KR101702111B1 - Pop-up type airvent - Google Patents

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KR101702111B1
KR101702111B1 KR1020100108945A KR20100108945A KR101702111B1 KR 101702111 B1 KR101702111 B1 KR 101702111B1 KR 1020100108945 A KR1020100108945 A KR 1020100108945A KR 20100108945 A KR20100108945 A KR 20100108945A KR 101702111 B1 KR101702111 B1 KR 101702111B1
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air blowing
closing
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권두혁
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현대모비스 주식회사
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Abstract

팝업형 에어벤트에 대한 발명이 개시된다. 개시된 팝업형 에어벤트는: 대시보드 내측에 윈드쉴드 방향으로 향하도록 형성된 통합덕트와, 통합덕트에 슬라이딩 가능하게 삽입되어 냉온풍을 가이드하고, 윈드쉴드 토출구와 실내 토출구를 형성하며, 대시보드에 형성된 이동구멍으로 이동하는 송풍부재와, 상기 통합덕트에 대하여 상기 송풍부재를 승강하는 승강구동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.A pop-up type air vent is disclosed. The disclosed pop-up type air vent includes: an integrated duct formed inside the dashboard so as to be directed toward the windshield; a guide member inserted slidably into the integrated duct to guide the cold air, forming a windshield discharge port and an indoor discharge port, An air blowing member moving to the moving hole and an elevating driving unit moving the air blowing member to and from the integrated duct.

Description

팝업형 에어벤트{POP-UP TYPE AIRVENT}A pop-up type air vent {POP-UP TYPE AIRVENT}

본 발명은 팝업형 에어벤트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 디프로스트 덕트와 커넥션 덕트를 결합한 통합덕트 상에 공조 작동시에만 상승하는 팝업덕트를 구비하여 디프로스트 기능도 겸비하는 팝업형 에어벤트에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a pop-up type air vent, and more particularly, to a pop-up type air vent which has a pop-up duct that rises only during air conditioning operation on an integrated duct that combines a defrost duct and a connection duct, .

일반적으로, 차량의 운전석 및 조수석의 대시보드에 4개 정도의 에어벤트가 설치되며, 에어벤트는 실내의 온도를 적정하게 유지하기 위한 공조시스템의 에어 토출수단으로써 전면에 장착된 윙을 조절하여 에어의 토출방향을 조절할 수 있다.In general, about four air vents are installed on the driver's seat and front passenger's dashboard of the vehicle. The air vents are air discharging means of the air conditioning system for maintaining the indoor temperature appropriately, Can be adjusted.

기존의 에어덕트는 냉난방 공조기(HVAC)에서 연결 덕트를 거쳐 나온 냉온풍을 토출구를 통하여 운전자 및 탑승자에게 송풍하는 구성이다.Conventional air ducts are configured to blow cold air from the HVAC through the connection duct to the driver and passengers through the outlet.

냉난방 공조기에서 나온 일부의 공기는 전면유리(윈드쉴드)에 서리가 끼는 경우 디프로스트 덕트를 거쳐 송풍하여 전면유리에 서리를 제거한다.Some of the air from the air-conditioner air conditioner blows through the defrost duct to remove frost from the windshield when the windshield is frosted.

도 1은 종래의 차량용 에어벤트 구조의 단면을 보인 도면이다.1 is a cross-sectional view of a conventional air vent structure for a vehicle.

종래의 차량용 에어벤트 구조는, 대시보드에 설치되는 에어벤트(2)와, 상기 에어벤트의 후측으로 연결되고, 냉난방 공조기에서 발생된 냉온풍을 에어벤트(2)로 안내하는 연결덕트(4)와, 상기 연결덕트(4)에 이웃하게 배치되고, 송풍구를 통하여 전면유리에 냉온풍을 공급하여 서리 또는 김을 제거하는 디프로스트덕트(6)를 포함하여 이루어진다.The conventional air vent structure for a vehicle includes an air vent 2 installed on a dashboard, a connection duct 4 connected to the rear side of the air vent and guiding the cold air generated in the air conditioner to the air vent 2, And a defrost duct (6) which is disposed adjacent to the connecting duct (4) and supplies cold air to the front glass through a blowing port to remove frost or steaming.

전술한 발명은 본 발명이 속하는 기술분야의 배경기술을 의미하며, 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.
The above-mentioned invention means the background art of the technical field to which the present invention belongs, and does not mean the prior art.

