KR101731509B1 - 차량 장착 조도 감지센서를 이용한 가로등 관리 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 가로등 관리 시스템은, 영업용 자가용과 같이 도시 전체의 도로망을 이동하는 차량(10)에 장착되어, 야간에 도로상에 설치된 가로등의 조도를 감지하는 조도센서(110); 상기 조도 센서(110)와 연결되고, 상기 차량(10)에 내장된 네비게이션과 연결되어, 상기 네비게이션의 GPS데이터와 조도 센서(110)의 조도감지 데이터를 매칭하여 차량(10)의 위치대비 조도량 데이터를 생성하는 제어부(120); 상기 제어부(120)와 연결되고 상기 제어부(120)에서 생성된 위치대비 조도량 데이터를 외부로 송출하는 데이터 송출기(130);를 포함하는 개별 장착부(100)와, 상기 개별 장착부(100)의 각 데이터 송출기(130)로부터 전송되는 위치대비 조도량 데이터를 수신하는 관리 수신기(210); 상기 관리 수신기(210)와 연결되어 각 개별 장착부(100)의 데이터 송출기(130)로부터 전송되는 위치대비 조도량 데이터를 기반으로 기존 가로등 설치 위치데이터가 입력된 지도상에 조도 맵을 대입하는 조도 맵핑 데이터 처리부(220); 상기 조도 맵핑 데이터 처리부(220)와 연결되어, 관리자에게 시각적으로 지도상의 조도 상황을 표출하는 영상을 출력하는 관리 디스플레이(230);를 포함하는 관리센터부(200)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

차량 장착 조도 감지센서를 이용한 가로등 관리 시스템{STREET LIGHTING MANAGEMENT SYSTEM USING LIGHT SENSOR OF VEHICLE MOUNT TYPE}

본 발명은 산업통상자원부와 한국산업기술진흥원의 지역특화산업육성사업으로 수행된 것으로써 가로등 관리 시스템에 대한 것으로, 구체적으로, 차량에 외부의 조도를 감지하는 조도센서를 장착하고, 이러한 조도 감지값을 이용하여 가로등의 고장, 가로등 필요구역 식별의 기능을 포함하는 가로등 관리 시스템에 관한 것이다.

주택가, 도로 또는 공공장소 등에는 거리를 환하게 비추어 차량이나 보행자의 시야 확보 및 안전을 유지할 수 있는 가로등이나 보안등이 다수개 설치되고 있다.

일반적으로, 이러한 가로등이나 보안등이 고장나는 경우를 대비하여 정해진 날짜 혹은 고장 발생시 접수된 민원을 통해 점검을 하고 있는 실정이다.

특히, 고장이 발생되면 관리자는 고장 접수된 가로등이나 보안등의 위치를 주소나 관리번호 등으로 전달받고 있으나, 가로등의 수가 급속히 증가하고, 또한 주변 환경에 의해 실제로 접수된 가로등이나 보안등의 위치를 정확히 확인할 수 없다는 문제점이 있다.

또한, 민원인 측에서는 전화나 ARS 또는 인터넷을 통해 고장 접수를 해야 하기 때문에, 가로등이나 보안등의 정확한 위치를 확인하여 접수하는데 어려움이 있고, 민원 접수에서 점검 완료까지 시간이 걸린다는 불편함이 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위해, 최근에는 원격으로 가로등이나 보안등을 관리할 수 있는 시스템이 개발되고 있다.

예를 들어, 공개특허 제10-2012-0080875호는 가로등 관리 시스템 및 그 관리 방법에 관한 것으로, 일련의 전력선으로 연결된 복수의 가로등에서 각각의 가로등 램프를 1:1로 제어하는 복수의 가로등 제어기와, 복수의 가로등 제어기와 통신으로 연결되며 일련의 전력선에 공급되는 전기의 개폐를 제어하는 중계 제어기와, 중계 제어기와 통신으로 연결되어 가로등 제어기 및 상기 중계 제어기를 감시하는 중앙 감시 서버를 포함하여 중앙에서 다수의 가로등을 관리 및 제어할 수 있는 기술이 개시되고 있다.

그러나, 이러한 종래 기술에서는 다수의 가로등의 이상 여부를 실시간으로 관리해야 하기 때문에 시스템의 부피가 커지고 그에 따른 제조 단가가 상승 된다는 단점이 있다.

