JP6129205B2 - 連続可変トランスミッションの駆動ベルトに使用される横断エレメントを打ち抜くための分割型ブランキング部材 - Google Patents

Description

本発明は、連続可変トランスミッションの駆動ベルトに使用される横断エレメントを基本材料から打ち抜くブランキング工程に用いられるよう構成されたブランキング部材に関し、横断エレメントは、連続可変トランスミッションのプーリのプーリシーブと接触するプーリシーブ接触面と駆動ベルトのキャリアを支持する支持面とを有する比較的幅広のベース部と、上部部分と、ベース部および上部部分を相互接続する比較的幅狭のネック部とを有している。ブランキング部材は、ベース部と、ネック部と、上部部分とを同じように備え、かつ互いに対向して配置された少なくとも２つの部分から構成されており、それによって、横断エレメントを打ち抜くときに、ブランキング部材の一方の部分は支持面を形成し、かつその他方の部分は横断エレメントの上部部分の外側輪郭の少なくとも一部を形成している。

さらに、本発明は、ブランキング部材が用いられるブランキング装置と、横断エレメントを基本材料から打ち抜くためにブランキング部材が用いられる、連続可変トランスミッションの駆動ベルトに使用される横断エレメントの製造方法と、その方法を用いて製造される横断エレメントと、その横断エレメントを多数有する駆動ベルトとに関する。

連続可変トランスミッション用の駆動ベルトは一般に知られている。通常、このような駆動ベルトは、多数の横断エレメントを運ぶために閉ループのように形成された２つの無端キャリアを備えている。横断エレメントは、キャリアの全周囲に沿って配置されており、連続可変トランスミッションの作動時、駆動ベルトの動きに関連した力を伝えることができる。

横断エレメントに関する以下の説明において、記載されている方向は横断エレメントが駆動ベルトの一部である状態を示している。横断エレメントの厚さ方向は、駆動ベルトの周方向に対応している。横断エレメントの鉛直横方向は、駆動ベルトの半径方向に対応している。横断エレメントの水平横方向は、縦方向および鉛直横方向の両方に垂直な方向に対応している。

水平横方向において、横断エレメントは、両側に、駆動ベルトのキャリアを少なくとも部分的に受ける凹部が設けられている。キャリアを支持するために、横断エレメントは支持面を備えている。水平横方向において、横断エレメントは、両側に、横断エレメントと連続可変トランスミッションのプーリのプーリシーブとの間の接触のために、支持面の方向に向かって互いに離反しているプーリシーブ接触面を備えている。以下で使用される「上部」および「底部」の用語は離反方向に関係しており、離反方向は底部から上部であるように定義されている。

鉛直横方向において、底部から上部へ向かって、横断エレメントは、順に、ベース部と、水平横方向の寸法がベース部の水平横方向の寸法よりも小さいネック部と、ネック部に接続する位置において水平横方向の寸法がネック部の水平横方向の寸法よりも大きい上部部分とを備えている。ベース部は、支持面とプーリシーブ接触面とを備えている。駆動ベルトにおいて、ベース部は駆動ベルトの内周側に配置され、上部部分は駆動ベルトの外周側に配置されている。

横断エレメントは、ブランキング工程によってシート状の基本材料から製造される。特に、このブランキング工程はいわゆるファインブランキング工程であり、切断部材と支持部材との２つのブランキング部材が用いられ、切断部材は切断力の影響下で基本材料から横断エレメントを切り出すように構成されており、支持部材はブランキング工程時に切断力よりも小さい支持力で横断エレメントを支持するように構成されている。

ブランキング工程時、切断部材の底部または加工面が、圧力下で基本材料の一部と接触かつ貫通し、打ち抜かれる横断エレメントと周りの基本材料との間の相対運動が達成される。同時に、支持部材の上部または加工面が基本材料の、切断部材とは反対側ではあるが同じ部分と接触かつ支持する。こうして、打ち抜かれる横断エレメントを示す部分である基本材料のその部分は、周囲の基本材料から切り離される。

切断部材および支持部材のどちらも、打ち抜かれる横断エレメントと同様に、ベース部と、ネック部と、上部部分とを区別することができる。切断部材および支持部材の両方の外周は横断エレメントの所望の外周に実質的に等しい。以下では、横断エレメントに関して定義されている種々の方向は、ブランキング部材に同じように関連していると想定される。