그런데, 기존의 에어벤트는 승객이 잘 볼 수 있도록 대시보드의 전면에 4개소가 구비되므로 형상이 미려해야 하고, 갭단차를 맞추는 등의 외관품질을 맞추기가 어려우며, 풍량조절을 위한 복잡한 링크구조를 구비해야 하므로 구성이 복잡해지는 문제점 있다.However, since the existing air vents are provided with four places on the front of the dashboard so that passengers can see them well, it is difficult to match the appearance quality such as matching the gap step, and the complicated link structure There is a problem that the configuration becomes complicated.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need to improve this.

본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 디프로스트 덕트와 커넥터 덕트를 결합한 통합덕트 상에 공조 작동시에 승강구동부에 의해 상승하는 송풍부재를 구비하여 디프로스트 기능도 겸비하므로 디자인 및 레이아웃 자유도를 향상하고, 부품수를 줄여주는 팝업형 에어벤트를 제공하는 것이 목적이다.
The present invention has been made in view of the above-mentioned need, and it is an object of the present invention to provide a ventilation member that is raised by an elevation driving portion on an integrated duct that combines a defrost duct and a connector duct, Up type air vent which can reduce the number of parts and improve the performance of the air vent.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 실시예에 따른 팝업형 에어벤트는, 대시보드 내측에 윈드쉴드 방향으로 향하도록 형성된 통합덕트; 상기 통합덕트에 슬라이딩 가능하게 삽입되어 냉온풍을 가이드하고, 윈드쉴드 토출구와 실내 토출구를 형성하며, 상기 대시보드에 형성된 이동구멍으로 이동하는 송풍부재; 및 상기 통합덕트에 대하여 상기 송풍부재를 승강하는 승강구동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a pop-up type air vent comprising: an integrated duct formed to face a windshield inside a dashboard; A blower member slidably inserted into the integrated duct to guide the cold air, to form a windshield discharge port and an indoor discharge port, and to move to a moving hole formed in the dashboard; And an elevation driving unit for elevating and lowering the air blowing member with respect to the integrated duct.

또한, 상기 통합덕트는 상기 냉온풍을 가이드 하는 몸체; 및 상기 몸체에서 상측으로 협소하게 돌출형성되어 냉온풍의 유속을 증가시키는 상태로 상측으로 안내하는 가이드부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the integrated duct may include a body for guiding the cold air flow; And a guide portion protruding from the body to the upper side so as to narrowly protrude and guide the upper side in a state of increasing the flow rate of the cold air.

삭제delete

또한, 상기 송풍부재는 상기 통합덕트의 가이드부 외측에 기밀 상태로 삽입되는 것을 특징으로 한다.Further, the air blowing member is inserted in an air-tight state outside the guide portion of the integrated duct.

또한, 상기 송풍부재는 상기 통합덕트에 삽입되는 안내부가 형성되고, 상기 안내부로 유입된 냉온풍을 양측으로 분기하여 분기부의 윈드쉴드 토출구와 실내토출구를 통하여 공급하는 것을 특징으로 한다.In addition, the air blowing member is formed with a guide portion inserted into the integrated duct, and the cold air flow introduced into the guide portion is branched to both sides and is supplied through the windshield discharge port and the room discharge port of the branch portion.

또한, 상기 승강구동부는 상기 송풍부재의 일측에 축 결합되고, 상기 대시보드에 고정되어 상하로 이동시키는 상하 액츄에이터; 및 상기 상하 액츄에이터의 축을 안내하는 장공이 형성되고, 대시보드에 설치되는 설치부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.The elevation driving unit may include a vertical actuator coupled to one side of the air blowing member and fixed to the dashboard to move up and down; And an installation member provided with a slot for guiding the shaft of the upper and lower actuators and installed in the dashboard.

또한, 상기 송풍부재에는 상기 윈드쉴드 토출구를 개폐시키는 개폐구동부를 구비하는 것을 특징으로 한다.Further, the air blowing member is provided with an opening and closing drive part for opening and closing the windshield discharge opening.

