KR101569069B1 - 지하공간 침수방지용 방수문 - Google Patents

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KR101569069B1 KR1020140195509A KR20140195509A KR101569069B1 KR 101569069 B1 KR101569069 B1 KR 101569069B1 KR 1020140195509 A KR1020140195509 A KR 1020140195509A KR 20140195509 A KR20140195509 A KR 20140195509A KR 101569069 B1 KR101569069 B1 KR 101569069B1
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백현호
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Abstract

집중호우시 지하 주차장 입구로 빗물이 유입되지 않도록 차폐하되 경제적인 수밀구조를 제공하도록, 본 발명은 지하 주차장 램프로 입구 양측에 돌설되되 일면을 따라 밀봉부재가 구비된 측벽 프레임부; 상기 측벽 프레임부 바닥면 전방측에 배치되는 회동지지부; 상기 회동지지부의 후방부에 힌지 연결되어 회동되면서 양측부가 상기 측벽 프레임부의 밀봉부재에 밀착되어 상기 지하 주차장 램프로 입구를 선택적으로 방수 밀폐하는 방수도어부; 및 외부 조작력에 의해 상기 방수도어부를 선택적으로 회동시키는 회동수단을 포함하는 지하공간 침수방지용 방수문을 제공한다.

Description

지하공간 침수방지용 방수문{waterproof door apparatus}
본 발명은 지하공간 침수방지용 방수문에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 집중호우시 지하 주차장 입구로 빗물이 유입되지 않도록 차폐하되 경제적인 수밀구조를 갖는 지하공간 침수방지용 방수문에 관한 것이다.
일반적으로 지하 주차장 등의 지하공간의 입구에는 경사진 램프로가 형성되며 차량의 입출입을 위해 항상 개방된 상태로 유지되며, 빗물 유입시 지하 배수펌프를 통해 빗물을 외부로 배출하는 설비가 구비된다.
한편, 이러한 지하 주차장 램프로 입구의 배치 위치가 건축물의 지형에 따라 저지대에 위치될 수밖에 없는 지역이 존재하며, 이러한 지역에 통상적인 배수기능을 초과하는 집중호우시 상기 주차장 입구를 통하여 빗물이 대량 유입되어 차량이 침수되고 인명 피해가 발생되는 문제점이 있었다.
이에, 종래에는 방수를 위한 도어를 설치하기 위한 노력이 이루어졌으나, 이러한 도어의 회동을 위한 힌지연결부의 강도가 취약하여 통행하는 차량의 하중 및진동으로 인해 빈번히 파손되어 방수가 어려운 문제점이 있었다. 이를 해결하기 위해 별도의 프레임을 덧대어 힌지연결부를 외부에 노출되지 않도록 시공하는 부분이 검토되었으나, 이러한 경우 기존의 램프형 지하 주차장 입구 바닥면을 깊이 굴착하여 별도의 프레임을 설치하여야 하므로 설치시간 및 경제성이 현저히 저하되는 문제점이 있었다.
한국 등록특허 제10-0631155호
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 집중호우로 인한 범람시 지하 주차장 입구로 빗물이 유입되지 않도록 차폐하되 경제적인 수밀구조를 갖는 지하공간 침수방지용 방수문을 제공하는 것을 해결과제로 한다.
상기의 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 지하 주차장 램프로 입구 양측에 돌설되되 일면을 따라 밀봉부재가 구비된 측벽 프레임부; 상기 측벽 프레임부 바닥면 전방측에 배치되는 회동지지부; 상기 회동지지부의 후방부에 힌지 연결되어 회동되면서 양측부가 상기 측벽 프레임부의 밀봉부재에 밀착되어 상기 지하 주차장 램프로 입구를 선택적으로 방수 밀폐하는 방수도어부; 및 외부 조작력에 의해 상기 방수도어부를 선택적으로 회동시키는 회동수단을 포함하되, 상기 방수도어부와 상기 회동지지부 간의 상호 힌지 연결되는 부분에는 상기 방수도어부의 회동궤적에 따른 회동공간이 형성되며 상호 대향되는 측에는 선택적으로 형합되는 형합면부가 각각 형성되며, 상기 형합면부의 일측에는 내부에 실링부재가 삽입된 삽입홈부가 형성되고, 타측에는 상기 실링부재를 가압하는 실링부가 구비됨을 특징으로 지하공간 침수방지용 방수문을 제공한다.
여기서, 상기 각 형합면부의 상단부에는 단턱홈이 형성되고, 상기 단턱홈에는 덮개판넬의 양단이 안착됨이 바람직하다.
