KR101656027B1 - 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도어락의 핸들을 좌우로 회전시키지 않고, 전후로 당기거나 밀어서 전후 회동시켜, 도어락의 래치볼트가 인입되면서 도어를 개방할 수 있는 도어락에 관한 것으로, 도어의 개방 방향에 맞게 핸들의 풀-푸시 방향을 전환하여 설치할 수 있도록, 일측 외주면에 형성된 톱니부를 갖는 피니언과, 상기 톱니부와 치합 가능한 대응톱니부가 반대 방향으로 형성된 제1, 제2 승강렉을 도입하여, 톱니부가 일측 또는 타측을 향하도록 피니언의 방향을 바꿔 결합한 상태에서 제1, 제2 승강렉을 교체 설치함으로써, 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락에 관한 것이다.

Description

핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락{DOOR LOCK EQUIPPED WITH PULL-PUSH HANDLE}

본 발명은 도어락의 핸들을 좌우로 회전시키지 않고, 전후로 당기거나 밀어서 전후 회동시켜, 도어락의 래치볼트가 인입되면서 도어를 개방할 수 있는 도어락에 관한 것으로, 도어의 개방 방향에 맞게 핸들의 풀-푸시 방향을 전환하여 설치할 수 있도록, 일측 외주면에 형성된 톱니부를 갖는 피니언과, 상기 톱니부와 치합 가능한 대응톱니부가 반대 방향으로 형성된 제1, 제2 승강렉을 도입하여, 톱니부가 일측 또는 타측을 향하도록 피니언의 방향을 바꿔 결합한 상태에서 제1, 제2 승강렉을 교체 설치함으로써, 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락에 관한 것이다.

일반적으로, 디지털 도어락(Door Lock)은 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 도어의 실외측에 결합되는 실외측 본체(1)와, 도어(D)의 실내측에 결합되는 실내측 본체(2) 및 도어 내부에 장착되며 잠금 기능을 위한 데드볼트와 도어의 개폐 기능을 하는 래치볼트를 구비한 모티스(미도시)로 이루어진다.

이러한 디지털 도어락은 보안성과 방범성을 향상시키기 위해, 실내측 본체(2)에 열림 버튼(B, 또는 개폐노브)을 구비하고, 실외측 본체(1)에 비빌번호 입력부(N), 지문 인식부(F), 보안키(또는 카드) 접촉부(K) 등을 구비하여, 출입이 허용된 사람만이 데드볼트의 잠금을 해제할 수 있도록 하며,

데드볼트의 잠금이 해제된 상태에서, 실내측 및 실외측 본체에 마련된 핸들을 이용해 래치볼트를 모티스 내부로 인입시켜 도어를 개방할 수 있도록 구성된다.

상기와 같은 디지털 도어락의 경우, 대부분 좌우 회전 방식의 핸들을 도입하여, 핸들을 일정 각도 이상 회전시켜야만 래치볼트가 인입되면서 도어를 개방할 수 있는 구조이다.

이렇게 회전 방식의 핸들을 구비한 디지털 도어락의 경우 양손에 물건을 들고 있는 경우나 기타 회전 조작이 어려운 상황에 처했을 때 도어를 개방하기 불편한 문제점이 있다.

특히 종래의 디지털 도어락은, 회전식 핸들을 일정 각도 이상 회전시킨 상태를 유지하는 경우에만, 도어를 당기거나 밀어서 개방할 수 있기 때문에, 힘이 약한 노약자나 장애인 또는 유아의 경우와 같이 핸들의 회전 조작을 유지하기 어려운 사용자는 도어의 개방이 불편한 문제점이 있다.

상기와 같은 이유로 인해, 최근에는 등록특허 제10-1115258호 "푸시풀형 도어락 바디"와 같이, 핸들을 전후(상하)로 당기거나 밀어서 회동시켜 도어를 개방할 수 있는 풀-푸시형 디지털 도어락이 각광을 받고 있다.

상기 등록특허는, 도 11에 도시된 바와 같이(이하 종래기술 설명을 위한 도 11 및 본 발명의 설명을 위한 도 1 내지 도 10의 도면부호는 서로 무관함.), 실내측 및 실외측 본체(100, 200)에 결합되며, 상단을 지지점으로 하여 푸시 또는 풀 할 수 있도록 설치된 핸들(110, 210)을 구비하여, 데드볼트의 잠금 해제 후 핸들을 당기거나 미는 동작만으로 도어를 개방할 수 있는 구조이다.

이 경우, 핸들의 회동 방향은 도어의 개방 방향에 따라 달라지게 되어, 핸들 동작에 의한 래치볼트의 작동 구조 역시 실외측과 실내측이 서로 달라져야 한다.

즉, 도어가 실내측으로 회동하여 개방되는 형태일 경우, 실외측 본체의 핸들을 밀어서 회동시킬 때 래치볼트가 인입되고, 반대로 실내측 본체의 핸들은 당겨셔 회동시킬 때 래치볼트가 인입되는 구조로 이루어져야, 도어의 개방 방향과 핸들의 회동 방향이 일치되어 풀-푸시 회동형 핸들의 사용이 편리해진다.