또한, 상기 개폐구동부는 상기 윈드쉴드 토출구에 일치하는 다수의 개방공과, 상기 개방공 사이에 차단부를 형성하는 개폐부재; 및 상기 송풍부재의 저면에 결합되어 상기 개폐부재를 구동하는 개폐 액츄에이터를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Further, the opening and closing guide portion includes a plurality of openings coinciding with the windshield discharge opening, an opening and closing member forming a blocking portion between the openings, And an opening / closing actuator coupled to a bottom surface of the air blowing member to drive the opening / closing member.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 팝업형 에어벤트는 디프로스트 덕트와 커넥터 덕트를 결합한 통합덕트 상에 공조 작동시에 승강구동부에 의해 상승하는 송풍부재를 구비하여 디프로스트 기능도 겸비하므로 디자인 및 레이아웃 자유도를 향상하고, 부품수를 줄여줄 수 있다.As described above, the pop-up type air vent according to the present invention has an air blowing member rising by a lifting and lowering driving part on an integrated duct that combines a defrost duct and a connector duct, and also has a defrosting function. The degree of freedom of layout can be improved and the number of parts can be reduced.

또한, 송풍부재에 개폐구동부를 구비하여 윈드쉴드 토출구를 개폐하므로 윈드 실드 방향의 공기 토출을 조절할 수 있다.
Further, since the air blowing member is provided with the opening and closing guide portion to open and close the windshield discharge port, air discharge in the windshield direction can be controlled.

도 1은 종래의 차량용 에어벤트 구조의 단면을 보인 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 팝업형 에어벤트의 분해 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 팝업형 에어벤트의 승강상태를 보인 조립 사시도.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 팝업형 에어벤트의 정 단면도.
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 팝업형 에어벤트의 측 단면도.
도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 팝업형 에어벤트의 개폐전환부 작동상태도.1 is a cross-sectional view of a conventional air vent structure for a vehicle.
2 is an exploded perspective view of a pop-up type air vent according to an embodiment of the present invention;
FIG. 3 is an assembled perspective view illustrating a pop-up type air vent according to an embodiment of the present invention. FIG.
4 is a front sectional view of a pop-up type air vent according to an embodiment of the present invention.
5 is a side cross-sectional view of a pop-up type air vent according to an embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a diagram illustrating an operation state of the opening / closing switching unit of the pop-up type air vent according to the embodiment of the present invention. FIG.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 팝업형 에어벤트를 설명하도록 한다.Hereinafter, a pop-up type air vent according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 팝업형 에어벤트의 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 팝업형 에어벤트의 승강상태를 보인 조립 사시도이다.FIG. 2 is an exploded perspective view of a pop-up type air vent according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is an assembled perspective view illustrating a pop-up type air vent according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 팝업형 에어벤트의 정 단면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 팝업형 에어벤트의 측 단면도이며, 도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 팝업형 에어벤트의 개폐전환부 작동 상태도이다.
FIG. 4 is a sectional front view of a pop-up type air vent according to an embodiment of the present invention, FIG. 5 is a side sectional view of a pop-up type air vent according to an embodiment of the present invention, Up type air vent according to an embodiment of the present invention.

도 2 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 팝업형 에어벤트는, 통합덕트(20), 송풍부재(30) 및 승강구동부(40)를 포함하여 이루어진다.2 to 6, a pop-up type air vent according to an embodiment of the present invention includes an integrated duct 20, an air blowing member 30, and an elevation driving unit 40.

통합덕트(20)는 대시보드(10) 내측에 윈드쉴드 방향으로 향하도록 형성된다.The integrated duct 20 is formed inside the dashboard 10 to face the windshield.

따라서, 기존의 4개 정도의 에어벤트, 커넥션 덕트 및 디프로스트 덕트가 삭제되므로 구성이 간단해지고, 디자인과 레이아웃(lay-out) 자유도가 증대되고, 부품수를 절감할 수 있게 되는 것이다.Accordingly, the existing four air vents, connection ducts, and defrost ducts are eliminated, which simplifies the configuration, increases the degree of freedom in designing and laying out, and reduces the number of parts.

삭제delete

통합덕트(20)는 냉온풍을 가이드 하는 몸체(22) 및 몸체(22)에서 상측으로 협소하게 돌출형성되어 냉온풍의 유속을 증가시키는 상태로 상측으로 안내하는 가이드부(24)를 포함한다.The integrated duct 20 includes a body 22 for guiding cold and warm air and a guide portion 24 which protrudes upward from the body 22 in a narrow manner and guides upward the state of increasing the flow rate of the cold and warm air.

