KR101747999B1

KR101747999B1 - 벨트 분리 도구

Info

Publication number: KR101747999B1
Application number: KR1020137027667A
Authority: KR
Inventors: 다카시 구니사다
Original assignee: 반도 카가쿠 가부시키가이샤
Priority date: 2011-03-23
Filing date: 2012-03-08
Publication date: 2017-06-15
Also published as: US20140018200A1; WO2012127802A1; CN103443506B; US8753238B2; DE112012001369T5; JPWO2012127802A1; CN103443506A; JP5940055B2; KR20140026420A

Abstract

벨트 분리 도구(10)는, 분리 도구 본체(11)와 풀리 걸어 맞춤부(12)를 구비한다. 분리 도구 본체(11)는, 벨트 올림면(11a')과 벨트 슬립면(11b')과 이들 사이의 벨트 이행면(11c')을 갖는다. 벨트 이행면(11c')은, 적어도 벨트 접촉부의 평면시 곡률반경이 5∼11㎜이다.

Description

벨트 분리 도구{BELT DETACHMENT TOOL}

본 발명은, 풀리에 감아 걸려진 전동벨트를 분리할 시에 사용되는 벨트 분리 도구에 관한 것이다.

자동차와 일반 산업용 기계에서는, 구동원으로부터의 동력을 전달하는 수단으로서, 풀리 사이에 전동 벨트를 감아 건 벨트 전동장치가 널리 이용되고 있다.

그런데, 이와 같은 벨트 전동장치의 조립에 있어서, 전동벨트를 풀리 사이에 감아 걸고 장착한 후, 장력의 조정 등을 위해 일단 전동벨트를 분리하고, 그 후, 다시 전동벨트 장착을 행하는 경우가 있다.

이와 같은 경우에 사용하는 벨트 분리 도구로서, 특허문헌 1에는, 풀리 걸어 맞춤 표면과 벨트 걸어 맞춤 표면을 갖는 곡선형의 본체를 구비하고, 풀리 걸어 맞춤 표면과 벨트 걸어 맞춤 표면이 내포각을 이루는 것이 개시되어 있다.

일본 특허 공표 2004-533579호 공보

본 발명은, 풀리에 감아 걸린 전동벨트를 풀리를 회전시키면서 분리할 시에 이용되는 벨트 분리 도구에 있어서, 분리 도구 본체와, 상기 분리 도구 본체가 풀리 외주(外周)로부터 바깥 쪽으로 돌출하여 배치되도록 풀리에 걸어 맞춤되는 풀리 걸어 맞춤부를 구비하고, 상기 분리 도구 본체는, 상기 풀리 걸어 맞춤부가 풀리에 걸어 맞춤된 상태에 있어서, 벨트 분리 시의 풀리 회전 방향의 전측에서 후측을 향해, 풀리 근접측에서 풀리 이간측으로 비스듬하게 연장하도록 형성된 본체 정면을 구성하며, 풀리가 회전하여, 상기 분리 도구 본체가 풀리로의 전동벨트 감아걸기 개시에 배치된 후, 풀리와 전동벨트와의 사이에 개재한 때에, 풀리에 감어 걸려 있던 전동벨트를, 이 벨트 내주(內周)에 접촉하여, 풀리 근접측에서 풀리 이간측으로 안내하도록 올리는 벨트 올림면과, 풀리 폭방향의 벨트 분리측으로부터 그 반대측을 향해, 풀리 근접측에서 풀리 이간측으로 비스듬하게 연장하도록 형성된 본체 측면을 구성하고, 상기 벨트 올림면에 올린 전동벨트를, 이 벨트 내주에 접촉하여, 풀리 이간측에서 풀리 근접측의 풀리 밖으로 안내하도록 미끄러 내리게 하는 벨트 슬립면과, 상기 벨트 올림면과 상기 벨트 슬립면과의 사이에 형성됨과 동시에 이들을 원활하게 연결하는 바깥 쪽으로 팽출한 R면을 구성하고, 이 벨트 올림면에 올린 전동벨트를, 이 벨트 내주에 접촉하여, 이 벨트 슬립면에 이행시키는 벨트 이행면을 가지며, 상기 벨트 이행면은, 적어도 벨트 접촉부의 평면시(平面視) 곡률반경이 5~11㎜이다.

