KR101680126B1 - 채광조절이 가능한 롤블라인드 - Google Patents

Abstract

본 발명은 수직으로 현수되는 커튼지의 하단부에 상기 커튼지를 권취하는 권취롤장치가 마련되는 롤블라인드에 관한 것으로서, 개폐기어를 통한 회전입력에 대해서는 제1 마찰스프링을 풀리는 방향으로 회전시켜 드럼으로의 회전력 전달은 허용하고, 반대로 드럼 측의 회전부하는 상기 제1 마찰스프링을 더욱 감아 조이는 방향으로 회전시켜 브레이크로서 작용하며, 상기 개폐기어의 회전 입력 시 상기 드럼과 일체로 회전하는 상기 제2 마찰스프링을 통해 1차적으로 가이드휠이 회전하고 2차적으로 클러치휠이 함께 회전하며 상기 클러치휠이 스토퍼에 접촉됨으로써 회전이 차단되도록 하며, 상기 커튼지는 전후로 배치되는 전지(前紙)와 후지(後紙)를 포함하고, 상기 후지는 고정되고, 상기 전지는 상단부가 상기 제2 마찰스프링과 연동하여 회전하는 튜브휠에 의해 감기거나 풀림으로써 승강 조절되는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 상기 전지와 후지 사이의 수직 간격이 조절되는 방식으로 채광조절이 가능하다.

Description

채광조절이 가능한 롤블라인드{LIGHTING ADJUSTABLE ROLL BLIND}

본 발명은 창문내측에 설치하는 롤블라인드(롤스크린)에 관한 것으로서, 수직으로 현수되는 커튼지의 하단부에 상기 커튼지를 권취하는 권취롤장치가 마련되는 롤블라인드에 관한 것이다.

종래의 롤블라인드는 커튼지 원단의 두께와 신축성이 일정하지 않으면 상기 커튼지가 롤에 감길 때 수평방향으로 이동되며 감기는 등의 문제가 있었으며, 두꺼운 커튼지를 사용할 경우 롤의 부피가 커져서 사용이 불가한 상태가 되므로 항상 얇은 커튼지만 사용해야 했고 한번 장착된 제품은 세탁 등을 위해 분해조립이 불가능해 일정한 사용기간이 경과하면 폐기처분하고 새로 장착해야하는 등의 문제점이 있었다.

이러한 문제들을 해결하고자 본 출원인은 특허등록 제10-0905665호(등록일자: 2009.06.24) "롤블라인드용 권취롤장치"를 통해 커튼지를 하단부로부터 롤 형태로 말아 올려서 수납하고 반대로 하부로 늘어뜨려 펼쳐지도록 하여 실내외 간에 차단막을 형성하는 로만쉐이드 권취장치를 이용한 롤블라인드 권취롤장치를 제안한 바 있다.

본 발명은 상기 특허등록 제10-0905665호의 개량발명으로서, 커튼지가 채광조절이 안 된다는 점을 감안하여 이를 개선하기 위해 제안된 것이다.

본 발명의 목적은 수직으로 현수되는 커튼지의 하단부에 상기 커튼지를 권취하는 권취롤장치가 마련되는 롤블라인드로서 특히 채광조절이 가능하도록 개선된 롤블라인드를 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 수직으로 현수되는 커튼지의 하단부에 상기 커튼지를 권취하는 권취롤장치가 마련되고, 상단부의 헤드레일 측에서 수직으로 연장되는 견인줄 또는 견인천을 감거나 풀어 하단부의 상기 권취롤장치를 승강시키는 권취장치를 포함하는 롤블라인드에 있어서, 상기 권취장치와 연동하여 고정축에 축삽되며 축선방향으로 연장되는 제1 원호부를 갖는 개폐기어와, 상기 고정축에 감겨 상기 제1 원호부에 의해 일측이 둘러싸이는 제1 마찰스프링과, 상기 고정축에 축삽되며 상기 제1 마찰스프링의 타측을 둘러싸는 제2 원호부가 축선방향으로 연장되는 드럼을 포함함으로써, 상기 개폐기어를 통한 회전입력에 대해서는 상기 제1 원호부가 상기 제1 마찰스프링을 풀리는 방향으로 회전시켜 상기 드럼으로의 회전력 전달은 허용하고, 반대로 상기 드럼 측의 회전부하는 상기 제2 원호부가 상기 제1 마찰스프링을 상기 고정축을 더욱 감아 조이는 방향으로 회전시켜 상기 제1 마찰스프링이 브레이크로서 작용하며, 상기 드럼에 감기는 제2 마찰스프링과, 상기 고정축의 상단부에 축삽되며 외주연에는 상기 제2 마찰스프링의 일측을 둘러싸는 가이드 원호부가 형성되고 내주연에는 돌출원호부가 형성된 가이드휠과, 상기 가이드휠과 상기 드럼 사이에서 상기 고정축의 상단부에 축삽되며 내주연에는 상기 돌출원호부와 접촉 시 가압 회전되는 클러치 원호부가 형성된 클러치휠과, 상기 고정축의 축방향 선단부에 형성되어 상기 클러치 원호부와 접촉 시 회전을 차단시키는 스토퍼를 더 포함함으로써, 상기 개폐기어의 회전 입력 시 상기 드럼과 일체로 회전하는 상기 제2 마찰스프링을 통해 1차적으로 상기 가이드휠이 회전하고, 상기 돌출원호부와 상기 클러치 원호부 간의 접촉을 계기로 2차적으로 상기 클러치휠이 함께 회전하며, 상기 클러치 원호부가 상기 스토퍼에 접촉됨으로써 회전이 차단되도록 하며, 상기 커튼지는, 수평방향으로 일정 간격으로 전후 배치되는 전지(前紙)와 후지(後紙)를 포함하고, 상기 전지와 후지 중 어느 하나는 상단부가 상기 헤드레일 측에 상대적으로 고정됨으로써 수평방향으로는 위치가 고정되고, 상기 전지와 후지 중 다른 하나는 상단부가 상기 제2 마찰스프링과 연동하여 회전하는 튜브휠에 의해 감기거나 풀림으로써 상기 전지와 후지 사이의 수직 간격이 동시에 조절되는 것을 특징으로 하는 롤블라인드를 제공한다.

