KR101562058B1 - 커버레이 가접장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 커버레이 가접장치는 언와이더에서 커버레이 시트를 권출하는 커버레이 시트 공급모듈과; 커버레이 시트 공급모듈 후단에 배치되고, 캐리어 벨트의 이송방향을 따라 전진 또는 후퇴이동하는 이형지 박리모듈; 캐리어 벨트를 기준으로 하여 이형지 박리모듈과 대향되게 배치된 플레이트 형상의 흡착패드; 및 상기 커버레이 시트와 기판을 가접하는 가접모듈;로 이루어지고, 캐리어 벨트와 커버레이 시트는 미리 설정된 이동거리만큼씩 단계별 이동하도록 설계되어 있다.

Description

커버레이 가접장치 {Apparatus for attaching cover layer}

본 발명은 커버레이 가접장치에 관한 것이다.

인쇄회로기판(Printed Circuit Board)과 같은 기판에는 회로를 구성하는 도전성 패턴(pattern)이 인쇄되어 있다. 기판의 제조 공정 및/또는 사용 도중에, 기판의 표면에는 커버레이 필름을 가접하여 패턴을 보호하고 있다.

특허문헌 1은 롤 방식을 통해 공급부에 감겨져 있는 커버레이 시트를 합지롤러를 통해 캐리어 벨트에 합지된 후에, 분리수단을 통해 커버레이 시트에 붙여 있는 이형제를 제거하도록 되어 있다.

덧붙여서, 특허문헌 1은 가접롤러를 통해 가접 테이블에 의해 공급되는 기판과 커버레이 시트를 가접시켜 기판에 커버레이 필름을 부착하도록 되어 있다.

전술된 특허문헌 1은 롤 방식으로 커버레이 시트를 공급하는 동시에 캐리어 벨트를 통해 연속적으로 가접작업을 수행할 수 있다.

하지만, 종래기술에 따른 특허문헌 1은 메인 스테이지에서 박리롤러를 통해 캐리어 벨트를 박리하여 회수하면서 캐리어 벨트에 장력을 제공하게 된다. 전술된 바와 같이, 캐리어 벨트는 박리롤러에 의한 장력이 일정하지 않은 경우에 캐리어 벨트에 변형을 주게 되어 다시 커버레이 시트와의 합지에 영향을 미치게 될 것이다.

널리 알려져 있듯이, 가접롤러는 메인 스테이지 상에 안착된 기판과 커버레이 시트를 가접하게 되는데, 박리수단을 통해 잡아 당겨지는 캐리어 벨트의 장력 그리고 메인 스테이지의 온도, 가접롤러의 가압 등의 매개변수를 통해 캐리어 벨트와 기판 간의 접촉시간의 차이가 발생하게 되며 가열된 메인 스테이지로 인한 캐리어 벨트의 열변형이 일어나게 되어 기판의 표면에 커버레이를 정렬시킬 수 없게 된다.

특허문헌 1에 게재된 커버레이 가접장치 및 방법은 앞서 기술된 바와 같이 롤러의 장력 등으로 신뢰할 수 있는 가접 상태를 보장하지 못하고 있는 게 현실이다. 이에 구성부재들의 이송을 돕는 롤러로 가해지는 불균일한 장력을 최소화하고 가접과정에서 발생되는 가열로 인한 캐리어 부재의 열변형을 최소화할 수 있는 방안이 간구되어야 할 것이다.

대한민국 공개특허 제10-2012-0025857호

본 발명은 전술된 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 커버레이 시트에서 이형지를 용이하게 박리하고, 캐리어 벨트에 가해지는 장력 그리고 열변형을 최소화하여 기판의 표면에 커버레이를 정위치에 부착할 수 있는 가접장치와 가접방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위해서, 본 발명의 커버레이 가접장치는 언와이더에서 커버레이 시트를 권출하는 커버레이 시트 공급모듈과; 커버레이 시트 공급모듈 후단에 배치되고, 캐리어 벨트의 이송방향을 따라 전진 또는 후퇴이동하는 이형지 박리모듈; 캐리어 벨트를 기준으로 하여 이형지 박리모듈과 대향되게 배치된 플레이트 형상의 흡착패드; 및 상기 커버레이 시트와 기판을 가접하는 가접모듈;로 이루어진다. 본 발명은 캐리어 벨트와 커버레이 시트는 미리 설정된 이동거리만큼씩 단계별 이동하도록 설계되되, 특히 캐리어 벨트는 간헐적으로 전진이동하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에서, 커버레이 시트 공급모듈은 롤러와 제1클램프로 이루어져 있고, 제1클램프는 롤러와 밀착 또는 이격가능하게 왕복이동된다. 이는 커버레이 시트의 권출과 이동 거리를 제한하게 된다.