도 1은, 실시형태에 관한 벨트 분리 도구의 평면·정면·한쪽의 측면측으로부터의 사시도이다.
도 2는, 실시형태에 관한 벨트 분리 도구의 저면(底面)·배면(背面)·다른 쪽의 측면측으로부터의 사시도이다.
도 3은, 실시형태에 관한 벨트 분리 도구의 정면도이다.
도 4는, 실시형태에 관한 벨트 분리 도구 한쪽의 측면도이다.
도 5는, 실시형태에 관한 벨트 분리 도구의 평면도이다.
도 6은, 실시형태에 관한 벨트 분리 도구의 배면도이다.
도 7은, 실시형태에 관한 벨트 분리 도구를 리브 풀리에 장착한 상태를 나타내는 사시도이다.
도 8은, 실시형태에 관한 벨트 분리 도구를 이용한 V 리브드 벨트의 분리 방법을 나타내는 제 1 설명도이다.
도 9는, 실시형태에 관한 벨트 분리 도구를 이용한 V 리브드 벨트의 분리 방법을 나타내는 제 2 설명도이다.
도 10은, 실시형태에 관한 벨트 분리 도구를 이용한 V 리브드 벨트의 분리 방법을 나타태는 제 3 설명도이다.
도 11은, 실시형태에 관한 벨트 분리 도구를 이용한 V 리브드 벨트의 분리 방법을 나타내는 제 4 설명도이다.
도 12의 (a)는 풀리의 외주면과 분리 도구 본체의 본체 정면과의 사이에 단차(段差)가 있는 경우 및 (b)는 단차가 없는 경우의 V 리브드 벨트 본체 정면으로의 올림 동작을 나타내는 설명도이다.

이하, 실시형태에 대해 도면에 기초하여 상세하게 설명한다.

도 1∼도 7은 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)를 나타낸다. 본 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)는, 예를 들어, 자동차의 엔진 룸 내에 설치된 보기(補機) 구동용의 벨트 전동장치에 있어서, 리브 풀리(20)에 감아 걸려 장착된 V 리브드 벨트(B)(전동벨트)를 리브 풀리(20)를 회전시키면서 분리할 시에 이용하는 지그(jig)이다.

본 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)는, 수지재료를 사출 성형한 블록형 사출 성형품으로 구성된다. 본 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)를 형성하는 수지재료로는, 예를 들어, 풀리 프로필렌(polypropylene) 수지, 폴리 에틸렌(polyethylene) 수지, ABS 수지 등을 들 수 있다. 본 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)는, 분리 대상인 V 리브드 벨트(B) 및 리브 풀리(20)의 크기에 대응하여 치수가 설정되나, 치수의 최대 외형 치수는 예를 들어 20∼60㎜이다.

본 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)는, 정면측으로부터 배면측을 향해 연장하도록 형성된 분리 도구 본체(11)와 그 하측에 일체로 형성된 풀리 걸어 맞춤부(12)를 구비한다.

분리 도구 본체(11)는, 본체 정면(11a)이 정면에서 보아, 직교하는 단변(短邊) 및 장변(長邊) 그리고 직각으로 대향하는 사변(斜邊)으로 이루어진 직각 삼각형상이고, 단변이 저면측, 사변이 한쪽의 본체 측면(11b)측, 및 장변이 다른 쪽의 본체 측면(11e)측에 각각 배치된 형상으로 형성된다. 본체 정면(11a)은, 정면측으로부터 배면측을 향해, 분리 도구 하측에서 분리 도구 상측으로 비스듬하게 연장되는 평활한 경사면으로 형성된다. 이 본체 정면(11a)의 경사각도(θ₁)는 예를 들어 20∼60°(보다 바람직하게는 30∼50°)이다.

