KR101662314B1 - 자동차용 무선 미끄럼 방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 무선 미끄럼 방지장치에 관한 것으로써, 연결 볼트와
기초 판 및 고정너트와 보호 틀, 동력부, 베어링, 마찰돌기 set, 보호덮개, 마감너트 등이 포함되는 것을 특징하는 것으로, 평상시에는 비 동작 상태에서 타이어 휠에 장착되어 있다가 빙판길 또는 눈길 등을 주행 시 자동차 내에서 무선으로 조정하여 동작되는 장치이며, 타이어의 미끄러짐을 방지하기 위하여 차에서 내려 탈부착 하는 번거로움이 없어 사용 편리성이 좋고, 특히 급작스런 도로노면 환경변화에도 신속하게 대응할 수 있어 여성이나 노약자가 사용하기에 매우 유리한 자동차용 무선 미끄럼 방지장치에 관한 기술이다.

Description

자동차용 무선 미끄럼 방지장치{Wireless skid devices for cars}

본 발명은 빙판길 또는 눈길 등을 주행 시 차량의 타이어가 미끄러지는 것을 방지하는 자동차용 무선 미끄럼 방지장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 평상시에는 비 동작 상태에서 타이어 휠에 장착되어 있다가 빙판길 또는 눈길 등을 주행 시 자동차 내에서 무선으로 조정하여 동작 되는 장치이며, 타이어의 미끄러짐을 방지하기 위하여 차에서 내려 탈부착하는 번거로움이 없어 사용 편리성이 좋고, 급작스런 도로노면 환경변화에도 신속하게 대응할 수 있는 자동차용 무선 미끄럼 방지장치에 관한 기술이다.

일반적으로 겨울철 등에 눈이 많이 내려 눈길이나 빙판길이 발생할 경우, 차량의 운전자는 트렁크에 미리 준비해 놓은 스노우 체인(snow chain)을 꺼내 차량의 타이어에 설치하여 타이어 면과 노면 사이의 마찰력을 높임으로써, 차량이 눈길이나 빙판길에 미끄러지는 것을 방지하도록 하고 있다.

그러나 이상과 같은 종래의 기술은 운전자가 미리 스노우 체인을 준비해 놓지 못한 상태에서 급작스럽게 폭설이 내린 경우에는 사용이 불가능하고, 특히 눈이 많이 내리는 지역으로 장거리를 이동할 경우에는 이러한 문제가 더욱 빈번히 발생하였다.

또한, 스노우 체인을 미리 준비하였다고 하더라도 스노우 체인을 타이어에 설치하는 것은 쉬운 일이 아니고, 처음 사용하는 운전자는 그 설치방법 자체도 생소한 것이어서 설치에 많은 시간이 소요되며, 특히 여성이나 노약자는 그 설치 자체가 어려워 아예 포기하는 경우도 있었다.

또한, 눈길이나 빙판길을 벗어나 정상적인 도로에 진출입할 경우에는 감았던 스노우 체인을 다시 제거해야하므로 상기와 같은 도로상황이 반복적으로 발생할 경우 그 사용이 매우 불편한 것이 현실이었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 자동차 타이어 측면에 부착되어 차량 내 무선 원격조정으로 제어할 수 있는 동력부와 상기 동력을 전달받아 자동으로 회전하여 타이어의 외주면 보다 더 튀어나올 수 있도록 하는 마찰돌기 set를 설치하여 눈길 또는 빙판길과 정상적인 도로에서 자유롭게 제어함으로써, 스노우 체인의 빈번한 탈부착의 번거로움을 없애 사용성이 편리한 자동차용 무선 미끄럼 방지장치를 제공함에 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차용 무선 미끄럼 방지장치는 타이어를 고정시키는 자동차 바퀴의 볼트를 연장할 수 있도록 너트에 볼트가 포함된 다수 개의 연결 볼트와 상기 연결 볼트에 체결되어 타이어 크기에 따라 추가 장착이 가능한 다단식 기초 판 및 고정너트와 상기 기초 판 위에 체결되어 마찰돌기 set를 보호하고 동력전달 장치를 고정할 수 있는 보호 틀과 상기 보호 틀 중앙부에 장착되어 마찰돌기 set를 원활하게 회전할 수 있도록 하는 베어링과 방사형으로 구성되어 차량이 미끄러지지 않게 노면과 접촉하는 다수 개의 마찰돌기 봉을 포함하는 마찰돌기 set와 상기 보호 틀에 고정되어 마찰돌기 set를 정 방향 또는 역방향으로 회전하여 노면과 접촉할 수 있도록 무선으로 제어되어 동력을 전달하는 동력부와 상기 보호 틀과 체결되어 마찰돌기 set 및 동력부를 보호하는 보호덮개와 상기 전체 구성을 묶어 고정하는 마감너트를 포함한다.

