CN110022546B - 一种车载紧急救援通话系统及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车载紧急救援通话系统及方法，系统包括紧急救援终端、手机终端和紧急救援中心；紧急救援终端包括内置电池、紧急救援触发模块、第一无线通信模块和第一蓝牙通话模块；手机终端包括手机电池、通话应用单元、第二无线通信模块和第二蓝牙通话模块；内置电池为紧急救援终端提供内部电源；紧急救援触发模块与第一无线通信模块相连接以建立与紧急救援中心的通话；手机电池为手机终端供电；通话应用单元与第二无线通信模块相连接以建立与紧急救援中心的通话；第一蓝牙通话模块与第二蓝牙通话模块相连接以建立紧急救援终端与手机终端的蓝牙通信。本发明通过控制手机终端建立与紧急救援中心的通话，以此延长紧急情况下的通话时长。

Description

一种车载紧急救援通话系统及方法

技术领域

本发明涉及通信技术领域，特别涉及一种车载紧急救援通话系统及方法。

背景技术

为了解决汽车在发生故障，特别是发生碰撞、翻车意外时，能够及时快速上报紧急救援中心，车内一般预安装了紧急救援终端。现有的紧急救援终端具有语音通话功能，在车辆发生意外时，车内人员可与紧急救援中心通过语音沟通。参见图1所示，传统的紧急救援终端语音通话只通过终端内部的通话链路实现，当发生外部电源(汽车电瓶)中断时，只能由内置电池供电。因此，紧急救援通话时间受终端内置电池限制，而且电池的容量随着时间、温度使用次数等的影响，慢慢会低于初始容量，极大影响在非常情况下的通话时长。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提出一种车载紧急救援通话系统及方法，通过紧急救援终端与手机终端之间的蓝牙通信，控制手机终端建立与紧急救援中心的通话，以此延长紧急情况下的通话时长。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种车载紧急救援通话系统，包括紧急救援终端、手机终端和紧急救援中心；所述紧急救援终端包括内置电池、紧急救援触发模块、第一无线通信模块和第一蓝牙通话模块；所述手机终端包括手机电池、通话应用单元、第二无线通信模块和第二蓝牙通话模块；所述内置电池与所述紧急救援触发模块、第一无线通信模块和第一蓝牙通话模块分别相连接以提供内部电源；所述紧急救援触发模块与所述第一无线通信模块相连接以建立与所述紧急救援中心的通话；所述手机电池与所述通话应用单元、第二无线通信模块和第二蓝牙通话模块分别相连接以供电；所述通话应用单元与所述第二无线通信模块相连接以建立与所述紧急救援中心的通话；所述第一蓝牙通话模块与所述第二蓝牙通话模块相连接以建立紧急救援终端与手机终端的蓝牙通信，并通过所述蓝牙通信控制手机终端建立与紧急救援中心的通话。

优选的，所述车载紧急救援通话系统还包括汽车电瓶；所述汽车电瓶与所述紧急救援触发模块、第一无线通信模块和第一蓝牙通话模块分别相连接以提供外部电源。

优选的，汽车电瓶供电正常时，所述汽车电瓶与所述紧急救援触发模块、第一无线通信模块和第一蓝牙通话模块分别相连接以供电，所述紧急救援触发模块接收到紧急救援信号时，通过所述第一无线通信模块与所述紧急救援中心建立通话；汽车电瓶供电失效时，所述内置电池与所述紧急救援触发模块、第一无线通信模块和第一蓝牙通话模块分别相连接供电，所述紧急救援触发模块接收到紧急救援信号时，通过所述第一无线通信模块与所述紧急救援中心建立通话，再通过蓝牙通信激活所述通话应用单元，所述通话应用单元通过所述第二无线通信模块与所述紧急救援中心建立通话后，所述紧急救援触发模块切断与所述紧急救援中心的通话。

优选的，所述通话应用单元，还用于监控所述手机终端的电量以作为通话切换的判断条件。

优选的，所述第一无线通信模块包括2G、3G或4G通信模块。

优选的，所述第二无线通信模块包括2G、3G或4G通信模块。

一种车载紧急救援通话方法，包括：

紧急救援触发模块接收到紧急救援信号时，紧急救援触发模块从内置电池获取电源，通过第一无线通信模块建立与紧急救援中心的通话；

所述紧急救援触发模块通过与手机终端建立的蓝牙通信激活手机终端的通话应用单元；

所述通话应用单元通过第二无线通信模块建立与所述紧急救援中心的通话；

所述紧急救援触发模块切断与所述紧急救援中心的通话。

优选的，一种车载紧急救援通话方法包括：

汽车电瓶供电正常时，紧急救援触发模块从汽车电瓶获取电源，通过第一无线通信模块建立与紧急救援中心的通话；

汽车电瓶供电失效时，紧急救援触发模块从内置电池获取电源，通过第一无线通信模块建立与紧急救援中心的通话；紧急救援触发模块通过与手机终端建立的蓝牙通信激活手机终端的通话应用单元；所述通话应用单元通过第二无线通信模块建立与所述紧急救援中心的通话；所述紧急救援触发模块切断与所述紧急救援中心的通话。

