KR101584908B1 - 차량용 시트백 포켓 - Google Patents

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KR101584908B1
KR101584908B1 KR1020140098769A KR20140098769A KR101584908B1 KR 101584908 B1 KR101584908 B1 KR 101584908B1 KR 1020140098769 A KR1020140098769 A KR 1020140098769A KR 20140098769 A KR20140098769 A KR 20140098769A KR 101584908 B1 KR101584908 B1 KR 101584908B1
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이재성
윤애리정
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현대다이모스(주)
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Abstract

본 발명은 차량용 시트백 포켓에 관한 것으로, 포켓케이스(30)에 의해 형성되는 수납공간(20)의 바닥부(31)가 전후방향으로 일정 너비(L1)를 갖는 공간으로 형성됨으로써, 외관미 향상 및 물품의 수납이 제대로 이루어지지 않는 불요공간의 발생을 없앨 수 있게 되고, 더 나아가 수납공간(20)의 전후방향 크기를 확장시킬 수 있도록 된 것이다.

Description

차량용 시트백 포켓{SEAT BACK POCKET FOR VEHICLE}
본 발명은 차량 시트백의 배면에 부피가 작은 물품을 수납할 수 있도록 마련된 차량용 시트백 포켓에 관한 기술이다.
일반적으로 차량 시트백의 배면에는 지도나 서류 등 부피가 작은 물품을 수납하기 위한 시트백 포켓이 마련되어 있다.
종래의 시트백 포켓은 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 시트백(1)의 배면에 포켓패널(2)을 회전 가능하게 결합해서 시트백(1)과 포켓패널(2)사이의 공간을 활용해 물품을 수납하는 구조로, 평판모양으로 형성된 포켓패널(2)의 하단을 시트백(1)과 회전 가능하게 힌지 결합하고, 포켓패널(2)의 양측부와 시트백(1)을 신축성 있는 가이드(3)를 이용해서 연결한 구조이다.
그런데, 상기와 같은 종래의 시트백 포켓은 도 2에 도시된 바와 같이 시트(1)과 포켓패널(2)사이의 수납공간(4)으로 부피가 작은 물품(5)을 수납한 경우일지라도 상기 수납공간(4)은 상측이 벌어진 상태로 유지되는 바, 이로 인해 외관미가 나쁜 단점이 있다.
즉, 포켓패널(2)이 후방으로 회전된 상태일 때에 발생한 수납공간(4)은 상측은 넓고 하측은 좁아지는 삼각 단면모양이 되며, 이에 따라 부피가 작은 물품(5)을 수납한 경우일지라도 상기 수납공간(4)의 상측은 시트백(2)에 밀착된 밀폐상태가 되지 않고 항상 벌어진 상태가 되는 바, 이로 인해 외관미가 나쁜 단점이 있었던 것이다.
또한, 수납공간(4)이 전술한 바와 같이 삼각 단면모양을 이루게 됨에 따라, 상기 수납공간(4)의 하부공간은 부피가 있는 물품(5)을 제대로 수납할 수 없는 불요공간(4a)이 되는 단점도 있다.
또한, 수납공간(4)의 확장기능이 없어서 일정 크기이상의 물품(5)을 수납할 수 없는 단점도 있다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
대한민국실용신안등록공보 10-0438953호
이에 본 발명은 상기한 단점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 부피가 작은 물품을 수납한 경우에는 포켓케이스가 항상 시트백에 밀착된 밀폐상태를 이루게 됨으로써 외관미 향상을 도모할 수 있도록 하고, 수납공간 중 물품을 수납할 수 없는 불요공간의 발생을 최소화할 수 있도록 함으로써 상품성 향상에 도움을 줄 수 있도록 하며, 더 나아가 필요시 수납공간을 확장시킬 수 있음에 따라 수납공간의 활용성을 극대화시킬 수 있는 차량용 시트백 포켓을 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량용 시트백 포켓은, 시트백과의 사이에 수납공간을 형성하는 것으로 상기 수납공간의 크기 조절이 가능하도록 상기 시트백의 배면에 전후방향으로 이동 가능하게 설치된 포켓케이스; 및 상기 시트백과 상기 포켓케이스에 구비되면서 서로 연결되게 설치된 것으로 상기 포켓케이스의 이동을 구속하거나 해제하는 록킹기구;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 포켓케이스에 일단부가 회전 가능하게 결합된 손잡이; 및 