또한, 공개특허 제10-2009-0091276호는 지리정보시스템 및 온라인을 기반으로 하는 가로등 및 보안등 관리시스템에 관한 것으로, 전자지도를 제공하는 지리정보시스템(GIS)을 이용한 보안등 유지관리 시스템을 구축하여 각 자치단체에서 발생하는 보안등의 신설, 폐기 및 보수 결과를 데이터베이스화하여 체계적으로 관리할 수 있는 기술이 개시되고 있다.

그러나, 상기와 같은 종래 기술은 시설 관리자 측만 고려된 기술로, 민원인 즉, 일반 사용자 측은 고려하지 않은 기술로, 가로등이나 보안등의 위치나 관리정보를 체계적으로 관리만 할 수 있을 뿐, 일반 사용자가 민원 접수를 수행할 수 있는 방법에 대해서는 구체적으로 개시되어 있지 않고 있다.

KR 10-2012-0080875 A

KR 10-2009-0091276 A

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하는 것을 목적으로 한다.

구체적으로, 본 발명의 목적은, 도로에 설치된 가로등의 밝기 측정은 물론 가로등이 없는 거리의 조도를 측정하여 정보를 수집 분석하여 가로등이 설치된 곳은 가로등 수리를, 가로등이 설치되지 않은 곳은 가로등 설치를 통해 안전한 거리 조성을 할 수 있는 가로등 관리 시스템을 제공할 수 있도록 하는 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 가로등 관리 시스템은, 영업용 자가용과 같이 도시 전체의 도로망을 이동하는 차량(10)에 장착되어, 야간에 도로상에 설치된 가로등의 조도를 감지하는 조도센서(110); 상기 조도 센서(110)와 연결되고, 상기 차량(10)에 내장된 네비게이션과 연결되어, 상기 네비게이션의 GPS데이터와 조도 센서(110)의 조도감지 데이터를 매칭하여 차량(10)의 위치대비 조도량 데이터를 생성하는 제어부(120); 상기 제어부(120)와 연결되고 상기 제어부(120)에서 생성된 위치대비 조도량 데이터를 외부로 송출하는 데이터 송출기(130);를 포함하는 개별 장착부(100)와, 상기 개별 장착부(100)의 각 데이터 송출기(130)로부터 전송되는 위치대비 조도량 데이터를 수신하는 관리 수신기(210); 상기 관리 수신기(210)와 연결되어 각 개별 장착부(100)의 데이터 송출기(130)로부터 전송되는 위치대비 조도량 데이터를 기반으로 기존 가로등 설치 위치데이터가 입력된 지도상에 조도 맵을 대입하는 조도 맵핑 데이터 처리부(220); 상기 조도 맵핑 데이터 처리부(220)와 연결되어, 관리자에게 시각적으로 지도상의 조도 상황을 표출하는 영상을 출력하는 관리 디스플레이(230);를 포함하는 관리센터부(200)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

이상과 같이 본 발명은 차량(10)에 장착된 조도 센서(110)의 조도 감지데이터와 차량(10)의 네비게이션의 GPS데이터를 매칭하여 맵상에서 조도가 낮은 지역을 확인할 수 있도록 함으로써 민원 신고나, 관리자의 직접 순찰이 없이도 가로등의 고장 유무나 조도 결핍지역을 확인할 수 있으므로, 신속하고 효율적인 가로등 관리가 가능한 효과를 가진다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량 장착 조도 감지센서를 이용한 가로등 관리 시스템의 전체 구성도이다;
도 2는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량 장착 조도 감지센서를 이용한 가로등 관리 시스템의 전체 구성도이다;

이하에서는, 본 발명의 실시예에 따른 도면을 참조하여 설명하지만, 이는 본 발명의 더욱 용이한 이해를 위한 것으로, 본 발명의 범주가 그것에 의해 한정되는 것은 아니다.