분리 도구 본체(11)는, 한쪽의 본체 측면(11b)이, 측면에서 보아, 원호(圓弧)형으로 연장되는 벨트형상으로 형성된다. 한쪽의 본체 측면(11b)은, 직각 삼각형상의 본체 정면(11a)의 사변(斜邊)을 구성하므로, 한쪽의 측면측으로부터 다른 쪽의 측면측을 향해, 분리 도구 하측에서 분리 도구 상측으로 비스듬하게 연장되는 평활한 경사면으로 형성된다. 이 한쪽의 본체 측면(11b)의 경사각도(θ₂)는 예를 들어 30∼70°(보다 바람직하게는 40~60°)이다.

본체 정면(11a)과 한쪽의 본체 측면(11b) 사이의 경계부는, 이들을 원활하게 연결하는 바깥 쪽으로 팽출한 R면(11c)으로 구성된다. 이 R면(11c)은, 적어도 하부(下部)를 포함하는 부분의 평면시 곡률반경(r)이 5∼11㎜이다. R면(11c)은, 분리 도구 상측에서 분리 도구 하측까지 평면시 곡률반경(r)이 동일이라도 되고, 또, 분리 도구 상측에서 분리 도구 하측까지의 사이에서 평면시 곡류반경(r)이 달라도 되나, 분리 도구 하측부분인 적어도 벨트 접촉부(13)의 평면시 곡률반경(r)이 5∼11㎜이고, 8∼10㎜인 것이 바람직하다. 또, 이 곡률반경(r)은, 분리 대상인 V 리브드 벨트(B) 두께의 1.2∼2.6배인 것이 바람직하고, 1.9∼2.3배인 것이 보다 바람직하다.

분리 도구 본체(11)는, 본체 배면(11d) 및 다른 쪽의 본체 측면(11e)이 각각 수직면으로 구성됨과 동시에, 본체 배면(11d) 및 다른 쪽 본체 측면(11e)에 개구하도록 성형 시의 수축(Sink Mark）방지를 위한 오목부(14)가 형성된다. 이 오목부(14)에는, 한쪽 본체 측면(11b)의 배면측에서의 상하방향 중앙보다 약간 상부(上部)에 천공(穿孔)된 관통공(15)이 연통한다. 또, 분리 도구 본체(11)는, 본체 평면(11f)이, 한쪽의 본체 측면(11b) 상변의 원호를 구성하도록, 정면측에서 배면측으로 연장되는 가늘고 긴 벨트형상으로 형성된다.

풀리 걸어 맞춤부(12)는, 분리 도구 본체(11)의 저면에 수하(垂下)하도록 형성된, 병행으로 연장하도록 형성된 복수의 리브(12a)에 의해 구성된다. 그리고, 풀리 걸어 맞춤부(12)는, 이들 복수의 리브(12a)가 리브 풀리(20)의 리브 홈에 걸어 맞춤되어, 도 7에 나타내듯이, 본 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)를 리브 풀리(20)에 걸어 맞추어 장착하도록 구성된다. 또, 풀리 걸어 맞춤부(12) 정면측의 면(12b)은, 분리 도구 본체(11)의 본체 정면(11a)에 연속되는 경사면으로 구성된다. 그리고, 리브(12a)의 형상, 치수, 및 수(도시의 예에서는 3개)는 분리 대상인 V 리브드 벨트(B) 및 리브 풀리(20)의 크기에 대응하여 설정된다.

본 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)는, 분리 도구 본체(11)의 다른 쪽 본체 측면(11e)에 연속되어 하방에 수하된 판형상의 플랜지(flange) 감합편(16)이 길이방향을 따라 형성된다. 그리고, 본 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)를 리브 풀리(20)에 장착할 시에, 도 7에 나타내듯이, 플랜지 감합편(16)과 풀리 걸어 맞춤부(12)를 구성하는 복수의 리브(12a) 중 다른 측 단(端)의 리브(12a)와의 사이에서 리브 풀리(20)의 플랜지(20a)에 감합하도록 구성된다. 즉, 이 플랜지 감합편(16)이, 본 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)를 리브 풀리(20)에 감합 고정하는 풀리 감합 고정부(16')를 구성한다.

