KR101727157B1 - 센터 마운팅 타입 공조장치의 내외기 흡입기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 센터 마운팅 타입 공조장치의 내외기 흡입기에 관한 것이다.
본 발명은, 센터 마운팅 타입 공조장치의 하우징에 결합된 케이스; 상기 케이스에 형성된 한 쌍의 내기흡입구; 상기 한 쌍의 내기흡입구 사이에 위치하는 외기흡입구; 상기 한 쌍의 내기흡입구 중 어느 하나 및 상기 외기흡입구를 개폐하는 제1도어; 및 상기 한 쌍의 내기흡입구 중 나머지 하나를 개폐하는 제2도어;를 포함하는 것을 특징으로 하는 센터 마운팅 타입 공조장치의 내외기 흡입기를 제공한다.

Description

센터 마운팅 타입 공조장치의 내외기 흡입기{INSIDE AND OUTSIDE AIR INHALER OF CENTER MOUNTING TYPE HVAC}
본 발명은 히터코어, 증발기 코어, 블러워 및 차실로 공급되는 공기의 온도, 세기 및 방향을 조절하는 복수의 도어를 하우징에 모두 수용하고 있는 센터 마운팅 타입 공조장치의 일 구성요소인 내외기 흡입기에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 공조시스템이 설치된다. 그리고 공조시스템은 차실(자동차 실내)의 냉방을 위한 냉방시스템과, 차실의 난방을 위한 난방시스템과, 운전자가 설정한 공조조건에 따라 차실로 공급되는 공기의 온도, 세기, 방향 등을 조절하는 공조장치(HVAC : Heating, Ventilating and Air Conditionong)를 포함한다.
공조장치는 일반적으로 상기 냉방시스템의 증발기와, 상기 난방시스템의 히터와, 차실 내의 공기(내기) 및/또는 차실 외의 공기를 상기 증발기 및/또는 히터로 공급하는 블로워(blower)와, 상기 증발기 및/또는 히터를 통과한 공기의 온도, 세기 및 방향을 조절하기 위한 복수의 도어(door)를 포함한다.
과거, 공조장치는 증발기를 포함하는 증발기 유닛과, 히터를 포함하는 히터 유닛과, 블로워를 포함하는 블로워 유닛을 횡으로 배치한 3-piece type으로 제조되었다. 그러나 보다 넓은 차실 확보를 위해 상기 3-piece type 공조장치는 semi-center type 공조장치를 거쳐 센터 마운팅 타입(center mounting type) 공조장치로 진화되었다. semi-center type 공조장치에서는 3-piece type 공조장치의 증발기 유닛이 제거되고 히터 유닛에 증발기와 히터코어가 함께 설치된다. 그리고 센터 마운팅 타입 공조장치에서는 소정 형상의 하우징 내부에 히터코어, 증발기코어, 블러워 및 상기 복수의 도어가 모두 수용된다.
한편, 센터 마운팅 타입 공조장치는 내외기 흡입기를 포함한다. 상기 내외기 흡입기는 하우징 외면에 설치되고, 블로워에 의해 상기 하우징의 내부로 유입되는 내기의 양 및 외기의 양을 조절한다. 내외기 흡입기는 상기 하우징의 일측면 또는 서로 대향하는 양측면에 장착될 수 있는데, 내외기 흡입기를 하우징의 일측면에 구비한 센터 마운팅 타입 공조장치는 단방향 흡입 센터 마운팅 타입 공조장치라 칭해지고, 내외기 흡입기를 하우징의 양측면에 구비한 센터 마운팅 타입 공조장치는 양방향 흡입 센터 마운팅 타입 공조장치라 칭해진다.