여기서, 상기 튜브휠은 상기 드럼의 외주연에 끼워지고, 내주면에는 상기 제2 마찰스프링의 타측을 둘러싸는 돌출 원호부가 형성됨으로써, 상기 튜브휠 측의 회전부하는 상기 돌출 원호부가 상기 제2 마찰스프링을 상기 드럼을 더욱 감아 조이는 방향으로 회전시켜 상기 드럼과 일체로 회전하도록 할 수도 있다.

그리고, 상기 롤블라인드는 상기 고정축에 상대적으로 고정된 축을 중심으로 하여 회전 가능하게 지지되는 입력기어를 더 포함하고, 상기 개폐기어는 상기 입력기어에 맞물려 회전 구동되고, 상기 권취장치는 상기 개폐기어와 함께 상기 입력기어에 맞물려 회전 구동되는 전동휠을 포함할 수도 있다.

이때, 상기 롤블라인드는 상기 입력기어를 회전 가능하게 지지하는 클러치엔드캡과, 상기 클러치엔드캡에 회전 가능하게 지지되며 상기 입력기어와 맞물려 회전하는 클러치기어와, 상기 클러치기어를 회전 구동하기 위한 구동줄을 더 포함할 수도 있다.

또는 상기 전동휠은 전동모터에 의해 회전 구동됨으로써, 상기 개폐기어는 상기 입력기어를 매개로 상기 전동모터에 의해 회전 구동되도록 할 수도 있다.

한편, 상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 수직으로 현수되는 커튼지의 하단부에 상기 커튼지를 권취하는 권취롤장치가 마련되고, 상단부의 헤드레일 측에서 수직으로 연장되는 견인줄 또는 견인천을 감거나 풀어 하단부의 상기 권취롤장치를 승강시키는 권취장치를 포함하는 롤블라인드에 있어서, 상기 권취장치와 연동하여 고정축에 축삽되며 축선방향으로 연장되는 제1 원호부를 갖는 개폐기어와, 상기 고정축에 감겨 상기 제1 원호부에 의해 일측이 둘러싸이는 제1 마찰스프링과, 상기 고정축에 축삽되며 상기 제1 마찰스프링의 타측을 둘러싸는 제2 원호부가 축선방향으로 연장되는 드럼을 포함함으로써, 상기 개폐기어를 통한 회전입력에 대해서는 상기 제1 원호부가 상기 제1 마찰스프링을 풀리는 방향으로 회전시켜 상기 드럼으로의 회전력 전달은 허용하고, 반대로 상기 드럼 측의 회전부하는 상기 제2 원호부가 상기 제1 마찰스프링을 상기 고정축을 더욱 감아 조이는 방향으로 회전시켜 상기 제1 마찰스프링이 브레이크로서 작용하며, 상기 드럼에 감기는 제2 마찰스프링과, 상기 고정축의 상단부에 축삽되며 외주연에는 상기 제2 마찰스프링의 일측을 둘러싸는 가이드 원호부가 형성되고 내주연에는 돌출원호부가 형성된 가이드휠과, 상기 고정축의 축방향 선단부에 형성되어 상기 돌출원호부와 접촉 시 회전을 차단시키는 스토퍼를 더 포함함으로써, 상기 개폐기어의 회전 입력 시 상기 드럼과 일체로 회전하는 상기 제2 마찰스프링을 통해 1차적으로 상기 가이드휠이 회전하고, 상기 돌출원호부가 상기 스토퍼에 접촉됨으로써 회전이 차단되도록 하며, 상기 커튼지는, 수평방향으로 일정 간격으로 전후 배치되는 전지(前紙)와 후지(後紙)를 포함하고, 상기 전지와 후지 중 어느 하나는 상단부가 상기 헤드레일 측에 상대적으로 고정됨으로써 수평방향으로는 위치가 고정되고, 상기 전지와 후지 중 다른 하나는 상단부가 상기 제2 마찰스프링과 연동하여 회전하는 튜브휠에 의해 감기거나 풀림으로써 상기 전지와 후지 사이의 수직 간격이 동시에 조절되는 것을 특징으로 하는 롤블라인드를 제공한다.

이상과 같이, 본 발명에 따른 롤블라인드에 의하면, 수직으로 현수되는 커튼지의 하단부에 상기 커튼지를 권취하는 권취롤장치가 마련되는 롤블라인드로서 특히 상단부의 헤드레일 측에 개폐기어, 마찰스프링, 튜브휠 등을 구비하고, 상기 커튼지는 전지(前紙)와 후지(後紙)로 구성함으로써, 전지와 후지 사이의 간격 조절을 통해 채광조절이 가능한 롤블라인드를 구현할 수 있다.

도 1 및 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 롤블라인드를 정면 및 배면에서 바라본 사시도,
도 3은 도 1의 롤블라인드의 주요부의 결합관계를 도시한 분해사시도,
도 4 및 도 5는 도 3의 주요부를 이루는 일부 구성에 대한 정면 및 배면에서 바라본 분해사시도,
도 6은 도 4의 일부 구성의 결합상태를 도시한 부분단면도,
도 7 내지 도 8b는 도 1의 롤블라인드의 작동과정을 설명하기 위한 간략화된 부분단면도,
도 9 및 도 10은 본 발명의 제2 실시예에 따른 롤블라인드의 주요부를 이루는 일부 구성에 대한 정면 및 배면에서 바라본 분해사시도,
도 11은 도 9의 일부 구성의 결합상태를 도시한 단면도,
도 12 및 도 13은 도 11의 일부 구성의 작동과정을 설명하기 위한 단면도,
도 14는 본 발명의 제2 실시예에 따른 롤블라인드의 변형례의 주요부를 이루는 일부 구성의 결합상태를 도시한 단면도,
도 15 및 도 16은 본 발명의 제3 실시예에 따른 롤블라인드를 전방 및 후방에서 바라본 사시도,
도 17 및 도 18은 도 15의 롤블라인드의 주요부를 일측 및 타측에서 바라본 분해사시도,
도 19는 도 15의 롤블라인드의 주요부의 결합관계를 부분적으로 절개하여 도시한 부분결합 사시도,
도 20a 내지 도 20d는 도 15의 롤블라인드의 주요부 작동과정을 단계별로 설명하기 위한 부분단면도,
도 21 및 도 22는 본 발명의 제3 실시예에 따른 롤블라인드의 변형례의 주요부를 일측 및 타측에서 바라본 분해사시도,
도 23은 도 21의 롤블라인드의 주요부의 결합관계를 부분적으로 절개하여 도시한 부분결합 사시도,
도 24a 내지 도 24d는 도 21의 롤블라인드의 주요부 작동과정을 단계별로 설명하기 위한 부분단면도,
도 25는 본 발명의 제3 실시예에 따른 롤블라인드의 다른 변형례의 주요부에 대한 분해사시도,
도 26은 본 발명의 실시예에 따른 롤블라인드의 일 구성요소인 커튼지의 일례를 도시한 사시도이다.