도 1을 참고하면, 본 발명에 따른 가로등 관리 시스템은, 영업용 자가용과 같이 도시 전체의 도로망을 이동하는 차량(10)에 장착되어, 야간에 도로상에 설치된 가로등의 조도를 감지하는 조도센서(110); 상기 조도 센서(110)와 연결되고, 상기 차량(10)에 내장된 네비게이션과 연결되어, 상기 네비게이션의 GPS데이터와 조도 센서(110)의 조도감지 데이터를 매칭하여 차량(10)의 위치대비 조도량 데이터를 생성하는 제어부(120); 상기 제어부(120)와 연결되고 상기 제어부(120)에서 생성된 위치대비 조도량 데이터를 외부로 송출하는 데이터 송출기(130);를 포함하는 개별 장착부(100)와, 상기 개별 장착부(100)의 각 데이터 송출기(130)로부터 전송되는 위치대비 조도량 데이터를 수신하는 관리 수신기(210); 상기 관리 수신기(210)와 연결되어 각 개별 장착부(100)의 데이터 송출기(130)로부터 전송되는 위치대비 조도량 데이터를 기반으로 기존 가로등 설치 위치데이터가 입력된 지도상에 조도 맵을 대입하는 조도 맵핑 데이터 처리부(220); 상기 조도 맵핑 데이터 처리부(220)와 연결되어, 관리자에게 시각적으로 지도상의 조도 상황을 표출하는 영상을 출력하는 관리 디스플레이(230);를 포함하는 관리센터부(200)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

구체적으로, 도 1에서 보는 바와 같이, 도시 전체의 도로망을 누비는 영업용 차량(10), 즉, 택시나 버스와 같은 도시의 주요 도로망을 순회하는 차량(10)이 가로등이 점등되는 야간 주행 시, 도로의 조도를 감지함으로써 이러한 조도량 감지 데이터와, 조도 감지 위치의 GPS데이터를 차량(10)의 네비게이션에서 전달받아 매칭 함으로써 도로의 위치에 따른 조도량 데이터를 확인할 수 있도록 한다.

즉, 도로 각각의 위치의 조도량 데이터를 확인할 수 있으며, 이러한 조도량 데이터를 지도상에 맵핑하여 전체적인 가로등 관리 인터페이스를 구현할 수 있다.

도 1에서 보는 바와 같이, 가로등에서 조사되는 빛을 차량(10)에 설치된 상기 개별 장착부(100)의 조도센서(110)가 감지하고, 이러한 조도 감지데이터를 차량 네비게이션의 GPS데이터와 실시간으로 매칭하여 위치대비 조도량 데이터를 생성하여 상기 데이터 송출기(130)로서 외부로 송출한다.

이러한 각 차량(10)의 데이터 송출기(130)에서 송출되는 데이터를 관리센터부(200)의 상기 관리 수신기(210)에서 일괄적으로 수신하여 각 데이터 송출기(130)로부터 전송되는 위치대비 조도량 데이터를 기반으로 기존 가로등 설치 위치데이터가 입력된 지도상에 조도 맵을 대입하는 조도 맵핑 데이터 처리부(220)를 통해 맵핑하고, 맵핑된 처리 데이터를 상기 관리 디스플레이(230)로써 영상으로 출력한다.

이 때, 상기 조도 맵핑 데이터 처리부(220)는, 상기 개별 장착부(100)의 조도센서(110)에서 감지하는 조도 감지량의 최소 감지량을 설정하여 상기 조도 감지량에 도달하지 못하는 위치를 맵상에 강조하여 상기 관리 디스플레이(230)에 출력하는데, 즉, 조도량이 미달된 곳을 관리자에게 쉽게 식별하도록 하여, 관리 필요지역을 인식할 수 있도록 하기 위함이다.

또한, 상기 조도 맵핑 데이터 처리부(220)는, 상기 조도 감지량에 도달하지 못하는 위치 데이터와, 기존 가로등 설치 위치데이터를 비교하여 기존 가로등 설치위치의 경우, 가로등 고장판단을, 기존 가로등 설치위치가 아닌 경우 가로등 필요구간 판단을 수행하도록 함으로써, 효과적인 관리를 수행할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

다음으로 도 2를 참고하면, 상기 개별 장착부(100)는, 차량(10) 운전자의 휴대용 스마트폰에 장착 가능하여, 상기 제어부(120)는, 상기 휴대용 스마트폰의 GPS기능과 연동해 상기 조도 센서(110)의 조도감지 데이터를 매칭하여 차량(10)의 위치대비 조도량 데이터를 생성할 수 있는데, 이는, 상기 관리센터부(200)를 거치지 않고도 사용자인 운전자가 직접 관리상황을 확인할 수 있도록 하기 위함인데, 이러한 상기 휴대용 스마트폰은, 생성된 조도량 데이터를 이용하여 상기 조도 맵핑 데이터 처리부(220)의 기능을 수행하는 어플리케이션을 내장함으로써, 상기 휴대용 스마트폰에서 직접 지도상의 조도 상황을 확인할 수 있도록 할 수 있다.

