KR101595459B1 - 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법을 제공하는 것을 목적으로 하는 것으로, 본 발명의 구성은 튜브 포밍 슬리브(22)의 외주면으로 복수개의 실(2)들이 꼬아진 직조 보강튜브(4)를 통과시키고 상기 직조 보강튜브(4)의 내부로는 도선(6)이 삽입되도록 통과시켜 상기 도선(6)이 직조 보강뷰브 내부에 삽입되도록 하는 도선 삽입 직조 보강튜브 형성 단계; 상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)에서 상기 직조 보강튜브(4)를 코팅액(5)이 채워진 코팅 보울(42)의 내부로 통과시켜서 상기 직조 보강튜브(4) 표면에 코팅액(5)을 도포하고 상기 도선(6)은 상기 직조 보강튜브(4)에 매입된 상태에서 상기 코팅 보울(42)의 내부를 지나도록 상기 직조 보강튜브(4)와 함께 이동시키는 코팅액 도포 단계; 상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)에 상기 코팅액(5)이 도포된 상태에서 건조로(52)에 상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)를 통과시켜 상기 코팅액(5)을 건조하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법{Lead wire insert tube weaving method}

본 발명은 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법 및 이에 의한 도선 삽입 직조 보강튜브에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 직조 보강튜브를 직조하면서 동시에 도선이 직조 보강튜브 내부에 삽입되도록 제조할 수 있는 직조 보강튜브 제조방법에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 도선 삽입 직조 보강튜브에 코팅층도 연속적인 작업으로 형성할 수 있는 새로운 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법 및 이에 의한 도선 삽입 직조 보강튜브에 관한 것이다.

히터와 같이 열이 발생하는 발열체 등에 연결된 도선은 발열체의 열에 의해 녹거나 타지 않도록 실로 직조된 보강튜브를 보호하는 것이 일반적이다. 즉, 히터 등의 발열체에 연결된 도선은 직조 보강튜브에 삽입하고, 상기 직조 보강튜브에 도선이 삽입된 상태에서 발열체 등에 도선을 연결함으로써 발열체의 열 등에 의해 도선이 타거나 하는 등의 소손을 방지하게 된다. 이러한 실에 의해 직조된 직조 보강튜브는 히터에 연결되는 도선뿐만 아니라 다른 여러 분야에서 사용되는 도선을 보호하는 용도로 쓰인다. 예를 들어, 금형 내부에 설치되는 히터에 연결되는 도선을 보호하기 위해 직조 보강튜브를 도선에 씌워서 사용하거나 메인 컨트롤부에 의해 여러 장치를 한 군데에서 콘트롤하기 위해 각 장치의 도선 연결부분에 도선을 연결할 때에 이러한 여러 가닥의 도선들에 직조 보강튜브가 사용되는데, 상기 메인 컨틀롤부에 각 장치 사이에 연결된 여러 가닥의 도선에 직조 보강튜브가 씌워져서 도선들이 꼬이는 현상 등을 방지하는데에도 활용된다.

이때, 도선을 외부에서 감싸서 보하는 직조 보강튜브를 만들기 위해서는 직조 보강튜브 제조방법가 필요하다. 직조 보강튜브 제조방법은 여러 가닥의 실을 꼬어서 직조하는 방식으로 직조 보강튜브를 만들게 된다. 기존에 국내공개특허 제10-2013-0129603호 "도선이 삽입 직조된 보강 튜브 및 보강 튜브 제조 방법"에서와 같이 직조 보강튜브를 만드는 방법이 제시된 바 있다. 또한, 국내특허등록 제10-0767141호 "통끈 제조용 유직기"와 같이 다수의 실를 꼬아서 관형상의 섬유 튜브를 만드는 기술도 제시된 바 있다.

한편, 상기 직조 보강튜브를 여러 가닥을 실로 직조하여 만든 다음에는 직조 코팅튜브의 표면에 코팅층을 형성해주는 것이 필요하다. 액상의 코팅액(수지 원액 등이 될 수 있음)을 직조 보강튜브의 표면에 도포하여 코팅층을 형성하는데, 이러한 코팅층을 형성하지 않으면 직조 보강튜브의 실이 풀어지게 되어서 쓸 수가 없게 되므로, 상기 직조 보강튜브에 코팅을 해주는 작업이 필수적으로 요구된다.

그런데, 기존에는 대부분 직조 보강듀브 제조장치에서 따로 직조 보강튜브를 제조한 다음에 별도의 코팅 및 건조장치에 의해 직조 보강튜브 표면에 코팅과 코팅층의 건조 작업이 이루어져야 하는 단점이 있다. 또한, 기존에는 직조 보강튜브를 실을 직조하여 제조하는 공정과 코팅을 해주는 공정을 따로 진행해야 하므로 장치 설치 비용이 많이 들게 되고 작업성도 저하되는 등의 문제도 있다. 그리고, 기존에는 직조 보강튜브의 코팅 및 건조장치에서 건조로가 차지하는 공간이 너무 크게 되어 장치 설치 공간이 많이 요구되는 단점도 있다. 기존에는 직조 보강튜브의 코팅 및 건조장치에서 건조로가 수평 방향으로 설치됨으로 인하여 작업 공간을 많이 차지하게 되므로, 작업장의 설치 공간이 매우 커지게 되는 단점이 있는 것이다.

국내공개특허 제10-2013-0129603호(2013.11.29 공개) 국내등록특허 제10-0251491호(2000.01.12 등록) 국내공개특허 제10-2014-0047410호(2014.04.22 공개) 국내등록특허 제10-0502206호(2005.07.09 등록) 국내특허등록 제10-0767141호(2007.10.08 등록)

본 발명은 전술한 바와 같은 문제를 해결하기 위해 개발된 것으로, 본 발명의 목적은 기존에 도선과 직조 보강튜브를 별도의 공정으로 수행해야 했던 것을 탈피하여 직조 보강튜브를 여러 가닥의 실을 꼬아서 직조하면서 동시에 도선이 직조 보강튜브 내부에 삽입되도록 할 수 있는 새로운 구조의 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법 및 도선 삽입 직조 보강튜브를 제공하고자 하는 것이다. 특히, 본 발명의 목적은 도선 삽입 직조 보강튜브를 형성하고 연속되는 통합 공정으로 직조 보강튜브 표면에 코팅층도 형성할 수 있는 새로운 구조의 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법 및 이에 의한 도선 삽입 직조 보강튜브를 제공하고자 하는 것이다.

상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의하면, 튜브 포밍 슬리브의 외주면으로 복수개의 실들이 꼬아진 직조 보강튜브를 통과시키고 상기 직조 보강 튜브의 내부로는 도선이 삽입되도록 통과시켜 상기 도선이 직조 보강뷰브 내부에 삽입되도록 하는 도선 삽입 직조 보강튜브 형성 단계; 상기 도선 삽입 직조 보강튜브에서 상기 직조 보강튜브를 코팅액이 채워진 코팅 보울의 내부로 통과시켜서 상기 직조 보강튜브 표면에 코팅액을 도포하고 상기 도선은 상기 직조 보강튜브에 매입된 상태에서 상기 코팅 보울의 내부를 지나도록 상기 직조 보강튜브와 함께 이동시키는 코팅액 도포 단계; 상기 도선 삽입 직조 보강튜브에 상기 코팅액이 도포된 상태에서 건조로에 상기 도선 삽입 직조 보강튜브를 통과시켜 상기 코팅액을 건조하는 단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법이 제공된다.

본 발명은 튜브 포밍 가이드부와 풀링 작동부와 코팅부 및 건조를 포함하여 구성된 도선 삽입 직조 보강튜브 제조장치에 의한 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법으로서, 상기 튜브 포밍 가이드부의 상기 튜브 포밍 슬리브의 외주면을 복수개의 실들이 감싸면서 꼬아진 직조 보강튜브가 형성되도록 가이드하고 동시에 상기 직조 보강 튜브의 내부로는 도선이 삽입되도록 통과시켜 상기 도선이 직조 보강뷰브 내부에 삽입된 도선 삽입 직조 보강튜브를 형성하고, 상기 풀링 작동부에 의해서 상기 튜브 포밍 슬리브로부터 상기 도선 삽입 직조 보강튜브를 이동시키고, 상기 코팅부의 상기 코팅 보울 내부로는 상기 튜브 포밍 가이드부와 상기 풀링 작동부를 통과한 상기 직조 보강튜브를 통과시켜서 상기 직조 보강튜브의 표면에 코팅액을 도포하고, 상기 건조부에서는 상기 코팅액이 표면에 도포된 상기 도선 삽입 직조 보강튜브를 통과시켜서 상기 코팅액을 건조하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 도선 삽입 보강튜브 제조장치에서 상기 실패 이동판의 안쪽 위치에 직립 배치되어 다수의 실가 엮어진 직조 보강튜브가 외주면으로 지나가고 내부로는 도선이 통과되어 상기 직조 보강 튜브의 내부에 삽입되도록 가이드하는 튜브 포밍 슬리브; 상기 튜브 포밍 슬리브의 길이 방향 선상에 배치되며 상기 튜브 포밍 슬리브의 외주면에서 일정 거리 이격되도록 배치된 튜브 가이드홀이 상하면으로 연통된 튜브 가이드편;를 포함하도록 구성하고, 상기 풀링 작동부는 상기 튜브 가이드편의 상부에 배치되어 상기 직조 보강튜브를 이동시키는 한 쌍의 무빙롤러;를 포함하도록 구성하고, 상기 코팅부는, 상기 코팅액을 저장하도록 상기 무빙롤러의 상부에 배치되며 저면의 통과홀로부터 상기 직조 보강튜브가 올라와서 상기 코팅액이 상기 직조 보강튜브의 표면에 코팅되도록 하는 코팅 보울;을 포함하도록 구성하고, 상기 건조부는 상기 풀링 작동부의 상기 무빙롤러 상부에 배치된 건조로;를 포함하도록 구성하며, 상기 도선 삽입 직조 보강튜브를 상기 무빙롤러에 의해 상기 튜브 포밍 슬리브와 상기 튜브 가이드편을 통과하도록 작동시키면서 동시에 상기 코팅 보울의 내부에 채워진 코팅액에는 상기 직조 보강튜브가 담가지면서 통과되도록 하고 상기 도선은 상기 코팅 보울의 상기 코팅액 수면보다 더 위로 올라온 상기 튜브 포밍 슬리브로 이동시킨 다음, 상기 건조로의 내부로 상기 도선 삽입 직조 보강튜브를 통과시켜서 상기 코팅액을 건조하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