<제1 실시예>

본 발명의 제1 실시예에 따른 롤블라인드(100)는, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 전지(前紙, 111)와 후지(後紙, 112) 그리고 이들 사이를 연결하고 수직방향으로 일정한 간격으로 다수 개 구비되는 블라인드지(113)로 이루어진 커튼지(110)의 상단부가 헤드레일(120) 측에 고정되어 수직으로 현수되고, 상기 커튼지(110)를 권취하기 위한 권취롤장치(130)가 상기 커튼지(110)의 하단부에 마련된다.

권취롤장치(130)는 이를 현수하여 지지하는 견인줄(101)의 상단이 상기 헤드레일(120) 측에 마련된 권취장치(140)에 감기거나 풀림으로써 승강이 이루어진다.

권취롤장치(130)가 승강함에 따라 커튼지(110)의 하단이 상기 권취롤장치(130)에 감겨들어가거나 인출된다.

한편, 권취롤장치(130)를 승강시키기 위한 상단부 권취장치(140)의 조작은 헤드레일(120)의 일측면에 마련된 구동줄(102)을 통해 이루어진다.

권취롤장치(130)의 세부구성은 앞서 소개한 바 있는 특허등록 제10-0905665호에 개시된 바와 대동소이하므로 여기서는 이에 대한 상세설명은 생략하기로 한다.

권취장치(140)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 구동줄(102)의 조작으로 인해 회전 구동되는 샤프트(103)와 함께 일체로 회전하는 콘(141)을 구비하며, 견인줄(101)의 상단이 상기 콘(141)에 결합됨으로써 회전하는 콘(141)에 감기거나 풀리게 된다.

한편, 본 발명의 제1 실시예에 따른 롤블라인드(100)는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 헤드레일(120)의 일측 단부에 결합하는 클러치엔드캡(150)에 수용 및 지지되는 몇가지 구성요소들을 통해 권취롤장치(130)를 승강시키는 구동줄(102)의 조작으로 커튼지(110)의 채광조절 기능이 이루어지도록 한다.

이를 세부적으로 살펴보면, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 클러치엔드캡(150)에는 구동줄(102)의 조작에 의해 회전 구동되는 클러치기어(151)가 회전 가능하게 지지된다. 클러치기어(151)는 전동요소(152)를 매개로 샤프트(도 3의 103)를 회전시킨다.

특히, 클러치엔드캡(150)은 상기 클러치기어(151)와 평행하게 배치되어 서로 맞물려 회전하는 개폐기어(153)를 회전 가능하게 지지한다. 이에 따라, 개폐기어(153)는 구동줄(102)의 조작으로 인해 클러치기어(151)를 매개로 샤프트(도 3의 103)와 함께 연동하여 회전하는 관계가 된다. 이는 개폐기어(153)는 권취롤장치(130)를 승강시키기 위한 구동줄(102)만으로도 별도 조작될 수 있음을 의미한다.

개폐기어(153)는 그 축선방향으로 연장되는 원통형의 드럼(153a)을 가지며, 이 드럼(153a)의 외주연으로는 마찰스프링(154)이 조인 상태로 감겨진다.

그리고, 마찰스프링(154)이 조여진 드럼(153a)으로는 다시 튜브휠(155)이 끼워진다.

이때, 튜브휠(155)은, 도 6에 도시된 바와 같이, 내측으로 삽입홈부(155a)가 형성되어 마찰스프링(154)의 일단부에 형성된 돌출단부(154a)가 삽입되도록 한다.

이에 따라, 튜브휠(155)은 마찰스프링(154)을 매개로 하여 개폐기어(153)와 연동하게 된다. 다만, 튜브휠(155)에 과도한 부하가 걸린 상태, 즉 마찰스프링(154)이 드럼(153a)의 외주연을 조이고 있는 힘을 초과하는 부하가 걸린 상태에서는 개폐기어(153)가 회전할 때 마찰스프링(154)과 튜브휠(155)은 회전하지 않는다.

튜브휠(155)은 도 7의 블라인드조절튜브(160)의 내측에 삽입된다(도 3 참조). 이때, 튜브휠(155)는 도 6에 도시된 바와 같이 원주방향으로 일정각도로 연장되게 함입 형성되는 수용홈부(155b)를 가지고, 이에 대응하여 블라인드조절튜브(160)에는 도 7에 도시된 바와 같이 내측으로 원주방향으로 상기 일정각도로 연장 형성되는 수용격벽부(161)를 가짐으로써, 튜브휠(155) 측 수용홈부(155b)에 상기 수용격벽부(161)가 삽입되어 지지된다. 이에 따라, 튜브휠(155)과 블라인드조절튜브(160)는 일체로 회전하는 관계가 된다.

블라인드조절튜브(160)에는, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 수용격벽부(161)에 대응하는 외측면에 축선방향으로 연장되는 개방홀(162)이 형성되고, 커튼지(110)의 전지(111) 상단부(111a)는 상기 개방홀(162)을 통해 수용격벽부(161)에 삽입되어 지지된다.

한편, 커튼지(110)의 후지(112) 상단부(112a)는 헤드레일(120) 측에 삽입되어 고정된다.