또한, 상기 보호덮개 및 보호 틀은 소정의 각도를 갖고 방사방향으로 배열되어 마찰돌기 봉의 움직임을 유도할 수 있도록 서로 맞대어져 형성된 다수 개의 가이드 홈과 마찰돌기 set를 흔들림 없이 고정시키고 안정적으로 회전할 수 있도록 중앙부에서 원형 띠로 형태로 돌출되어 형성된 고정 틀과 상기 보호덮개 및 보호 틀이 연결 볼트에 끼워져 체결될 수 있도록 다수 개로 형성된 연결 볼트 홀과 마찰돌기 set를 회전시킬 수 있도록 하는 동력부의 샤프트를 고정시킬 수 있도록 수 개의 고정점으로 형성된 지지 재를 포함하고

또한, 상기 마찰돌기 set는 보호 틀의 고정 틀 외주 면에 베어링과 같이 고정되고 절곡이 자유로운 다수 개의 마찰돌기 봉을 등 간격으로 배치하여 고정할 수 있도록 다수 개의 고정 핀이 형성된 고정 구와 상기 고정 구에 장착되어 회전방향에 따라 소정의 각도를 갖고 움직이는 다수 개로 형성된 마찰돌기 봉과 상기 고정 구와 합쳐질 수 있도록 다수 개의 고정 홈을 구비하고 같은 크기로 형성된 원형 띠 형태의 외부 판과 상기 외부 판과 일체화로 형성되어 웜에 의하여 회전할 수 있는 웜 기어를 포함한다.

또한, 마찰돌기 봉은 다수 개의 연결재로 형성된 것으로써, 고정 구의 고정 핀에 고정 홈이 연결되어 회전방향에 따라 움직이며 기초 봉과 연결할 수 있도록 연결고리가 포함된 회전 봉과 상기 회전 봉 연결고리에 고리 홈이 연결되어 고정 구가 회전 시 곡선방향으로 원활하게 회전할 수 있도록 힌지가 형성되고 연장 봉과 연결할 수 있도록 힌지 반대방면 외주 면에 수나사가 형성된 기초 봉과 상기 기초 봉의 수나사와 연결되어 타이어의 크기에 따라 길이 조정이 가능하도록 내주 면에 암나사가 형성되고 반대방면 외주 면에 보호 캡과 연결할 수 있도록 수나사가 형성된 연장 봉과 상기 연장 봉과 보호 캡 사이에 삽입되어 지면의 지질에 따라 신축이 가능한 스프링과 지면에 밀착되어 미끄러짐을 방지하는 마찰돌기와 상기 연장 봉의 수나사와 연결되어 마찰돌기를 보호하는 보호 캡을 포함하고 있다.