실패 이동판이 지지된 메인 프레임; 상기 메인 프레임에 회전 가능하게 지지되어 수직 방향으로 배치된 회전 샤프트; 상기 회전 샤프트에 동력전달기어를 통해 연결되어 상기 메인 프레임에 구비된 수평 회전축; 상기 메인 프레임에 지지되어 상기 코팅부의 상기 코팅 보울 하측에 배치된 구동 롤러기어; 상기 메인 프레임에 지지되며 상기 구동 롤러기어에 치합된 종동 롤러기어;를 포함하여 구성된 도선 삽입 직조 보강튜브를 활용하는 방법으로서, 상기 구동 롤러기어와 상기 종동 롤러기어에 상기 한 쌍의 무빙롤러가 동축적으로 결합되어 반대 방향으로 회전하면서 상기 튜브 가이드편에서 상기 한 쌍의 무빙롤러 사이로 상기 직조 보강튜브를 상승시키도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 한 쌍의 무빙롤러는 외주면이 서로 마주하는 위치에 배치되며, 각각의 무빙롤러 외주면에는 원주 방향으로 연장된 튜브 가이드홈이 구비되어, 상기 한 쌍의 튜브 가이드홈 사이로 상기 도선 삽입 직조 보강튜브가 통과되도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 코팅 보울의 상부에 배치되도록 상기 메인 프레임에 지지되며 상하면으로 연통된 튜브 통과홀을 구비한 스톱핑판; 상기 직조 보강튜브의 외주면에 끼워지는 하부 튜브 통과홀이 상하면으로 연통되어 상기 코팅 보울의 내부에 구비되며 상기 직조 보강튜브와 함께 상승하여 상기 스톱핑판에 걸려지는 코팅액 도포 가이드편을 더 포함하는 도선 삽입 직조 보강튜브 제조장치에 의한 방법으로서, 상기 코팅액 도포 가이드편이 상기 도선 삽입 직조 보강튜브와 함께 상기 스톱핑판 쪽으로 같이 올라가다가 상기 스톱핑판에 걸리면서 상기 도선 삽입 직조 보강튜브만 상기 스톱핑판의 상기 튜브 통과홀로 올라가고 상기 코팅액 도포 가이드편은 상기 도선 삽입 직조 보강튜브의 외주면에서 코팅액을 ?어 내리도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 튜브 포밍 슬리브는 그 상단부가 상기 한 쌍의 무빙롤러 사이를 통과하여 상기 무빙롤러들의 위쪽으로 더 올라오도록 구성되어, 상기 튜브 포밍 슬리브가 직조 보강튜브의 내부에서 상기 직조 보강튜브를 지지하여 상기 한 쌍의 무빙롤러에 의해 상기 직조 보강튜브가 위로 올라가도록 가이드하는 것을 특징으로 한다.

상기 건조로는 상기 코팅 보울의 위쪽에 세워져서 배치되도록 메인 프레임에 지지됨과 동시에 적어도 두 개 이상으로 나란하게 배치되며, 상기 두 개 이상의 건조로 사이의 직조 보강튜브 통과 경로에는 코팅액이 충전된 코팅 배럴을 더 설치하여, 상기 직조 보강튜브가 상기 코팅 배럴 내부로 지나가면서 상기 직조 보강튜브의 표면에 적어도 두 번 이상의 코팅액 도포가 이루어지며, 상기 건조로의 내부로 두 번 이상 코팅액 도포가 이루어진 상기 직조 보강튜브를 통과시켜 건조가 이루어지도록 하는 것을 특징으로 한다.

상기 직조 보강튜브가 지나가는 상기 건조로들 사이의 경로에는 가이드 롤러를 더 구비하여, 상기 가이드 롤러에 의해 상기 코팅 보울 바로 위쪽에 있는 건조로를 제외한 다른 건조로의 내부로 상기 직조 보강튜브가 방향 전환을 하여 통과되도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 튜브 포밍 슬리브의 내부로 상기 도선이 통과되도록 하는 도선 공급보빈; 상기 튜브 포밍 슬리브를 통과하여 나온 상기 도선을 감아주는 와인딩 보빈;을 더 포함하도록 구성된 도선 삽입 직조 보강튜브 제조장치를 활용하는 방법으로서, 상기 도선 공급보빈에 감겨진 도선을 상기 튜브 포밍 슬리브의 내부를 지나서 상기 직조 보강튜브로 매입된 도선 삽입 직조 보강튜브로 형성한 상태에서 상기 코팅 보울의 내부와 상기 한 쌍의 무빙롤러 사이와 상기 건조로의 내부로 상기 도선 삽입 직조 보강튜브가 지나와서 상기 와인딩 보빈에 감겨지도록 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 건조로는 상기 코팅 보울의 위쪽에 세워져서 배치되도록 메인 프레임에 지지됨과 동시에 적어도 두 개 이상으로 나란하게 배치되며, 상기 건조로들 중에서 가장 마지막에 배치된 건조로의 다음 위치에 상기 와인딩 보빈이 구비되어, 상기 가장 마지막의 건조로에서 도선 삽입 직조 보강튜브를 상기 와인딩 보빈이 권취하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 상기의 제조방법에 의한 도선 삽입 직조 보강튜브를 제공하는 것으로서, 본 발명에 의해 제공되는 도선 삽입 직조 보강튜브는 내부의 도선과, 상기 도선의 외부를 감싸는 직조 보강튜브와, 상기 직조 보강튜브와 상기 도선을 접합시키면서 동시에 직조 보강튜브의 외표면을 감싸는 코팅층을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법은 기존과 달리 주요부인 튜브 포밍 가이드관에 의해 직조 보강튜브를 직조되도록 가이드하면서 동시에 코팅액의 코팅 작업과 코팅액의 건조 작업이 일괄적으로 이루어지는 효과가 있다.

또한, 직조 보강튜브를 실(thread)을 직조하여 제조하는 공정과 코팅을 해주는 공정을 동시에 같이 시행하므로 장치 설비 비용도 적게 들어 경제적이며 작업성도 향상되며 나아가 생산성 향상을 기대할 수 있다.

또한, 본 발명은 도선 삽입 직조 보강튜브의 코팅 및 건조장치에서 건조로를 설치할 때에 작업장의 유효 공간을 활용하여 수직 방향으로 세워서 배치함으로써 건조로가 차지하는 공간을 최대한 줄여줄 수 있다. 본 발명의 설치 공간이 많이 요구되는 경우를 방지하는 효과가 있는 것이다.

그리고, 본 발명에서는 도선 삽입 직조 보강튜브에 코팅액의 도포 과정이 적어도 두 번 이상 이루어지고 건조 작업도 적어도 두 번 이상 이루어지도록 구성함으로써 도선 삽입 직조 보강튜브의 제품성이 보다 향상된다.

도 1은 본 발명에 의한 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법을 개략적으로 보여주는 플로우 챠트
도 2은 본 발명의 일실시예에 의한 도선 삽입 직조 보강튜브 제조장치의 구성을 개략적으로 보여주는 정면도
도 3은 도 2에 도시된 주요부인 코팅 보울과 건조로의 구조를 확대하여 보여주는 정면도
도 4는 도 2에 도시된 코팅 보울과 무빙롤러의 구조를 확대하여 보여주는 사시도
도 5와 도 6은 도 4에 도시된 코팅 보울과 무빙롤러에 의해 전선 삽입 직조 보강튜브에 코팅을 하는 과정을 개략적으로 보여주는 사시도
도 7은 도 4에 도시된 코팅 보울과 무빙롤러에 의해 전선 삽입 직조 보강튜브에 코팅을 하는 과정을 개략적으로 보여주는 종단면도
도 8은 도 2에 도시된 건조로의 A 방향 사시도

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명한다. 상기 본 발명의 목적과 특징 및 장점은 첨부도면 및 다음의 상세한 설명을 참조함으로써 더욱 쉽게 이해될 수 있을 것이다. 도면에서 동일 부분에 대해서는 동일 부호를 사용한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.