종래의 단방향 흡입 센터 마운팅 타입 공조장치(10)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 소정 형상의 하우징(12)과, 상기 하우징(12)의 일측에 결합된 내외기 흡입기(14)를 포함한다. 그리고 내외기 흡입기(14)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 케이스에 형성된 외기유입구(14b) 및 내기유입구(14a)와, 상기유입구(14a, 14b)를 개폐하는 돔 형태의 도어(14c)를 포함한다. 양방향 흡입 센터 마운팅 타입 공조장치에서는 상기 내외기 흡입기(14)가 하우징(12)의 양측면에 서로 대향하도록 결합된다.
상기 내외기 흡입기(14)에 의하면, 상기 유입구(14a, 14b)의 개방 정도가 도어(14c)의 회전운동에 의해 서로 연관되어 조절된다. 보다 구체적으로, 도 2와 같은 상태에서 도어(14c)가 회전하여 외기 유입구(14b)가 부분 개방되면, 내기유입구(14a)는 외기유입구(14b)의 개방 면적과 동일한 면적만큼 밀폐된다. 따라서, 외기와 내기를 1:1의 비율로 흡입될 경우 도어(14c)는 외기 유입구(14b)와 내기 유입구(14a)를 반씩만 개방하게 된다.
이와 같은 경우, 내기유입구(14a)와 외기유입구(14b)의 모든 면적이 외기 및 내기의 흡입에 사용될 수 없게 되는바, 상기 내외기 흡입기(14)는 내외기 흡입 효율을 저하를 초래한다.
또한, 상기 내외기 흡입기(14)에 의하면 하나의 내기유입구(14a)만이 형성되기 때문에 내기 흡입 효율이 양호하지 않은 문제가 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 종래에 비해 내기 및 외기의 흡입 효율을 향상시킬 수 있는 센터 마운팅 타입 공조장치의 내외기 흡입기를 제공하는 것을 목적으로 삼고 있다.
상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 센터 마운팅 타입 공조장치의 하우징에 결합된 케이스; 상기 케이스에 형성된 한 쌍의 내기흡입구; 상기 한 쌍의 내기흡입구 사이에 위치하는 외기흡입구; 상기 한 쌍의 내기흡입구 중 어느 하나 및 상기 외기흡입구를 개폐하는 제1도어; 및 상기 한 쌍의 내기흡입구 중 나머지 하나를 개폐하는 제2도어;를 포함하는 것을 특징으로 하는 센터 마운팅 타입 공조장치의 내외기 흡입기를 제공한다.
바람직하게 상기 제1도어 및 제2도어는 하나의 회전축에 대하여 서로 대칭적으로 위치하고, 상기 회전축을 중심으로 동시에 회전한다. 이와 같은 경우, 하나의 구동수단(모터 등)만으로 제1도어와 제2도어가 동시에 회전할 수 있기 때문에, 내외기 흡입기의 크기가 소형화될 수 있을 뿐만 아니라 제1도어 및 제2도어의 회전제어가 용이하게 이루어질 수 있다.
본 발명에 의하면, 센터 마운팅 타입 공조장치에 구비된 내외기 흡입기가 2개의 내기흡입구를 구비하기 때문에 종래에 비해 많은 양의 내기가 상기 공조장치로 유입될 수 있다. 따라서, 내외기 흡입 효율이 종래에 비해 향상된다.
또한, 본 발명에 의하면, 제1도어 및 제2도어가 하나의 회전축을 기준을 동시에 회전할 수 있도록 일체로 형성된다. 따라서, 내외기 흡입기의 크기가 소형화될 수 있을 뿐만 아니라 제1도어 및 제2도어의 회전제어가 용이하게 이루어질 수 있다.
도 1은 종래의 단방향 흡입 센터 마운팅 타입 공조장치를 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1의 공조장치에 포함된 내외기 흡입기를 도시한 투영 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 센터 마운팅 타입 공조장치의 내외기 흡입기를 부분적으로 투영하여 도시한 사시도이다.
도 4는 도 3의 내외기 흡입기를 투영하여 도시한 측면도이다.
이하, 본 발명에 따른 센터 마운팅 타입 공조장치의 내외기 흡입기의 바람직한 실시예들을 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 이하에서 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야할 것이다.