이에 따라, 블라인드조절튜브(160)가 반시계방향(A)으로 회전하면, 도 8a에 도시된 바와 같이, 전지 상단부(111a)가 원주방향으로 따라서 돌아가 결국 전지(111)가 후지(112)에 밀착된다.

이때, 전지(111)가 상승되면서 후방(도면에서는 우측)으로 동시 이동을 하는 과정에서 전지(111)와 후지(112) 간 연결되어 있던 블라인드지(113)는 후지(112)를 중심으로 시계방향으로 회전하면서 후지(112) 표면에 그대로 포개어짐으로써 커튼지(110)를 중심으로 전후(도면에서는 좌우) 간의 완전차폐를 달성하게 된다.

따라서, 블라인드조절튜브(160)의 회전각도에 따라 블라인드지(113)의 경사각도를 조절할 수 있으며, 이로 인해 커튼지(110)의 차폐정도를 조절할 수 있게 된다.

도 8a에서와 같이 커튼지(110)의 완전차폐가 이루어진 상태에서는 블라인드조절튜브(160)에 대한 커튼지(110)의 부하가 큰 상태에 해당하며, 이러한 상태에서 도 6의 개폐기어(153)가 반시계방향으로 더 회전한다 하더라도 튜브휠(155)을 통한 상기 부하로 인해 마찰스프링(154)은 고정되고 드럼(153a)은 헛돌게 된다. 결국, 도 8a의 과정을 거친 후의 클러치기어(151)의 추가적인 회전으로 인해서는 커튼지(110) 자체가 하단의 상승 또는 하강하는 권취롤장치(130)에 감기거나 풀리게 된다.

한편, 도 7에서 블라인드조절튜브(160)가 시계방향(B)으로 회전하면 전지 상단부(111a)는 마찬가지로 원주방향으로 따라서 돌아가 결국, 도 8b의 팽팽해진 상태에서 블라인드조절튜브(160)에 앞서 설명한 큰 부하를 주게 됨으로써 도 6의 개폐기어(153)가 시계방향으로 더 회전한다 하더라도 튜브휠(155)을 통한 상기 부하로 인해 마찰스프링(154)은 고정되고 드럼(153a)이 헛돌게 된다.

결국, 도 8b의 과정을 거친 후의 클러치기어(151)의 추가적인 회전으로 인해서는 커튼지(110) 자체가 하단의 하강 또는 상승하는 권취롤장치(130)에 풀리거나 감기게 된다.

결론적으로, 권취롤장치(130)의 어느 높이에서도 블라인드지(113)는 도 8a와 도 8b 사이의 어떠한 각도로도 조절될 수 있다.

<제2 실시예>

본 발명의 제2 실시예에 따른 롤블라인드는, 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 구동줄(202)의 조작에 의해 회전 구동되는 클러치기어(251)가 회전 가능하게 지지되는 클러치엔드캡(250)을 포함한다.

클러치엔드캡(250)은 개폐기어(253)에 삽입되어 회전 가능하게 지지하는 고정축(250a)을 가지며, 개폐기어(253)의 원통형 드럼(253a) 외주연으로는 마찰스프링(254)이 조인 상태로 감겨지고, 스토퍼 휠(256)과 튜브휠(255)은 상기 마찰스프링(254)을 매개로 하여 개폐기어(253)의 회전과 함께 회전된다.

이를 세부적으로 살펴보면, 도 11에 도시된 바와 같이, 마찰스프링(254)의 돌출단부(254a, 254b)는 한 쌍으로 마련되어 서로 원주방향으로 소정 각도 이격 형성된다.

이에 대응하여, 튜브휠(255)의 내주면에는 돌출 원호부(255a)가 원주방향으로 연장 형성되어 상기 한 쌍의 돌출단부(254a, 254b)의 사이에 개재된다.

따라서, 개폐기어(253)와 함께 회전하는 마찰스프링(254)은 상기 돌출단부(254a, 254b)를 통해 돌출 원호부(255a)를 원주방향으로 가압함으로써 튜브휠(255)을 회전시킨다.

이때, 원주방향으로 가압되는 돌출 원호부(255a)는 상대적으로 돌출단부(254a, 254b)를 반대의 원주방향으로 가압, 즉 마찰스프링(254)을 더 조이게 하는 방향으로 가압하는 결과가 됨으로써 마찰스프링(254)은 개폐기어(253) 상에서 헛돌지 않고 항상 일체로 회전할 수 있게 된다.

따라서, 개폐기어(253)의 회전이 고정되어 있는 한, 튜브휠(255)이 외력 또는 이에 의해 지지되는 커튼지의 자중(自重)에 의해 회전하려고 하는 경우에도 마찰스프링(254)은 더욱 조이게 되어 상기 튜브휠(255)의 자체 회전을 억제시킬 수 있다.

한편, 개폐기어(253)를 회전 지지하는 고정축(250a)에는 원주방향으로 일측에 스토퍼(250b)가 돌출 형성되어, 역시 고정축(250a)에 회전 가능하게 결합된 스토퍼 휠(256)을 매개로 하여 회전하는 마찰스프링(254)의 돌출단부(254a, 254b)를 접촉 지지한다.

이를 위해, 스토퍼 휠(256)은 원주방향으로 일측에 가이드 원호부(256a)가 형성되어 원주방향으로 상기한 돌출 원호부(255a)의 반대측에 해당하는 돌출단부(254a, 254b) 사이에 개재된다. 또한, 가이드 원호부(256a)는 도시된 바와 같이 일측 돌출단부(254b)와 스토퍼(250b)의 사이에 개재된다.

이러한 구성에 의하면, 도 11의 상태에서 개폐기어(253)가 시계방향으로 회전할 경우, 먼저 마찰스프링(254)이 일체로 회전하고 그 일측 돌출단부(254b)가 돌출 원호부(255a)를 시계방향으로 접촉 가압함으로써 튜브휠(255)을 회전시키게 된다.

