KR101647108B1 - 웨어러블 디바이스를 이용한 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법 및 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 웨어러블 디바이스를 이용한 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법 및 장치에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 근거리 무선 통신을 통해 웨어러블 디바이스와 연동되는 차량 헤드 유닛에서의 차량 긴급 구난 서비스를 제공하는 방법은 차량 내 통신 네트워크를 통해 긴급 상황 발생을 알리는 소정 제어 신호를 수신하는 단계와 상기 근거리 무선 통신을 통해 상기 웨어러블 디바이스의 사용자 착용 여부를 확인하는 단계와 상기 웨어러블 디바이스의 사용자 착용이 확인되면, 상기 웨어러블 디바이스에 의해 촬영된 영상을 상기 근거리 무선 통신을 통해 수신하는 단계와 상기 수신된 영상을 이동 통신망을 통해 긴급 구난 센터로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.

Description

웨어러블 디바이스를 이용한 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법 및 시스템{Method and system for providing emergency call service for vehicle using wearable device}

본 발명은 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법에 관한 것으로서, 상세하게, 차량에 연동된 웨어러블 디바이스를 이용하여 실시간 영상 전송이 가능한 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법 및 그를 위한 장치 및 시스템에 관한 것이다.

최근 급격한 IT 기술의 발전은 자동차 산업에도 많은 영향을 미치고 있으며, 다양한 IT 기술이 차량에 접목되고 있는 실정이다.

특히, 최근 출시되는 차량에는 다양한 무선 통신 기능이 탑재되고 있으며 이를 통해 다양한 응용 서비스가 제공되고 있다.

일 예로, 네이게이션과 같은 경로 안내 장치는 GPS(Global Positioning System) 위성을 통해서 수신 받은 신호에 기반하여 차량의 현재 위치를 측위하고, 측위된 현재 위치에 대응되는 지도 데이터를 내장된 지도 데이터베이스로부터 읽어와 화면상에 차량의 현재 위치와 함께 표시함으로써, 운전자가 현재 주행하는 도로의 위치를 식별하거나 모르는 지역에서 주행할 때 목적지를 쉽게 찾을 수 있도록 도와주는 매우 유용한 장치이다.

또한, 차량 헤드 유닛은 차량 내 사용자 단말과 블루투스 페어링되어 핸즈프리 통화 서비스 및 멀티미디어 재생 서비스를 제공할 수 있다.

종래의 차량 긴급 구난 서비스 제공 시스템은 사고로 인해 차량 에어백이 전개되면, 해당 전자 제어 장치(ECU: Electrical Control Unit)에 의해 에어백 전개 신호가 발생되어, 차량 헤드 유닛에 전달된다. 차량 헤드 유닛은 에어백 전개 신호에 따라 구비된 무선 통신 모뎀 또는 블루투스 페어링된 사용자 단말을 통해 긴급 구조 센터(911)에 자동으로 통화 연결을 시도한다. 이 후, 긴급 구조 센터로의 긴급 통화가 연결이 확인되면, 차량 헤드 유닛은 소정 TTS(Text To Speech) 신호를 송출한다. 일 예로, TTS 신호는 "사고 차량의 위치 확인을 위해 1번을 누르십시오."와 "사고 차량 탑승자와의 통화를 원하면 2번을 누르십시오."일 수 있다.

긴급 구조 센터 상담원이 수신된 TTS 신호에 따라 특정 번호를 입력한 경우, 해당 특정 번호에 대응되는 DTMF(Dual Tone Muli-Frequency) 신호(또는 톤(Tone))가 긴급 구조 센터에서 생성되어 차량 헤드 유닛에 전달될 수 있다.

차량 헤드 유닛은 수신된 DTMF 신호를 인식하여, 사고 차량의 현재 위치 정보를 획득한 후 획득된 위치 정보를 TTS 변환하여 긴급 구조 센터에 전송하거나 상담원과의 직접 전화 통화 연결을 시도할 수 있다.

일 예로, 인식된 DTMF 신호가 1이면, 긴급 구조 센터에 위치 정보 TTS 신호가 전송되며, 인식된 DTMF 신호가 2이면, 상담원과의 직접 통화 연결이 시도될 수 있다.

상담원과의 직접 통화가 연결된 경우, 상담원은 사고자와의 전화 통화를 통해 사고 상황 파악 및 파악된 사고 상황에 맞는 구조 매뉴얼을 확인하여 사고 조치를 취할 수 있다.

하지만, 종래의 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법은 전적으로 사고자와의 통화를 통해 사고 상황을 파악해야 하므로, 정확한 사고 현황 파악이 어려울 뿐만 아니라 사고자가 부상이 심한 경우, 직접 전화 통화가 불가능한 문제점이 있었다.

또한, 종래에는 차량 밖의 사고 상황을 파악-예를 들면, 차량 밖 사고자 피해 현황, 주변 차량 피해 현황, 주변 교통 상황 등을 포함함-하기 힘든 문제점이 있었다.

따라서, 상담원은 사고 상황에 맞는 긴급 구조 매뉴얼을 사고자에게 안내하는 것이 힘든 문제점이 있었다.

본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로, 본 발명의 목적은 웨어러블 디바이스를 통한 차량 긴급 구난 방법 및 그를 위한 장치 및 시스템을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 웨어러블 글라스와 연동하여 실시간 사고 영상을 긴급 구조 센터에 제공함으로써, 보다 효과적인 긴급 구조 매뉴얼을 제공하는 것이 가능한 차량 긴급 구난 방법 및 그를 위한 장치 및 시스템을 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 운전자뿐만 아니라 동승자의 실시간 사고 영상을 긴급 구조 센터에 제공함으로써, 보다 정확한 사고 현장 파악을 가능하게 하는 차량 긴급 구난 방법 및 그를 위한 장치 및 시스템을 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 웨어러블 글라스의 착용 여부를 감지하여 적응적으로 사고 상황 파악을 위한 옵션을 제공하는 것이 가능한 차량 긴급 구난 방법 및 그를 위한 장치 및 시스템을 제공하는 것이다.

본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명은 웨어러블 디바이스를 이용한 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법 및 장치에 관한 것이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 근거리 무선 통신을 통해 웨어러블 디바이스와 연동되는 차량 헤드 유닛에서의 차량 긴급 구난 서비스를 제공하는 방법은 차량 내 통신 네트워크를 통해 긴급 상황 발생을 알리는 소정 제어 신호를 수신하는 단계와 상기 근거리 무선 통신을 통해 상기 웨어러블 디바이스의 사용자 착용 여부를 확인하는 단계와 상기 웨어러블 디바이스의 사용자 착용이 확인되면, 상기 웨어러블 디바이스에 의해 촬영된 영상을 상기 근거리 무선 통신을 통해 수신하는 단계와 상기 수신된 영상을 이동 통신망을 통해 긴급 구난 센터로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.

여기서, 상기 긴급 상황 발생을 알리는 소정 제어 신호는 차량 내 장착된 에어백이 전개되면 수신될 수 있다.

또한, 상기 웨어러블 디바이스의 물리적인 통신 연결 상태를 확인하는 단계를 더 포함하되, 상기 물리적인 통신 연결 상태가 확인되면 상기 사용자 착용 여부를 확인하는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 물리적인 통신 연결 상태는 상기 근거리 무선 통신 연결 상태, 음성 및 데이터 통신 채널 연결 상태 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

또한, 상기 웨어러블 디바이스는 안경 형태, 시계 형태, 반지 형태, 손목 밴드 형태 중 어느 하나의 형태를 가질 수 있다.

또한, 상기 사용자 착용이 확인되면, 미리 저장된 긴급 구난 옵션 정보를 독출하여 TTS(Text To Speech) 변환 후 상기 긴급 구난 센터에 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.

이때, 상기 긴급 구난 센터로부터 DTMF(Dual Tone Multiple Frequency) 톤을 수신하는 단계를 더 포함할 수 있다.

여기서, 상기 DTMF 톤을 인식하여 상기 긴급 구난 센터에 의해 선택된 옵션을 식별하는 단계를 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 식별된 옵션이 위치 정보인 경우, 구비된 GPS 모듈을 통해 차량의 현재 위치 정보를 획득하고, 상기 획득된 차량의 현재 위치 정보를 TTS 변환하여 상기 긴급 구난 센터에 전송할 수 있다.

또한, 상기 식별된 옵션이 전화 통화인 경우, 구비된 전화 통화 모듈을 통해 상기 긴급 구난 센터와 음성 통화 채널을 설정할 수 있다.

또한, 상기 식별된 옵션이 영상 전송인 경우, 구비된 영상 전송 모듈을 통해 상기 웨어러블 디바이스에 의해 촬영된 영상을 수신하고 상기 긴급 구난 센터와 데이터 통신 채널을 설정하여 상기 수신된 영상을 상기 긴급 구난 센터에 전송할 수 있다.

또한, 상기 차량 헤드 유닛에 이동 통신 모듈이 탑재되었는지 여부를 확인하는 단계를 더 포함하는, 상기 확인 결과, 상기 차량 헤드 유닛에 상기 이동 통신 모듈이 탑재된 경우, 상기 탑재된 이동 통신 모듈을 통해 상기 수신된 영상을 상기 긴급 구난 센터에 전송할 수 있다.

또한, 상기 차량 헤드 유닛에 상기 이동 통신 모듈이 탑재되지 않은 경우, 블루투스 페어링된 스마트폰의 존재 여부를 확인하는 단계를 더 포함하되, 상기 확인 결과, 상기 블루투스 페어링된 스마트폰이 존재하면, 상기 수신된 영상을 상기 스마트폰을 통해 상기 긴급 구난 센터에 전송할 수 있다.

