KR101707944B1 - L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅 제조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 소재 공급 장치에서 코일자재를 준비하는 준비단계와, 상기 소재 공급 장치로부터 코일자재가 제공되면, 프레스를 이용해 길이방향 중심축에 대칭으로 일정간격 이격하여 형성되는 관통홀과 상기 코일자재의 폭방향 양측 가장자리에 결합부를 형성하는 천공단계와, 상기 천공단계를 거친 코일자재에 형성된 관통홀 하부에 상기 관통홀에 비하여 큰 직경을 가지는 환봉 형상의 가압공구를 위치시키고 코일자재를 가압하여 엠보싱 형상으로 돌출되는 걸림편을 형성하는 엠보싱단계와, 상기 엠보싱단계를 거친 코일자재를 길이방향 중심축을 따라 절단하여 두 부분으로 나누고, 코일자재를 각각 길이방향으로 일정한 길이를 가지도록 절단하는 분리단계와, 상기 분리단계를 거쳐 나뉘어진 코일자재를 각각 상기 관통홀과 결합부 사이를 기준으로 하여 L 형상으로 절곡하여 베어링바를 제작하는 벤딩단계와, 상기 베어링바를 일정간격으로 이격 배치하고, 크로스바와 결합한 후 용접하는 조립단계와, 상기 조립단계를 거쳐 결합된 베어링바와 크로스바의 외측면 중 개방된 세 외측면을 덮는 엔드바를 더 용접 결합하는 마무리단계를 포함하되, 상기 조립단계에서 베어링바에는, 수직부에 슬릿 형상의 결합부가 형성되어, 슬릿 형상의 체결부가 형성된 플레이트 형상의 크로스바에 이음맞춤 방식으로 결합되는 것을 특징으로 하는 L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅 제조방법에 대한 것이다.

Description

L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅 제조방법 {STEEL GRATING MANUFACTURING METHOD HAVING L BENDING EMBOSSING TYPE BEARING BAR}

본 발명은 L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅 제조방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선상에서 선원들이 안전하게 이동가능하고, 높은 강도를 가지는 L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅 제조방법에 관한 것이다.

일반적으로 그레이팅은 도로의 양측에 형성된 빗물 집배수구용 덕트나 지하철 환기구의 상단에 배치되어 덕트나 환기구의 위로 사람이나 차가 지나다닐 수 있도록 하는 것으로, 공장이나 가건물 등의 플로어나 계단용 상측에 설치되어 플로어나 계단의 상판으로 사용되는 등 여러가지 용도로 사용되고 있다.

이러한 그레이팅은 일반적으로 길이방향을 따라 일렬로 다수의 체결홀이 천공된 판 형상의 베어링바(bearing bar)들을 소정간격으로 이격배치하고, 이 베어링바들의 양단에 직사각 판 형상의 엔드바를 용접결합하여 그레이팅을 구성한 후, 이 그레이팅을 보강하기 위한 봉형의 크로스바(cross bar)들을 상기 복수개의 베어링바에 형성된 체결홀에 삽입하여, 크로스바들과 베어링바들을 상호 용접결합하여 제작된다.

이러한 그레이팅은 특히 선박이나 해양 플랜트에서는 그 중요성이 더욱 커지는데, 이는 강이나 바다와 가까워 그로부터 물이 흘러 들어오는 일이 잦기 때문이다.

하지만 상술한 방식으로 제작된 그레이팅은 선박이나 해양 플랜트에서 사용하기에는 어려움이 있다. 표면이 미끄러워 선원이나 화물을 실은 대차가 넘어지는 문제가 잦게 발생하기 때문이다. 특히 선박에 쓰이는 그레이팅은 표면이 물에 젖어 있는 경우가 많고, 선박이나 해양 플랜트가 수상에서 파도에 의해 요동치기 때문에 그레이팅의 상부 표면이 미끄러지지 않도록 특별히 제작될 필요가 있다.

한편, 상술한 방식으로 제작된 스틸 그레이팅은 그 내구성이 약해 쉽게 파손되는 경우가 잦다. 그를 방지하기 위해 특정 하중을 버티도록 최소한의 기준을 법률로 지정해 놓은 경우도 있으나, 현실적으로 잘 지켜지지 않는 경우가 잦고, 이는 안전사고와 직결된다.

결국 선원들이나 대차의 미끄러짐을 방지하고, 높은 강도를 가지며, 저렴한 비용으로 생산가능한 그레이팅이 요구된다.

