KR101614959B1 - 레일궤도의 자갈의 압밀 기계 - Google Patents

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Abstract

궤도(3)의 자갈(2)의 압밀은 체가름 기계(4)의 체가름 후 두 단계로 이루어진다. 결국, 체가름 자갈을 배출하여 제 1자갈 층(29)을 형성한 다. 제 1자갈 층(29)상에 위치된 궤도(3)를 전방 안정 유닛(24)에 의해서 수직 하중하에서 수평 횡단 진동을 하게 하여 제 1자갈 층(2)을 압밀한다.제 2슈트(25)의 도움으로, 제 2자갈 층(30)을 형성하여 후방 안정 유닛(18)에 의해서 연속적으로 압밀한다.

Description

레일궤도의 자갈의 압밀 방법 및 기계{METHOD AND MACHINE FOR COMPRESSING BALLAST OF A RAIL TRACK}
본 발명은 궤도의 자갈 도상(ballast bed)의 자갈의 압밀 방법과 장치에 관한 것으로, 자갈이 궤도가 들려지는 동안에 배출되어 압밀되며, 궤도가 수직 하중하에서 수평 횡단 진동(horizontal transverse oscillations)상태에 놓인다.
도상 체가름(ballast cleaning) 후, 예를 들어 미국특허 제4,770,104호에 따라서 자갈 도상이 전체적으로 다시 형성되기 때문에, 상기 자갈 도상은 완전하게 조밀화(compact)되어 있지 않다. 이런 이유로, 궤도 위치 수정이 다짐기구의 도움으로 자갈 도상의 압밀과 함께 반드시 이루어져야 한다. 결국, 궤도는 정적인 수직 하중을 받고 이와 평행하게 수평 횡단 진동하게 된다. 이런 소위 궤도의 안정화는 잘 공지된 궤도 안정기(예, 미국특허 제 5,257,579호)에 의해 달성된다.
영국특허 제 2,267,305호에 따라서, 횡단 진동 상태에서의 체가름 기계에 궤도 승강 유닛을 설정하는 것은 알려져 있다. 이 경우에, 궤도의 보다 균일한 수직 위치를 달성하기 위해서, 불규칙 자갈 배출로 야기된, 약간의 자갈 축적물의 낙하의 가능성 있다.
본 발명의 목적은 자갈 도상의 압밀의 개선을 달성할 수 있는 특정 형태의 방법 또는 기계를 제공하는 것이다.
본 발명에 따라서, 상술한 목적은 청구항 제1항 또는 제2항에 기술된 특징구성에 의해서 특정 형태의 방법 또는 기계로 달성된다.
본 발명에 따른 특징에 의해서, 궤도 안정(track stabilisation)의 침투효과(penetration effect)를 크게 개선할 수 있다. 자갈을 여러층에 도입한 결과로, 궤도의 횡단 진동에서 발생하는 자갈 압축(compression)은 또한 자갈 도상의 보다 깊은 층에서도 달성될 수 있다. 그러므로, 자갈 도상은 보다 내구성 있는 궤도 위치에 대해 전체적으로 보다 균일한 방식으로 조밀화 될 수 있다.
본 발명의 추가의 장점은 첨부의 청구범위와 도면 설명으로부터 명확하게 될 것이다.
본 발명을 첨부의 도면에 도시한 실시예를 참조로 보다 상세히 아래에 설명하겠다.
도 1은 자갈 압밀 기계와 체가름 기계의 간단한 측면도.
도 2와 도 3은 각각 자갈 압밀 기계의 전방 확대도 및 후방 확대도.
도 4는 자갈 도상의 체가름과 압밀을 조합한 변경 기계의 사시도.
도 1에는 궤도(3)의 자갈(2; ballast)의 압밀 기계(1) 뿐만 아니라 체가름 기계(4; cleaning machine)가 도시되어 있다. 체가름 기계(4)는 자갈 수집 체인(5; ballast pickup chain), 체가름 설비(6; screening plant) 및 배출 벨트(7)를 구비한다. 슈트(8; chute)는 추가 또는 새로운 자갈을 도입하기 위해 제공되어 있다.
자갈(2)의 압밀 기계(1)(도 2 및 도 3 참조)는 작업 방향(9)에 대해서 앞쪽에는 체가름 기계(4)가 놓이고 다음으로 궤도 승강 유닛(10; track lifting unit)과 다짐 유닛(11; tamping unit)을 가진다. 두 유닛(10, 11)은 기계 프레임(13)에 대해서 이동가능한 위성 장치(12; satellite) 상에 배치되어 있다. 기준 시스템(14)은 궤도 위치의 수정을 위해 제공되어 있다.