따라서 종래의 풀-푸시형 도어락은, 실외측 본체와 실내측 본체 각각에서 래치볼트의 인입을 위한 핸들 연동 부품 및 구조가, 도어의 개방 방향에 따라 개별적으로 제작, 조립되어야 하므로, 도어락의 생산 라인이 이원화되는 문제점이 있다.

특히, 종래의 풀-푸시형 도어락은, 도어락 제작 단계에서부터 각 본체의 핸들 연동 구조가 일방향으로 정해져 있으므로, 도어락 설치 시 핸들 및 래치볼트의 동작 방향을 변경, 전환할 수가 없어 설치 편의성이 떨어지고, 도어의 개방 방향과 핸들의 회동 방향이 서로 다른 제품을 구매하는 등 도어락 설치 시 주의를 요하는 번거로움이 있다.

나아가 도어락은 일반적인 열쇠 개방식 장금장치에 비하여 상대적으로 고가의 물품으로써, 가정이나 사무실 이사 시, 기존에 사용하던 도어락을 분리하고 이사한 곳의 도어에 재설치하여 사용하는 경우가 많은데, 이때 이사하기 전과 이사한 후의 도어 개방 방향이 서로 다를 경우 기존의 풀-푸시형 도어락을 재사용할 수가 없어 도어락을 새로 구매해야 하는 등의 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로,

도어락의 실외측 본체와 실내측 본체로 사용될 수 있는 하우징을 공용으로 제작, 사용할 수 있고, 도어의 개방방향에 따라 부품의 조립 방향 변경 및 교체 사용을 통해, 도어락 핸들의 풀-푸시 방향을 쉽게 전환하여 설치할 수 있도록, 도어락의 하우징에 결합되어 회전을 통해 래치볼트를 인출입시키고, 일측 외주면에 형성된 톱니부를 구비한 피니언, 핸들에 의해 상기 하우징에서 승하강하도록 결합되되, 상기 톱니부와 치합되는 대응톱니부가 반대 방향으로 형성된 풀용 제1 승강렉과 푸시용 제2 승강렉을 포함하여 이루어져, 도어를 당기거나 밀어서 개방하는 방향에 따라, 상기 톱니부가 일측 또는 타측을 향하도록 상기 피니언의 방향을 바꿔 결합한 상태에서, 상기 제1 승강렉 또는 상기 제2 승강렉을 교체 설치할 수 있는 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락을 제공하는 것을 목적으로 한다.

그리고 본 발명은 도어락의 설치 방향에 상관없이, 상기 제1, 제2 승강렉의 교체 사용이 모두 가능하도록, 상기 제1 승강렉 및 상기 제2 승강렉에, 상기 제1 연결부와 상기 제2 연결부가 모두 구비되어 있는 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락을 제공하는 것을 목적으로 한다.

또한 본 발명은 핸들의 풀-푸시 동작 후 핸들에서 손을 떼었을 때 각 승강렉 및 핸들이 자동으로 원상 복귀하면서 래치볼트가 인출되어 도어의 1차 잠금이 이루어질 수 있도록, 제1 승강렉의 상승 후 하강 복귀 및 제2 승강렉의 하강 후 상승 복귀를 위한 탄성 복귀수단을 포함하고, 설치되는 제1 또는 제2 승강렉에 따라 동일 구조의 탄성부재를 조립 방향만을 바꿔서 설치 가능하도록, 제1 및 제2 승강렉에 구비된 양측 걸림부와, 가이드볼트에 고정 결합되며, 각 승강렉의 양측 걸림부에 걸림 결합되는 양 끝단이 벌어지는 방향으로 탄성력을 발휘하는 원형 꼬임부를 구비한 탄성부재를 이용해, 탄성부재의 양 끝단이 상측 또는 하측을 향하도록 뒤집어 결합할 수 있는 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락은,

핸들를 당기거나 밀어서 전후 회동시켜, 도어락의 래치볼트가 인입되면서 도어를 개방할 수 있도록, 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락에 있어서,

도어락의 하우징에 결합되어 회전을 통해 래치볼트를 인출입시키고, 일측 외주면에 형성된 톱니부를 구비한 피니언;

핸들에 의해 상기 하우징에서 승하강하도록 결합되는 것으로, 상기 핸들과 연동된 제1 몸체부, 상기 제1 몸체부에서 수직방향으로 연장 연결되되 타측면에 상기 톱니부와 치합 가능한 제1 대응톱니부를 구비한 제1 연결부를 구비한 풀 핸들용 제1 승강렉; 및

핸들에 의해 상기 하우징에서 승하강하도록 결합되는 것으로, 상기 핸들과 연동된 제2 몸체부, 상기 제2 몸체부에서 수직방향으로 연장 연결되되 일측면에 상기 톱니부와 치합 가능한 제2 대응톱니부를 구비한 제2 연결부를 구비한 푸시 핸들용 제2 승강렉;

을 포함하여 이루어져,

도어를 당기거나 밀어서 개방하는 방향에 따라, 상기 톱니부가 일측 또는 타측을 향하도록 상기 피니언의 방향을 바꿔 결합한 상태에서, 상기 제1 승강렉 또는 상기 제2 승강렉을 교체 설치하는 것을 특징으로 한다.

