KR101630633B1 - 교량용 신축이음장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 교량 상판 사이 유간에 설치되는 신축이음장치가 차량통행에 의한 반복하중을 견고하게 지지할 수 있는 핑거블록 구조를 형성하고, 상기 핑거블록이 신장되더라도 틈새 공간이 없도록 완전 밀폐되게 형성하며, 상기 신축이음장치 하부 유간에 설치된 배수로가 배수기능을 원활하게 할 수 있도록 형성되는 교량용 신축이음장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은 본 발명의 교량용 신축이음장치는 교량 상판 교축방향으로 소정 간격으로 형성되는 유간에 설치되는 것으로, 교량 상판의 신축변형을 수용하면서 통행차량으로 인한 반복하중을 교량 상판 양측에서 지지하며, 교량 상판이 신축변형되어도 신축이음장치의 틈새 공간이 완전하게 밀폐되어 신축이음장치 하부로 이물질이 유입되는 것을 차단하고, 신축이음장치 하부에 설치되는 배수로로 유입되는 우수를 원활하게 배수하며, 신축이음장치가 단순한 구조로 형성되어 유지보수가 용이하게 되는 것을 기술적 특징으로 한다.

Description

교량용 신축이음장치{Expansion joint apparatus for bridge}

본 발명은 교량 상판 사이 유간에 설치되는 신축이음장치에 관한 것으로, 상기 신축이음장치는 핑거플레이트를 단차지게 형성하여 지지력과 내구성을 향상시키고, 이물질 유입을 차단하며 신축이음장치 유간 하부에 설치된 방수재에 의해 원활한 배수가 가능하게 하는 교량용 신축이음장치에 관한 기술이다.

일반적으로 교량은 차량이 통행하는 상판이 콘크리트로 형성되어 있고, 교량 상판의 콘크리트 온도변화와 건조수축 등에 의한 변형에 대응하기 위해 교량 교축방향으로 상판에는 소정 간격으로 유간을 형성하고, 상기 교량 상판 사이 유간에 신축이음장치를 설치한다.

상기 신축이음장치는 교량 상판의 콘크리트에 의한 신축변형을 수용하면서 차량 등의 이동하중을 지지하고, 또한 빗물이나 이물질이 신축이음장치의 틈새를 통해 낙하됨으로써 교량 하부구조물을 오염, 부식시키는 것을 방지하는 기능을 한다.

상기 신축이음장치는 교량 상판 위를 이동하는 차량 등에 직접 접촉되고 이에 따른 파손과 교체가 자주 발생하므로 우수한 성능이 요구되며, 교량 상,하부 구조물의 내구성과 안전에 중요한 영향을 미치는 구성요소이다.

따라서 교량용 신축이음장치는 신축이 용이하고 교량 하부로 이물질이 낙하되지 않도록 밀폐되어야 하며, 차량 이동으로 파손이 되지 않도록 내구성과 지지력이 있어야 하고, 파손으로 인한 교체 시 신속한 시공이 가능하도록 신축이음장치를 단순화해야 한다.

교량에 사용되는 신축이음장치는 그 형태에 따라 레일(rail)형, 핑거(finger)형, 모노셀(mono cell)형 등이 있으며, 상기 핑거형 신축이음장치는 배수형과 비배수형이 있는데, 배수형은 신축이음장치 하부에 U형 방수재를 설치하여 상기 U형 방수재에 우수를 집수하여 배수처리 하는 방식이며, 비배수형은 신축이음장치 하부에 다공의 방수씰(seal)을 설치하여 상기 방수씰에 의해 배수처리 하는 방식이다.

도 1은 종래기술의 교량용 신축이음장치를 나타내는 평면도이며, 도 2은 도 1의 A - A' 단면도로, 종래기술의 교량용 신축이음장치(200)는 교량 상판(100) 사이 유간에 대향되게 마주보는 한 쌍의 핑거블록(201)을 엇갈리게 배치하여 결합하고, 상기 핑거블록(201) 하부 유간에는 U형 방수재(202)를 설치한다.