또한, 상기 동력부는 전기를 공급받아 샤프트에 정 방향 또는 역방향의 회전력을 전달하는 모터와 웜 기어에 회전력을 전달할 수 있도록 하는 웜과 일체되고 상기 모터와 연결된 샤프트와 상기 샤프트와 일체화 되어 공급 받은 회전력을 웜 기어에 전달하는 웜과 상기 모터를 차량 내 또는 외부에서 무선 원격 조정기로 보내온 신호를 처리하고 컨트롤하는 통신 제어부와 상기 통신 제어부와 연결되고 모터에 전기를 공급하는 베터리와 상기 통신 제어부와 연계하여 무선으로 신호를 송수신 처리하는 무선 원격 조정기를 포함하고 있으며

또한, 상기 기초 판은 타이어 측면에 연결 볼트 및 고정너트에 의하여 부착되어 보호 틀 및 보호덮개가 견고하게 체결될 수 있도록 하는 것으로써, 연결 볼트에 끼워지는 다수 개의 고정 홈과 확장 소판과 결합할 수 있도록 외주 면에 확장 턱이 형성된 원판과 타이어의 크기에 따라 확장설치 될 수 있도록 상기 원판의 확장 턱과 결합되는 확장 틀이 내주 면에 형성되고 외주 면에 확장 대판의 확장 틀과 결합할 수 있는 확장 턱을 포함하는 확장 소판과 상기 확장 소판의 확장 턱과 결합되는 확장 틀이 내주 면에 형성되고 외주 면에 타이어 휠의 측면에 안착될 수 있도록 확장 턱이 형성된 확장 대판을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 자동차용 무선 미끄럼 방지장치는 추운 겨울철 도로노면 환경에 따라 적절한 대응을 할 수 있어 여성운전자나 노약자 등이 사용하기에 매우 유리하며 특히, 야간에 스노우 체인을 탈부착 하는 경우 위험상황 및 번거로움의 해소와 자동차 별 타이어 크기에 따라 확장 판의 사용이 가능하므로 다양한 차량의 적용이 가능하여 보다 많은 편리성을 제공할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 무선 미끄럼 방지장치 분해도이다.
도 2는 본 발명에 따른 보호덮개 및 보호 틀 상세도이다.
도 3은 본 발명에 따른 마찰돌기 set 분해도이다.
도 4는 본 발명에 따른 마찰돌기 봉 분해도이다.
도 5는 본 발명에 따른 동력부 상세도이다.
도 6은 본 발명에 따른 기초 판 상세도이다.
도 7은 본 발명에 따른 마찰돌기 set 작동 일반도이다.
도 8은 본 발명에 따른 자동차용 무선 미끄럼 방지장치 설치 일반도이다.
도 9는 본 발명에 따른 무선 송수신 장치 개요도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 무선 미끄럼 방지장치의 분해도이다.

상기 도면은 도시된 바와 같이 중심축을 따라 연결 볼트(90)와 기초 판(80) 및 고정너트(70)와 보호 틀(60), 동력부(50), 베어링(40), 마찰돌기 set(30), 보호덮개(20), 마감너트(10) 등을 포함하여 이루어진다.

먼저, 보호 틀(60)의 고정 틀(62)에 베어링(40)과 마찰돌기 set(30)를 고정하고 지지 재(64)에 동력부(50)를 끼워 넣어 마찰돌기 set의 웜 기어(36)와 동력부의 웜(52)이 서로 잘 물릴 수 있도록 고정한다.

상기 고정된 보호 틀(60)에 보호덮개(20)가 결합될 수 있도록 도면에는 표시되지 않았지만 나사 등을 사용하여 1차 결합시킨다.

그리고 타이어 측면에 미끄럼 방지장치를 부착할 수 있도록 너트에 볼트를 일체화한 연결 볼트(90)를 기존 자동차 타이어 볼트와 결합시킨 후 기초 판(80)을 끼워 고정너트(70)로 고정시킨다.

상기 고정된 연결 볼트(90) 및 기초 판(80) 위로 1차 결합된 것을 끼워 넣고 마감너트(10)로 체결하면 본 발명에 따른 자동차용 무선 미끄럼 방지장치가 형성되는 것이다.

상기와 같이 형성된 본 발명의 자동차용 무선 미끄럼 방지장치에 도 9에 도시한 바와 같이 원격으로 신호를 보내면 통신부에서 신호를 감지하여 제어부에 전달되고 여기에서 가공된 신호는 모터(51)로 전해져 샤프트와 일체화된 웜(52)을 회전시키는 것이다.