切断部材および支持部材のうち少なくとも一方が、少なくとも２つの部分を備えることが可能である。例えば、特開２０１０−０２９９１８号公報は、２つの部分を有する切断部材を示しており、国際公開第２００８／０５１０７０号は、２つの部分を有する支持部材を示している。

２つの部分に分割されるブランキング部材を用いることは、一体型のブランキング部材を用いることに対して多くの利点がある。分割型ブランキング部材では、ブランキング工程時の横断エレメントの形成工程をより良いやり方で制御することができる。というのも、ブランキング工程時に広がる力がより均等に分布するため、打ち抜かれる横断エレメントの傾斜運動が抑制されるからである。別の利点は、両方のブランキング部材の部分を別々に装填することができ、それによって、形成される横断エレメントの全体精度が向上するという事実である。加えて、２つのブランキング部材の部分に分割することによって、ブランキング部材の部分に表面コーティングまたは表面処理を（簡単に）施すことができる。そのようなコーティングおよび／または処理は、（複数の）ブランキング部材それぞれの摩耗を減らし、かつ／または例えばブランキングによって形成された表面の精度および／または仕上がりといった観点における打ち抜き結果を向上するために望ましいことがある。特に、横断エレメントの凹部を画定および形成している切断部材の表面の位置において、そのようなコーティングまたは処理は好適である。

分割型ブランキング部材の不利益または問題でさえある点は、ブランキング工程時に広がる圧力および力の影響下で、ブランキング部材の２つ以上の部分がその間の継ぎ目の位置において互いに分離し得ることである。ブランキング部材の部分の間のそのような分離または継ぎ目は、通常非常に小さいままであるが、基本材料がそのような継ぎ目に押し込められ、それによってブランキング後の横断エレメントの表面にやや高くなった隆起部または線状の突出部が形成されるということが依然として起こる。そのような隆起部は、通常、トランスミッションの駆動ベルトの作動に悪影響を与える。第１に、駆動ベルトの作動時に、隆起部は、隣り合う横断エレメントの間における所定の理想的に位置合わせされた接触を多かれ少なかれ妨げるだろう。第２に、隆起部材料の一部が、極めて容易に摩耗し、例えばトランスミッションの油圧システムにおいてアブレシブ摩耗および／または目詰まりを起こすなど、トランスミッションの他の部分に問題が生じる。

本発明は、分割型ブランキング部材を組み込んだブランキング工程において、隆起部または突出部の悪影響を減らし、好ましくはそのような隆起部または突出部が初めから形成されないようにすることを目的とする。この目的は、分割型ブランキング部材の少なくとも一方の部分の加工面に、ブランキング部材の一方の部分と他方の部分との間の継ぎ目に沿って延びている隆起縁部が設けられている分割型ブランキング部材によって達成される。

本発明の分割型ブランキング部材を用いるとき、ブランキング部材の部分の間の継ぎ目の位置において横断エレメントに凹みが形成される。ブランキング工程の特性によって、その凹みは、その両側において、丸い縁部を介して、横断エレメントの表面の高い位置で隣接している部分と円滑に結合する。結果として、上述の隆起部の形成は防がれるか、少なくともそのような隆起部は凹みに完全に収容され得る。同時に、分割型ブランキング部材を用いることによって提供されることが知られている利点は維持される。

本発明のブランキング部材の好適な実施の形態では、隆起縁部が、そのブランキング部材の加工面の主要部分に関して、１０〜１５０マイクロメートル、好ましくは２０〜５０マイクロメートルの範囲内の突出高さを備えている。約３０マイクロメートルの突出高さによって、本発明により最適な結果が達成された。さらに、隆起縁部の幅は、隆起縁部の突出高さに対して、より大きい寸法であることが好ましい（例えば１０倍）。そのため、その幅に関する好適な範囲は１００〜１５００マイクロメートルであり、実際上の最適値は約３００マイクロメートルである。通常、これらの寸法は、悪影響を与える隆起部を収容するのに十分である。

本発明の範囲において、分割型ブランキング部材の部分の両方に上述の隆起縁部を設けることができ、いずれの場合も、それらの部分の間の継ぎ目に沿ってかつ直接隣接して延びている。この実施の形態のブランキング部材において、横断エレメントの表面の高くなった隆起部または線状の突出部が、ブランキング部材の部分の間の継ぎ目の位置において依然形成され得る。しかし、そのような隆起部または突出部は、この場合、ブランキング部材の部分の隆起縁部によって横断エレメントに形成された凹みに収容される。