그리고, 드디어 타측 돌출단부(254a)가 시계방향으로 회전하여 가이드 원호부(256a)를 접촉 가압하여 같은 시계방향으로 함께 밀고 가게 되며, 밀려 회전하는 가이드 원호부(256a)는 마침내 스토퍼(250b)에 접촉 지지됨으로써 회전이 정지된다. 이러한 상태는 도 12에 도시된 바와 같다.

스토퍼(250b)는 가이드 원호부(256a)와 마찬가지로 돌출 원호부(255a)의 반대편에서 한 쌍의 돌출단부(254a, 254b) 사이에 개재되므로, 도 12의 상태에서 개폐기어(253)가 시계방향으로 더 회전하는 경우에도 상대적으로 일측 돌출단부(254a)를 반시계방향으로 가압하게 되어 결과적으로 마찰스프링(254)이 풀리게 함으로써 이 마찰스프링(254)이 더 회전하지 않고 정지하도록 한다. 물론, 이러한 마찰스프링(254)과는 달리 개폐기어(253)는 계속 시계방향으로 회전한다.

한편, 도 11의 상태에서, 개폐기어(253)가 반시계방향으로 회전할 경우, 먼저 마찰스프링(254)이 일체로 회전하고 그 일측 돌출단부(254a)가 돌출 원호부(255a)를 반시계방향으로 접촉 가압함으로써 튜브휠(255)을 회전시키게 된다.

그리고, 타측 돌출단부(254b)도 반시계방향으로 회전하여 가이드 원호부(256a)를 접촉 가압하여 반시계방향으로 함께 밀고 가게 되며, 밀려 회전하는 가이드 원호부(256a)는 마침내 스토퍼(250b)에 접촉 지지됨으로써 회전이 정지된다. 이러한 상태는 도 13에 도시된 바와 같다.

스토퍼(250b)는 개폐기어(253)가 반시계방향으로 더 회전하는 경우에도 상대적으로 일측 돌출단부(254b)를 시계방향으로 가압하게 되어 결과적으로 마찰스프링(254)이 풀리게 함으로써 이 마찰스프링(254)은 개폐기어(253)와 달리 더 회전하지 않고 정지한다.

도 12와 도 13의 사이에서 튜브휠(255)이 회전한 각도범위 내에서 커튼지의 전지와 후지 중 어느 하나를 들어올림으로써 블라인드지의 경사각도를 조절할 수 있다.

특히, 튜브휠(255)의 회전각도 범위는 상기한 스토퍼 휠(256)이 개재됨으로 인해 상기 스토퍼 휠(256)이 없는 경우에 비해 비약적으로 커질 수 있다. 본 실시예에서 도 12와 도 13 사이의 튜브휠(255)의 회전각도는 약 360도이다.

튜브휠(255)의 회전각도가 커짐에 따라 커튼지의 전지와 후지 간 상하 차를 더 가져올 수 있으며, 결과적으로 블라인드지의 상하 폭 및 블라인드지 간의 상하 간격을 더 길게 할 수 있다.

한편, 본 실시예에서 개폐기어(253)는 클러치기어(251)에 직접 맞물리지 않고, 도 9 내지 도 11에 도시된 바와 같이, 상기 클러치기어(251)와 연동하는 전동기어드럼(252-1)의 축방향 일측에 형성된 전동기어(252-1a)에 맞물려 회전한다.

전동기어드럼(252-1)은 제2 마찰스프링(252-3)을 매개로 클러치기어(251)와 연동하는 바, 이를 구체적으로 살펴보면, 클러치기어(251)의 축심(251a)은 클러치엔드캡(250)의 고정드럼(250c)의 내측에 수용되어 회전 가능하게 지지되며, 제2 마찰스프링(252-3)은 상기 고정드럼(250c)의 외주연에 조인 상태로 감겨진다.

전동기어드럼(252-1)은 고정드럼(250c)의 외주연에 끼워져 동축으로 회전 가능하게 지지되며, 그 내주면에는 제2 돌출 원호부(252-1b)가 형성되어 상기 제2 마찰스프링(252-3) 측 반경방향으로 돌출되어 반경방향으로 소정각도 이격 형성된 한 쌍의 제2 돌출단부(252-3a, 252-3b)의 사이에 개재된다.

특히, 제2 돌출 원호부(252-1b)는 제2 마찰스프링(252-3)과의 상대회전 시 한 쌍의 제2 돌출단부(252-3a, 252-3b)를 더 조이게 하는 방향으로 가압하는 관계로, 결과적으로 클러치기어(251)에 기인한 회전이 아닌 개폐기어(253)에 기인한 회전을 상기 제2 마찰스프링(252-3)으로 차단시키는 효과를 달성할 수 있다.

이때, 전동기어드럼(252-1)에 대한 클러치기어(251)의 회전력 전달은 전동 휠(252-2)을 통해 달성한다.

전동 휠(252-2)은 고정드럼(250c)의 축방향 단부 측에서 클러치기어(251)의 축심(251a)과 일체로서 결합하여 상기 고정드럼(250c)을 중심으로 회전 가능하게 결합한다.

전동 휠(252-2)의 원주방향 일측에는 전동 원호부(252-2a)가 형성되어 원주방향으로 상기 제2 돌출 원호부(252-1b)의 반대편 위치에서 상기 한 쌍의 제2 돌출단부(252-3a, 252-3b) 사이에 개재된다.

따라서, 전동 원호부(252-2a)는 클러치기어(251)와 일체로 회전함에 따라 일측 제2 돌출단부(252-3a 또는 252-3b)를 원주방향으로 접촉 가압하여 제2 마찰스프링(252-3)을 풀어주어 회전시키며, 이를 매개로 전동기어드럼(252-1) 측의 제2 돌출 원호부(252-1b)를 접촉 회전시키게 된다.

변형된 실시예로서 롤블라인드는, 도 14에 도시된 바와 같이, 전동모터(260)에 의해 전동기어드럼(252-1)을 직접 구동하는 방식을 취한 것이다. 이때, 전동기어드럼(252-1)을 수동 조작하기 위한 클러치기어(251), 구동줄(202) 등은 배제될 수 있다.