도면을 참조하면, 본 발명의 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법에서 활용되는 도선 삽입 직조 보강튜브 제조장치는 작업대의 실패 이동판의 중앙부 위치에 튜브 포밍 가이드부를 구성하는 튜브 포밍 슬리브가 상하 방향으로 배치되고, 튜브 포밍 슬리브 위에는 풀링 작동부의 한 쌍의 무빙롤러를 설치하고, 무빙롤러 위에는 직조 보강튜브의 표면에 코팅액을 도포하기 위한 코팅부의 코팅 보울을 설치하며, 상기 코팅 보울이 지지된 메인 프레임에는 직조 보강튜브에 코팅된 코팅액을 건조하는 건조부의 건조 챔버가 배치된 것을 기본 구성으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 도선 삽입 직조 보강튜브 제조장치를 활용하는 방법으로서, 도선 삽입 직조 보강튜브 형성 단계와 도선이 직조 보강튜브에 매입된 상태에서 코팅 보울(42)(coating bowl)의 내부를 지나도록 직조 보강튜브와 함께 이동시키는 코팅액 도포 단계와 도선 삽입 직조 보강튜브에서 코팅액을 건조하는 단계를 포함한다.

본 발명에서 도선(6)이 삽입될 직조 보강튜브(4)를 다수의 실(2)(원사)를 꼬아서 만드는 기술은 상기 국내특허등록 제10-0767141호에 기재된 작업대와 같이 공지의 기술을 채용할 수 있다. 즉, 작업대를 구성하는 실패 이동판(2P)의 상면에 다수의 원형의 실패 이동홀이 구비되어 실(2)이 감긴 다수의 실패(3)가 상기 실패 이동판(2P)에 형성된 실패 이동홀을 따라 '8' 자 형태로 이송되면서 후술하는 튜브 포밍 슬리브(22)의 표면을 감싸도록 다수의 실(2)이 꼬아짐으로써 상기 직조 보강튜브(4)가 만들어진다. 다수의 제1실패(3A)가 실패 이동판(2P)의 시계 방향으로 이동한다고 가정하면, 다수의 제2실패(3B)는 실패 이동판(2P)의 반시계 방향으로 이동하면서 동시에 상기 제1실패(3A)와 제2실패(3B)가 '8'자 형으로 이동하고 동시에 제1실패(3A)와 제2실패(3B)는 실패 이동홀을 따라 서로 반대 방향으로 이동하는 것이다. 이처럼 제1실패(3A)와 제2실패(3B)의 이동에 의해 섬유관 형상의 직조 보강튜브(4)를 형성하는 기술은 국내등록실용신안 제20-0167649호, 국내등록실용신안 제20-0167648호, 국내공개실용신안 제20-2010-0002157호 등에 기재된 바와 같이 공지의 기술이므로 이에 대한 더 이상의 상세한 설명은 생략하기로 한다.

본 발명의 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법에 활용되는 직조 보강튜브 제조장치에서 주요부는 튜브 포밍 가이드부로서, 이러한 튜브 포밍 가이드부는 튜브 포밍 가이드관과 튜브 가이드편을 포함한다.

본 발명에서 주요부는 튜브 포밍 가이드부(20)로서, 이러한 튜브 포밍 가이드부(20)는 튜브 포밍 슬리브(22)과 튜브 가이드편(24)을 포함한다.

상기 튜브 포밍 슬리브(22)은 실패 이동판(2P)의 중심부와 동일한 위치에 수직 방향으로 배치되는 것이 바람직하다. 메인 프레임(10)의 일측에 구비된 작업대에 수직 바아(21)가 구비되고, 상기 수직 바아(21)에 튜브 포밍 슬리브(22)이 고정되어 수직 방향으로 배치될 수 있다. 수직 바아(21)에 볼트와 브라켓 등의 고정수단으로 튜브 포밍 슬리브(22)을 고정하거나 테이프를 수직 바아(21)와 튜브 포밍 슬리브(22)에 감아서 수직 바아(21)에 튜브 포밍 슬리브(22)이 고정되도록 할 수 있다. 상기 튜브 포밍 슬리브(22)의 내부로 도선(6)이 들어와서 지나간다. 튜브 포밍 슬리브(22)의 하단부에서 도선(6)이 들어와서 튜브 포밍 슬리브(22)의 상단부로 나오게 된다. 메인 프레임(10)의 일측(도선(6)이 공급되는 부분)에 구비된 실패 이동판(2P)과 인접된 위치에 도선 공급부를 구비하고, 메인 프레임(10)의 타측(맨끝)에는 와인딩 보빈(18)을 설치하여, 상기 와인딩 보빈(18)에 도선(6)이 권취되도록 함으로써 도선 공급부로부터 도선(6)이 풀리면서 지나가는데, 이러한 도선(6)이 튜브 포밍 슬리브(22)의 하단부에서 도선(6)이 들어와서 튜브 포밍 슬리브(22)의 상단부로 나오게 된다. 다시 말해, 도선(6)은 메인 프레임(10)의 일측 하부에 구비된 도선 공급부에 의해 튜브 포밍 슬리브(22)의 내부로 들어가도록 공급된다. 도선 공급부는 브라켓에 지지축이 회전 가능하게 지지되어 외주면에 도선(6)이 권취되어 있는 도선 공급보빈(17)을 포함한다. 도선 공급보빈(17)에 감겨진 도선(6)이 상기 튜브 포밍 슬리브(22)를 통과하여 후술하는 와인딩 보빈(18)에 의해 감겨지므로, 도선(6)은 계속해서 튜브 포밍 슬리브(22)의 내부를 통과하여 지나가게 된다.

상기 튜브 가이드편(24)은 메인 프레임(10)에 고정된다. 튜브 가이드편(24)은 판형상으로 이루어진다. 튜브 가이드편(24)에는 튜브 가이드홀(24H)이 구비된다. 튜브 가이드홀(24H)은 튜브 가이드편(24)의 상하면으로 관통된다. 튜브 가이드홀(24H)은 튜브 포밍 슬리브(22) 내부의 도선 통과홀(22H)과 동축적으로 배치된다. 튜브 가이드홀(24H)은 튜브 포밍 슬리브(22)의 외주면에 끼워진다. 튜브 가이드홀(24H)의 내경은 튜브 포밍 슬리브(22)의 외경보다 더 크다. 튜브 가이드홀(24H)의 내경이 튜브 포밍 슬리브(22)의 외경보다 크므로, 튜브 가이드홀(24H)의 내주면과 튜브 포밍 슬리브(22)의 외주면 사이에 직조 보강튜브(4) 이동 스페이스가 형성된다. 따라서, 상기 튜브 포밍 슬리브(22)의 외주면에서 여러 가닥의 실(주로 유리 섬유사: Glass fiber thread)이 제1실패(3A)와 제2실패(3B)에 의해 튜브 포밍 슬리브(22)의 외주면에서 엮어져서 직조 보강튜브(4)가 형성되고, 상기 직조 보강튜브(4)는 후술하는 풀링 작동부(30)의 한 쌍의 무빙롤러(32)에 의해 상부로 이동하므로, 상기 튜브 가이드편(24)의 튜브 가이드홀(24H) 내주면과 튜브 포밍 슬리브(22)의 외주면 사이에 확보된 직조 보강튜브(4) 이동 스페이스로 상기 직조 보강튜브(4)가 통과된다. 즉, 여러 가닥의 실이 튜브 포밍 슬리브(22)의 외주면에서 직조됨과 동시에 상기 튜브 가이드편(24)의 튜브 가이드홀(24H)의 내주면과 튜브 포밍 슬리브(22)의 외주면 사이를 통과하여 위로 올라가면서 내부에 중공부가 있는 직조 보강튜브(4)가 형성되고, 상기 직조 보강튜브(4)는 상기 한 쌍의 무빙롤러(32) 사이로 계속 통과하게 된다.

상기 풀링 작동부(30)는 제1실패(3A)와 제2실패(3B)가 실패 이동판(2P)의 상면에 구비된 다수의 원형의 실패 이동홀을 따라 '8' 자 형태로 이송되도록 하는 회전 샤프트(12), 동력전달기어(16), 메인 프레임(10)에 설치된 수평 회전축(14), 한 쌍의 무빙롤러(32), 구동 롤러기어(33) 및 종동 롤러기어(34)를 포함한다.

상기 회전 샤프트(12)는 메인 프레임(10)에 회전 가능하게 결합되어 수직 방향으로 배치된다. 회전 샤프트(12)의 하부측 외주면에는 기어가 동축적으로 구비되고, 상기 기어는 제1실패(3A)와 제2실패(3B)의 이동이 이루어지도록 하는 구동장치의 일부를 구성하는 보빈 이동 작동기어(미도시)에 치합된다. 또한, 상기 회전 샤프트(12)는 구동모터의 모터축에 기어나 풀리 및 벨트 등의 공지의 동력전달수단으로 연결된다. 따라서, 구동모터의 모터축이 회전할 때에 상기 회전 샤프트(12)가 수직방향으로 세워진 상태에서 회전하게 됨과 동시에 상기 제1실패(3A)와 제2실패(3B)는 이동되도록 한다. 등록특허 제10-0767141호에 기재된 종래기술의 수직 방향 샤프트 및 워엄(16a)축과 마찬가지로 상기 회전 샤프트(12)가 수직 방향으로 세워진 상태에서 메인 프레임(10)을 기준으로 회전하면서 동시에 상기 제1실패(3A)와 제2실패(3B)는 이동시키는 회전 구동력을 전달하는 것이다.

상기 동력전달기어(16)는 워엄(16a)과 워엄휠(16b), 동력 연결 구동기어(16c), 동력 연결 종동기어(16d)를 포함한다.

상기 회전 샤프트(12)에는 상기 수직 방향 회전 샤프트(12)에 동축적으로 구비된 워엄(16a)이 구비된다. 상기 메인 프레임(10)에 지지되어 상기 실패 이동판(2P) 일측에 회전 샤프트(12)가 수직 방향으로 배치되는데, 이러한 회전 샤프트(12)의 상단부측 외주면에 워엄(16a)이 구비된다.