그리고 본 발명에 따른 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락에서,

상기 제1 승강렉 및 상기 제2 승강렉은, 상기 제1 연결부와 상기 제2 연결부가 모두 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.

아울러 본 발명에 따른 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락은, 상기 제1 승강렉의 상승 후 하강 복귀 및 상기 제2 승강렉의 하강 후 상승 복귀가 자동으로 이루어지도록 하는 탄성 복귀수단을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명에 따른 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락에서,

상기 탄성 복귀수단은,

상기 제1 승강렉 및 상기 제2 승강렉에 구비된 양측 걸림부,

상기 하우징의 가이드볼트에 고정 결합되며, 상기 제1 승강렉 또는 상기 제2 승강렉의 양측 걸림부에 걸림 결합되는 양 끝단이 벌어지는 방향으로 탄성력을 발휘하는 원형 꼬임부를 포함하는 탄성부재로 구성되어,

교체 설치되는 제1 승강렉 또는 제2 승강렉에 따라, 상기 탄성부재의 양 끝단이 상측 또는 하측을 향하도록 상기 탄성부재를 뒤집어 결합할 수 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락은, 톱니부 방향을 달리하여 피니언을 결합한 상태에서, 이에 대응하는 제1 또는 제2 승강렉을 교체 사용함으로써, 도어의 개방 방향에 맞게 핸들의 풀-푸쉬 방향을 전환하여 설치할 수 있고, 도어의 개방 방향 및 도어락의 설치 방향에 상관없이 실외측 본체와 실내측 본체를 동일 구조로 제작, 조립할 수 있어 생산성 및 설치 편의성의 뛰어나며, 각 승강렉의 승하강 방향에 상관없이 동일한 탄성부재를 이용해 승강렉의 자동 복귀가 이루어져 도어락을 범용적으로 설치, 재사용할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 도어락이 도어에 설치된 상태를 개략적으로 도시한 측면도.
도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 도어락의 요부 분해 사시도들.
도 4, 도 5, 도 6, 도 7은 본 발명의 풀-푸시 방향에 따른 동작 구조를 설명하기 위한 요부 정면도 및 측면도들.
도 8 및 도 9는 본 발명이 적용될 수 있는 도어락의 실내측 본체 및 실외측 본체의 외관 사시도들.
도 10은 본 발명이 적용될 수 있는 도어락의 실내측 본체 음량 조절 기능을 설명하기 위한 정면도.
도 11은 종래의 풀-푸시형 도어락을 설명하기 위한 사시도.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 구현예(態樣, aspect)(또는 실시예)들을 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 F내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

각 도면에서 동일한 참조부호, 특히 십의 자리 및 일의 자리 수, 또는 십의 자리, 일의 자리 및 알파벳이 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 기능을 갖는 부재를 나타내고, 특별한 언급이 없을 경우 도면의 각 참조부호가 지칭하는 부재는 이러한 기준에 준하는 부재로 파악하면 된다.

또 각 도면에서 구성요소들은 이해의 편의 등을 고려하여 크기나 두께를 과장되게 크거나(또는 두껍게) 작게(또는 얇게) 표현하거나, 단순화하여 표현하고 있으나 이에 의하여 본 발명의 보호범위가 제한적으로 해석되어서는 안 된다.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 구현예(태양, 態樣, aspect)(또는 실시예)를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

본 출원에서, ~포함하다~ 또는 ~이루어진다~ 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

본 명세서에서 기재한 ~제1~, ~제2~ 등은 서로 다른 구성 요소들임을 구분하기 위해서 지칭할 것일 뿐, 제조된 순서에 구애받지 않는 것이며, 발명의 상세한 설명과 청구범위에서 그 명칭이 일치하지 않을 수 있다.

본 발명에 따른 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락을 설명함에 있어 편의를 위하여 엄밀하지 않은 대략의 방향 기준을 도 1을 참고하여 특정하면, 실내측 및 실외측에서 도어(D)의 일면을 바라보는 방향을 정면으로 하고, 정면을 바라보는 방향을 기준으로 도 4 내지 도 7의 정면도에서 중력이 작용하는 방향을 하측으로 하여 보이는 방향 그대로 상하좌우를 정하고, 설명에 따라 각 본체(1, 2)의 전후 방향과 실내측, 실외측 방향을 혼용하여 설명하며, 다른 도면과 관련된 발명의 상세한 설명 및 청구범위에서도 다른 특별한 언급이 없는 한 이 기준에 따라 방향을 특정하여 기술한다.