삭제
그리고, 상기 방수도어부의 일단부에는 원호형 힌지연결축이 일체로 구비되고, 상기 회동지지부에는 상기 힌지연결축이 측방에서 삽입되는 형합홈이 형성되되, 상기 형합홈의 상측에 형성된 개구부는 상기 힌지연결축의 직경보다 작게 형성됨이 바람직하다.
또한, 상기 형합홈의 후방부에는 상기 방수도어부의 일단부측 하부와 형합되는 형합연장부가 연장 형성됨이 바람직하다.
상기의 해결 수단을 통해서, 본 발명의 지하공간 침수방지용 방수문은 다음과 같은 효과를 제공한다.
첫째, 폭우 범람시에 작업자는 상기 회동수단을 조작하여 상기 방수도어부를 직립 회동하면 상기 방수도어부의 양측부는 측면프레임의 밀봉부재에 밀착되고 상기 방수도어부와 회동지지부의 힌지 연결부분은 형합면부의 실링구조를 통해 방수되므로 지하 주차장 램프로 입구를 통한 빗물의 유입을 효과적으로 차단함으로써 차량이 침수피해 및 인명 피해의 발생을 효과적으로 방지할 수 있다.
둘째, 상기 방수도어부와 상기 회동지지부 간의 상호 힌지 연결되는 부분에는 상기 방수도어부의 회동궤적에 따른 회동공간이 형성되며 상호 대향되는 측에는 형성되는 형합면부에서의 방수 밀폐구조를 통하여 기존의 지하 주차장 램프 진입구의 바닥면을 최소한도로 굴착하여 본 발명에 따른 지하공간 침수방지용 방수문을 경제적으로 호환하여 설치할 수 있다.
셋째, 상기 방수도어부의 일단부에 일체로 구비된 힌지연결축이 상기 회동지지부의 형합홈에 측방에서 슬라이드 삽입되어 결합되고, 상기 방수도어부가 개방되어 눕혀진 상태에서 상기 힌지연결축 및 연장부가 상기 형합연장부와 형합되어 하중을 균일하게 분산하는 일체형 구조로 제공되므로, 그의 상부를 지나는 고하중의 다수의 차량의 통행시 발생되는 압력 및 진동을 견고하게 지지하여 힌지 연결부분의 손상이 최소화되고 내구성이 현저히 개선될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 지하공간 침수방지용 방수문의 전체 사시도.
도 2a 및 도 2b는 본 발명의 일실시예에 따른 지하공간 침수방지용 방수문 주요부의 개폐상태를 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 지하공간 침수방지용 방수문 주요부의 분해 사시도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 지하공간 침수방지용 방수문의 사시도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 지하공간 침수방지용 방수문 주요부의 사시도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 지하공간 침수방지용 방수문을 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 지하공간 침수방지용 방수문의 전체 사시도이며, 도 2a 및 도 2b는 본 발명의 일실시예에 따른 지하공간 침수방지용 방수문 주요부의 개폐상태를 나타낸 측단면도이다.
도 1 내지 도 2b에서 보는 바와 같이, 상기 지하공간 침수방지용 방수문은 측벽 프레임부(10), 회동지지부(20), 방수도어부(30), 그리고 회동수단(50)을 포함한다.
여기서, 상기 측벽 프레임부(10)는 지하 주차장 램프로 입구 양측에 돌설되되 일면을 따라 밀봉부재(11)가 구비된다. 이때, 상기 측벽 프레임부(10)의 양 외측면은 상기 지하 주차장 램프로 입구측 벽면에 밀착된다. 또한, 상기 측벽 프레임부(10)는 단순히 돌설되는 구조로 설치될 수도 있으나, 이에 국한하지 않고 후술되는 회동지지부(20) 및 방수도어부(30)가 수용되도록 하부에 박스형으로 연결되는 베이스 프레임을 포함할 수도 있다.
그리고, 상기 회동지지부(20)는 상기 측벽 프레임부(10)가 구비된 바닥면 전방측에 고정된다. 여기서, 상기 전방부는 상기 측벽 프레임부(10)를 기준으로 지하 주차장 램프로 입구의 외측 또는 내측 중 어느 일측으로 특정될 수 있다.
또한, 상기 방수도어부(30)는 상기 회동지지부(20)가 배치된 전방부의 반대방향측에 위치한 후방부에 힌지 연결되어 선택적으로 회동될 수 있도록 연결되며, 회동되어 수직으로 직립시 상기 방수도어부(30)의 양측부는 상기 측벽 프레임부(10)의 밀봉부재(11)에 밀착되어 선택적으로 방수 밀폐하도록 구비된다.
