KR101661949B1

KR101661949B1 - 의자의 시트와 등받이를 동기화하는 장치

Info

Publication number: KR101661949B1
Application number: KR1020117010315A
Authority: KR
Inventors: 아르만도 도나티
Original assignee: 도나티 에스.피.에이.
Priority date: 2010-02-26
Filing date: 2010-02-26
Publication date: 2016-10-04
Also published as: CA2788083C; US20120313414A1; CN102781281A; KR20130038121A; EP2538820A1; BR112012021407B1; WO2011104735A1; PL2538820T3; CA2788083A1; HK1175674A1; EP2538820B1; US9161627B2; BR112012021407A2; CN102781281B

Abstract

본 발명은, 등받이 프레임(13)과, 시트 프레임(2), 및 의자의 기저부(14)에 종속되거나 일치되는 지지부(5), 뿐만 아니라 지지부(5)와, 시트 프레임(2)의 전방부(2f)에서 힌지연결(6,7)된 하나 이상의 제1크랭크(3) 및 지지부(5)와 시트 프레임(2)의 후방부(2r)에서 힌지연결(8,9)된 하나 이상의 제2크랭크(4)로 이루어지고, 하나 이상의 제1 및 제2크랭크(3,4)는 시트 프레임(2)과 함께 4절 링크(four-bar linkage)를 구성하는, 의자의 등받이와 시트의 기울기를 동기화하는 장치(1)에 관한 것이다. 바람직하기로, 장치는 등받이 프레임(13)이 하나 이상의 제1크랭크(3)와 일체로 되도록 되어 있다.

Description

의자의 시트와 등받이를 동기화하는 장치 {DEVICE FOR SYNCHRONIZING THE SEAT AND BACKREST OF A CHAIR}

본 발명은 의자의 시트 프레임과 등받이 프레임의 기울기 혹은 대응하는 기저부에 대해서 임의의 다른 착석 수단의 기울기를 동기화하는 장치에 관한 것으로, 이는 프레임들의 상호 기울기를 확실하게 연관시킬 수 있고 사용자의 무게와 사용자가 의자 등받이 상에 미치는 착석 형태의 함수로 기울기를 결정할 수 있다.

이러한 동기화 장치의 구현은 이미 종래기술로서 널리 알려져 있는데, 상반되게 평행하게 배열된 한쌍의 제1크랭크와 상반되게 평행하게 배열된 한쌍의 제2크랭크는 각각 전방부와 후방부에서 시트 프레임에 연결되어, 의자 기저부와 동일한 시트 프레임으로 4절 링크(4-bar linkage)를 형성하여, 이들은 각각 의자의 측면 상에 배치된다. 이러한 동기화 장치는 시트 프레임이 4절 링크에, 바람직하기로는 의자 자체의 기저부 상에 받침대를 갖춘 지레장치로 한정된다.

아래의 참조들은, 이론적으로 이러한 유형에는 오직 1개의 4절 링크를 사용할 수 있고 이러한 방식으로 기술이 간단하게 될 수 있기 때문에, 시트 프레임의 각기 전방부와 후방부 그리고 의자 기저부에 힌지연결된 2개의 크랭크로 구성된 1개의 4절 링크를 갖춘 동기화 장치로 제작될 수 있다고 인식되었다.

예컨대, 도프라(DUPART)가 출원한 프랑스 특허 제FR 2045120호는 기저부와 시트의 프레임 사이에 힌지연결된 오직 2개의 크랭크를 구비한 4절 링크와, 동일한 기저부 상에 받침대를 갖추고 2개의 아암을 구비한 레버(lever)로 시트 프레임과 의자 등받이 프레임을 기울이는 동기화 장치를 구현하는데, 여기서 하나의 아암은 의자 등받이 프레임과 일체로 되어 있고 이와 달리 나머지 아암은 시트 프레임의 후방부 상에서 작동하여 의자 등받이의 기울기 방향과 각도 함수로 상승하거나 하강한다.

비록 기계적으로 간단하게 되어 있더라도, 사용자가 시트 상에 작용하는 몸무게와 반대로 의자 등받이에 상당한 외력을 가하기 때문에 이러한 해결책은 2개의 아암을 갖춘 상기 레버의 크기를 줄여야 하므로 사용자에게 상당한 편안함을 제공하지는 못한다.