몸체(22)의 내부 단면은 가이드부(24)의 내부 단면적 보다 크게 형성된다.The internal cross-section of the body 22 is formed to be larger than the internal cross-sectional area of the guide portion 24.

몸체(22)와 가이드부(24)의 단면은 좌우 길이가 긴 직사각형상으로 형성되는 것이 바람직하다.It is preferable that the cross section of the body 22 and the guide portion 24 is formed in a rectangular shape having a long left-right length.

물론, 몸체(22)와 가이드부(24)의 단면은 필요에 따라 원형, 사각을 제외한 다각형상으로 형성되거나 송풍에 적당한 다양한 형상으로 형성하는 것이 가능하다.Of course, the cross section of the body 22 and the guide portion 24 may be formed in a polygonal shape except for a circular shape and a square shape, if necessary, or may be formed into various shapes suitable for blowing air.

송풍부재(30)는 통합덕트(20)에 슬라이딩 가능하게 삽입되어 냉온풍을 가이드하고, 윈드쉴드 토출구(32)와 실내 토출구(34)를 형성하며, 대시보드(10)에 형성된 이동구멍(12)으로 이동하도록 구성된다.The air blowing member 30 is slidably inserted into the integrated duct 20 to guide the cold air and form a windshield discharge port 32 and an indoor discharge port 34. The air blowing member 30 is provided with a moving hole 12 .

윈드쉴드 토출구(32)는 상측으로 개방되어 이동구멍을 통하여 배출되도록 구성된다.The windshield discharge port 32 is configured to be opened upward and to be discharged through the moving hole.

윈드쉴드 토출구(32)는 일정한 간격을 갖도록 다수 개가 형성된다. A plurality of windshield discharge openings 32 are formed at regular intervals.

실내토출구(34)는 윈드쉴드 토출구(32)에 직교하는 방향으로 운전석 및 조수석을 향하도록 형성된다.The indoor discharge port (34) is formed so as to face the driver's seat and the passenger's seat in a direction perpendicular to the windshield discharge port (32).

실내토출구(34)는 2개의 분기부(38)의 실내방향 측면에 각각 1개씩 모두 2개가 직사각형상으로 형성된다.Two of the indoor discharge ports 34 are formed in the rectangular shape on the side faces of the two branches 38 in the indoor direction.

이동구멍(12)는 기존의 디프로스트용 토출구에 해당하는 위치에 2개 형성하는 것이 바람직하다.It is preferable that two of the moving holes 12 are formed at positions corresponding to the existing discharge ports for defrosting.

송풍부재(30)는 통합덕트(20)의 가이드부(24) 외측에 기밀 상태로 삽입되어 송풍되는 냉온풍이 누출되는 것을 방지되도록 구성되는 것이 바람직하다.It is preferable that the air blowing member 30 is configured so as to prevent the cold air blown by being inserted in the airtight state outside the guide portion 24 of the integrated duct 20 to leak.

송풍부재(30)는 통합덕트(20)에 삽입되는 안내부(36)가 형성되고, 안내부(36)로 유입된 냉온풍을 양측으로 분기하여 분기부(38)의 윈드쉴드 토출구(32)와 실내토출구(34)를 통하여 공급하도록 구성된다.The air blowing member 30 is formed with a guide portion 36 to be inserted into the integrated duct 20. The cold air blown into the guide portion 36 is branched to both sides to be guided to the windshield discharge port 32 of the branching portion 38, And the indoor air discharge port 34. [0033]

승강구동부(40)는 송풍부재(30)의 일측에 축 결합되고, 대시보드(10)에 고정되어 상하로 이동시키는 상하 액츄에이터(50) 및 상하 액츄에이터(50)의 축을 안내하는 장공(54)이 형성되고, 대시보드(10)에 설치되는 설치부재(52)를 포함한다.The lifting drive unit 40 is vertically coupled to one side of the air blowing member 30 and is fixed to the dashboard 10 to move up and down and an elongated hole 54 for guiding the axes of the upper and lower actuators 50 And an installation member 52 which is formed on the dashboard 10 and installed on the dashboard 10.

상하 액츄에이터(50)는 랙기어 또는 기계요소를 이용하여 축이 승강하도록 구성된 통상의 액츄에이터를 적용한다.The upper and lower actuators 50 apply a conventional actuator configured to lift and lower the shaft using a rack gear or a mechanical element.