상기 손잡이와 상기 록킹기구를 연결하는 것으로 상기 손잡이의 조작시 손잡이쪽으로의 당김동작에 의해 상기 록킹기구의 록 상태를 해제시키는 케이블;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 포켓케이스의 양쪽 측면과 상기 시트백을 연결하는 것으로 상기 포켓케이스의 후방이동시 개방된 수납공간의 측부를 커버링하면서 상기 포켓케이스를 상기 시트백쪽으로 이동시킬 수 있게 탄성력을 제공하는 측면가이드;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 록킹기구는 상기 시트백에 일단이 고정되고 상기 포켓케이스를 향하여 돌출되게 설치된 랙; 상기 포켓케이스에 일단이 고정되고 상기 랙을 향하여 타단이 돌출되게 설치된 케이스브라켓; 상기 케이스브라켓에 래치핀을 매개로 회전 가능하게 설치되면서 상기 케이블이 연결된 것으로 상기 랙과의 치합시에 상기 포켓케이스의 이동을 구속하는 래치;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 랙과 상기 래치에 양단이 고정되게 설치된 것으로 상기 랙과 상기 래치가 항상 치합상태를 유지할 수 있도록 상기 래치에 탄성력을 제공하는 록킹스프링;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 랙에 랙의 길이방향을 따라 형성된 가이드홀; 및 상기 가이드홀을 관통하고 상기 케이스브라켓에 고정되게 결합된 가이드핀;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 측면가이드는 신축성 밴드인 것을 특징으로 한다.
상기 포켓케이스는 전후방향으로 소정너비를 갖는 바닥부; 상기 바닥부의 후방끝에서 상측으로 연장 형성되고 상기 손잡이의 상단이 힌지축을 중심으로 회전 가능하게 결합된 후방커버부; 및 상기 바닥부의 양쪽 측면에서 상측으로 연장 형성되고 상기 후방커버부와 연결되며 상기 시트백을 향하여 돌출되도록 소정 폭을 갖는 양쪽의 측면커버부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 손잡이는 상기 포켓케이스의 전후방향 이동이 용이하도록 상기 후방커버부의 하단 중앙부에 결합된 것을 특징으로 한다.
상기 손잡이의 바깥면과 상기 후방커버부의 바깥면은 외관미 향상을 위해 서로 일치하는 것을 특징으로 한다.
상기 수납공간으로 상기 바닥부의 너비보다 크기가 작은 물품의 수납시 상기 수납공간의 밀폐를 위해 상기 포켓케이스는 상기 시트백쪽으로 최대로 이동이 가능한 것을 특징으로 한다.
상기 록킹기구는 상기 수납공간의 활용성의 극대화를 위해 상기 포켓케이스의 좌우 양쪽 하단에 위치하도록 설치된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 포켓케이스의 바닥부가 전후방향으로 소정 너비를 갖는 구조로서 상기 수납공간으로 부피가 작은 물품의 수납시에 포켓케이스의 상측 벌어짐 현상을 개선할 수 있게 되고, 이를 통해 외관미 향상을 도모할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 포켓케이스의 바닥부가 전후방향으로 소정 너비를 갖게 됨으로써 물품의 완전 수납상태를 이룰 수 있게 되는 바, 이를 통해 수납공간내에 물품의 수납이 제대로 이루어지지 않는 불요공간의 발생을 없앨 수 있게 됨에 따라 상품성 향상에 기여할 수 있는 효과도 있다.
또한, 본 발명은 수납공간의 전후방향 크기를 확장시킬 수 있게 됨으로써 수납공간의 활용성을 극대화시킬 수 있게 되고, 이를 통해 상품성 향상에 기여할 수 있는 효과도 있다.
도 1은 종래 시트백 포켓의 사시도,
도 2는 종래 시트백 포켓의 개방상태 단면도,
도 3은 본 발명에 따른 시트백 포켓의 밀폐상태 및 개방상태 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 포켓케이스와 록킹기구의 사시도,
도 5와 도 6은 본 발명에 따른 시트백 포켓의 밀폐상태 및 개방상태 단면도,
도 7은 본 발명에 따른 록킹스프링을 설명하기 위한 도면이다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 시트백 포켓에 대해 살펴본다.
본 발명에 따른 차량용 시트백 포켓은 도 3 내지 도 7에 도시된 바와 같이 시트백(10)과의 사이에 수납공간(20)을 형성하는 것으로 상기 수납공간(20)의 크기 조절이 가능하도록 상기 시트백(10)의 배면에 전후방향으로 이동 가능하게 설치된 포켓케이스(30); 및 상기 시트백(10)과 상기 포켓케이스(30)에 구비되면서 서로 연결되게 설치된 것으로 상기 포켓케이스(30)의 이동을 구속하거나 해제하는 록킹기구;를 포함한다.