본 발명에서, 이형지 박리모듈은 블레이드와 제2클램프로 이루어져 있고, 제2클램프는 블레이드와 밀착 또는 이격가능하게 왕복이동된다. 이는 이형지의 권선과 커버레이를 캐리어 벨트의 일면에 점착을 돕는다.

흡착패드는 진공흡착방식으로 구동되되, 캐리어 벨트와 평행하게 배열되어 캐리어 벨트의 편평하게 펼친 상태로 흡착될 수 있게 한다.

여기서, 커버레이 시트는 커버레이와 점착제 및 이형지로 적층되어 있다.

이형지는 리와인더를 통해 회수된다.

캐리어 벨트는 제1가이드 롤러와 제2가이드 롤러 및 제3가이드 롤러를 통해 미리 설정된 이동거리만큼씩 단계별로 순환이동가능하게 되어 있다.

제1가이드 롤러는 커버레이 시트 공급모듈과 흡착패드 사이에 위치되어, 커버레이 시트와 캐리어 벨트를 상호 평행하게 배열될 수 있도록 한다.

가접모듈은 기판을 안착하는 가접 테이블과 이 가접테이블을 캐리어 벨트의 이송방향과 직교되는 방향으로 승하강시키는 리프트로 구성되어 있다.

본 발명의 가접모듈은 가열수단을 추가로 구비하여, 기판에 열원을 공급할 수 있다.

추가로, 본 발명의 가접모듈은 지지대를 구비한다.

본 발명의 가접방법은 커버레이 시트를 공급하는 단계(S100)와; 커버레이 시트와 캐리어 벨트를 배치하는 단계(S200); 커버레이 시트와 캐리어 벨트를 안착하는 단계(S300); 커버레이 시트에서 이형지를 박리하는 단계(S400); 및 커버레이와 기판을 가접하는 단계(S500);를 포함한다.

본 발명의 방법에서, 커버레이 시트는 커버레이와 점착제 및 이형지로 적층되어 있다.

본 발명에서, 안착 단계(S300)는 커버레이 시트의 권출단계(S310)와; 캐리어 벨트의 이송단계(S320); 및 이형지 박리모듈의 전진 배치하는 단계(S330);를 포함한다.

본 발명에서, 박리 단계(S400)는 캐리어 벨트를 흡착패드로 흡착단계(S410)와; 이형지를 회수단계(S420);를 포함한다.

본 발명의 가접 단계(S500)는 기판을 장착한 플레이트 형상의 가접 테이블을 캐리어 벨트와 밀착시키는 구동단계(S510)를 포함한다.

추가로, 가접 단계(S500)는 기판을 가열하는 단계(S520)를 포함한다.

바람직하기로, 가접 테이블은 리프트를 수단으로 하여 캐리어 벨트의 배열 높이까지 승강할 수 있다.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다.

이에 앞서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니 되며, 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이상 본 발명의 설명에 의하면, 본 발명은 커버레이 시트로부터 이형지를 용이하게 박리하고 캐리어 벨트에 장력을 최소화시켜 캐리어 벨트에 커버레이를 확실하게 부착하는 동시에 이러란 커버레이를 기판의 표면 상에 정확하게 정렬시킬 수 있다.

본 발명은 박리 도중에 캐리어 벨트의 이동을 일시 중단시켜 이형지에 리와인더에 의한 인장력을 제외하고는 캐리어 벨트에 별도의 외력이 가해지 않아 캐리어 벨트에 일정한 장력을 공급할 수 있다. 이는 결과적으로 캐리어 벨트 상에 커버레이 시트의 점착을 돕게 된다.

덧붙여서, 본 발명은 블레이드를 통해 이형지를 분리하는 동시에 캐리어 벨트를 문질러 캐리어 벨트와 커버레이의 신뢰할 수 있는 점착을 보장한다.

본 발명은 가접 도중에 가접 테이블 상에 캐리어 벨트를 일시 고정시켜 가접 테이블에서 제공되는 열원으로 캐리어 벨트의 열변형을 최소화시켜 기판과 커버레이의 정렬을 돕는다.

추가로, 본 발명은 일시 정지된 캐리어 벨트를 향해 가접 테이블을 밀착시켜 기판과 커버레이의 점착을 보장할 수 있다.