설명에 앞서, 본 발명은, 핸들(110)을 당기거나(풀, pull), 핸들(110)을 밀어서(푸시, push) 전후 회동시켜 도어(D)가 개방되는 것으로, 도어(D)의 열림 방향이 실내측으로 형성되어 있는 경우, 도어(D)락의 실외측 본체(1)에 구비된 핸들(110)을 밀거나, 도어(D)락의 실내측 본체(2)에 구비된 핸들(110)을 당겨서 도어(D)가 개방되고, 도어(D)의 열림 방향이 실외측으로 형성되어 있는 경우, 각 본체(1, 2)에 마련된 핸들(110)의 동작 방향은 상기와 반대로 형성된다.

이하에서는 본 발명에 따른 핸들(110)의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락을 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.

본 발명이 적용된 도어락이 도어(D)의 실외측 일면에 설치되어 있는 상태를 개략적으로 도시한 측면도인 도 1, 본 발명의 요부 분해 사시도인 도 2, 도 3, 핸들(110)의 풀-푸시 방향에 따른 동작 구조를 설명하기 위한 요부 정면도 및 측면도인 도 4 내지 도 7, 본 발명이 적용될 수 있는 도어락의 실외측 본체(1)와 실내측 본체(2)의 외관 사시도인 도 8, 도 9, 그리고 실내측 본체(2)의 음량 조절 기능을 설명하기 위한 정면도인 도 10에 도시된 바와 같이,

본 발명에 따른 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락은, 실외측 본체(1)와 실내측 본체(2)의 베이스로 사용되는 하우징(100) 내부에 장착되어, 핸들(110)을 당기거나 밀어서 전후 회동시켜, 도어락의 래치볼트(미도시)가 인입되면서 도어(D)를 개방할 수 있도록 하는 개방수단(O)으로써, 크게 하우징(100)에서 좌우 양방향 회전하도록 결합되는 피니언(10), 상기 피니언(10)과 치합되며 핸들(110)과 연동하여 하우징(100)에서 승하강하도록 결합되는 풀 핸들용 제1 승강렉(20A)과 푸시 핸들용 제2 승강렉(20B) 및 상기 제1, 제2 승강렉(20A)(20B)을 자동 복귀시키는 탄성 복귀수단(R)을 포함한다.

상기 하우징(100)은, 도어락의 실외측 본체(1) 및 실내측 본체(2)의 베이스로 모두 활용 가능한 것으로 그 기본 구조는 유사하나,

다만 도 8과 같이 하우징(100)이 도어락의 실외측 본체(1)로 사용되는 경우, 하우징(100)의 정면 일부에 도어(D)의 잠금 해제를 위한 비밀번호 입력부(N), 지문 입력부(F), 보안키(또는 카드) 접촉부(K)가 구비되며,

이와 대비하여 도 9와 같이 하우징(100)이 도어락의 실내측 본체(2)로 사용되는 경우, 하우징(100)의 정면 일부에 전원 공급을 위한 배터리 장착부(104)가 커버(104c)에 의해 개폐 가능하도록 마련되고, 도어(D)의 잠금 해제를 위한 열림버튼(B)이 구비된다는 점에서 차이가 있다.

이때 상기 실외측 본체(1)의 지문 입력부(F)는, 하우징(100)의 정면으로 노출되는 방식도 가능하나, 불필요한 접촉에 의한 오작동 내지 사용상의 불편함을 방지할 수 있도록, 지문 입력부(F)가 하우징(100)에 내장된 상태에서 가압이나 버튼 조작 등을 통해 지문 입력부(F)가 하우징(100)의 외부로 노출되는 회동 개폐 방식이 적용되는 것이 보다 바람직하다.

또한 본 발명의 하우징(100)은, 실외측 본체(1) 및 실내측 본체(2) 모두에 스피커홀(S)이 구비되어, 실내측 본체(2)의 등록버튼(B1)을 조작하여 메뉴 안내 등이 양측 본체(1, 2)의 스피커홀(S)을 통해 음성으로 출력되도록 하고, 이를 통해 사용자가 원하는 메뉴를 실외측 본체(1)의 비밀번호 입력부(N)를 통해 입력할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

이 경우, 도 10에 도시된 바와 같이, 실내측 본체(2)의 배터리 장착부(104)에는 음량 조절 버튼(105)이 마련되어 사용자가 보다 쉽게 음량을 단계별로 조절하여 비밀번호, 카드키, 지문 등을 등록 내지 변경할 수 있도록 한다.

이를 통해 종래의 도어락 사용을 위해 비밀번호, 지문, 카드 등의 등록 내지 변경할 때, 별도의 사용설명서를 읽고 숙지해야 하는 번거로움을 줄일 수 있으며, 음량 조절을 상대적으로 많은 단계로 조절함으로써 사용자에 따른 맞춤 사용이 가능한 효과가 있다.