本発明は、本発明の好適な実施の形態の下記記載に基づき、図面を参照にしてより詳細に説明される。同じ参照番号は同じまたは類似の部分を示している。

駆動ベルトを備えた連続可変トランスミッションの概略側面図である。 連続可変トランスミッションの駆動ベルト用の横断エレメントの本体表面の概略図である。 図２に示されている横断エレメントの側面図である。 ブランキング装置の打ち抜き領域およびそこに配置されている基本材料の概略的な縦断面図である。 ブランキング工程の概略図である。 組み立て状態の分割型ブランキング部材の概略的な斜視図である。 図６に示されている分割型ブランキング部材の概略的な分解斜視図である。 本発明により変形された分割型ブランキング部材の概略的な分解斜視図である。 本発明により変形された図８の新しい分割型ブランキング部材の概略的な断面図である。

図１は、特に自動車に使用するのに適した連続可変トランスミッションの概略図である。連続可変トランスミッションは、全体的に参照番号１で示されている。

連続可変トランスミッション１は、別々のプーリ軸２，３に配置された２つのプーリ４，５を備えている。閉ループのように形成された駆動ベルト６は、プーリ４，５の周りに配置され、かつプーリ軸２，３の間でトルクを伝達する役目をする。プーリ４，５はそれぞれ２つのプーリシーブを備え、駆動ベルト６はその２つのプーリシーブの間に配置かつ固定されており、それによって、摩擦により力がプーリ４，５と駆動ベルト６との間に伝達される。

周知の駆動ベルト６は、多数の横断エレメント１０を運ぶために閉ループのように形成された２つの無端キャリア７を備えている。通常、各キャリア７は、複数の比較的薄くかつ柔軟な、すなわちリボン状のリングから構成されている。横断エレメント１０は、キャリア７の全周長さに沿って配置されており、横断エレメント１０は、隣り合っておりかつキャリア７に関して周方向に移動可能である。簡潔に示すため、これらの横断エレメント１０をいくつかだけ図１に示している。キャリア７および横断エレメント１０はどちらも金属から製造されている。

図２および図３は周知の横断エレメント１０の一例を示している。横断エレメント１０の第１の本体表面は全体的に参照番号１１で示されており、横断エレメント１０の第２の本体表面は全体的に参照番号１２で示されている。本体表面１１，１２は、少なくとも部分的に、駆動ベルト６の周方向に対して垂直に延びている。駆動ベルト６において、横断エレメント１０の第１の本体表面１１の少なくとも一部は、隣接する横断エレメント１０の第２の本体表面１２の少なくとも一部と接触しており、横断エレメント１０の第２の本体表面１２の少なくとも一部は、別の隣接する横断エレメント１０の第１の本体表面１１の少なくとも一部と接触している。横断エレメント１０の側面１３は、本体表面１１，１２の間に配置されている。

鉛直横方向において、横断エレメント１０は、順に、ベース部１４と、比較的幅狭のネック部１５と、上部部分１６とを備えている。駆動ベルト６において、ベース部１４は駆動ベルト６の内周側に配置されており、上部部分１６は駆動ベルト６の外周側に配置されている。ネック部１５への移行部において、図２に示されるとおり、横断エレメント１０のベース部１４は２つの支持面１７を備え、２つの支持面１７は、駆動ベルト６の２つのキャリア７を支持するよう機能し、かつ横断エレメント１０の側面１３の一部である。上部部分１６は、２つの保持面１９を備えている。２つの保持面１９はそれぞれ、支持面１７のそれぞれ一方に向かい合って配置されており、鉛直横方向にキャリア７を保持するよう機能し、かつ同様に側面１３の一部である。さらに、ベース部１４は２つのプーリシーブ接触面１８を備えている。２つのプーリシーブ接触面１８はそれぞれ、ベース部１４の水平横方向における各側面に配置されており、プーリ４，５のプーリシーブに接触するよう機能し、かつ同様に側面１３の一部である。