본 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)는, 풀리 걸어 맞춤부(12)를 구성하는 복수의 리브(12a) 중, 한쪽측 단의 리브(12a) 외측 분리 도구 본체(11)의 본체 저면(11g)이 길이방향으로 가늘고 길게 연장하도록 형성된다. 그리고, 도 7에 나타내듯이, 이 분리 도구 본체(11)의 본체 저면(11g)이, 본 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)를 리브 풀리(20)에 장착한 시에, 리브 풀리(20)의 플랜지(20a)를 피복하도록 구성된다. 즉, 이 분리 도구 본체(11)의 가늘고 긴 본체 저면(11g)이 플랜지 커버(11g')를 구성한다.

다음에, 도 8∼도 12에 기초하여, 장치 전면(前面)측에 좌우로 간격을 두고 설치된 제 1 및 제 2 리브 플리(21, 22) 사이에 V 리브드 벨트(B)가 감아 걸린 벨트 전동장치에 있어서, 본 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)를 이용하여, 제 2 리브 풀리(22)로부터 V 리브드 벨트(B)를 앞쪽으로 분리하는 방법에 대해 설명한다. 또, 벨트 전동장치를 구성하는 제 1 및 제 2 리브 풀리(21, 22)의 풀리 지름은 예를 들어 80∼160㎜이다. V 리브드 벨트(B)는, 예를 들어, 벨트 둘레길이가 700∼3000㎜이고, 벨트 폭이 10∼36㎜, 및 벨트 두께가 4.0∼5.0㎜이며, 리브는, 예를 들어, 높이가 2.0∼3.0㎜, 기단(基端) 사이의 폭이 1.0∼3.6㎜, 수가 3∼6개이다.

먼저, 제 2 리브 풀리(22) 중 V 리브드 벨트(B)가 감아 걸리지 않고 풀리 외주(外周)가 노출된 부분에 본 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)를 장착한다. 구체적으로는, 본 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)를, 분리 도구 본체(11) 한쪽의 본체 측면(11b)이 앞쪽, 즉, 풀리 폭방향의 벨트 분리측을 향하도록 배치하고, 제 2 리브 풀리(22)의 풀리 외주의 리브 홈에, 풀리 걸어 맞춤부(12)를 구성하는 복수의 리브(12a)를 걸어 맞춤되게 함과 동시에, 제 2 리브 풀리(22)의 안쪽, 즉, 풀리 폭방향의 벨트 분리측과는 반대측의 플랜지(22a)를, 풀리 감합 고정부(16')를 구성하는 플랜지 감합편(16)과 리브(12a) 사이에 끼운다.

이 때, 본 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)는, 제 2 리브 풀리(22)에 걸어 맞추고 장착됨과 동시에 감합 고정된다. 또, 분리 도구 본체(11)는, 풀리 외주로부터 바깥 쪽으로 돌출하여 배치된다. 또한, 분리 도구 본체(11)의 가늘고 긴 본체 저면(11g)은, 풀리 폭방향의 벨트 분리측 플랜지(22a)를 피복하도록 위치된다. 또, 풀리 걸어 맞춤부(12)의 정면측 면(12b)은, 제 2 리브 풀리(22)의 외주면과 본체 정면(11a)을 원활하게 연속시키도록 위치된다.

그리고, 제 1 풀리를 회전시킴과 동시에, V 리브드 벨트(B)를 개재하여 동기하고 제 2 리브 풀리(22)를 회전시켜, 분리 도구 본체(11)를 제 2 리브 풀리(22)로의 V 리브드 벨트(B)의 감아 걸기 개시에 위치시킨다.