본 발명에 따른 내외기 흡입기(100)는 센터 마운팅 타입(Center Mounting Type) 공조장치(미도시)(HVAC : Heating, Ventilating and Air Conditionong)의 하우징에 단독으로(단방향 흡입의 경우) 또는 한 쌍으로(양방향 흡입의 경우) 결합된다.
상기 센터 마운팅 타입 공조장치는 상기 하우징의 내부에 히터코어, 증발기코어, 블로워(blower) 및 복수의 도어를 구비한다. 상기 히터코어는 자동차에 탑재된 난방시스템의 일 구성요소로서, 엔진에서 가열된 냉각수의 열기를 상기 내외기 흡입기(100)를 거쳐 상기 하우징의 내부로 진입한 공기에 전달한다. 상기 증발기코어는 자동차에 탑재된 냉방시스템에 포함된 것으로서, 팽창밸브를 경유한 냉매의 냉기를 상기 내외기 흡입기(100)를 거쳐 상기 하우징의 내부로 진입한 공기에 전달한다. 상기 블로워는 차실 내부의 공기(내기) 및/또는 차실 외부의 공기(외기)를 상기 내외기 흡입기(100)로 빨아들인 후 상기 하우징의 내부로 공급한다.
상기 복수의 도어는 증발기코어 및/또는 히터를 통과한 공기의 온도, 세기 및 방향을 조절한다. 이를 위해, 복수의 도어는 상기 하우징으로 유입되어 증발기 코어를 경유한 공기를 히터코어를 거치는 유로와 히터코어를 거치지 않는 유로로 동시에 공급하거나 선택적으로 공급하는 도어를 포함한다. 또한 상기 복수의 도어는 증발기코어, 또는 증발기코어 및 히터코어, 또는 히터코어를 경유한 공기를 디프로스트(defrost) 벤트로 안내하는 도어와, 플로어(floor) 벤트로 안내하는 도어와, 페이스(face) 벤트로 안내하는 도어를 포함한다.
상술한 바와 같은 센터마운팅 타입 공조장치의 하우징에 결합되는 내외기 혼합기(100)는, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 케이스(140)와, 제1내기흡입구(120a)와, 제2내기흡입구(120b)와, 외기흡입구(110)와, 제1도어(130a)와, 제2도어(130b)를 포함한다.
상기 케이스(140)는 대략 원기둥 형태로 형성되고, 내부공간을 구비한다.
상기 제1내기흡입구(120a)는 상기 케이스(140)에 형성되어 상기 케이스(140)의 외부공간과 내부공간을 서로 연통시킨다. 제1내기흡입구(120a)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 케이스(140)의 길이방향 및 원주방향을 따라 나열된 복수의 개구를 포함한다. 제2내기흡입구(120b)는 제1내기흡입구(120a)로부터 이격된 상태로 케이스(140)에 형성되어 케이스(140)의 외부공간과 내부공간을 서로 연통시킨다. 제2내기흡입구(120b) 또한 제1내기흡입구(120a)와 동일하게 케이스(140)의 길이방향 및 원주방향을 따라 나열된 복수의 개구를 포함한다. 제1내기흡입구(120a) 및 제2내기흡입구(120b)가 개방된 상태에서 상기 블로워가 작동하면, 차실 내의 공기는 제1내기흡입구(120a) 및 제2내기흡입구(120b)를 통과하여 케이스(140)의 내부공간으로 유입된다.
외기흡입구(110)는 제1내기흡입구(120a)와 제2내기흡입구(120b) 사이에 위치하도록 케이스(140)에 형성되어 케이스(140)의 외부공간과 내부공간을 서로 연통시킨다. 외기흡입구(110)가 개방된 상태에서 상기 블로워가 작동하면, 외부로부터 자동차 내부로 유입된 외기는 외기흡입구(110)를 통과하여 케이스(140)의 내부공간으로 유입된다.
