KR101567819B1 - 수밀성 개선형 교량 신축이음장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 수밀성 개선형 교량 신축이음장치에 관한 것으로서, 배수시트의 양단부가 신축이음장치의 본체프레임 벽면에 밀착되어질 수 있도록 하여 빗물의 누수 방지효과를 향상시키기 위한 것이다.
이를 실현하기 위한 본 발명은, 상부에 핑거플레이트(20)가 구성된 본체프레임(10)이 쌍을 이루어 구비되고, 상기 본체프레임(10) 외측에는 교량 슬라브(1)에 매립 고정되어지는 앵커(30)가 구성되며, 상기 쌍을 이루는 본체프레임(10) 사이에는 배수시트(40)가 연결 구성된 신축이음장치에 있어서, 상기 양측 본체프레임(10)에는 배수시트(40)를 가압시키기 위한 수직가압판(50)이 볼트결합되어지며; 상기 본체프레임(10) 내측 하부에는 수직가압판(50)을 지지하기 위한 지지돌부(11)가 돌출 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

수밀성 개선형 교량 신축이음장치{WATERTIGHT TYPE BRIDGE EXPANSION JOINT STRUCTURE}

본 발명은 교량 신축이음장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 신축이음장치 내에 설치되는 배수시트의 수밀성을 향상시켜 누수현상 발생을 방지토록 하기 위한 것이다.

일반적으로, 교량의 상부슬라브는 온도변화 등에 따라 팽창되거나 수축된다. 이에 따라 교량의 시공 시 이웃하는 두 상부슬라브 구조물 사이에는 적정한 간격(일반적으로 '유간'이라 함)을 둔다. 그리고 이러한 상부슬라브 사이에 신축 이음장치가 설치된다.

이러한 종래 신축 이음장치의 일 예로서, 특허등록 제1062223호가 게재된 바 있다.

즉, 종래 기술에서의 신축 이음장치는 상부에 핑거플레이트가 구비된 본체프레임 2개가 쌍을 이루어 구비되며, 본체프레임 사이에는 빗물의 자유 유도배수와 노면수와 각종 이물질이 교량 유간 아래로 유입되는 것을 방지하기 위한 고무재질의 배수시트가 연결 설치된다.

그러나, 종래 신축이음장치에서의 배수시트는 본체프레임과의 접합부위의 기밀성이 저하되어 누수현상이 발생되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로서, 배수시트와 신축이음장치 본체 상호간의 수밀성을 향상시킴으로서 누수현상 발생이 방지되도록 하는데 목적이 있다.

상기 목적을 이루기 위한 본 발명의 신축이음장치는, 상부에 핑거플레이트가 구성된 본체프레임이 쌍을 이루어 구비되고, 상기 본체프레임 외측에는 교량 슬라브에 매립 고정되어지는 앵커가 구성되며, 상기 쌍을 이루는 본체프레임 사이에는 배수시트가 연결 구성된 신축이음장치에 있어서, 상기 양측 본체프레임에는 배수시트를 가압시키기 위한 수직가압판이 볼트결합되어지며; 상기 본체프레임 내측 하부에는 수직가압판을 지지하기 위한 지지돌부가 돌출 구성된 것을 특징으로 한다.

이러한 본 발명은, 수직가압판에 의해 배수시트의 양단부가 신축이음장치의 본체프레임 벽면에 밀착되어질 수 있게 됨으로 빗물의 누수 방지효과를 극대화할 수 있게 된다.

특히, 지지돌부로 인해 수직가압판이 안정적인 수직상태가 유지되어질 수 있게 됨으로 배수시트에 대한 밀착 가압력이 균일하게 유지되어질 수 있는 이점을 나타낸다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 신축이음장치 사시도.
도 2는 본 발명의 신축이음장치 분해도.
도 3은 본 발명의 신축이음장치 결합 상태도.
도 4는 도 3의 A부 확대도.
도 5는 본 발명의 신축이음장치 설치상태 단면도.
도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 신축이음장치 요부 단면도.
도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 요부 분리도.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 신축이음장치의 방수커플링 연결부 분리 구조도.
도 9는 본 실시 예에서의 방수커플링 부품 사시도.
도 10은 본 실시 예에서의 방수커플링 정면 구조도.
도 11은 본 실시 예에서 방수커플링 연결부 분리상태 단면도.
도 12는 본 실시 예에서 방수커플링 연결부 결합상태 단면도.
도 13은 본 발명의 응용 예에 따른 방수커플링 정면 구조도.

이하, 본 발명의 구체적인 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 살펴보기로 한다.