이 때, 제 2 리브 풀리(22)가 회전하여, 분리 도구 본체(11)가 제 2 리브 풀리(22)로의 V 리브드 벨트(B)의 감아 걸기 개시에 위치된 후, 도 8에 나타내듯이, 분리 도구 본체(11)가 제 2 리브 풀리(22)와 V 리브드 벨트(B)와의 사이에 쐐기모양으로 개재한 때에, 도 9에 화살표 1로 나타내듯이, 제 2 리브 풀리(22)에 감아 걸려 있던 V 리브드 벨트(B)는, 벨트 내주가 접촉하여 슬라이딩하면서, 풀리 걸어 맞춤부(12) 정면측의 면(12b)를 경유하여, 분리 도구 본체(11)의 경사진 본체 정면(11a)에 얹힌다. 따라서, 풀리 걸어 맞춤부(12)가 제 2 리브 풀리(22)에 걸어 맞춤된 상태에서, 분리 도구 본체(11)의 본체 정면(11a)은, 벨트 분리 시의 풀리 회전방향의 전측(정면측)으로부터 후측(배면측)을 향해, 분리 도구 하측인 풀리 근접측에서 분리 도구 상측인 풀리 이간측에 비스듬하게 연장되는 경사면을 구성함과 동시에, 제 2 리브 풀리(22)에 감아 걸려 있던 V 리브드 벨트(B)를, 이 벨트 내주에 접촉하여, 풀리 근접측(분리 도구 하측)에서 풀리 이간측(분리 도구 상측)에 안내하도록 오리는 벨트 올림면(11a')을 구성한다. 그리고, 이 본체 정면(11a)은, 풀리 폭방향에 대해 평행으로 배치되도록 형성되어도 되고, 또, 벨트 분리 측을 향하도록 풀리 폭방향에 대해 약간 경사지도록 형성되어도 된다. 풀리 걸어 맞춤부(12)의 정면측 면(12b)은, 제 2 리브 풀리(22)의 외주면과 벨트 올림면(12)의 정면측 면(12b)은, 제 2 리브 풀리(22)의 외주면과 벨트 올림면(11a')을 구성하는 본체 정면(11a)을 원활하게 연속시키도록 비스듬하게 연장되는 도입면(12b')을 구성한다. 그리고, 복수의 리브(12a)는, 이들 전단(前段)이 풀리 폭방향에 나열하도록 형성되어도 되고, 또, 풀리 폭방향에 대해 경사지고 나열되도록 형성되어도 된다.

또, 도 9에 화살표 2로 나타내듯이, 벨트 올림면(11a')을 구성하는 분리 도구 본체(11)의 본체 정면(11a)에 얹힌 V 리브드 벨트(B)는, 벨트 내주가 접촉하여 슬라이딩하면서 R면(11c)을 경유하여 한쪽의 본체 측면(11b)으로 이행한다. 따라서, 풀리 걸어 맞춤부(12)가 제 2 리브 풀리(22)에 걸어 맞춤된 상태에 있어서, 분리 도구 본체(11)의 R면(11c)은, 벨트 올림면(11a')을 구성하는 분리 도구 본체(11)의 본체 정면(11a)과 한쪽의 본체 측면(11b)과의 사이에 형성되고, 이들을 원활하게 연결하는 바깥 쪽으로 팽출한 곡면을 구성함과 동시에, 벨트 올림면(11a')을 구성하는 분리 도구 본체(11)의 본체 정면(11a)에 얹힌 V 리브드 벨트(B)를, 이 벨트 내주에 접촉하여, 한쪽의 본체 측면(11b)으로 이행시키는 벨트 이행면(11c')을 구성한다.

또한, 도 9에 화살표 3으로 나타내듯이, 벨트 올림면(11a')을 구성하는 분리 도구 본체(11)의 본체 정면(11a)에 얹히고 벨트 이행면(11c')을 구성하는 R면(11c)을 경유한 V 리브드 벨트(B)는, 벨트 내주(內周)가 접촉하여 슬라이딩하면서 한쪽의 본체 측면(11b)을 미끄러 내리고, 도 10에 나타내듯이 제 2 리브 풀리(22) 밖으로 안내되고, 최종적으로 도 11에 나타내듯이 제 2 리브 풀리(22) 밖으로 벗겨진다. 따라서, 풀리 걸어 맞춤부(12)가 제 2 리브 풀리(22)에 걸어 맞춤된 상태에서, 분리 도구 본체(11) 한쪽의 본체 측면(11b)은, 풀리 폭방향의 벨트 분리측(앞쪽)으로부터 그 반대측(안쪽)을 향해, 풀리 근접측으로부터 풀리 이간측에 비스듬하게 연장되는 경사면을 구성함과 동시에, 벨트 올림면(11a')을 구성하는 분리 도구 본체(11)의 본체 정면(11a)에 얹히고, 벨트 이행면(11c')을 구성하는 R면(11c)을 경유한 V 리브드 벨트(B)를, 이 벨트 내주에 접촉하여, 풀리 이간측으로부터 풀리 근접측의 제 2 리브 풀리(22) 밖으로 안내하도록 흘러 내리게 하는 벨트 슬립면(11b')을 구성한다.