优选的，一种车载紧急救援通话方法还包括：

所述通话应用单元监控所述手机终端的电量，当手机终端的电量低于预设阈值时，不建立与所述紧急救援中心的通话。

优选的，一种车载紧急救援通话方法还包括：

所述通话应用单元监控所述手机终端的电量，当手机终端的电量低于预设阈值时，激活所述紧急救援触发模块重新建立与所述紧急救援中心的通话，并切断第二无线通信模块与所述紧急救援中心的通话。

本发明提供的技术方案带来的有益效果是：

本发明的紧急救援终端在汽车电瓶故障时，通过内置电池提供的电源实现与紧急救援中心通话，并与手机终端建立蓝牙通信，实现将通话转移到用户的手机终端上，以此降低紧急救援终端对内置电池的损耗，提高了紧急救援终端的使用时长和救援作用时间。

以下结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明，但本发明的一种车载紧急救援通话系统及方法不局限于实施例。

附图说明

图1为现有技术的车载紧急救援通话系统的结构示意图；

图2为本发明的一种车载紧急救援通话系统的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

参见图2所示为本发明实施例一种车载紧急救援通话系统的结构示意图，包括紧急救援终端10、手机终端20、紧急救援中心30和汽车电瓶40；所述紧急救援终端10包括内置电池101、紧急救援触发模块102、第一无线通信模块103、第一蓝牙通话模块104、第一麦克风105和第一喇叭106；所述手机终端20包括手机电池201、通话应用单元202、第二无线通信模块203、第二蓝牙通话模块204、第二麦克风205和第二喇叭206；所述内置电池101与所述紧急救援触发模块102、第一无线通信模块103和第一蓝牙通话模块104分别相连接以提供内部电源；所述紧急救援触发模块102与所述第一无线通信模块103相连接以建立与所述紧急救援中心30的通话；所述手机电池201与所述通话应用单元202、第二无线通信模块203和第二蓝牙通话模块204分别相连接以供电；所述通话应用单元202与所述第二无线通信模块203相连接以建立与所述紧急救援中心30的通话。

当汽车电瓶40供电正常时，紧急救援触发模块102从汽车电瓶40获取电源，通过第一无线通信模块103建立与紧急救援中心30的通话；当汽车电瓶40供电失效时，紧急救援触发模块102从内置电池101获取电源，通过第一无线通信模块103建立与紧急救援中心30的通话；紧急救援触发模块102通过与手机终端20建立的蓝牙通信激活手机终端20的通话应用单元202；所述通话应用单元202通过第二无线通信模块203建立与所述紧急救援中心30的通话；所述紧急救援触发模块102切断与所述紧急救援中心30的通话。

本实施例中，所述汽车电瓶40用于给紧急救援终端10提供外部工作电源。所述内置电池101为紧急救援终端10内部备用电池，用于在汽车电瓶40供电失效时续航使用。所述第一无线通信模块103包括公网的2G、3G或4G等通信模块，用于连接紧急救援终端10与紧急救援中心30，进行数据交互。所述第二无线通信模块203为公网的2G、3G或4G等通信模块，用于连接用户手机终端20与紧急救援中心30，进行数据交互。所述第一麦克风105和所述第二麦克风205为采集用户语音数据使用。所述第一喇叭106和所述第二喇叭206为播放通话语音使用。所述第一蓝牙通话模块104和所述第二蓝牙通话模块204为紧急救援终端10和手机终端20进行通信的组件。所述手机电池201为手机内部供电电池。

所述紧急救援触发模块102用于检测和触发紧急救援事件，包括紧急救援终端10内部的姿势传感器可自动触发或外部紧急救援开关可手动触发。

所述通话应用单元202为安装在手机终端20上的应用程序，该应用程序可实现与紧急救援中心30进行语音通话。

当车辆发生紧急救援事件时，所述紧急救援触发模块102检测到紧急救援事件。在外部汽车电瓶40供电正常时，紧急救援终端10通过内部的第一无线通信模块103与紧急救援中心30建立救援服务通信，用户通过第一麦克风105和第以喇叭与紧急救援中心30进行语音通话。在外部汽车电瓶40供电失效时，紧急救援终端10通过内置电池101供电，为了节省内置电池101的消耗，提高内置电池101的使用时长，在保证紧急救援终端10与紧急救援中心30的数据和电话通信正常后，紧急救援终端10可以通过内部的第一蓝牙通话模块104与用户手机终端20的第二蓝牙通话模块204建立通信，激活用户手机APP(通话应用单元202)的紧急救援服务功能，通过用户手机终端20与紧急救援中心30建立通话联系，在确认用户手机终端20的通信正常后，可以关闭紧急救援终端10端的通话功能，以降低在内置电池101供电情况下的紧急救援终端10的功耗，提高工作时长。