그리고 이러한 비밀번호, 카드키, 지문 등의 등록 내지 변경은, 마스터로 등록된 지문으로 인증된 경우에만 가능하도록 함으로써, 도어락의 보안성 및 방범성을 강화할 수 있다.

즉 종래의 도어락은, 집안에서 일하는 가정부나 운전기사, 또는 호텔, 기숙사, 회사와 같이 출입하는 사용자가 많은 경우, 실내측 본체의 설정버튼을 통해 제 3 자가 임의로 잠금 해제수단을 쉽게 등록 내지 변경할 수 있었기 때문에, 도어락의 보안성 및 방범성이 상실될 위험성이 있었으나, 본 발명은 마스터 지문 등록을 통해 종래의 문제점을 해결할 수 있다.

이러한 마스터 지문의 등록은 가족(또는 회사의 방범 책임자 등) 구성원에 맞게 1~5명 까지 가능하도록 하는 것이 바람직하다.

이밖에 상기와 같은 구조의 하우징(100)은, 도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 내부에 잠금 해제 시 동작하는 전동모터(M) 및 전동모터(M)의 구동력을 전달하여 모티스의 데드볼트(미도시)를 잠금 해제시키는 각종 축 및/또는 기어(G) 등으로 이루어진 데드볼트 개폐수단 및 핸들(110)의 풀-푸시 동작에 의해 모티스의 래치볼트(미도시)가 모티스 내부로 인입되도록 하는 개방수단(O)이 내장된다.

이하에서는 도 2 내지 도 7을 참고하여, 본 발명의 핵심인, 개방수단(O)과 탄성 복귀수단(R)을 보다 구체적으로 설명한다.

상기 피니언(10)은 배면에 돌출 연결된 축부(13)가, 상기 하우징(100)에 축 결합되어 회전하는 것으로, 일측 외주면에 톱니부(11)를 구비하고, 정면에 래치볼트와 연결된 사각 샤프트가 끼워지는 체결홈(15)이 돌출되어 있다.

상기 피니언(10)의 체결홈(15)은, 도어(D)에 매립 설치되는 모티스의 래치볼트 구동부와 연결된 사각 샤프트가 끼워져, 피니언(10)의 양방향 회전에 따라 래치볼트가 모티스로 인입되거나, 모티스에서 인출된다.

이러한 피니언(10)은, 톱니부(11)가 일측 또는 타측을 향하도록, 하우징(100)의 결합공(106)에 피니언(10)의 방향을 바꿔 결합되어, 핸들(110)을 당기거나 밀어서 제1 또는 제2 승강렉(20A)(20B)이 승하강할 때 톱니부(11)의 치합 구조에 의해 양방향 회전한다.

즉, 도 5와 같이 핸들(110)을 당겨 제1 승강렉(20A)이 상승하거나, 도 7과 같이 핸들(110)을 밀어서 제2 승강렉(20B)이 하강하면, 피니언(10)이 일방향(도면 상 시계 반대방향)으로 회전하여 래치볼트가 모티스로 인입되고, 도 4, 도 6과 같이 각 승강렉(20A)(20B)이 원위치로 복귀하면 피니언(10)이 타방향(도면 상 시계방향)으로 회전하여 래치볼트가 모티스에서 인출된다.

상기 제1, 제2 승강렉(20A)(20B)은, 핸들(110)에 의해 상기 하우징(100)에서 승하강하도록 결합되는 것으로, 핸들(110)을 당기거나 밀어서 발생하는 구동력을 상하 직선 왕복운동으로 전환시켜 상기 피니언(10)이 회전하도록 한다.

상기 제1 승강렉(20A)은, 상기 핸들(110)과 연동된 제1 몸체부(21A), 상기 제1 몸체부(21A)에서 수직방향으로 연장 연결되되 타측면에 상기 톱니부(11)와 치합 가능한 제1 대응톱니부(25a)를 구비한 제1 연결부(25)를 포함하고,

상기 제2 승강렉(20B)은, 상기 핸들(110)과 연동된 제2 몸체부(21B), 상기 제2 몸체부(21B)에서 수직방향으로 연장 연결되되 일측면에 상기 톱니부(11)와 치합 가능한 제2 대응톱니부(25b)를 구비한 제2 연결부(25B)를 포함한다.

상기 각 승강렉(20A)(20B)은, 핸들(110)에 의해 하우징(100)에서 승하강하여 피니언(10)을 회전시킨다는 점에서 동일한 기능을 갖는 부재로, 다만 피니언(10)과 치합되는 대응톱니부(25a, 25b)의 형성 방향 및 후술하는 탄성 복귀수단(R)을 위한 양측 걸림부(24a, 24b)의 높이가 다르게 형성된다는 점에서 차이가 있다.