본 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)에 의하면, 벨트 이행면(11c')을 구성하는 R면(11c) 중 적어도 벨트 접촉부(13)의 평면시 곡률반경(r)이 5∼11㎜임으로써, 제 1 및 제 2 리브 풀리(21, 22)에 감아 걸린 V 리브드 벨트(B)를 분리 할 시에, V 리브드 벨트(B)가 균열이나 마멸 등의 손상을 받는 것을 방지할 수 있다. 통상, 풀리로부터 일단 분리한 전동벨트는, 분리 시에 손상을 받으면, 그 후 재장착에는 사용할 수 없다. 그러나, 본 실시형태에 관한 벨트 분리 도구(10)에 의하면, V 리브드 벨트(B)가 균열이나 마멸 등의 손상을 받는 것을 방지할 수 있으므로, 재장착하여 사용할 수 있다.

또, 풀리 폭방향의 벨트 분리측 반대측에 대응하여 풀리 감합 고정부(16')를 구성하는 플랜지 감합편(16)이 형성되므로, 제 2 리브 풀리(22)로부터 분리되는 V 리브드 벨트(B)가 플랜지 감합편(16)과 접촉하지 않게 된다. 따라서, 제 2 리브 풀리(22)로부터 분리되는 V 리브드 벨트(B)가 플랜지 감합편(16)에 접촉하여 손상을 받는 것을 회피할 수 있다.

또한, 도 12의 (a)에 나타내듯이, 제 2 리브 풀리(22)의 외주면과 벨트 올림면(11a')을 구성하는 본체 정면(11a)과의 사이에 단차가 있으면, V 리브드 벨트(B)가 본체 정면(11a)에 올려질 시에, 단차(段差)부분에서 절곡되는 역굽힘이 가해질 우려가 있으나, 도 12의 (b)에 나타내듯이, 벨트 도입면(12b')을 구성하는 풀리 걸어 맞춤부(12) 정면측의 면(12b)이, 제 2 리브 풀리(22)의 외주면과 본체 정면(11a)을 원활하게 연속시키도록 비스듬하게 연장되므로, V 리브드 벨트(B)가 원활하게 제 2 리브 풀리(22)의 외주면에서 본체 정면(11a)에 얹히고, V 리브드 벨트(B)가 절곡되는 역굽힘이 가해지는 것을 회피할 수 있다.

또, 풀리 폭방향의 벨트 분리측에 대응하여 제 2 리브 풀리(22)의 플랜지(22a)를 피복하는 플랜지 커버(11g')를 구성하는 분리 도구 본체(11)의 본체 저면(11g)이 형성되므로, 제 2 리브 풀리(22)로부터 분리되는 V 리브드 벨트(B)가 제 2 리브 풀리(22)의 플랜지(22a)에 접촉하여 손상을 받는 것을 회피할 수 있다.

그리고, 본 실시형태에서는, 리브 풀리(20)에 감아 걸린 V 리브드 벨트(B)를 분리할 시에 이용되는 벨트 분리 도구(10)로 하였으나, 특별히 이에 한정되는 것은 아니고, 풀리에 감아 걸린 V 벨트 등 다른 종류의 전동벨트를 분리할 시에 이용되는 것이라도 된다.

본 실시형태에서는, 사출 성형품의 벨트 분리 도구(10)로 하였으나, 특별히 이에 한정되는 것은 아니고, 수지 절삭 가공품이라도 되고, 또, 금속 등의 다른 재료로 형성된 것이라도 된다.

