JP2005306327A - Hop up register - Google Patents

Hop up register Download PDF

Info

Publication number
JP2005306327A
JP2005306327A JP2004129905A JP2004129905A JP2005306327A JP 2005306327 A JP2005306327 A JP 2005306327A JP 2004129905 A JP2004129905 A JP 2004129905A JP 2004129905 A JP2004129905 A JP 2004129905A JP 2005306327 A JP2005306327 A JP 2005306327A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
register
main body
hop
drive mechanism
drum
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2004129905A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroshi Ito
弘志 伊藤
Katsuaki Okuno
勝章 奥野
Masaji Tsukada
正司 塚田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Howa Plastics Co Ltd
Kojima Industries Corp
Original Assignee
Kojima Press Industry Co Ltd
Howa Plastics Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kojima Press Industry Co Ltd, Howa Plastics Co Ltd filed Critical Kojima Press Industry Co Ltd
Priority to JP2004129905A priority Critical patent/JP2005306327A/en
Publication of JP2005306327A publication Critical patent/JP2005306327A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hop up register which does not transmit the load to a driving side by simplifying the specification even if an accidental load is applied. <P>SOLUTION: The register 1 is equipped with a register body 10 having a longitudinal fin group 13, and a lateral fin group 14, a pair of a first retainers 20 forming flow path, and an oscillating drive mechanism 30 disposed between the pair of the first retainers 20. The oscillating drive mechanism 30 is operated by interlocking an ignition key, and equipped with an actuator 31, a drive gear 311, a driven gear 33, a drum 34, and a clutch spring. A first blowing out port 111 is projected on a panel 5 by oscillating the register body 10 around the support shaft 304 through the oscillating drive mechanism 30 with ON of the ignition key, and stored in the panel 5 (bezel 3) with OFF of the ignition key. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明はレジスタ本体がパネル上に出没可能に構成されるホップアップレジスタに関する。   The present invention relates to a hop-up register in which a register body is configured to be able to appear and disappear on a panel.

車両においては、一般的にインストルメントパネル(以下、パネルという)上にレジスタ(風向調整装置)が配置され、車室内の適宜な位置に空気を送ることができるように構成されている。通常、この風向調整装置の吹出し口は、風向を調整できるものの取付け位置は固定して配置されていた。しかし、意匠性を向上するために、車両を使用しないときには、パネル内に格納することが要望されていたことから、特許文献1示すようなレジスタ、つまり、ホップアップレジスタと呼ばれるレジスタが、パネルに対して出没可能に構成される内容で提案されていた。   In a vehicle, a register (wind direction adjusting device) is generally arranged on an instrument panel (hereinafter referred to as a panel) so that air can be sent to an appropriate position in the passenger compartment. Normally, the air outlet of this wind direction adjusting device is arranged with a fixed mounting position although the wind direction can be adjusted. However, in order to improve the design, when the vehicle is not used, it has been requested to be stored in the panel. Therefore, a register as shown in Patent Document 1, that is, a register called a hop-up register is included in the panel. On the other hand, it was proposed with the contents that can be infested.

特許文献1よると、図6〜7に示すように、ホップアップレジスタ50は、レジスタ本体51の後部に回動中心軸52を設け、回動中心軸52をギヤ機構53で回動させることによって、レジスタ本体51をインストルメントパネルの内外に揺動可能に配置させていた。ギヤ機構53は、ヒータコントロール装置54に連結され、ブロアスイッチ55のON・OFFで作動するように制御装置56で制御されていた。なお、レジスタ本体51には、操作ノブ57・58によって作動される縦フィン、横フィン59が回動調整可能に構成されていた。   According to Patent Document 1, as shown in FIGS. 6 to 7, the hop-up register 50 is provided with a rotation center shaft 52 at the rear of the register main body 51, and the rotation center shaft 52 is rotated by a gear mechanism 53. The register body 51 is swingably disposed inside and outside the instrument panel. The gear mechanism 53 is connected to the heater control device 54 and controlled by the control device 56 so as to operate when the blower switch 55 is turned ON / OFF. In the register main body 51, vertical fins and horizontal fins 59 operated by the operation knobs 57 and 58 are configured to be adjustable.

また、図示しない特許文献2によるホップアップ空調装置において、パネルにピンで一端が支持されたインジェクターは、ホップアップ駆動機構により、ピンを中心に開閉可能に配置されて、ダクトからの送風を可能にしたり送風停止させたりしていた。
実開平2−92311号公報(全文明細書6〜10頁、図1参照) 実用新案登録第2535713号公報(2頁、図1参照)
In addition, in the hop-up air conditioner according to Patent Document 2 (not shown), the injector whose one end is supported by a pin on the panel is disposed so as to be openable and closable around the pin by a hop-up drive mechanism, so that air can be blown from the duct. Or stopped blowing.
Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-92311 (full text, pages 6 to 10, see FIG. 1) Utility Model Registration No. 2535713 (see page 2, Fig. 1)