먼저, 본 발명의 일 실시 예에 따른 신축이음장치 구성을 도 1 내지 도 4를 통해 살펴보면 다음과 같다.

본 실시 예에서의 교량 신축이음장치는 상부에 핑거플레이트(20)가 구성된 본체프레임(10)이 쌍을 이루어 구비되고, 상기 본체프레임(10) 외측에는 교량 슬라브(1)에 매립 고정되어지는 앵커(30)가 구성되며, 상기 쌍을 이루는 본체프레임(10) 사이에는 배수시트(40)가 연결 구성된다.

이때, 양측 본체프레임(10)에는 배수시트(40)를 가압시키기 위한 수직가압판(50)이 볼트결합되어지며, 본체프레임(10) 내측 하부에는 수직가압판(50)을 지지하기 위한 지지돌부(11)가 돌출 구성된다.

이와 같은 구성을 이루는 본 발명 신축이음장치의 설치에 따른 작용효과를 살펴보기로 한다.

도 5는 본 발명 신축이음장치를 교량 슬라브(1)에 설치한 상태를 나타낸 것으로서, 양측의 앵커(30)가 교량 슬라브(1)의 몰탈부위에 매립됨으로 신축이음장치의 고정상태를 이루는 것을 확인할 수 있다.

이와 같이 설치가 이루어진 상태에서는 배수시트(40)에 의한 수밀성이 개선되어 교량 슬라브(1) 측으로 부터 유입되는 빗물의 누수가 방지되는 가운데 배수시트(40)를 따라 안정적인 배수 안내가 이루어질 수 있게 된다.

즉, 배수시트(40)의 양측이 수직가압판(50)에 의해 본체프레임(10)측에 가압됨으로서 밀착력이 극대화되어질 수 있게 되어 틈새 발생이 방지되어질 수 있게 된다.

특히, 배수시트(40)의 가압이 이루어지지 않는 수직가압판(50)의 하부는 일정 두께의 지지돌부(11)에 의해 지지되어짐으로서 수직가압판(50)은 안정적인 수직상태가 유지되어질 수 있게 되고, 이에 따라 배수시트(40)의 가압면 전체에 대한 균일한 가압력이 가해질 수 있게 됨을 알 수 있다.

따라서, 수직가압판(50)에 의한 가압력이 배수시트(40)에 안정적으로 가해지게 됨으로 신축이음장치의 수밀성이 개선되는 효과를 나타내게 된다.

한편, 도 6 및 도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 신축이음장치 구조를 나타낸 것으로서, 지지돌부(11)에는 수직가압판(50)을 일정 탄성력으로 지지하기 위한 우레탄패드(11a)가 결합 구성되고, 상기 우레탄패드(11a)와 대응되는 수직가압판(50)의 측벽면에는 우레탄패드(11a)가 삽입 안착되어질 수 있는 패드수용홈(51)이 형성되며, 본체프레임(10)의 내측 상부에는 안착홈(12)이 형성되고, 안착홈(12)과 대응되는 배수시트(40)의 양단부에는 안착돌기(42)가 돌출 구비됨으로서 배수시트(40)의 장착위치가 안내되어질 수 있도록 구성하였다.

이와 같은 구조를 이루게 되면, 신축이음장치에 배수시트(40)를 연결 설치하는 작업시 작업자가 안착돌기(42)를 안착홈(12)에 삽입시킨 상태에서 수직가압판(50)을 설치하면 됨으로, 작업자에 따라 배수시트(40)의 장착위치가 조금씩 상이해지는 문제가 발생되지 않고 배수시트(40)의 장착위치가 항상 일정 하게 유지되어질 수 있게 되며, 따라서 신축이음장치의 설치작업이 보다 용이하게 이루어질 수 있게 된다.

또한, 안착돌기(42) 및 안착홈(12) 구성으로 인하여 빗물의 누수 차단효과가 더욱 극대화되어질 수 있는 이점을 나타낸다.

그리고, 지지돌부(11)에 탄력성 재질의 우레탄패드(11a)가 구성됨과 함께 수직가압판(50)에는 패드수용홈(12)이 형성됨으로, 지지돌부(11)와 수직가압판(50) 상호간에 밀착력이 향상되어짐과 함께 수직가압판(50)의 설치위치가 지지돌부(11)에 의해 안내되어질 수 있게 됨을 알 수 있다.

그리고, 도 8 내지 도 12는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 방수커플링(100) 연결부 수밀구조를 나타낸 것이다.

