볼펜과 같은 수단을 통해 관통홀(23)을 통과하도록 삽입하면 상기 돌출부재(24)에 의해 오염방지시트(30)가 상부매트(20)에 고정된다.

오염방지시트(30)를 깔아 사용한 후에는 상부매트(20)에 삽입된 부분을 손으로 당겨 상부매트(20)로부터 분리할 수 있으며, 각 부분을 상부매트(20)로부터 분리하면 오염방지시트(30)를 용이하게 상부매트(20)로부터 탈거할 수 있다. 탈거한 오염방지시트(30)는 버리고, 필요한 경우 새 오염방지시트(30)를 다시 상부매트(20)에 삽입하여 장착한다.

이렇게 본 발명에 따른 차량용 바닥매트(1)는 오염물이 상부매트(20)와 하부매트(10) 사이로 유입되어 저장되므로 운행 중 오염물이 차량의 실내공간으로 비산하는 것을 방지할 수 있으며, 상부매트(20)의 상면에 오염물이 쌓이는 것을 방지할 수 있다.

아울러 진흙이나 물과 같은 오염물에 의해 바닥매트가 오염될 위험이 있는 경우 미리 일회용의 오염방지시트(30)를 통해 바닥매트가 청소가 어려울 정도로 오염되는 것을 방지할 수 있는데, 상기 오염방지시트(30)의 탈부착이 매우 간단하게 이루어질 수 있어서 사용 편의성이 매우 뛰어나다.

제시된 실시예들에 대한 설명은 임의의 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 이용하거나 또는 실시할 수 있도록 제공된다. 이러한 실시예들에 대한 다양한 변형들은 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진자에게 명백할 것이며, 여기에 정의된 일반적인 원리들은 본 발명의 범위를 벗어남이 없이 다른 실시예들에 적용될 수 있다. 그리하여, 본 발명은 여기에 제시된 실시예들로 한정되는 것이 아니라, 여기에 제시된 원리들 및 신규한 특징들과 일관되는 최광의의 범위에서 해석되어야 할 것이다.

1; 차량용 바닥매트
10; 하부매트 11; 포집홈
12; 하부체결부 13; 고정홀
20; 상부매트 21; 상부체결부
22; 지지부 23; 관통홀
24; 돌출부재 30; 오염방지시트
31; 포장박스

Claims (4)

1. 차량의 실내 바닥에 안착되는 하부매트와;
   상기 하부매트의 상부에 탈부착 가능하도록 결합되어 탑승자의 발을 지지할 수 있도록 되어 있는 상부매트를 구비하며,
   상기 상부매트는 상기 하부매트와 착탈 가능하도록 결합되는 상부체결부와,
   탑승자의 발을 지지할 수 있도록 되어 있으며, 이물질이 상기 하부매트 측으로 유입될 수 있도록 상하면을 관통하는 다수의 관통홀들이 형성된 지지부와,
   상기 관통홀들의 가장자리로부터 상기 관통홀의 중심측을 향해 소정길이 돌출되며, 단부가 하부매트측을 향해 휘어지는 탄성변형이 가능한 돌출부재들을 구비하고,
   상기 상부매트의 상면을 덮을 수 있는 오염방지시트를 더 구비하고,
   상기 오염방지시트는 일부분을 손가락 또는 삽입부재를 통해 상기 관통홀을 통과하도록 삽입하면, 상기 관통홀에 형성된 돌출부재에 의해 상기 오염방지시트의 삽입부분이 상기 상부매트에 고정되도록 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 바닥매트.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 관통홀은 육각형으로 형성되고, 상기 돌출부재들은 관통홀의 가장자리에 형성된 여섯개의 변으로부터 각각 상기 관통홀의 중심측을 향해 돌출되고, 관통홀의 중심을 향해 연장될수록 폭이 점점 좁아지도록 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 바닥매트.
   
3. 삭제
4. 제 1항에 있어서,
   상기 돌출부재는 상기 관통홀의 내주면으로부터 관통홀의 중심을 향해 연장될수록 하방으로 점점 경사지도록 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 바닥매트.
   

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