상기 핑거블록(201)은 소정 길이로 돌출되게 형성된 핑거플레이트(203)가 소정 간격으로 연속되게 형성되며, 상기 핑거플레이트(203) 사이는 핑거삽입홈(204)이 형성되어 일측 핑거블록(201)의 핑거플레이트(203)는 타측 핑거블록(201)의 핑거삽입홈(204)에 삽입, 결합되고, 타측 핑거블록(201)의 핑거플레이트(203)는 일측 핑거블록(201)의 핑거삽입홈(204)에 삽입, 결합되며, 상기 핑거블록(201) 단부에 소정 간격으로 설치되는 앵커볼트(206)는 베이스 플레이트(205)를 관통하여 지지블록(207)에 매립, 고정된다.

상기 핑거플레이트(203) 저면에는 베이스 플레이트(205)가 지지블록(207)에 매립, 고정되며, 상기 한 쌍의 베이스 플레이트(205) 상측에는 삽입홈(208)이 형성되고, 상기 삽입홈(208)에는 U형 방수재(202)의 단부가 삽입, 고정되며, 상기 U형 방수재(202)는 상기 핑거블록(201) 결합부 틈새 공간으로 유입되는 우수를 집수하여 배수처리 한다.

그러나 종래 신축이음장치의 핑거플레이트는 차량통행에 의한 반복하중을 일측 또는 타측 핑거플레이트가 캔틸레버(외팔보) 형식으로 지지하므로 핑거플레이트의 강성과 내구성 및 지지력이 저하된다.

또한 한 쌍의 핑거블록 사이에 형성된 공간으로 인해 교량 상판을 통행하는 차량에 손상을 줄 수 있고, 상기 핑거블록 공간으로 유입된 이물질이 U형 방수재에 적체되어 원활한 배수가 불가능하며, 상기 이물질에 의한 U형 방수재의 열화현상으로 방수재가 부식되고 손상되어 방수기능이 상실되며, 상기 U형 방수재의 우수가 누수됨으로써 교량 하부구조물을 부식하여 교량의 구조적 안전성을 저해한다.

등록특허공보 10-1291810호(2013. 7. 31. 공고) 등록특허공보 10-1166433호(2012. 7. 19. 공고)

본 발명은 교량 상판 사이 유간에 설치되는 신축이음장치가 차량통행에 의한 반복하중을 교량 상판 양측에서 견고하게 지지할 수 있도록 핑거블록을 형성하고, 상기 핑거블록은 교량 상판이 신축변형되어도 틈새 공간이 없도록 형성하며, 상기 신축이음장치 하부 유간에 설치된 배수로는 배수기능을 원활하게 할 수 있도록 형성되는 교량용 신축이음장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명의 교량용 신축이음장치는 차량통행에 의한 반복하중을 일측 또는 타측 더블핑거블록이 교량 상판 양측에서 지지하며, 교량 상판 사이 유간에 마주보고 설치되는 한 쌍의 더블핑거블록은 교량 상판이 신축변형되어도 틈새 공간이 없도록 밀폐되게 형성되고, 상기 더블핑거블록 하부 유간에 설치된 배수로에 이물질의 유입을 차단하여 원활한 배수기능을 할 수 있도록 형성되는 것을 과제해결의 원리로 한다.

이를 위한 본 발명의 과제해결수단으로는 첫째, 교량 상판(10) 사이에 마주보게 설치되는 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31)은 상,하측 핑거플레이트(32, 33)가 단차지게 일체로 형성되어 소정 간격으로 형성되고, 상기 하측 핑거플레이트(33)는 상측 핑거플레이트(32)보다 소정 길이 연장되게 형성한다.

둘째, 상기 하측 핑거플레이트(33) 두께는 상측 핑거플레이트(32)까지는 상측 핑거플레이트(32)보다 두껍게 형성되고, 상측 핑거플레이트(32)보다 연장된 하측 핑거플레이트 돌출부(36)는 베이스 플레이트(25) 상부에 이격되어 설치될 수 있는 두께로 형성되며, 마주보는 하측 핑거플레이트(33)가 결합되는 하측 핑거삽입홈(35)은 마주보는 상측 핑거플레이트(32)가 결합되는 상측 핑거삽입홈(34)보다 내측으로 소정 길이 연장되게 형성한다.