덧붙여서, 도프라의 특허는 전술된 동기화 장치의 기하학적 특성 때문에 의자 등받이 기울기 각도를 가변화하는 동안에 시트의 전방부의 상승 혹은 하강이 시트의 후방부의 상승 혹은 하강보다 크게 되어 시트의 전방부와 후방부를 동시에 상승하거나 하강할 수 없다.

니코프(NIKOV)가 출원한 독일 출원 제DE 37 35 256호는 의자의 등받이와 시트의 기울기를 동기화하는 장치를 기재하는데, 4절 링크는 하나는 전방에 그리고 나머지 하나는 후방에 위치되는 2개의 크랭크를 구비하는데, 이들은 의자의 시트 프레임과 기저부 사이에서 힌지연결되고 시트 프레임은 이러한 4절 링크의 후방 크랭크와 일체로 되어 있다.

전방 및 후방 크랭크는 수직과 다른 방향으로 기울어지는데, 만약 전방 크랭크가 수직에 대해서 반시계방향으로 예각으로 기울어져 있다면, 후방 크랭크는 수직에 대해서 시계방향으로 예각으로 기울어져 있고, 이와 반대로 기울어질 수도 있다.

모든 사용자에게 인정받지는 못하고 있지만, 이러한 해결책은 의자 등받이의 기울기가 변경될 경우에 시트의 전방부는 상승될 것이며 이와 동시에 시트의 후방부는 하강될 것이며, 이와 반대로 이루어질 수도 있다.

덧붙여서, 시트에 가해지는 무게와 과도하게 길지 않은 레버 아암 때문에, 의자 등받이 기울기에서의 곤란한 문제점은 니코프의 장치로도 해결되지 못할 것이다.

사토 오피스사(SATO OFFICE)가 출원한 국제특허출원 제WO 2008/067947호는 4절 링크로 이루어진 의자의 시트 프레임과 등받이 프레임의 기울기를 동기화하는 장치에 관한 것으로, 2개의 크랭크는 의자 기저부 그리고 시트 프레임에 각각 전방부와 후방부에 힌지연결되고, 아암을 갖춘 레버는 후방 크랭크의 단부 연장부 상에 받침대를 구비한다. 이러한 레버의 2개 아암 중 하나는 런너(runner)를 수단으로 하여 시트 프레임의 전방부에서 구속되는 반면에, 나머지는 등받이 프레임과 일체로 되어 있다.

또한, 사토 오피스사의 해결책은 의자 등받이의 회전이 동시에 시트의 전방부를 상승하고 동일한 시트의 후방부를 하강시키는데, 이러한 결과가 항상 사용자에게 인정받을 수는 없을 것이다.

덧붙여서, 전술된 레버와 시트 프레임 사이에서 구속되어 있기 때문에, 연장된 구멍으로 미끄러지는 핀으로 된 런너의 사용은 사토 오피스사의 장치에 상당한 노동력과 정밀한 조립을 요구할 것이다.

본 발명의 목적은 제1독립항과 종속항에 따른 의자의 등받이와 시트의 기울기를 동기화하는 장치로서 성취된다.

본 발명에 따르면, 의자의 등받이와 시트의 기울기를 동기화하는 장치는 등받이 프레임과, 시트 프레임, 의자의 기저부에 종속되거나 일치(일체)되는 지지부, 뿐만 아니라 이 지지부와 시트 프레임의 전방부에 힌지연결된 하나 이상의 제1전방크랭크와, 지지부와 시트 프레임의 후방부에 힌지연결된 하나 이상의 제2후방크랭크로 이루어지고, 이러한 제1 및 제2크랭크는 시트 프레임에 4절 링크로 구성되어 있다. 바람직하기로, 본 발명의 장치는 의자의 등받이 프레임이 전술된 제1(전방)크랭크와 일체로 되도록 구비된다.