しかし、従来の技術のうち特許文献1に示すホップアップレジスタ50は、ヒータコントロール装置54に連動して作動していることから、ヒータコントロール装置54が頻繁にON・OFFあるいは風量調整の作動をすることによってホップアップレジスタ50もON・OFFの作動をすることとなり、搭乗者の意向に添うことができない。また、レジスタ本体51を回動駆動するギヤ機構53が、回動中心軸52を回動させていることから、レジスタ本体51の回動時に摺動抵抗が発生したり、またレジスタ本体51がパネル上から突出している際にレジスタ本体51に不慮の負荷が加わったりすると、駆動モータに負荷がかかることとなって損傷の原因となっていた。   However, since the hop-up register 50 shown in Patent Document 1 among the conventional techniques operates in conjunction with the heater control device 54, the heater control device 54 frequently performs ON / OFF or air volume adjustment operations. As a result, the hop-up register 50 is also turned on and off, and cannot follow the passenger's intention. Further, since the gear mechanism 53 for rotating the register body 51 rotates the rotation center shaft 52, sliding resistance is generated when the register body 51 is rotated, and the register body 51 is connected to the panel. If an unexpected load is applied to the register body 51 while protruding from above, a load is applied to the drive motor, causing damage.

また、特許文献2においては、ダクトからの空気を車室内に送風したり、又規制させたり、あるいはその量を調整したりするだけであるから、風向を調整する機能を有していない。つまりレジスタとしての機能を有していないことから、風向調整機構を新たに構成する必要が生じていた。さらに、ホップアップの操作を手動で行うことから、煩わしさが生じていた。   Moreover, in patent document 2, since the air from a duct is ventilated into a vehicle interior, it is only controlled, or the quantity is adjusted, it does not have the function to adjust a wind direction. That is, since it does not have a function as a register, it is necessary to newly configure a wind direction adjusting mechanism. Furthermore, since the hop-up operation is performed manually, troublesomeness has occurred.

本発明は、上述の課題を解決するものであり、運転中にはホップアップレジスタが作動して送風可能にし、運転停止中は、パネル寺内に格納して意匠性を向上できるとともに、仕様を簡潔にし、さらに不慮の負荷が加わっても駆動モータに負荷の掛からないように構成するホップアップレジスタを提供することを目的とする。   The present invention solves the above-mentioned problems. During operation, the hop-up register operates to enable air blowing, and during operation stop, it can be stored in the panel temple to improve the design and the specifications are simplified. Another object of the present invention is to provide a hop-up register configured to prevent a load from being applied to the drive motor even if an unexpected load is applied.

そのために本発明に係るホップアップレジスタは、上記の目的を達成するために以下のように構成するものである。すなわち、
請求項1記載の発明では、車両のパネルに一端が支持されて揺動可能に配置されるとともに前方に向かって送風可能な第1の吹出し口を備えるレジスタ本体と、前記パネル内に配置されて前記レジスタ本体を格納するベゼルと、前記ベゼルを挿通して流路形成する一対のリテーナとを有して構成され、
前記レジスタ本体が、揺動駆動機構によって、揺動中心軸を中心に揺動可能に配置され、
前記揺動駆動機構が、イグニッションキーに連動して作動されるとともに、
前記レジスタ本体が、前記イグニッションキーのONで前記第1の吹出し口を前記パネル面上に突出する位置と、前記イグニッションキーのOFFで前記第1の吹出し口を前記ベゼル内に格納して前記レジスタ本体の上面を前記パネル面と略一致できる位置の2位置に揺動可能に構成されることを特徴とするものである。
Therefore, the hop-up register according to the present invention is configured as follows in order to achieve the above object. That is,
In the first aspect of the present invention, one end is supported by a panel of the vehicle and is disposed so as to be swingable. The register body includes a first outlet that can blow air forward, and is disposed in the panel. It has a bezel that stores the register body, and a pair of retainers that form a flow path through the bezel,
The register main body is disposed so as to be swingable about a swing center axis by a swing drive mechanism,
The swing drive mechanism is operated in conjunction with an ignition key,
The register body stores the first outlet in the bezel when the ignition key is turned on and the first outlet is projected into the bezel when the ignition key is turned off. The upper surface of the main body is configured to be swingable at two positions that can substantially coincide with the panel surface.

請求項2記載の発明では、前記レジスタ本体を揺動駆動する揺動駆動機構は、レジスタ本体における前記揺動中心軸と別の部位に連結されることを特徴としている。   The invention according to claim 2 is characterized in that the swing drive mechanism for swinging and driving the register main body is connected to a portion different from the swing central axis in the register main body.

また、請求項3記載の発明では、前記揺動駆動機構が、前記一対のリテーナの一方に支持されるドラム体を有し、前記ドラム体の回転中心から偏心した位置に配置される連結ピンが、前記レジスタ本体に形成された摺動孔に嵌入して、前記連結ピンの摺動により、前記レジスタ本体を、前記揺動中心軸を中心にして揺動可能に構成することを特徴としている。   According to a third aspect of the present invention, the swing drive mechanism has a drum body supported by one of the pair of retainers, and a connecting pin disposed at a position eccentric from the rotation center of the drum body. The register body is configured to be swingable about the swing center axis by being fitted into a slide hole formed in the register body and sliding the connecting pin.