또한, 본 발명에 따른 시트백 포켓은 상기 포켓케이스(30)에 일단부가 회전 가능하게 결합된 손잡이(40); 및 상기 손잡이(40)와 상기 록킹기구를 연결하는 것으로 상기 손잡이(40)의 조작시 손잡이(40)쪽으로의 당김동작에 의해 상기 록킹기구의 록 상태를 해제시키는 케이블(50)을 더 포함한다.
또한, 본 발명은 상기 포켓케이스(30)의 양쪽 측면과 상기 시트백(10)을 연결하는 것으로 상기 포켓케이스(30)의 후방이동시 개방된 수납공간(20)의 측부를 커버링하면서 상기 포켓케이스(30)를 상기 시트백(10)쪽으로 이동시킬 수 있게 탄성력을 제공하는 측면가이드(60)를 더 포함한다.
여기서, 상기 측면가이드(60)는 신축성 밴드인 것이 바람직하지만, 필요에 따라 그물망 또는 접힘과 펼침 동작이 가능한 패널부재를 사용해도 무방하다.
상기 록킹기구는 상기 시트백(10)에 일단이 고정되고 상기 포켓케이스(30)를 향하여 돌출되게 설치된 랙(70); 상기 포켓케이스(30)에 일단이 고정되고 상기 랙(70)을 향하여 타단이 돌출되게 설치된 케이스브라켓(80); 상기 케이스브라켓(80)에 래치핀(91)을 매개로 회전 가능하게 설치되면서 상기 케이블(50)이 연결된 것으로 상기 랙(70)과의 치합시에 상기 포켓케이스(30)의 이동을 구속하는 래치(90)를 포함한다.
상기 랙(70)과 래치(90)는 각각 기어부를 구비하고 있어서 상기 기어부이 결합에 의해 서로 치합되는 구조가 된다.
또한, 본 발명은 상기 랙(70)과 상기 래치(80)에 양단이 고정되게 설치된 것으로 상기 랙(70)과 상기 래치(90)가 항상 치합상태를 유지할 수 있도록 상기 래치(90)에 탄성력을 제공하는 록킹스프링(100)을 더 포함한다.
상기 랙(70)과 래치(90)의 일면에는 스프링핀(71,92)이 동일방향으로 돌출도게 각각 결합되고, 상기 스프링핀(71,92)에 상기 록킹스프링(100)의 양단이 각각 고정되게 결합된 구조이다.
상기 록킹스프링(100)은 인장스프링인 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다.
상기 래치(90)에는 케이블(50)의 연결을 위한 케이블고정구멍(93)이 형성되는 바, 상기 케이블고정구멍(93)은 상기 래치핀(91)으로부터 가급적 멀리 떨어진 위치에 형성된 구조가 바람직하다.
또한, 본 발명은 상기 포켓케이스(30)의 전후방향 이동을 안내하기 위해 상기 랙(70)에 랙(70)의 길이방향을 따라 형성된 가이드홀(72); 및 상기 가이드홀(72)을 관통하고 상기 케이스브라켓(80)에 고정되게 결합된 가이드핀(110)을 더 포함한다.
즉, 포켓케이스(30)의 전후방향 이동시에 가이드핀(110)이 가이드홀(72)을 따라 이동함에 의해 상기 포켓케이스(30)의 전후방향 이동을 안내할 수 있게 되는 것이다.
한편, 상기 포켓케이스(30)는 전후방향으로 소정 너비(L1)를 갖는 바닥부(31); 상기 바닥부(31)의 후방끝에서 상측으로 연장 형성되고 상기 손잡이(40)의 상단이 힌지축을 중심으로 회전 가능하게 결합된 후방커버부(32); 및 상기 바닥부(31)의 양쪽 측면에서 상측으로 연장 형성되고 상기 후방커버부(32)와 연결되며 상기 시트백(10)을 향하여 돌출되도록 소정 폭(D1)을 갖는 양쪽의 측면커버부(33)를 포함하는 구성이다.
여기서, 상기 바닥부(31)의 너비(L1)와 상기 측면커버부(33)의 폭(D1)은 동일한 크기이거나 또는 상기 측면커버부(33)의 폭(D1)이 상기 바닥부(31)의 너비(L1)보다 더 크게 형성될 수도 있다.
