KR101668602B1 - 블라인드 장치 - Google Patents

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KR101668602B1
KR101668602B1 KR1020147036184A KR20147036184A KR101668602B1 KR 101668602 B1 KR101668602 B1 KR 101668602B1 KR 1020147036184 A KR1020147036184 A KR 1020147036184A KR 20147036184 A KR20147036184 A KR 20147036184A KR 101668602 B1 KR101668602 B1 KR 101668602B1
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마모루 오이시
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오일레스 에코 가부시키가이샤
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Abstract

블라인드 장치(1)는, 개구(2)를 구획하고 있는 틀체(3)와, 개구(2)에서 Z방향으로 서로 병설된 복수의 날개(4)와, 복수의 날개(4)를 서로 연결하는 링크 기구(5)와, 복수의 날개(4) 중 최하위의 날개(4a)부터 승강시키는 승강 기구(6)와, 날개(4)의 후방에 배치되어 있음과 아울러 승강 기구(6)에 의한 날개(4a)의 승강에 기초하여 복수의 날개(4)를 경사 이동시키는 경사 이동 수단(7)을 구비하고 있다.

Description

블라인드 장치{Window blind apparatus}
본 발명은 건물의 창에 배치되어 실내를 가림과 아울러 차광하는 블라인드 장치에 관한 것이다.
건물의 창에 상하방향으로 복수의 날개(slat)를 배열하여 날개의 승강 및 경사 이동으로 실내를 가림과 아울러 자연광 또는 인공광을 차광하는 블라인드 장치는 알려져 있으며, 예를 들어 특허문헌 1에서는 날개의 승강을 위한 승강 장치와 날개의 경사 이동을 위한 경사 이동 수단(틸트 기구)이 마련된 블라인드 장치가 제안되어 있다. 실내측 또는 실외측에 설치되는 블라인드 장치에서도 창을 완전 개방할 경우, 통상 서로 겹쳐맞춤되어 묶인 복수의 날개는 천정측에 배치된다. 그런데, 블라인드 장치에서는 창의 완전 개방시에는 창으로부터의 시야를 방해하지 않고 필요한 경우에는 충분한 채광을 얻을 수 있도록 서로 겹쳐맞춤되어 묶인 복수의 날개는 창의 상부를 크게 덮지 않고 천정측에 배치되는 것이 바람직하지만, 날개의 승강 장치나 날개의 경사 이동 수단의 점유 공간을 위해 천정을 높게 하지 않는 한 이들 묶인 복수의 날개에 의해 창의 상부가 크게 덮일 우려가 있다. 또한, 블라인드 장치에서는, 경사 이동 수단에 의한 복수의 날개의 경사 이동이 그 날개의 전후방향에 관하여 고정 회전축을 중심으로 하여 이루어지기 때문에, 날개의 전연(前緣)부가 전방으로 향하여 뻗어나오게 되는 결과, 블라인드 장치 자체 및 그 설치 영역의 컴팩트화를 도모하기 어렵다.
이러한 문제점을 해결하기 위해, 예를 들어 특허문헌 2에서는 상하방향으로 서로 병설된 복수의 날개와, 복수의 날개를 서로 연결하는 링크 기구와, 복수의 날개 중 최하위의 날개부터 승강시키는 승강 기구와, 날개의 후방에 배치되어 있음과 아울러 승강 기구에 의한 날개의 승강에 기초하여 복수의 날개를 경사 이동시키는 경사 이동 수단을 구비하고 있고, 경사 이동 수단은, 복수의 날개 중 최상위의 날개를 회전 가능하게 또한 전후방향으로 이동 가능하게 지지하는 날개 지지 기구와, 최상위의 날개에서의 날개 지지 기구에 의해 지지된 부위보다 후방의 후연부에서 그 최상위의 날개에 회전 가능하게 연결되어 있음과 아울러 최상위의 날개에서의 날개 지지 기구에 의해 지지된 부위에 대한 그 날개의 후연부의 상하방향에서의 상대 변위에 의해 날개를 경사 이동시키기 위해 그 날개의 후연부를 승강 기구에 의한 날개의 승강에 기초하여 상하방향으로 이동시키는 이동 기구를 구비하고 있고, 날개 지지 기구는 최상위의 날개를 회전 가능하게 또한 전후방향으로 이동 가능하게 지지하는 날개 지지 부재를 구비하고 있고, 이동 기구는, 최상위의 날개가 날개 지지 부재에 지지되는 부위보다 후방의 후연부에 회전 가능하게 연결되어 있는 상하방향으로 직동 가능한 직동 가능 부재와, 직동 가능 부재를 상하방향으로 직동시키기 위해 승강 기구의 작동을 직동 가능 부재에 해제 가능하게 전달하는 전달 기구를 구비하고 있고, 승강 기구는 복수의 날개를 승강시키기 위해 회전하는 회전축을 구비하고 있고, 전달 기구는 회전축의 회전에 기초하여 직동 가능 부재에 상하방향의 직동력을 부여하는 랙피니언 기구와, 회전축의 회전을 랙피니언 기구에 전달하는 한편, 소정 이상의 회전 부하가 발생하였을 때에 회전축에 대한 미끄럼을 일으켜 상기 회전의 전달을 해제하는 미끄럼 기구와, 직동 가능 부재의 소정 위치보다 상방으로 향하는 직동을 해제 가능하게 금지하는 직동 금지 기구를 구비하고 있는 블라인드 장치가 제안되어 있다.
특허문헌 1: 일본공개특허 2004-156289호 공보 특허문헌 2: 일본공개특허 2007-239309호 공보
그런데, 이러한 블라인드 장치에서는, 랙피니언 기구 등을 이용하여 승강 기구의 작동을 직동 가능 부재에 전달하여 그 직동 가능 부재를 상하방향으로 직동시키기 때문에 장치의 복잡화를 초래할 우려가 있고, 또한 승강 기구와는 별개로 랙피니언 기구 등을 설치하는 경우에는 장치의 컴팩트화를 도모하기 어렵다.
본 발명은 상기 여러 가지 점을 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적으로 하는 바는 승강 기구의 작동을 간단한 구성으로 전달할 수 있어 날개를 경사 이동시킬 수 있고, 게다가 장치의 컴팩트화를 도모할 수 있는 블라인드 장치를 제공하는 것에 있다.
본 발명의 블라인드 장치는, 개구를 구획하고 있는 틀체와, 개구에서 상하방향으로 서로 병설된 복수의 날개와, 복수의 날개를 서로 연결하는 링크 기구와, 복수의 날개 중 최하위의 날개부터 승강시키는 승강 기구와, 날개의 후방에 배치되어 있음과 아울러 승강 기구에 의한 날개의 승강에 기초하여 복수의 날개를 경사 이동시키는 경사 이동 수단을 구비하고 있고, 승강 기구는 틀체에 회전 가능하게 지지된 회전체와, 한쪽에서 상하방향으로 주행함과 아울러 다른 쪽에서 반대방향으로 주행하도록 회전체에 걸어 감겨 있는 가요성(可撓性)의 길이부재와, 이 길이부재의 한쪽의 주행이 복수의 날개에 전달되도록 이 길이부재의 한쪽을 최하위의 날개에 연결하고 있는 연결 기구를 구비하고 있고, 경사 이동 수단은, 복수의 날개 중 최상위의 날개의 피지지부를 회전 가능하게 또한 전후방향으로 이동 가능하게 지지하고 있는 날개 지지 부재 및 이 날개 지지 부재를 틀체에 장착하는 장착 수단을 구비하고 있는 날개 지지 기구와, 피지지부보다 후방에 위치하는 최상위의 날개의 후연부(後緣部)를 회전 가능하게 지지하고 있음과 아울러 상하방향으로 직동(直動; linear motion) 가능하고 또한 상하방향의 직동에서의 상기 후연부의 상기 피지지부에 대한 상하방향의 상대 변위에 의해 날개에 경사 이동을 일으키는 직동 가능 부재 및 이 직동 가능 부재를 승강 기구에 의한 날개의 승강에 기초하여 상하방향으로 직동시키기 위해 가요성의 길이부재의 다른 쪽의 주행을 직동 가능 부재에 전달하는 전달 수단을 구비하고 있는 직동 기구를 구비하고 있고, 전달 수단은, 길이부재의 다른 쪽에 장착되어 있음과 아울러 그 길이부재의 다른 쪽의 상하방향의 주행을 직동 가능 부재에 전달하기 위해 그 주행에 있어서 직동 가능 부재에 접촉하는 접촉체를 구비하고 있다.
본 발명의 블라인드 장치에 의하면, 승강 기구의 작동을 간단한 구성으로 전달할 수 있어 날개를 경사 이동시킬 수 있고, 게다가 승강 기구와는 별개로 랙피니언 기구 등을 설치할 필요가 없어 장치의 컴팩트화를 도모할 수 있다.
본 발명에서는, 날개 지지 부재에 지지되어 있는 최상위의 날개의 피지지부는 날개의 무게중심에 대해 전방에 위치하고 있어도 되고, 이러한 경우에는 날개에는 그 자중에 의한 개구를 개방할 때의 회전력이 발생하는 결과, 복잡한 기구를 설치하지 않아도 개구 개방 상태를 안정하게 유지시킬 수 있다.
본 발명의 블라인드 장치는, 최상위의 날개를 개구를 개방할 때의 경사 이동 방향으로 바이어스시키는 바이어스 수단을 더 구비하고 있어도 되고, 바이어스 수단은 직동 가능 부재를 상하방향으로 바이어스시키는 코일 스프링 등으로 이루어지는 탄성 바이어스 부재를 구비하고 있어도 된다. 이러한 탄성 바이어스 부재는, 예를 들어 직동 가능 부재를 상하방향으로 탄성적으로 바이어스시키도록 그 직동 가능 부재 및 틀체에 연결되어 있어도 된다. 또한, 바이어스 수단으로서 날개 후방의 길이방향으로 웨이트를 부하해도 된다.
본 발명에서는, 날개 지지 부재는 최상위의 날개의 피지지부가 전후방향으로 이동 가능하게 배치되어 있는 전후방향으로 연장된 장공 또는 슬릿을 구비하고 있어도 되고, 그 장공 또는 슬릿은 전방으로 향하여 하방으로 경사져 있어도 된다.