상기 메인 프레임(10)에는 워엄(16a)에 치합된 워엄휠(16b)이 구비된다. 워엄휠(16b) 중심부의 축부재가 메인 프레임(10)에 회전 가능하게 결합되고, 상기 워엄휠(16b)은 회전 샤프트(12)에 구비된 워엄(16a)에 치합되어 있다. 상기 워엄(16a)과 워엄휠(16b)이 워엄 기어가 된다.

상기 동력 연결 구동기어(16c)는 워엄휠(16b)의 중심부에 구비된 축부재에 동축적으로 구비된다. 따라서, 상기 워엄휠(16b)의 회전시 동력 연결 구동기어(16c)도 같이 회전한다.

상기 메인 프레임(10)에는 수평 회전축(14)이 회전 가능하게 구비되고, 상기 수평 회전축(14)에 동력 연결 종동기어(16d)가 동축적으로 구비된다. 동력 연결 종동기어(16d)가 상기 동력 연결 구동기어(16c)에 치합된다. 따라서, 상기 동력 연결 구동기어(16c)의 회전시 동력 연결 종동기어(16d) 및 수평 회전축(14)도 같이 회전한다. 이때, 상기 메인 프레임(10)의 일측에서 볼 때에 수평 회전축(14)에 한 쌍의 나란한 중간 연결 스프로켓이 구비된다.

상기 한 쌍의 무빙롤러(32)는 메인 프레임(10)에 구비된다. 각각의 무빙롤러(32) 중심부의 롤러축이 메인 프레임(10)에 구비된 롤러 브라켓에 회전 가능하게 결합된다. 상기 한 쌍의 무빙롤러(32)는 후술할 코팅부(40)의 코팅 보울(42) 하측에 배치된다. 상기 무빙롤러(32)의 외주면에는 튜브 가이드홈(32G)이 구비된다. 튜브 가이드홈(32G)은 무빙롤러(32)의 외주면을 따라 연장된 원형홈 구조이다. 한 쌍의 무빙롤러(32) 사이에 스페이스가 형성된다. 각 무빙롤러(32) 외주면의 튜브 가이드홈(32G)이 서로 마주하는 위치에 배치되어, 상기 무빙롤러(32)의 각 튜브 가이드홈(32G) 사이에 직조 보강튜브(4)가 올라가는 상기 스페이스가 확보되어 있다. 상기 한 쌍의 무빙롤러(32) 사이의 스페이스는 상기 튜브 포밍 슬리브(22)의 상단부와 직하방으로 마주하는 위치에 배치된다.

상기 한 쌍의 무빙롤러(32)의 롤러축 중에서 한쪽 무빙롤러(32)의 롤러축에 구동 롤러기어(33)가 동축적으로 구비된다.

상기 구동 롤러기어(33)는 동력전달수단에 의해 상기 수평 회전축(14)의 중간 연결 스프로켓에 연결된다. 구동 롤러기어(33)가 결합된 한쪽 무빙롤러(32)의 롤러축에 스프로켓이 구비되고, 상기 수평 회전축(14)의 중간 연결 스프로켓과 한쪽 무빙롤러(32)의 롤러축에 구비된 스프로켓에는 체인이 결합된다. 상기 구동 롤러기어(33)측의 스프로켓과 수평 회전축(14)측의 중간 연결 스프로켓 및 체인이 동력전달수단을 구성한다. 상기 수평 회전축(14)이 회전하면 상기 구동 롤러기어(33)도 메인 프레임(10)의 롤러 브라켓을 기준으로 회전한다.

상기 한 쌍의 무빙롤러(32)의 롤러축 중에서 다른 쪽 무빙롤러(32)의 롤러축에 종동 롤러기어(34)가 동축적으로 구비된다. 상기 종동 롤러기어(34)는 한쪽 무빙롤러(32)의 롤러축에 구비된 구동 롤러기어(33)에 치합된다. 따라서, 상기 구동 롤러기어(33)가 회전하면 종동 롤러기어(34)는 반대 방향으로 회전하여 한 쌍의 무빙롤러(32)가 서로 반대 방향으로 회전한다. 상기 한 쌍의 무빙롤러(32)가 그 사이의 상기 스페이스로 직조 보강튜브(4)를 위로 이동시키는 방향으로 회전한다. 즉, 한 쌍의 무빙롤러(32)의 정면에서 볼 때에 좌측 무빙롤러(32)는 시계 반대 방향으로 회전하고 우측 무빙롤러(32)는 시계 방향으로 회전한다. 따라서, 두 개의 무빙롤러(32) 사이의 스페이스를 통해 상기 직조 보강튜브(4)가 들어와서 두 개의 무빙롤러(32)가 회전할 때에 직조 보강튜브(4)와 각 무빙롤러(32)의 외주면 사이에 작용하는 마찰력(상승 마찰력)에 의해 직조 보강튜브(4)가 위로 올라가게 된다.

이때, 메인 프레임(10)의 일측에서 볼 때에 수평 회전축(14)에 한 쌍의 나란한 중간 연결 스프로켓이 구비되고, 상기 구동 롤러기어(33)도 한쪽 무빙롤러(32)의 롤러축에 나란하게 두 개가 구비되고, 상기 체인도 나란하게 두 개가 구비되며, 상기 종동 롤러기어(34)도 두 개의 구동 롤러기어(33)에 치합되도록 다른 무빙롤러(32)의 롤러축에 나란하게 두 개가 구비된다. 즉, 상기 중간 연결 스프로켓과 체인과 구동 롤러기어(33) 및 종동 롤러기어(34)가 서로 나란하게 한 쌍씩 구비된 것이다.

본 발명은 튜브 포밍 가이드부(20)와 풀링 작동부(30)를 통과한 직조 보강튜브(4)가 지나가면서 직조 보강튜브(4)의 표면에 코팅액(5)이 도포되도록 하는 코팅부(40)를 포함한다. 상기 코팅부(40)는 주요부 구성으로서 코팅 보울(42)을 포함하며, 코팅 보울(42) 위쪽에 스톱핑판(43)과 코팅 보울(42) 내부의 코팅액 도포 가이드편(44)을 더 포함한다.

상기 코팅 보울(42)은 메인 브라켓에 브라켓과 볼트 등의 고정수단에 의해 고정되어 상기 한 쌍의 무빙롤러(32) 위에 배치된다. 튜브 포밍 슬리브(22)과 한 쌍의 무빙롤러(32) 및 코팅 보울(42)의 아래에서부터 위쪽으로 순차적으로 배치된다. 코팅 보울(42)은 저면 중앙부에 튜브 진입홀(42H)이 구비되고 상단부는 개방된 용기 형상이다. 코팅 보울(42)의 튜브 진입홀(42H)과 한 쌍의 무빙롤러(32) 사이의 튜브 통과 스페이스 및 상기 튜브 포밍 슬리브(22)은 동일한 수직선 상에 정렬된다. 코팅 보울(42)의 내부에는 직조 보강튜브(4)의 표면에 코팅이 되기 위한 코팅액(5)이 충전된다. 도선(6)이 내부에 삽입된 상태로 도선(6)과 같이 올라오는 직조 보강튜브(4)가 코팅 보울(42) 저면의 튜브 진입홀(42H)로 올라오는데, 코팅 보울(42)의 내부에 코팅액(5)이 충전되어 직조 보강튜브(4) 표면에 코팅층을 형성한다. 상기 직조 보강튜브(4)와 도선(6)이 같이 올라올 때에 코팅 보울(42)의 튜브 진입홀(42H)을 막고 있으면서 동시에 도선(6)이 직조 보강튜브(4) 내부에 삽입된 상태에서 코팅 보울(42)의 저면 튜브 진입홀(42H)을 따라 직조 보강튜브(4)와 도선(6)이 같이 올라가기 때문에, 코팅 보울(42)의 저면 튜브 진입홀(42H)로 코팅액(5)이 세어나가는 일은 없게 된다.

상기 스톱핑판(43)은 메인 프레임(10)에 볼트와 브라켓 등의 고정수단으로 연결된다. 스톱핑판(43)은 코팅 보울(42)의 위쪽에 배치된다. 스톱핑판(43)에는 상하면으로 관통된 튜브 통과홀(43h)이 구비된다. 스톱핑판(43)의 튜브 통과홀(43h)은 코팅 보울(42)의 튜브 진입홀(42H)과 동일한 수직선 상에 배치된다.

상기 코팅 보울(42)의 내부에는 코팅액 도포 가이드편(44)이 구비된다. 코팅액 도포 가이드편(44)은 원형 블록 형상으로서, 코팅액 도포 가이드편(44)에는 직조 보강튜브(4)의 외주면에 끼워지는 하부 튜브 통과홀(44H)이 구비된다. 하부 튜브 통과홀(44H)은 코팅액 도포 가이드편(44)의 상하면으로 연통된다. 상기 코팅 보울(42)의 내부에 코팅액 도포 가이드편(44)이 구비되어 상기 스톱핑판(43)의 하부에 구비된다. 상기 코팅 보울(42)의 저면 튜브 진입홀(42H)을 통해 올라온 직조 보강튜브(4)가 코팅액 도포 가이드편(44) 중앙부의 하부 튜브 통과홀(44H)로 들어와서 상기 직조 보강튜브(4)와 코팅액 도포 가이드편(44)이 함께 위로 올라간다. 직조 보강튜브(4)와 함께 올라간 코팅액 도포 가이드편(44)은 위쪽의 스톱핑판(43)에 걸리게 되고, 도선(6)이 직조 보강튜브(4)의 내부에 삽입된 상태에서 직조 보강튜브(4)와 도선(6)만 스톱핑판(43)의 튜브 통과홀(43h)을 통해 지나가게 된다.