그리고 웜(52)과 맞물린 웜 기어(36)에 회전력이 전달되면 정 방향 또는 역방향에 따라 가이드 홈(21, 61)에 내장되어 있는 마찰돌기 봉(32)이 외부 판(31)과 고정 구(33)의 회전에 따라 나오거나 들어가는 직선운동을 하는 것이며 이때, 마찰돌기 봉(32)이 가이드 홈(21, 61)을 따라 나오면 도로면에 접지되어 미끄럼을 방지할 수 있고 마찰돌기 봉(32)이 들어가서 회수되면 정상 도로면을 다닐 수 있는 것이다.

도 2는 본 발명에 따른 보호덮개 및 보호 틀의 상세도이다.

상기 도면은 가이드 홈(21)과 연결 볼트 홀(22), 가이드 홈(61), 고정 틀(62), 연결 볼트 홀(63), 지지 재(64)를 포함하는 것으로써, 본 발명에 따른 자동차용 무선 미끄럼 방지장치의 내장재 보호역할을 수행한다.

먼저, 보호덮개(20)는 내장재를 보호하는 덮개로써, 동력부의 모터(51) 및 샤프트(53)와 마찰돌기 set(30) 등을 보호할 수 있도록 모양 따라 형상화한 것으로 마찰돌기 set의 마찰돌기 봉(32)이 직선 운동하여 움직일 수 있도록 가이드 역할을 하는 다수 개의 가이드 홈(21)과 연결 볼트(90)에 체결할 수 있도록 구성된 다수 개의 연결 볼트 홀(22)을 포함하여 형성된다.

또한, 보호 틀(60)은 내부의 동력장치와 마찰돌기 set(30)를 흔들림 없이 고정시키는 것으로써, 중앙부에 고정 틀(62)은 원형 띠 형태로 돌출되어 형성된 것으로 베어링(40)과 마찰돌기 set(30)를 고정하여 원활하게 회전시킬 수 있도록 하는 것이며, 고정된 마찰돌기 set(30)의 웜 기어(36)와 맞물려 동력을 전달할 수 있도록 구성된 동력부 샤프트(53)를 양측에서 고정할 수 있는 지지 재(64)를 포함하여 형성된다.

상기와 같이 형성된 보호덮개(20) 및 보호 틀(60)은 가이드 홈(21, 61)이 서로 마주보게 맞대어 고정되는 것이다.

도 3내지 4는 본 발명에 따른 마찰돌기 set 및 봉의 분해도이다.

상기 도면은 마찰돌기 set(30)의 외부 판(31) 및 마찰돌기 봉(32), 고정 구(33), 고정 핀(34), 고정 홀(35), 웜 기어(36)와 마찰돌기 봉(32)의 회전 봉(32a) 및 고정 홈(32a1), 연결고리(32a2), 기초 봉(32b), 고리 홈(32b1), 수나사(32b2), 연장 봉(32c), 암나사(32c1), 수나사(32c2), 스프링(32d), 마찰돌기(32e), 보호 캡(32f), 암나사(32f1), 돌기 홀(32f2)을 포함하는 것으로써, 도로 노면에 접지하여 미끄럼을 방지하는 역할을 수행한다.

먼저, 외부 판(31)은 웜 기어(36)와 일체화 된 것으로써, 다수 개의 마찰돌기 봉(32)을 고정 구(33)의 고정 핀(34)에 끼워 놓고 같이 체결하여 고정하는 것으로, 도 7에 도시한 바와 같이 웜 기어(36)가 동력부 웜(52)과 맞물려 회전할 수 있도록 형성된 것이다.