설치부재(52)의 장공(54)은 사각형상의 판체 중심부에 상하로 연결되도록 구성된다.The elongated hole 54 of the mounting member 52 is configured to be vertically connected to the center of the rectangular plate body.

장공(54)의 상하단부는 상하 액츄에이터(50) 축의 반경과 일치하도록 반구형으로 형성된다.The upper and lower end portions of the elongated hole 54 are formed hemispherically so as to coincide with the radii of the axes of the upper and lower actuators 50.

설치부재(52)의 장공(54)은 상하 액츄에이터(50) 축을 안정적으로 안내하고 이동을 지지하며 이동을 제한하는 역활을 수행한다.The elongated hole 54 of the mounting member 52 stably guides the shaft of the upper and lower actuator 50, supports the movement, and restrains the movement.

송풍부재(30)에는 윈드쉴드 토출구(32)를 개폐시키는 개폐구동부(60)를 구비한다.The air blowing member (30) is provided with an opening / closing member (60) for opening / closing the windshield discharge opening (32).

개폐구동부(60)는 윈드쉴드 토출구(32)에 일치하는 개방공(64)과, 개방공(64) 사이에 차단부(66)를 형성하는 개폐부재(62) 및 개폐부재(30)의 저면에 결합되어 개폐부재(62)를 슬라이딩 구동하는 개폐 액츄에이터(68)를 포함한다.The opening and closing guide portion 60 includes an opening 64 that coincides with the windshield discharge port 32 and an opening and closing member 62 that forms a blocking portion 66 between the opening 64 and the bottom surface of the opening and closing member 30. [ And an opening / closing actuator (68) coupled to the opening / closing member (62) for slidingly driving the opening / closing member (62).

개폐부재(62)의 개방공(64)는 윈드쉴드 토출구(32)의 개수와 일치하는 것이 바람직하다.It is preferable that the opening 64 of the opening and closing member 62 coincides with the number of the windshield discharge openings 32.

개폐 액츄에이터(68)는 송풍부재(30)의 분기부(24) 저면에 결합 고정되는 것이 바람직하다.It is preferable that the opening and closing actuator 68 is coupled and fixed to the bottom surface of the branched portion 24 of the air blowing member 30.

개폐 액츄에이터(68)는 랙기어 또는 기계요소를 이용하여 축이 승강하도록 구성된 통상의 액츄에이터를 적용한다.
The opening and closing actuator 68 applies a conventional actuator configured to raise and lower the shaft using a rack gear or a mechanical element.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 팝업형 에어벤트의 작용 및 효과를 살펴보도록 한다.Hereinafter, the operation and effect of the pop-up type air vent according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

우선, 윈드쉴드 방향으로 냉온풍을 토출하는 상태를 살펴보면, 미 도시된 냉난방 공조기에서 냉온풍을 선택한 후 통합덕트(20)의 몸체(22)와 가이드부(24)를 거쳐 송풍부재(30)의 안내부(36)를 거쳐 양측으로 가이드하여 분기부(38)로 이송한다.First, a state in which cold air is blown out in the direction of the windshield will be described. The cold air is blown through the body 22 of the integrated duct 20 and the guide 24, And guided to the both sides through the guiding portion 36 to be transferred to the branching portion 38.

이때, 개폐구동부(60)는 도 6의 첫 번째 도면에 도시된 바와 같이, 개폐 액츄에이터(68)를 구동하여 슬라이드이동시켜 개폐부재(62)의 개방공(64)을 송풍부재(30)의 윈드쉴드 토출구(32)와 일치시킨다.At this time, the opening and closing guide portion 60 drives the opening and closing actuator 68 to slide and move the opening 64 of the opening and closing member 62 to the wind of the blowing member 30, And coincides with the shield discharge port 32.

이러한 상태에서, 도 4에 도시된 바와 같이, 냉온풍은 개폐부재(62)의 개방공(64)과 송풍부재(30)의 윈드쉴드 토출구(32)를 거쳐 대시보드(10)의 이동공(12)를 거쳐 윈드쉴드에 서리 혹은 김을 제거해주므로 기존의 디프로스트 덕트의 기능을 수행한다.4, the cold air flows through the open hole 64 of the opening and closing member 62 and the windshield discharge port 32 of the air blowing member 30 to the moving hole (not shown) of the dashboard 10 12) to remove the frost or steam from the windshield, thus performing the function of the existing defrost duct.