상술한 날개 지지 부재는 상하방향으로 직동 가능하게 틀체에 장착되어 있어도 되고, 상술한 틀체에는 날개 지지 부재에 접촉하여 그 날개 지지 부재의 소정량 이상의 하강을 정지시키는 스토퍼가 마련되어 있어도 되고, 이러한 경우에는 승강 기구의 작동에 기초하여 겹쳐맞춤된 복수의 날개를 틀체의 상부에 수납할 수 있어 개구를 확장할 수 있고, 또한 틀체의 상부 공간을 유효하게 활용할 수 있어 장치의 컴팩트화를 도모할 수 있다.
본 발명에서는, 직동 가능 부재는 날개 지지 부재에 대한 상하방향에서의 소정량의 상대 변위를 일으키도록 그 날개 지지 부재에 연결되어 있어도 되고, 직동 가능 부재는 상하방향으로 연장된 장공 또는 슬릿을 구비하고 있어도 되고, 날개 지지 부재는 상기 장공 또는 슬릿에 상하방향으로 이동 가능하게 배치되는 축체를 구비하고 있어도 되고, 상기 축체는 날개 지지 부재에 적어도 2개 마련되어 있고, 이 적어도 2개의 축체는 상하방향에서 서로 대향하고 있어도 된다.
본 발명에서는, 길이부재의 한쪽에서의 단부는 연결 기구를 통해 최하위의 날개에 연결되어 있고, 길이부재의 다른 쪽에서의 단부에는 접촉체가 장착되어 있어도 된다.
본 발명에서는, 길이부재의 한쪽에서의 단부는 길이부재의 다른 쪽에서의 단부에 대해 전후방향에서 전방에 위치하고 있어도 된다.
본 발명에서는, 회전체는 스프로켓 휠로 이루어져 있어도 되고, 길이부재는 이 스프로켓 휠에 걸어 감긴 체인으로 이루어져 있어도 된다.
본 발명에서는, 링크 기구는 복수의 날개를 서로 연결하고 있는 제1 링크 부재와, 제1 링크 부재에 대해 후방에 배치되어 있음과 아울러 복수의 날개를 서로 연결하고 있는 제2 링크 부재를 구비하고 있어도 되고, 제1 및 제2 링크 부재 중 적어도 하나는, 상단에서 최상위의 날개의 길이방향에서의 단부에 회전 가능하게 연결되어 있음과 아울러 하단에서 최하위의 날개의 길이방향에서의 단부에 회전 가능하게 연결되어 있는 하나의 연속된 가요성의 끈형상체와, 이 끈형상체에 고착되어 있음과 아울러 최상위의 날개 및 최하위의 날개를 제외한 복수의 날개의 길이방향에서의 단부 각각에 회전 가능하게 연결되어 있는 복수의 회전 연결체를 구비하고 있어도 되고, 개구 개방시에 있어서의 회전 연결체의 상단은 그 회전 연결체의 상방에 인접하는 다른 회전 연결체의 하단에, 개구 개방시에 있어서의 회전 연결체의 하단은 그 회전 연결체의 하방에 인접하는 다른 회전 연결체의 상단에 각각 회전 가능하게 연결되어 있어도 된다. 또한, 링크 기구는 상술한 끈형상체 및 복수의 회전 연결체 대신에, 예를 들어 복수의 날개를 서로 연결하고 있는 제1 링크 부재와, 제1 링크 부재에 대해 후방에 배치되어 있음과 아울러 복수의 날개를 서로 연결하고 있는 제2 링크 부재를 구비하고 있어도 되고, 제1 및 제2 링크 부재 중 적어도 하나는, 최상위의 날개 및 최하위의 날개를 제외한 복수의 날개의 길이방향에서의 단부 각각에 회전 가능하게 연결되어 있는 복수의 회전 연결체와, 개구 개방시에 있어서의 회전 연결체의 상단을 그 회전 연결체의 상방에 인접하는 다른 회전 연결체의 하단에, 개구 개방시에 있어서의 회전 연결체의 하단을 그 회전 연결체의 하방에 인접하는 다른 회전 연결체의 상단에 각각 연결하고 있는 가요성의 끈형상체를 구비하고 있어도 되고, 상하방향에서 최상위의 날개에 인접하고 있는 날개에 연결된 회전 연결체의 개구 개방시에 있어서의 상단에 일단에서 고착된 끈형상체는 그 타단에서 최상위의 날개에 회전 가능하게 연결되어 있어도 되고, 상하방향에서 최하위의 날개에 인접하고 있는 날개에 연결된 회전 연결체의 개구 개방시에 있어서의 하단에 일단에서 고착된 끈형상체는 그 타단에서 최하위의 날개에 회전 가능하게 연결되어 있어도 된다. 이러한 본 발명의 블라인드 장치에 의하면, 승강 기구의 작동에 기초하는 복수의 날개의 상승시에는, 개구 개방시에 있어서의 복수의 회전 연결체의 상단 및 하단 중 한쪽이 전후방향에서의 한쪽에 위치함과 아울러 상기 상단 및 하단 중 다른 쪽이 전후방향에서의 다른 쪽에 위치하는 결과, 끈형상체를 규칙성을 가지고 접을 수 있고, 그리고 링크 부재를 간단하고 경량으로 할 수 있는 데다가 장치의 안정된 작동을 확보할 수 있다.
상술한 복수의 회전 연결체의 양단 각각에는, 끈형상체의 단부가 삽입되는 구멍 또는 오목부와, 그 구멍 또는 오목부에 삽입된 끈형상체의 단부의 빠짐을 저지하도록 그 끈형상체의 단부를 걸어멈춤시키는 걸어멈춤 후크가 형성되어 있어도 되고, 이러한 경우에는 링크 부재의 조립 용이성 향상을 도모할 수 있다. 또한, 끈형상체의 단부에는 팽대부(膨大部)가 형성되어 있어도 되고, 이러한 경우에는 걸어멈춤 후크에 의해 걸어멈춤된 끈형상체 단부의 탈락을 보다 확실히 방지할 수 있다.
상술한 복수의 회전 연결체는, 각각의 상단 및 하단 사이의 중간부에서 대응하는 날개 각각에 회전 가능하게 연결되어 있는 연결부를 구비하고 있어도 되고, 그 연결부는 각각 대응하는 날개의 길이방향에서의 단부에 스냅 피트식으로 착탈 가능하게 연결되어 있어도 된다.
상술한 끈형상체는 합성수지사의 직물 또는 줄, 밧줄, 로프 등의 합성수지사의 꼰 것으로 이루어져 있어도 되고, 또한 와이어 로프여도 된다.
상술한 복수의 회전 연결체는, 개구 개방시에 있어서 각각 서로 등간격으로 배치되어 있어도 된다.
본 발명의 블라인드 장치에서는, 틀체는 가로방향에서 서로 대향하고 있는 한 쌍의 세로틀을 구비하고 있고, 한 쌍의 세로틀 중 적어도 하나는 외틀과, 이 외틀에 덮여 있음과 아울러 그 외틀에 착탈 가능하게 장착되어 있는 내틀을 구비하고 있고, 내틀은 길이부재 및 날개 지지 부재의 장착 수단을 상하방향으로 안내하는 안내홈을 구비하고 있어도 된다. 이러한 경우에는, 복수의 날개의 장착 작업이나 링크 기구 등의 보수 점검을 간단하고 신속하게 행할 수 있다.
본 발명의 블라인드 장치에서는, 연결 기구는 길이부재에 연결되어 있는 연결 본체와, 일단에서 최하위의 날개에 회전 가능하게 연결되어 있음과 아울러 타단에서 연결 본체에 회전 가능하게 연결되어 있는 연결 아암과, 연결 본체에 장착되어 있음과 아울러 최하위의 날개가 착좌하는 가로방향으로 연장된 좌판체를 구비하고 있고, 좌판체는 개구 개방시에 있어서 최하위의 날개가 착좌하는 전후방향으로 연장된 좌판부와, 이 좌판부의 후연에 연결되어 있음과 아울러 개구 폐쇄시에 있어서 최하위의 날개보다 하부를 덮는 상하방향으로 연장된 덮개판부를 구비하고 있어도 된다. 이러한 본 발명의 블라인드 장치에 의하면, 특히 좌판체가 개구 개방시에 있어서 최하위의 날개가 착좌하는 전후방향으로 연장된 좌판부와, 이 좌판부의 후연에 연결되어 있음과 아울러 개구 폐쇄시에 있어서 최하위의 날개보다 하부를 덮는 상하방향으로 연장된 덮개판부를 구비하고 있기 때문에, 개구를 개방할 때에는 좌판부에 최하위의 날개를 착좌시켜 그 최하위의 날개 위에 다른 복수의 날개를 겹쳐 쌓음으로써 복수의 날개를 컴팩트하게 수납할 수 있는 한편, 개구를 폐쇄할 때에는 승강 기구의 작동에 의해 최하위의 날개에 대해 상대적으로 하강된 좌판체의 덮개판부에 의해 그 최하위의 날개보다 하부를 덮을 수 있어 적합한 개구 폐쇄 상태를 얻을 수 있다.
상술한 연결 아암의 일단은 날개의 무게중심보다 전방에서 최하위의 날개에 회전 가능하게 연결되어 있어도 되고, 이러한 경우에는 날개에 자중에 의한 개구를 개방할 때의 회전력을 발생시킬 수 있어 장치의 보다 안정된 작동을 확보할 수 있다.
상술한 연결 기구는, 연결 아암의 타단에 형성되어 있음과 아울러 길이부재의 주행에 의해 연결 본체가 최하위의 날개에 대해 상승될 때에 발생하는 연결 아암의 소정량 이상의 회전을 저지하도록 연결 본체에 접촉하는 저지편을 더 구비하고 있어도 된다.
상술한 연결 기구는 연결 본체를 길이부재에 연결하고 있는 연결체와, 상하방향에서 연결 본체 및 연결체 사이에 개재되어 있는 탄성 부재를 더 구비하고 있고, 연결 본체 및 연결체 중 한쪽은 상하방향으로 연장된 장공을 구비하고 있고, 연결 본체 및 연결체 중 다른 쪽은 상기 장공에 상하방향으로 이동 가능하게 배치된 축체를 구비하고 있고, 길이부재의 일정 이상의 주행이 발생하였을 때에는 탄성 부재의 탄성력에 저항하여 연결체에 연결 본체에 대한 상하방향의 이동을 일으키도록 되어 있어도 된다. 이러한 경우에는, 예를 들어 길이부재에 과주행이 발생해도 탄성 부재의 탄성력에 의해 복수의 날개, 승강 기구, 링크 기구 등에 대한 부하를 완충할 수 있다.
