KR101562824B1

KR101562824B1 - 신축이음장치용 방수 커플링

Info

Publication number: KR101562824B1
Application number: KR1020150057774A
Authority: KR
Inventors: 이예원
Original assignee: 주식회사 삼일테크
Priority date: 2015-04-24
Filing date: 2015-04-24
Publication date: 2015-10-27

Abstract

본 발명은 신축이음장치용 방수 커플링에 관한 것으로서, 신축이음장치의 연결부위에서 배수시트의 단부와 안정적인 결합상태가 유지되어질 수 있도록 하여 빗물의 누수현상 발생을 방지하기 위한 것이다.
이를 실현하기 위한 본 발명은, 판형태를 이루어 2개가 쌍을 이루며 구비되는 본체프레임(110)과; 상기 본체프레임(110) 사이를 연결하는 시트지지부(120)와; 상기 시트지지부(120)의 양면에 형성되어 신축이음장치 배수시트(40)의 단부가 삽입되어지는 시트 삽입홈(120a)과; 신축이음장치와의 결합을 위한 연결볼트(130)가 체결될 수 있도록 상기 본체프레임(110)에 관통형성된 볼트공(110a)을 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 한다.

Description

신축이음장치용 방수 커플링{WATERPROOF COUPLING STRUCTURE FOR EXPANSION JOINT DEVICE}

본 발명은 신축이음장치용 방수 커플링에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 교량 신축이음장치의 연결부위에 설치되는 방수 커플링의 구조 개선을 통해 기능성을 향상시키기 위한 것이다.

교량의 구조물은 온도변화 및 하중에 따라서 팽창하고 수축된다. 그러므로 일정한 길이 이상으로 건설되는 교량의 상부 구조물(교량상판)은 일정 길이마다 적정한 간격(일반적으로 '유간'이라 함)을 가지고 있다.

교량상판의 유간에는 신축이음장치가 설치된다. 이 때, 교량상판은 차량이 주행하는 차량용 교량상판과, 차량용 교량상판에 대해 단턱을 두고 배치되어 사람들이 걸어 다니는 인도용 교량상판으로 나뉘므로, 신축이음장치 역시, 이들에 맞추어 설치된다.

교량 신축이음장치는 교량상판 폭의 넓이가 신축이음장치의 길이보다 긴 경우에는 신축이음장치를 길이 방향으로 상호 연결하여 이용한다. 이 때, 상호 연결되는 각 교량 신축이음장치 사이에는 방수커플링이 마련된다.

이러한 방수커플링의 종래 일 예로, 특허등록 제909276호에서는 방수 커플링의 끼움 결합부 외측면에 굴곡부를 형성하고, 탄성부재(배수시트)의 내경에 안착부를 형성하여 상호 기밀을 유지하여 밀착 결합이 이루어지는 구조가 제안된 바 있다.

그러나, 상기한 종래 기술에서는 방수 커플링의 굴곡부가 탄성부재에 단순히 안착된 상태를 이룸으로서 기밀성에 한계가 있으며, 시간이 경과됨에 따라 안착부위의 들뜸현상이 발생되어 방수 커플링과 탄성부재(배수시트) 사이의 틈새를 통한 누수가 발생되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로서, 신축이음장치에 구성되는 배수시트와 방수 커플링 상호간의 결합상태가 보다 안정적으로 유지되어질 수 있는 구조를 제공함으로서 연결부위 누수현상 발생을 방지토록 하는데 목적이 있다.

상기 목적을 이루기 위한 본 발명의 방수 커플링은, 판형태를 이루어 2개가 쌍을 이루며 구비되는 본체프레임과; 상기 본체프레임 사이를 연결하는 시트지지부와; 상기 시트지지부의 양면에 형성되어 신축이음장치 배수시트의 단부가 삽입되어지는 시트 삽입홈과; 신축이음장치와의 결합을 위한 결합볼트가 체결될 수 있도록 상기 본체프레임에 관통형성된 볼트공을 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 한다.