横断エレメント１０の第１の本体表面１１において、突起部２１が配置されている。示されている例において、突起部２１は、上部部分１６に配置されており、かつ第２の本体表面１２の孔２２に対応している。駆動ベルト６において、横断エレメント１０の突起部２１は、隣接する横断エレメント１０の孔２２に少なくとも部分的に配置されている。突起部２１および対応する孔２２は、駆動ベルト６の周方向に対して垂直な面における、隣り合う横断エレメント１０の相互変位を防ぐように機能する。

上述の横断エレメント１０は、ブランキング工程、特にいわゆるファインブランキング工程において、ブランキング装置６０により製造されており、横断エレメント１０はシート状の基本材料５０から切り出されている。図４には、ブランキング装置６０およびシート状の基本材料５０の概略断面図が示されている。ブランキング装置６０において、切断部材３０および支持部材４０が用いられている。切断部材３０は、ブランキング工程時に横断エレメント１０を切断するよう機能し、支持部材４０はブランキング工程時に横断エレメント１０を支持するよう機能している。本明細書において、切断部材３０の底部または加工面３１と支持部材４０の上部または加工面４１とは、基本材料５０の互いに反対側において、基本材料５０に押圧されている。従って、これらの加工面３１，４１は、打ち抜かれる横断エレメント１０の外周形状に実質的に対応した輪郭、すなわち、横断エレメント１０の側面１３の輪郭に実質的に沿った輪郭を有している。そのため、横断エレメント１０のように、切断部材３０および支持部材４０において、ベース部と、比較的幅狭のネック部と、上部部分とを区別することができる。

切断部材３０は、打ち抜き動作時に切断部材３０を案内する重要な機能を備えた案内板６２の案内空間６１に収容される。同様に、支持部材４０は、打ち抜き動作時に支持部材４０と横断エレメント１０の両方を案内する重要な機能を備えた金型６４の収容空間６３に収容されている。さらに、収容空間６３は当然、打ち抜かれる横断エレメント１０の外周形状に実質的に沿った形状を有している。

こうして、ブランキング工程において、基本材料５０は、一方では切断部材３０と案内板６２との間に配置され、他方では支持部材４０と金型６４との間に配置されている。切断部材３０と支持部材４０との間に配置されている基本材料５０の部分５１が横断エレメント１０を形成するように構成されている。ブランキング工程時、切断部材３０は案内板６２と金型６４とに関して支持部材４０に向かって移動し、支持部材４０は反対圧力を加えながら切断部材３０の移動に続いて動く。図５に示されるとおり、切断部材３０は、基本材料５０を完全に貫通するように押圧され、横断エレメント１０は、ブランキング部５１を残りの基本材料５０から切り離すことによって形成される。

また、ブランキング工程時、切断部材３０と支持部材４０とによりブランキング部５１に加えられる各（反対）圧力によって、横断エレメント１０の本体表面１１，１２が形成され、かつ例えば突起部２１および孔２２を形成することによって調整される。後者の場合、基本材料５０は、完全に平面すなわち断面矩形状であり得るが、段付きまたはそうでなければ予成形された基本材料５０を用いることもできるということにも留意すべきである。

上述のブランキング装置およびブランキング工程に関連して、分離可能な部分に分割された切断部材３０および／または支持部材４０を用いることが知られている。一例として、図６は、２つの部分３０ａ，３０ｂを備えた分割型切断部材３０の概略的な斜視図を示している。２つの部分３０ａ，３０ｂは、図６に示されているように、図４および図５のブランキング装置６０で使用されるときに結合するが、図７に示されているように、そうでなければ完全に別々および／または分離可能である。簡潔に示すために、横断エレメント１０に凹部２２を形成するために必要な切断部材３０の突起部は図６および図７には示されていないことに留意すべきである。この点において、横断エレメント１０に凹部２２を形成するために別のエレメントを用いることも実際には可能であり、切断部材３０はそのエレメントが収容される凹部を有し、かつそのエレメントは切断部材３０の他の部分に関して移動可能に配置されていることに留意すべきである。