<제3 실시예>

본 발명의 제3 실시예에 따른 롤블라인드(300)는, 도 15 및 도 16에 도시된 바와 같이, 견인줄(도 2의 101) 대신에 권취롤장치(330)를 현수하여 지지하는 견인천(301)의 상단이 헤드레일(320) 측에 마련된 권취튜브(도 17의 341)에 감기거나 풀림으로써 승강이 이루어진다. 이때, 견인천(301)은 빛의 투과성이 높은 것이 바람직하다.

본 실시예에서는, 도 17 및 도 18에 도시된 바와 같이, 클러치엔드캡(350)의 외측에 클러치기어(351)가 회동 가능하게 지지되어 구동줄(302)에 의해 회전 구동되며, 클러치엔드캡(350)의 내측에는 상기 클러치기어(351)에 동축으로 일체로 회전하는 입력기어(358)를 매개로 하여 전동휠(342)과 개폐기어(362)가 회전된다.

전동휠(342)은 클러치엔드캡(350) 측 고정드럼(350c)에 축삽되어 역시 상기 고정드럼(350c)에 축삽되는 마찰스프링(343)을 매개로 하여 튜브휠(344)을 회전시킨다. 튜브휠(344)은 권취튜브(341)와 축방향으로 결합하여 일체로 회전하므로 상기한 견인천(301)을 권취튜브(341)에 감거나 풀 수 있다. 즉, 권취롤장치(도 15의 330)의 승강을 달성한다.

전동휠(342)에는 가이드 원호부(342a)가 형성되어 마찰스프링(343)이 풀리는 방향으로 회전시키므로 튜브휠(344) 측으로 회전동력이 전달되나, 반대로 튜브휠(344) 측의 부하는 마찰스프링(343)이 더욱 조이는 방향으로 회전시키므로 마찰스프링(343)은 고정드럼(350c)에 감겨 위치 고정되어 브레이크로서 기능한다(도 11의 254a,b와 255a 간의 관계 참조).

개폐기어(362)는 클러치엔드캡(350) 측 고정축(350a)에 축삽되어 회전하며 역시 상기 고정축(350a)에 축삽되는 마찰스프링(360)의 한쪽을 감싸는 원호부(362a)가 축방향으로 돌출 형성된다.

고정축(350a)에는 다시 드럼(353)이 축삽되어 상기 마찰스프링(360)의 다른 쪽을 감싸는 원호부(353a)가 상기 드럼(353)의 축방향으로 돌출 형성된다(도 19 참조).

이에 의해, 도 19에 도시된 바와 같이, 개폐기어(362)를 통한 회전입력에 대해서는 그 원호부(362a)가 상기 마찰스프링(360)을 풀리는 방향으로 회전시키므로 드럼(353)으로의 회전력 전달은 허용되나, 반대로 드럼(353) 측의 부하는 그 원호부(353a)가 마찰스프링(360)을 더욱 조이는 방향으로 회전시키므로 마찰스프링(360)은 고정축(350a)에 감겨 위치 고정되므로 브레이크로서 작용한다.

드럼(353)의 외주연에는 마찰스프링(354)이 감기고, 이 마찰스프링(354)에 의해 회전 가압되는 가이드 원호부(356b)가 외주연에 형성된 가이드휠(356)이 고정축(350a)의 상단부에 축삽된다.

가이드휠(356)의 내주연 일측으로는 돌출원호부(356a)가 형성되고 이와 접촉 시 가압 회전되는 클러치 원호부(357a)이 내주연 일측에 돌출 형성되는 클러치휠(357)이 상기 가이드휠(356)과 드럼(353) 사이에서 고정축(350a)에 축삽된다.

클러치 원호부(357a)는 고정축(350a)의 축방향 선단부에 형성되는 스토퍼(250a-1)에 접촉시 회전이 차단된다.

따라서, 개폐기어(362)의 회전 입력 시 마찰스프링(354)을 통해 1차적으로 가이드휠(356)이 회전하고, 그 내주연의 돌출원호부(356a)와 클러치 원호부(357a) 간의 접촉을 계기로 2차적으로 클러치휠(357)이 함께 회전하며, 상기 클러치 원호부(357a)가 스토퍼(350a-1)에 접촉됨으로써 회전이 차단된다. 이러한 작동원리에 따르면 마찰스프링(354)에 의해 회전되는 튜브휠(355), 즉 이에 결합하여 일체로 회전하는 블라인드 조절튜브(359)는 도 19의 구성을 통해 560도 회전이 가능하다.

이는 상기 블라인드 조절튜브(359)의 560도 회전된 원주길이만큼 전지(도 7의 111 참조)와 후지(도 7의 112 참조) 사이의 상대 수직간격을 둘 수 있다는 의미이며, 결과적으로 블라인드지의 상하 폭 및 블라인드지 간의 상하 간격을 더 길게 할 수 있다는 의미이다.

이때, 개폐기어(362), 마찰스프링(360), 드럼(353)은 권취롤장치(330)가 승강하는 동안 회전이 발생하나, 마찰스프링(354), 클러치휠(357), 가이드휠(356)은 560도를 회전하면 더 이상의 회전이 차단된다. 이 경우, 회전이 차단되었는데도 더 회전이 요구되는 경우 가이드 원호부(353a)에 접촉하는 일단부(354b) 또는 타단부(354a)가 풀림방향에 위치함으로써 드럼(353)은 큰 저항없이 회전을 계속할 수 있다. 즉, 큰 힘을 가하지 않고 작동줄(302)의 사용이 가능하다.

한편, 본 발명은 상기 블라인드지(도 7의 113 참조)를 필수구성요소로 할 필요는 없으며, 예를 들어 도 26에 도시된 바와 같이 앞뒤로 분리된 전지(311)와 후지(312)를 수평의 띠(stripe, 311a, 312a)가 상하로 반복되는 패턴으로 형성하여 앞뒤 간 패턴이 완전 중첩되게 하거나(최대 투과), 패턴이 완전히 어긋나게 함으로써(최대 차폐) 채광조절이 이루어지도록 할 수도 있다. 이때, 상기 각도(560도)는 패턴의 상하 간격(H) 내지 폭(W)을 더 길게 할 수 있음을 의미한다.