셋째, 교량 상판(10)이 신축변형하면 상기 더블핑거블록(30)의 하측 핑거플레이트 돌출부(36)는 마주보는 더블핑거블록(31)의 하측 핑거삽입홈(35)에 삽입, 결합되고, 교량 상판의 베이스 플레이트(25) 상부에 설치되도록 형성되어 차량통행에 의한 상부하중을 일측 또는 타측 더블핑거블록(30, 31)이 교량 상판(10) 양측에서 지지되도록 형성한다.

본 발명은 교량 상판 사이에 설치된 신축이음장치로 차량하중이 통행하는 경우 한 쌍의 더블핑거블록을 사용하여 교량 상판 양측에서 지지하므로 신축이음장치의 지지력과 내구성이 증대되며, 상기 더블핑거블록은 상,하측 핑거플레이트가 단차지게 일체로 형성되고 한 쌍의 더블핑거블록이 상호 일부 중첩되게 결합되어 지지되므로 강성이 증대되는 효과가 있다.

또한 본 발명은 마주보는 한 쌍의 더블핑거블록이 신축변형되어도 한 쌍의 더블핑거블록 사이 틈새 공간이 완전하게 밀폐되게 형성되어 이물질의 유입을 차단하고, 이로 인해 더블핑거블록 하측에 배치된 배수로의 배수기능을 원활하게 하며, 교량 상판을 통행하는 운송수단이 더블핑거블록 사이 틈새 공간으로 빠지지 않게 되어 통행의 안전성을 향상시키는 효과가 있다.

그리고 본 발명은 신축이음장치가 한 쌍의 더블핑거블록과 방수재의 단순한 구조로 형성되어 시공성이 향상되고 공기가 단축되며, 신축이음장치의 주기적인 관리가 불필요하여 유지보수를 용이하게 하는 효과가 있다.

도 1은 종래기술의 교량용 신축이음장치를 나타내는 평면도
도 2은 도 1의 A - A' 단면도
도 3은 본 발명 일실시예인 교량용 신축이음장치가 신장되는 것을 나타내는 평면도
도 4a, 4b는 도 3의 사시도
도 5a는 도 3에서 U형 방수재가 설치된 B - B' 단면도
도 5b는 도 3에서 자바라형 방수재가 설치된 B - B' 단면도
도 6은 본 발명 일실시예인 교량용 신축이음장치가 수축되는 것을 나타내는 평면도
도 7a, 7b는 도 6의 사시도
도 8은 도 7a의 D - D' 부분사시도
도 9는 도 6의 C - C' 단면도
도 10은 본 발명의 교량용 신축이음장치 일측에 설치되는 더블핑거블록 사시도
도 11은 본 발명의 교량용 신축이음장치 타측에 설치되는 더블핑거블록 사시도

본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 바람직한 일실시예를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 교량용 신축이음장치(20)는 교량 상판(10) 교축방향으로 소정 간격으로 형성되는 유간에 설치되는 것으로, 교량 상판(10)의 신축변형을 수용하면서 통행차량으로 인한 반복하중을 교량 상판 양측에서 지지하며, 교량 상판(10)이 신축변형되어도 신축이음장치(20)의 틈새 공간이 완전하게 밀폐되어 신축이음장치 하부로 이물질이 유입되는 것을 차단하고, 상기 신축이음장치(20) 하부에 설치되는 U형 또는 자바라형으로 형성된 방수재(40)로 유입되는 우수를 원활하게 배수하며, 상기 신축이음장치(20)는 더블핑거블록(30, 31)과 방수재(40)로 형성되어 신축이음구조가 단순하고, 이로 인해 신축이음장치(20)의 유지보수가 용이하게 되는 것을 기술적 특징으로 한다.

도 3은 본 발명 일실시예인 교량용 신축이음장치가 신장되는 것을 나타내는 평면도이며, 도 4a, 4b는 도 3의 사시도이고, 도 5a, 5b는 도 3에서 U형 또는 자바라형 방수재가 설치된 B - B' 단면도이다.