KR 1020100011962 A

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 발명은 높은 강도를 가져 파손위험이 적고 미끄러짐을 방지하며 단순한 공정에 의해 제작되는 L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅 제조방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 따르면, 소재 공급 장치에서 코일자재를 준비하는 준비단계와, 상기 소재 공급 장치로부터 코일자재가 제공되면, 프레스를 이용해 길이방향 중심축에 대칭으로 일정간격 이격하여 형성되는 관통홀과 상기 코일자재의 폭방향 양측 가장자리에 결합부를 형성하는 천공단계와, 상기 천공단계를 거친 코일자재에 형성된 관통홀 하부에 상기 관통홀에 비하여 큰 직경을 가지는 환봉 형상의 가압공구를 위치시키고 코일자재를 가압하여 엠보싱 형상으로 돌출되는 걸림편을 형성하는 엠보싱단계와, 상기 엠보싱단계를 거친 코일자재를 길이방향 중심축을 따라 절단하여 두 부분으로 나누고, 코일자재를 각각 길이방향으로 일정한 길이를 가지도록 절단하는 분리단계와, 상기 분리단계를 거쳐 나뉘어진 코일자재를 각각 상기 관통홀과 결합부 사이를 기준으로 하여 L 형상으로 절곡하여 베어링바를 제작하는 벤딩단계와, 상기 베어링바를 일정간격으로 이격 배치하고, 크로스바와 결합한 후 용접하는 조립단계와, 상기 조립단계를 거쳐 결합된 베어링바와 크로스바의 외측면 중 개방된 세 외측면을 덮는 엔드바를 더 용접 결합하는 마무리단계를 포함하되, 상기 조립단계에서 베어링바에는, 수직부에 슬릿 형상의 결합부가 형성되어, 슬릿 형상의 체결부가 형성된 플레이트 형상의 크로스바에 이음맞춤 방식으로 결합되는 것을 특징한다.

또한 본 발명에 따르면, 소재 공급 장치에서 코일자재를 준비하는 준비단계와, 상기 소재 공급 장치로부터 코일자재가 제공되면, 프레스를 이용해 길이방향 중심축에 대칭으로 일정간격 이격하여 형성되는 관통홀과 상기 코일자재의 폭방향 양측 가장자리에 결합부를 형성하는 천공단계와, 상기 천공단계를 거친 코일자재에 형성된 관통홀 하부에 상기 관통홀에 비하여 큰 직경을 가지는 환봉 형상의 가압공구를 위치시키고 코일자재를 가압하여 엠보싱 형상으로 돌출되는 걸림편을 형성하는 엠보싱단계와, 상기 엠보싱단계를 거친 코일자재를 길이방향 중심축을 따라 절단하여 두 부분으로 나누고, 코일자재를 각각 길이방향으로 일정한 길이를 가지도록 절단하는 분리단계와, 상기 분리단계를 거쳐 나뉘어진 코일자재를 각각 상기 관통홀과 결합부 사이를 기준으로 하여 L 형상으로 절곡하여 베어링바를 제작하는 벤딩단계와, 상기 베어링바를 일정간격으로 이격 배치하고, 크로스바와 결합한 후 용접하는 조립단계와, 상기 조립단계를 거쳐 결합된 베어링바와 크로스바의 외측면 중 개방된 세 외측면을 덮는 엔드바를 더 용접 결합하는 마무리단계를 포함하되, 상기 조립단계에서 베어링바에는, 수직부에 관통구 형상의 결합부가 하나 이상이 형성되고, 환봉 형상을 가지는 크로스바가 상기 결합부를 관통하는 방식으로 결합되는 것을 특징으로 할 수 있다.

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본 발명에 의한 L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅은 L 형상의 베어링바를 구비하여 많은 하중을 견디도록 제작될 수 있다.

또한, 상면에 돌출된 걸림편을 형성하는 베어링바를 구비하여 선원들의 미끄러짐을 방지할 수 있다.

또한, 높은 강도를 가지는 L 형상의 베어링바를 구비하여 동일한 소재를 사용하더라도 얇은 두께를 가지도록 제작 가능해 생산비용을 절감할 수 있다.