また、請求項4記載の発明では、前記揺動駆動機構が、他方のリテーナに支持されたアクチュエータと、前記アクチュエータにギヤ連結される従動ギヤと、を備え、前記従動ギヤと前記ドラムとの間には、前記従動ギヤの回動を前記ドラムに伝達し、前記ドラムの回動を前記従動ギヤに伝達しないクラッチスプリンを介在していることを特徴としている。   According to a fourth aspect of the present invention, the swing drive mechanism includes an actuator supported by the other retainer, and a driven gear that is gear-coupled to the actuator, and is provided between the driven gear and the drum. Is characterized in that a clutch spring that transmits the rotation of the driven gear to the drum and does not transmit the rotation of the drum to the driven gear is interposed.

さらに、請求項5記載の発明では、前記レジスタ本体には、前記第1の吹出し口と直交する方向に送風する第2の吹出し口を備えていることを特徴としている。   Furthermore, the invention according to claim 5 is characterized in that the register main body is provided with a second outlet for blowing air in a direction orthogonal to the first outlet.

請求項1記載の発明によれば、レジスタ本体は、イグニッションキーに連動して作動することから、運転中は、レジスタ本体から車室内に送風可能とし、車両を使用しないときにはレジスタ本体をインストルメントパネル内に格納して意匠性を向上することができる。従って、運転中には、常に車室内に送風できて自動的に停止することがないことから、搭乗者は快適に過ごすことができる。また、運転中における操作を必要とすることがなく、仕様も簡単でわかりやすい。   According to the first aspect of the present invention, the register main body operates in conjunction with the ignition key. Therefore, during operation, the register main body can be blown into the vehicle interior, and when the vehicle is not used, the register main body is mounted on the instrument panel. It is possible to improve the designability by storing it inside. Therefore, the passenger can spend comfortably because the air can always be blown into the passenger compartment and does not stop automatically during driving. Also, no operation is required during operation, and the specifications are simple and easy to understand.

また、請求項2記載の発明によれば、レジスタ本体の揺動駆動機構が、支持軸と別の部位に連結されることから、作用点を回動中心軸より離すことができて、レジスタ本体を回動駆動する負荷を小さくすることができ、モータの負担を軽減することができる。   According to the second aspect of the present invention, since the swing drive mechanism of the register body is connected to a part different from the support shaft, the action point can be separated from the rotation center axis, and the register body The load for rotationally driving can be reduced, and the load on the motor can be reduced.

請求項3乃至4記載の発明によれば、ベゼル内を挿通する一方のリテーナには、回動するドラムが支持され、ドラムが回動することによって、回動中心から偏心した位置に配置される連結ピンが、回動中心の周りを回転することになる。一方、連結ピンはレジスタ本体に摺動可能に連結していることから、連結ピンがドラムの回転中心の周りを回転することによって、レジスタ本体が支持軸を中心にして揺動可能に構成されることとなる。   According to the third to fourth aspects of the present invention, the rotating drum is supported by the one retainer inserted through the bezel, and is arranged at a position eccentric from the rotation center by rotating the drum. The connecting pin rotates around the rotation center. On the other hand, since the connecting pin is slidably connected to the register body, the register body is configured to be swingable about the support shaft when the connecting pin rotates around the rotation center of the drum. It will be.

また、ドラムが他方のリテーナに支持されたアクチュエータの作動により回転する従動ギヤと連結していることから、揺動駆動機構はベゼル内のリテーナ間で構成することができる。   Further, since the drum is connected to the driven gear that rotates by the operation of the actuator supported by the other retainer, the swing drive mechanism can be configured between the retainers in the bezel.

従って、回動駆動機構を簡易に構成できることからホップアップレジスタ自体を省スペースで配置することができる。さらに、レジスタ本体が、パネルの上面から突出している状態で、レジスタ本体に不慮の負荷が加わっても、ドラムから従動ギヤには駆動を伝達しないクラッチスプリングを介在していることから、駆動側に負荷を掛けずに損傷防止を図ることができる。   Therefore, since the rotation drive mechanism can be simply configured, the hop-up register itself can be arranged in a space-saving manner. Furthermore, even if an unexpected load is applied to the register body with the register body protruding from the upper surface of the panel, a clutch spring that does not transmit drive from the drum to the driven gear is interposed. Damage can be prevented without applying a load.

さらに、請求項5記載の発明では、レジスタ本体が、車室内前方に吹出す第1の吹出し口と、第1の吹出し口と直交する方向(例えば、車両のフロント窓)に吹出す第2の吹出し口を備えていることから、送風箇所を多様にすることができる。   Further, in the invention according to claim 5, the register main body blows out in the direction (for example, the front window of the vehicle) perpendicular to the first blow-out opening that blows out forward in the vehicle interior. Since the air outlet is provided, the air blowing location can be varied.

次に、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。以下の説明にあたっては、レジスタ本体の第1の吹出し口側を前部側とし、回動中心軸側を後部側とする。   Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the following description, the first outlet port side of the register body is defined as the front side, and the rotation center axis side is defined as the rear side.