図６および図７の分割型切断部材３０において、分割型切断部材３０の２つの部分３０ａ，３０ｂの間の継ぎ目３２は、横断エレメント１０のネック部１５において直線として形成されているが、その継ぎ目３２の他の形状および位置が本発明の概念において可能である。この構成においては、切断部材の部分３０ａ，３０ｂが、それらの間の継ぎ目３２の位置において実質的に遊びがなく、正確かつ密接に接触し合っていることが重要である。それでも、実際には、切断部材の部分３０ａ，３０ｂの間の接触が最適にもかかわらず、これらの部分３０ａ，３０ｂが、ブランキング時に部分３０ａ，３０ｂに広がる圧力および力の影響下によって互いに分離することがあり、それによって基本材料５０が部分３０ａ，３０ｂの間に押し込まれることがあり、やや高くなった隆起部または線状の突出部が、この例では横断エレメント１０のネック部１５の第１の本体表面１１に形成される。そのような隆起部は例えば３０マイクロメートルといった比較的限定的な高さであるが、上述したように、トランスミッション１の駆動ベルト６の作動に依然として悪影響を与えることがある。

本発明によれば、そのような悪影響のある隆起部の形成は、分割型ブランキング部材３０，４０の少なくとも一方の部分３０ａ，３０ｂに、加工面３１，４１の別の部分に関して隆起し、かつ各ブランキング部材３０，４０の一方の部分３０ａ，３０ｂと他方の部分３０ａ，３０ｂとの間の継ぎ目３２に沿って延びている隆起縁部３３を設けることによって防ぐことができる。このケースでは切断部材３０であるが、そのような新しいブランキング部材３０，４０が概略的かつノンスケールで図８に示されている。

図８において、横断エレメント１０の上部部分１６を切断することを目的とした分割型切断部材３０の最上部３０ｂには、隆起縁部３３が設けられている。そのため、ブランキング工程時、隆起縁部３３の上面３４は、分割型切断部材３０の（残りの）加工面３１；３１ａ，３１ｂよりも先に基本材料に接触し、横断エレメント１０の材料５１が残りの基本材料から切り離されるときに、横断エレメント１０に、切断部材３０の２つの部分３０ａ，３０ｂの間の継ぎ目３２の位置において横断エレメント１０の（局所的な）幅にわたって広がっている線状のへこみまたは凹み２３が形成される（図９参照）。ブランキング時に凹み２３が形成されることによって、悪影響のある隆起部が形成されないことが理解される。

切断部材３０の２つの部分３０ａ，３０ｂが結合する位置の近くにおける横断エレメント１０の断面形状が、図９に概略的に示されている。この図９において、上記のように横断エレメント１に設けられた凹み２３は、丸い縁部２４を介して、横断エレメント１０の本体表面１１の高い位置で隣接している部分と結合していることが示されている。

上記では、分割型切断部材３０のある特定の部分、すなわち最上部３０ｂに、隆起縁部３３が設けられていることが記載されている。しかし、切断部材３０の他方の最下部３０ａまたはそれらの部分３０ａ，３０ｂの両方に、そのような隆起縁部３３を設けることが十分可能である。さらに、追加的にまたは代替案として、分割型支持部材４０の部分４０ａ，４０ｂに、対応する隆起縁部を設けることもできる。

本発明の範囲が上記で述べられた例に限定されておらず、本発明の種々の変更および変形が、添付の特許請求の範囲により規定された本発明の範囲を逸脱することなく可能であることが当業者には明らかであろう。

Claims (11)