또한, 한번에 여러개의 베어링바가 생산될 수 있도록 하고, 조립을 용이하게 하여 적은 비용과 노력으로 제작될 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅의 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅의 배면도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 L벤딩 엠보싱타입 베어링바와 크로스바의 결합방식을 도해한 결합 구성도.
도 4는 도 3에 도시된 A - A 선 단면도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 L벤딩 엠보싱타입 베어링바와 크로스바의 결합방식을 도해한 결합 구성도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅의 제조방법에 대한 구성도.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세히 설명하기로 한다. 한편, 해당 기술분야의 통상적인 지식을 가진 자로부터 용이하게 알 수 있는 구성과 그에 대한 작용 및 효과에 대한 도시 및 상세한 설명은 간략히 하거나 생략하고 본 발명과 관련된 부분들을 중심으로 상세히 설명하도록 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 L벤딩 엠보싱타입 베어링바(100)를 구비한 스틸 그레이팅의 사시도를 나타내고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 L벤딩 엠보싱타입 베어링바(100)를 구비한 스틸 그레이팅의 배면도를 나타낸다.

도 1 또는 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 L벤딩 엠보싱타입 베어링바(100)를 구비한 스틸 그레이팅은, 길이방향에 평행하게 이격 배치되는 베어링바(100)와, 상기 베어링바(100)를 길이방향에 수직으로 연결하는 크로스바(200)와, 스틸 그레이팅의 측면의 개방된 세 면을 덮는 형태로 설치되는 엔드바(300)를 포함할 수 있다.

베어링바(100)은 사람이나 물건의 하중을 지지하고 상호 이격설치되어 물이나 이물질이 빠져나갈 수 있도록 하는 배수통로(10)를 마련하는 것으로, 일반적으로 배수구(미도시) 상측에 설치되는 그레이팅에서 사람이나 물건을 실은 대차가 자유로이 이동할 수 있는 발판역할을 한다.

여기서, 베어링바(100)가 이격하여 설치되는 개수와 그 길이는 설계자의 선택사항으로, 베어링바(100)가 설치되는 개수에 따라 그레이팅이 정사각 형상으로 될 수도 있고 직사각 형상으로 될 수도 있다.

이러한 베어링바(100)은 높은 강도를 가지도록 L형상으로 될 수 있다. 편편한 판 형상에 비하여 이러한 L형상은 휘어짐이나 비틀림에 강하게 되는데, 이로써 베어링바(100)가 큰 하중을 견디고 향상된 내구성을 가지게 된다.

또한, 이렇듯 높은 강도를 가지는 L 형상의 베어링바(100)는, 동일한 소재를 사용하더라도 얇은 두께로도 동일한 강도를 가지도록 제작 가능하다. 이는 제작비용을 절감시킨다. 이러한 베어링바(100)의 구체적인 형상에 대해서는 이하에서 도 4와 함께 상세히 설명한다.

크로스바(200)는 상호 이격 설치된 베어링바(100)를 서로 연결하고 그를 지지하는 역할을 수행하는 것으로, 길이방향으로 평행하게 이격 배치되는 베어링바(100)에 길이방향에 수직으로 하나 이상이 일정한 간격으로 설치될 수 있다. 이때 베어링바(100)와 크로스바(200)는 용접작업을 통하여 더욱 견고하게 결합될 수 있다.

여기서, 크로스바(200)가 베어링바(100)에 설치되는 개수와 크기는 설계자의 선택사항으로, 많은 수가 사용되어 견고한 스틸 그레이팅이 제작될 수도 있고, 최소한의 개수가 사용되어 적은 비용으로 스틸 그레이팅이 제작될 수도 있을 것이다.

엔드바(300)는 베어링바(100)와 크로스바(200)가 결합된 상태에서 측면의 네 면 중 개방된 세 외측면을 덮도록 설치되어 용접될 수 있다. 이는 복수개의 베어링바(100)가 크로스바(200)에 의해 상호 결합되는데 있어서, 크로스바(200)와 함께 스틸 그레이팅의 구조 강도를 크게 향상시킨다.

다른 방식으로 설명하면, 엔드바(300)는 베어링바(100)와 크로스바(200)의 결합체에 세 개가 설치될 수 있는데, 연속적으로 이격하여 배치되는 베어링바(100)의 양측 단부에 각각 설치되는 두 개와, 연속적으로 배치되는 베어링바(100)에서 처음 또는 마지막 것 중에 어느 하나가 ㄷ자 형상을 가지도록 하는 하나가 그것이다.