제1도어(130a)는 케이스(140)의 내부공간에 구비되어 제1내기흡입구(120a) 및 외기흡입구(110)를 개폐한다. 이를 위해 제1도어(130a)는 케이스(140)의 길이방향을 따라 연장하는 회전축(102)을 중심으로 회전할 수 있게 구비되고, 돔 형태의 외표면을 갖는다. 외기흡입구(110)가 완전히 밀폐되고 제1내기흡입구(120a)가 완전히 개방된 상태에서 제1도어(130a)가 회전축(102)을 중심으로 회전하기 시작하면, 외기흡입구(110)는 개방되기 시작하고 제1내기흡입구(120a)는 외기흡입구(110)의 개방면적과 동일한 면적만큼 밀폐되기 시작한다. 한편, 상기 회전축(102)은 센터마운팅 타입 공조장치의 하우징 내부에 구비된 블로워의 회전축과 평행하다.
제2도어(130b)는 케이스(140)의 내부공간에 구비되어 제2내기흡입구(120b)를 개폐한다. 이를 위해 제2도어(130b)는 상기 회전축(102)을 중심으로 회전할 수 있게 구비되고, 돔 형태의 외표면을 갖는다.
한편, 제1도어(130a)와 제2도어(130b)는 일체로 형성되고, 상기 회전축(102)을 기준으로 서로 대칭적으로 위치한다. 이와 같은 경우, 하나의 구동수단(모터 등)만으로 제1도어(130a)와 제2도어(130b)가 동시에 회전할 수 있기 때문에, 내외기 흡입기(100)의 크기가 소형화될 수 있을 뿐만 아니라 제1도어(130a) 및 제2도어(130b)의 회전제어가 용이하게 이루어질 수 있다.
또한, 제1도어(130a)가 외기흡입구(110)를 완전히 밀폐함과 동시에 제1내기흡입구(120a)를 완전히 개방하고 있는 상태에 있으면, 제2도어(130b)는 제2내기흡입구(120b)를 완전히 개방한 상태에 있게 된다. 이후, 외기흡입구(110)를 개방함과 동시에 제1내기흡입구(120a)를 밀폐하기 위해 제1도어(130a)가 회전을 시작하면, 제2도어(130b)도 함께 회전하면서 제2내기흡입구(120b)를 밀폐하기 시작한다. 이와 같은 과정을 통해 제1도어(130a)가 외기흡입구(110)를 완전히 개방함과 동시에 제1내기흡입구(120a)를 완전히 밀폐하면, 제2도어(130b)는 제2내기흡입구(120b)를 완전히 밀폐하게 된다.
이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양하게 수정 및 변형될 수 있음은 물론이다.
100 : 내외기 흡입기 102 : 회전축
110 : 외기유입구 120a : 제1내기흡입구
120b : 제2내기흡입구 130a : 제1도어
130b : 제2도어 140 : 케이스

Claims (2)

  1. 센터 마운팅 타입 공조장치의 하우징에 결합된 원기둥 형태의 케이스;
    상기 케이스에 서로 대칭되게 위치하도록 형성된 한 쌍의 내기흡입구;
    상기 한 쌍의 내기흡입구 사이에 위치하는 외기흡입구;
    상기 한 쌍의 내기흡입구 중 어느 하나 및 상기 외기흡입구를 개폐하는 제1도어;
    상기 한 쌍의 내기흡입구 중 나머지 하나를 개폐하는 제2도어; 및
    상기 센터 마운팅 타입 공조장치의 하우징 내부에 구비된 블로워의 회전축과 평행하게 구비되는 도어의 회전축; 을 포함하고,
    상기 제1도어 및 제2도어는 상기 도어의 회전축에 대하여 서로 대칭적으로 위치하고, 상기 도어의 회전축을 중심으로 동시에 회전하며,
    상기 도어의 회전축의 회전에 따라 상기 한 쌍의 내기흡입구가 동시에 개폐되는 것을 특징으로 하는 센터 마운팅 타입 공조장치의 내외기 흡입기.
  2. 삭제
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