상기의 구성에 따라 커튼지(도 7의 110 참조)의 채광조절 메커니즘을 설명하면, 우선 도 20a에 도시된 바와 같이, 개폐기어(362)가 시계방향으로 끝 지점까지 회전한 경우 스토퍼(350a-1)에 의해 클러치 원호부(357a)와 돌출원호부(356a)가 원주방향으로 나란히 차단된 상태가 된다(도 19 참조). 이 상태에서는 상기 스토퍼(350a-1)로 인해 마찰스프링(354)의 일단부(354b)가 튜브휠(355)을 더 이상 시계방향으로 회전시키지 못한다. 한편, 스프링 일단부(354b) 또는 타단부(354a)에 대한 튜브휠(355)의 회전에 대하여는 마찰스프링(도 19의 360)이 앞서 설명한 바와 같이 브레이크로 작용하여 저지한다.

이 상태에서 개폐기어(362)가 반시계방향으로 회전하면, 1차적으로 마찰스프링(354)의 일단부(354b)가 반시계방향으로 회전하여 도 20b에 도시된 바와 같이 가이드 원호부(356b)에 접촉한다.

이후, 개폐기어(362)가 반시계방향으로 더 회전하면, 가이드 원호부(356b)가 밀려 회전함과 동시에 내측에서 일체로 회전하던 돌출원호부(356a)가 스토퍼(350a-1) 상부를 통과하여 도 20c에 도시된 바와 같이 클러치 원호부(357a)에 접촉한다.

마지막으로, 돌출원호부(356a)에 접촉되어 함께 회전하는 클러치 원호부(357a)는 도 20d에 도시된 바와 같이 스토퍼(350a-1)에 접촉하여 회전이 차단된다.

그 동안, 전지(311)는 튜브휠(355)의 외측 블라인드 조절튜브(359)에 감겨 도 20a 내지 도 20d의 과정동안 상대적으로 고정된 후지(312)에 대해 계속 상승한다.

한편, 도 21 내지 도 23은 상기한 제3 실시예에 따른 롤블라인드의 변형례로서, 클러치휠(도 17 내지 도 19의 357)이 제거된 조립례를 도시한 것이다.

즉, 도 23에서 가이드휠(456)의 내측 돌출원호부(456a)는 클러치 원호부(도 19의 357a)의 매개없이 직접 스토퍼(450a-1)에 접촉 차단되는 구조이다. 이러한 구조에 따르면 튜브휠(455)과 일체로 회전하는 블라인드 조절튜브는 도 23의 구성을 통해 360도 회전이 가능하다.

즉, 도 24a에 도시된 바와 같이, 개폐기어(462)가 시계방향으로 끝 지점까지 회전한 경우 스토퍼(450a-1)에 의해 돌출원호부(456a)가 원주방향으로 차단된 상태가 된다.

이 상태에서 개폐기어(462)가 반시계방향으로 회전하면, 1차적으로 마찰스프링(454)의 일단부(454b)가 반시계방향으로 회전하여 튜브휠(455)에 접촉하여 도 24b에 도시된 바와 같이 일체로 회전한다.

이후, 개폐기어(462)가 반시계방향으로 더 회전하면, 마찰스프링(454)의 일단부(454b)가 도 24c에 도시된 바와 같이 가이드 원호부(456b)에 접촉한다.

마지막으로, 스프링 일단부(454b)에 접촉되어 함께 회전하는 가이드 원호부(456b)는 도 24d에 도시된 바와 같이 내측의 돌출원호부(456a)가 스토퍼(450a-1)에 접촉함으로써 회전이 차단된다.

한편, 도 25는 상기한 제3 실시예에 따른 롤블라인드의 변형례로서 롤블라인드는, 전동모터(370)에 의해 전동휠(342')을 구동하는 방식을 취한 것이다. 이때, 수동 조작하기 위한 클러치기어(도 17의 351), 구동줄(302) 등은 배제될 수 있으며, 개폐기어(362)는 입력기어(358')를 매개로 상기 전동휠(342')의 구동력을 전달받는다.

한편, 이상에서 설명된 롤블라인드들은 본 발명의 이해를 돕기 위한 실시예에 불과하므로 본 발명의 권리범위 내지 기술적 범위가 상기 설명된 바에 한정되는 것으로 이해되어서는 곤란하다.

본 발명의 권리범위 내지 기술적 범위는 후술하는 특허청구범위 및 그 균등범위에 의해 정하여진다.

300: 롤블라인드 301: 견인천
302: 구동줄 310: 커튼지
311: 전지 312: 후지
320: 헤드레일 330: 권취롤장치
340: 권취장치 341: 권취튜브
342: 전동 휠 343: 마찰스프링
344: 튜브휠 350: 클러치엔드캡
351: 클러치기어 353: 드럼
354: 마찰스프링 355: 튜브휠
356: 가이드휠 357: 클러치휠
358: 입력기어 359: 블라인드조절튜브
360: 마찰스프링 362: 개폐기어

Claims (6)