본 발명의 블라인드 장치에서는, 연결체는 틀체에 상하방향으로 이동 가능하게 장착되어 있어도 된다.
본 발명에 의하면, 승강 기구의 작동을 간단한 구성으로 전달할 수 있어 날개를 경사 이동시킬 수 있고, 게다가 장치의 컴팩트화를 도모할 수 있는 블라인드 장치를 제공할 수 있다.
도 1은, 본 발명의 실시형태의 예의 정면 설명도이다.
도 2는, 도 1에 도시된 예의 개구 완전개방시의 종단면 설명도이다.
도 3은, 도 1에 도시된 예의 개구 완전개방시의 종단면 설명도이다.
도 4는, 도 1에 도시된 예의 개구 개방시의 종단면 설명도이다.
도 5는, 도 1에 도시된 예의 날개 경사 이동시의 종단면 설명도이다.
도 6은, 도 1에 도시된 예의 개구 완전폐쇄시의 종단면 설명도이다.
도 7은, 도 1에 도시된 예의 일부 확대 평면 설명도이다.
도 8은, 도 1에 도시된 예의 일부 확대 평면 설명도이다.
도 9는, 도 1에 도시된 주로 날개 지지 부재의 설명도이다.
도 10은, 도 1에 도시된 주로 직동 가능 부재의 설명도이다.
도 11은, 도 1에 도시된 주로 연결체의 설명도이다.
도 12는, 도 1에 도시된 주로 연결 본체의 설명도이다.
도 13의 (a), (b) 및 (c)는, 도 1에 도시된 예의 주로 링크 부재의 설명도이다.
도 14는, 도 1에 도시된 예의 개구 완전개방시 또는 개구 개방시의 주로 경사 이동 수단의 설명도이다.
도 15는, 도 1에 도시된 예의 날개 경사 이동시의 주로 경사 이동 수단의 설명도이다.
도 16은, 도 1에 도시된 예의 개구 완전폐쇄시의 주로 경사 이동 수단의 설명도이다.
도 17은, 도 1에 도시된 예의 개구 완전개방시 또는 개구 개방시의 주로 연결 기구의 설명도이다.
도 18은, 도 1에 도시된 예의 날개 경사 이동시의 주로 연결 기구의 설명도이다.
도 19는, 도 1에 도시된 예의 개구 완전폐쇄시의 주로 연결 기구의 설명도이다.
도 20은, 도 1에 도시된 주로 링크 부재의 변형예에 관한 설명도이다.
다음에, 본 발명의 실시형태를 도면에 나타내는 바람직한 예에 기초하여 더욱 상세하게 설명한다. 또, 본 발명은 이들 예에 전혀 한정되지 않는 것이다.
도 1부터 도 19에서, 본 예의 블라인드 장치(1)는 개구(2)를 구획하고 있는 틀체(3)와, 개구(2)에서 상하방향(연직방향)으로서의 Z방향으로 서로 병설된 복수의 날개(4)와, 복수의 날개(4)를 서로 연결하는 링크 기구(5)와, 복수의 날개(4) 중 최하위의 날개(4a)부터 승강시키는 승강 기구(6)와, Z방향으로 직교하는 전후방향으로서의 X방향에서 복수의 날개(4) 중 최상위의 날개(4b)의 후방에 배치되어 있음과 아울러 승강 기구(6)에 의한 날개(4)의 승강에 기초하여 복수의 날개(4)를 경사 이동시키는 경사 이동 수단(7)을 구비하고 있다.
틀체(3)는, 예를 들어 도 1에 도시된 바와 같이, Z방향으로 연장되어 세워져 설치되어 있음과 아울러 X방향 및 Z방향에 직교하는 가로방향으로서의 Y방향에서 서로 대향하고 있는 한 쌍의 세로틀(11 및 12)과, 한 쌍의 세로틀(11 및 12)의 상부를 연결한 Y방향으로 연장된 상틀(13)과, 한 쌍의 세로틀(11 및 12)의 하부를 연결한 Y방향으로 연장된 하틀(14)을 구비하고 있다.
세로틀(11)은, 예를 들어 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, Z방향으로 연장된 외틀(15)과, 외틀(15)에 덮여 있음과 아울러 그 외틀(15)에 착탈 가능하게 장착된 Z방향으로 연장된 내틀(16)을 구비하고 있다.
내틀(16)은, 승강 기구(6)의 체인(52)을 Z방향으로 안내하는 한 쌍의 안내홈(17 및 18)과, 날개 지지 부재(101)의 장착 수단(102)을 Z방향으로 안내하는 안내홈(19)을 구비하고 있다. 외틀(15) 및 내틀(16)은, 서로 협력하여 복수의 날개(4)의 후연부(32)를 Z방향으로 안내하는 안내홈(20)을 형성하고 있다. 안내홈(17 내지 20) 각각은 Z방향으로 연장되어 있고, 안내홈(18)은 안내홈(17)의 후방에, 안내홈(18)은 안내홈(19)의 후방에, 안내홈(19)은 안내홈(20)의 후방에 각각 배치되어 있다. 외틀(15)과 내틀(16)에 의해 이루고 있는 전방측의 Z방향으로 연장된 공간에는, 도 7에 도시된 바와 같이 링크 부재(34)가 배치되어 있다. 세로틀(12)은 세로틀(11)과 마찬가지로 형성되어 있으므로, 그 상세한 설명을 생략한다.
날개(4)의 매수는 블라인드 장치(1)가 설치되는 건물의 개구부, 창 등의 치수에 따라 적절히 설정된다. 날개(4) 각각은 Y방향에서 길쭉하며, 예를 들어 도 4에 도시된 바와 같이 위로 향하여 볼록하게 형성된 날개 본체(21)와, 날개 본체(21)의 Y방향 양단부(22) 각각에 장착되어 그 양단부(22)를 각각 지지하는 한 쌍의 지지체(23)를 구비하고 있다. 한 쌍의 지지체(23)는 서로 마찬가지로 형성되어 있으므로, 한 쌍의 지지체(23) 중 한쪽에 대해 상세하게 설명하고 한 쌍의 지지체(23) 중 다른 쪽에 대해서는 그 상세한 설명을 생략한다.
지지체(23)는 볼트 등에 의해 날개 본체(21)의 단부(22)에 장착되어도 되지만, 예를 들어 돌기 및 오목부로 이루어지는 끼워맞춤 수단(24)을 통해 스냅 피트식으로 분리 가능하게 날개 본체(21)의 단부(22)에 장착되어도 되고, 또한 날개 본체(21)와 일체적으로 형성되어 있어도 된다.
복수의 지지체(23)는, 합성수지제임과 아울러 도 4에 도시된 바와 같이 위로 향하여 볼록하게 형성되어 있다. 복수의 지지체(23) 중 최상위의 날개(4b)의 날개 본체(21)의 단부(22)에 장착된 지지체(23b)에는, 예를 들어 도 7에 도시된 바와 같이 직동 가능 부재(111)에 지지되는 피지지부로서의 축체(27)가 날개 본체(21) 측으로 향하여 Y방향으로 연장되어 장착되어 있음과 아울러, 도 2 및 도 3에 도시된 개구 완전개방시 및 도 4에 도시된 개구 개방시에 있어서 날개 지지 부재(101)의 X방향으로 연장된 상연에 접촉하여 날개(4b)의 개구를 개방하는 방향의 소정량 이상의 회전을 저지하도록 세로틀(11)로 향하여 Y방향으로 연장되어 형성된 저지판부(25)를 구비하고 있고, 저지판부(25)의 Y방향에서의 세로틀(11) 측의 단부(26)는 하방으로 향하여 절곡되어 있음과 아울러 후방의 링크 부재(34)가 연결되어 있다. 지지체(23b)에는 날개 지지 부재(101)에 지지되어 있는 피지지부로서의 축체(28)가 장착되어 있고, 축체(28)는 날개(4b)의 무게중심에 대해 전방에 위치하고 있다.
링크 기구(5)는, Z방향에서 복수의 날개(4)의 전연부(31)를 서로 연결하고 있는, 접을 수 있는 링크 부재(33)와, 링크 부재(33)에 대해 X방향에서 후방에 배치되어 있음과 아울러 Z방향에서 복수의 날개(4)의 후연부(32)를 서로 연결하고 있는 접음 가능한 링크 부재(34)를 구비하고 있다. 또, 링크 기구(5)는 세로틀(11) 측 및 세로틀(12) 측 모두에 마련되어 있지만, 각각 서로 마찬가지로 형성되어 있으므로, 이하 세로틀(11) 측의 링크 기구(5)에 대해 상세하게 설명한다.
링크 부재(33 및 34)는 각각 서로 마찬가지로 형성되어 있으므로, 이하 링크 부재(33)에 대해 상세하게 설명하고, 링크 부재(34)에 대해서는 도면에 적절히 같은 부호를 부여하여 그 상세한 설명을 생략한다.
링크 부재(33)는, 예를 들어 도 13의 (a)부터 (c)에 도시된 바와 같이, 상단(35)에서 최상위의 날개(4b)의 Y방향에서의 단부(22)에 연결체(39)를 통해 회전 가능하게 연결되어 있음과 아울러, 하단(36)에서 최하위의 날개(4a)의 Y방향에서의 단부(22)에 연결체(40)를 통해 회전 가능하게 연결되어 있는 하나의 연속된 가요성의 끈형상체(37)와, 끈형상체(37)에 고착되어 있음과 아울러 최상위의 날개(4b) 및 최하위의 날개(4a)를 제외한 복수의 날개(4)의 Y방향에서의 단부(22) 각각에 회전 가능하게 연결되어 있는 복수의 회전 연결체(38)를 구비하고 있고, 개구 개방시에 있어서의 회전 연결체(38)의 상단(41)은 그 회전 연결체(38)의 상방에 인접하는 다른 회전 연결체(38)의 하단(42)에, 개구 개방시에 있어서의 회전 연결체(38)의 하단(42)은 그 회전 연결체(38)의 하방에 인접하는 다른 회전 연결체(38)의 상단(41)에 각각 회전 가능하게 연결되어 있다.