또한, 마찰돌기 봉(32)은 동력부 웜(52)과 맞물린 웜 기어(36)의 회전력에 의하여 가이드 홈(21, 61)을 따라 나오거나 들어가는 직선운동을 하는데 이때, 타이어의 크기(직경)에 따라 도로노면에 닿는 길이가 달라지므로 기초 봉(32b)의 수나사(32b2)에 연장 봉(32c)의 암나사(32c1)를 회전하여 타이어의 크기(직경)에 맞게 길이조정을 할 수 있으며, 차량이 정상 도로노면에 진입하였는데 마찰돌기 봉(32)을 미처 회수하지 못해 파손되는 것을 방지하기 위하여 연장 봉(32c)의 수나사(32c2)와 돌기 홀(32f2)이 형성되고 하단에 암나사(32f1)가 구비된 보호 캡(32f) 사이에 스프링(32d)과 마찰돌기(32e)를 삽입하여 눈과 얼음만 마찰돌기(32e)로 찍을 수 있도록 스프링(32d)에 탄력을 조정하여 갑작스런 정상 도로노면에 진입했을 때 마찰돌기 봉(32)의 충격에 의한 파손을 사전에 방지할 수 있는 것이다.

도 5는 본 발명에 따른 동력부의 상세도이다.

상기 도면은 모터(51)와 웜(52), 샤프트(53), 제어 통신부(54), 베터리(55)를 포함하는 것으로써, 웜 기어(36)에 회전력을 전달, 통제하는 중추적인 역할을 하는 곳으로 도 9에 도시한 바와 같이 원격으로 신호를 보내면 통신부에서 신호를 감지하여 제어부에 전달되고 여기에서 가공된 신호는 모터(51)로 전해져 샤프트(53)와 일체화된 웜(52)을 회전시키는 것이다.

또한, 베터리(55)는 그림에는 표시되지는 않았지만 도 2의 보호덮개(20) 외부면에 충전할 수 있는 코드 연결 장치가 구비되는 것이 바람직할 것이며, 경우에 따라서는 무선으로 충전하여 사용할 수 있도록 변형이 가능할 것이다.

도 6은 본 발명에 따른 기초 판 상세도이다.

상기 도면은 원판(81)과 확장 턱(81a), 확장 소판(82), 확장 턱(82a), 확장 틀(82b), 확장 대판(83), 확장 턱(83a), 확장 틀(83b), 고정 홈(84)을 포함하는 것으로써, 타이어의 다양한 크기에 맞도록 단계별로 확장하여 보호 틀(60)을 타이어 휠에 안정적으로 고정시킬 수 있도록 하는 것이다.

여기에서, 원판(81)은 타이어의 크기(직경)가 작을 경우 그 단일구성만으로도 기초 판(80)의 기능을 충분히 수행할 수 있도록 확장 턱(81a) 및 고정 홈(84)을 포함하고 있으며, 타이어 휠 끝 원호에 확장 턱(81a)을 맞댈 수 있도록 고정 홈(84)을 도 1에 도시한 연결 볼트(90)에 끼워놓고 고정너트(70)로 체결하면 견고하게 밀착된 원판(81)을 얻을 수 있는 것이다.

또한, 타이어의 크기(직경)에 따라 선택적으로 적용할 수 있도록 다단식의 확장 소판(82) 및 확장 대판(83) 등을 구비하고 원판(81)과 이들 서로를 견고하게 밀착시킬 수 있도록 확장 턱(82a, 83a) 및 확장 틀(82b, 83b)을 형성하여 원판(81)을 포함한 확장 턱(81a, 82a)이 확장 틀(82b, 83b)에 겹쳐지도록 하여 마지막 확장 턱(83a)이 타이어 휠에 밀착되도록 하는 것이다.

또한, 상기와 같이 다단식으로 확장 판을 구비하여 설치하는 방법과 다르게 처음부터 원판(81)의 크기를 다양하게 적용하는 방법도 응용할 수 있을 것이다.

도 7은 본 발명에 따른 마찰돌기 set의 작동 일반도이다.