1. 수직으로 현수되는 커튼지의 하단부에 상기 커튼지를 권취하는 권취롤장치가 마련되고, 상단부의 헤드레일 측에서 수직으로 연장되는 견인줄 또는 견인천을 감거나 풀어 하단부의 상기 권취롤장치를 승강시키는 권취장치를 포함하는 롤블라인드에 있어서,
   상기 권취장치와 연동하여 고정축에 축삽되며 축선방향으로 연장되는 제1 원호부를 갖는 개폐기어와, 상기 고정축에 감겨 상기 제1 원호부에 의해 일측이 둘러싸이는 제1 마찰스프링과, 상기 고정축에 축삽되며 상기 제1 마찰스프링의 타측을 둘러싸는 제2 원호부가 축선방향으로 연장되는 드럼을 포함함으로써,
   상기 개폐기어를 통한 회전입력에 대해서는 상기 제1 원호부가 상기 제1 마찰스프링을 풀리는 방향으로 회전시켜 상기 드럼으로의 회전력 전달은 허용하고, 반대로 상기 드럼 측의 회전부하는 상기 제2 원호부가 상기 제1 마찰스프링을 상기 고정축을 더욱 감아 조이는 방향으로 회전시켜 상기 제1 마찰스프링이 브레이크로서 작용하며,
   상기 드럼에 감기는 제2 마찰스프링과, 상기 고정축의 상단부에 축삽되며 외주연에는 상기 제2 마찰스프링의 일측을 둘러싸는 가이드 원호부가 형성되고 내주연에는 돌출원호부가 형성된 가이드휠과, 상기 가이드휠과 상기 드럼 사이에서 상기 고정축의 상단부에 축삽되며 내주연에는 상기 돌출원호부와 접촉 시 가압 회전되는 클러치 원호부가 형성된 클러치휠과, 상기 고정축의 축방향 선단부에 형성되어 상기 클러치 원호부와 접촉 시 회전을 차단시키는 스토퍼를 더 포함함으로써,
   상기 개폐기어의 회전 입력 시 상기 드럼과 일체로 회전하는 상기 제2 마찰스프링을 통해 1차적으로 상기 가이드휠이 회전하고, 상기 돌출원호부와 상기 클러치 원호부 간의 접촉을 계기로 2차적으로 상기 클러치휠이 함께 회전하며, 상기 클러치 원호부가 상기 스토퍼에 접촉됨으로써 회전이 차단되도록 하며,
   상기 커튼지는,
   수평방향으로 일정 간격으로 전후 배치되는 전지(前紙)와 후지(後紙)를 포함하고, 상기 전지와 후지 중 어느 하나는 상단부가 상기 헤드레일 측에 상대적으로 고정됨으로써 수평방향으로는 위치가 고정되고, 상기 전지와 후지 중 다른 하나는 상단부가 상기 제2 마찰스프링과 연동하여 회전하는 튜브휠에 의해 감기거나 풀림으로써 상기 전지와 후지 사이의 수직 간격이 동시에 조절되는 것을 특징으로 하는 롤블라인드.
2. 제1항에 있어서,
   상기 튜브휠은 상기 드럼의 외주연에 끼워지고, 내주면에는 상기 제2 마찰스프링의 타측을 둘러싸는 돌출 원호부가 형성됨으로써,
   상기 튜브휠 측의 회전부하는 상기 돌출 원호부가 상기 제2 마찰스프링을 상기 드럼을 더욱 감아 조이는 방향으로 회전시켜 상기 드럼과 일체로 회전하도록 한 것을 특징으로 하는 롤블라인드.
3. 제1항에 있어서,
   상기 고정축에 상대적으로 고정된 축을 중심으로 하여 회전 가능하게 지지되는 입력기어를 더 포함하고,
   상기 개폐기어는 상기 입력기어에 맞물려 회전 구동되고,
   상기 권취장치는 상기 개폐기어와 함께 상기 입력기어에 맞물려 회전 구동되는 전동휠을 포함하는 것을 특징으로 하는 롤블라인드.
4. 제3항에 있어서,
   상기 입력기어를 회전 가능하게 지지하는 클러치엔드캡과,
   상기 클러치엔드캡에 회전 가능하게 지지되며 상기 입력기어와 맞물려 회전하는 클러치기어와,
   상기 클러치기어를 회전 구동하기 위한 구동줄을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 롤블라인드.
5. 제3항에 있어서,
   상기 전동휠은 전동모터에 의해 회전 구동됨으로써,
   상기 개폐기어는 상기 입력기어를 매개로 상기 전동모터에 의해 회전 구동되는 것을 특징으로 하는 롤블라인드.
6. 수직으로 현수되는 커튼지의 하단부에 상기 커튼지를 권취하는 권취롤장치가 마련되고, 상단부의 헤드레일 측에서 수직으로 연장되는 견인줄 또는 견인천을 감거나 풀어 하단부의 상기 권취롤장치를 승강시키는 권취장치를 포함하는 롤블라인드에 있어서,
   상기 권취장치와 연동하여 고정축에 축삽되며 축선방향으로 연장되는 제1 원호부를 갖는 개폐기어와, 상기 고정축에 감겨 상기 제1 원호부에 의해 일측이 둘러싸이는 제1 마찰스프링과, 상기 고정축에 축삽되며 상기 제1 마찰스프링의 타측을 둘러싸는 제2 원호부가 축선방향으로 연장되는 드럼을 포함함으로써,
   상기 개폐기어를 통한 회전입력에 대해서는 상기 제1 원호부가 상기 제1 마찰스프링을 풀리는 방향으로 회전시켜 상기 드럼으로의 회전력 전달은 허용하고, 반대로 상기 드럼 측의 회전부하는 상기 제2 원호부가 상기 제1 마찰스프링을 상기 고정축을 더욱 감아 조이는 방향으로 회전시켜 상기 제1 마찰스프링이 브레이크로서 작용하며,
   상기 드럼에 감기는 제2 마찰스프링과, 상기 고정축의 상단부에 축삽되며 외주연에는 상기 제2 마찰스프링의 일측을 둘러싸는 가이드 원호부가 형성되고 내주연에는 돌출원호부가 형성된 가이드휠과, 상기 고정축의 축방향 선단부에 형성되어 상기 돌출원호부와 접촉 시 회전을 차단시키는 스토퍼를 더 포함함으로써,
   상기 개폐기어의 회전 입력 시 상기 드럼과 일체로 회전하는 상기 제2 마찰스프링을 통해 1차적으로 상기 가이드휠이 회전하고, 상기 돌출원호부가 상기 스토퍼에 접촉됨으로써 회전이 차단되도록 하며,
   상기 커튼지는,
   수평방향으로 일정 간격으로 전후 배치되는 전지(前紙)와 후지(後紙)를 포함하고, 상기 전지와 후지 중 어느 하나는 상단부가 상기 헤드레일 측에 상대적으로 고정됨으로써 수평방향으로는 위치가 고정되고, 상기 전지와 후지 중 다른 하나는 상단부가 상기 제2 마찰스프링과 연동하여 회전하는 튜브휠에 의해 감기거나 풀림으로써 상기 전지와 후지 사이의 수직 간격이 동시에 조절되는 것을 특징으로 하는 롤블라인드.

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