여기서, 상기 방수도어부(30) 및 회동지지부(20)는 알루미늄을 포함한 금속 재질로 이루어짐이 바람직하다.
한편, 상기 회동수단(50)은 외부 조작력에 의해 상기 방수도어부(30)를 선택적으로 회동시키도록 상기 방수도어부(30)의 양측 내지 어느 일측면부에 구비된다. 여기서, 외부 조작력은 외부전원의 공급에 따른 조작력 내지 작업자의 수동 조작력이 될 수 있다.
또한, 상기 회동수단(50)은 외부전원의 공급에 따라 작동로드가 선택적으로 신축되는 전동식 유압 실린더가 될 수도 있으나, 오랜 기간 미사용시 및 폭우시에도 전원의 공급 여부와 상관없이 실질적으로 반영구적인 조작력을 가할 수 있는 수동 유압식 자키로 구비됨이 바람직하다. 상세히, 상기 수동 유압식 자키는 작업자가 핸들(55)을 상하로 조작하면 내부에 구비된 유압유로에서 작동유의 이동에 따라 작동로드를 증폭된 힘으로 신장시키는 장치이다. 상기 핸들(55)은 작업자의 수동 조작의 편의성을 위하여 길게 연장 형성될 수 있다.
여기서, 상기 유압식 자키의 몸체부(51)는 바닥면에 힌지연결되어 고정되며, 상기 몸체부(51)로부터 신장되는 작동로드(52)의 단부는 상기 방수도어부의 측면부에 돌출된 돌기(39)에 회동가능하게 힌지 연결될 수 있다. 이때, 상기 작동로드(52)가 신장되면 상기 작동로드(52)의 단부에 연결된 돌기(39)를 가압하여 상기 방수도어부(30)를 상측으로 회동시킨다.
이와 같이 상기 회동수단(50)은 상기 방수도어부(30)와 바닥면 사이를 연결하도록 구비되어, 폭우에 따른 범람시 외부 조작력이 가해짐에 따라 상기 방수도어부(30)를 상측으로 직립되도록 회동시켜 측벽 프레임부(10)에 양측부가 밀착되어 지하 주차장 램프로 내측으로 빗물이 과다하게 유입되는 것을 방지할 수 있다.
한편, 도 2a 및 도 2b에서 보는 바와 같이, 상기 방수도어부(30)와 상기 회동지지부(20) 간의 상호 힌지 연결되는 부분에는 상기 방수도어부(30)의 회동궤적에 따른 회동공간이 형성된다. 또한, 상기 방수도어부(30)와 상기 회동지지부(20) 간의 상호 힌지 연결되는 부분에서 상호 대향되는 양측에는 선택적으로 형합되는 형합면부(22,32)가 각각 형성된다.
상세히, 상기 방수도어부(30)가 개방된 상태에서 양측의 상기 형합면부(22,32)는 전체적으로 내측으로 "V"자 홈을 형성하도록 각각 "\" 및 "/" 형태로 경사진 빗면을 이루도록 형성됨이 바람직하다.
이후, 상기 방수도어부(30)가 직립되도록 회동시 양측의 상기 형합면부(22,32)는 상호 중첩되도록 형합된다. 이때, 일측의 형합면부(22)에는 내부에 실링부재(22b)가 삽입된 삽입홈부(22a)가 형성되고, 타측의 형합면부(32)에는 상기 삽입홈부에 삽입되면서 단부가 실링부재(22b)를 가압 접촉되어 밀폐를 이루기 위한 실링부(32a)가 돌설될 수 있다.
따라서, 이와 같은 방수구조를 통하여 상기 방수도어부(30)가 직립회전시 힌지 연결 부분으로의 빗물 유입이 효율적으로 차단할 수 있다.
그리고, 상기 각 형합면부(22,32)의 상단부측에는 덮개판넬(40)의 양단이 안착되는 단턱홈(25,35)이 형성된다. 따라서, 평상시에는 양측의 형합면부(22,32) 사이로 회동공간을 형성하도록 형성된 굴곡이 상기 덮개판넬(40)에 의해 커버되어 평탄화됨으로써 차량의 용이한 이동이 가능하다. 반면에, 폭우 범람시에 작업자는 우선 상기 덮개판넬(40)을 분리하여 제거한 후 상기 회동수단(50)을 조작하여 상기 방수도어부(30)를 직립 회동하여 차폐함으로써 지하 주차장 램프로 입구를 통한 빗물의 유입을 효과적으로 차단할 수 있다.