또한, 상기 근거리 무선 통신은 블루투스(Bluetooth) 통신, RFID(Radio Frequency Identification) 통신, 적외선 통신(IrDA, infrared Data Association), UWB(UltraWideband), ZigBee 통신, NFC(Near Field Communication) 통신 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

본 발명의 다른 일 실시예에 따른 무선망을 통해 차량과 통신 가능한 긴급 구난 센터에서의 차량 긴급 구난 서비스를 제공하는 방법은 상기 무선망을 통해 수신된 소정 제어 신호에 따라 상기 차량과 긴급 통화 채널을 설정하는 단계와 상기 설정된 긴급 통화 채널을 통해 TTS 변환된 긴급 구난 옵션 정보를 수신하는 단계와 상기 TTS 변환된 긴급 구난 옵션 정보에 기반하여 적어도 하나의 옵션을 선택 받는 단계와 상기 선택 받은 옵션에 대응되는 DTMF(Dual Tone Multiple Frequency) 톤을 생성하여 상기 긴급 통화 채널을 통해 상기 차량에 전송하는 단계를 포함하되, 상기 선택 단계에서 선택 가능한 옵션은 상기 차량의 현재 위치 정보 전송 옵션, 상기 차량 탑승자와 음성 통화 연결 옵션, 실시간 촬영 영상 전송 옵션 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

여기서, 상기 실시간 촬영 영상 전송 옵션이 선택되면, 상기 차량과 데이터 통신 채널을 설정하는 단계와 상기 설정된 데이터 통신 채널을 통해 실시간 촬영된 사고 영상을 수신하는 단계와 상기 수신된 사고 영상 및 선택 가능한 구조 메뉴얼을 구비된 화면에 표시하는 단계와 상기 수신된 사고 영상을 저장하는 단계를 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 차량과 근거리 무선 통신으로 연결된 웨어러블 글라스에 의해 촬영된 상기 사고 영상이 수신되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 차량과 근거리 무선 통신으로 연결된 스마트폰에 의해 촬영된 상기 사고 영상이 수신되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 근거리 무선 통신을 통해 차량 헤드 유닛과 연동되는 웨어러블 디바이스에서 차량 긴급 구난 서비스를 제공하는 방법은 상기 차량 헤드 유닛의 제1 제어 신호에 따라 물리적인 통신 연결 상태를 확인하고, 확인 결과를 상기 차량 헤드 유닛에 전송하는 단계와 상기 차량 헤드 유닛의 제2 제어 신호에 따라 내부 구비된 센서를 이용하여 상기 웨어러블 디바이스의 사용자 착용 여부를 감지하고, 상기 감지 결과를 상기 차량 헤드 유닛에 전송하는 단계와 상기 차량 헤드 유닛의 제3 제어 신호에 따라, 구비된 카메라를 통해 영상을 촬영하고, 상기 촬영된 영상을 상기 차량 헤드 유닛에 전송하는 단계를 포함할 수 있다.

본 발명의 또 다른 일 실시예는 상기한 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법들 중 어느 하나의 방법을 실행시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체가 제공될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량 헤드 유닛은 차량 내 통신 네트워크를 통해 소정 제어 신호를 수신하여 긴급 상황 발생 여부를 감지하는 수단과 웨어러블 디바이스의 물리적인 통신 연결 상태를 확인하는 수단과 근거리 무선 통신을 통해 상기 웨어러블 디바이스의 사용자 착용 여부를 확인하는 수단과 상기 웨어러블 디바이스의 사용자 착용이 확인되면, 상기 웨어러블 디바이스에 의해 촬영된 영상을 상기 근거리 무선 통신을 통해 수신하는 수단과 상기 수신된 영상을 구비된 이동 통신 모듈을 통해 긴급 구난 센터로 전송하는 수단을 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 근거리 무선 통신을 통해 차량 헤드 유닛과 연동되는 웨어러블 디바이스는 상기 차량 헤드 유닛의 제1 제어 신호에 따라 물리적인 통신 연결 상태를 확인하고, 확인 결과를 상기 차량 헤드 유닛에 전송하는 수단과 상기 차량 헤드 유닛의 제2 제어 신호에 따라 내부 구비된 센서를 이용하여 상기 웨어러블 디바이스의 사용자 착용 여부를 감지하고, 상기 감지 결과를 상기 차량 헤드 유닛에 전송하는 수단과 상기 차량 헤드 유닛의 제3 제어 신호에 따라, 구비된 카메라를 통해 영상을 촬영하고, 상기 촬영된 영상을 상기 차량 헤드 유닛에 전송하는 수단을 포함할 수 있다.

여기서, 상기 웨어러블 디바이스는 압력 센서, 체온 센서, 맥박 센서, 홍체 인식 센서 중 적어도 하나를 이용하여 상기 웨어러블 디바이스의 사용자 착용 여부를 감지할 수 있다.

또한, 상기 웨어러블 디바이스는 안경 형태, 시계 형태, 반지 형태, 손목 밴드 형태 중 어느 하나의 형태를 가질 수 있다.

상기 본 발명의 양태들은 본 발명의 바람직한 실시예들 중 일부에 불과하며, 본원 발명의 기술적 특징들이 반영된 다양한 실시예들이 당해 기술분야의 통상적인 지식을 가진 자에 의해 이하 상술할 본 발명의 상세한 설명을 기반으로 도출되고 이해될 수 있다.

본 발명에 따른 방법 및 장치에 대한 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.

첫째, 본 발명은 웨어러블 디바이스를 통한 차량 긴급 구난 방법 및 그를 위한 장치 및 시스템을 제공하는 장점이 있다.

둘째, 본 발명은 웨어러블 글라스와 연동하여 실시간 사고 영상을 긴급 구조 센터에 제공함으로써, 보다 정확하고 효과적인 긴급 구조 매뉴얼을 제공하는 것이 가능한 차량 긴급 구난 방법 및 그를 위한 장치 및 시스템을 제공하는 장점이 있다.

셋째, 본 발명은 운전자뿐만 아니라 동승자의 실시간 사고 영상을 긴급 구조 센터에 제공함으로써, 보다 정확한 사고 현장 파악을 가능하게 하는 차량 긴급 구난 방법 및 그를 위한 장치 및 시스템을 제공하는 장점이 있다.

넷째, 본 발명은 웨어러블 글라스의 착용 여부를 감지하여 적응적으로 사고 상황 파악을 위한 옵션을 제공함으로써, 불필요한 옵션 제공을 미연에 방지하는 것이 가능한 차량 긴급 구난 방법 및 그를 위한 장치 및 시스템을 제공하는 장점이 있다.

본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

이하에 첨부되는 도면들은 본 발명에 관한 이해를 돕기 위한 것으로, 상세한 설명과 함께 본 발명에 대한 실시예들을 제공한다. 다만, 본 발명의 기술적 특징이 특정 도면에 한정되는 것은 아니며, 각 도면에서 개시하는 특징들은 서로 조합되어 새로운 실시예로 구성될 수 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법을 설명하기 위한 시스템 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 웨어러블 디바이스를 이용한 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법을 설명하기 위한 시스템 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 헤드 유닛의 내부 구성을 설명하기 위한 블록도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 웨어러블 디바이스의 내부 구성을 설명하기 위한 블록도이다.
도 5는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 웨어러블 글라스 연동을 통한 차량 긴급 구난 서비스 제공 절차를 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 웨어러블 디바이스의 착용 여부를 판단하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.

이하, 본 발명의 실시예들이 적용되는 장치 및 다양한 방법들에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.

이상에서, 본 발명의 실시예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합되거나 결합되어 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다. 또한, 그 모든 구성 요소들이 각각 하나의 독립적인 하드웨어로 구현될 수 있지만, 각 구성 요소들의 그 일부 또는 전부가 선택적으로 조합되어 하나 또는 복수 개의 하드웨어에서 조합된 일부 또는 전부의 기능을 수행하는 프로그램 모듈을 갖는 컴퓨터 프로그램으로서 구현될 수도 있다. 그 컴퓨터 프로그램을 구성하는 코드들 및 코드 세그먼트들은 본 발명의 기술 분야의 당업자에 의해 용이하게 추론될 수 있을 것이다. 이러한 컴퓨터 프로그램은 컴퓨터가 읽을 수 있는 저장매체(Computer Readable Media)에 저장되어 컴퓨터에 의하여 읽혀지고 실행됨으로써, 본 발명의 실시예를 구현할 수 있다. 컴퓨터 프로그램의 저장매체로서는 자기 기록매체, 광 기록매체, 캐리어 웨이브 매체 등이 포함될 수 있다.

또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재될 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥 상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성 요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성 요소에 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.

도 1은 종래 기술에 따른 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법을 설명하기 위한 시스템 구성도이다.

도 1을 참조하면, 종래의 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법은 차량 충돌 등의 외부 충격에 의해 차량(100)에 장착된 에어백이 전개되는 경우, 에어백 구동을 제어하는 전자 제어 장치(111)가 차량 내 통신 네트워크-예를 들면, 고속 CAN, 이더넷(ethernet) 등을 포함함-를 통해 소정 에어백 전개 신호를 차량 헤드 유닛(112)에 전송한다.

차량 헤드 유닛(112)은 에어백 전개 신호가 수신되면, 내부 저장된 긴급 구난 옵션 정보를 TTS 변환한 후 TTS 변환된 긴급 구난 옵션 정보를 무선망(140)을 통해 긴급 구조 센터(130)의 구조 센터 상담원의 단말(131)로 전송한다. 이때, 상담원은 음성 안내되는 옵션 중 어느 하나를 선택할 수 있다. 상담원에 의한 옵션 선택 정보는 DTMF 신호(또는 톤(tone))으로 변환되어 무선망(140)을 통해 차량 헤드 유닛(112)에 전송된다.

차량 헤드 유닛(112)은 DTMA 신호를 인식한 후, 인식 결과에 따라, 차량의 현재 위치 정보를 긴급 구조 센터(130)에 전송하거나, 상담원과의 음성 통화를 연결할 수 있다.