-실시예-

상기 실시형태와 동일 구성의 벨트 분리 도구 1∼9를 이용하여 시험평가를 행하였다.

(벨트 분리 도구)

상기 실시형태와 동일 구성이고, 벨트 이행면을 구성하는 R면 벨트 접촉부의 평면시 곡률반경을 각각 5㎜, 6㎜, 8㎜, 10㎜, 및 11㎜로 한 실시예 1∼5의 벨트 분리 도구, 그리고 벨트 이행면을 구성하는 R면의 벨트 접촉부의 평면시 곡률반경을 각각 2㎜, 4㎜, 12㎜, 및 15㎜로 한 비교예 1∼4의 벨트 분리 도구를 제작한다.

(시험평가 방법)

실시예 1~5 및 비교예 1~4 각각의 벨트 분리 도구를 이용하여, 자동차의 보기 구동용 벨트 전동장치에 장착한 신제품의 자동차용 V 리브드 벨트의 분리를 행하고, 이를 다시 벨트 전동장치에 장착하는 조작을 10회 반복한다.

그리고, 10회의 장착·분리를 행한 후의 V 리브드 벨트의 리브 표면을 관찰한다.

또한, 시험평가에 이용한 리브 풀리의 풀리지름은 120㎜이었다. V 리브드 벨트는, 벨트 둘레길이가 678㎜, 벨트 폭이 10.68㎜, 및 벨트 두께가 4.3㎜이고, 높이가 2.0㎜, 기단 사이의 폭이 3.56㎜, 수가 3개이었다.

(시험평가 결과)

표 1은 시험평가의 결과를 나타낸다.

	벨트 이행면의 곡률반경(r) (mm)	리브측면 균열	리브선단 마멸	종합 판정
실시예 1	5	무	무	OK
실시예 2	6	무	무	OK
실시예 3	8	무	무	OK
실시예 4	10	무	무	OK
실시예 5	11	무	무	OK
비교예 1	2	무	유(현저)	NG
비교예 2	4	무	유	NG
비교예 3	12	유	무	NG
비교예 4	15	유	무	NG

리브 측면의 균열은, 실시예 1∼5 그리고 비교예 1 및 2가 "없음"이었는데 반해, 비교예 3 및 4가 "있음"이었다.

리브 선단의 마멸(摩滅)은, 실시예 1∼5 그리고 비교예 3 및 4가 "없음"이었는데 반해, 비교예 1 및 2가 "있음"이었다. 특히 비교예 1의 마멸은 현저한 것이었다.

이상의 결과로부터, 전체 평가로서, 실시예 1∼5는 "OK"이었는데 반해, 비교예 1∼4는 "NG"이었다.

[산업상 이용 가능성]

본 발명은, 풀리에 감아 걸린 전동벨트를 분리할 시에 사용되는 벨트 분리 도구, 특히, 자동차 엔진 룸 내에 설치된 보기 구동용의 벨트 전동장치의 풀리에 감아 걸려 장착된 V 리브드 벨트 분리 시에 사용되는 벨트 분리 도구에 대해 유용하다.

B : V 리브드 벨트 10 : 벨트 분리 도구
11 : 분리 도구 본체 11a : 본체 정면
11a' : 벨트 올림면 11b : 한쪽의 본체 측면
11b' : 벨트 슬립면 11c : R면
11c' : 벨트 이행면 11d : 본체 배면
11e : 다른 쪽의 본체 측면 11f : 본체 평면
11g : 본체 저면 11g' : 플랜지 커버
12 : 풀리 걸어 맞춤부 12a : 리브
12b : 정면측의 면 12b' : 벨트 도입면
13 : 벨트 접촉부 14 : 오목부
15 : 관통공 16 : 플랜지 감합편
16' : 풀리 감합 고정부 20 : 리브 풀리
21 : 제 1 리브 풀리 22 : 제 2 리브 풀리
20a, 21a : 플랜지