상기 도면은 도 9에 도시한 바와 같이 원격으로 작동신호를 보냈을 때 모터(51)가 작동(회전)하고 모터(51) 및 샤프트(53)와 일체화된 웜(52)이 마찰돌기 set(30)의 웜 기어(36)를 회전시키고 그 마찰돌기 set(30)에 다수 개로 고정된 마찰돌기 봉(32)이 고정 틀(60)의 가이드 홈(61)을 따라 정 방향 회전 시 지면에 닿을 수 있도록 나오고 역방향 회전 시 다시 회수되는 작동상태를 나타내는 도면이다.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시 예와 응용 예에 대하여 도시하고 설명 하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시 예 및 응용 예에 한정되지 아니하며, 청구 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해 되서는 안될 것이다.

10 : 마감너트 40 : 베어링
20 : 보호덮개 50 : 동력부
21 : 가이드 홈 51 : 모터
22 : 연결 볼트 홀 52 : 웜
30 : 마찰돌기 set 53 : 샤프트
31 : 외부 판 54 : 제어 통신부
32 : 마찰돌기 봉 55 : 베터리
32a : 회전 봉 60 : 보호 틀
32a1 : 고정 홈 61 : 가이드 홈
32a2 : 연결고리 62 : 고정 틀
32b : 기초 봉 63 : 연결 볼트 홀
32b1 : 고리 홈 64 : 지지 재
32b2 : 수나사 70 : 고정너트
32c : 연장 봉 80 : 기초 판
32c1 : 암나사 81 : 원판
32c2 : 수나사 81a : 확장 턱
32d : 스프링 82 : 확장 소판
32e : 마찰돌기 82a : 확장 턱
32f : 보호 캡 82b : 확장 틀
32f1 : 암나사 83 : 확장 대판
32f2 : 돌기 홀 83a : 확장 턱
33 : 고정 구 83b : 확장 틀
34 : 고정 핀 84 : 고정 홈
35 : 고정 홀 90 : 연결 볼트
36 : 웜 기어

Claims (6)

1. 타이어를 고정시키는 자동차 바퀴의 볼트를 연장할 수 있도록 너트에 볼트가 포함된 다수 개의 연결 볼트; 와
   상기 연결 볼트에 체결되어 타이어 크기에 따라 추가 장착이 가능한 다단식 기초 판 및 고정너트; 와
   상기 기초 판 위에 체결되어 마찰돌기 set를 보호하고 동력전달 장치를 고정할 수 있는 보호 틀; 과
   상기 보호 틀 중앙부에 장착되어 마찰돌기 set를 원활하게 회전할 수 있도록 하는 베어링과 방사형으로 구성되어 차량이 미끄러지지 않게 노면과 접촉하는 다수 개의 마찰돌기 봉을 포함하는 마찰돌기 set; 와
   상기 보호 틀에 고정되어 마찰돌기 set를 정 방향 또는 역방향으로 회전하여 노면과 접촉할 수 있도록 무선으로 제어되어 동력을 전달하는 동력부; 와
   상기 보호 틀과 체결되어 마찰돌기 set 및 동력부를 보호하는 보호덮개; 와
   상기 연결볼트와 결합되어 상기 다단식 기초 판, 보호 틀, 마찰돌기 set, 보호덮개를 결합시키는 마감너트; 를
   포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 무선 미끄럼 방지장치
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 보호덮개 및 보호 틀은 소정의 각도를 갖고 방사방향으로 배열되어 마찰돌기 봉의 움직임을 유도할 수 있도록 서로 맞대어져 형성된 다수 개의 가이드 홈; 과
   마찰돌기 set를 흔들림 없이 고정시키고 안정적으로 회전할 수 있도록 중앙부에서 원형 띠로 형태로 돌출되어 형성된 고정 틀; 과
   상기 보호덮개 및 보호 틀이 연결 볼트에 끼워져 체결될 수 있도록 다수 개로 형성된 연결 볼트 홀; 과
   마찰돌기 set를 회전시킬 수 있도록 하는 동력부의 샤프트를 고정시킬 수 있도록 수개의 고정점으로 형성된 지지 재; 를
   포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 무선 미끄럼 방지장치
   