상담원은 지도 데이터베이스를 참조하여 사고 차량의 현재 위치를 확인한 후 기 정의된 긴급 구조 매뉴얼에 따라 관할 소방서 및(또는) 경찰서 등에 연락을 취하여 해당 사고 차량에 대한 긴급 구조를 요청할 수 있다.

또한, 상담원은 사고자와의 음성 통화 연결 시 사고자로부터 사고 현장 상황을 파악하고, 파악된 사고 상황에 대응되는 매뉴얼에 따라 조치를 취할 수 있다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 웨어러블 디바이스를 이용한 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법을 설명하기 위한 시스템 구성도이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법은 차량 충돌 등의 외부 충격에 의해 차량(200)에 장착된 에어백이 전개되는 경우, 에어백 구동을 제어하는 전자 제어 장치(211)가 차량 내 통신 네트워크-예를 들면, 고속 CAN, 이더넷(ethernet) 등을 포함함-를 통해 소정 에어백 전개 신호를 차량 헤드 유닛(212)에 전송한다.

차량 헤드 유닛(212)은 내부 저장된 긴급 구난 옵션을 TTS 변환한 후 무선망(240)을 통해 긴급 구조 센터(230)의 구조 센터 상담원의 단말(231)로 전송한다. 여기서, 긴급 구난 옵션 정보는 사고 차량의 현재 위치 정보 전송 옵션-이하, 제1 옵션이라 명함-, 사고 차량의 탑승자와의 음성 통화 연결 옵션-이하, 제2 옵션이라 명함-, 사고 차량 탑승자의 웨어러블 디바이스를 통한 실시간 영상 전송 옵션-이하, 제3 옵션이라 명함- 등을 포함할 수 있다. 또한, 상기한 긴급 구난 옵션 중 2개 이상이 조합된 옵션도 추가로 제공될 수 있다. 일 예로, 제1 옵션+제2 옵션은 사고 차량의 현재 위치 정보 획득뿐만 아니라 사고자와의 음성 통화 채널을 설정하는 옵션일 수 있다. 다른 일 예로, 제1 옵션+제3 옵션은 사고 차량의 현재 위치 정보 및 사고자가 착용한 웨어러블 디바이스를 통해 사고 현장의 실시간 영상을 수신하는 옵션일 수 있다.

다른 일 예로, 차량 헤드 유닛(212)은 에어백 전개 신호가 수신되면, 블루투스 페어링된 스마트폰(120)을 통해 긴급 구난 센터(130)와 긴급 통화 채널을 설정하고, 설정된 긴급 통화 채널을 통해 TTS 변환된 긴급 통화 옵션 정보를 긴급 구난 센터(130)에 전송할 수도 있다.

또 다른 일 예로, 차량 헤드 유닛(212)은 에어백 전개 신호가 수신되면, 근거리 통신 연결된 웨어러블 글라스(225)를 통해 긴급 구난 센터(130)와 긴급 통화 채널을 설정하고, 설정된 긴급 통화 채널을 통해 TTS 변환된 긴급 통화 옵션 정보를 긴급 구난 센터(130)에 전송할 수도 있다.

상담원은 음성 안내되는 긴급 구난 옵션 중 어느 하나를 선택할 수 있다. 상담원에 의한 옵션 선택 정보는 DTMF 톤으로 변환되어 무선망(240)을 통해 차량 헤드 유닛(212)에 직접 전송되거나 스마트폰(220) 또는 웨어러블 글라스(225)를 통해 차량 헤드 유닛(212)에 전달될 수 있다.

차량 헤드 유닛(212)은 DTMF 톤을 인식한 후, 상담원에 의해 선택된 옵션을 식별하고, 식별된 옵션에 따라 다음의 동작을 수행할 수 있다.

일 예로, 식별된 옵션이 제1 옵션인 경우, 차량 헤드 유닛(212)은 구비된 GPS 수신 모듈을 통해 GSP 위성(250) 신호를 수신하여 차량의 현재 위치 정보를 획득할 수 있다. 이 후, 획득된 차량 위치 정보를 TTS 변환하여 긴급 구난 센터(230)에 전송할 수 있다.

만약, 식별된 옵션이 제2 옵션인 경우, 차량 헤드 유닛(212)은 근거리 무선 통신이 연결된 스마트폰(220), 차량 헤드 유닛(212) 내부에 장착된 이동 통신 모듈, 차량 웨드 유닛(212)과 근거리 무선 통신 연결된 웨어러블 디바이스-예를 들면, 웨어러블 글라스(225) 등을 포함함- 중 적어도 어느 하나를 통해 상담원과의 음성 통화 채널을 설정할 수 있다. 이 후, 사고 차량 탑승자는 설정된 음성 통화 채널을 통해 상담원에게 사고 상황을 전달하고, 상담원은 파악된 사고 상황에 대응되는 긴급 구난 매뉴얼에 따라 조치를 취할 수 있다.

만약, 식별된 옵션이 제3 옵션인 경우, 차량 헤드 유닛(212)은 근거리 무선 통신이 연결된 웨어러블 글라스(225)에 실시간 영상 전송을 요청할 수 있다. 이때, 차량 헤드 유닛(212)은 웨어러블 글라스(225)와의 근거리 무선 통신 연결 상태 및 웨러러블 글라스(225) 착용 여부를 확인한 후 실시간 영상 전송 요청 메시지를 웨어러블 글라스(225)에 전송할 수 있다.

일 예로, 웨어러블 글라스(225)에 이동 통신 모듈이 탑재된 경우, 긴급 구난 센터(230)와 데이터 통신 채널을 설정하고, 설정된 데이터 통신 채널을 통해 카메라 촬상된 영상을 실시간으로 긴급 구난 센터(230)에 전송할 수 있다.

다른 일 예로, 웨어러블 글라스(225)에 이동 통신 모듈이 탑재되지 않은 경우, 카메라 촬상된 영상이 근거리 무선 통신을 통해 차량 헤드 유닛(212)에 전송될 수 있다.

이때, 차량 헤드 유닛(212)은 이동 통신 모듈이 내부 장착된 경우, 내부 장착된 이동 통신 모듈을 통해 웨어러블 글라스(225)로부터 수신된 영상을 긴급 구난 센터(230)에 전송할 수 있다.

반면, 차량 헤드 유닛(212) 내부에 이동 통신 모듈이 장착되지 않은, 차량 헤드 유닛(212)은 블루투스 페어링된 스마트폰(220)으로 웨어러블 글라스(225)로부터 수신된 영상을 전송할 수 있다. 연이어, 스마트폰(220)은 수신 영상을 데이터 통신 채널을 통해 긴급 구난 센터(230)에 전송할 수 있다.

또 다른 일 예로, 차량 헤드 유닛(212)은 웨어러블 글라스(225)가 사용자에 의해 착용되지 않은 것으로 확인된 경우, 블루투스 연결된 스마트폰(220)으로 소정 실시간 영상 전송 요청 메시지를 전송할 수도 있다. 이때, 스마트폰(220)은 내부 구비된 카메라를 구동하여 주변 영상을 촬영하고, 촬영된 영상을 차량 헤드 유닛(212)에 전송할 수 있다. 다른 일 예로, 차량 헤드 유닛(212)에 이동 통신 모듈이 구비되지 않은 경우, 스마트폰(220)은 내부 구비된 카메라를 구동하여 주변 영상을 촬영하고, 내부 구비된 이동 통신 모듈을 이용하여 촬영된 영상을 실시간으로 긴급 구난 센터(230)에 전송할 수도 있다.

상담원은 TTS 변환된 위치 정보가 수신된 경우, 지도 데이터베이스(232)를 참조하여 사고 차량의 현재 위치를 확인한 후 관할 소방서 및(또는) 경찰서 등에 연락을 취하여 해당 사고 차량에 대한 긴급 구조를 요청할 수 있다.

또한, 상담원은 사고자와의 음성 통화 연결 시 사고자로부터 사고 현장 상황을 파악하고, 구조 매뉴얼 데이터베이스(233)를 참조하여 파악된 사고 상황에 대응되는 구조 매뉴얼을 선택하여 조치를 취할 수 있다.

또한, 긴급 구난 센터(230)는 웨어러블 글라스(225) 또는 스마트폰(220)에 의해 촬영된 실시간 사고 영상이 수신되면, 수신된 사고 영상을 실시간 재생하여 구조 센터 터미널(231) 화면을 통해 표시할 뿐만 아니라 추후 사고 분석을 위해 수신된 사고 영상을 사고 영상 데이터베이스(234)에 저장할 수도 있다. 이때, 수신된 사고 영상에 대응되는 사고 발생 일시, 사고 발생 장소, 사고 영상 확인 상담원 이름 등의 정보도 함께 저장될 수 있다.

또한, 긴급 구난 센터(230)의 상담자는 수신된 사고 영상을 분석하고, 분석된 사고 영상에 대응되는 구조 매뉴얼을 선택하여 조치를 취할 수도 있다.

이를 위해, 긴급 구간 센터(230)는 사고 영상이 수신되면, 선택 가능한 구조 매뉴얼을 구조 매뉴얼 데이터베이스(233)로부터 독출하여 화면에 표시할 수 있다. 연이어, 구조 매뉴얼이 표시된 화면상에서, 상담원이 최적의 구조 매뉴얼을 선택하면, 선택된 구조 매뉴얼에 대응되는 상세 조치 방법들이 화면상에 표시될 수 있다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 헤드 유닛의 내부 구성을 설명하기 위한 블록도이다.