즉, 래치볼트가 인입되도록 피니언(10)이 회전하는 방향이, 일방향으로 정해져 있으므로, 제1 승강렉(20A)은 핸들(110)의 당김 동작에 의해 상승하면서 피니언(10)을 일방향으로 회전시켜 래치볼트를 인입시킨 후 탄성 복귀수단(R)에 의해 하강하여 원위치로 복귀하고, 제2 승강렉(20B)은 핸들(110)의 푸시 동작에 의해 하강하면서 피니언(10)을 일방향으로 회전시켜 래치볼트를 인입시킨 후 탄성 복귀수단(R)에 의해 상승하여 원위치로 복귀한다.

이러한 제1, 제2 승강렉(20A)(20B)은 제1, 제2 몸체부(21A,)(21B)에 마련된 연동부(22)에 의해 핸들(110)과 연결되어 승하강이 이루어지는데,

본 명세서와 같이, 핸들(110)을 당기거나 밀어서 전후 회동시켜, 승강돌기(112)가 상하로 스윙 동작하여 승강렉(20A)(20B)의 승하강이 이루어지는 경우, 상기 승강돌기(112)가 걸림 결합되는 연동부(22)는 승강돌기(112)가 끼워지도록 각 몸체부(21A)(21B)에 관통 형성되나,

이러한 연동부(22)는 승강렉(20A)(20B)과 핸들(110)의 연동 구조에 따라 구체적인 형태가 달라질 수 있다(예를 들어 핸들(110)의 몸통부와 승강렉(20A)(20B)이 기어 구조로 치합되어 핸들(110)을 당기거나 밀어서 회동시키면 이에 연동하여 승강렉(20A)(20B)이 상승 또는 하강하는 방식 등).

그리고 상기 제1, 제2 승강렉(20A)(20B)의 각 몸체부(21A)(21B)에는, 상기 하우징(100)에 결합되는 가이드볼트(108)가 슬라이딩 결합되어 승강렉(20A)(20B)의 승하강을 안내하도록 수직방향으로 형성된 가이드홀(23)이 형성된다.

따라서 도어(D)를 당겨서 개방하는 형태인 경우, 도 4 및 도 5와 같이, 톱니부(11)가 일측(도면 상 우측)을 향하도록 피니언(10)이 결합된 상태에서, 제1 승강렉(20A)을 설치하면, 핸들(110)의 당김 동작에 의해 제1 승강렉(20A)이 상승하면서 피니언(10)을 시계 반대방향으로 회전시키고,

도어(D)를 밀어서 개방하는 형태인 경우, 도 6 및 도 7과 같이, 톱니부(11)가 타측을 향하도록 피니언(10)의 방향을 바꿔 결합된 상태에서, 제2 승강렉(20B)을 설치하면, 핸들(110)의 푸시 동작에 의해 제2 승강렉(20B)이 하강하면서 피니언(10)을 시계 반대방향으로 회전시킨다.

이를 통해 본 발명은 도어(D)를 당기거나 밀어서 개방하는 방향에 맞게, 핸들(110)의 풀-푸시 방향을 전환시켜 설치 가능하다.

특히 상술한 바와 같이, 도어락의 경우 실외측 본체(1)와 실내측 본체(2)가 도어의 양면에 모두 설치되는 것이 보통이고, 따라서 하나의 핸들(110)이 당김 구조이면 다른 반대편의 핸들(110)은 푸시 구조가 되므로, 2개의 피니언(10)과, 제1, 제2 승강렉(20A)(20B)을 하나의 제품으로 구성하면, 도어(D)의 개방 방향을 감안하여 도어락의 설치가 가능해진다.

이때 상기 제1, 제2 승강렉(20A)(20B)은, 각각 제1, 제2 연결부(25A)(25B)가 개별적으로 구비되는 형태도 가능하나, 도면과 같이, 제1, 제2 승강렉(20A)(20B)에 제1, 제2 연결부(25A)(25B)가 모두 구비되는 형태로 제작되는 것이 보다 바람직하다.

제1, 제2 승강렉(20A)(20B)에 제1, 제2 연결부(25A)(25B)를 모두 구비하는 이유는, 도어락의 설치 방향, 즉 도어락이 도어(D)의 좌측단에 설치될 때와 도어락이 도어(D)의 우측단에 설치될 때 피니언(10)이 회전하는 방향(즉, 래치볼트가 인입되는 방향)이 서로 반대가 되므로, 이러한 피니언(10)의 회전 방향에 상관없이, 제1, 제2 승강렉(20A)(20B)을 호환하여 설치할 수 있도록 하기 위함이다.

즉, 도 4 내지 도 7과 반대로, 피니언(10)이 시계방향으로 회전할 때 래치볼트가 인입되는 구조인 경우,

피니언(10)의 톱니부(11)는, 제1 승강렉(20A)의 제2 연결부(25B)에 치합되거나, 제2 승강렉(20B)의 제1 연결부(25)에 치합되어, 각 승강렉(20A)(20B)의 승하강을 통해 래치볼트의 인입 및 인출이 이루어진다.