도 5a, 5b에 도시된 바와 같이 본 발명은 교량 상판(10) 사이에 소정 간격으로 유간을 형성하고 마주보는 교량 상판(10) 단부 양측을 소정 두께로 절개하여 절개부(21)를 형성하고, 상기 절개부(21)에 노출된 교량 상판(10)의 주철근(22)에 정착용 앵커(23)를 용접접합하며, 신축이음장치(20)가 설치되는 블록아웃부(24) 저면과 유간에 표면이 노출되도록 베이스 플레이트(25)를 상기 정착용 앵커(23)에 용접접합하고, 상기 베이스 플레이트(25)의 볼트구멍을 관통하여 블록아웃부(24) 상부로 돌출되게 앵커볼트(26)를 설치한 후, 상기 블록아웃부(24)를 제외한 절개부(21)에 후타재(27)를 타설하여 교량 상판(10) 단부 양측에 지지블록(28)을 형성한다.

본 발명의 교량용 신축이음장치(20)는 교량 상판(10) 단부 양측에 형성된 블록아웃부(24)와 유간에 설치되며, 상기 신축이음장치(20)는 서로 마주보며 결합되도록 엇갈리게 배치되는 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31)과, 상기 한 쌍의 더블핑거블록 하부에 설치되는 U형 또는 자바라형으로 형성된 방수재(40)로 이루어진다.

상기 더블핑거블록(30, 31)은 상기 지지블록(28) 상부에 형성된 블록아웃부(24)에 설치되고, 상기 더블핑거블록(30, 31)의 볼트구멍에 삽입, 관통된 앵커볼트(26) 일단은 지지블록(28)에 매립, 고정되고, 상기 앵커볼트(26) 타단은 너트(29)로 고정됨으로써 상기 더블핑거블록(30, 31)은 지지블록(28)에 고정된다.

교량 상판(10) 단부 양측에 형성된 블록아웃부(24)와 유간에 설치되는 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31)은 기온이 낮아져서 상판(10)이 수축되면 유간 사이가 넓어져서 상측 핑거플레이트(32)가 상측 핑거삽입홈(34) 단부에서 이격되어 상측 핑거삽입홈(34)이 형성되고, 하측 핑거플레이트 돌출부(36)는 상기 상측 핑거삽입홈(34) 하부로 이동하여 상측 핑거삽입홈(34)을 밀폐함으로써, 상기 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31)은 틈새 공간이 발생하지 않으며, 이로 인해 상기 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31) 하부에 설치되는 U형 또는 자바라형으로 형성된 방수재(40)로 이물질이 유입되는 것을 차단하고, 교량 상판을 통행하는 차량 등이 더블핑거블록 사이 틈새 공간으로 빠지지 않게 된다.

또한 교량의 신축이음장치(20)를 차량이 통과하는 경우 상기 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31)은 상측 핑거플레이트(32)와 하측 핑거플레이트(33)가 단차지게 형성되고, 상기 하측 핑거플레이트(33)는 상측 핑거플레이트(32)보다 길게 연장되어 하측 핑거플레이트 돌출부(36)를 형성하며, 상기 하측 핑거플레이트 돌출부(36)는 마주보는 교량 상판(10)의 베이스 플레이트(25) 상부에 이격되게 설치되어 차량하중이 통과하면 교량 상판(10) 양측 단부에 형성된 베이스 플레이트(25)에 지지됨으로써, 상기 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31)은 교량 상판(10) 양측 단부에 지지되어 상기 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31)의 지지력과 내구성이 증대된다.

상기 더블핑거블록(30, 31)의 재질은 강재 또는 고강도 플라스틱 등이 사용되며, 상기 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31) 하부에는 상기 베이스 플레이트(25) 측면 상측에 형성된 삽입홈(41)에 양 단부가 삽입, 고정되고, 중앙은 U형 또는 자바라형으로 형성되는 고무 또는 합성수지 재질의 방수재(40)가 설치되어 배수로를 형성함으로써, 상기 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31) 하부로 유입되는 우수를 배수로에서 집수하여 배수시킨다.