도 3을 참조하면, 차량 헤드 유닛(300)은 무선통신부(310), 차량 내 통신 모듈(320), 통신 연결 확인 모듈(330), 메모리부(340), 웨어러블 디바이스 착용 확인 모듈(350), DTMF 톤 인식 모듈(360), 긴급 상황 감지 모듈(370), 출력부(380), A/V (Audio/Video) 입력부(390), TTS 모듈(395), 제어부(396), 전원 공급부(397), 입력 키 모듈(398) 및 외부 인터페이스부(399) 등을 포함하여 구성될 수 있다. 도 3에 도시된 구성요소들이 필수적인 것은 아니어서, 그보다 많은 구성요소들을 갖거나 그보다 적은 구성 요소들을 갖는 차량 헤드 유닛이 구현될 수도 있다.

이하, 상기 구성 요소들에 대해 상세히 살펴보기로 한다.

무선 통신부(310)는 차량 헤드 유닛(300)과 이동 통신 시스템 사이 또는 차량 헤드 유닛(300)과 차량 헤드 유닛(300)과 근거리 무선 통신 연결된 모바일 기기 또는 차량 헤드 유닛(300)과 연동되는 웨어러블 디바이스 사이의 무선 통신을 가능하게 하는 하나 이상의 모듈을 포함할 수 있다. 예를 들어, 무선 통신부(310)는 방송 수신 모듈, 이동 통신 모듈, 무선 인터넷 모듈, 근거리 무선 통신 모듈 및 GPS(Global Positioning System) 수신 모듈 등을 포함할 수 있다.

방송 수신 모듈은 방송 채널을 통하여 외부의 방송 관리 서버로부터 방송 신호 및/또는 방송 관련된 정보를 수신한다. 여기서, 방송 채널은 위성 채널, 지상파 채널을 포함할 수 있다. 상기 방송 관리 서버는, 방송 신호 및/또는 방송 관련 정보를 생성하여 송신하는 서버 또는 기 생성된 방송 신호 및/또는 방송 관련 정보를 제공받아 차량 헤드 유닛(300)에 송신하는 서버를 의미할 수 있다. 방송 신호는 TV 방송 신호, 라디오 방송 신호, 데이터 방송 신호 등을 포함할 뿐만 아니라, TV 방송 신호 또는 라디오 방송 신호에 데이터 방송 신호가 결합한 형태의 방송 신호도 포함할 수 있다.

방송 관련 정보는 방송 채널, 방송 프로그램 또는 방송 서비스 제공자에 관련한 정보를 의미할 수 있으며. 무선망(240)을 통하여도 제공될 수 있다. 이때, 방송 신호 및 방송 관련 정보는 이동 통신 모듈에 의해 수신될 수 있다.

방송 관련 정보는 다양한 형태로 존재할 수 있다. 예를 들어, DMB(Digital Multimedia Broadcasting)의 EPG(Electronic Program Guide) 또는 DVB-H(Digital Video Broadcast-Handheld)의 ESG(Electronic ServiceGuide) 등의 정보가 방송 관련 정보에 포함될 수 있다.

방송 수신 모듈은, 각종 방송 시스템을 이용하여 방송 신호를 수신하는데, 특히, DMB-T(Digital Multimedia Broadcasting-Terrestrial), DMB-S(Digital Multimedia Broadcasting-Satellite), MediaFLO(Media Forward Link Only), DVB-H(Digital Video Broadcast-Handheld), ISDB-T(Integrated Services Digital Broadcast-Terrestrial) 등의 디지털 방송 시스템을 이용하여 디지털 방송 신호를 수신할 수 있다. 물론, 방송 수신 모듈은, 상술한 디지털 방송 시스템뿐만 아니라 방송 신호를 제공하는 다른 방송 시스템에 적합하도록 구성될 수도 있다.

방송 수신 모듈을 통해 수신된 방송 신호 및/또는 방송 관련 정보는 메모리부(340)에 저장될 수 있다.

이동 통신 모듈은 이동 통신망-예를 들면, WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access)망, LTE(Long Term Evolution)/LTE-Advanced 망 등을 포함함-의 무선 인터페이스를 통해 기지국, 중계기, 리피터, 펨토셀 등과 무선 신호를 송/수신하는 기능을 수행한다. 여기서, 무선 신호는 음성 통화 및 화상 통화 신호, 문자/멀티미디어 메시지 송수신에 따른 다양한 형태의 데이터 신호 등을 포함할 수 있다.

무선 인터넷 모듈은 무선 인터넷 접속을 위한 송/수신 모듈을 의미하며, 무선 인터넷 모듈은 차량 헤드 유닛(300)에 내장되거나 소정의 인터페이스 단자를 통해 외장될 수 있다. 무선 인터넷 기술로는 WLAN(Wireless LAN)(Wi-Fi), Wibro(Wirelessbroadband), Wimax(World Interoperability for Microwave Access) 등이 이용될 수 있다. 본 발명에 따른 차량 헤드 유닛(300)는 무선 인터넷 모듈을 통해 무선 인터넷 공유기에 접속하여 인터넷 망에 접속할 수도 있다.

근거리 무선 통신 모듈은 블루투스(Bluetooth), RFID(Radio Frequency Identification), 적외선 통신(IrDA, infrared Data Association), UWB(UltraWideband), ZigBee, NFC(Near Field Communication) 중 적어도 하나의 근거리 무선 통신 기술이 탑재될 수 있다. 본 발명에 따른 차량 헤드 유닛(300)은 사용자의 메뉴 선택 또는 자동으로 웨어러블 디바이스와 근거리 무선 통신을 설정할 수 있으며, 설정된 근거리 무선 통신 연결을 통해 웨어러블 디바이스와 소정 제어 신호 및 데이터를 송수신할 수 있다.

GPS 수신 모듈은 측위 위성을 통해 수신된 신호를 이용하여 차량 헤드 유닛(300)이 장착된 차량의 위치 정보를 확인하거나, 획득하기 위한 모듈이다.

일 예로, 차량 헤드 유닛(300)은 GPS 수신 모듈에 의해 획득된 차량 위치 정보를 이용하여 해당 지역의 교통 정보, 관광 정보, 날씨 정보, 지도 정보, 일정 정보 등을 실시간으로 획득 또는 추출하고, 획득 또는 추출된 정보를 화면의 일측에 표시할 수 있다.

다른 일 예로, 차량 헤드 유닛(300)은 에어백 전개 감지 등을 통해 긴급 상황 발생이 감지되면, 획득된 차량 위치 정보를 긴급 구난 센터(230)에 전송할 수 있다.

차량 내 통신 모듈(320)은 차량 헤드 유닛(300)과 차량 내 장착된 각종 전자 제어 장치들 사이의 유선 통신 기능을 제공한다. 일 예로, 차량 내 통신 모듈은 CAN(Controller Area Network) 통신, LIN 통신, FlexRay 통신, Ethernet 통신 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 이때, 차량 헤드 유닛(300)과 차량 내 장착된 각종 전자 제어 장치들 사이에 송수신 신호는 차량용 게이트웨이를 통해 라우팅될 수 있다.

통신 연결 확인 모듈(330)은 차량 헤드 유닛(300)과 웨어러블 디바이스 사이의 근거리 무선 통신이 연결되었는지 확인하는 기능을 수행한다. 일 예로, 차량 사고 발생이 감지되면, 차량 헤드 유닛(300)은 웨어러블 디바이스에 대한 통신 연결 확인 절차를 개시할 수 있다.

메모리부(340)는 제어부(396)의 동작을 위한 프로그램을 저장할 수 있고, 입/출력되는 데이터들(예를 들어, 주소록, 수신된 문자 메시지, 일정 정보, 알람 설정 정보, 정지영상, 동영상, 웨어러블 디바이스로부터 수신된 영상 정보, 응용 프로그램 등)를 저장할 수도 있다. 메모리부(340)는 터치스크린 상의 터치 입력시 출력되는 다양한 패턴의 진동 및 음향에 관한 데이터를 저장할 수 있다.

특히, 메모리부(340)는 차량 사고 발생이 감지되면, 긴급 구난 옵션을 TTS 변환하기 위한 소정 긴급 구난 옵션 정보가 유지될 수 있다.

메모리부(340)는 플래시 메모리 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), 멀티미디어 카드 마이크로 타입(multimedia card micro type), 카드 타입의 메모리(예를 들어 SD 또는 XD 메모리 등), 램(Random Access Memory, RAM), SRAM(Static Random Access Memory), 롬(Read-Only Memory, ROM), EEPROM(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory), PROM(Programmable Read-Only Memory) 자기 메모리, 자기 디스크, 광디스크 중 적어도 하나의 타입의 저장 매체를 포함할 수 있다.

웨어러블 디바이스 착용 확인 모듈(350)는 웨어러블 디바이스의 사용자 착용 여부를 확인하기 위한 모듈로서, 차량 사고 감지 후, 웨어러블 디바이스로의 통신 연결이 확인되면, 웨어러블 디바이스에 소정 착용 감지 요청 신호를 전송하여 웨어러블 디바이스로부터 사용자 웨어러블 디바이스 착용 여부에 대한 정보를 수신할 수 있다.

DTMF 톤 인식 모듈(360)은 긴급 구난 센터(230)로부터 수신된 DTMF 신호를 인식하여, 상담원에 의해 선택된 긴급 구난 옵션을 식별하는 기능을 수행한다.

긴급 상황 감지 모듈(370)은 차량 내 통신 모듈(320)를 통해 수신된 에어백 전개 신호 등에 기반하여 긴급 상황 발생 여부를 판단하는 기능을 수행한다. 긴급 상황 발생이 감지되면, 긴급 상황 감지 모듈(370)은 소정 제어 신호를 제어부(396)에 전송하며, 제어부(396)는 TTS 변환된 긴급 구난 옵션 정보를 긴급 구난 센터(230)에 전송할 수 있다.

출력부(380)는 시각, 청각 또는 촉각 등과 관련된 출력을 발생시키기 위한 것으로서, 디스플레이 모듈(381), 음향 출력 모듈(382) 및 알람 모듈(383) 등이 포함될 수 있다.