이때 엔드바(300)는 베어링바(100)에 용접방식으로 결합될 수 있다. 또 이러한 엔드바(300)는 설치장소와 수요자의 요청에 의하여 설치되지 않고 생략될 수도 있다. 이하에서는 베어링바(100)의 상세한 형상과 베어링바(100)와 크로스바(200)의 결합방식에 대하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 L벤딩 엠보싱타입 베어링바(100)와 크로스바(200)의 결합방식을 도해한 결합 구성도를 나타내고, 도 4는 도 3에 도시된 A-A 선 단면도를 나타낸다.

도 3 또는 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅은, 베어링바(100)에서 그 수평부(100a)에 돌출되는 걸림편(101)이 마련될 수 있다.

여기서, 수평부(100a)와 수직부(100b)는 베어링바(100)의 일부분을 말하는 것으로, 수평부(100a)는 그레이팅이 설치되었을 때 상측면을 형성하는 판 부분을 말하며, 수직부(100b)는 수평부(100a)와 수직을 이루는 판으로 크로스바(200)와 체결되는 부분을 말한다.

그리고 걸림편(101)은 그레이팅 상측을 지나는 사람이나 대차 등이 미끄러지는 것을 방지하기 위한 것으로, 큰 마찰력을 가지도록 수평부(100a) 상측으로 돌출 형성될 수 있다.

여기서, 베어링바(100)의 걸림편(101)은, 상기 베어링바(100)의 수평부(100a)에 관통홀(101a)이 형성된 다음, 가압공구를 관통홀(101a) 하측에 위치시키고 상기 베어링바(100)를 가압함으로써 돌출될 수 있다.

이때, 관통홀(101a)은 걸림편(101)의 제작을 용이하게 하기 위한 것으로, 프레스에 의해 관통하여 형성될 수 있다. 특히 이러한 관통홀(101a)은 제작의 용이함을 위하여 사각형으로 될 수도 있고, 원형으로도 될 수 있다.

다음으로, 결합부(102)는 베어링바(100)의 수직부(100b)에 길이방향으로 슬릿 형상으로 형성될 수 있다. 베어링바(100)와 크로스바(200)를 결합하기 위함이다. 이때 크로스바(200)는 플레이트 형상으로 이루어져 상기 결합부(102)에 대응되도록 길이방향으로 슬릿형상의 체결부(201)가 형성될 수 있다.

이러한 베어링바(100)과 크로스바(200)의 결합방식은 이음맞춤 방식에 의할 수 있다. 베어링바(100)과 크로스바(200)을 서로 직교가 되도록 상하로 배치한 후 각각에 형성된 결합부(102)와 체결부(201)를 서로 끼워 맞추는 방식이다. 이는 다소 복잡한 형상을 가지는 두 부재를 손쉽게 연결할 수 있도록 한다. 이때 베어링바(100)과 크로스바(200)가 결합된 부위는 용접으로 더욱 강하게 결합될 수 있다.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 L벤딩 엠보싱타입 베어링바와 크로스바의 결합방식을 도해한 결합 구성도를 나타낸다.

이를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅은 베어링바(110)의 수직부(110b)에 결합부(112)가 일정한 간격으로 형성되고, 환봉 형상을 가지는 크로스바(210)가 상기 결합부(112)를 관통하는 방식으로 결합된 후 용접되는 것을 특징으로 할 수 있다.

베어링바(110)는 도 4에 도시된 본 발명의 일 실시예와 대부분 동일하나, 슬릿형상의 결합부(102) 대신 관통구 형상의 결합부(112)가 마련될 수 있다. 또한, 그와 대응하여 크로스바(210)는 환봉 형상으로 될 수 있다.

이러한 베어링바(110)와 크로스바(210)의 결합방식은 크로스바(210)가 베어링바(110)에 형성된 결합부(112)에 연속으로 관통하는 방식으로 될 수 있다. 이때 용접에 의하여 그 체결력이 더욱 향상될 수 있다. 다음으로는 본 발명의 일 실시예에 따른 L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅의 제조방법에 대하여 살펴본다.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅의 제조방법에 대한 구성도를 나타낸다.

도 3 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅의 제조방법은 소재 공급 장치(20)에서 코일자재를 준비하는 준비단계(S1)와, 천공단계(S2)와, 엠보싱단계(S3)와, 분리단계(S4)와, 벤딩단계(S5)와, 조립단계(S6)와, 마무리단계(S7)를 포함할 수 있다.