Claims

풀리에 감아 걸린 전동벨트를, 풀리를 회전시키면서 분리할 시에 이용되는 벨트 분리 도구에 있어서,
분리 도구 본체와,
상기 분리 도구 본체가 풀리 외주(外周)로부터 바깥 쪽으로 돌출하여 배치되도록 풀리에 걸어 맞추는 풀리 걸어 맞춤부,
를 구비하고,
상기 분리 도구 본체는, 상기 풀리 걸어 맞춤부가 풀리에 걸어 맞춤된 상태에 있어서,
벨트 분리 시의 풀리 회전 방향의 전측에서 후측을 향해, 풀리 근접측에서 풀리 이간측으로 비스듬하게 연장하도록 형성된 본체 정면을 구성하고, 풀리가 회전하여, 상기 분리 도구 본체가 풀리로의 전동벨트의 감아걸기 개시에 배치된 후, 풀리와 전동벨트와의 사이에 개재한 때에, 풀리에 감어 걸려 있던 전동벨트를, 이 벨트 내주(內周)에 접촉하여, 풀리 근접측에서 풀리 이간측으로 안내하도록 올리는 벨트 올림면과,
풀리 폭방향의 벨트 분리측으로부터 그 반대측을 향해,
풀리 근접측에서 풀리 이간측으로 비스듬하게 연장하도록 형성된 본체 측면을 구성하고, 상기 벨트 올림면에 올린 전동벨트를, 이 벨트 내주에 접촉하여, 풀리 이간측에서 풀리 근접측의 풀리 밖으로 안내하도록 미끄러 내리게 하는 벨트 슬립면과,
상기 벨트 올림면과 상기 벨트 슬립면과의 사이에 형성됨과 동시에 이들을 원활하게 연결하는 바깥 쪽으로 팽출한 R면을 구성하고, 이 벨트 올림면에 올린 전동벨트를, 이 벨트 내주(內周)에 접촉하여, 이 벨트 슬립면에 이행시키는 벨트 이행면,
을 가지며,
상기 벨트 이행면은, 적어도 벨트 접촉부의 평면시(平面視) 곡률반경이 5~11㎜이고,
풀리 폭방향의 벨트 분리 측의 반대측에 대응하여 형성된 풀리 감합 고정부를 추가로 구비하고,
상기 풀리 걸어 맞춤부는, 리브 풀리의 리브 홈에 걸어 맞춤되어 병행으로 연장하도록 형성된 복수의 리브에 의해 구성되며,
상기 풀리 감합 고정부와 상기 풀리 걸어 맞춤부를 구성하는 복수의 리브 중 벨트 분리측의 반대측 단(端)의 리브와의 사이에 풀리 플랜지를 감합하도록 구성되는 벨트 분리 도구.
삭제
청구항 1에 있어서,
상기 풀리 걸어 맞춤부의 정면측 면은, 이 풀리 걸어 맞춤부가 풀리에 걸어 맞춤된 상태에서, 풀리의 외주면과 상기 벨트 올림면을 원활하게 연속시키도록 비스듬하게 연장되는 벨트 도입면에 구성되는 벨트 분리 도구.
청구항 1에 있어서,
풀리 폭방향의 벨트 분리측에 대응하여 형성된 풀리의 플랜지를 피복하는 플랜지 커버를 추가로 구비한 벨트 분리 도구.
삭제
청구항 1에 있어서,
자동차의 엔진 룸 내에 설치된 보기(補機) 구동용 벨트 전동장치의 리브 풀리에 감아 걸려 장착된 V 리브드 벨트를 분리하는 데에 이용되는 벨트 분리 도구.
청구항 1에 있어서,
상기 벨트 이행면의 적어도 벨트 접촉부의 평면시 곡률반경이, 분리 대상의 전동벨트 두께의 1.2∼2.6배 인 벨트 분리 도구.
청구항 1에 있어서,
상기 벨트 올림면이 평활한 경사면인, 벨트 분리 도구.
청구항 8에 있어서,
상기 벨트 올림면의 경사각도가 20∼60°인 벨트 분리 도구.
청구항 1에 있어서,
상기 벨트 슬립면이 평활한 경사면인, 벨트 분리 도구.
청구항 10에 있어서,
상기 벨트 슬립면의 경사각도가 30∼70°인 벨트 분리 도구.
삭제