디스플레이 모듈(381)은 차량 헤드 유닛(300)에서 처리되는 정보를 표시 출력한다. 예를 들어, 차량 헤드 유닛(300)가 통화 모드인 경우 통화와 관련된 UI(User Interface) 또는 GUI(Graphic User Interface)를 표시한다. 또한, 차량 헤드 유닛(300)가 화상 통화 모드인 경우에는 영상 통화와 관련된 UI, GUI를 표시할 수 있다.

디스플레이 모듈(381)은 액정 디스플레이(liquid crystal display), 박막 트랜지스터 액정 디스플레이(thin film transistor-liquid crystal display), 유기 발광 다이오드(organic light-emitting diode), 플렉시블 디스플레이(flexible display), 3차원 디스플레이(3D display) 중에서 적어도 하나를 포함할 수 있다.

이들 중 일부 디스플레이는 그를 통해 외부를 볼 수 있도록 투명형 또는 광투과형으로 구성될 수 있다. 이는 투명 디스플레이라 호칭될 수 있는데, 상기 투명 디스플레이의 대표적인 예로는 투명 LCD 등이 있다. 디스플레이 모듈(381)의 후방 구조 또한 광 투과형 구조로 구성될 수 있다. 이러한 구조에 의하여, 사용자는 차량 헤드 유닛(300) 바디 중 디스플레이 모듈(381)이 차지하는 영역을 통해 후방에 위치한 사물을 볼 수 있다.

차량 헤드 유닛(300)의 구현 형태에 따라 디스플레이 모듈(381)이 2개 이상 존재할 수 있다. 예를 들어, 차량 헤드 유닛(300)에는 복수의 디스플레이 모듈(381)들이 하나의 면에 이격되거나 일체로 배치될 수 있고, 또한 서로 다른 면에 각각 배치될 수도 있다.

디스플레이 모듈(381)과 터치 동작을 감지하는 센서(이하, '터치 센서'라 함)가 상호 레이어 구조를 이루는 경우(이하, '터치 스크린'이라 약칭함)에, 디스플레이 모듈(381)은 출력 장치 이외에 입력 장치로도 사용될 수 있다.

터치 센서는, 예를 들어, 터치 필름, 터치 시트, 터치 패드 등의 형태를 가질 수 있다.

터치 센서는 디스플레이 모듈(381)의 특정 부위에 가해진 압력 또는 디스플레이 모듈(381)의 특정 부위에 발생하는 정전 용량 등의 변화를 전기적인 입력 신호로 변환하도록 구성될 수 있다. 터치 센서는 터치 되는 위치 및 면적뿐만 아니라, 터치 시의 압력까지도 검출할 수 있도록 구성될 수 있다.

터치 센서에 대한 터치 입력이 있는 경우, 그에 대응하는 신호(들)는 터치 제어기로 보내진다. 터치 제어기는 그 신호(들)를 처리한 다음 대응하는 데이터를 제어부(396)로 전송한다. 이로써, 제어부(396)는 디스플레이 모듈(381)의 어느 영역이 터치 되었는지 여부 등을 알 수 있게 된다.

음향 출력 모듈(382)은 호신호 수신, 통화 모드 또는 녹음 모드, 음성 인식 모드, 방송 수신 모드, 알림 제어 모드 등에서 무선 통신부(110)로부터 수신되거나 메모리부(340)에 저장된 오디오 데이터를 출력할 수도 있다.

이러한 음향 출력 모듈(382)에는 리시버(Receiver), 스피커(speaker), 버저(Buzzer) 등이 포함될 수 있다. 또한, 음향 출력 모듈(382)은 차량 헤드 유닛(300)의 일측에 구비된 이어폰잭을 통해 음향을 출력할 수 있다.

알람 모듈(383)은 차량 헤드 유닛(300)의 이벤트 발생을 알리기 위한 신호를 출력한다. 여기서, 차량 헤드 유닛(300)에서 발생 되는 이벤트의 예로는 호 신호 수신, 메시지 수신, 키 신호 입력, 터치 입력 등이 있다. 또한, 알람 모듈(383)은 비디오 신호나 오디오 신호 이외에 다른 형태, 예를 들어 발광 소자를 이용하여 이벤트 발생을 알리는 신호를 출력할 수도 있다. 비디오 신호나 오디오 신호는 디스플레이 모듈(381)이나 음향 출력 모듈(382)을 통해서도 출력될 수 있다.

도 3을 참조하면, A/V(Audio/Video) 입력부(390)는 오디오 신호 또는 비디오 신호 입력을 위한 것으로서, 카메라(391)와 마이크(392) 등이 포함될 수 있다.

카메라(391)는 화상 통화 모드 또는 촬영 모드에서 이미지 센서에 의해 얻어지는 정지영상 또는 동영상 등의 화상 프레임을 처리한다. 처리된 화상 프레임은 디스플레이 모듈(381)에 표시될 수 있다.

카메라(391)에서 처리된 화상 프레임은 메모리부(340)에 저장되거나 무선 통신부(310)를 통하여 외부로 전송될 수 있다. 카메라(391)는 단말기의 구성 태양에 따라 2개 이상이 구비될 수도 있다.

마이크(392)는 통화 모드 또는 녹음 모드, 음성 인식 모드 등에서 마이크로폰(Microphone)에 의해 외부의 음향 신호를 입력 받아 전기적인 음성 데이터로 변환한다. 변환된 음성 데이터는 통화 모드인 경우 이동 통신 모듈을 통하여 이동 통신 기지국으로 송신 가능한 형태로 변환되어 출력될 수 있다. 반면, 음성 인식 모드의 경우, 수신된 음성 신호가 음성 인식 모듈(미도시)에 전달될 수 있으며, 음성 인식 모듈은 탑재된 음성 인식 수단을 통해 수신된 음성 신호를 음성 인식한 후 음성 인식 결과를 제어부(396)에 전달할 수 있다. 이때, 제어부(396)는 음성 인식 결과에 따라 차량 헤드 유닛(300)의 동작을 제어할 수 있다.

TTS 생성 모듈(395)는 긴급 상황 발생이 감지되면, 내부 저장된 긴급 구난 옵션 정보를 독출하여 Text to Speech 변환하여 제어부(396)에 전달할 수 있다. 이때, 음성으로 변환된 긴급 구난 옵션 정보는 이동 통신 모듈을 통해 긴급 구난 센터(230)에 전송될 수 있다.

전원 공급부(397)는 차량 헤드 유닛(300)의 동작에 필요한 전원을 공급한다.

입력 키 모듈(398)은 사용자가 차량 헤드 유닛(300)의 동작 제어를 위한 입력 데이터를 발생시킨다. 입력 키 모듈(398)은 키 패드(key pad) 돔 스위치 (dome switch), 터치 패드(정압/정전), 조그 휠, 조그 스위치 등으로 구성될 수 있다.

외부 인터페이스부(399)는 차량 헤드 유닛(300)에 연결되는 모든 외부기기와의 인터페이스를 제공한다. 외부 인터페이스부(399)는 외부 기기와의 신호 송수신 및 전원 공급을 위한 연결 단자가 구비될 수 있다. 예를 들어, 유/무선 헤드셋 포트, 외부 충전기 포트, 유/무선 데이터 포트, 메모리 카드(memory card) 포트, 식별 모듈을 연결하는 포트, 오디오 I/O(Input/Output) 포트, 비디오 I/O(Input/Output) 포트, 이어폰 포트 등이 외부 인터페이스부(399)에 포함될 수 있다.

여기서, 식별 모듈은 차량 헤드 유닛(300)의 사용 권한을 인증하기 위한 각종 정보를 저장한 칩으로서, 사용자 인증 모듈(User Identify Module, UIM), 가입자 인증 모듈(Subscriber Identify Module, SIM), 범용 사용자 인증 모듈(Universal Subscriber Identity Module, USIM) 등을 포함할 수 있다. 식별 모듈이 구비된 장치(이하 '식별 장치')는, 스마트 카드(smart card) 형식으로 제작될 수 있다.

제어부(396)는 통상적으로 차량 헤드 유닛(300)의 전반적인 동작을 제어한다.

예를 들면, 제어부(396)는 음성 통화, 데이터 통신, 화상 통화, 무선 인터넷 연결, 근거리 통신 연결 등을 포함한 통신 기능뿐만 아니라 응용 프로그램, 위젯의 설치 및 구동을 제어할 수 있다.

또한, 제어부(396)는 터치스크린 상에서 행해지는 필기 입력 또는 그림 그리기 입력을 각각 문자 및 이미지로 인식할 수 있는 패턴 인식 처리를 행할 수 있다.

여기에 설명되는 다양한 실시예는 예를 들어, 소프트웨어, 하드웨어 또는 이들의 조합된 것을 이용하여 컴퓨터 또는 이와 유사한 장치로 읽을 수 있는 기록매체 내에서 구현될 수 있다.

하드웨어적인 구현에 의하면, 여기에 설명되는 실시예는 ASICs (application specific integrated circuits), DSPs (digital signal processors), DSPDs (digital signal processing devices), PLDs (programmable logic devices), FPGAs (field programmable gate arrays, 프로세서(processors), 제어기(controllers), 마이크로 컨트롤러(micro-controllers), 마이크로 프로세서(microprocessors), 기능 수행을 위한 전기적인 유닛 중 적어도 하나를 이용하여 구현될 수 있다. 일부의 경우에 그러한 실시예들이 제어부(396)에 의해 구현될 수 있다.

소프트웨어적인 구현에 의하면, 절차나 기능과 같은 실시예들은 적어도 하나의 기능 또는 작동을 수행하게 하는 별개의 소프트웨어 모듈과 함께 구현될 수 있다. 소프트웨어 코드는 적절한 프로그램 언어로 쓰여진 소프트웨어 어플리케이션에 의해 구현될 수 있다. 또한, 소프트웨어 코드는 메모리부(340)에 저장되고, 제어부(396)에 의해 실행될 수 있다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 웨어러블 디바이스의 내부 구성을 설명하기 위한 블록도이다.