본 발명의 바람직한 양상에 따르면, 장치는 더욱이 지지부를 향해 시트 프레임을 복귀하는 탄성수단을 구비하며, 바람직하게는 시트 프레임 상에 상기 제2(후방)크랭크의 핀과 상기 의자 지지부의 전방부 사이에 끼워 넣은 하나 이상의 스프링, 예컨대 원통형의 나선 스프링으로 되어 있다.

본 발명의 바람직한 다른 양상에 따르면, 비록 전술된 장치의 전술된 상기 제1(전방)크랭크와 제2(후방)크랭크는 수직에 대해서 동일한 방향으로 경사져 있다 하더라도, 수직에 대한 크랭크들의 각 대응각은 상호 다르게 되어 있다.

출원인이 실제로 증명할 수 있듯이, 이러한 장치의 매우 간단한 구조는 사용자에게 의자 등받이와 시트의 적당하고 효과적인 기울기 조정을 허용할 수 있게 되어, 사용자가 매우 편안한 자세를 확보할 수 있다.

덧붙여서, 본 발명의 바람직한 실시예에서, 여기서 청구된 장치의 기하학적 구조는 시트 프레임의 전방부와 후방부를 동시에 상승 혹은 하강시킬 수 있으며, 당해분야의 숙련자들에게 명백해지듯이 이와 같은 수직방향을 따라서 시트 프레임의 전방부의 상승 혹은 하강이 시트 프레임의 대응하는 후방부의 상승 혹은 하강보다 정량적으로 커질 수 있다.

의자의 등받이와 시트의 기울기 혹은 임의의 다른 착석 수단의 기울기를 동기화하는 장치를 구현하려는 본 발명의 목적은 공지된 종래기술의 단점을 갖지 않고, 또한 기계적인 단순화와 사용자에게 편이성을 제공한다.

본 발명의 또 다른 목적은 사용자의 몸무게에 대해서도 사용자가 의자 등받이와 시트의 기울기 조절을 간단하고 효과적으로 허여하는 동기화 장치를 제공하는 것으로, 이러한 방식으로 사용자에게 완벽한 자세를 허여하는 시트 형상을 달성하게 된다.

명확하게 하기 위해서 그리고 이에 국한되지 않게, 본 발명의 바람직한 실시예가 첨부도면을 참조로 하여 기술될 것이다.
도 1은 최대 경사위치에서 배치된 의자 등받이를 도해한, 본 발명에 따른 의자의 등받이와 시트의 기울기를 동기화하는 장치의 부분 측면도이다.
도 2는 최소 경사위치에서 배치된 의자 등받이를 도해한, 도 1의 장치의 부분 측면도이다.
도 3은 도 1 또는 도 2에 도해된 장치를 구비한 의자의 개략도이다.
도 4는 도 1 및 도 2에 도해된 장치의 기계메카니즘를 개략적으로 도시한 도면이다.

첨부도면을 참조로 하여, 본 발명의 바람직한 양상에 따른 도시된 의자의 등받이와 시트의 기울기는 동기화하는 장치(1)는 공지된 방식으로 의자 시트가 병합될 시트 프레임(2)과, 의자 등받이가 병합될 등받이 프레임(13), 및 의자의 기저부(14)에 종속되되, 예컨대 지지부(5)에 구비된 슬리브(12) 속으로 동일한 기저부(14)와 일체로 된 핀을 죄여지는 지지부(5)로 이루어진다.

동기화 장치(1)는 지지부(5)에 시트 프레임(2)을 연결하는 하나 이상의 제1전방크랭크(3)와 하나 이상의 제2후방크랭크(4)로 이루어지고, 이 시트 프레임(2)으로 4절 링크(2,3,4)를 형성한다.

더욱 구체적으로, 도해된 특정 실시예에서, 전방크랭크(3)는 이의 단부에서 지지부(5)와 시트 프레임(2)의 전방부(2f) 각각에 핀(6,7)으로 힌지연결되며, 이에 반해서 후방크랭크(4)는 지지부(5)와 동일한 시트 프레임(2)의 후방부(2r) 각각에 핀(8,9)을 통해 힌지연결된다.