이와 같이, 상기 방수도어부(30)가 회동되어 수직으로 직립시 그의 양측부는 측벽 프레임부(10)의 밀봉부재(11)에 의해 방수되고, 상기 회동지지부(20)와 방수도어부(30)의 힌지 연결부분은 전술된 형합면부(22,32)의 실링부(32a)와 실링부재(22b) 간의 밀착을 통해 효율적인 방수구조를 제공한다.
한편, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 지하공간 침수방지용 방수문 주요부의 분해 사시도이며, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 지하공간 침수방지용 방수문의 사시도이다.
도 3 및 도 4에서 보는 바와 같이, 상기 방수도어부(30)의 일단부에는 원호형 힌지연결축(31)이 일체로 구비됨이 바람직하다. 즉, 상기 방수도어부(30)의 형합면부(32) 하단부에는 연장부(33)가 형성되며, 상기 연장부(33)의 단부에 전체적으로 원형의 힌지연결축(31)이 일체로 연결된다.
또한, 상기 회동지지부(20)에는 상기 힌지연결축(31)이 측방에서 삽입되도록 원형의 내주면을 가지되 상부에 개구부가 형성된 형합홈(21)이 형성된다. 따라서, 상기 형합홈(21)의 측방향 단부로부터 상기 힌지연결축(31)의 단부가 삽입된 후 길이방향을 따라 슬라이드 이동되어 결합된다.
이때, 상기 형합홈(21)의 상측에 형성된 개구부의 폭(dd)은 상기 힌지연결축(31)의 직경(D)보다 작게 형성되어, 상기 힌지연결축(31)이 상기 형합홈(21)으로부터 이탈되는 것이 방지된다.
더욱이, 상기 형합홈(21)의 후방부에는 상기 방수도어부(30)의 일단부측 하부와 형합되는 형합연장부(23)가 연장 형성됨이 바람직하다. 이와 같이, 상기 방수도어부(30)가 개방되어 눕혀진 상태에서는 상기 힌지연결축(31) 및 연장부(33)가 상기 형합연장부(23)와 형합되어 하중을 균일하게 분산하도록 실질적으로 일체형 구조로 제공된다.
따라서, 상기 방수도어부(30) 및 회동지지부(20)의 상부를 지나는 무거운 차량의 빈번한 통행시 발생되는 압력 및 진동을 견고하게 지지하여 힌지 연결되는 부분의 피로파괴 등으로 인한 손상이 최소화되고 내구성이 현저히 개선될 수 있다.
이와 같이, 상기 방수도어부(30)와 회동지지부(20)의 형합면부(32,22)에서의 방수밀폐구조를 통해 효율적인 방수가 이루어짐과 동시에, 상기 힌지연결축(31)이 형합홈(21)에 측방에서 슬라이드 삽입되어 결합되되 그의 하면부가 형합연장부(23)에 의해 하중을 균일하게 분산지지함으로써 강인하고 내구성이 우수한 지하공간 침수방지용 방수문을 제공할 수 있다.
더욱이, 상기 힌지연결축(31)이 형합홈(21)에 측방에서 슬라이드 삽입되어 결합되되 그의 하면부가 형합연장부(23)에 의해 하중을 균일하게 분산지지하는 구조로서 상하 두께를 최소화할 수 있으므로, 상기 지하공간 침수방지용 방수문은 상기 지하 주차장 램프 진입구의 바닥면을 최소한도로 굴착하여 안정적인 시공이 가능하며, 기존의 진입구에 경제적으로 호환하여 설치할 수 있다.
한편, 도 4를 참조하면, 상기 방수도어부(30) 및 회동지지부(20)의 하부에는 베이스 프레임(15)이 구비되되, 상기 베이스 프레임(15)은 전술된 측벽 프레임부(10)와 연결됨이 바람직하다.
그리고, 상기 방수도어부(30)는 별도의 연장블록(37)이 조립되어 길이가 가변되도록 구비될 수 있다. 이러한 연장블록(37)의 단부에는 "H" 형상의 연결부재(38)가 측방으로부터 슬라이드 방식으로 삽입되어 결합되는 연결홈이 형성되어, 상호 조립식으로 연결될 수 있다.