본 발명에 적용 가능한 웨어러블 디바이스는 안경 형태, 시계 형태, 반지 형태 등을 포함할 수 있으며, 이에 국한되지는 않는다.

이하에서는, 웨어러블 디바이스가 안경 형태를 갖는 웨어러블 글라스인 것을 가정하여 설명하기로 한다.

도 4를 참조하면, 웨어러블 글라스(400)는 무선통신부(400), 통신 연결 상태 확인 모듈(430), 메모리부(440), 웨어러블 글라스 착용 센싱 모듈(450), 출력부(460), A/V 입력부(470), 제어부(480) 및 전원공급부(490)를 포함하여 구성될 수 있다. 도 4에 도시된 구성요소들이 필수적인 것은 아니어서, 그보다 많은 구성요소들을 갖거나 그보다 적은 구성 요소들을 갖는 웨어러블 글라스(400)에 구현될 수도 있다.

이하, 상기 구성 요소들에 대해 상세히 살펴보기로 한다.

무선 통신부(410)는 웨어러블 글라스(400)와 무선망(230) 사이 또는 웨어러블 글라스(400)와 차량 헤드 유닛(300) 사이의 무선 통신을 가능하게 하는 하나 이상의 모듈을 포함할 수 있다. 이를 위해, 무선 통신부(410)는 이동 통신 모듈, 무선 인터넷 모듈 및 근거리 무선 통신 모듈을 포함하여 구성될 수 있다. 또한 무선 통신부(410)는 GPS 위성(250)으로부터 측위 신호를 수신하여 차량의 현재 위치 정보를 산출하는 GPS(Global Positioning System) 수신 모듈을 더 포함할 수도 있다.

웨어러블 글라스(400)에 탑재되는 이동 통신 모듈은 이동 통신망-예를 들면, WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access)망, LTE(Long Term Evolution)/LTE-Advanced 망 등을 포함함-의 무선 인터페이스를 통해 기지국, 중계기, 리피터, 펨토셀 등과 무선 신호를 송/수신하는 기능을 수행한다. 여기서, 무선 신호는 음성 통화 및 화상 통화 신호, 문자/멀티미디어 메시지 송수신에 따른 다양한 형태의 데이터 신호 등을 포함할 수 있다.

웨어러블 글라스(400)에 탑재되는 무선 인터넷 모듈은 무선 인터넷 접속을 위한 송/수신 모듈을 의미하며, 무선 인터넷 모듈은 웨어러블 글라스(400)에 내장되거나 소정의 인터페이스 단자를 통해 외장될 수도 있다. 무선 인터넷 기술로는 WLAN(Wireless LAN)(Wi-Fi), Wibro(Wirelessbroadband), Wimax(World Interoperability for Microwave Access) 등이 이용될 수 있다. 본 발명에 따른 웨어러블 글라스(400)의 무선 인터넷 모듈은 차량 내부 일측에 구비된 무선 인터넷 공유기에 접속하여 인터넷 망에 접속할 수도 있다.

웨어러블 글라스(400)에 탑재되는 근거리 무선 통신 모듈은 블루투스(Bluetooth), RFID(Radio Frequency Identification), 적외선 통신(IrDA, infrared Data Association), UWB(UltraWideband), ZigBee, NFC(Near Field Communication) 중 적어도 하나의 근거리 무선 통신 기술이 탑재될 수 있다. 본 발명에 따른 웨어러블 글라스(400)가 사용자에 착용되는 경우, 웨어러블 글라스(400) 차량 헤드 유닛(300) 사이에 근거리 무선 통신이 연결될 수 있으며, 연결된 근거리 무선 통신을 통해 웨어러블 글라스(400)는 긴급 상황 발생 시 카메라(471)에 의해 촬영된 영상을 실시간으로 차량 헤드 유닛(300)에 전송할 수 있다. 다른 일 예로, 웨어러블 글라스(400)는 차량 헤드 유닛(300)으로부터 수신되는 소정 제어 신호에 따라 카메라(471)에 의해 촬영된 영상을 내부 구비된 이동 통신 모듈을 통해 긴급 구난 센터(230)에 직접 전송할 수도 있다.

웨어러블 글라스(400)에 탑재되는 GPS 수신 모듈은 차량 헤드 유닛(300)의 소정 제어 신호에 따라 측위 위성을 통해 수신된 신호를 이용하여 현재 위치 정보를 획득하고, 획득된 현재 위치 정보를 연결된 근거리 무선 통신을 통해 차량 헤드 유닛(300)에 전송할 수도 있다. 일 예로, 차량 헤드 유닛(300)은 차량 사고로 인해 외장 GPS 안테나가 파손된 경우, 웨어러블 글라스(400)에 위치 정보를 요청할 수 있다.

물론, 웨어러블 글라스(400)는 차량 헤드 유닛(300)의 소정 제어 신호에 따라 획득한 위치 정보를 직접 무선망(240)을 통해 긴급 구난 센터(230)에 전송할 수도 있음을 주의해야 한다.

통신 연결 확인 모듈(430)은 차량 헤드 유닛(300)의 소정 제어 신호에 따라 차량 헤드 유닛(300)으로 현재 근거리 무선 통신 연결 상태 정보를 전송할 수 있다. 또한, 통신 연결 확인 모듈(430)은 웨어러블 글라스(400)에 이동 통신 모듈이 탑재되었는지 여부에 대한 정보도 차량 헤드 유닛(300)에 전송할 수 있다.

일 예로, 차량 헤드 유닛(300)에 이동 통신 모듈이 탑재되지 않은 경우, 차량 헤드 유닛(300)은 웨어러블 글라스(400)의 이동 통신 모듈 탑재 여부를 확인한 후, 웨어러블 글라스(400)에 긴급 구난 센터(230)에 직접 실시간 영상을 전송하도록 요청할 수 있다.

메모리부(440)는 제어부(480)의 동작을 위한 프로그램을 저장할 수 있고, 입/출력되는 데이터들(예를 들어, 주소록, 수신된 문자 메시지, 일정 정보, 알람 설정 정보, 정지영상, 동영상, 카메라 촬상된 영상 정보, 응용 프로그램 등)를 저장할 수도 있다. 메모리부(440)는 터치스크린 상의 터치 입력시 출력되는 다양한 패턴의 진동 및 음향에 관한 데이터를 저장할 수 있다.

메모리부(440)는 플래시 메모리 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), 멀티미디어 카드 마이크로 타입(multimedia card micro type), 카드 타입의 메모리(예를 들어 SD 또는 XD 메모리 등), 램(Random Access Memory, RAM), SRAM(Static Random Access Memory), 롬(Read-Only Memory, ROM), EEPROM(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory), PROM(Programmable Read-Only Memory) 자기 메모리, 자기 디스크, 광디스크 중 적어도 하나의 타입의 저장 매체를 포함할 수 있다.

웨어러블 글라스 착용 센싱 모듈(450)은 구비된 각종 센서를 통해 웨어러블 글라스의 사용자 착용 여부를 감지하기 위한 모듈로서, 차량 헤드 유닛(300)의 소정 제어 신호에 따라 사용자 착용 여부를 감지하고, 감지 결과를 근거리 무선 통신을 통해 차량 헤드 유닛(300)에 전송할 수 있다. 여기서, 사용자 착용 여부를 감지하기 위한 센서는 압력 감시 센서, 온도 센서, 홍체 인식 센서 등을 포함할 수 있다.

출력부(360)는 시각, 청각 또는 촉각 등과 관련된 출력을 발생시키기 위한 것으로서, 디스플레이 모듈(461), 음향 출력 모듈(462) 및 알람 모듈(463) 등이 포함될 수 있다.

웨어러블 글라스(400)에 탑재되는 디스플레이 모듈(461), 음향 출력 모듈(462) 및 알람 모듈(463)은 차량 헤드 유닛(300)에 탑재되는 디스플레이 모듈(381), 음향 출력 모듈(382) 및 알람 모듈(383)과 유사하므로, 상기 도 3의 설명으로 대체한다.

도 4을 참조하면, A/V(Audio/Video) 입력부(470)는 오디오 신호 또는 비디오 신호 입력을 위한 것으로서, 카메라(471)와 마이크(472) 등이 포함될 수 있다.

카메라(471)는 화상 통화 모드 또는 촬영 모드에서 이미지 센서에 의해 얻어지는 정지영상 또는 동영상 등의 화상 프레임을 처리한다. 처리된 화상 프레임은 디스플레이 모듈(461)에 표시되거나 구비된 이동 통신 모듈을 통해 긴급 구난 센터(230)에 실시간으로 전송될 수 있다.

카메라(471)에서 처리된 화상 프레임은 메모리부(440)에 저장되거나 근거리 무선 통신을 통해 차량 헤드 유닛(300)에 전송될 수 있다. 카메라(471)는 웨어러블 글라스(400)의 구성 태양에 따라 2개 이상이 구비될 수도 있다.

마이크(472)는 통화 모드 또는 녹음 모드, 음성 인식 모드 등에서 마이크로폰(Microphone)에 의해 외부의 음향 신호를 입력 받아 전기적인 음성 데이터로 변환한다. 변환된 음성 데이터는 통화 모드인 경우 이동 통신 모듈을 통하여 이동 통신 기지국으로 송신 가능한 형태로 변환되어 출력될 수 있다. 반면, 음성 인식 모드의 경우, 수신된 음성 신호가 음성 인식 모듈(미도시)에 전달될 수 있으며, 음성 인식 모듈은 탑재된 음성 인식 수단을 통해 수신된 음성 신호를 음성 인식한 후 음성 인식 결과를 제어부(480)에 전달할 수 있다. 이때, 제어부(480)는 음성 인식 결과에 따라 웨어러블 글라스(400)의 동작을 제어할 수 있다.