이러한 본 발명의 방수 커플링은, 신축이음장치의 연결부위에서 배수시트의 단부와 안정적인 결합상태가 유지되어질 수 있게 되어 기밀성이 향상되고, 이에 따른 빗물의 누수현상 발생이 방지되는 효과를 나타낸다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 신축이음장치와 방수커플링 분리 사시도.
도 2는 본 발명의 방수커플링 부품 외관도.
도 3은 본 발명의 방수커플링 정면 구조도.
도 4는 본 발명 방수커플링의 신축이음장치 분리 상태도.
도 5는 본 발명 방수커플링의 신축이음장치 연결 상태도.
도 6은 본 발명 방수커플링에 배수시트 체결전 단면 구조도.
도 7은 본 발명 방수커플링에 배수시트 체결상태 단면 구조도.
도 8은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 방수커플링 정면 구조도.
도 9는 도 8의 A부 확대도.
도 10은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 방수커플링 단면 구조도.

이하, 본 발명의 구체적인 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 살펴보기로 한다.

먼저, 본 발명의 일 실시 예에 따른 방수커플링 구조를 도 1 내지 도 7을 통해 살펴보면, 판형태를 이루어 제작되는 본체프레임(110)은 2개가 쌍을 이루어 좌우 대칭형태로 구성되고, 본체프레임(110) 사이에는 시트지지부(120)가 연결 구비되며, 시트지지부(120)의 양면에는 신축이음장치 배수시트(40)의 단부가 삽입되어지는 시트 삽입홈(120a)이 형성된다.

특히, 시트지지부(120)의 양면에는 시트 삽입홈(120a)이 형성되어질 수 있도록 시트 삽입홈(120a)의 상부와 하부에 각각 상부 지지턱(121)과 하부 지지턱(122)이 돌출 구비된다.

그리고, 신축이음장치와의 결합을 위한 연결볼트(130)가 체결될 수 있도록 상기 본체프레임(110)에 볼트공(110a)이 관통 형성된 것을 확인할 수 있다.

이와 같은 구성을 이루는 본 발명 방수커플링의 사용에 따른 작용효과를 살펴보기로 한다.

교량 신축이음장치의 설치작업시 장치간 연결부위에 본 발명의 방수커플링(100)이 설치되는 것으로서, 신축이음장치 내에 구성되어 우수 등의 빗물이 안내되는 배수시트(40)의 연결기능을 수행하게 되는 것이다.

즉, 이때에는 상부에 핑거플레이트(20)가 구성되고 측면에는 앵커(30)가 구성된 신축이음장치 본체(10) 상호간의 연결부위에 본 발명의 방수커플링(100)이 결합되어지게 되며, 양측의 연결볼트(130)에 의한 결합상태를 이룰 수 있게 된다.

특히, 이러한 결합과정에서 신축이음장치 본체(10) 내에 구성된 배수시트(40)의 단부가 방수커플링(100)에 형성된 삽입홈(120a)에 삽입되어짐으로서 안정적인 연결상태가 유지되어질 수 있게 된다.

즉, 본 발명 방수커플링(100)의 시트지지부(120)에는 상부지지턱(121)과 하부지지턱(122)이 각각 배수시트(40) 선단부의 상면 및 저면과 면접촉이 이루어지게 됨으로서 상호간의 밀착력이 증대되어질 수 있게 되어 연결 틈새를 통한 누수현상이 방지되어질 수 있게 됨을 알 수 있다.

따라서, 삽입홈(120a)에 삽입되어진 배수시트(40)의 선단부는 상부지지턱(121)과 하부지지턱(122)에 의한 가압작용이 이루어지게 됨으로서 보다 안정적인 밀착상태가 유지되어지게 되는 것이다.

한편, 도 8 및 도 9는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 방수커플링 구조를 나타낸 것으로서, 본체프레임(110)에는 시트지지부(120)를 양측에서 일정 탄성력으로 지지하기 위한 탄성지지스프링(111)이 연결 구성되고, 상부 지지턱(121)에는 빗물의 이동이 가능하도록 다수의 우수 안내홈(123)이 형성되며, 상기 우수 안내홈(123)에는 형상 변형을 방지함과 함께 이물질 부착현상이 방지되도록 테프론층(123a)이 코팅 형성된 것을 확인할 수 있다.