또한, 상기 회동지지부(20)의 전단부 및 상기 방수도어부(30)의 후단부 측에는 무수축 몰탈 부재(60,61)가 바닥면과 앵커 결합되도록 구비되고, 상기 몰탈 부재(60,61)의 양 외측에는 각각 경사판넬(65,66)이 연결되어 차량의 진입시 단턱이 발생되지 않도록 할 수 있다.
한편, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 지하공간 침수방지용 방수문 주요부의 사시도이다. 본 실시예에서는 방수도어부 및 회동지지부에 형성된 형합면부의 형상을 제외한 기본 구성은 전술된 일실시예와 동일하므로 동일한 부분에 대한 설명은 생략한다.
도 5에서 보는 바와 같이, 본 실시예에 따른 방수도어부(130)에 형성된 연장부(133)의 단부에 일체로 형성된 힌지연결축(131)은 상기 회동지지부(120)에 형성된 형합홈(121)에 측방향으로 삽입되어 회동가능하게 결합된다.
또한, 상기 방수도어부(130) 및 회동지지부(120)에 형성된 형합면부(132,122)는 각각 상호 형합되는 수직으로 절곡된 면을 형성할 수 있다. 이때, 상기 방수도어측 형합면부(132)의 상면측에 실링부(132a)를 형성하고, 상기 회동지지부측 형합면부(122)의 대응되는 수직면측에 실링부재(122b)가 삽입된 삽입홈부(122a)를 형성할 수 있다. 여기서, 상기 실링부재(122b)는 삽입홈부(122a)에 삽입되어 단부가 돌출되도록 구비될 수 있다.
따라서, 상기 방수도어부(130)가 회동되어 수직으로 직립시 상기 실링부재(122b)가 상기 실링부(132a)와 밀착됨으로써 상기 방수도어부(130)와 회동지지부(120) 간의 힌지 연결되는 부분이 방수되도록 밀폐될 수 있다.
이러한 형합면부(122,132)에서의 방수 밀폐구조를 통하여 기존의 지하 주차장 램프 진입구의 바닥면을 최소한도로 굴착하여 본 발명에 따른 지하공간 침수방지용 방수문을 경제적으로 호환하여 설치할 수 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 상술한 각 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 청구항에서 청구한 범위를 벗어남 없이 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 변형실시되는 것은 가능하며, 이러한 변형실시는 본 발명의 범위에 속한다.
10: 측벽 프레임부 11: 밀봉부재
20: 회동지지부 21: 형합홈
23: 형합연장부 30: 방수도어부
31: 힌지연결축 22,32:형합면부
40: 덮개판넬 50: 회동수단

Claims (5)

  1. 지하 주차장 램프로 입구 양측에 돌설되되 일면을 따라 밀봉부재가 구비된 측벽 프레임부;
    상기 측벽 프레임부 바닥면 전방측에 배치되는 회동지지부;
    상기 회동지지부의 후방부에 힌지 연결되어 회동되면서 양측부가 상기 측벽 프레임부의 밀봉부재에 밀착되어 상기 지하 주차장 램프로 입구를 선택적으로 방수 밀폐하는 방수도어부; 및
    외부 조작력에 의해 상기 방수도어부를 선택적으로 회동시키는 회동수단을 포함하되,
    상기 방수도어부와 상기 회동지지부 간의 상호 힌지 연결되는 부분에는 상기 방수도어부의 회동궤적에 따른 회동공간이 형성되며 상호 대향되는 측에는 선택적으로 형합되는 형합면부가 각각 형성되며, 상기 형합면부의 일측에는 내부에 실링부재가 삽입된 삽입홈부가 형성되고, 타측에는 상기 실링부재를 가압하는 실링부가 구비됨을 특징으로 지하공간 침수방지용 방수문.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 각 형합면부의 상단부에는 단턱홈이 형성되고, 상기 단턱홈에는 덮개판넬의 양단이 안착됨을 특징으로 하는 지하공간 침수방지용 방수문.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 방수도어부의 일단부에는 원호형 힌지연결축이 일체로 구비되고, 상기 회동지지부에는 상기 힌지연결축이 측방에서 삽입되는 형합홈이 형성되되,
    상기 형합홈의 상측에 형성된 개구부는 상기 힌지연결축의 직경보다 작게 형성됨을 특징으로 하는 지하공간 침수방지용 방수문.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 형합홈의 후방부에는 상기 방수도어부의 일단부측 하부와 형합되는 형합연장부가 연장 형성됨을 특징으로 하는 지하공간 침수방지용 방수문.
KR1020140195509A 2014-12-31 2014-12-31 지하공간 침수방지용 방수문 KR101569069B1 (ko)

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