1. 連続可変トランスミッション（１）の駆動ベルト（６）に使用される横断エレメント（１０）を基本材料（５０）から切り出すブランキング工程において使用されるよう構成されたブランキング部材（３０）であって、
   該ブランキング部材（３０）は、前記ブランキング工程において前記基本材料（５０）と接触するよう構成された、少なくとも２つの部分（３０ａ，３０ｂ）から構成されている加工面（３１）を形成しており、前記ブランキング部材の部分（３０ａ，３０ｂ）は、継ぎ目（３２）を介して互いに対向して配置されており、かつそれぞれ前記加工面（３１）の一部を形成している、ブランキング部材（３０）において、
   少なくとも一方のブランキング部材の部分（３１ｂ）は、前記継ぎ目（３２）に隣接して、前記ブランキング部材（３０）の前記加工面（３１）の一部である上面（３４）を有した隆起縁部（３３）を備えていることを特徴とする、ブランキング部材（３０）。
2. 前記一方のブランキング部材の部分（３１ｂ）の前記隆起縁部（３３）の前記上面（３４）は、前記隆起縁部（３３）に直接隣接している前記加工面（３１）の一部の少なくとも１０マイクロメートルおよび最大１５０マイクロメートル上方に配置されている、請求項１記載のブランキング部材（３０）。
3. 前記一方のブランキング部材の部分（３１ｂ）の前記隆起縁部（３３）の前記上面（３４）は、前記隆起縁部（３３）に直接隣接している前記加工面（３１）の一部の２０〜３０マイクロメートル上方に配置されている、請求項１記載のブランキング部材（３０）。
4. 前記隆起縁部（３３）は、前記ブランキング部材の部分（３０ａ，３０ｂ）の間の前記継ぎ目（３２）の全長に沿って延びており、１００〜１５００マイクロメートルの幅である、請求項１から３までのいずれか１項記載のブランキング部材（３０）。
5. 前記ブランキング部材（３０）は、前記横断エレメント（１０）を前記基本材料（５０）から切り出すために、前記ブランキング工程において前記基本材料（５０）を貫通するように構成されている、請求項１から４までのいずれか１項記載のブランキング部材（３０）。
6. 前記ブランキング部材（３０）の外周は、打ち抜かれる前記横断エレメント（１０）の外周に等しく、
   該横断エレメント（１０）は、前記連続可変トランスミッション（１）のプーリ（４，５）と接触するプーリシーブ接触面（１８）と前記駆動ベルト（６）のキャリア（７）を支持する支持面（１７）とを有する比較的幅広のベース部（１４）と、上部部分（１６）と、前記ベース部（１４）および前記上部部分（１６）を接続している比較的幅狭のネック部（１５）とを備え、
   前記ブランキング部材の部分（３０ａ，３０ｂ）の間の前記継ぎ目（３２）は、前記ネック部（１５）に対向して配置されている、請求項１から５までのいずれか１項記載のブランキング部材（３０）。
7. 請求項１から６までのいずれか１項記載のブランキング部材（３０）を備えたことを特徴とする、ブランキング装置（６０）。
8. 連続可変トランスミッション（１）の駆動ベルト（６）に使用される横断エレメント（１０）の製造方法であって、請求項１から６までのいずれか１項記載の前記ブランキング部材（３０）または請求項７記載の前記ブランキング装置（６０）を用いて前記横断エレメント（１０）を基本材料（５０）から切り出すことを特徴とする、方法。
9. 連続可変トランスミッション（１）の駆動ベルト（６）に使用される横断エレメント（１０）であって、
   該横断エレメント（１０）は、前記連続可変トランスミッション（１）のプーリ（４，５）と接触するプーリシーブ接触面（１８）と前記駆動ベルト（６）のキャリア（７）を支持する支持面（１７）とを有する比較的幅広のベース部（１４）と、上部部分（１６）と、前記ベース部（１４）および前記上部部分（１６）を接続している比較的幅狭のネック部（１５）とを備え、
   前記横断エレメント（１０）は、請求項１から６までのいずれか１項記載の前記ブランキング部材（３０）、請求項７記載の前記ブランキング装置（６０）、または請求項８記載の前記製造方法によって製造されていることを特徴とする、横断エレメント（１０）。
10. 連続可変トランスミッション（１）の駆動ベルト（６）に使用される横断エレメント（１０）であって、
    該横断エレメント（１０）は、前記連続可変トランスミッション（１）のプーリ（４，５）と接触するプーリシーブ接触面（１８）と前記駆動ベルト（６）のキャリア（７）を支持する支持面（１７）とを有する比較的幅広のベース部（１４）と、上部部分（１６）と、前記ベース部（１４）および前記上部部分（１６）を接続している比較的幅狭のネック部（１５）とを備え、
    前記横断エレメント（１０）は、前記駆動ベルト（６）の周方向に対して少なくとも部分的に垂直に延びる第１の本体表面（１１）及び第２の本体表面（１２）と、該第１の本体表面（１１）及び第２の本体表面（１２）の間に配置される側面（１３）とを有し、
    前記横断エレメント（１０）の前記ネック部（１５）は、前記第１の本体表面（１１）において、該ネック部（１５）の幅にわたって延びている線状の凹み（２３）を備え、該凹み（２３）は、丸い縁部（２４）を介して、前記第１の本体表面（１１）と結合していることを特徴とする、横断エレメント（１０）。
11. 請求項９または１０記載の横断エレメントを１つまたは複数備えたことを特徴とする、連続可変トランスミッション（１）の駆動ベルト（６）。

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