끈형상체(37)는 단면 원형상으로 합성수지사의 직물로 이루어지고, 복수의 회전 연결체(38)에 삽입 통과되어 있음과 아울러 상단(35)에서 연결체(39)에, 하단(36)에서 연결체(40)에 각각 고착되어 있다. 끈형상체(37)에는, 그 끈형상체(37)가 도 3부터 도 5에 도시된 바와 같이 Z방향으로 신장되어 있을 때에, 복수의 회전 연결체(38)가 Z방향에서 각각 서로 등간격으로 배치되도록 또한 연결체(39) 및 Z방향에서 이에 인접하는 회전 연결체(38)의 간격과 연결체(40) 및 Z방향에서 이에 인접하는 회전 연결체(38)의 간격이 상기 복수의 회전 연결체(38)끼리의 Z방향 간격과 동일해지도록 복수의 회전 연결체(38)가 고착되어 있다.
복수의 회전 연결체(38) 각각은, Y방향에 직교하는 방향으로 연장된 회전 연결 본체(45)와, 회전 연결 본체(45)의 개구 개방시에 있어서의 상단(41) 및 하단(42) 사이의 중간부에서 대응하는 날개(4)의 지지체(23) 각각에 회전 가능하게 연결되어 있는 연결부(46)를 구비하고 있다.
연결부(46)는 회전 연결 본체(45)로부터 Y방향으로 돌출되어 있고, 그 선단에 배치된 원뿔대형부(47)와, 원뿔대형상부(47)에 인접하는 소직경 원기둥부(48)와, 소직경 원기둥부(48)보다 대직경이고 원뿔대형상부(47)의 최대직경과 같은 직경인 원기둥부(49)를 구비하고 있고, 원뿔대형상부(47)로부터 각각 대응하는 날개(4)의 Y방향에서의 단부(22)로서의 지지체(23)에 형성된 끼워맞춤 구멍에 삽입되어 그 지지체(23)에 스냅 피트식으로 착탈 가능하게 연결되어 있다.
X방향에서 복수의 날개(4)의 후방에 배치되어 있는 승강 기구(6)는, 내틀(16)에 회전 가능하게 지지된 회전체, 본 예에서는 스프로켓 휠(51)과, 한쪽에서 Z방향이며 A방향으로 주행함과 아울러 다른 쪽에서 A방향과는 반대방향인 B방향으로 주행하도록 스프로켓 휠(51)에 걸어 감겨져 있는 가요성의 길이부재, 본 예에서는 유단(有端) 체인(52)과, 체인(52)의 한쪽의 주행이 복수의 날개(4)에 전달되도록 그 체인(52)의 한쪽을 최하위의 날개(4a)에 연결하고 있는 연결 기구(53)와, 체인(52)을 A방향 및 B방향으로 주행시키는 주행 수단(도시생략)을 구비하고 있다. 주행 수단은 스프로켓 휠(51)에 회전축(54)을 통해 연결된 전동 모터나 회전 조작 핸들을 구비하여 이루어지고, 전동 모터의 작동이나 회전 조작 핸들의 회전 조작에 의해 스프로켓 휠(51)을 회전시키고, 이에 의해 체인(52)을 주행시키도록 되어 있다. 또, 스프로켓 휠(51)의 주위에는, 내틀(16)에 장착되어 있음과 아울러 체인(52)의 불필요한 휨을 저지하는 체인 누름부(55)가 배치되어 있다. 또, 승강 기구(6)는 세로틀(11) 측 및 세로틀(12) 측 모두에 마련되어 있지만, 각각 서로 마찬가지로 구성되어 있으므로, 이하 세로틀(11) 측의 승강 기구(6)에 대해 상세하게 설명한다. 세로틀(11) 측의 스프로켓 휠(51)은, 세로틀(12) 측의 대응하는 스프로켓 휠과 회전축(54)을 통해 연결되어 있다. 또한, 세로틀(11) 측 및 세로틀(12) 측의 양방향 승강 기구(6)는 주행 수단을 공용하고 있다.
체인(52)은, 그 주행이 Z방향으로 안내되도록 내틀(16)에 형성된 Z방향으로 연장된 안내홈(17 및 18)에 배치되어 그 불필요한 휨이 저지되어 있다. 체인(52)의 단부(56)는 안내홈(17)에 안내되어 있음과 아울러 연결 기구(53)를 통해 최하위의 날개(4a)에 연결되어 있고, 체인(52)의 단부(56)에 대해 후방에 위치하고 있음과 아울러 안내홈(18)에 안내되어 있는 단부(57)에는 접촉체(119)가 장착되어 있다.
체인(52)은, 그 A방향 주행에 의해 단부(56)를 하강시킴과 아울러 단부(57)를 B방향으로 상승시키고, 또한 그 B방향 주행에 의해 단부(56)를 상승시킴과 아울러 단부(57)를 A방향으로 하강시키도록 되어 있다. 세로틀(11)의 상단에서 하단까지 연장된 안내홈(17 및 18)은, 체인 누름부(55)가 배치되어 있는 부분에서는 일단 제거되어 있고, 체인 누름부(55)는 체인(52)을 스프로켓 휠(51)의 주위에서 누를 수 있도록 안내홈(17 및 18)의 상기 제거된 부분에 배치되어 있다. 스프로켓 휠(51) 및 회전축(54)은 X방향에서 복수의 날개(4)보다 후방에 배치되어 있다.
연결 기구(53)는, 틀체(3)에 Z방향으로 이동 가능하게 장착되어 있음과 아울러 체인(52)의 단부(56)에 연결되어 있는 연결체(61)와, 연결체(61)에 Z방향으로 소정량 이동 가능하게 연결되어 있는 연결 본체(62)와, Z방향에서 연결체(61) 및 연결 본체(62) 사이에 개재되어 있는 탄성 부재로서의 코일 스프링(63)과, 일단(64)에서 최하위의 날개(4a)에 회전 가능하게 연결되어 있음과 아울러 타단(65)에서 연결 본체(62)에 회전 가능하게 연결되어 있는 연결 아암(66)과, 연결 아암(66)의 타단(65)에 일체적으로 형성되어 있음과 아울러 체인(52)의 B방향 주행에 의해 연결 본체(62)가 최하위의 날개(4a)에 대해 상승될 때에 발생하는 연결 아암(66)의 소정량 이상의 회전을 저지하도록 연결 본체(62)에 접촉하는 저지편(67)과, 연결 본체(62)에 장착되어 있음과 아울러 최하위의 날개(4a)가 착좌하는 Y방향으로 연장된 좌판체(68)를 구비하고 있다.
연결체(61)는, 예를 들어 도 11에 도시된 바와 같이, 체인(52)의 단부(56)가 고착되어 있는 판상체(71)와, 판상체(71)에 장착되어 있음과 아울러 안내홈(17)에 Z방향으로 이동 가능하게 배치되어 있는 안내 부재로서의 한 쌍의 전동(轉動) 롤러(72 및 73)와, 판상체(71)에 장착되어 있음과 아울러 연결 본체(62)에 연결되는 한 쌍의 축체(74 및 75)와, 판상체(71)에 일체적으로 형성되어 있음과 아울러 코일 스프링(63)의 일단을 보유지지하는 봉상(棒狀)의 보유지지부(76)를 구비하고 있다.
연결 본체(62)는, 예를 들어 도 12에 도시된 바와 같이, 판상체(81)와, 판상체(81)에 형성된 Z방향으로 연장된 장공(82)과, 판상체(81)에 장착되어 있음과 아울러 안내홈(19)에 Z방향으로 이동 가능하게 배치되어 있는 안내 부재로서의 전동 롤러(83)와, 판상체(81)에 일체적으로 형성되어 있음과 아울러 코일 스프링(63)의 타단을 보유지지하는 봉상의 보유지지부(84)를 구비하고 있다. 장공(82)에는 축체(74 및 75)가 Z방향으로 이동 가능하게 배치되어 있고, 연결 본체(62)는 그 장공(82)에 축체(74 및 75)를 통해 연결체(61)에 연결되어 있다. 연결 본체(62)는, 코일 스프링(63)의 탄성력에 의해 연결체(61)에 대해 Z방향으로 떨어지도록 바이어스되어 있고, 이와 같이 바이어스되어 있는 결과, 연결 본체(62)의 장공(82)의 상단부에는 축체(74)가 배치된다. 연결체(61)의 Z방향 이동은 코일 스프링(63)을 통해 연결 본체(63)에 전달된다. 연결 본체(62)는, 체인(52)의 일정 이상의 A방향 주행이 발생하였을 때에는 코일 스프링(63)의 탄성력에 저항하여 연결체(61)에 대한 B방향의 상대 이동을 일으키도록 되어 있다.
연결 아암(66)의 일단(64)은, 날개(4)의 무게중심보다 전방에서 최하위의 날개(4a)에 회전 가능하게 연결되어 있다.
좌판체(68)는, 개구 개방시에 있어서 최하위의 날개(4a)가 착좌하는 X방향으로 연장된 좌판부(85)와, 좌판부(85)의 후연(86)에 연결되어 있음과 아울러 개구 폐쇄시에 있어서 최하위의 날개(4a)보다 하부(87)를 덮는 Z방향으로 연장된 덮개판부(88)를 구비하고 있다.
연결 기구(53)는, 체인(52)의 A 및 B방향 주행에 의해 안내홈(17)에서 상하이동하는 전동 롤러(72 및 73)와 안내홈(19)에서 상하이동하는 전동 롤러(83)에 의해 안내되면서 Z방향으로 이동되고, 이 이동에 의해 최하위의 날개(4a)를 Z방향으로 이동시키도록 되어 있다.
이상의 승강 기구(6)는, 주행 수단에 의해 회전축(54)을 통해 스프로켓 휠(51)을 회전시키고, 이 회전에 의해 체인(52)을 A방향으로 주행시키고, 이 주행에 의해 연결 기구(53)를 통해 최하위의 날개(4a)를 하강시키고, 그리고 복수의 날개(4)를 최하위의 날개(4a)로부터 선행하여 하강시키는 한편, 주행 수단에 의해 회전축(54)을 통해 스프로켓 휠(51)을 역회전시키고, 이 역회전에 의해 체인(52)을 B방향으로 주행시키고, 이 주행에 의해 연결 기구(53)를 통해 최하위의 날개(4a)를 상승시키고, 그리고 복수의 날개(4)를 최하위의 날개(4a)로부터 선행하여 상승시키도록 되어 있다.
경사 이동 수단(7)은, 예를 들어 도 9, 도 10 및 도 14부터 도 16에 도시된 날개 지지 기구(91) 및 직동 기구(92)를 구비하고 있다.