3. 제 1항에 있어서,
   상기 마찰돌기 set는 보호 틀의 고정 틀 외주 면에 베어링과 같이 고정되고 절곡이 자유로운 다수 개의 마찰돌기 봉을 등 간격으로 배치하여 고정할 수 있도록 다수 개의 고정 핀이 형성된 고정 구; 와
   상기 고정 구에 장착되어 회전방향에 따라 소정의 각도를 갖고 움직이는 다수 개로 형성된 마찰돌기 봉; 과
   상기 고정구와 합쳐질 수 있도록 다수 개의 고정 홈을 구비하고 같은 크기로 형성된 원형 띠 형태의 외부 판; 과
   상기 외부 판과 일체화로 형성되어 웜에 의하여 회전할 수 있는 웜 기어; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 무선 미끄럼 방지장치
   
4. 제 3항에 있어서,
   상기 마찰돌기 봉은 다수 개의 연결재로 형성된 것으로써, 고정 구의 고정 핀에 고정 홈이 연결되어 회전방향에 따라 움직이며 기초 봉과 연결할 수 있도록 연결고리가 포함된 회전 봉; 과
   상기 회전 봉 연결고리에 고리 홈이 연결되어 고정 구가 회전 시 곡선방향으로 원활하게 회전할 수 있도록 힌지가 형성되고 연장 봉과 연결할 수 있도록 힌지 반대방면 외주 면에 수나사가 형성된 기초 봉; 과
   상기 기초 봉의 수나사와 연결되어 타이어의 크기에 따라 길이 조정이 가능하도록 내주 면에 암나사가 형성되고 반대방면 외주 면에 보호 캡과 연결할 수 있도록 수나사가 형성된 연장 봉; 과
   상기 연장 봉과 보호 캡 사이에 삽입되어 지면의 지질에 따라 신축이 가능한 스프링과 지면에 밀착되어 미끄러짐을 방지하는 마찰돌기; 와
   상기 연장 봉의 수나사와 연결되어 마찰돌기를 보호하는 보호 캡; 을
   포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 무선 미끄럼 방지장치
   
5. 제 1항에 있어서,
   상기 동력부는 전기를 공급받아 샤프트에 정 방향 또는 역방향의 회전력을 전달하는 모터; 와
   웜 기어에 회전력을 전달할 수 있도록 웜과 일체되고 상기 모터와 연결된 샤프트; 와
   상기 샤프트와 일체화 되어 공급 받은 회전력을 웜 기어에 전달하는 웜; 과
   상기 모터를 차량 내 또는 외부에서 무선 원격 조정기로 보내온 신호를 처리하고 컨트롤하는 통신 제어부; 와
   상기 통신 제어부와 연결되고 모터에 전기를 공급하는 베터리; 와
   상기 통신 제어부와 연계하여 무선으로 신호를 송수신 처리하는 무선 원격 조정기; 를
   포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 무선 미끄럼 방지장치
   
6. 제 1항에 있어서,
   상기 기초 판은 타이어 측면에 연결 볼트 및 고정너트에 의하여 탈 부착되어 보호 틀 및 보호덮개가 견고하게 체결될 수 있도록 하는 것으로써, 연결 볼트에 끼워지는 다수 개의 고정 홈과 확장 소판과 결합할 수 있도록 외주 면에 확장 턱이 형성된 원판; 과
   타이어의 크기에 따라 확장설치 될 수 있도록 상기 원판의 확장 턱과 결합되는 확장 틀이 내주 면에 형성되고 외주 면에 확장 대판의 확장 틀과 결합할 수 있는 확장 턱을 포함하는 확장 소판; 과
   상기 확장 소판의 확장 턱과 결합되는 확장 틀이 내주 면에 형성되고 외주 면에 타이어 휠의 측면에 안착될 수 있도록 확장 턱이 형성된 확장 대판; 을
   포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 무선 미끄럼 방지장치
   

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