상기 코팅액 도포 가이드편(44)의 위쪽에는 메인 프레임(10)에 지지된 건조부(50)의 건조로(52)가 구비된다. 상기 건조부(50)를 구성하는 건조로(52)는 메인 프레임(10)에 지지되어 수직 방향으로 배치된다. 건조로(52)의 하단부에 도선(6)이 내부에 삽입되고 코팅층이 도포되어 있는 직조 보강튜브(4)가 들어오는 유입구가 구비된다. 이때, 건조로(52)는 코팅 보울(42)의 위쪽에 세워져서 배치되도록 메인 프레임(10)에 지지됨과 동시에 적어도 두 개 이상으로 나란하게 배치된다. 본 발명에서는 메인 프레임(10)에 세 개의 건조로(52)가 지지되어 수직 방향으로 배치되어 있다.

상기 코팅부(40)의 구성인 코팅 보울(42)에서 위로 올라오는 직조 보강튜브(4)와 이 직조 보강튜브(4)에 삽입되어 올라오는 도선(6)(이하, 직조 보강튜브(4)에 도선(6)이 삽입되어 올라오는 것을 설명의 편의상 도선 삽입 직조 보강튜브(8)라 칭하기로 함)이 첫번째 건조로(52)에 들어오는데, 상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 밑에서부터 들어오기 시작하는 첫번째 건조로(52)를 제1건조로(52A)라고 하면 제1건조로(52A)에서 옆에 제2건조로(52B)가 배치되고, 제2건조로(52B) 옆에 제3건조로(52C)가 배치되어 있다. 제1건조로(52A)와 제2건조로(52B) 및 제3건조로(52C)가 수직 방향으로 세워져서 나란하게 배열되어 있다. 제1건조로(52A)와 제2건조로(52B) 및 제3건조로(52C)는 상하단부에 개방부가 구비되어 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 들어왔다가 나갈 수 있도록 구성된다.

상기 제1건조로(52A)와 제2건조로(52B) 및 제3건조로(52C)에는 히터(54)가 구비된다. 히터(54)는 봉형상의 히터로 구성되어 수직 방향으로 세워져 배치된다. 각각의 상기 제1건조로(52A)와 제2건조로(52B) 및 제3건조로(52C)에 상기 건조로(52)들의 수직 방향 중심선을 기준으로 적어도 두 개 이상의 봉형상 히터(54)가 방사 방향으로 배치되어 있다.

상기 제1건조로(52A)의 상단부와 제2건조로(52B)의 상단부에 인접되는 영역에 배치되도록 메인 프레임(10)에 가이드 롤러가 구비된다. 상기 가이드 롤러는 전방 상부 가이드 롤러(143FU)라 할 수 있다. 상기 제1건조로(52A)의 상단부로부터 나오는 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 전방 상부 가이드 롤러(143FU)의 외주면을 아래에서 지나서 제2건조로(52B)의 하단부로부터 제2건조로(52B) 내부로 들어간다.

또한, 상기 제2건조로(52B)의 하단부와 제3건조로(52C)의 상단부 사이의 영역에 배치되도록 메인 프레임(10)에 가이드 롤러가 구비된다. 상기 가이드 롤러(143)는 전방 하부 가이드 롤러(143FL)라 할 수 있다. 상기 제2건조로(52B)의 상단부로부터 나오는 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 전방 하부 가이드 롤러(143FL)의 외주면을 아래에서 지나간 다음 제건조로(52B)의 하단부로부터 제건조로(52B) 내부로 들어간다.

또한, 상기 제3건조로(52C)의 상단부에 인접된 영역에 배치되도록 메인 프레임(10)에 가이드 롤러가 구비된다. 상기 가이드 롤러(143)는 후방 상부 가이드 롤러(143RU)라 할 수 있다. 상기 제2건조로(52B)의 상단부로부터 나오는 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 후방 상부 가이드 롤러(143RU)의 외주면을 지나서 제3건조로(52C)의 상단부로부터 제3건조로(52C) 내부로 들어간다.

이때, 상기 두 개 이상의 건조로(52) 사이의 직조 보강튜브(4) 통과 경로에는 코팅액(5)이 충전된 코팅 배럴(141)을 더 설치하여, 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 코팅 배럴(141) 내부로 지나가면서 직조 보강튜브(4)의 표면에 적어도 두 번 이상의 코팅액(5) 도포가 이루어지도록 구성되며, 상기 건조로(52)의 내부로 두 번 이상 코팅액(5) 도포가 이루어진 도선 삽입 직조 보강튜브(8)를 통과시켜 건조가 이루어지도록 구성된다.

이를 위하여, 상기 제1건조로(52A)와 제2건조로(52B)의 하단부 사이의 이동 경로상에 배치되도록 상기 메인 프레임(10)에 코팅 배럴(141)을 더 설치한다. 코팅 배럴(141)은 상부가 개방된 용기 형상으로서, 메인 프레임(10)의 다이에 얹혀져서 상기 제1건조로(52A)와 제2건조로(52B)의 하단부 사이의 이동 경로상에 배치될 수 있다. 상기 메인 프레임(10)에는 롤러 브라켓이 구비되고, 롤러 브라켓에는 하부 가이드 롤러(143)가 회전 가능하게 장착되고, 상기 하부 가이드 롤러(143)는 제1건조로(52A)와 제2건조로(52B)의 하단부 사이에 배치되고, 하부 가이드 롤러(143)가 장착된 롤러 브라켓은 메인 프레임(10)에 힌지부를 매개로 상하로 회동 가능하게 결합되어, 상기 롤러 브라켓과 메인 프레임(10)을 연결한 힌지부를 기준으로 롤러 브라켓과 하부 가이드 롤러(143)를 위로 회동시켜 들어올린 상태에서 상기 메인 프레임(10)의 다이 등에 코팅 배럴(141)을 설치한 다음, 다시 롤러 브라켓과 메인 프레임(10)을 연결한 힌지부를 기준으로 롤러 브라켓과 하부 가이드 롤러(143)를 원래 위치로 하향 회동시키면, 롤러 브라켓의 하부측 일부와 하부 가이드 롤러(143)의 하부측 일부가 코팅 배럴(141)에 채워져 있는 코팅액(5)에 담가지는데, 상기 하부 가이드 롤러(143)의 외주면으로는 제1건조로(52A)의 상단부에서 아래로 내려온 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 지나가게 되므로, 상기 코팅 배럴(141) 내부의 코팅액(5)으로 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 담가지면서 통과하여 도선 삽입 직조 보강튜브(8)에 2차로 코팅액(5)이 도포된다.

또한, 코팅 배럴(141)은 제2건조로(52B)와 제3건조로(52C)의 하단부 사이의 이동 경로상에 배치되도록 상기 메인 프레임(10)에 지지된다. 상기 제2건조로(52B)와 제3건조로(52C)의 하단부 사이의 이동 경로상에도 코팅 배럴(141)이 배치될 수 있다. 상기 메인 프레임(10)에는 롤러 브라켓이 구비되고, 롤러 브라켓에는 하부 가이드 롤러(143)가 회전 가능하게 장착되고, 다른 또 하나의 후방 하부 가이드 롤러(143RL)는 제2건조로(52B)와 제3건조로(52C)의 하단부 사이에 배치되고, 하부 가이드 롤러(143)가 장착된 롤러 브라켓은 메인 프레임(10)에 힌지부를 매개로 상하로 회동 가능하게 결합되어, 상기 롤러 브라켓과 메인 프레임(10)을 연결한 힌지부를 기준으로 롤러 브라켓과 하부 가이드 롤러(143)를 위로 회동시켜 들어올린 상태에서 상기 메인 프레임(10)의 다이 등에 코팅 배럴(141)을 설치한 다음, 다시 롤러 브라켓과 메인 프레임(10)을 연결한 힌지부를 기준으로 롤러 브라켓과 하부 가이드 롤러(143)를 원래 위치로 하향 회동시키면, 롤러 브라켓의 하부측 일부와 하부 가이드 롤러(143)의 하부측 일부가 코팅 배럴(141)에 채워져 있는 코팅액(5)에 담가지는데, 상기 하부 가이드 롤러(143)의 외주면으로는 제2건조로(52B)의 상단부에서 아래로 내려온 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 지나가게 되므로, 상기 코팅 배럴(141) 내부의 코팅액(5)으로 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 담가지면서 통과하여 도선 삽입 직조 보강튜브(8)에 3차로 코팅액(5)이 도포된다. 3차로 코팅액이 도포된 도선 삽입 직조 보강튜브(8)는 후방 하부 가이드 롤러(143RL)의 외주면을 아래에서 지나간 다음 상기 제3건조로(52C)의 하단부에서부터 제3건조로(52C)의 내부로 들어간다.

상기 히터(54)의 안쪽 공간부로 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 지나가면서 코팅층이 경화되며, 코팅층에 의해 도선(6)과 직조 보강튜브(4)가 일체형으로 접착된 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 형성된다. 즉, 제1건조로(52A)를 지나면서 히터(54)에 의해 도선 삽입 직조 보강튜브(8)의 코팅층의 1차 건조가 이루어지고, 상기 코팅 배럴(141)에서 2차로 코팅액(5)이 도선 삽입 직조 보강튜브(8)에 도포되어 제2건조로(52B)의 내부로 들어가서 2차 코팅액(5)의 건조가 이루어지며, 상기 제3건조로(52C)의 내부로 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 다시 들어가서 3차 코팅액(5)의 건조가 이루어진다.