먼저 천공단계(S2)는, 소재 공급 장치(20)로부터 코일자재가 제공되면, 코일자재에 프레스를 이용해 길이방향 중심축에 대칭으로 일정간격 이격하여 형성되는 관통홀(101a)과 코일자재의 폭방향 양측 가장자리에 각각 형성되는 결합부(102)를 형성하는 단계를 말한다. 이때, 도 6에서는 결합부(102)가 슬릿 형상을 가지는 것으로 도시되나, 관통구 형상으로도 될 수 있다.

즉, 이 단계에서 결합부(102)는 코일자재의 폭방향 양측 단부에 슬릿형상으로 마련될 수 있고, 관통구 형상으로 마련될 수도 있다. 이는 각각 도 3과 도 5의 결합부(102, 112)에 대응된다. 또한, 관통홀은 도 4에 도시된 베어링바(100)의 걸림편(101)을 마련하기 위한 관통홀(101a)에 대응된다.

엠보싱단계(S3)는 상기 천공단계를 거친 코일자재에 형성된 관통홀(101a) 하측에 가압공구를 위치시키고 코일자재를 가압하여 상기 코일자재에 돌출되는 걸림편(101)을 형성하는 단계를 말한다.

여기서, 가압공구는 관통홀(101a)에 비하여 큰 직경을 가지는 환봉 형상으로 되는 것이 바람직하다. 관통홀(101a)에 비하여 큰 직경을 가지는 환봉으로 관통홀(101a) 주변부가 가압되게 하여 걸림편(101)이 코일자재에 돌출되도록 하는 것이다.

분리단계(S4)는 상기 엠보싱단계를 거친 코일자재를 길이방향 중심축을 따라 절단하여 두 부분으로 나누고, 코일자재를 길이방향으로 특정한 길이를 가지도록 절단하는 단계를 말한다.

이때, 절단 순서에 있어서, 코일자재를 길이방향 중심축을 따라 절단하여 두 부분으로 나눈 후, 나뉘어진 코일자재를 길이방향으로 일정한 길이를 가지도록 절단하도록 될 수도 있고, 길이방향으로 절단한 후 다시 이를 각각 길이방향 중심축을 따라 두 부분으로 절단할 수도 있다. 또는 각각의 과정이 순차적으로 이루어지지 않고 한 번의 절단작업에 의하여 수행될 수도 있을 것이다.

이 단계는 하나의 코일자재를 이용하여 한 번에 두 개의 베어링바를 생산가능하게 한다. 한번에 복수개의 베어링바가 제작될 수 있도록 하여 비용과 노력을 저감시킬 수 있는 것이다.

벤딩단계(S5)는 상기 분리단계를 거쳐 나뉘어진 코일자재를 각각 L자 형상으로 절곡하여 복수개의 베어링바(100)를 제작하는 단계를 말한다. 이때 코일자재는 각각 걸림편(101)을 형성하는 관통홀(101a)과 크로스바(200)와 결합되기 위한 결합부(102) 사이를 기준선으로 하여 절곡될 수 있다.

조립단계(S6)는 상기 베어링바(100)를 길이방향에 평행하게 일정간격으로 이격 배치하고, 크로스바(200)와 서로 직교하게 결합한 후 용접하는 단계를 말한다. 이는 도 3에 도시된 바와 동일하다.

이때, 베어링바(100)를 길이방향에 평행하게 일정간격으로 이격 배치할 때, 베어링바(100)가 L 형상을 가짐으로써, 별도의 부가장치 없이도 지면에 넘어지지 않게 세울 수 있어 용이하게 조립가능하다.

또한, 이 조립단계(S6)에서는, 천공단계(S2)에서 코일자재에 결합부가 도 5에서와 같이 관통구 형상의 결합부(112)를 마련하도록 되었다면, 환봉형의 크로스바(210)와 관통 결합될 수 있다. 결국, 본 발명의 다른 실시예에 의한 L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅이 제작되는 것이다. 이에 대하여는 도 6에 도시되진 않았으나, 통상의 기술자가 용이하게 이해할 수 있을 것이다.

마무리단계(S7)는 상기 조립단계를 거쳐 결합된 베어링바(100)와 크로스바(200)를 육면체로 보았을 때 외측면 중 개방된 세 외측면을 덮는 엔드바(300)를 더 용접 결합하는 마무리단계를 말한다.

이러한 마무리단계(S7)는 베어링바(100)와 크로스바(200)의 결합을 더욱 공고히 강화하는 역할을 수행한다.