이어서 도 2 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 탄성 복귀수단(R)은, 상기 제1 승강렉(20A)의 상승 후 하강 복귀 및 상기 제2 승강렉(20B)의 하강 후 상승 복귀가 자동으로 이루어져, 피니언(10)을 정위치로 회전시켜 래치볼트가 모티스에서 인출되어 도어(D)의 1차 잠금이 이루어지도록 한다.

이러한 탄성 복귀수단(R)은, 압축되는 방향으로 탄성력을 발휘하는 공지된 스프링의 일단을 하우징(100)에 고정하고, 스프링의 타단을 승강렉(20A)(20B)에 고정하여 구현 가능하나,

상기한 바와 같이, 도어락이 설치되는 방향에 따라 피니언(10)과 치합되는 승강렉(20A)(20B)의 연결부(25A)(25B)가 달라지므로, 탄성 복귀수단(R)의 탄성력이 각 승강렉(20A)(20B)의 좌우 양측에 균일하게 전달되도록 함으로써, 승강렉(20A)(20B)이 복귀 동작이 안정적으로 이루어지도록 하는 것이 보다 바람직하다.

이에 본 발명의 탄성 복귀수단(R)은,

상기 제1 승강렉(20A) 및 상기 제2 승강렉(20B)에 구비된 양측 걸림부(24a)(24b),

상기 가이드볼트(108)에 고정 결합되며, 상기 제1 승강렉(20A) 또는 상기 제2 승강렉(20B)의 양측 걸림부(24a)(24b)에 걸림 결합되는 양 끝단(31)이 벌어지는 방향으로 탄성력을 발휘하는 원형 꼬임부(32)를 포함하는 탄성부재(30)로 구성되어,

교체 설치되는 제1 승강렉(20A) 또는 제2 승강렉(20B)에 따라, 상기 탄성부재(30)의 양 끝단(31)이 상측 또는 하측을 향하도록 상기 탄성부재(30)를 뒤집어 결합한다.

상기 탄성부재(30)는 원형 꼬임부(32)를 중심으로 양 끝단(31)이 벌어지는 방향으로 탄성력이 발휘되는 일종의 토션 스프링으로,

제1 승강렉(20A)의 양측 걸림부(24a)는, 제2 승강렉(20B)의 양측 걸림부(24b)보다 상대적으로 높은 위치에 형성되어, 탄성부재(30)의 양 끝단(31)이 상측을 향한 상태로 하우징(100)에 결합되면서, 양 끝단(31)이 양측 걸림부(24a) 상부에 걸림 결합되고,

제2 승강렉(20B)의 양측 걸림부(24b)는, 제1 승강렉(20A)의 양측 걸림부(24a)보다 상대적으로 낮은 위치에 형성되어, 탄성부재(30)의 양 끝단(31)이 하측을 향한 상태로 하우징(100)에 결합되면서, 양 끝단(31)이 양측 걸림부(24b) 하부에 걸림 결합된다.

즉, 제1 승강렉(20A)의 양측 걸림부(24a)는, 제1 몸체부(21A)에서 가이드홀(23)의 상단 높이에 짧게 연결되어 형성되고,

제2 승강렉(20B)의 양측 걸림부(24b)는, 제2 몸체부(21B)에서 하측으로 가이드홀(23)의 하단 높이까지 연장 연결되어 형성되며,

탄성부재(30)는, 양 끝단(31)이 상측을 향하도록 제1 승강렉(20A)의 양측 걸림부(24a)에 걸림 결합되어 승강렉(20A)이 하강하도록 탄성력이 발휘되거나,

또는 양 끝단(31)이 하측을 향하도록 제2 승강렉(20B)의 양측 걸림부(24b)에 걸림 결합되어 승강렉(20B)이 상승하도록 탄성력이 발휘된다.

따라서 핸들(110)의 풀-푸시 동작에 의해 제1 승강렉(20A)이 상승하거나 제2 승강렉(20B)이 하강하게 되면, 탄성부재(30)와 각 승강렉(20A, 20B)의 양측 걸림부(24a)(24b)의 걸림 결합 구조에 의해, 탄성부재(30)의 양 끝단(31)이 오므려지면서 각 승강렉(20A)(20B)에 탄성력이 작용하게 되고,

도어(D) 개방 후 핸들(110)에서 손을 놓으면, 탄성부재(30)의 탄성력에 의해 양 끝단(31)이 다시 벌어지면서 승강렉(20A)(20B)을 복귀시켜, 래치볼트가 자동으로 인출되면서 핸들(110)의 파지부(113)도 원위치로 자동 복귀 회동한다.

이러한 탄성부재(30)를 통해, 승강렉(20A)(20B)은 좌우 양측에 균일하게 탄성력이 작용하게 되어, 톱니부(11)의 치합 방향에 상관없이, 승강렉(20A)(20B)의 안정된 자동 복귀를 보장할 수 있다.