상기 메인 프레임(10)에는 후방 상부 가이드 롤러(143RU)의 다음 위치에 배치되도록 보조 가이드 롤러(145)가 구비된다. 상기 후방 상부 가이드 롤러(143RU)의 외주면을 지나온 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 보조 가이드 롤러(145)의 외주면을 지나게 된다. 상기 보조 가이드 롤러(145)의 외주면에는 전후면 방향으로 나란한 복수개의 가이드홈이 구비되어, 이 가이드홈을 따라서 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 지나간다. 또한, 상기 보조 가이드 롤러(145)의 외주면에 배치되도록 메인 프레임(10)에 이탈 방지 롤러(146)가 구비된다. 이탈 방지 롤러(146)는 보조 가이드 롤러(145)의 외주면을 지나가는 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 보조 가이드 롤러(145)의 외주면에서 벗어나는 것을 방지한다.

상기 튜브 포밍 슬리브(22)의 내부로 도선(6)이 통과되도록 도선(6)을 공급하는 도선 공급보빈(17)이 메인 프레임(10)의 일측 시작 지점에 구비된 것으로 본다면, 상기 튜브 포밍 슬리브(22)를 통과하여 나온 도선(6)을 감아주는 와인딩 보빈(18)은 메인 프레임(10)의 끝 지점에 구비된다. 즉, 상기 건조로(52)는 코팅 보울(42)의 위쪽에 세워져서 배치되도록 메인 프레임(10)에 지지됨과 동시에 적어도 두 개 이상으로 나란하게 배치되며, 상기 건조로(52)들 중에서 가장 마지막에 배치된 건조로(52)의 다음 위치에 와인딩 보빈(18)이 구비되어, 상기 가장 마지막의 건조로(52)에서 도선 삽입 직조 보강튜브(8)를 와인딩 보빈(18)이 권취하도록 구성된다. 본 발명에서는 제3건조로(52C)에서 나온 도선(6) 삽입 보강튜브를 와인딩 보빈(18)이 권취한다. 다시 말해, 상기 도선(6)은 도선 공급보빈(17)으로부터 공급되어 상기 튜브 포밍 슬리브(22)의 내부를 통과하여 상기 코팅 보울(42)의 저면 유입홀과 상기 풀링부의 한 쌍의 무빙롤러(32) 사이와 상기 제1건로로와 제2건조로(52B) 및 제3건조로(52C)를 지난 다음 상기 와인딩 보빈(18)에 권취됨으로써 상기 튜브 포밍 슬리브(22)로부터 계속 당겨지는 구조를 취한다. 상기 도선(6)이 직조 보강튜브(4)에 삽입되어 코팅층에 의해 직조 보강튜브(4)에 부착된 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 상기 와인딩 보빈(18)에 의해 감기게 된다.

본 발명에 의한 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법에 대하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명의 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법은 튜브 포밍 슬리브의 외주면으로 복수개의 실들이 꼬아진 직조 보강튜브를 통과시키고 직조 보강 튜브의 내부로는 도선이 삽입되도록 통과시켜 도선이 직조 보강뷰브 내부에 삽입되도록 하는 도선 삽입 직조 보강튜브 형성 단계와, 상기 도선 삽입 직조 보강튜브에서 직조 보강튜브를 코팅액이 채워진 코팅 보울의 내부로 통과시켜서 직조 보강튜브 표면에 코팅액을 도포하고 상기 도선은 직조 보강튜브에 매입된 상태에서 코팅 보울의 내부를 지나도록 직조 보강튜브와 함께 이동시키는 코팅액 도포 단계와, 상기 도선 삽입 직조 보강튜브에 코팅액이 도포된 상태에서 건조로에 도선 삽입 직조 보강튜브를 통과시켜 코팅액을 건조하는 단계를 포함한다.

본 발명의 직조 보강튜브 제조방법에 활용되는 직조 보강튜브 제조장치의 도선 공급보빈(17)으로부터 도선(6)을 풀어서 상기 튜브 포밍 슬리브(22)의 내부로 도선(6)을 통과시키고 위쪽의 한 쌍의 무빙롤러(32) 사이와 코팅 보울(42)의 내부와 상기 건조로(52)의 내부(즉, 제1건조로(52A) 내지 제3건조로(52C)의 내부)로 도선(6)이 통과되도록 하여 상기 와인딩 보빈(18)에 도선(6)이 일부 감져지도록 한다.

다음, 본 발명을 가동시키면 제1실패(3A)와 제2실패(3B)의 이동에 의해 직조 보강튜브(4)를 튜브 포밍 슬리브(22)의 외주면을 감싸도록 꼬아서(직조하여) 튜브 포밍 슬리브(22)의 외주면과 상기 튜브 가이드편(24)의 튜브 가이드홀(24H) 내주면 사이의 직조 보강튜브(4) 이동 스페이스로 상승되도록 하고 동시에 상기 도선(6)은 튜브 포밍 슬리브(22)의 내부에서 위로 이동되도도록 한다. 그러면, 상기 튜브 포밍 슬리브(22)이 끝나는 상단부로 도선(6)이 나오고 직조 보강튜브(4)는 튜브 포밍 슬리브(22)의 외주면에서 위로 올라오므로, 상기 직조 보강튜브(4) 내부에 도선(6)이 삽입된다. 도선(6)이 직조 보강튜브(4) 내부에 삽입된 것을 도선 삽입 직조 보강튜브(8)라 할 수 있다. 이러한 단계가 도선 삽입 직조 보강튜브 형성 단계이다.

상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)는 계속해서 위쪽의 코팅 보울(42) 쪽으로 이동한다. 상기 튜브 가이드편(24)의 위쪽에 설치된 한 쌍의 무빙롤러(32)가 직조 보강튜브(4)를 위로 당겨서 그 사이의 튜브 통과 스페이스를 통해 위로 올라가도록 하고 동시에 상기 와인딩 보빈(18)에 의해서는 도선(6)을 당겨주고 있으므로, 상기 한 쌍의 무빙롤러(32) 사이의 튜브 통과 스페이스로 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 통과되어 올라간다.

상기 무빙롤러(32) 위로 올라오는 도선 삽입 직조 보강튜브(8)는 상기 코팅 보울(42)의 저면에 구비된 유입홀을 통해 코팅 보울(42) 내부로 들어오는데, 상기 코팅 보울(42)에는 코팅액(5)이 채워져 있으므로, 상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8) 표면(외표면은 물론 내표면)에 코팅액(5)이 도포된다. 도선(6)과 직조 보강튜브(4)가 코팅액(5)에 의해 접합될 수 있도록 코팅액(5)이 도선 삽입 직조 보강튜브(8)에 공급된 상태가 되는 것이다. 이때, 상기 코팅 보울(42) 내부에 구비된 코팅액 도포 가이드편(44)의 하부 튜브 통과홀(44H)에 상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 끼워지고, 이러한 상태에서 코팅액 도포 가이드편(44)과 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 같이 위로 올라간다. 한편, 코팅 보울(42)의 저면에 보스부(42a)가 구비되고, 보스부(42a)의 내부 영역에 코팅 보울(42)의 중앙부에 위치되도록 진입홀(42H)이 구비되며, 상기 보스부(42a)에는 보조 가이드편(42b)이 구비되고, 보조 가이드편(42b)의 중앙부에는 상하면으로 연통된 통과홀이 구비되어, 상기 보조 가이드편(42b) 중앙부의 통과홀을 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 통과하여 코팅 보울(42)의 저면 중앙부 진입홀(42H)로 들어간다.

상기 코팅액 도포 가이드편(44)이 도선 삽입 직조 보강튜브(8)와 같이 위로 올라가다가 위쪽의 스톱핑판(43)에 코팅액 도포 가이드편(44)이 걸려서 정지하고 도선 삽입 직조 보강튜브(8)만 계속해서 스톱핑판(43)에 구비된 튜브 통과홀(43h)을 통해 위로 올라간다. 상기 코팅액 도포 가이드편(44)이 스톱핑판(43)에 걸려서 더 이상 올라가지 않고 정지된 상태에서 상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8) 외주면에서 코팅액(5)을 ?어내린다. 도선 삽입 직조 보강튜브(8)의 외주면에 쓸데없이 코팅액(5)이 두껍게 도포되지 않도록 코팅액(5)을 ?어내리는 것이다.

상기와 같이, 코팅 보울의 내부로 도선 삽입 직조 보강튜브가 통과되어 직조 보강튜브에 코팅액이 도포되고 상기 코팅액 도포 가이드편이 코팅액을 ?어내리는 단계가 상기 코팅액 도포 단계라 할 수 있다.

다음, 상기 2차 코팅액(5) 도포가 이루어진 도선 삽입 직조 보강튜브(8)는 계속해서 상기 제2건조로(52B)의 하단부로부터 제2건조로(52B) 내부로 들어가서 상승하면서 히터(54)에 의해 건조된다. 도선 삽입 직조 보강튜브(8)에 도포된 2차 코팅액(5)이 제2건조로(52B)를 지나면서 2차 건조가 되고, 코팅액(5)의 2차 건조에 의해 상기 도선(6)과 직조 보강튜브(4)가 일체형으로 접합된다.