図1に示すホップアップレジスタ(以下、単にレジスタとも言う)1は、図2の分解斜視図に示す各部品の組付によって構成されている。   A hop-up register (hereinafter also simply referred to as a register) 1 shown in FIG. 1 is configured by assembling each component shown in the exploded perspective view of FIG.

レジスタ1は、複数の縦フィン131を並設した縦フィン群13、複数の横フィン141を並設した横フィン群14を有するレジスタ本体10と、レジスタ本体10をパネル5内で格納するベゼル3と、レジスタ本体10に送風案内する一対の第1のリテーナ20(20A・20B)と、レジスタ本体10を、支持軸304を中心に揺動可能に駆動する揺動駆動機構30とを備えている。   The register 1 includes a register main body 10 having a vertical fin group 13 in which a plurality of vertical fins 131 are arranged in parallel, a horizontal fin group 14 in which a plurality of horizontal fins 141 are arranged in parallel, and a bezel 3 for storing the register main body 10 in the panel 5. And a pair of first retainers 20 (20A and 20B) for guiding the air flow to the register body 10, and a swing drive mechanism 30 for driving the register body 10 so as to swing about the support shaft 304. .

ベゼル3は、上部を開口した箱状に形成して、図3に示すインストルメントパネル(以下、単にパネルとも言う。)5の開口部内に格納されるとともに、上部外周面にフランジ301を有してパネル5の上面に装着している。さらに、ベゼル3の底面は、中央のリブ302を間にして一対の第1のリテーナ20A、20Bをそれぞれ挿通するための開口部303、303が形成されている。又、ベゼル3の後部には、支持軸304を挿通するための挿通孔305が左右一対に形成され、レジスタ本体10を揺動可能に配置させることとなる。   The bezel 3 is formed in a box shape having an upper opening, and is housed in an opening of an instrument panel (hereinafter also simply referred to as a panel) 5 shown in FIG. 3 and has a flange 301 on the upper outer peripheral surface. Is mounted on the upper surface of the panel 5. Further, the bottom surface of the bezel 3 is formed with openings 303 and 303 through which the pair of first retainers 20A and 20B are inserted with the central rib 302 therebetween. In addition, a pair of left and right insertion holes 305 for inserting the support shaft 304 are formed in the rear portion of the bezel 3, and the register body 10 is disposed so as to be swingable.

レジスタ本体10は、前部に一対の第1の吹出し口111、111と上面に第2の吹出し口112と下面に開口部を有して箱状に形成されるとともに後部を三角錐状に閉じて形成されるケース11と、角筒状に形成して一対の第1の吹出し口111、111に向かって配置される第2のリテーナ12、12と、それぞれの第2のリテーナ12に装着される縦フィン群13及び横フィン群14とを備えて構成されている。第2の吹出し口112には複数のフィン部113が固定して配置されている。さらに、ケース11の後部には、前述の支持軸304を挿通する挿通孔114が形成されている。   The register body 10 is formed in a box shape with a pair of first air outlets 111, 111 at the front, a second air outlet 112 on the upper surface, and an opening on the lower surface, and the rear is closed in a triangular pyramid shape. Are attached to the second retainer 12 and the second retainer 12 that are formed in a rectangular tube shape and disposed toward the pair of first outlets 111 and 111. The vertical fin group 13 and the horizontal fin group 14 are provided. A plurality of fin portions 113 are fixedly disposed at the second outlet 112. Further, an insertion hole 114 through which the support shaft 304 is inserted is formed in the rear portion of the case 11.

縦フィン群13は、複数の縦フィン131を連結ロッド132で連結して第2のリテーナ12に形成された各縦溝内に挿入して構成され、連結ロッド132で連結することによってすべての縦フィン131を同時に回動することができる。   The vertical fin group 13 is configured by connecting a plurality of vertical fins 131 with connecting rods 132 and inserting the vertical fins 131 into the respective vertical grooves formed in the second retainer 12. The fins 131 can be rotated simultaneously.

横フィン群14は、複数の横フィン141を連結ロッド142で連結して第2のリテーナ12に形成された各横溝内に挿入して構成され、連結ロッド142で連結することによってすべての横フィン141を同時に回動することができる。   The horizontal fin group 14 is configured by connecting a plurality of horizontal fins 141 by connecting rods 142 and inserting the horizontal fins 141 into each horizontal groove formed in the second retainer 12, and connecting all the horizontal fins by connecting rods 142. 141 can be simultaneously rotated.

なお、図2においては、縦フィン群13及び横フィン群14を1セットで記載しているが、一対の第2のリテーナ12、12に装着するために、当然2セット配置されることとなる。さらに、各縦フィン群13と各横フィン群14は、横フィン群14の一部を跨いで縦フィン群13の一部に装着する操作ノブ15によって、回動操作されて風向が調整される。   In FIG. 2, the vertical fin group 13 and the horizontal fin group 14 are described as one set, but naturally two sets are arranged to be attached to the pair of second retainers 12 and 12. . Further, each vertical fin group 13 and each horizontal fin group 14 are rotated by an operation knob 15 mounted on a part of the vertical fin group 13 across a part of the horizontal fin group 14 to adjust the wind direction. .