그리고 미설명 부호 21a는 각 승강렉(20A)(20B)의 몸체부에 형성된 절곡부로, 도면과 같이, 각 승강렉(20A)(20B)이 승강돌기(112)의 스윙 운동에 의해 승하강되는 구조로 연동되어 있는 경우, 상기 절곡부(21a)는 제1, 제2 연결부(25A)(25B)를 하우징(100)의 내측면에 밀착시켜 피니언(10)에 치합되도록 함과 동시에, 제1, 제2 몸체부(21A,)(21B)에 마련된 연동부(22)가 하우징(100)의 내측면과 소정 간격 이격되도록 하여 승강돌기(112)의 스윙 반경을 확장시켜 승강렉(20A)(20B)의 승하강이 일정 높이 이상 이루어지도록 한다.

이를 통해 개방수단(O)의 작동 안정성을 확보함과 동시에, 하우징(100)의 두께를 최소화할 수 있는 효과가 있다.

또한 미설명 부호 20s는 제2 승강렉(20B)의 상승 복귀 높이를 제한하는 멈춤돌기로, 탄성부재(30)의 탄성력에 의해 제2 승강렉(20B)이 강한 힘으로 과도하게 상승하여 피니언(10)에 충격이 가해져 톱니부(11) 등이 파손되는 것을 방지한다.

이상에서 본 발명을 설명함에 있어 첨부된 도면을 참조하여 특정 형상과 구조를 갖는 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락을 위주로 설명하였으나 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능하고, 이러한 수정, 변경 및 치환은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.

D : 도어 1 : 실외측 본체
2 : 실내측 본체 O : 개방수단
10 : 피니언 11 : 톱니부
13 : 회전축 15 : 사각 샤프트
20A, 20B : 승강렉 21A, 21B : 몸체부
21a : 절곡부 22 : 연동부
23 : 가이드홀 24a, 24b : 걸림부
25A, 25B : 연결부 25a, 25b : 대응톱니부
20s : 멈춤돌기 R : 복귀수단
30 : 탄성부재 31 : 끝단
32 : 원형 꼬임부 100 : 하우징
N : 비밀번호 입력부 F : 지문 인식부
K : 키 접촉부 S : 스피커홀
B : 열림버튼 B1 : 등록버튼
110 : 핸들 112 : 승강돌기

Claims (4)

1. 핸들를 당기거나 밀어서 전후 회동시켜, 도어락의 래치볼트가 인입되면서 도어를 개방할 수 있도록, 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락에 있어서,
   도어락의 하우징에 결합되어 회전을 통해 래치볼트를 인출입시키고, 일측 외주면에 형성된 톱니부를 구비한 피니언;
   핸들에 의해 상기 하우징에서 승하강하도록 결합되는 것으로, 상기 핸들과 연동된 제1 몸체부, 상기 제1 몸체부에서 수직방향으로 연장 연결된 제1 연결부, 상기 제1 연결부의 타측면에 상기 톱니부와 치합 가능한 제1 대응톱니부를 구비한 풀 핸들용 제1 승강렉; 및
   핸들에 의해 상기 하우징에서 승하강하도록 결합되는 것으로, 상기 핸들과 연동된 제2 몸체부, 상기 제2 몸체부에서 수직방향으로 연장 연결된 제2 연결부, 상기 제2 연결부의 일측면에 상기 톱니부와 치합 가능한 제2 대응톱니부를 구비한 푸시 핸들용 제2 승강렉;
   을 포함하여 이루어져,
   도어를 당기거나 밀어서 개방하는 방향에 따라, 상기 톱니부가 일측 또는 타측을 향하도록 상기 피니언의 방향을 바꿔 결합한 상태에서, 상기 제1 승강렉 또는 상기 제2 승강렉을 교체 설치하는 것을 특징으로 하는 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 제1 승강렉의 상승 후 하강 복귀 및 상기 제2 승강렉의 하강 후 상승 복귀가 자동으로 이루어지도록 하는 탄성 복귀수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락.
   
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 제2 승강렉은, 제2 승강렉의 상승 복귀 높이를 제한하는 멈춤돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락.
   
4. 제 2 항에 있어서,
   상기 탄성 복귀수단은,
   상기 제1 승강렉 및 상기 제2 승강렉에 구비된 양측 걸림부,
   상기 하우징의 가이드볼트에 고정 결합되며, 상기 제1 승강렉 또는 상기 제2 승강렉의 양측 걸림부에 걸림 결합되는 양 끝단이 벌어지는 방향으로 탄성력을 발휘하는 원형 꼬임부를 포함하는 탄성부재로 구성되어,
   교체 설치되는 제1 승강렉 또는 제2 승강렉에 따라, 상기 탄성부재의 양 끝단이 상측 또는 하측을 향하도록 상기 탄성부재를 뒤집어 결합할 수 있는 것을 특징으로 하는 핸들의 풀-푸시 방향 전환이 가능한 도어락.

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