바람직하기로, 도 3에서 보여지듯이, 본 발명에 따른 동기화 장치는 등받이 프레임(13)이 4절 링크(2,3,4)의 전방크랭크(3)와 일체로 되게 구비된다. 특히, 도 1 및 도 2를 참조로 하여, 등받이 프레임(13)은 전방크랭크(3)의 후방부(3r)와 일체로 형성된다.

이러한 방식에서, 실제로 인식할 수 있듯이, 등받이 프레임(13)에 구비된 가장 긴 레버 아암 덕분에 그리고 사용자가 시트에 몸무게를 의지하는 경우에 일반적으로 낮은 부하가 가해지는데 의자 등받이에 가해지는 외력이 장치의 전방크랭크(3)에 전달되기 때문에, 사용자에 의해 의자 등받이 기울기의 조절 그런 다음에 시트의 조절이 매우 효과적이고 몸무게를 기본으로 한 사용자의 편안한 자세를 허여할 수 있는 의자 형상을 쉽게 획득할 수 있다.

비록 여기에 하나의 4절 링크(2,3,4)만이 도해되고 기술되어 있더라도, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 동기화 장치(1)는 시트 프레임(2)의 양 측면에 상호 평행하게 위치된 2개의 동일한 4절 링크(2,3,4)를 구비할 수 있어, 이 경우에 등받이 프레임(13)은 이러한 장치가 구비될 수 있게 2개의 평행한 4절 링크의 전방크랭크와 일체로 되는 것을 볼 수 있을 것이다.

전술된 4절 링크(2,3,4)를 참조로 하여, 본 발명의 바람직한 양상에 따른, 시트 프레임(2)의 후방부(2r)과 지지부(5)는 지지부(5)에서 멀어지게 이동하는 시트 프레임(2)의 동일한 후방부(2r)의 변위와 반대방향으로 스프링(10)에 상반되게 연결되되, 지지부(5)는 최초 위치로부터 동일한 시트 프레임(2)의 변위와 반대방향으로 도면에서 반시계방향으로 회전하는바, 최초 위치는 이 시트 프레임(2)이 실제로 수평하게 놓이고 등받이 프레임(13)은 수직에 대해서 가장 낮은 기울기의 위치에 놓이게 된다.

바람직하기로, 도시된 본 발명의 실시예에서, 스프링(10)은 원통형상의 나선 스프링으로 되어, 신장력에 작용하고 이의 단부에서 핀(11)에 의해 지지부(5)를 그리고 핀(9)으로 시트 프레임(2)의 후방부(2r)를 각각 종속(힌지연결)하되, 교대로 전술된 상기 후방크랭크(4)를 시트 프레임(2)의 후방부(2r)에 종속된다.

예컨대 그러나 배타적이지 않은, 2개의 평행한 4절 링크의 경우에 있어서, 복귀 스프링(10)은 시트 프레임(2)과 지지부(5) 사이에 2개 이상의 스프링이 끼워 넣어질 수 있다. 덧붙여서, 본 발명의 다른 실시예에서, 스프링(10)은 종래기술로 공지된 임의의 다른 복귀 탄성수단으로 대체될 수 있다.

본 발명의 바람직한 양상에 따르면, 하나 혹은 나머지 크랭크(3,4)의 시계방향 혹은 반시계방향 회전을 중단하는 고정자를 구비할 수 있는 4절 링크(2,3,4)는 수직에 대해서 가장 큰 기울기 각도를 향해 의자 등받이(13)의 프레임을 회전하는 동안에 그리고 도면에서 핀(6)에 대해 전방크랭크(3)의 반시계방향 회전하는 동안에 시트 프레임(2)의 전방부(2f)와 후방부(2r)의 상승이 동시에 발생하도록 형성되며, 이러한 방식에서 수직방향을 따라 전방부(2f)의 상승범위는 후방부(2r)의 동일한 상승 범위보다 크게 되어 있다.

물론, 당해분야의 숙련자들에게 명백해지듯이, 도면에서 시계방향으로 등받이 프레임(13)의 반대방향으로의 회전은 시트 프레임(2)의 전방부(2f)와 후방부(2r)를 동시에 하강하도록 할 것이며, 이러한 방식에서 수직방향을 따라 하강은 동시에 시트 프레임(2)의 후방부(2r)에 비해 전방부(2f)가 더 크게 된다.