一対の第1のリテーナ20は、ベゼル3の開口部303、303を挿通してさらにレジスタ本体10のケース11内に侵入する右リテーナ20Aと左リテーナ20Bとが、それぞれの側面部を対向するように配置され、それぞれ下方から上方斜め方向に形成されるとともに流路を形成する角筒状の流路形成部21A、21Bと、インストルメントパネル5内に配置される下部フランジ部22A、22Bとを備えている。   In the pair of first retainers 20, the right retainer 20A and the left retainer 20B that pass through the openings 303 and 303 of the bezel 3 and further enter the case 11 of the register main body 10 face each other. Are formed in an obliquely upward direction from below and each have a rectangular tube-shaped flow path forming portion 21A, 21B that forms a flow path, and lower flange portions 22A, 22B disposed in the instrument panel 5. I have.

また、右リテーナ20Aには、ベゼル3の壁部に装着する複数の取付部25A・26Aと、揺動駆動機構30のドラム34を回動可能に支持するピン部24Aを備え、左リテーナ20Bには、ベゼル3の壁部に装着する複数の取付部25B・26Bと従動ギヤ33を回動可能に支持するピン部24Bを備えている。なお、右リテーナ20Aのピン部24Aと左リテーナ20Bのピン部24Bとは、それぞれ対向するリテーナ20A・20Bの側面に配置されている。   The right retainer 20A includes a plurality of mounting portions 25A and 26A that are mounted on the wall portion of the bezel 3, and a pin portion 24A that rotatably supports the drum 34 of the swing drive mechanism 30, and the left retainer 20B includes Includes a plurality of mounting portions 25B and 26B mounted on the wall portion of the bezel 3 and a pin portion 24B that rotatably supports the driven gear 33. The pin portion 24A of the right retainer 20A and the pin portion 24B of the left retainer 20B are disposed on the side surfaces of the opposing retainers 20A and 20B, respectively.

揺動駆動機構30は、図2〜4に示すように、左リテーナ20Bの側面に装着されるアクチュエータ31と、図示しないイグニッションキーに接続されアクチュエータ31のモータを駆動指令可能な基盤32と、アクチュエータ31の駆動ギヤ311に歯合して左リテーナ20Bのピン部24Bに回動支持される従動ギヤ33と、右リテーナ20Aのピン部24Aに回動可能に支持されたドラム34と、従動ギヤ33に固着されてドラム34に連結されるクラッチスプリング35とを備えている。   2 to 4, the swing drive mechanism 30 includes an actuator 31 mounted on the side surface of the left retainer 20B, a base 32 that is connected to an ignition key (not shown) and can drive the motor of the actuator 31, and an actuator. A driven gear 33 that meshes with the drive gear 311 of 31 and is rotatably supported by the pin portion 24B of the left retainer 20B, a drum 34 that is rotatably supported by the pin portion 24A of the right retainer 20A, and a driven gear 33. And a clutch spring 35 fixed to the drum 34 and connected to the drum 34.

ドラム34には、回動中心から偏心した位置に連結ピン部341が1箇所形成され、レジスト本体部10のケース11の裏面に形成された中央リブ115の摺動孔116に摺動可能に嵌入されている。   The drum 34 is formed with one connecting pin portion 341 at a position eccentric from the center of rotation, and is slidably fitted into the sliding hole 116 of the central rib 115 formed on the back surface of the case 11 of the resist main body portion 10. Has been.

クラッチスプリング35は、円弧状の板ばねで形成して、従動ギヤ33の回転をドラム34に伝達することはできるが、ドラム34からの回転を従動ギヤ33側には伝達しないように形成されている。   The clutch spring 35 is formed by an arc-shaped plate spring, and can transmit the rotation of the driven gear 33 to the drum 34, but is formed so as not to transmit the rotation from the drum 34 to the driven gear 33 side. Yes.

なお、ベゼル3の前面に形成された開口部306の周りには、スイッチベース36が装着され、レジスタ1を操作するスイッチ37を装着している。   A switch base 36 is mounted around an opening 306 formed on the front surface of the bezel 3, and a switch 37 for operating the register 1 is mounted.

次に上記のように構成されたレジスタ1の作用を説明する。   Next, the operation of the register 1 configured as described above will be described.

図3に示すように、レジスタ1は、インストルメントパネル5内に格納されていて、レジスタ1の上面は、パネル5上面と略面一となっている。この状態で、図示しない車両のイグニッションキーをONすると、基盤32を介してアクチュエータ31が作動する。アクチュエータ31の作動は、駆動ギヤ311を一方の方向に回転させ、駆動ギヤ311と歯合する従動ギヤ33を一方に回転させる。従動ギヤ33の回転は、クラッチスプリング35を介してドラム34に回転伝達される。   As shown in FIG. 3, the register 1 is stored in the instrument panel 5, and the upper surface of the register 1 is substantially flush with the upper surface of the panel 5. In this state, when an ignition key (not shown) of the vehicle is turned on, the actuator 31 is operated via the base 32. The operation of the actuator 31 rotates the drive gear 311 in one direction and rotates the driven gear 33 that meshes with the drive gear 311 in one direction. The rotation of the driven gear 33 is transmitted to the drum 34 through the clutch spring 35.