도 6은 본 발명 일실시예인 교량용 신축이음장치가 수축되는 것을 나타내는 평면도이며, 도 7a, 7b는 도 6의 사시도이고, 도 8은 도 7a의 D - D' 부분사시도이며, 도 9는 도 6의 C - C' 단면도이다.

도 6에 도시된 바와 같이 본 발명의 교량 상판 단부 양측에 형성된 블록아웃부(24)와 유간에 설치되는 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31)은 기온이 높아져서 상판(10)이 신장되면 유간 사이가 좁아져서 상측 핑거플레이트(32)는 상측 핑거삽입홈(34) 단부로 이동하여 밀폐되고, 상기 하측 핑거플레이트(33)는 하측 핑거삽입홈(35) 단부로 이동하여 밀폐됨으로써, 상기 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31)은 틈새 공간이 발생하지 않으며, 이로 인해 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31) 하부에 설치된 U형 또는 자바라형으로 형성된 방수재(40)로 이물질의 유입을 차단하고, 교량 상판(10)을 통행하는 차량 등이 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31) 사이 틈새 공간으로 빠지지 않게 된다.

또한 교량의 신축이음장치(20)를 차량이 통과하는 경우 상기 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31)은 상기 하측 핑거플레이트 돌출부(36)가 마주보는 교량 상판(10)의 베이스 플레이트(25) 상부에 이격되게 설치되어 지지됨으로써, 상기 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31)은 교량 상판(10) 양측 단부에 지지되어 상기 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31)의 지지력과 내구성이 증대된다.

도 10은 본 발명의 교량용 신축이음장치 일측에 설치되는 더블핑거블록 사시도이며, 도 11은 본 발명의 교량용 신축이음장치 타측에 설치되는 더블핑거블록 사시도이다.

본 발명의 더블핑거블록(30, 31)은 상측 핑거플레이트(32)와 하측 핑거플레이트(33)가 단차지게 일체로 형성되어 소정 간격으로 형성되고, 상기 하측 핑거플레이트(33)는 상측 핑거플레이트(32)보다 소정 길이 연장되게 형성되어 하측 핑거플레이트 돌출부(36)를 형성한다.

상기 하측 핑거플레이트(33) 두께는 상측 핑거플레이트(32)까지는 상측 핑거플레이트(32)보다 두껍게 형성하고, 상측 핑거플레이트(32)와 하측 핑거플레이트(33)는 단차지게 일체로 형성하며, 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31)이 상호 일부 중첩되게 결합되어 지지됨으로써 더블핑거블록의 강성을 증대시킨다.

상기 상측 핑거플레이트(32)보다 연장되게 형성된 하측 핑거플레이트 돌출부(36)는 상기 베이스 플레이트(25) 상부에 이격되어 설치될 수 있는 두께로 형성되며, 교량 신축이음장치(20)에 통행하중이 작용하는 경우 하측 핑거플레이트(33)는 수직 방향으로 이동 또는 변위하여 교량 상판(10) 양측 베이스 플레이트(25)에 지지됨으로써 상기 더블핑거블록(30, 31)의 지지력과 내구성을 증대시키며, 상기 하측 핑거플레이트(33)의 두께가 변화되는 부분은 라운드 형상으로 형성된다.

마주보는 하측 핑거플레이트가(33) 결합되는 하측 핑거삽입홈(35)은 마주보는 상측 핑거플레이트(32)가 결합되는 상측 핑거삽입홈(34)보다 내측으로 소정 길이 연장되게 형성되고, 상기 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31)이 밀착되게 결합하면 상기 하측 핑거삽입홈(35)에 하측 핑거플레이트(33)가 삽입, 충전되고, 상기 상측 핑거삽입홈에(34) 상측 핑거플레이트(32)가 삽입, 충전된다.

또한 상기 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31)이 이격되어 이동하면 상측 핑거플레이트(32)는 상측 핑거삽입홈(34) 단부에서 이격되게 이동하여 상측 핑거삽입홈(34)이 형성되고, 하측 핑거플레이트(33)는 하측 핑거삽입홈(35) 단부에서 이격되게 이동하여 상측 핑거삽입홈(34)을 밀폐하면서 하측 핑거삽입홈(35)을 형성한다.