기계 프레임(13)의 후단부(15)에는 두 개의 차대(17; undercarriages) 사이에 위치된 제 1 또는 후방 안정 유닛(18)을 가지는 후방 프레임 부분(16)이 관절이음되어 있다. 수평 횡단 진동을 하기 위해서, 상기 안정 유닛(18)은 원심 구동장치(19)에 연결되어 있고 롤러 클램프에 의해서 궤도(3)의 레일(20)과 형태 끼움 결합을 할 수 있다. 프레임 부분(16)과 안정 유닛(18)사이에 배치된 구동장치(21)는 수직 정적 하중을 궤도(3)에 가하는 작용을 한다.
기계 프레임(13)의 전방단부(22)에는 제 2 또는 전방 안정 유닛(24)에 연결되어 있는 전방 프레임 부분(23)이 관절이음되어 있다. 안정 유닛(24)은 작업 방향(9)에 대해서 다짐 유닛(11)의 앞쪽에 있고 전술한 제 1 안정 유닛(18)과 거의 같은 구성을 한다.
제 2 또는 전방 안정 유닛(24)과 궤도 승강 유닛(10) 사이에는 자갈(2)을 배출하기 위한 자갈 슈트(25; chute)가 배치되어 있다. 기계(1)의 작업 방향(9)로 자갈을 이송하기 위해서 기계의 길이방향으로 연장되는 컨베이어 벨트(26)는 다짐 유닛(11)과 안정 유닛(18, 24) 위에 제공되어 있다. 자갈 슈트(25) 위에는 자갈을 컨베이어 벨트(26)로부터 자갈 슈트(25)로 선택적으로 편향시키기 위한 편향 장치(27)가 위치되어 있다. 컨베이어 벨트(26)의 전방 배출 단부(28)는 전방 프레임 부분(23)을 지나서 돌출되므로, 새로운 자갈(2)은 필요에 따라서 체가름 기계(4)의 슈트(8)와 컨베이어 벨트상에 이송될 수 있다.
본 발명에 따른 방법을 아래에 보다 구체적으로 설명하겠다. 체가름 설비(6)에서 체가름 되어진 자갈(2)을 궤도(3)에 배출함으로써 제 1자갈 층(29)을 형성한다. 체가름 기계(4)의 승강 장치(도시 생략)에 의해서 상기 제 1자갈 층(29)상에, 궤도(3)를 위치시키고, 전방 안정 유닛(24)의 도움으로 수직 하중하에서 수평 횡단 진동을 하게 한다. 결국, 제 1자갈 층(29)을 압밀한다.
이와 평행해서, 새로운 자갈(2)을 화차(storage wagon, 도시 생략)로부터 전체 기계(1)에 걸쳐있는 컨베이어 벨트(26)에 연속적으로 공급한다. 자갈(2)을 기계(1)의 작업 방향(9)으로 수송하고 편향 장치(27)에 따라서 자갈 슈트(25)로 배출하고, 또한 필요하다면 체가름 기계(4)의 슈트(8)로 배출한다.
자갈 슈트(25)를 통해서 배출된 추가의 자갈(2)은 제 2자갈 층(30)을 형성하며, 궤도(3)는 트레일링 궤도 승강 유닛(10)에 의해서 들어 올려진다. 다짐 유닛(11)에 의한 다짐(tamping)후, 궤도(3)를 다시 후방 안정 유닛(18)의 도움으로 수직 하중으로 가압하고 동시에 수평 횡단 진동을 하게 한다. 그러므로, 제 2 또는 상부 자갈 층(30)을 압밀한다.
전체 작업 동안, 두 단계 자갈 압밀용 기계(1) 및 체가름 기계(4)로 이루어진 수선 기차는 작업 방향(9)로 연속적으로 이동한다. 다짐 유닛(11)과 궤도 승강 유닛(10)의 상대적인 이동의 결과로, 궤도(3)의 주기적인 다짐이 연속적인 전방향 이동과 함께 가능하다.
도 4에 대략적으로 도시한 본 발명의 실시예는 전방 프레임부(23)가 체가름 기계(4)에 연결되어 있다는 점에서 다르다. 추가로, 제 1 및 제 2 자갈 층(29) 및 층(30) 양쪽의 자갈(2)은 체가름 설비(6)로부터 공급된다.

Claims (4)

  1. 궤도의 자갈 도상(ballast bed)의 자갈의 압밀 기계로, 궤도 승강 유닛(10)과 다짐 유닛(11) 및 궤도의 수평 횡단 진동과 함께 수직 하중을 가하기 위한 안정 유닛(18)을 포함하는 기계에 있어서,
    상기 기계는 작업 방향(9)에 대해서 상기 다짐 유닛(11) 앞쪽에 위치되어 있는 제 2안정 유닛(24)을 포함하며,
    자갈(2)을 배출하기 위한 자갈 슈트(25)가 전방, 제2 안정 유닛(24)과 궤도 승강 유닛(10) 사이에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 기계.
  2. 제 1항에 있어서, 기계(1)의 작업 방향(9)으로 자갈 이송을 위해서 기계의 길이방향으로 연장하는 컨베이어 벨트(26)는 다짐 유닛(11)과 안정 유닛(18, 24) 위에 제공되어 있으며, 자갈 슈트(25) 위에는 자갈을 컨베이어 벨트(26)로부터 자갈 슈트(25)로 선택적으로 편향시키기 위한 편향 장치(27)가 위치되어 있는 것을 특징으로 하는 기계.
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