ドラム34が回転することによって、図5に示すように、レジスタ本体10のケース11裏面に形成された摺動孔116に嵌入している連結ピン部341が摺動孔116を摺動しながら、図5中、支持軸304の周りを反時計方向に回転する。これによって中央リブ116を押し上げ、レジスタ本体10の第1の吹出し口111を支持軸304を中心にして上方に揺動させる。レジスタ本体10は、一対の第1の吹出し口111、111をパネル5の上方に突出させて、第1のリテーナ20から送られた空気を、第1の吹出し口111、111車室内の適宜な位置に送風するとともに第2の吹出し口112よりフロント窓側に送風している。   As the drum 34 rotates, as shown in FIG. 5, the connecting pin portion 341 fitted in the sliding hole 116 formed on the back surface of the case 11 of the register body 10 slides on the sliding hole 116. In FIG. 5, the support shaft 304 is rotated counterclockwise. As a result, the central rib 116 is pushed up, and the first outlet 111 of the register body 10 is swung upward about the support shaft 304. The register main body 10 has a pair of first air outlets 111 and 111 projecting above the panel 5, and air sent from the first retainer 20 The air is blown to the position and is blown from the second outlet 112 to the front window side.

そして、イグニッションキーをOFFにするとアクチュエータ31の駆動ギヤ311は、前述と反対方向(図3中、時計方向)に回転してレジスタ本体10をベゼル3(パネル5内)に格納する。   When the ignition key is turned off, the drive gear 311 of the actuator 31 rotates in the opposite direction (clockwise in FIG. 3) to store the register body 10 in the bezel 3 (inside the panel 5).

なお、実施形態のレジスタ1では、例えばエアーコンディショナーの作動時においては、レジスタ本体10が、パネル5面より上方に突出している状態で、第1の吹出し口111、第2の吹出し口112より送風されている。ここで、スイッチ37を操作すると、レジスタ本体10がパネル5内に格納され、第2の吹出し口112から送風されることとなって、イグニッションキーのON・OFFに関係なくレジスタ本体10の揺動を行うこともできる。   In the register 1 of the embodiment, for example, when the air conditioner is operated, the register body 10 projects air from the first outlet 111 and the second outlet 112 in a state of protruding upward from the panel 5 surface. Has been. Here, when the switch 37 is operated, the register main body 10 is stored in the panel 5 and is blown from the second outlet 112, so that the register main body 10 swings regardless of whether the ignition key is turned on or off. Can also be done.

また、レジスタ本体10が、パネル5面より上方に突出した状態で、例えば、レジスタ本体10に不慮の負荷が加わったとき、クラッチスプリング35のクラッチ作用で、ドラム34だけを回転させてアクチュエータ33には、その負荷を伝達しないようにすることもできる。   Further, when the register main body 10 protrudes upward from the panel 5 surface, for example, when an unexpected load is applied to the register main body 10, only the drum 34 is rotated by the clutch action of the clutch spring 35, and the actuator 33 is rotated. May not transmit the load.

上述のように、実施形態のホップアップレジスタ1は、レジスタ本体10のパネル5からの出入を、イグニッションキーのON・OFFで操作することから、運転中は、レジスタ本体10から車室内に送風可能とされ、車両を使用しないときには、レジスタ10はインストルメントパネル5内に格納されて送風が停止されるとともに、レジスタ本体10の上面とパネル5の上面とが略面一となって意匠性を向上することができる。従って、搭乗者は車両の運転中、いつでも空気が送風されることから車室内で快適に過ごすことができる。また、仕様も簡単でわかりやすい。   As described above, the hop-up register 1 according to the embodiment operates the entrance / exit from the panel 5 of the register body 10 by turning the ignition key ON / OFF, so that air can be blown from the register body 10 into the vehicle interior during operation. When the vehicle is not used, the register 10 is stored in the instrument panel 5 and air blowing is stopped, and the upper surface of the register body 10 and the upper surface of the panel 5 are substantially flush with each other to improve the design. can do. Therefore, the passenger can spend comfortably in the passenger compartment because air is blown at any time during operation of the vehicle. The specifications are simple and easy to understand.

さらに、レジスタ本体10を揺動駆動する揺動駆動機構30が、一対の第1のリテーナ20A・20B間に配置されることから、広いスペースをとることなく省スペース化を図ることができる。しかもクラッチスプリング35の介在で、パネル5面から突出したレジスタ本体10に不慮の負荷が加わっても、駆動側のアクチュエータ32には伝達することがないことから、アクチュエータ32の保護を図ることができる。   Furthermore, since the swing drive mechanism 30 that swings and drives the register body 10 is disposed between the pair of first retainers 20A and 20B, space saving can be achieved without taking a wide space. In addition, even if an unexpected load is applied to the register main body 10 protruding from the surface of the panel 5 by the intervention of the clutch spring 35, it is not transmitted to the actuator 32 on the driving side, so that the actuator 32 can be protected. .