상기 손잡이(40)는 상기 포켓케이스(30)의 전후방향 이동이 용이하도록 상기 후방커버부(32)의 하단 중앙부에 결합된 구조가 바람직하다.
즉, 사용자가 손잡이(40)를 잡고 포켓케이스(30)를 후방으로 용이하게 당기기 위해서는 후방커버부(32)의 하단 중앙부에 위치한 구조가 바람직한 것이다.
그리고, 상기 손잡이(40)는 사용자가 작동 후 놓았을 시 원복되는 구조가 바람직한 바, 이를 위해 리턴스프링이 함께 구비된 구조가 바람직할 것이다.
또한, 상기 손잡이(40)의 바깥면과 상기 후방커버부(32)의 바깥면은 외관미의 향상을 위해 서로 일치하는 것이 바람직하다.
그리고, 본 발명에 따른 록킹기구는 상기 수납공간(20)의 활용성의 극대화를 위해 상기 포켓케이스(30)의 좌우 양쪽 하단에 위치하는 것이 바람직하며, 보다 상세하게는 수납공간(20)의 내측 또는 외측의 위치에서 포켓케이스(30)의 좌우 양쪽 하단에 위치하도록 설치되는 구조가 된다.
그리고, 상기 수납공간(20)으로 상기 바닥부(31)의 너비(L1)보다 크기가 작은 물품(120)의 수납시 상기 수납공간(20)의 밀폐를 위해 상기 포켓케이스(30)는 상기 시트백(10)쪽으로 최대로 이동이 가능하며, 이를 통해 수납공간(20)으로 부피가 작은 물품(120)의 수납시에 포켓케이스(30)의 상측 벌어짐 현상을 개선해서 외관미 향상을 도모할 수 있게 된다.
이하, 본 발명 실시예의 작용에 대해 설명한다.
도 3에서 포켓케이스(30)의 M1 상태와 도 5의 상태는 포켓케이스(30)가 시트백(10)쪽(전방)으로 최대한 이동한 상태로, 이때 전후방향에 따른 수납공간(20)의 크기는 최소화된 상태이다.
본 발명에 따른 시트백 포켓은 포켓케이스(30)의 바닥부(31)가 전후방향으로 소정 너비(L1)를 갖는 구조이므로, 도 5와 같이 포켓케이스(30)가 시트백(10)쪽(전방)으로 최대한 이동한 상태일지라도, 상기 수납공간(20)으로 바닥부(31)의 너비(L1)보다 크기가 작은 물품(120)을 수납한 경우에는 상기 물품(120)의 완전 수납이 가능하게 됨으로써, 포켓케이스(30)의 상측이 벌어지는 종래의 단점을 개선할 수 있게 되고, 이를 통해 외관미 향상을 도모할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 포켓케이스(30)가 시트백(10)쪽(전방)으로 최대한 이동한 상태일지라도 무피가 작은 물품(120)의 완전 수납상태를 도모할 수 있게 됨으로써, 종래와 같이 물품을 제대로 수납할 수 없는 불요공간의 발생을 없앨 수 있게 되며, 이를 통해 상품성 향상에 크게 기여할 수 있는 장점도 있다.
그리고, 부피가 큰 물품의 수납을 위해서는 수납공간(20)의 전후방향 크기를 확장시키면 되는 바, 도 5의 점선과 같이 사용자가 손잡이(40)를 후방으로 당기면서 회전시켜 주면, 케이블(50)의 당김에 의해 래치(90)는 래치핀(91)을 중심으로 도 5의 도시상태에서 반 시계방향으로 회전하게 되고, 이때에 래치(90)와 랙(70)의 치합이 해제되며, 이 상태에서 사용자는 손잡이(40)를 이용해 포켓케이스(30)를 후방으로 당겨주게 된다.
그러면, 가이드홀(72)을 따라 이동하는 가이드핀(110)에 의해 도 6과 같이 포켓케이스(30)가 후방으로 이동하게 됨으로써 수납공간(20)의 전후방향 크기는 확장되고, 사용자는 확장된 수납공간(20)으로 부피가 큰 물품을 용이하게 수납시킬 수 있게 된다.
그리고, 사용자가 손잡이(40)에 가했던 외력을 제거하게 되면, 록킹스프링(100)의 복원력에 의해 래치(90)와 랙(70)은 다시 치합상태를 유지하게 됨으로써, 포켓케이스(30)는 후방으로 이동된 상태에서 위치가 고정된다.