날개 지지 기구(91)는, 복수의 날개(4) 중 최상위의 날개(4b)의 피지지부로서의 축체(28)를 회전 가능하게 또한 X방향으로 이동 가능하게 지지하고 있는 날개 지지 부재(101)와, 날개 지지 부재(101)를 틀체(3)에 장착하는 장착 수단(102)과, 날개 지지 부재(101)에 장착되어 있음과 아울러 직동 가능 부재(111)에 Z방향으로 이동 가능하게 연결되어 있는 한 쌍의 축체(108 및 109)를 구비하고 있다. 축체(108 및 109)는 Z방향에서 서로 대향하고 있다.
날개 지지 부재(101)는, X방향에서 장착 수단(102)에 의해 내틀(16)에 장착되어 있는 장착 부위로부터 전방으로 돌출된 판형 본체(103)와, 본체(103)에 마련되어 있음과 아울러 최상위의 날개(4b)의 축체(28)가 X방향으로 이동 가능하게 배치되어 있는 X방향으로 연장된 장공 또는 슬릿, 본 예에서는 장공(104)을 구비하고 있고, 장공(104)은 전방으로 향하여 하방에 경사져 있다.
장공(104)에 삽입 통과된 날개(4b)의 축체(28)는, 장공(104)을 따라 X방향으로 이동 가능하며 날개(4b)의 후연부(32)의 Z방향 직동에 따른 축체(28)의 날개 지지 부재(101)에 대한 X방향 이동이 허용되어 있는 한편, 장공(104)을 구획하는 본체(103)에의 접촉에 의해 날개 지지 부재(101)에 대한 Z방향 이동이 금지되어 있다. 또한, 축체(28)는 장공(104)에 회전 가능하게 배치되어 있다.
장착 수단(102)에 의해 세로틀(11)에 장착되는 날개 지지 부재(101)는, 장공(104)에 축체(28)가 배치됨으로써 날개(4b)를 회전 가능하게 또한 X방향으로 이동 가능하게 지지하고 있다.
장착 수단(102)은, 날개 지지 부재(101)를 Z방향으로 직동 가능하게 내틀(16)의 안내홈(19)에 끼워맞춤시키는 장착 부재로서의 한 쌍의 전동 롤러(105 및 106)와, 날개 지지 부재(101)에 접촉하여 그 날개 지지 부재(101)의 세로틀(11)에 대한 소정량 이상의 하강을 정지시키는 스토퍼(107)를 구비하고 있다. 스토퍼(107)는 내틀(16)의 안내홈(19)에 마련되어 있고, 날개 지지 부재(101)가 소정 위치까지 하강하였을 때에 전동 롤러(106)에 접촉하고, 이 접촉에 의해 날개 지지 부재(101)의 하강을 정지시키도록 되어 있다. 이러한 장착 수단(102)은, 전동 롤러(105 및 106)에 의해 날개 지지 부재(101)를 Z방향으로 이동 가능하게 장착하고 있음과 아울러 스토퍼(107)에 의해 날개 지지 부재(101)의 Z방향 이동을 소정의 범위로 제한하고 있다.
직동 기구(92)는, 날개(4b)의 축체(28)보다 후방에 위치하는 날개(4b)의 후연부(32)에 배치된 축체(27)를 회전 가능하게 지지하고 있음과 아울러, Z방향으로 직동 가능하고 또한 Z방향 직동에서의 상기 후연부(32)의 상기 축체(28)에 대한 Z방향의 상대 변위에 의해 날개(4b)에 경사 이동을 일으키는 직동 가능 부재(111)와, 직동 가능 부재(111)를 승강 기구(6)에 의한 날개(4)의 승강에 기초하여 Z방향으로 직동시키기 위해 체인(52)의 단부(57)의 주행을 직동 가능 부재(111)에 전달하는 전달 수단(112)을 구비하고 있다.
직동 가능 부재(111)는, 예를 들어 도 10에 도시된 바와 같이, Z방향으로 연장된 판형 본체(113)와, 본체(113)에 Z방향으로 연장되어 형성되어 있음과 아울러 축체(108 및 109)가 Z방향으로 이동 가능하게 끼워맞춤되어 있는 장공 또는 슬릿, 본 예에서는 장공(114)과, 전방측에서 본체(113)에 일체적으로 형성되어 있음과 아울러 날개(4b)의 축체(27)가 회전 가능하게 착탈 가능하게 끼워 장착되어 있는 오목부로 이루어지는 끼움부(115)와, 후방측에서 본체(113)에 일체적으로 형성되어 있음과 아울러 접촉체(119)에 접촉하는 판형 후방 돌출부(116)와, 후방 돌출부(116)에 장착되어 있음과 아울러 안내홈(17 및 18) 사이에서 내틀(16)에 Z방향으로 연장되어 형성된 홈(117)에 Z방향으로 이동 가능하게 배치되어 있는 전동 롤러(118)를 구비하고 있다. 직동 가능 부재(111)는, 날개 지지 부재(101)에 대한 Z방향에서의 소정량의 상대 변위를 일으키도록 그 날개 지지 부재(101)에 축체(108 및 109)를 통해 연결되어 있다.
전달 수단(112)은, 체인(52)의 단부(57)에 장착되어 있음과 아울러 그 체인(52)의 단부(57)의 A 및 B방향 주행을 직동 가능 부재(111)에 전달하기 위해 그 주행에 있어서 직동 가능 부재(111)의 후방 돌출부(116)에 접촉하는 접촉체(119)를 구비하고 있다.
접촉체(119)는, 체인(52)의 단부(57)의 B방향 주행에 의해 직동 가능 부재(111)에 접근하여 도 4에 도시된 바와 같이 접촉하고, 단부(57)의 계속되는 B방향 주행에 의해 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 직동 가능 부재(111)를 상방으로 직동시키도록 되어 있는 한편, 체인(52)의 단부(57)의 A방향 주행에 의해 직동 가능 부재(111)의 날개(4) 등의 자중에 기초하는 하방의 직동을 허용하고, 단부(57)의 계속되는 A방향 주행에 의해 도 2에 도시된 바와 같이 직동 가능 부재(111)로부터 떨어지도록 되어 있다.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 개구(2)를 완전개방하고 있는 블라인드 장치(1)의 개구 완전개방 상태에서는, 복수의 날개(4)는 X방향으로 연장된 상태(수평방향으로 연장된 상태)에서 서로 겹쳐맞춤되어 틀체(3)의 상부에 묶여 있고, 링크 부재(33 및 34)는 접혀 있으며, 날개 지지 부재(101) 및 직동 가능 부재(111)는 날개(4b)에 의해 들어 올려진 상태가 되어 있고, 날개 지지 부재(101)는 도 14에 도시된 바와 같이 직동 가능 부재(111)에 대해 상방으로 이동한 상태가 되어 있으며, 축체(28)는 도 14에 도시된 바와 같이 축체(27)의 상방으로 전방에 배치되어 있음과 아울러 장공(104)의 전방단 측에 배치되어 있다. 또한, 도 17에 도시된 바와 같이, 좌판체(68)의 좌판부(85)에는 날개(4a)의 후연부(32)가 착좌되어 있고, 연결 아암(66)의 일단(64)은 타단(65)에 대해 전방에 위치한 상태가 되어 있고, 저지편(67)은 연결 아암(66)의 회전을 저지하고 있다. 날개(4a)의 상방에는 다른 날개(4)가 겹쳐 쌓여 있다.
도 6에 도시된 바와 같이 개구(2)를 폐쇄하고 있는 블라인드 장치(1)의 개구 폐쇄 상태에서는, 복수의 날개(4)는 Z방향으로 연장된 상태(연직방향으로 연장된 상태)로서 전연부(31)가 후연부(32)에 대해 하방에 위치한 상태가 되어 있고, 최상위의 날개(4b)의 전연부(31)는 Z방향에서 그 날개(4b)에 인접하고 있는 날개(4)의 후연부(32)에 접촉하고 있고, 최하위의 날개(4a)의 후연부(32)는 Z방향에서 그 날개(4a)에 인접하고 있는 날개(4)의 전연부(31)에 접촉하고 있고, 날개(4a 및 4b) 사이의 복수의 날개(4) 각각의 전연부(31)는 Z방향에서 이들에 인접하는 날개(4)의 후연부(32)에 각각 접촉하고 있고, 그 복수의 날개(4)의 후연부(32)는 Z방향에서 이들에 인접하는 날개(4)의 전연부(31)에 각각 접촉하고 있고, 링크 부재(33 및 34)는 Z방향으로 신장되어 있고, 날개 지지 부재(101)는 복수의 날개(4) 및 링크 기구(5)의 하중을 받아 하강되어 전동 롤러(106)가 스토퍼(107)에 접촉한 위치에 배치되어 있고, 직동 가능 부재(111)는 도 16에 도시된 바와 같이 Z방향에서 날개 지지 부재(101)에 대해 가장 높은 위치에 배치되어 있다. 또한, 도 19에 도시된 바와 같이, 날개(4a)는 좌판체(68)의 좌판부(85)로부터 떨어져 있고, 연결 아암(66)은 회전되어 일단(64)이 타단(65)에 대해 상방에 위치하고 있고, 저지편(67)은 연결 본체(62)로부터 떨어져 있고, 좌판부(85)와 날개(4a) 및 전연부(31) 사이, 즉 날개(4a)의 하부(87)는 덮개판부(88)에 의해 덮여 있고, X방향에서 가림된 상태가 되어 있다. 도 19에 도시된 상태에서 덮개판부(88)는 날개(4a)의 전연부(31)에 접촉하도록 배치되어 있어도 된다.
다음에, 본 예의 블라인드 장치(1)의 개구(2) 폐쇄에 관한 동작에 대해 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
우선, 도 2 및 도 3에 도시된 개구 완전개방 상태의 블라인드 장치(1)에 있어서, 회전축(54)의 회전에 의해 스프로켓 휠(51)을 회전시켜 체인(52)의 단부(56)를 A방향으로 주행시킨다. 체인(52)의 단부(56)의 A방향 주행에 의해 그 체인(52)의 단부(56)에 연결 기구(53)를 통해 연결되어 있는 최하위의 날개(4a) 및 그 날개(4a)에 링크 기구(5)를 통해 연결되어 있는 복수의 날개(4)를 하강시키고, 복수의 날개(4)의 하강과 함께 날개 지지 부재(101)를 그 날개 지지 부재(101)에 장착된 전동 롤러(106)가 스토퍼(107)에 접촉하여 그 하강이 정지될 때까지 하강시킨다. 직동 지지 부재(111)는 날개 지지 부재(101)의 상기 하강과 함께 하강하고, 날개 지지 부재(101)의 상기 하강 정지와 함께 그 하강이 정지된다.