なお、本発明のレジスタは上述の形態の限定されるものではない。例えば、レジスタ本体の揺動駆動機構は、支持軸と離れた位置でレジスタ本体に駆動連結するものであれば、どのように構成されていてもよい。   The register of the present invention is not limited to the above-described form. For example, the swing driving mechanism of the register main body may be configured in any way as long as it is drivingly connected to the register main body at a position away from the support shaft.

また、上述の形態ではアクチュエータの作動によってレジスタ本体をパネル面から突出させた状態で第1の吹出し口と第2の吹出し口とに送風を行っているが、第1のリテーナ内に送風切替用のダンパを設定することによって、送風時に、第1の吹出し口または第2の吹出し口の切替を行うようにしてもよい。   In the above-described embodiment, air is blown to the first blowout port and the second blowout port in a state where the register main body protrudes from the panel surface by the operation of the actuator. By setting this damper, the first blowout port or the second blowout port may be switched during blowing.

また、ドラムの回転を正逆で行っているが、一方の方向だけに回転するように作動させてもよい。   Further, although the drum is rotated forward and backward, it may be operated so as to rotate only in one direction.

本発明の一形態のホップアップレジスタを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the hop-up register of 1 form of this invention. 図1のホップアップレジスタの分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the hop-up register of FIG. 図1のホップアップレジスタのパネル内への格納状態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the storing state in the panel of the hop-up register | resistor of FIG. 図2における揺動駆動機構を示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which shows the rocking | fluctuation drive mechanism in FIG. 図1のホップアップレジスタのパネル面からの突出作用を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the protrusion effect | action from the panel surface of the hop-up register | resistor of FIG. 従来のレジスタを示す概略構成図である。It is a schematic block diagram which shows the conventional register | resistor. 図6におけるレジスタを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the register | resistor in FIG.

符号の説明Explanation of symbols

1、ホップアップレジスタ(レジスタ)
3、ベゼル
304、支持軸
5、インストルメントパネル(パネル)
10、レジスタ本体、
111、第1の吹出し口
112、第2の吹出し口
20、第1のリテーナ
30、揺動駆動機構
31、アクチュエータ
311、駆動ギヤ
33、従動ギヤ
34、ドラム
341、連結ピン部
35、クラッチスプリング
1. Hop-up register (register)
3, bezel 304, support shaft 5, instrument panel (panel)
10, register body,
111, first outlet 112, second outlet 20, first retainer 30, swing drive mechanism 31, actuator 311, drive gear 33, driven gear 34, drum 341, connection pin portion 35, clutch spring

Claims (5)

車両のパネルに一端が支持されて揺動可能に配置されるとともに前方に向かって送風可能な第1の吹出し口を備えるレジスタ本体と、前記パネル内に配置されて前記レジスタ本体を格納するベゼルと、前記ベゼルを挿通して流路形成する一対のリテーナとを有して構成され、
前記レジスタ本体が、揺動駆動機構によって、揺動中心軸を中心に揺動可能に配置され、
前記揺動駆動機構が、イグニッションキーに連動して作動されるとともに、
前記レジスタ本体が、前記イグニッションキーのONで前記第1の吹出し口を前記パネル面上に突出する位置と、前記イグニッションキーのOFFで前記第1の吹出し口を前記ベゼル内に格納して前記レジスタ本体の上面を前記パネル面と略一致できる位置の2位置に揺動可能に構成されることを特徴とするホップアップレジスタ。
A register main body having a first outlet that is supported by one end of a vehicle panel and swingable and capable of blowing air forward, and a bezel that is disposed in the panel and stores the register main body. And a pair of retainers that form a flow path through the bezel,
The register main body is disposed so as to be swingable about a swing center axis by a swing drive mechanism,
The swing drive mechanism is operated in conjunction with an ignition key,
The register body stores the first outlet in the bezel when the ignition key is turned on and the first outlet is projected into the bezel when the ignition key is turned off. A hop-up register characterized by being configured to be swingable at two positions where the upper surface of the main body can substantially coincide with the panel surface.
前記レジスタ本体を揺動駆動する揺動駆動機構は、レジスタ本体における前記揺動中心軸と別の部位に連結されることを特徴とする請求項1記載のホップアップレジスタ。   2. The hop-up register according to claim 1, wherein a swing drive mechanism that swings and drives the register main body is connected to a portion different from the swing central axis in the register main body. 前記揺動駆動機構が、前記一対のリテーナの一方に支持されるドラム体を有し、前記ドラム体の回転中心から偏心した位置に配置される連結ピンが、前記レジスタ本体に形成された摺動孔に嵌入して、前記連結ピンの摺動により、前記レジスタ本体を、前記揺動中心軸を中心にして揺動可能に構成することを特徴とする請求項2記載のホップアップレジスタ。   The swing drive mechanism has a drum body supported by one of the pair of retainers, and a connecting pin disposed at a position eccentric from the rotation center of the drum body is a slide formed on the register body. 3. The hop-up register according to claim 2, wherein the register body is configured to be swingable about the swing center axis by being fitted into a hole and sliding the connecting pin. 前記揺動駆動機構が、他方のリテーナに支持されたアクチュエータと、前記アクチュエータにギヤ連結される従動ギヤと、を備え、前記従動ギヤと前記ドラムとの間には、前記従動ギヤの回動を前記ドラムに伝達し、前記ドラムの回動を前記従動ギヤに伝達しないクラッチスプリングを介在していることを特徴とする請求項3記載のホップアップレジスタ。   The swing drive mechanism includes an actuator supported by the other retainer, and a driven gear coupled to the actuator, and the driven gear is rotated between the driven gear and the drum. 4. A hop-up register according to claim 3, further comprising a clutch spring that transmits to the drum and does not transmit rotation of the drum to the driven gear. 前記レジスタ本体には、前記第1の吹出し口と直交する方向に送風する第2の吹出し口を備えていることを特徴とする請求項1,2,3又は4記載のホップアップレジスタ。
5. The hop-up register according to claim 1, wherein the register main body includes a second blowout port that blows air in a direction orthogonal to the first blowout port.
JP2004129905A 2004-04-26 2004-04-26 Hop up register Pending JP2005306327A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004129905A JP2005306327A (en) 2004-04-26 2004-04-26 Hop up register