당해분야의 숙련자들에게 명백해지듯이, 이러한 기술적 결과는 2개의 크랭크(3,4)가 수직에 대해서 동일한 방향으로 항상 경사져 있다는 사실에 관련되어 있으며, 비록 다른 각도로 상반되어 있더라도, 수직 축에 대해서 동일한 부분에 배치되어, 등받이 프레임(2)이 동일한 수직방향에 대해서 크레센트(cresent) 각도로 기울어지는 경우에 사용자가 시트 프레임(2)의 후방부(2r)의 유쾌하지 않게 가라앉는 느낌을 방지할 것이다.

덧붙여서, 도시된 실시예에서, 2개의 크랭크(3,4)의 과도하지 않은 거리차(크랭크(3)의 유효거리는 핀(6,7) 사이의 거리로 제공됨)와, 핀(9,7) 사이 그리고 핀(6,8) 사이의 거리, 그런 다음에 수평(도면에서 반시계방향)에 대해 전방 크랭크(3)로 대응되는 각은 예각인 반면에, 수평(반시계방향)에 대해 후방 크랭크(4)로 대응되는 각은 본 발명의 목적인 장치를 더욱 편안하게 조절할 수 있게 할 것이다.

도시되지는 않았지만 본 발명의 실시예에서, 장치(1)는 종래기술로 알려져 있는 의자 등받이의 기울기를 차단하는 하나 이상의 부가적인 기계설비를 추가로 구비할 수 있는데, 덧붙여서 앞서 전술된 한계치는 일 혹은 양 회전방향으로 하나 및/또는 다른 크랭크(3,4)의 회전 범위를 한정하기 위해 억제되되, 사용자에 위해 활성화될 때, 이러한 기계설비는 등받이 프레임(13)과 시트 프레임(2)의 추가적인 회전을 방지하고, 추가로 4절 링크(2,3,4)의 추가 이동을 방지한다.

여기에 도시된 장치의 작동은 다음과 같다.

등받이 프레임(13) 상에 가해지는 무게가 없는 경우에, 즉 사용자가 의자 등받이 상에 착석 혹은 안착하지 않을 때에, 신장력에 작용하는 스프링(10)은 최초 위치, 즉 실제로 수평하게 시트 프레임(2)을 유지하려는 경향이 있다. 시트 프레임(2)의 실제 수평위치는 등받이 프레임(13)과 전방 크랭크(3) 사이를 종속하는 상호 체결 덕분에 등받이 프레임(13)의 수직에 대해서 가장 낮은 기울기의 위치와 상응하게 된다.

사용자가 일단 의자 등받이 상에 착석, 안착할 경우에, 사용자는 비록 스프링(10)에 의해 반대로 작용될지라도 등받이 프레임(13) 상에 외력을 가해게 될 것이며, 이는 동일한 등받이 프레임(13)을 회전(도면에서 반시계방향)하게 될 것이며, 결속에 종속되어, 핀(6) 둘레에 전방 크랭크(3)도 기저부(14)의 지지부(5)에 동일한 크랭크(3)를 종속하게 된다.

본 발명에 따른 장치(1)의 다양한 부품들 사이를 종속하여, 회전이 4절 링크(2,3,4)의 잔여 부품에 반영되어, 특히 후방 크랭크(4)를 지지부(5)에서 자체 선회지점(8) 주변에서 도면에 반시계방향으로 회전되고, 그런 다음에 시간이 흐르면서 회전 중심점 주변에서 시트 프레임(2)이 회전한다.

전술된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 양상에 따른 여기서 도해된 4절 링크(2,3,4)의 특정 형상은 앞서 기술된 회전하는 동안에 비록 후방부(2r)가 시트 프레임(2)의 전방부(2f)를 따르는 것보다 수직방향을 따라 낮더라도 수직방향을 따라서 낮게 상승하여 올려지더라도 시트 프레임(2)의 후방부(2r)와 전방부(2f)의 하강을 야기할 것이다.

스프링(10)으로 가해질 의자 등받이(13)의 프레임 회전의 반대방향 작용은 사용자의 요구에 따라 동일한 등받이 프레임(13)의 더 나은 기울기로 결부되게 한다.