한편, 실내 방향으로 냉온풍을 토출하는 상태를 살펴보면, 먼저, 도 6의 두 번째 도면에 도시된 바와 같이, 개폐 액츄에이터(68)를 구동하여 반대방향으로 슬라이드이동시켜 개폐부재(62)의 개방공(64)이 송풍부재(30)의 윈드쉴드 토출구(32)사이에 위치한 차단부(66)와 일치시켜 냉온풍의 윈드쉴드 방향 이동을 차단시킨다.6, the opening / closing actuator 68 is driven to slide in the opposite direction to open the opening / closing member 62, (64) coincides with the blocking portion (66) located between the windshield discharge ports (32) of the air blowing member (30) to block the movement of the cold wind in the windshield direction.

그리고, 도 5에 도시된 바와 같이, 승강구동부(40)의 상하 액츄에이터(50)를 구동하여 송풍부재(30)를 통합덕트(20)에 대하여 상측으로 팝업시킨다.5, the upper and lower actuators 50 of the elevation drive unit 40 are driven to cause the blowing member 30 to pop up on the upper side of the integrated duct 20. [

즉, 송풍부재(30)의 안내부(36)는 통합덕트(20)의 가이드부(24)의 외측에서 슬라이딩 상승이동하고, 상하 액츄에이터(50)의 축은 설치부재(52)의 장공(54)를 따라 상승하는 것이다.That is, the guide portion 36 of the air blowing member 30 moves up and down outside the guide portion 24 of the integrated duct 20, and the shaft of the upper and lower actuators 50 moves into the slot 54 of the attachment member 52, .

이러한 상태에서, 냉난방 공조기에서 배출된 냉온풍은 통합덕트(20)의 몸체(22)와 가이드부(24)를 거쳐 송풍부재(30)의 안내부(36)를 거쳐 양측으로 가이드하여 분기부(38)로 이송한다.In this state, the cold / hot air discharged from the air conditioner / air conditioner is guided to both sides through the guide portion 36 of the air blowing member 30 through the body 22 of the integrated duct 20 and the guide portion 24, 38).

이때, 분기부(36)의 상측으로 이송된 상태에서 대시보드(10)에서 차단되어 있던, 실내토출구(34)가 개방되고, 윈드쉴드 토출구(32)는 차단되므로 냉온풍은 실내토출구(34)를 통하여 운전자 및 탑승객들에게 공급되어 공조 기능을 수행하는 것이다.At this time, the indoor discharge port 34, which was blocked in the dashboard 10, is opened while the windshield discharge port 32 is shut off in the state of being transferred to the upper side of the branching portion 36, To the driver and the passengers to perform the air conditioning function.

따라서, 본 발명에 따른 팝업형 에어벤트는 디프로스트 덕트와 커넥터 덕트를 결합한 통합덕트 상에 공조 작동시에 승강구동부에 의해 상승하는 송풍부재를 구비하여 디프로스트 기능도 겸비하므로 디자인 및 레이아웃 자유도를 향상하고, 부품수를 줄여줄 수 있다.Therefore, the pop-up type air vent according to the present invention improves design and layout freedom by having an air blowing member that rises by the elevation driving unit on the integrated duct that combines the defrost duct and the connector duct and also has the defrost function. And the number of parts can be reduced.

또한, 송풍부재에 개폐구동부를 구비하여 윈드쉴드 토출구를 개폐하므로 윈드 실드 방향의 공기 토출을 조절할 수 있다.Further, since the air blowing member is provided with the opening and closing guide portion to open and close the windshield discharge port, air discharge in the windshield direction can be controlled.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be defined by the following claims.

10 : 대시보드 12 : 이동구멍
20 : 통합덕트 22 : 몸체
24 : 가이드부 30 : 송풍부재
32 : 윈드쉴드 토출구 34 : 실내토출구
36 : 안내부 38 : 분기부
40 : 승강구동부 50 : 상하 액츄에이터
52 : 설치부재 60 : 개폐구동부
62 : 개폐부재 68 : 개폐 액츄에이터10: Dashboard 12: Movement hole
20: Integrated duct 22: Body
24: guide portion 30: air blowing member
32: windshield discharge port 34: indoor discharge port
36: guide part 38: branching part
40: lifting opening portion 50: upper and lower actuator
52: mounting member 60: opening /
62: opening and closing member 68: opening / closing actuator