또한, 이러한 휴대용 스마트폰 이용시에는, 개별 장착부(100)의 데이터 송출기(130)는 개별적으로 데이터 송출이 가능하나, 휴대용 스마트폰의 통신기능으로 대체할 수 있으며 따라서 생략 가능하다.

즉, 상기 휴대용 스마트폰의 어플리케이션이 상기 관리센터부(200)의 기능을 대체함으로써 관리가자 직접 현장에서도 조도 맵을 확인할 수 있도록 함으로써 이동 중에도 각 도로의 조도량을 휴대용 스마트폰으로 확인하면서 직접 이동이 가능하여 관리의 효율을 높이는 효과를 가져온다.

이상 본 발명의 실시예에 따른 도면을 참조하여 설명하였지만, 본 발명이 속한 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기 내용을 바탕으로 본 발명의 범주 내에서 다양한 응용 및 변형을 행하는 것이 가능할 것이다.

10 : 차량
100 : 개별 장착부
110 : 조도 센서
120 : 제어부
130 : 데이터 송출기
210 : 관리 수신기
220 : 조도 맵핑 데이터 처리부
230 : 관리 디스플레이

Claims (5)

1. 영업용 자가용과 같이 도시 전체의 도로망을 이동하는 차량(10)에 장착되어, 야간에 도로상에 설치된 가로등의 조도를 감지하는 조도센서(110);
   상기 조도 센서(110)와 연결되고, 상기 차량(10)에 내장된 네비게이션과 연결되어, 상기 네비게이션의 GPS데이터와 조도 센서(110)의 조도감지 데이터를 매칭하여 차량(10)의 위치대비 조도량 데이터를 생성하는 제어부(120);
   상기 제어부(120)와 연결되고 상기 제어부(120)에서 생성된 위치대비 조도량 데이터를 외부로 송출하는 데이터 송출기(130);를 포함하는 개별 장착부(100)와,
   상기 개별 장착부(100)의 각 데이터 송출기(130)로부터 전송되는 위치대비 조도량 데이터를 수신하는 관리 수신기(210);
   상기 관리 수신기(210)와 연결되어 각 개별 장착부(100)의 데이터 송출기(130)로부터 전송되는 위치대비 조도량 데이터를 기반으로 기존 가로등 설치 위치데이터가 입력된 지도상에 조도 맵을 대입하는 조도 맵핑 데이터 처리부(220);
   상기 조도 맵핑 데이터 처리부(220)와 연결되어, 관리자에게 시각적으로 지도상의 조도 상황을 표출하는 영상을 출력하는 관리 디스플레이(230);를 포함하는 관리센터부(200)로 구성되고,
   상기 조도 맵핑 데이터 처리부(220)는, 상기 개별 장착부(100)의 조도센서(110)에서 감지하는 조도 감지량의 최소 감지량을 설정하여 상기 조도 감지량에 도달하지 못하는 위치를 맵상에 강조하여 상기 관리 디스플레이(230)에 출력하며,
   상기 조도 감지량에 도달하지 못하는 위치 데이터와, 기존 가로등 설치 위치데이터를 비교하여 기존 가로등 설치위치의 경우, 가로등 고장판단을, 기존 가로등 설치위치가 아닌 경우 가로등 필요구간 판단을 수행하고,
   상기 개별 장착부(100)는, 차량(10) 운전자의 휴대용 스마트폰에 장착 가능하여, 상기 제어부(120)는, 상기 휴대용 스마트폰의 GPS기능과 연동해 상기 조도 센서(110)의 조도감지 데이터를 매칭하여 차량(10)의 위치대비 조도량 데이터를 생성하며,
   상기 휴대용 스마트폰은, 생성된 조도량 데이터를 이용하여 상기 조도 맵핑 데이터 처리부(220)의 기능을 수행하는 어플리케이션을 내장함으로써, 상기 휴대용 스마트폰에서 직접 지도상의 조도 상황을 확인할 수 있고,
   상기 개별 장착부(100)의 데이터 송출기(130)는 개별적으로 데이터 송출하거나, 휴대용 스마트폰의 통신기능으로 대체되는 것을 특징으로 하는 가로등 관리 시스템.
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