즉, 도시된 바와 같이 신축이음장치간 연결부위에는 방수커플링(100)이 연결볼트(130)에 의해 연결 구성되되, 상기 방수커플링(100)은 본체프레임(10)과 결합되도록 2개가 쌍을 이루는 본체부(110)와, 상기 본체부(110) 사이에 구성되어 배수시트(40)의 단부를 지지하는 시트 지지부(120)로 이루어지며, 상기 시트 지지부(120)에는 배수시트(40)의 단부가 삽입되는 시트 삽입홈(110)이 형성되고, 상기 시트 지지부(120)는 상부 지지턱(121)와 하부 지지턱(122)으로 이루어진 것을 확인할 수 있다.

그리고, 응용 예로서 본체부(110)에는 도 13에서 나타내어지는 바와 같이 하부 지지턱(122)을 양측에서 일정 탄성력으로 지지하기 위한 탄성지지스프링(111)이 연결 구성됨이 바람직하다. 미설명 부호 110a는 연결볼트(130)가 체결되는 볼트공을 나타낸다.

이와 같은 구성을 이루게 되면, 신축이음장치 연결부위에서 양측의 배수시트(40)를 방수커플링(100)이 안정적으로 지지함으로서 연결부위 누수를 방지할 수 있게 된다.

즉, 본 발명의 방수커플링(100) 양측에는 배수시트(40)와 대응되는 형상으로 시트 삽입홈(110)을 형성하기 위한 시트 지지부(120)가 돌출 형태로 구성되어져 있는데, 이러한 시트 지지부(120)를 이루는 상부 지지턱(121)과 하부 지지턱(122)이 배수시트(40) 연결부위에서 시트의 상면과 하면을 동시에 지지하여 줌으로서 상호간의 밀착력을 증대시킴과 함께 안정적인 연결상태가 유지되어질 수 있게 되는 것이다.

특히, 하부 지지턱(122)이 탄성지지스프링(111)에 의해 일정 탄성력으로 지지되어짐으로서 시트 지지부(120)의 처짐현상 발생을 방지함과 함께 하부 지지턱(122)이 배수시트(40)의 저면과 더욱 밀착된 상태가 유지되어질 수 있게 됨을 알 수 있다.

10 : 본체프레임 11 : 지지돌부
20 : 핑거플레이트 30 : 앵커
40 : 배수시트 50 : 수직가압판
100 : 방수커플링 110 : 본체부
120 : 시트지지부 120a: 삽입홈
121 : 상부지지턱 122 : 하부지지턱
130 : 연결볼트

Claims (5)

1. 상부에 핑거플레이트(20)가 구성된 본체프레임(10)이 쌍을 이루어 구비되고, 상기 본체프레임(10) 외측에는 교량 슬라브(1)에 매립 고정되어지는 앵커(30)가 구성되며, 상기 쌍을 이루는 본체프레임(10) 사이에는 배수시트(40)가 연결 구성된 신축이음장치에 있어서,
   상기 양측 본체프레임(10)에는 배수시트(40)를 가압시키기 위한 수직가압판(50)이 볼트결합되어지며;
   상기 본체프레임(10) 내측 하부에는 수직가압판(50)을 지지하기 위한 지지돌부(11)가 돌출 구성되고;
   상기 본체프레임(10)의 내측 상부에는 안착홈(12)이 형성됨과 함께 상기 안착홈(12)과 대응되는 배수시트(40)의 양단부에는 안착돌기(42)가 돌출 구비됨으로서 배수시트(40)의 장착위치가 안내되어질 수 있도록 구비되며;
   상기 신축이음장치간 연결부위에는 방수커플링(100)이 연결 구성되되, 상기 방수커플링(100)은 본체프레임(10)과 결합되도록 2개가 쌍을 이루는 본체부(110)와, 상기 본체부(110) 사이에 구성되어 배수시트(40)의 단부를 지지하는 시트 지지부(120)로 이루어지며, 상기 시트 지지부(120)에는 배수시트(40)의 단부가 삽입되는 시트 삽입홈(120a)이 형성되고, 상기 시트 지지부(120)는 상부 지지턱(121)와 하부 지지턱(122)으로 이루어지고;
   상기 본체부(110)에는 하부 지지턱(122)을 양측에서 일정 탄성력으로 지지하기 위한 탄성지지스프링(111)이 연결 구성된 것을 특징으로 하는 수밀성 개선형 교량 신축이음장치.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 지지돌부(11)에는 수직가압판(50)을 일정 탄성력으로 지지하기 위한 우레탄패드(11a)가 결합 구성되고, 상기 우레탄패드(11a)와 대응되는 수직가압판(50)의 측벽면에는 우레탄패드(11a)가 삽입 안착되어질 수 있는 패드수용홈(51)이 형성된 것을 특징으로 하는 수밀성 개선형 교량 신축이음장치.
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