상기 제2건조로(52B)의 상단부에서 나온 도선 삽입 직조 보강튜브(8)는 메인 프레임(10)에 설치된 중간 상부 가이드 롤러(143)와 후방 하부 가이드 롤러(143)의 외주면을 지나면서 상기 제3건조로(52C)의 하단부로 내려오도록 이동된다. 상기 중간 상부 가이드 롤러(143)의 위쪽으로 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 지나가고 후방 하부 가이드 롤러(143)의 아래쪽으로 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 지나간다.

상기 제2건조로(52B)의 하단부와 제3건조로(52C)의 하단부에 인접되도록 메인 프레임(10)에 지지된 코팅 배럴(141)이 구비되고, 상기 코팅 배럴(141)에는 코팅액(5)이 충전되어 있다. 제2건조로(52B)와 제3건조로(52C) 사이의 도선 삽입 직조 보강튜브(8) 통과 경로에 코팅액(5)이 충전된 코팅 배럴(141)이 구비된다. 따라서, 상기 코팅 배럴(141)의 내부로 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 지나가면서 3차 코팅액(5) 도포가 이루어진다. 코팅액(5)이 3차로 도선 삽입 직조 보강튜브(8)에 도포되는 것이다.

상기 3차 코팅액(5) 도포가 이루어진 도선 삽입 직조 보강튜브(8)는 계속해서 상기 제3건조로(52C)의 하단부로부터 제3건조로(52C) 내부로 들어가서 상승하면서 히터(54)에 의해 건조된다. 도선 삽입 직조 보강튜브(8)에 도포된 3차 코팅액(5)이 제3건조로(52C)를 지나면서 3차 건조가 되고, 코팅액(5)의 2차 건조에 의해 상기 도선(6)과 직조 보강튜브(4)가 일체형으로 접합된다.

상기 제1건조에서부터 제2건조로 및 제3건조로를 통해 코팅액이 건조되는 단계가 상기한 코팅액 건조 단계에 해당된다.

다음, 상기 제3건조로(52C)의 상단부에서 나온 도선 삽입 직조 보강튜브(8)는 메인 프레임(10)에 설치된 후방 상부 가이드 롤러(143RU)와 보조 가이드 롤러(145)를 거쳐서 상기 와인딩 보빈(18)에 권취된다.

따라서, 본 발명에 의한 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법은 직조 보강튜브(4)를 별도의 직조 보강튜브 제조 장치에서 별도로 제조한 다음, 별도의 코팅 및 건조장치에 의해 직조 보강튜브(4) 표면에 코팅과 코팅층의 건조 작업이 이루어져야 하는 기존과 달리, 직조 보강튜브(4)를 만들면서 동시에 도선(6)을 직조 보강 튜브(4)에 매입시키는 작업을 수행하고 코팅액(5)의 코팅 작업과 코팅액(5)의 건조 작업도 일괄적으로 이루어지는 효과가 있다. 또한, 직조 보강튜브(4)를 다수 가닥의 실을 직조하여 제조하는 공정과 코팅을 해주는 공정을 따로 진행하지 않고 동시에 같이 시행하므로 장치 설비 비용도 적게 들어 경제적이며 작업성도 향상되며 나아가 생산성 향상을 기대할 수 있다. 또한, 본 발명은 도선 삽입 직조 보강튜브(8)의 코팅 및 건조장치에서 건조로(52)가 차지하는 공간이 너무 크지 않게 되어서 장치 설치 공간이 많이 요구되는 경우를 방지하는 효과가 있다. 본 발명에서는 다수개의 건조로(52)를 구비하되, 작업 유휴 공간인 수직 위치로 세워서 설치함으로써 작업 공간을 많이 차지하는 경우가 방지되므로, 결과적으로 작업장의 설치 공간이 상당히 줄어드는 효과가 있다. 작업 공간의 활용도가 기존에 비하여 매우 커지는 효과가 있는 것이다.

또한, 본 발명에서는 도선 삽입 직조 보강튜브(8)에 코팅액(5)의 도포 과정이 적어도 두 번 이상 이루어지고 건조 작업도 적어도 두 번 이상 이루어지도록 구성함으로써 도선 삽입 직조 보강튜브(8)의 제품성이 보다 향상되는 효과가 있다. 본 발명에서는 코팅 보울(42)에서 도선 삽입 직조 보강튜브(8)에 코팅액(5)의 1차 코팅이 이루어지고 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 지나가는 경로 상에 설치된 코팅 배럴(141)의 코팅액(5) 내부로 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 두 번 더 지나가도록 하여 2차 및 3차 코팅액(5) 도포가 이루어지고, 상기 1차, 2차 및 3차 도포 코팅액(5)은 제1건조로(52A)와 제2건조로(52B) 및 제3건조로(52C)에 의해 1차 건조, 2차 건조 및 3차 건조가 된다. 따라서, 도선 삽입 직조 보강튜브(8)에서 도선(6)과 직조 보강튜브(4) 사이의 접합 강도를 코팅층(5L)에 의해 더욱 견고하게 구현할 수 있어서 도선 삽입 직조 보강튜브(8)의 제품 신뢰성 등이 더욱 높아지는 것이다.

또한, 상기 튜브 포밍 슬리브(22)는 그 상단부가 한 쌍의 무빙롤러(32) 사이를 통과하여 무빙롤러(32)들의 위쪽으로 더 올라와 있으므로, 무빙롤러(32)에 의해 직조 보강튜브(4)를 위로 올리는데 있어서 보다 확실하다. 상기 튜브 포밍 슬리브(22)는 안쪽에서 섬유 재질의 직조 보강튜브(4)를 지지하고 있어서, 상기 직조 보강튜브(4)가 한 쌍의 무빙롤러(32) 사이의 스페이스로 올라올 때에 안쪽으로 눌려지는 일이 없게 되어서, 상기 무빙롤러(32)들의 외주면과 직조 보강튜브(4)의 외주면 사이의 상승 마찰력이 보다 확실하게 작용하게 되므로, 한 쌍의 무빙롤러(32)에 의해 직조 보강튜브(4)를 위로 올라가게 하는 작업이 보다 확실하게 이루어지는 것이다.

또한, 상기 코팅 보울(42)의 내부에 구비된 코팅액 도포 가이드편(44)이 도선 삽입 직조 보강튜브(8) 외주면에서 코팅액(5)을 ?어내리게 되므로, 도선 삽입 직조 보강튜브(8)의 외주면에 쓸데없이 코팅액(5)이 두껍게 도포되는 것을 방지하고 코팅액(5)이 보다 균질하게 도선 삽입 직조 보강튜브(8)에 도포되도록 하는 효과가 있으며, 나아가, 코팅액(5)을 절약할 수 있는 효과도 있다.

이상, 본 발명의 특정 실시예에 대하여 상술하였다. 그러나, 본 발명의 사상 및 범위는 이러한 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형이 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 것이다.

따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

2. 실 3. 실패
3A. 제1실패 3B. 제2실패
4. 직조 보강튜브 5. 코팅액
6. 도선 8. 도선 삽입 직조 보강튜브
10. 메인 프레임 14. 수평 회전축
16. 동력전달기어 16a. 워엄
16b. 워엄휠 16c. 동력 연결 구동기어
16d. 동력 연결 종동기어 17. 도선 공급보빈
18. 와인딩 보빈 20. 튜브 포밍 가이드부
22. 튜브 포밍 슬리브 22H. 도선 통과홀
24. 튜브 가이드편 24H. 튜브 가이드홀
30. 풀링 작동부 32. 무빙롤러
32G. 튜브 가이드홈 33. 구동 롤러기어
34. 종동 롤러기어 40. 코팅부
42. 코팅 보울 42H. 튜브 진입홀
43. 스톱핑판 43H. 튜브 통과홀
44. 코팅액 도포 가이드편 44H. 하부 튜브 통과홀
50. 건조부 52. 건조로
52A. 제1건조로 52B. 제2건조로
52C. 제3건조로 54. 히터
141. 코팅 배럴 143FU. 전방 상부 가이드 롤러
143MU. 중간 상부 가이드 롤러 143RU. 후방 상부 가이드 롤러
143FL. 전방 하부 가이드 롤러 143RL. 후방 하부 가이드 롤러
145. 보조 가이드 롤러 146. 이탈 방지 롤러

Claims (11)

1. 튜브 포밍 가이드부(20)와 풀링 작동부(30)와 코팅부(40) 및 건조부(50)를 포함하여 구성된 직조 보강튜브 제조장치에 의한 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법으로서,
   튜브 포밍 슬리브(22)의 외주면으로 복수개의 실(2)들이 꼬아진 직조 보강튜브(4)를 통과시키고 상기 직조 보강튜브(4)의 내부로는 도선(6)이 삽입되도록 통과시켜 상기 도선(6)이 직조 보강뷰브 내부에 삽입되도록 하는 도선 삽입 직조 보강튜브 형성 단계;
   상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)에서 상기 직조 보강튜브(4)를 코팅액(5)이 채워진 코팅 보울(42)의 내부로 통과시켜서 상기 직조 보강튜브(4) 표면에 코팅액(5)을 도포하고 상기 도선(6)은 상기 직조 보강튜브(4)에 매입된 상태에서 상기 코팅 보울(42)의 내부를 지나도록 상기 직조 보강튜브(4)와 함께 이동시키는 코팅액 도포 단계;
   상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)에 상기 코팅액(5)이 도포된 상태에서 건조로(52)에 상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)를 통과시켜 상기 코팅액(5)을 건조하는 단계;를 포함하여 구성되고,
   상기 튜브 포밍 가이드부(20)를 구성하는 튜브 포밍 슬리브(22)의 외주면을 따라 복수개의 실(2)들이 감싸면서 꼬아진 직조 보강튜브(4)가 형성되도록 가이드하고 동시에 상기 직조 보강튜브(4)의 내부로는 도선(6)이 삽입되도록 통과시켜 상기 도선(6)이 직조 보강뷰브(4)의 내부에 삽입된 도선 삽입 직조 보강튜브(8)를 형성하고,
   상기 풀링 작동부(30)에 의해서 상기 튜브 포밍 슬리브(22)로부터 상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)를 이동시키고,
   상기 코팅부(40)의 상기 코팅 보울(42) 내부로는 상기 튜브 포밍 가이드부(20)와 상기 풀링 작동부(30)를 통과한 상기 직조 보강튜브(4)를 통과시켜서 상기 직조 보강튜브(4)의 표면에 코팅액(5)을 도포하고,
   상기 건조부(50)에서는 상기 코팅액(5)이 표면에 도포된 상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)를 통과시켜서 상기 코팅액(5)을 건조하도록 구성된 것을 특징으로 하는 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법.
   