用户手机APP可以通过第二麦克风205和第二喇叭206实现与紧急救援中心30的通话通信。

进一步的，用户手机APP还用于检测用户手机终端20的手机电池201电量，以保证通信的正常使用，在手机电池201电量低于某个阈值时，重新切回使用紧急救援终端10的第一喇叭106和第一麦克风105的通话方式。

需要说明的是，本实施例中的所述紧急救援中心30也包括公网的2G、3G或4G等通信模块，以此和所述紧急救援终端10的第一无线通信模块103及所述手机终端中的第二无线通信模块203建立无线通信。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车载紧急救援通话系统，其特征在于，包括紧急救援终端、手机终端和紧急救援中心；所述紧急救援终端包括内置电池、紧急救援触发模块、第一无线通信模块和第一蓝牙通话模块；所述手机终端包括手机电池、通话应用单元、第二无线通信模块和第二蓝牙通话模块；所述内置电池与所述紧急救援触发模块、第一无线通信模块和第一蓝牙通话模块分别相连接以提供内部电源；所述紧急救援触发模块与所述第一无线通信模块相连接以建立与所述紧急救援中心的通话；所述手机电池与所述通话应用单元、第二无线通信模块和第二蓝牙通话模块分别相连接以供电；所述通话应用单元与所述第二无线通信模块相连接以建立与所述紧急救援中心的通话；所述第一蓝牙通话模块与所述第二蓝牙通话模块相连接以建立紧急救援终端与手机终端的蓝牙通信，并通过所述蓝牙通信控制手机终端建立与紧急救援中心的通话；

汽车电瓶供电正常时，所述汽车电瓶与所述紧急救援触发模块、第一无线通信模块和第一蓝牙通话模块分别相连接以供电，所述紧急救援触发模块接收到紧急救援信号时，通过所述第一无线通信模块与所述紧急救援中心建立通话；汽车电瓶供电失效时，所述内置电池与所述紧急救援触发模块、第一无线通信模块和第一蓝牙通话模块分别相连接供电，所述紧急救援触发模块接收到紧急救援信号时，通过所述第一无线通信模块与所述紧急救援中心建立通话，再通过蓝牙通信激活所述通话应用单元，所述通话应用单元通过所述第二无线通信模块与所述紧急救援中心建立通话后，所述紧急救援触发模块切断与所述紧急救援中心的通话。

2.根据权利要求1所述的车载紧急救援通话系统，其特征在于，所述车载紧急救援通话系统还包括汽车电瓶；所述汽车电瓶与所述紧急救援触发模块、第一无线通信模块和第一蓝牙通话模块分别相连接以提供外部电源。

3.根据权利要求1所述的车载紧急救援通话系统，其特征在于，所述通话应用单元，还用于监控所述手机终端的电量以作为通话切换的判断条件。

4.根据权利要求1所述的车载紧急救援通话系统，其特征在于，所述第一无线通信模块包括2G、3G或4G通信模块。

5.根据权利要求1所述的车载紧急救援通话系统，其特征在于，所述第二无线通信模块包括2G、3G或4G通信模块。

6.一种车载紧急救援通话方法，其特征在于，包括：

紧急救援触发模块接收到紧急救援信号时，紧急救援触发模块从内置电池获取电源，通过第一无线通信模块建立与紧急救援中心的通话；

所述紧急救援触发模块通过与手机终端建立的蓝牙通信激活手机终端的通话应用单元；

所述通话应用单元通过第二无线通信模块建立与所述紧急救援中心的通话；

所述紧急救援触发模块切断与所述紧急救援中心的通话；

具体的，汽车电瓶供电正常时，紧急救援触发模块从汽车电瓶获取电源，通过第一无线通信模块建立与紧急救援中心的通话；

汽车电瓶供电失效时，紧急救援触发模块从内置电池获取电源，通过第一无线通信模块建立与紧急救援中心的通话；紧急救援触发模块通过与手机终端建立的蓝牙通信激活手机终端的通话应用单元；所述通话应用单元通过第二无线通信模块建立与所述紧急救援中心的通话；所述紧急救援触发模块切断与所述紧急救援中心的通话。

7.根据权利要求6所述的车载紧急救援通话方法，其特征在于，还包括：

所述通话应用单元监控所述手机终端的电量，当手机终端的电量低于预设阈值时，不建立与所述紧急救援中心的通话。

8.根据权利要求7所述的车载紧急救援通话方法，其特征在于，还包括：

所述通话应用单元监控所述手机终端的电量，当手机终端的电量低于预设阈值时，激活所述紧急救援触发模块重新建立与所述紧急救援中心的通话，并切断第二无线通信模块与所述紧急救援中心的通话。