Claims (8)

대시보드 내측에 윈드쉴드 방향으로 향하도록 형성된 통합덕트;
상기 통합덕트에 슬라이딩 가능하게 삽입되어 냉온풍을 가이드하고, 윈드쉴드 토출구와 실내 토출구를 형성하며, 상기 대시보드에 형성된 이동구멍으로 이동하는 송풍부재; 및
상기 통합덕트에 대하여 상기 송풍부재를 승강하는 승강구동부를 포함하고,
상기 승강구동부는,
상기 송풍부재의 일측에 축 결합되고, 상기 대시보드에 고정되어 상하로 이동시키는 상하 액츄에이터; 및
상기 상하 액츄에이터의 축을 안내하는 장공이 형성되고, 대시보드에 설치되는 설치부재를 포함하고,
상기 설치부재는 판체 형상으로 이루어지고,
상기 장공은 판체 중심부에 상하로 연결되도록 구성되며,
상기 장공의 상하단부는 상기 상하 액츄에이터 축의 반경과 일치하도록 반구형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 팝업형 에어벤트.
An integrated duct formed inside the dashboard to face the windshield;
A blower member slidably inserted into the integrated duct to guide the cold air, to form a windshield discharge port and an indoor discharge port, and to move to a moving hole formed in the dashboard; And
And an elevation driving unit for elevating the air blowing member with respect to the integrated duct,
The lifting /
An upper and lower actuator axially coupled to one side of the air blowing member and fixed to the dashboard to move up and down; And
And an installation member provided with a slot for guiding the shaft of the upper and lower actuators and installed on the dashboard,
Wherein the mounting member is in the shape of a plate,
Wherein the elongated hole is vertically connected to the center of the plate,
And the upper and lower end portions of the elongated hole are formed in a hemispherical shape so as to coincide with the radius of the upper and lower actuator shafts.
삭제delete 제 1 항에 있어서, 상기 통합덕트는
상기 냉온풍을 가이드 하는 몸체; 및
상기 몸체에서 상측으로 협소하게 돌출형성되어 냉온풍의 유속을 증가시키는 상태로 상측으로 안내하는 가이드부를 포함하는 것을 특징으로 하는 팝업형 에어벤트.
2. The apparatus of claim 1, wherein the integrated duct
A body for guiding the cold wind; And
And a guiding part protruding from the body to an upper side in a narrow manner and guiding the upper part in a state of increasing the flow rate of the cold air.
제 3 항에 있어서,
상기 송풍부재는 상기 통합덕트의 가이드부 외측에 기밀 상태로 삽입되는 것을 특징으로 하는 팝업형 에어벤트.
The method of claim 3,
Wherein the air blowing member is inserted in an airtight state outside the guide portion of the integrated duct.
제 1 항에 있어서,
상기 송풍부재는 상기 통합덕트에 삽입되는 안내부가 형성되고,
상기 안내부로 유입된 냉온풍을 양측으로 분기하여 분기부의 윈드쉴드 토출구와 실내토출구를 통하여 공급하는 것을 특징으로 하는 팝업형 에어벤트.
The method according to claim 1,
Wherein the air blowing member has a guide portion inserted into the integrated duct,
Wherein the cold air flow introduced into the guide portion is branched to both sides and is supplied through the windshield discharge port and the indoor discharge port of the branch portion.
삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 송풍부재에는 상기 윈드쉴드 토출구를 개폐시키는 개폐구동부를 구비하는 것을 특징으로 하는 팝업형 에어벤트.
The method according to claim 1,
Wherein the air blowing member is provided with an opening / closing part for opening / closing the windshield discharge port.
제 7 항에 있어서, 상기 개폐구동부는
상기 윈드쉴드 토출구에 일치하는 다수의 개방공과, 상기 개방공 사이에 차단부를 형성하는 개폐부재; 및
상기 송풍부재의 저면에 결합되어 상기 개폐부재를 구동하는 개폐 액츄에이터를 포함하는 것을 특징으로 하는 팝업형 에어벤트.
8. The apparatus according to claim 7, wherein the opening /
A plurality of openings coinciding with the windshield discharge port, and an opening / closing member forming a blocking portion between the openings; And
And an opening / closing actuator coupled to a bottom surface of the air blowing member to drive the opening / closing member.
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