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 튜브 포밍 가이드부(20)는,
   실패 이동판(2P)의 안쪽 위치에 직립 배치되어 다수의 실(2)이 엮어진 직조 보강튜브(4)가 외주면으로 지나가고 내부로는 도선(6)이 통과되어 상기 직조 보강튜브(4)의 내부에 삽입되도록 가이드하는 튜브 포밍 슬리브(22);
   상기 튜브 포밍 슬리브(22)의 길이 방향 선상에 배치되며 상기 튜브 포밍 슬리브(22)의 외주면에서 일정 거리 이격되도록 배치된 튜브 가이드홀(24H)이 상하면으로 연통된 튜브 가이드편(24);를 포함하도록 구성하고,
   상기 풀링 작동부(30)는 상기 튜브 가이드편(24)의 상부에 배치되어 상기 직조 보강튜브(4)를 이동시키는 한 쌍의 무빙롤러(32);를 포함하도록 구성하고,
   상기 코팅부(40)는,
   상기 코팅액(5)을 저장하도록 상기 무빙롤러(32)의 상부에 배치되며 저면의 통과홀로부터 상기 직조 보강튜브(4)가 올라와서 상기 코팅액(5)이 상기 직조 보강튜브(4)의 표면에 코팅되도록 하는 코팅 보울(42);을 포함하도록 구성하고,
   상기 건조부(50)는 상기 풀링 작동부(30)의 상기 무빙롤러(32) 상부에 배치된 건조로(52);를 포함하도록 구성하며,
   상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)를 상기 무빙롤러(32)에 의해 상기 튜브 포밍 슬리브(22)와 상기 튜브 가이드편(24)을 통과하도록 작동시키면서 동시에 상기 코팅 보울(42)의 내부에 채워진 코팅액(5)에는 상기 직조 보강튜브(4)가 담가지면서 통과되도록 하고 상기 도선(6)은 상기 코팅 보울(42)의 상기 코팅액(5) 수면보다 더 위로 올라온 상기 튜브 포밍 슬리브(22)로 이동시킨 다음, 상기 건조로(52)의 내부로 상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)를 통과시켜서 상기 코팅액(5)을 건조하도록 구성된 것을 특징으로 하는 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법.
   
4. 제3항에 있어서,
   실패 이동판(2P)이 지지된 메인 프레임(10);
   상기 메인 프레임(10)에 회전 가능하게 지지되어 수직 방향으로 배치된 회전 샤프트(12);
   상기 회전 샤프트(12)에 동력전달기어를 통해 연결되어 상기 메인 프레임(10)에 구비된 수평 회전축(14);
   상기 메인 프레임(10)에 지지되어 상기 코팅부(40)의 상기 코팅 보울(42) 하측에 배치된 구동 롤러기어(33);
   상기 메인 프레임(10)에 지지되며 상기 구동 롤러기어(33)에 치합된 종동 롤러기어(34);를 포함하며,
   상기 구동 롤러기어(33)와 상기 종동 롤러기어(34)에 상기 한 쌍의 무빙롤러(32)가 동축적으로 결합되어 반대 방향으로 회전하면서 상기 튜브 가이드편(24)에서 상기 한 쌍의 무빙롤러(32) 사이로 상기 직조 보강튜브(4)를 상승시키도록 구성된 것을 특징으로 하는 도선 삽입 직조 보강튜브(8)를 제조하는 방법.
   
5. 제4항에 있어서,
   상기 한 쌍의 무빙롤러(32)는 외주면이 서로 마주하는 위치에 배치되며, 각각의 무빙롤러(32) 외주면에는 원주 방향으로 연장된 튜브 가이드홈(32G)이 구비되어, 상기 한 쌍의 튜브 가이드홈(32G) 사이로 상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 통과되도록 구성된 것을 특징으로 하는 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법.
   
6. 제3항에 있어서,
   상기 코팅 보울(42)의 상부에 배치되도록 메인 프레임(10)에 지지되며 상하면으로 연통된 튜브 통과홀(43H)을 구비한 스톱핑판(43);
   상기 직조 보강튜브(4)의 외주면에 끼워지는 하부 튜브 통과홀(44H)이 상하면으로 연통되어 상기 코팅 보울(42)의 내부에 구비되며 상기 직조 보강튜브(4)와 함께 상승하여 상기 스톱핑판(43)에 걸려지는 코팅액 도포 가이드편(44)을 더 포함하며,
   상기 코팅액 도포 가이드편(44)이 상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)와 함께 상기 스톱핑판(43) 쪽으로 같이 올라가다가 상기 스톱핑판(43)에 걸리면서 상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)만 상기 스톱핑판(43)의 상기 튜브 통과홀(43H)로 올라가고 상기 코팅액 도포 가이드편(44)은 상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)의 외주면에서 코팅액(5)을 ?어 내리도록 구성된 것을 특징으로 하는 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법.
   
7. 제3항에 있어서,
   상기 튜브 포밍 슬리브(22)는 그 상단부가 상기 한 쌍의 무빙롤러(32) 사이를 통과하여 상기 무빙롤러(32)들의 위쪽으로 더 올라오도록 구성되어, 상기 튜브 포밍 슬리브(22)가 직조 보강튜브(4)의 내부에서 상기 직조 보강튜브(4)를 지지하여 상기 한 쌍의 무빙롤러(32)에 의해 상기 직조 보강튜브(4)가 위로 올라가도록 가이드하는 것을 특징으로 하는 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법.
   
8. 제3항에 있어서,
   상기 건조로(52)는 상기 코팅 보울(42)의 위쪽에 세워져서 배치되도록 메인 프레임(10)에 지지됨과 동시에 적어도 두 개 이상으로 나란하게 배치되며, 상기 두 개 이상의 건조로(52) 사이의 직조 보강튜브(4) 통과 경로에는 코팅액(5)이 충전된 코팅 배럴(141)을 더 설치하여, 상기 직조 보강튜브(4)가 상기 코팅 배럴(141) 내부로 지나가면서 상기 직조 보강튜브(4)의 표면에 적어도 두 번 이상의 코팅액(5) 도포가 이루어지며, 상기 건조로(52)의 내부로 두 번 이상 코팅액(5) 도포가 이루어진 상기 직조 보강튜브(4)를 통과시켜 건조가 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법.
   
9. 제8항에 있어서,
   상기 직조 보강튜브(4)가 지나가는 상기 건조로(52)들 사이의 경로에는 가이드 롤러(143)를 더 구비하여, 상기 가이드 롤러(143)에 의해 상기 코팅 보울(42) 바로 위쪽에 있는 건조로(52)를 제외한 다른 건조로(52)의 내부로 상기 직조 보강튜브(4)가 방향 전환을 하여 통과되도록 구성된 것을 특징으로 하는 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법.
   
10. 제3항에 있어서,
    상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)는,
    상기 튜브 포밍 슬리브(22)의 내부로 상기 도선(6)이 통과되도록 하는 도선 공급보빈(17);
    상기 튜브 포밍 슬리브(22)를 통과하여 나온 상기 도선(6)을 감아주는 와인딩 보빈(18);을 더 포함하도록 구성되어,
    상기 도선 공급보빈(17)에 감겨진 도선(6)을 상기 튜브 포밍 슬리브(22)의 내부를 지나서 상기 직조 보강튜브(4)로 매입된 도선 삽입 직조 보강튜브(8)로 형성한 상태에서 상기 코팅 보울(42)의 내부와 상기 한 쌍의 무빙롤러(32) 사이와 상기 건조로(52)의 내부로 상기 도선 삽입 직조 보강튜브(8)가 지나와서 상기 와인딩 보빈(18)에 감겨지도록 구성되며,
    상기 건조로(52)는 상기 코팅 보울(42)의 위쪽에 세워져서 배치되도록 메인 프레임(10)에 지지됨과 동시에 적어도 두 개 이상으로 나란하게 배치되며,
    상기 건조로(52)들 중에서 가장 마지막에 배치된 건조로(52)의 다음 위치에 상기 와인딩 보빈(18)이 구비되어, 상기 가장 마지막의 건조로(52)에서 도선 삽입 직조 보강튜브(8)를 상기 와인딩 보빈(18)이 권취하도록 구성된 것을 특징으로 하는 도선 삽입 직조 보강튜브 제조방법.
    
11. 삭제

Images