이와 같은 구성을 이루게 되면, 탄성지지스프링(111)에 의해 시트지지부(120)가 일정 탄성력으로 지지되어짐으로 배수시트(40) 연결부위가 보다 안정적으로 받쳐질 수 있게 되며, 여름철 소나기로 인하여 단시간에 많은 량이 유입됨에 따른 빗물 하중으로 인한 배수시트(40)의 처짐현상 발생이 방지되어질 수 있게 된다.

특히, 하부 지지턱(122)이 탄성지지스프링(111)에 의해 지지됨으로 하부 지지턱(122)과 배수시트(40) 상호간의 밀착력이 더욱 증가되어 누수 차단효과를 극대화할 수 있게 됨을 알 수 있다.

또한, 테프론층(123a)이 코팅 형성된 다수의 우수 안내홈(123)이 상부 지지턱(121)에 형성됨으로, 빗물의 이동 과정에서 배수시트(40) 연결부위에 구성된 상부 지지턱(121)에 의한 방해가 발생되지 않고 빗물의 유도가 보다 원활하게 이루어질 수 있게 됨을 알 수 있다.

특히, 테프론층(123a) 형성으로 인해 우수 안내홈(123)의 형상이 안정적으로 유지되어질 수 있게 되어 형상 변형으로 인한 막힘현상 또는 크랙발생이 방지되는 이점을 나타내게 된다.

그리고, 도 10은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 구조를 나타낸 것으로서, 시트지지부(120)에는 형상 유지를 위한 금속재질의 심재(124)가 삽입 구성되고, 상기 심재(124) 양측에는 우레탄재질의 날개시트(124a)가 일체로 구성된 것을 확인할 수 있다.

이와 같은 구성을 이루게 되면, 내부에 매립되어져 있는 심재(124)의 보강력으로 인해 시트지지부(120)의 형상이 안정적으로 유지되어질 수 있게 되며, 탄력성 우레탄재질의 날개시트(124a)가 심재(124)의 양측에 대칭형태로 돌출 구비되어져 있기 때문에 시공과정에서 시트지지부(120)가 찢어지거나 변형되는 현상이 방지되어질 수 있게 된다.

10 : 신축이음장치 본체 20 : 핑거플레이트
30 : 앵커 40 : 배수시트
100 : 방수커플링 110 : 본체프레임
120 : 시트지지부 120a: 삽입홈
121 : 상부지지턱 122 : 하부지지턱
130 : 연결볼트

Claims

판형태를 이루어 2개가 쌍을 이루며 구비되는 본체프레임(110)과;
상기 본체프레임(110) 사이를 연결하는 시트지지부(120)와;
상기 시트지지부(120)의 양면에 형성되어 신축이음장치 배수시트(40)의 단부가 삽입되어지는 시트 삽입홈(120a)과;
신축이음장치와의 결합을 위한 연결볼트(130)가 체결될 수 있도록 상기 본체프레임(110)에 관통형성된 볼트공(110a);
상기 시트지지부(120) 형상 유지력 증대를 위해 내부에 삽입 구성되고, 양측에는 우레탄재질의 날개시트(124a)가 일체로 구성된 금속재질의 심재(124);
를 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 하는 신축이음장치용 방수 커플링.
청구항 1에 있어서,
상기 시트지지부(120)의 양면에는 시트 삽입홈(120a)이 형성되어질 수 있도록 시트 삽입홈(120a)의 상부와 하부에 각각 상부 지지턱(121)과 하부 지지턱(122)이 돌출 구비된 것을 특징으로 하는 신축이음장치용 방수 커플링.
청구항 1에 있어서,
상기 본체프레임(110)에는 시트지지부(120)를 양측에서 일정 탄성력으로 지지하기 위한 탄성지지스프링(111)이 연결 구성된 것을 특징으로 하는 신축이음장치용 방수 커플링.
청구항 2에 있어서,
상기 상부 지지턱(121)에는 빗물의 이동이 가능하도록 다수의 우수 안내홈(123)이 형성되고, 상기 우수 안내홈(123)에는 형상 변형을 방지함과 함께 이물질 부착현상이 방지되도록 테프론층(123a)이 코팅 형성된 것을 특징으로 하는 신축이음장치용 방수 커플링.
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