전원 공급부(490)는 웨어러블 글라스(400)의 동작에 필요한 전원을 공급한다.

외부 인터페이스부(499)는 웨어러블 글라스(400)에 연결되는 모든 외부기기와의 인터페이스를 제공한다. 외부 인터페이스부(499)는 외부 기기와의 신호 송수신 및 전원 공급을 위한 연결 단자가 구비될 수 있다. 예를 들어, 외부 충전기 포트, 메모리 카드(memory card) 포트, 식별 모듈을 연결하는 포트, 이어폰 포트 등이 외부 인터페이스부(499)에 포함될 수 있다.

여기서, 식별 모듈은 웨어러블 글라스(400)의 사용 권한을 인증하기 위한 각종 정보를 저장한 칩으로서, 사용자 인증 모듈(User Identify Module, UIM), 가입자 인증 모듈(Subscriber Identify Module, SIM), 범용 사용자 인증 모듈(Universal Subscriber Identity Module, USIM) 등을 포함할 수 있다. 식별 모듈이 구비된 장치(이하 '식별 장치')는, 스마트 카드(smart card) 형식으로 제작될 수 있다.

제어부(480)는 통상적으로 웨어러블 글라스(400)의 전반적인 동작을 제어한다.

예를 들면, 제어부(480)는 음성 통화, 데이터 통신, 화상 통화, 무선 인터넷 연결, 근거리 무선 통신 연결 등을 포함한 통신 기능뿐만 아니라 응용 프로그램, 위젯의 설치 및 구동을 제어할 수 있다.

또한, 제어부(480)는 터치스크린 상에서 행해지는 필기 입력 또는 그림 그리기 입력을 각각 문자 및 이미지로 인식할 수 있는 패턴 인식 처리를 행할 수 있다.

도 5는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 웨어러블 글라스 연동을 통한 차량 긴급 구난 서비스 제공 절차를 설명하기 위한 도면이다.

도 5를 참조하면, 에어백 전개 신호 전송 모듈(511)은 사고로 인해 에어백(510)이 전개되면 차량 내부 통신 네트워크를 통해 에어백 전개 신호를 차량 헤드 유닛(500)에 전송한다. 이때, 수신된 에어백 전개 신호는 차량 헤드 유닛(500)의 통신 연결 확인 모듈(501)에 전달될 수 있다.

에어벡 전개 신호가 수신되면, 통신 연결 확인 모듈(501)은 웨어러블 글라스(520)의 통신 연결 상태 확인 모듈(521)로 물리적인 통신 채널이 설정되어 있는지 확인하기 위한 소정 통신 연결 확인 요청 신호를 전송할 수 있다. 연이어, 웨어러블 글라스(520)의 통신 연결 상태 확인 모듈(521)은 물리적 통신 연결 상태를 확인하고, 물리적 통신 연결 여부를 차량 헤드 유닛(501)의 통신 연결 확인 모듈(501)에 전송할 수 있다. 여기서, 물리적 통신 연결 여부는 근거리 무선 통신 연결뿐만 아니라 이동 통신 모듈을 통한 음성/데이터 통신 채널 연결 상태 또는 연결 가능 여부에 관한 정보 등을 포함할 수 있다.

통신 연결 확인 모듈(501)은 물리적인 통신 연결이 정상 확인되면, 웨어러블 글라스 착용 확인 모듈(502)은 웨어러블 글라스(520)에 탑재된 웨어러블 글라스 착용 센싱 모듈(523)로 소정 사용자 착용 여부 감지 요청 신호를 전송할 수 있다.

웨어러블 글라스 착용 센싱 모듈(523)은 웨어러블 글라스(520)에 구비된 각종 센서의 센싱 결과에 기반하여 사용자의 글라스 착용 여부를 판단하고, 판단 결과를 웨어러블 글라스 착용 확인 모듈(502)에 전송할 수 있다.

사용자의 글라스 착용이 확인되면, TTS 생성 모듈(503)은 내부 저장된 긴급 구난 옵션 정보를 독출하여, Test to Speech 변환한 후, 변환된 음성 신호를 긴급 구난 센터 자동 전화 연결 모듈(504)에 전달할 수 있다.

다른 일 예로, 사용자의 글라스 착용이 확인되면, 웨어러블 글라스 착용 확인 모듈(502)이 내부 저장된 텍스트(Text) 형태의 긴급 구난 옵션 정보를 독출하여 TTS 생성 모듈(503)에 전달할 수도 있다.

긴급 구난 센터 자동 전화 연결 모듈(504)은 TTS 변환된 긴급 구난 옵션 정보가 수신되면, 긴급 구난 센터(530)의 긴급 구난 센터 단말(531)과 긴급 통화 채널을 연결하고, 연결된 긴급 통화 채널을 통해 TTS 변환된 긴급 구난 옵션 정보를 전송할 수 있다.

이때, 긴급 구난 센터(530)의 상담자는 TTS 변환된 긴급 구난 옵션 정보를 청취하고 옵션을 선택할 수 있다. 이때, 옵션 선택은 긴급 구난 센터 단말(531)에 구비된 키 버튼의 입력 또는 상담자의 음성 인식을 통해 수행될 수 있다.

상담자에 의해 옵션이 선택되면, 선택된 옵션에 대응되는 DTMF 톤이 생성되어 차량 헤드 유닛(500)에 전송될 수 있다.

DTMF 톤이 수신되면, DTMF 톤 인식 모듈(505)은 DTMF 톤을 인식하여 상담자에 의해 선택된 옵션을 식별하고, 식별 결과에 따라 다음의 동작이 수행되도록 제어할 수 있다.

식별된 옵션이 제1 옵션인 경우, GPS 모듈(506)은 차량의 현재 위치 정보를 획득하고, 획득된 현재 위치 정보를 텍스트의 형태로 TTS 생성 모듈(503)에 전달할 수 있다. 연이어, TTS 생성 모듈(503)은 수신된 텍스트 형태의 현재 위치 정보를 음성 변환하여 긴급 구난 센터 자동 전화 연결 모듈(504)에 전송한다. 긴급 구난 센터 자동 전화 연결 모듈(504)은 음성 변환된 현재 위치 정보를 긴급 통화 채널을 통해 긴급 구난 센터 단말(531)에 전송할 수 있다.

식별된 옵션이 제2 옵션인 경우, 전화 통화 모듈(507)은 긴급 구난 센터(530) 상담원과의 전화 통화 연결을 시도할 수 있다.

식별된 옵션이 제3 옵션인 경우, 영상 전송 모듈(508)은 웨어러블 글라스(520)의 실시간 영상 전송 모듈(525)에 영상 전송을 요청할 수 있다. 이 후, 실시간 촬영된 영상이 실시간 영상 전송 모듈(525)에 의해 수신되면, 영상 전송 모듈(508)은 긴급 구난 센터(530)와 데이터 통신 채널을 설정하여 수신된 실시간 영상을 전송할 수 있다.

다른 일 예로, 차량 헤드 유닛(500)에 영상 전송을 위한 이동 통신 모듈이 구비되지 않은 경우, 영상 전송 모듈(508)은 실시간 촬영 영상을 긴급 구난 센터(530)에 전송하도록 요청하는 소정 제어 신호를 실시간 영상 전송 모듈(525)에 전송할 수도 있다. 이 경우, 실시간 영상 전송 모듈(525)는 긴급 구난 센터(530)와의 데이터 통신 채널을 설정하고, 설정된 데이터 통신 채널을 통해 실시간 촬영된 영상을 전송할 수도 있다.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 웨어러블 디바이스의 착용 여부를 판단하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.

상세하게, 도 6은 본 발명에 적용되는 웨어러블 글라스의 사용자 착용 여부를 감지하기 위한 각종 센서를 설명하기 위한 도면이다.

도 6의 도면 부호 6a를 참조하면, 웨어러블 글라스의 코 받침 일측에 압력 센서가 장착되어 사용자의 웨어러블 글라스 착용 여부가 감지될 수 있다.

다른 일 예로, 도면 부호 6b를 참조하면, 웨어러블 글라스의 다리 일측에 압력 센서, 체온 센서, 맥박 센서 중 적어도 하나가 구비되어 사용자의 웨어러블 글라스 착용 여부가 감지될 수도 있다.

또 다른 일 예로, 도면 부호 6c를 참조하면, 웨어러블 글라스의 접안부 일측에 홍채 인식 센서가 구비되어 사용자의 웨어러블 글라스 착용 여부가 감지될 수도 있다.

본 발명은 본 발명의 정신 및 필수적 특징을 벗어나지 않는 범위에서 다른 특정한 형태로 구체화될 수 있음은 당업자에게 자명하다.

따라서, 상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.