날개 지지 부재(101)의 하강이 스토퍼(107)에 의해 정지된 후, 체인(52)의 단부(56)의 계속되는 A방향 주행에 의해 복수의 날개(4)는 하강하고 링크 부재(33 및 34)는 신장되어 도 4에 도시된 개구 개방 상태가 된다. 체인(52)의 단부(56)의 A방향 주행에 따라 B방향으로 주행하는 단부(57)에 장착되어 있는 접촉체(119)는, 전동 롤러(106)의 스토퍼(107)에 대한 접촉과 아울러 직동 가능 부재(111)의 후방 돌출부(116)에 접촉한다.
도 4에 도시된 개구 개방 상태의 블라인드 장치(1)에 있어서, 체인(52)의 단부(56)가 A방향으로 더 주행되면 연결 본체(62)는 하강하고, 도 18에 도시된 바와 같이 일단(64)이 타단(65)의 상방에 위치하는 방향의 회전을 연결 아암(66)에 발생시켜 날개(4a)의 전연부(31)를 연결 본체(62) 측으로 끌어들인다. 체인(52)의 단부(56)의 계속되는 A방향 주행에 따라 B방향으로 주행하는 단부(57)에 장착되어 있는 접촉체(119)는 상승하고, 직동 가능 부재(111)를 상방으로 향하여 직동시키고, 이 직동에 의해 도 15에 도시된 바와 같이 날개 지지 부재(101)에 대해 Z방향이며 상방에 상대적인 변위를 일으키고, 이 변위에 의해 축체(27)를 축체(28)의 상방에 위치시켜 날개(4b)를 개구를 폐쇄하는 방향으로 경사 이동시킨다. 날개(4b)의 경사 이동은 링크 부재(33 및 34)를 통해 복수의 날개(4) 모두에 전달되어, 그 복수의 날개(4)는 도 5에 도시된 바와 같이 경사 이동된다.
도 5에 도시된 바와 같이 날개(4)가 경사 이동 상태에 있는 블라인드 장치(1)에 있어서, 체인(52)의 단부(56)가 A방향으로 더 주행되면 상술한 바와 마찬가지로 복수의 날개(4)는 경사 이동되고, 그리고 도 6에 도시된 바와 같이 개구(2)를 완전폐쇄한다. 도 6에 도시된 바와 같이 개구 완전폐쇄 상태에 있는 블라인드 장치(1)에서는, 축체(28)는 도 16에 도시된 바와 같이 축체(27)의 하방으로서 전방에 배치되어 있음과 아울러 장공(104)의 후방단 측에 배치되어 있다.
또한, 도 1 및 도 6에 도시된 바와 같이 개구 완전폐쇄 상태에 있는 블라인드 장치(1)는, 체인(52)의 단부(56)의 B방향 주행에 의해 상술한 것과는 반대 순서로 동작하여 직동 가능 부재(111)를 날개(4) 등의 자중에 의해 하강시켜 날개 지지 부재(101)에 대해 상대적으로 하방으로 변위하여 날개(4)에 반대방향의 경사 이동을 일으키고, 도 5에 도시된 경사 이동 상태를 거쳐 도 4에 도시된 바와 같이 날개(4)를 수평 상태로 하고, 체인(52)의 단부(56)의 계속되는 B방향 주행에 의해 날개(4)를 좌판부(85)에 의해 하방으로부터 순차적으로 들어올려 상승시키고, 날개(4b)를 통해 날개 지지 부재(101) 및 직동 가능 부재(111)도 상승시켜 도 2 및 도 3에 도시된 개구 완전개방 상태로 한다. 날개(4)의 상승에서는, 회전 연결체(38)에는 회전이 발생하고, 그 상단(41)이 X방향에서 전방 및 후방 중 한쪽으로 향하여 이동하고, 이 이동에 의해 상기 회전 연결체(38)에 Z방향에서 인접하고 있는 다른 회전 연결체(38)의 하단(42)은 X방향에서 전방 및 후방 중 다른 쪽으로 향하여 이동하고, 이와 같이 링크 부재(33 및 34)는 하방으로부터 순차적으로 접혀 최종적으로는 도 3에 도시된 접힘 상태가 된다.
본 예의 블라인드 장치(1)에 의하면, 개구(2)를 구획하고 있는 틀체(3)와, 개구(2)에서 Z방향으로 서로 병설된 복수의 날개(4)와, 복수의 날개(4)를 서로 연결하는 링크 기구(5)와, 복수의 날개(4) 중 최하위의 날개(4a)부터 승강시키는 승강 기구(6)와, 날개(4)의 후방에 배치되어 있음과 아울러 승강 기구(6)에 의한 날개(4a)의 승강에 기초하여 복수의 날개(4)를 경사 이동시키는 경사 이동 수단(7)을 구비하고 있고, 승강 기구(6)는 틀체(3)에 회전 가능하게 지지된 회전체로서의 스프로켓 휠(51)과, 한쪽에서 Z방향으로 주행함과 아울러 다른 쪽에서 반대방향으로 주행하도록 스프로켓 휠(51)에 걸어 감겨져 있는 가요성의 길이부재로서의 체인(52)과, 체인(52)의 한쪽의 주행이 복수의 날개(4)에 전달되도록 그 체인(52)의 한쪽을 최하위의 날개(4a)에 연결하고 있는 연결 기구(53)를 구비하고 있고, 경사 이동 수단(7)은, 복수의 날개(4) 중 최상위의 날개(4b)의 피지지부로서의 축체(28)를 회전 가능하게 또한 X방향으로 이동 가능하게 지지하고 있는 날개 지지 부재(101) 및 날개 지지 부재(101)를 틀체(3)에 장착하는 장착 수단(102)을 구비하고 있는 날개 지지 기구(91)와, 축체(28)보다 후방에 위치하는 최상위의 날개(4b)의 후연부(32)를 회전 가능하게 지지하고 있음과 아울러 Z방향으로 직동 가능하고 또한 Z방향 직동에서의 상기 후연부(32)의 상기 축체(28)에 대한 Z방향의 상대 변위에 의해 날개(4)에 경사 이동을 일으키는 직동 가능 부재(111) 및 직동 가능 부재(111)를 승강 기구(6)에 의한 날개(4)의 승강에 기초하여 Z방향으로 직동시키기 위해 체인(52)의 다른 쪽의 주행을 직동 가능 부재(111)에 전달하는 전달 수단(112)을 구비하고 있는 직동 기구(92)를 구비하고 있고, 전달 수단(112)은, 체인(52)의 다른 쪽에 장착되어 있음과 아울러 그 체인(52)의 다른 쪽의 Z방향 주행을 직동 가능 부재(111)에 전달하기 위해 그 주행에 있어서 직동 가능 부재(111)에 접촉하는 접촉체(119)를 구비하고 있기 때문에, 승강 기구(6)의 작동을 간단한 구성으로 전달할 수 있어 날개(4)를 경사 이동시킬 수 있고, 게다가 승강 기구(6)와는 별개로 랙피니언 기구 등을 설치할 필요가 없어 장치의 컴팩트화를 도모할 수 있다.
블라인드 장치(1)에 의하면, 날개 지지 부재(101)에 지지되어 있는 최상위의 날개(4b)의 축체(28)는 날개의 무게중심에 대해 전방에 위치하고 있기 때문에, 날개(4b)에는 그 자중에 의한 개구를 개방할 때의 회전력이 발생하는 결과, 복잡한 기구를 설치하지 않아도 개구 개방 상태를 안정시킬 수 있다.
블라인드 장치(1)에 의하면, 날개 지지 부재(101)는 Z방향으로 직동 가능하게 틀체(3)에 장착되어 있고, 틀체(3)에는 날개 지지 부재(101)에 접촉하여 그 날개 지지 부재(101)의 소정량 이상의 하강을 정지시키는 스토퍼(107)가 마련되어 있기 때문에, 승강 기구(6)의 작동에 기초하여 겹쳐맞춤된 복수의 날개(4)를 틀체(3)의 상부에 수납할 수 있어 개구(2)를 확장할 수 있고, 또한 틀체(3)의 상부 공간을 유효하게 활용할 수 있어 장치의 컴팩트화를 도모할 수 있다.
블라인드 장치(1)에 의하면, 링크 기구(5)는 복수의 날개(4)를 서로 연결하고 있는 링크 부재(33)와, 링크 부재(33)에 대해 후방에 배치되어 있음과 아울러 복수의 날개(4)를 서로 연결하고 있는 링크 부재(34)를 구비하고 있고, 링크 부재(33 및 34) 중 적어도 한쪽, 본 예에서는 둘 다는 상단(35)에서 최상위의 날개(4b)의 Y방향에서의 단부(22)에 회전 가능하게 연결되어 있음과 아울러 하단(36)에서 최하위의 날개(4a)의 Y방향에서의 단부(22)에 회전 가능하게 연결되어 있는 하나의 연속된 가요성의 끈형상체(37)와, 끈형상체(37)에 고착되어 있음과 아울러 날개(4a 및 4b)를 제외한 복수의 날개(4)의 Y방향에서의 단부(22) 각각에 회전 가능하게 연결되어 있는 복수의 회전 연결체(38)를 구비하고 있고, 개구 개방시에 있어서의 회전 연결체(38)의 상단(41)은 그 회전 연결체(38)의 상방에 인접하는 다른 회전 연결체(38)의 하단(42)에, 개구 개방시에 있어서의 회전 연결체(38)의 하단(42)은 그 회전 연결체(38)의 하방에 인접하는 다른 회전 연결체(38)의 상단(41)에 각각 회전 가능하게 연결되어 있기 때문에, 승강 기구(6)의 작동에 기초하는 복수의 날개(4)의 상승시에는, 개구 개방시에 있어서의 복수의 회전 연결체(38)의 상단(41) 및 하단(42) 중 한쪽이 X방향에서의 한쪽에 위치함과 아울러 상기 상단(41) 및 하단(42) 중 다른 쪽이 X방향에서의 다른 쪽에 위치하는 결과, 끈형상체(37)를 규칙성을 가지고 접을 수 있고, 그리고 링크 기구(5)를 간단하고 경량으로 구성할 수 있는 데다가 장치의 안정된 작동을 확보할 수 있다.