이때, 하측 핑거플레이트 돌출부(36)는 마주보는 교량 상판의 베이스 플레이트(25) 상부에 이격되게 설치되어 차량하중이 통과하면 상기 하측 핑거플레이트 돌출부(36)는 수직방햐으로 이동 또는 변위하여 베이스 플레이트(25)에 의해 지지되어 상기 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31)은 교량 상판(10) 양측 단부에 지지된다.

본 발명의 신축이음장치는 앵커볼트에 의해 고정되므로 신축이음장치가 파손되어 교체하는 경우 앵커볼트를 고정하는 너트를 해체하여 신축이음장치를 교체할 수 있으며, 상기 방수재가 노후화되어 교체하는 경우 방수재는 베이스 플레이트의 삽입홈에 삽입, 고정되어 있으므로 방수재를 삽입홈에서 인출하여 교체할 수 있으므로, 신축이음장치의 유지관리와 교체가 용이하고 신축이음장치 교체 시 시공이 단순하여 공기가 단축되고 시공성이 향상되는 장점이 있다.

이상의 설명은 본 발명의 기술사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.

10 : 상판 11 : 포장재
20 : 신축이음장치 21 : 절개부
22 : 주철근 23 : 정착용 앵커
24 : 블록아웃부 25 : 베이스 플레이트
26 : 앵커볼트 27 : 후타재
28 ; 지지블록 29 ; 너트
30, 31 ; 더블핑거블록 32 : 상측 핑거플레이트
33 : 하측 핑거플레이트 34 : 상측 핑거삽입홈
35 : 하측 핑거삽입홈 36 : 하측 핑거플레이트 돌출부
40 : 방수재 41 : 삽입홈
100 : 상판 101 : 포장재
200 : 신축이음장치 201 : 핑거블록
202 : U형 방수재 203 : 핑거플레이트
204 : 핑거삽입홈 205 : 베이스 플레이트
206 : 앵커볼트 207 : 지지블록
208 : 삽입홈

Claims (3)

1. 교량 상판(10) 사이 유간에 설치되는 신축이음장치(20)는,
   상기 마주보는 교량 상판(10) 상측에 형성된 블록아웃부(24) 저면과 유간에 표면이 노출되도록 지지블록(28)에 매립되는 강재로 된 베이스 플레이트(25);
   상기 마주보는 교량 상판 블록아웃부(24)와 유간에 엇갈리게 배치하여 결합되는 강재로 된 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31);
   상기 더블핑거블록(30, 31)과 베이스 플레이트(25)의 일측에 소정 간격으로 형성되는 볼트구멍을 삽입, 관통하여 지지블록(28)에 매립, 고정되는 앵커볼트(26)와 상기 앵커볼트 상부에 체결되는 너트(29)를 포함하며,
   상기 더블핑거블록(30, 31)은 상측 핑거플레이트(32)와 하측 핑거플레이트(33)가 단차지게 일체로 형성되어 소정 간격으로 형성되고, 상기 하측 핑거플레이트(33)는 상측 핑거플레이트(32)보다 소정 길이 연장되게 형성되며,
   상기 하측 핑거플레이트(33) 두께는 상측 핑거플레이트(32) 단부까지는 상측 핑거플레이트(32)보다 두껍게 형성되고, 상측 핑거플레이트(32)보다 연장된 하측 핑거플레이트 돌출부(36)는 상기 베이스 플레이트(25) 상부에 이격되어 설치될 수 있는 두께로 형성되는 것을 특징으로 하는 교량용 신축이음장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 한 쌍의 더블핑거블록(30, 31) 하부 유간에 설치되며, 양 단부는 상기 베이스 플레이트(25) 상측에 형성된 삽입홈(41)에 삽입, 고정되고, 중앙은 U형 또는 자바라형으로 형성되는 고무 재질의 방수재(40)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교량용 신축이음장치.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   마주보는 하측 핑거플레이트(33)가 결합되는 하측 핑거삽입홈(35)은 마주보는 상측 핑거플레이트(32)가 결합되는 상측 핑거삽입홈(34)보다 내측으로 소정 길이 연장되게 형성되어 구성되는 것을 특징으로 하는 교량용 신축이음장치.

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