전술한 내용은 후술할 발명의 청구범위를 더욱 잘 이해할 수 있도록 본 발명의 특징과 기술적 장점을 다소 폭넓게 상술하였다. 상술한 실시예들은 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술적 사상의 범위에서 다양한 수정 및 변경이 가능할 것이다. 이러한 다양한 수정 및 변경 또한 본 발명의 기술적 사상의 범위 내라면 하기에서 기술되는 본 발명의 청구범위에 속한다 할 것이다.

10: 배수통로, 20: 소재 공급 장치
100: 베어링바, 100a: 수평부,
100b: 수직부, 101: 걸림편,
101a: 관통홀, 102: 결합부,
110: 베어링바, 110a: 수평부,
110b: 수직부, 111: 걸림편,
112: 결합부, 200: 크로스바,
201: 체결부, 210: 크로스바,
300: 엔드바, S1: 준비단계,
S2: 천공단계, S3: 엠보싱단계,
S4: 분리단계, S5: 벤딩단계,
S6: 조립단계, S7: 마무리단계

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6. 소재 공급 장치에서 코일자재를 준비하는 준비단계와,
   상기 소재 공급 장치로부터 코일자재가 제공되면, 프레스를 이용해 길이방향 중심축에 대칭으로 일정간격 이격하여 형성되는 관통홀과 상기 코일자재의 폭방향 양측 가장자리에 결합부를 형성하는 천공단계와,
   상기 천공단계를 거친 코일자재에 형성된 관통홀 하부에 상기 관통홀에 비하여 큰 직경을 가지는 환봉 형상의 가압공구를 위치시키고 코일자재를 가압하여 엠보싱 형상으로 돌출되는 걸림편을 형성하는 엠보싱단계와,
   상기 엠보싱단계를 거친 코일자재를 길이방향 중심축을 따라 절단하여 두 부분으로 나누고, 코일자재를 각각 길이방향으로 일정한 길이를 가지도록 절단하는 분리단계와,
   상기 분리단계를 거쳐 나뉘어진 코일자재를 각각 상기 관통홀과 결합부 사이를 기준으로 하여 L 형상으로 절곡하여 베어링바를 제작하는 벤딩단계와,
   상기 베어링바를 일정간격으로 이격 배치하고, 크로스바와 결합한 후 용접하는 조립단계와,
   상기 조립단계를 거쳐 결합된 베어링바와 크로스바의 외측면 중 개방된 세 외측면을 덮는 엔드바를 더 용접 결합하는 마무리단계를 포함하되,
   상기 조립단계에서 베어링바에는,
   수직부에 슬릿 형상의 결합부가 형성되어, 슬릿 형상의 체결부가 형성된 플레이트 형상의 크로스바에 이음맞춤 방식으로 결합되는 것을 특징으로 하는 L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅 제조방법.
7. 소재 공급 장치에서 코일자재를 준비하는 준비단계와,
   상기 소재 공급 장치로부터 코일자재가 제공되면, 프레스를 이용해 길이방향 중심축에 대칭으로 일정간격 이격하여 형성되는 관통홀과 상기 코일자재의 폭방향 양측 가장자리에 결합부를 형성하는 천공단계와,
   상기 천공단계를 거친 코일자재에 형성된 관통홀 하부에 상기 관통홀에 비하여 큰 직경을 가지는 환봉 형상의 가압공구를 위치시키고 코일자재를 가압하여 엠보싱 형상으로 돌출되는 걸림편을 형성하는 엠보싱단계와,
   상기 엠보싱단계를 거친 코일자재를 길이방향 중심축을 따라 절단하여 두 부분으로 나누고, 코일자재를 각각 길이방향으로 일정한 길이를 가지도록 절단하는 분리단계와,
   상기 분리단계를 거쳐 나뉘어진 코일자재를 각각 상기 관통홀과 결합부 사이를 기준으로 하여 L 형상으로 절곡하여 베어링바를 제작하는 벤딩단계와,
   상기 베어링바를 일정간격으로 이격 배치하고, 크로스바와 결합한 후 용접하는 조립단계와,
   상기 조립단계를 거쳐 결합된 베어링바와 크로스바의 외측면 중 개방된 세 외측면을 덮는 엔드바를 더 용접 결합하는 마무리단계를 포함하되,
   상기 조립단계에서 베어링바에는,
   수직부에 관통구 형상의 결합부가 하나 이상이 형성되고, 환봉 형상을 가지는 크로스바가 상기 결합부를 관통하는 방식으로 결합되는 것을 특징으로 하는 L벤딩 엠보싱타입 베어링바를 구비한 스틸 그레이팅 제조방법.
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