212: 차량 헤드 유닛 225: 웨어러블 글라스
230: 긴급 구난 센터 330: 통신 연결 확인 모듈
350: 웨어러블 디바이스 착용 확인 모듈
360: DTMF 톤 인식 모듈 370: 긴급 상황 감지 모듈
395: TTS 생성 모듈

Claims (24)

1. 근거리 무선 통신을 통해 웨어러블 디바이스와 연동되는 차량 헤드 유닛에서 차량 긴급 구난 서비스를 제공하는 방법에 있어서,
   차량 내 통신 네트워크를 통해 긴급 상황 발생을 알리는 소정 제어 신호가 수신되면 긴급 구난 센터와 긴급 통화 채널을 설정하는 단계;
   상기 근거리 무선 통신을 통해 상기 웨어러블 디바이스의 사용자 착용 여부를 확인하는 단계;
   미리 저장된 긴급 구난 옵션 정보를 독출하고, 상기 독출된 긴급 구난 옵션 정보를 상기 긴급 통화 채널을 통해 상기 긴급 구난 센터에 전송하는 단계;
   상기 긴급 통화 채널을 통해 DTMF(Dual Tone Multiple Frequency) 톤을 수신하여 상기 긴급 구난 센터에 의해 선택된 적어도 하나의 옵션을 식별하는 단계;
   상기 웨어러블 디바이스의 사용자 착용이 확인되고, 상기 식별된 옵션이 영상 전송을 포함하면 상기 근거리 무선 통신을 통해 상기 웨어러블 디바이스에 의해 촬영된 영상을 수신하는 단계; 및
   상기 수신된 영상을 무선망을 통해 긴급 구난 센터로 전송하는 단계
   를 포함하는, 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법.
2. 제1항에 있어서,
   상기 긴급 상황 발생을 알리는 소정 제어 신호는 차량 내 장착된 에어백이 전개되면 수신되는, 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법.
3. 제1항에 있어서,
   상기 웨어러블 디바이스의 물리적인 통신 연결 상태를 확인하는 단계를 더 포함하되, 상기 물리적인 통신 연결 상태가 확인되면 상기 웨어러블 디바이스의 상기 사용자 착용 여부를 확인하는 것을 특징으로 하는, 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법.
4. 제3항에 있어서,
   상기 물리적인 통신 연결 상태는 상기 근거리 무선 통신 연결 상태, 음성 및 데이터 통신 채널 연결 상태 중 적어도 하나를 포함하는, 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법.
5. 제1항에 있어서,
   상기 웨어러블 디바이스는 안경 형태, 시계 형태, 반지 형태, 손목 밴드 형태 중 어느 하나의 형태를 가지는, 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법.
6. 제1항에 있어서,
   상기 독출된 긴급 구난 옵션 정보가 TTS(Text To Speech) 변환된 후 상기 긴급 구난 센터에 전송되는 것을 특징으로 하는, 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법.
7. 삭제
8. 삭제
9. 제1항에 있어서,
   상기 식별된 옵션이 위치 정보인 경우, 구비된 GPS 모듈을 통해 차량의 현재 위치 정보를 획득하고, 상기 획득된 차량의 현재 위치 정보를 TTS 변환하여 상기 긴급 구난 센터에 전송하는, 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법.
10. 제1항에 있어서,
    상기 식별된 옵션이 전화 통화인 경우, 구비된 전화 통화 모듈을 통해 상기 긴급 구난 센터와 음성 통화 채널을 설정하는, 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법.
11. 제1항에 있어서,
    상기 식별된 옵션이 상기 영상 전송인 경우, 구비된 영상 전송 모듈을 통해 상기 웨어러블 디바이스에 의해 촬영된 영상이 수신되고, 상기 긴급 구난 센터와 데이터 통신 채널이 설정되어 상기 수신된 영상이 상기 긴급 구난 센터로 전송되는, 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법.
12. 제1항에 있어서,
    상기 차량 헤드 유닛에 이동 통신 모듈이 탑재되었는지 여부를 확인하는 단계를 더 포함하는, 상기 확인 결과, 상기 차량 헤드 유닛에 상기 이동 통신 모듈이 탑재된 경우, 상기 탑재된 이동 통신 모듈을 통해 상기 수신된 영상을 상기 긴급 구난 센터에 전송하는, 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법.
13. 제12항에 있어서,
    상기 차량 헤드 유닛에 상기 이동 통신 모듈이 탑재되지 않은 경우, 블루투스 페어링된 스마트폰의 존재 여부를 확인하는 단계를 더 포함하되, 상기 확인 결과, 상기 블루투스 페어링된 스마트폰이 존재하면, 상기 수신된 영상을 상기 스마트폰을 통해 상기 긴급 구난 센터에 전송하는, 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법.
14. 제1항에 있어서,
    상기 근거리 무선 통신은 블루투스(Bluetooth) 통신, RFID(Radio Frequency Identification) 통신, 적외선 통신(IrDA, infrared Data Association), UWB(UltraWideband), ZigBee 통신, NFC(Near Field Communication) 통신 중 적어도 하나를 포함하는, 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법.
15. 무선망을 통해 차량과 통신하는 긴급 구난 센터에서 차량 긴급 구난 서비스를 제공하는 방법에 있어서,
    상기 무선망을 통해 수신된 소정 제어 신호에 따라 상기 차량과 긴급 통화 채널을 설정하는 단계;
    상기 설정된 긴급 통화 채널을 통해 TTS(Test To Speech) 변환된 긴급 구난 옵션 정보를 수신하는 단계;
    상기 수신된 긴급 구난 옵션 정보에 기반하여 적어도 하나의 옵션을 선택 받는 단계;
    상기 선택 받은 옵션에 대응되는 DTMF(Dual Tone Multiple Frequency) 톤을 생성하여 상기 긴급 통화 채널을 통해 상기 차량에 전송하는 단계; 및
    상기 선택 받은 옵션에 대응하는 특정 통화 채널을 통해 실시간 데이터를 수신하는 단계
    를 포함하되, 상기 적어도 하나의 옵션을 선택 받는 단계에서 선택 가능한 옵션은 상기 차량의 현재 위치 정보 전송 옵션, 상기 차량 탑승자와의 음성 통화 연결 옵션, 실시간 촬영 영상 전송 옵션 중 적어도 하나를 포함하고, 상기 실시간 데이터는 위치 정보 데이터, 음성 데이터, 영상 데이터 중 적어도 하나를 포함하는, 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법.
16. 제15항에 있어서,
    상기 실시간 촬영 영상 전송 옵션이 선택되면,
    상기 차량과 데이터 통신 채널을 설정하는 단계;
    상기 설정된 데이터 통신 채널을 통해 실시간 촬영된 사고 영상을 수신하는 단계;
    상기 수신된 사고 영상 및 선택 가능한 구조 메뉴얼을 구비된 화면에 표시하는 단계; 및
    상기 수신된 사고 영상을 저장하는 단계
    를 더 포함하는, 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법.
17. 제16항에 있어서,
    상기 차량과 근거리 무선 통신으로 연결된 웨어러블 글라스에 의해 촬영된 상기 사고 영상이 수신되는 것을 특징으로 하는, 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법.
18. 제16항에 있어서,
    상기 차량과 근거리 무선 통신으로 연결된 스마트폰에 의해 촬영된 상기 사고 영상이 수신되는 것을 특징으로 하는, 차량 긴급 구난 서비스 제공 방법.
19. 삭제
20. 제1항 내지 제6항, 제9항 내지 제18항 중 어느 한 항에 기재된 방법을 실행시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체.
21. 차량 내 통신 네트워크를 통해 소정 제어 신호를 수신하여 긴급 상황 발생 여부를 감지하는 긴급 상황 감지 모듈;
    웨어러블 디바이스의 물리적인 통신 연결 상태를 확인하는 통신 연결 확인 모듈;상기 통신 연결 상태가 정상이면, 근거리 무선 통신을 통해 상기 웨어러블 디바이스의 사용자 착용 여부를 확인하는 웨어러블 디바이스 착용 확인 모듈;
    상기 긴급 상황의 발생이 감지되면, 소정 긴급 구난 센터와 긴급 통화 채널을 설정하고, 설정된 상기 긴급 통화 채널을 통해 TTS(Test To Speech) 변환된 긴급 구난 옵션 정보를 전송하도록 제어하는 제어부;
    상기 긴급 구난 센터로부터 수신된 DTMF 신호를 인식하여 상기 긴급 구간 센터에서 선택된 적어도 하나의 상기 긴급 구난 옵션을 식별하는 DTMF(Dual Tone Multiple Frequency) 톤 인식 모듈; 및
    상기 식별된 긴급 구난 옵션이 영상 전송을 포함하고, 상기 웨어러블 디바이스의 사용자 착용이 확인되면, 상기 웨어러블 디바이스에 의해 촬영된 영상을 상기 근거리 무선 통신을 통해 수신하고, 상기 수신된 영상을 구비된 이동 통신 모듈을 통해 상기 긴급 구난 센터로 전송하는 무선 통신부
    를 포함하는, 차량 헤드 유닛.
22. 무선망을 통해 차량과 통신하는 긴급 구난 센터에 있어서,
    상기 무선망을 통해 수신된 소정 제어 신호에 따라 상기 차량과 긴급 통화 채널을 설정하는 수단;
    상기 설정된 긴급 통화 채널을 통해 TTS(Test To Speech) 변환된 긴급 구난 옵션 정보를 수신하는 수단;
    상기 수신된 긴급 구난 옵션 정보에 기반하여 적어도 하나의 옵션을 선택 받는 수단;
    상기 선택 받은 옵션에 대응되는 DTMF(Dual Tone Multiple Frequency) 톤을 생성하여 상기 긴급 통화 채널을 통해 상기 차량에 전송하는 수단; 및
    상기 선택 받은 옵션에 대응하는 특정 통화 채널을 통해 실시간 데이터를 수신하는 수단
    을 포함하되, 상기 선택 받는 적어도 하나의 옵션은 상기 차량의 현재 위치 정보 전송 옵션, 상기 차량 탑승자와의 음성 통화 연결 옵션, 실시간 촬영 영상 전송 옵션 중 적어도 하나를 포함하고, 상기 실시간 데이터는 위치 정보 데이터, 음성 데이터, 영상 데이터 중 적어도 하나를 포함하는, 긴급 구난 센터.
23. 제21항에 있어서,
    상기 웨어러블 디바이스에 구비된 압력 센서, 체온 센서, 맥박 센서, 홍체 인식 센서 중 적어도 하나를 이용하여 상기 웨어러블 디바이스의 사용자 착용 여부가 감지되는 것을 특징으로 하는, 차량 헤드 유닛.
24. 제21항에 있어서,
    상기 웨어러블 디바이스는 안경 형태, 시계 형태, 반지 형태, 손목 밴드 형태 중 어느 하나의 형태를 가지는 것을 특징으로 하는, 차량 헤드 유닛.

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