따라서, 본 발명에 따른 실시예는 필요시 수납공간(20)의 전후방향 크기를 확장시킬 수 있는 구조인 바, 이를 통해 수납공간(20)의 활용성을 극대화시킬 수 있게 됨으로써 상품성 향상에 도움이 되는 장점도 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
10 - 시트백 20 - 수납공간
30 - 포켓케이스 40 - 손잡이
50 - 케이블 60 - 측면가이드
70 - 랙 80 - 케이스브라켓
90 - 래치 100 - 록킹스프링

Claims (12)

  1. 시트백과의 사이에 수납공간을 형성하는 것으로 상기 수납공간의 크기 조절이 가능하도록 상기 시트백의 배면에 전후방향으로 이동 가능하게 설치된 포켓케이스;
    상기 시트백과 상기 포켓케이스에 구비되면서 서로 연결되게 설치된 것으로 상기 포켓케이스의 이동을 구속하거나 해제하는 록킹기구;
    상기 포켓케이스에 일단부가 회전 가능하게 결합된 손잡이; 및
    상기 손잡이와 상기 록킹기구를 연결하는 것으로 상기 손잡이의 조작시 손잡이쪽으로의 당김동작에 의해 상기 록킹기구의 록 상태를 해제시키는 케이블;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트백 포켓.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 포켓케이스의 양쪽 측면과 상기 시트백을 연결하는 것으로 상기 포켓케이스의 후방이동시 개방된 수납공간의 측부를 커버링하면서 상기 포켓케이스를 상기 시트백쪽으로 이동시킬 수 있게 탄성력을 제공하는 측면가이드;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트백 포켓.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 록킹기구는 상기 시트백에 일단이 고정되고 상기 포켓케이스를 향하여 돌출되게 설치된 랙;
    상기 포켓케이스에 일단이 고정되고 상기 랙을 향하여 타단이 돌출되게 설치된 케이스브라켓;
    상기 케이스브라켓에 래치핀을 매개로 회전 가능하게 설치되면서 상기 케이블이 연결된 것으로 상기 랙과의 치합시에 상기 포켓케이스의 이동을 구속하는 래치;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트백 포켓.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 랙과 상기 래치에 양단이 고정되게 설치된 것으로 상기 랙과 상기 래치가 항상 치합상태를 유지할 수 있도록 상기 래치에 탄성력을 제공하는 록킹스프링;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트백 포켓.
  6. 청구항 4에 있어서,
    상기 랙에 랙의 길이방향을 따라 형성된 가이드홀; 및
    상기 가이드홀을 관통하고 상기 케이스브라켓에 고정되게 결합된 가이드핀;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트백 포켓.
  7. 청구항 3에 있어서,
    상기 측면가이드는 신축성 밴드인 것을 특징으로 하는 차량용 시트백 포켓.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 포켓케이스는 전후방향으로 소정 너비를 갖는 바닥부;
    상기 바닥부의 후방끝에서 상측으로 연장 형성되고 상기 손잡이의 상단이 힌지축을 중심으로 회전 가능하게 결합된 후방커버부; 및
    상기 바닥부의 양쪽 측면에서 상측으로 연장 형성되고 상기 후방커버부와 연결되며 상기 시트백을 향하여 돌출되도록 소정 폭을 갖는 양쪽의 측면커버부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트백 포켓.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 손잡이는 상기 포켓케이스의 전후방향 이동이 용이하도록 상기 후방커버부의 하단 중앙부에 결합된 것을 특징으로 하는 차량용 시트백 포켓.
  10. 청구항 8에 있어서,
    상기 손잡이의 바깥면과 상기 후방커버부의 바깥면은 외관미 향상을 위해 서로 일치하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트백 포켓.
  11. 청구항 8에 있어서,
    상기 수납공간으로 상기 바닥부의 너비보다 크기가 작은 물품의 수납시 상기 수납공간의 밀폐를 위해 상기 포켓케이스는 상기 시트백쪽으로 최대로 이동이 가능한 것을 특징으로 하는 차량용 시트백 포켓.
  12. 청구항 1에 있어서,
    상기 록킹기구는 상기 수납공간의 활용성의 극대화를 위해 상기 포켓케이스의 좌우 양쪽 하단에 위치하도록 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 시트백 포켓.
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JP2006025842A (ja) * 2004-07-12 2006-02-02 Toyo Seat Co Ltd 車両用シート

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