블라인드 장치(1)에 의하면, 틀체(3)는 Y방향에서 서로 대향하고 있는 한 쌍의 세로틀(11 및 12)을 구비하고 있고, 한 쌍의 세로틀(11 및 12) 중 적어도 한쪽은 외틀(15)과, 외틀(15)에 덮여 있음과 아울러 그 외틀(15)에 착탈 가능하게 장착되어 있는 내틀(16)을 구비하고 있고, 내틀(16)은 체인(52) 및 날개 지지 부재(101)의 장착 수단(102)을 Z방향으로 안내하는 안내홈(17, 18 및 19)을 구비하고 있기 때문에, 복수의 날개(4)의 장착 작업이나 링크 기구(5) 등의 보수 점검을 간단하고 신속하게 행할 수 있다.
블라인드 장치(1)에 의하면, 연결 기구(53)는 체인(52)에 연결되어 있는 연결 본체(62)와, 일단(64)에서 최하위의 날개(4a)에 회전 가능하게 연결되어 있음과 아울러 타단(65)에서 연결 본체(62)에 회전 가능하게 연결되어 있는 연결 아암(66)과, 연결 본체(62)에 장착되어 있음과 아울러 최하위의 날개(4a)가 착좌하는 Y방향으로 연장된 좌판체(68)를 구비하고 있고, 좌판체(68)는 개구 개방시에 있어서 최하위의 날개(4b)가 착좌하는 X방향으로 연장된 좌판부(85)와, 좌판부(85)의 후연(86)에 연결되어 있음과 아울러 개구 폐쇄시에 있어서 최하위의 날개(4a)보다 하부(87)를 덮는 Z방향으로 연장된 덮개판부(88)를 구비하고 있기 때문에, 개구(2)를 개방할 때에는 좌판부(85)에 최하위의 날개(4a)를 착좌시켜 그 최하위의 날개(4a) 위에 다른 복수의 날개(4)를 겹쳐 쌓음으로써 복수의 날개(4)를 컴팩트하게 수납할 수 있는 한편, 개구(2)를 폐쇄할 때에는 승강 기구(6)의 작동에 의해 최하위의 날개(4a)에 대해 상대적으로 하강된 좌판체(85)의 덮개판부(88)에 의해 그 최하위의 날개(4a)보다 하부(87)를 덮을 수 있어 적합한 개구 폐쇄 상태를 얻을 수 있다.
블라인드 장치(1)에 의하면, 연결 아암(66)의 일단(64)은 날개(4)의 무게중심보다 전방에서 최하위의 날개(4a)에 회전 가능하게 연결되어 있어도 되고, 이러한 경우에는 날개(4a)에 자중에 의한 개구를 개방할 때의 회전력을 발생시킬 수 있어 장치의 보다 안정된 작동을 확보할 수 있다.
블라인드 장치(1)에 의하면, 연결 기구(53)는 연결 본체(62)를 체인(52)에 연결하고 있는 연결체(61)와, Z방향에서 연결 본체(62) 및 연결체(61) 사이에 개재되어 있는 탄성 부재로서의 코일 스프링(63)을 더 구비하고 있고, 연결 본체(62) 및 연결체(61) 중 한쪽, 본 예에서는 연결 본체(62)는 Z방향으로 연장된 장공(82)을 구비하고 있고, 연결 본체(62) 및 연결체(61) 중 다른 쪽, 본 예에서는 연결체(61)는 상기 장공(82)에 Z방향으로 이동 가능하게 배치된 축체(74 및 75)를 구비하고 있고, 체인(52)의 일정 이상의 주행이 발생하였을 때에는 코일 스프링(63)의 탄성력에 저항하여 연결체(61)에 연결 본체(62)에 대한 Z방향 이동을 일으키도록 되어 있기 때문에, 예를 들어 체인(52)에 과주행이 발생해도 코일 스프링(63)의 탄성력에 의해 복수의 날개(4), 승강 기구(6), 링크 기구(5) 등에 대한 부하를 완충할 수 있다.
본 예의 블라인드 장치(1)에서는, 최상위의 날개(4b)를 개구(2)를 개방할 때의 경사 이동 방향으로 바이어스시키는 바이어스 수단(도시생략)을 더 구비하고 있어도 되고, 바이어스 수단은 직동 가능 부재(111)를 Z방향으로 바이어스시키는 코일 스프링 등으로 이루어지는 탄성 바이어스 부재를 구비하고 있어도 된다. 이러한 탄성 바이어스 부재는, 예를 들어 직동 가능 부재(111)를 Z방향으로 탄성적으로 바이어스시키도록 그 직동 가능 부재(111) 및 틀체(3)에 연결되어 있어도 된다.
본 예의 블라인드 장치(1)의 링크 부재(33 및 34)는 끈형상체(37) 및 복수의 회전 연결체(38)를 구비하여 이루어지지만, 이들 대신에 예를 들어 도 20에 도시된 바와 같이, 최상위의 날개(4b) 및 최하위의 날개(4a)를 제외한 복수의 날개(4)의 Y방향에서의 단부(22) 각각에 회전 가능하게 연결되어 있는 복수의 회전 연결체(128)와, 개구 개방시에 있어서의 회전 연결체(128)의 상단(131)을 그 회전 연결체(128)의 상방에 인접하는 다른 회전 연결체(128)의 하단(132)에, 개구 개방시에 있어서의 회전 연결체(128)의 하단(132)을 그 회전 연결체(128)의 하방에 인접하는 다른 회전 연결체(128)의 상단(131)에 각각 연결하고 있는 복수의 가요성의 끈형상체(127)를 구비하고 있고, Z방향에서 최상위의 날개(4b)에 인접하고 있는 날개(4)에 연결된 회전 연결체(128)의 개구 개방시에 있어서의 상단(131)에 일단(125)에서 고착된 끈형상체(127)는 그 타단(126)에서 최상위의 날개(4b)에 연결체(39)를 통해 회전 가능하게 연결되어 있고, Z방향에서 최하위의 날개(4a)에 인접하고 있는 날개(4)에 연결된 회전 연결체(128)의 개구 개방시에 있어서의 하단(132)에 타단(126)에서 고착된 끈형상체(127)는 그 일단(125)에서 최하위의 날개(4a)에 회전 가능하게 연결되어 있어도 되고, 이러한 경우에는 승강 기구(6)의 작동에 기초하는 복수의 날개(4)의 상승시에는, 개구 개방시에 있어서의 복수의 회전 연결체(128)의 상단(131) 및 하단(132) 중 한쪽이 X방향에서의 한쪽에 위치함과 아울러 상기 상단(131) 및 하단(132) 중 다른 쪽이 Z방향에서의 다른 쪽에 위치하는 결과, 끈형상체(127)를 규칙성을 가지고 접을 수 있고, 그리고 링크 기구(5)를 간단하고 경량으로 구성할 수 있는 데다가 장치의 안정된 작동을 확보할 수 있다.
복수의 회전 연결체(128)의 양단(131 및 132) 각각에는, 끈형상체(127)의 단부(125 및 126)가 삽입되는 구멍 또는 오목부(133)와, 그 구멍 또는 오목부(133)에 삽입된 끈형상체(127)의 단부(125 및 126)의 빠짐을 저지하도록 그 끈형상체(127)의 단부(125 및 126)를 걸어멈춤시키는 걸어멈춤 후크(134)가 형성되어 있어도 되고, 이러한 경우에는 링크 부재(33 및 34)의 조립 용이성 향상을 도모할 수 있다. 또한, 끈형상체(127)의 단부(125 및 126)에는 팽대부(135)가 형성되어 있어도 되고, 이러한 경우에는 걸어멈춤 후크(134)에 의해 걸어멈춤된 끈형상체(127)의 단부(125 및 126)의 탈락을 보다 확실히 방지할 수 있다.
1 블라인드 장치
2 개구
3 틀체
4, 4a, 4b 날개
5 링크 기구
6 승강 기구
7 경사 이동 수단
27, 28 축체
91 날개 지지 기구
92 직동 기구
101 날개 지지 부재
102 장착 수단
107 스토퍼
111 직동 가능 부재
112 전달 수단
119 접촉체

Claims (31)

  1. 개구를 구획하고 있는 틀체와, 개구에서 상하방향으로 서로 병설된 복수의 날개와, 복수의 날개를 서로 연결하는 링크 기구와, 복수의 날개 중 최하위의 날개부터 승강시키는 승강 기구와, 날개의 후방에 배치되어 있음과 아울러 승강 기구에 의한 날개의 승강에 기초하여 복수의 날개를 경사 이동시키는 경사 이동 수단을 구비하고 있고, 승강 기구는 틀체에 회전 가능하게 지지된 회전체와, 한쪽에서 상하방향으로 주행함과 아울러 다른 쪽에서 반대방향으로 주행하도록 회전체에 걸어 감겨 있는 가요성(可撓性)의 길이부재와, 이 길이부재의 한쪽의 주행이 복수의 날개에 전달되도록 이 길이부재의 한쪽을 최하위의 날개에 연결하고 있는 연결 기구를 구비하고 있고, 경사 이동 수단은, 복수의 날개 중 최상위의 날개의 피지지부를 회전 가능하게 또한 전후방향으로 이동 가능하게 지지하고 있는 날개 지지 부재 및 이 날개 지지 부재를 틀체에 장착하는 장착 수단을 구비하고 있는 날개 지지 기구와, 피지지부보다 후방에 위치하는 최상위의 날개의 후연부(後緣部)를 회전 가능하게 지지하고 있음과 아울러 상하방향으로 직동(直動; linear motion) 가능하고 또한 상하방향의 직동에서의 상기 후연부의 상기 피지지부에 대한 상하방향의 상대 변위에 의해 날개에 경사 이동을 일으키는 직동 가능 부재 및 이 직동 가능 부재를 승강 기구에 의한 날개의 승강에 기초하여 상하방향으로 직동시키기 위해 가요성의 길이부재의 다른 쪽의 주행을 직동 가능 부재에 전달하는 전달 수단을 구비하고 있는 직동 기구를 구비하고 있고, 전달 수단은, 길이부재의 다른 쪽에 장착되어 있음과 아울러 그 길이부재의 다른 쪽의 상하방향의 주행을 직동 가능 부재에 전달하기 위해 그 주행에 있어서 직동 가능 부재에 접촉하는 접촉체를 구비하고 있는 블라인드 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    날개 지지 부재에 지지되어 있는 최상위의 날개의 피지지부는, 날개의 무게중심에 대해 전방에 위치하고 있는 블라인드 장치.