4절 링크(2,3,4)의 특정 기하학은 지지부(5;와 여기서 의자의 기저부(14))를 상호 종속되어 사용되되, 스프링(10)의 보정 크기를 함께 갖는 등받이 프레임(13)과 시트 프레임(2)은 사용자의 몸무게의 분산 기능으로 사용자가 의자 등받이의 기울기 조정을 더욱 정밀하게 그리고 효과적으로 획득할 수 있다.

마지막으로, 사용자가 등받이 프레임(13) 상에 가해질 부하를 줄이기 위해 수직방향에 대해서 의자 등받이의 낮은 기울기에 도달하려고 결정하거나 사용자가 의자에서 일어나려고 결정할 때에, 변형되지 않았던 최초 위치(도 2에 도시됨)로 복귀하려는 스프링(10)의 작용이 크랭크(3,4)를 각각의 핀(6,8) 주변에서 도면에 시계방향으로 회전하여 최초 위치를 향해 시트 프레임(2)을 복귀하고 그런 다음에 등받이 프레임(13)을 복귀시킨다.

Claims

등받이 프레임(13)과, 시트 프레임(2), 및 의자의 기저부(14)에 종속되거나 일치되는 지지부(5), 상기 지지부(5)에 그리고 상기 시트 프레임(2)의 전방부(2f)에 힌지연결(6,7)된 전방크랭크(3) 및 상기 지지부(5)와 상기 시트 프레임(2)의 후방부(2r)에서 힌지연결(8,9)된 후방크랭크(4)로 이루어지고, 상기 전방 및 후방크랭크(3,4)는 상기 시트 프레임(2)과 함께 4절 링크(four-bar linkage)를 구성하는, 의자의 등받이와 시트의 기울기를 동기화하는 장치(1)에 있어서,
상기 등받이 프레임(13)은 상기 전방크랭크(3)와 일체로 되어 있는 것을 특징으로 하는, 의자의 등받이와 시트의 기울기를 동기화하는 장치.
제1항에 있어서, 상기 지지부(5)를 향해 상기 시트 프레임(2)을 복귀시키는 탄성수단(10)을 구비하는 것을 특징으로 하는, 의자의 등받이와 시트의 기울기를 동기화하는 장치.
제2항에 있어서, 상기 복귀탄성수단(10)은 상기 시트 프레임(2)과 상기 지지부(5) 사이에 끼워 넣어져 신장력으로 작용하는 하나 이상의 스프링으로 되어 있는 것을 특징으로 하는, 의자의 등받이와 시트의 기울기를 동기화하는 장치.
제3항에 있어서, 상기 하나 이상의 스프링(10)은 상기 지지부(5)와 지점(9)에 종속되어, 상기 후방크랭크(4)가 상기 시트 프레임(2)에서 선회하는 것을 특징으로 하는, 의자의 등받이와 시트의 기울기를 동기화하는 장치.
제1항에 있어서, 상기 전방크랭크(3)와 상기 후방크랭크(4)는 수직방향에 대해서 동일한 방향으로 경사져 있는 것을 특징으로 하는, 의자의 등받이와 시트의 기울기를 동기화하는 장치.
제1항에 있어서, 상기 전방크랭크(3)와 상기 후방크랭크(4)는 수직방향에 대해서 다른 각도로 경사져 있는 것을 특징으로 하는, 의자의 등받이와 시트의 기울기를 동기화하는 장치.
제1항에 있어서, 상기 4절 링크(2,3,4)는 상기 시트 프레임(2)의 상기 전방부(2f)와 상기 후방부(2r)를 동시에 상승 혹은 하강시킬 수 있도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는, 의자의 등받이와 시트의 기울기를 동기화하는 장치.
제7항에 있어서, 상기 시트 프레임(2)의 상기 전방부(2f)의 상승 혹은 하강은 수직방향을 따라서 상기 시트 프레임(2)의 상기 후방부(2r)의 상승 혹은 하강보다 정량적으로 크게 되어 있는 것을 특징으로 하는, 의자의 등받이와 시트의 기울기를 동기화하는 장치.