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004129905A JP2005306327A (en) 2004-04-26 2004-04-26 Hop up register

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2005306327A true JP2005306327A (en) 2005-11-04

Family

ID=35435555

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2004129905A Pending JP2005306327A (en) 2004-04-26 2004-04-26 Hop up register

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2005306327A (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20120047405A (en) * 2010-11-04 2012-05-14 현대모비스 주식회사 Pop-up type airvent
US8268298B2 (en) 2005-11-25 2012-09-18 Dsm Ip Assets B.V. Cosmetic or personal care composition comprising a polymer comprising oxazolidon groups
JP2014525374A (en) * 2011-09-07 2014-09-29 ジャガー ランド ローバー リミテッド Vent and control method thereof
JP2017030599A (en) * 2015-08-03 2017-02-09 豊和化成株式会社 Pop-up register
FR3138508A1 (en) * 2022-07-27 2024-02-02 Psa Automobiles Sa RETRACTABLE VENTILATION DEVICE FOR A SYSTEM

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8268298B2 (en) 2005-11-25 2012-09-18 Dsm Ip Assets B.V. Cosmetic or personal care composition comprising a polymer comprising oxazolidon groups
KR20120047405A (en) * 2010-11-04 2012-05-14 현대모비스 주식회사 Pop-up type airvent
KR101702111B1 (en) * 2010-11-04 2017-02-13 현대모비스 주식회사 Pop-up type airvent
JP2014525374A (en) * 2011-09-07 2014-09-29 ジャガー ランド ローバー リミテッド Vent and control method thereof
US9764617B2 (en) 2011-09-07 2017-09-19 Jaguar Land Rover Limited Air vent and method of control thereof
EP2758261B1 (en) * 2011-09-07 2019-01-23 Jaguar Land Rover Limited Air vent and method of control thereof
JP2017030599A (en) * 2015-08-03 2017-02-09 豊和化成株式会社 Pop-up register
FR3138508A1 (en) * 2022-07-27 2024-02-02 Psa Automobiles Sa RETRACTABLE VENTILATION DEVICE FOR A SYSTEM

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4379188B2 (en) Air conditioning register
JP4767624B2 (en) Air blower for vehicle interior
JP6391416B2 (en) Air conditioner
JP2007118884A (en) Register for air blow-off adjustment
JP2005306327A (en) Hop up register
JP4562626B2 (en) Vehicle register structure
JP4118198B2 (en) register
JP2018065471A (en) register
JP3362124B2 (en) register
JP6983036B2 (en) register
JP2005009751A (en) Register
JP2005121259A (en) Register for air conditioning
JP2000318439A (en) Registor for adjusting air blow
JP5051706B2 (en) Air blower for vehicle interior
JP2009137334A (en) Air blowing device for interior of cabin
JP2017030599A (en) Pop-up register
JP4069700B2 (en) Wind direction adjustment device
JP2006240512A (en) Air conditioner for vehicle
JP4385837B2 (en) Air conditioning register
JP2008111577A (en) Air conditioner
JP2007015658A (en) Register for air blow-off adjustment
JP4096248B2 (en) Air conditioning register
JP2002321524A (en) Apparatus for shutting air outlet of air conditioning apparatus
JPH0354363Y2 (en)
JP2005178516A (en) Register for air blow-off adjustment

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Effective date: 20061016

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

A711 Notification of change in applicant

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712

Effective date: 20080430

A521 Written amendment

Effective date: 20080430

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821

A711 Notification of change in applicant

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712

Effective date: 20080602

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821

Effective date: 20080602

A977 Report on retrieval

Effective date: 20090206

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20090217

A02 Decision of refusal

Effective date: 20090630

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02