  3. 청구항 1 또는 2에 있어서,
    최상위의 날개를 개구를 개방할 때의 경사 이동 방향으로 바이어스시키는 바이어스 수단을 더 구비하고 있는 블라인드 장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    바이어스 수단은, 직동 가능 부재를 상하방향으로 바이어스시키는 탄성 바이어스 부재를 구비하고 있는 블라인드 장치.
  5. 청구항 1 또는 2에 있어서,
    날개 지지 부재는, 최상위의 날개의 피지지부가 전후방향으로 이동 가능하게 배치되어 있는 전후방향으로 연장된 장공 또는 슬릿을 구비하고 있는 블라인드 장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    날개 지지 부재의 장공 또는 슬릿은 전방으로 향하여 하방으로 경사져 있는 블라인드 장치.
  7. 청구항 1 또는 2에 있어서,
    날개 지지 부재는 상하방향으로 직동 가능하게 틀체에 장착되어 있고, 틀체에는 날개 지지 부재에 접촉하여 그 날개 지지 부재의 소정량 이상의 하강을 정지시키는 스토퍼가 마련되어 있는 블라인드 장치.
  8. 청구항 1 또는 2에 있어서,
    직동 가능 부재는, 날개 지지 부재에 대한 상하방향에서의 소정량의 상대 변위를 일으키도록 그 날개 지지 부재에 연결되어 있는 블라인드 장치.
  9. 청구항 8에 있어서,
    직동 가능 부재는 상하방향으로 연장된 장공 또는 슬릿을 구비하고 있고, 날개 지지 부재는 상기 장공 또는 슬릿에 상하방향으로 이동 가능하게 배치되는 축체를 구비하고 있는 블라인드 장치.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 축체는 날개 지지 부재에 적어도 2개 마련되어 있고, 이 적어도 2개의 축체는 상하방향에서 서로 대향하고 있는 블라인드 장치.
  11. 청구항 1 또는 2에 있어서,
    길이부재의 한쪽에서의 단부는 연결 기구를 통해 최하위의 날개에 연결되어 있고, 길이부재의 다른 쪽에서의 단부에는 접촉체가 장착되어 있는 블라인드 장치.
  12. 청구항 1 또는 2에 있어서,
    길이부재의 한쪽에서의 단부는, 길이부재의 다른 쪽에서의 단부에 대해 전후방향에서 전방에 위치하고 있는 블라인드 장치.
  13. 청구항 1 또는 2에 있어서,
    회전체는 스프로켓 휠로 이루어지고, 길이부재는 이 스프로켓 휠에 걸어 감겨진 체인으로 이루어지는 블라인드 장치.
  14. 청구항 1 또는 2에 있어서,
    링크 기구는 복수의 날개를 서로 연결하고 있는 제1 링크 부재와, 제1 링크 부재에 대해 후방에 배치되어 있음과 아울러 복수의 날개를 서로 연결하고 있는 제2 링크 부재를 구비하고 있고, 제1 및 제2 링크 부재 중 적어도 하나는, 상단에서 최상위의 날개의 길이방향에서의 단부에 회전 가능하게 연결되어 있음과 아울러 하단에서 최하위의 날개의 길이방향에서의 단부에 회전 가능하게 연결되어 있는 하나의 연속된 가요성의 끈형상체와, 이 끈형상체에 고착되어 있음과 아울러 최상위의 날개 및 최하위의 날개를 제외한 복수의 날개의 길이방향에서의 단부 각각에 회전 가능하게 연결되어 있는 복수의 회전 연결체를 구비하고 있고, 개구 개방시에 있어서의 회전 연결체의 상단은 그 회전 연결체의 상방에 인접하는 다른 회전 연결체의 하단에, 개구 개방시에 있어서의 회전 연결체의 하단은 그 회전 연결체의 하방에 인접하는 다른 회전 연결체의 상단에 각각 회전 가능하게 연결되어 있는 블라인드 장치.
  15. 청구항 1 또는 2에 있어서,
    링크 기구는 복수의 날개를 서로 연결하고 있는 제1 링크 부재와, 제1 링크 부재에 대해 후방에 배치되어 있음과 아울러 복수의 날개를 서로 연결하고 있는 제2 링크 부재를 구비하고 있고, 제1 및 제2 링크 부재 중 적어도 하나는, 최상위의 날개 및 최하위의 날개를 제외한 복수의 날개의 길이방향에서의 단부 각각에 회전 가능하게 연결되어 있는 복수의 회전 연결체와, 개구 개방시에 있어서의 회전 연결체의 상단을 그 회전 연결체의 상방에 인접하는 다른 회전 연결체의 하단에, 개구 개방시에 있어서의 회전 연결체의 하단을 그 회전 연결체의 하방에 인접하는 다른 회전 연결체의 상단에 각각 연결하고 있는 가요성의 끈형상체를 구비하고 있고, 상하방향에서 최상위의 날개에 인접하고 있는 날개에 연결된 회전 연결체의 개구 개방시에 있어서의 상단에 일단에서 고착된 끈형상체는 그 타단에서 최상위의 날개에 회전 가능하게 연결되어 있고, 상하방향에서 최하위의 날개에 인접하고 있는 날개에 연결된 회전 연결체의 개구 개방시에 있어서의 하단에 타단에서 고착된 끈형상체는 그 일단에서 최하위의 날개에 회전 가능하게 연결되어 있는 블라인드 장치.
  16. 청구항 15에 있어서,
    복수의 회전 연결체의 양단 각각에는, 끈형상체의 단부가 삽입되는 구멍 또는 오목부와, 그 구멍 또는 오목부에 삽입된 끈형상체의 단부의 빠짐을 저지하도록 그 끈형상체의 단부를 걸어멈춤시키는 걸어멈춤 후크가 형성되어 있는 블라인드 장치.
  17. 청구항 16에 있어서,
    끈형상체의 단부에는 팽대부(膨大部)가 형성되어 있는 블라인드 장치.
  18. 청구항 14에 있어서,
    복수의 회전 연결체는, 각각의 상단 및 하단 사이의 중간부에서 대응하는 날개 각각에 회전 가능하게 연결되어 있는 연결부를 구비하고 있는 블라인드 장치.
  19. 청구항 14에 있어서,
    복수의 회전 연결체의 연결부는, 각각 대응하는 날개의 길이방향에서의 단부에 스냅 피트식으로 착탈 가능하게 연결되어 있는 블라인드 장치.
  20. 청구항 14에 있어서,
    끈형상체는 합성수지사의 직물 혹은 꼰 것 또는 와이어 로프로 이루어지는 블라인드 장치.
  21. 청구항 14에 있어서,
    복수의 회전 연결체는, 개구 개방시에 있어서 각각 서로 등간격으로 배치되어 있는 블라인드 장치.
  22. 청구항 15에 있어서,
    복수의 회전 연결체는, 각각의 상단 및 하단 사이의 중간부에서 대응하는 날개 각각에 회전 가능하게 연결되어 있는 연결부를 구비하고 있는 블라인드 장치.
  23. 청구항 15에 있어서,
    복수의 회전 연결체의 연결부는, 각각 대응하는 날개의 길이방향에서의 단부에 스냅 피트식으로 착탈 가능하게 연결되어 있는 블라인드 장치.
  24. 청구항 15에 있어서,
    끈형상체는 합성수지사의 직물 혹은 꼰 것 또는 와이어 로프로 이루어지는 블라인드 장치.
  25. 청구항 15에 있어서,
    복수의 회전 연결체는, 개구 개방시에 있어서 각각 서로 등간격으로 배치되어 있는 블라인드 장치.
  26. 청구항 1 또는 2에 있어서,
    틀체는 가로방향에서 서로 대향하고 있는 한 쌍의 세로틀을 구비하고 있고, 한 쌍의 세로틀 중 적어도 하나는 외틀과, 이 외틀에 덮여 있음과 아울러 그 외틀에 착탈 가능하게 장착되어 있는 내틀을 구비하고 있고, 내틀은 길이부재 및 날개 지지 부재의 장착 수단을 상하방향으로 안내하는 안내홈을 구비하고 있는 블라인드 장치.
  27. 청구항 1 또는 2에 있어서,
    연결 기구는 길이부재에 연결되어 있는 연결 본체와, 일단에서 최하위의 날개에 회전 가능하게 연결되어 있음과 아울러 타단에서 연결 본체에 회전 가능하게 연결되어 있는 연결 아암과, 연결 본체에 장착되어 있음과 아울러 최하위의 날개가 착좌하는 가로방향으로 연장된 좌판체를 구비하고 있고, 좌판체는 개구 개방시에 있어서 최하위의 날개가 착좌하는 전후방향으로 연장된 좌판부와, 이 좌판부의 후연에 연결되어 있음과 아울러 개구 폐쇄시에 있어서 최하위의 날개보다 하부를 덮는 상하방향으로 연장된 덮개판부를 구비하고 있는 블라인드 장치.
  28. 청구항 27에 있어서,
    연결 아암의 일단은, 날개의 무게중심보다 전방에서 최하위의 날개에 회전 가능하게 연결되어 있는 블라인드 장치.
  29. 청구항 27에 있어서,
    연결 기구는, 연결 아암의 타단에 형성되어 있음과 아울러 길이부재의 주행에 의해 연결 본체가 최하위의 날개에 대해 상승될 때에 발생하는 연결 아암의 소정량 이상의 회전을 저지하도록 연결 본체에 접촉하는 저지편을 더 구비하고 있는 블라인드 장치.
  30. 청구항 27에 있어서,
    연결 기구는 연결 본체를 길이부재에 연결하고 있는 연결체와, 상하방향에서 연결 본체 및 연결체 사이에 개재되어 있는 탄성 부재를 더 구비하고 있고, 연결 본체 및 연결체 중 한쪽은 상하방향으로 연장된 장공을 구비하고 있고, 연결 본체 및 연결체 중 다른 쪽은 상기 장공에 상하방향으로 이동 가능하게 배치된 축체를 구비하고 있고, 길이부재의 일정 이상의 주행이 발생하였을 때에는 탄성 부재의 탄성력에 저항하여 연결체에 연결 본체에 대한 상하방향의 이동을 일으키도록 되어 있는 블라인드 장치.
  31. 청구항 30에 있어서,
    연결체는, 틀체에 상하방향으로 이동 가능하게 장착되어 있는 블라인드 장치.
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