다시 말하자면, 본 발명은 캐리어 벨트를 미리 설정된 이동 거리만큼씩 동기화되게 단계별(step by step)로 이송시켜 캐리어 벨트을 통한 흡착 및/또는 가접을 더욱 효과적으로 실행할 수 있도록 설계되어, 커버레이의 가접공정을 자동화시킬 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 커버레이 가접장치를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2a 및 도 2b는 본 발명의 커버레이 가접장치에서 이형지 박리공정을 도해한 도면이다.
도 3a 및 도 3b는 본 발명의 커버레이 가접장치에서 가접공정을 도해한 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 커버레이 가접장치를 적용한 가접방법을 도시한 플로우차트이다.

이제, 본 발명에 따른 커버레이 가접장치는 첨부 도면을 참조로 하여 상세히 설명될 것이다.

본 발명의 장점, 특징, 그리고 이들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 후술되는 실시예들을 통해 명확해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조부호는 동일하거나 유사한 구성요소를 지칭한다. 또한, 본 명세서에서 관련된 공지기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불명료하게 할 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 본 발명에 따른 커버레이 가접장치(1)를 개략적으로 도시한 도면이다.

도면을 참조로 하면, 본 발명에 따른 커버레이 가접장치(1)는 전반적으로 커버레이 시트(10)의 이송수단과, 이형지(13)의 박리수단, 기판(50)과 커버레이(11)의 가접수단, 및 캐리어 벨트(20)의 이송수단으로 이루어진다.

커버레이 시트(10)는 커버레이(11)와 점착제(12) 및 이형지(13)로 적층되어 롤(roll)로 감겨져 있으며, 언와인더(110;unwinder)를 통해 본 발명에 따른 커버레이 가접장치(1)로 공급된다. 커버레이(11)는 기판(30)의 회로도를 구성하는 도전성 패턴을 보호한다. 커버레이 시트(11)는 도시된 바와 같이 점착제(12)를 수단으로 하여 커버레이(11)와 이형지(13)를 서로 붙어 있는 상태로 커버레이 시트 공급모듈(200)로 안내된다.

커버레이 시트 공급모듈(200)는 롤러(210)와 제1클램프(220)로 구성된다. 커버레이 시트(10)는 커버레이 시트 공급모듈(200)을 관통하여 후단설비로 이송하게 되는데, 구체적으로 커버레이 시트(10)는 롤러(210)와 제1클램프(220) 사이를 가로질러 후단설비로 안내된다.

또한, 본 발명은 이형지 박리모듈(300)과 흡착패드(400)를 수단으로 하여 커버레이 시트(10)와 캐리어 벨트(20)를 일시적으로 합지하고, 합지된 상태 하에서 이형지(13)를 리와인더(130;rewinder)로 잡아당겨 박리시킬 수 있다. 이때, 흡착패드(400)는 캐리어 벨트(20)를 고정시키는 역할을 수행한다.

이형지 박리모듈(300)은 블레이드(310)와 제2클램프(320)로 구성된다. 이형지(13)는 이형지 박리모듈(300)을 관통하여 후단설비로 이송하게 되는데, 구체적으로 이형지(13)는 블레이드(310)와 제2클램프(320) 사이를 가로질러 라와인더(130)를 향해 강제로 이송된다.

이형지 박리모듈(300)은 커버레이 공급 모듈(200)과 가접모듈(500) 사이에서 왕복이동하는데, 더욱 구체적으로 흡착패드(400)의 흡착면 아래에서 왕복이동한다.

본 발명은 커버레이 시트 공급모듈(200) 후단에 흡착패드(400)를 배치한다. 본 발명의 가접장치(1)는 커버레이 시트 공급모듈(200)과 가접모듈(500) 사이에 커버레이 시트(10)와 캐리어 벨트(20)를 기준으로 하여 흡착패드(400)와 이형지 박리모듈(300)를 상호 대향되게 배열하는데, 이형지 박리모듈(300)는 도시되었듯이 캐리어 벨트(20)의 하면에 위치된다. 이형지 박리모듈(300)은 커버레이 시트(10)의 일면에 적층된 이형지(13)와 직접 접촉될 수 있게 배치되어, 커버레이 시트(10)에서 이형지(13)의 박리를 돕는다.

이형지 박리모듈(300)로 분리된 이형지(13)는 리와인더(130)로 권취되어 회수할 수 있다.

흡착패드(400)는 플레이트 형상으로 이루어져 있고, 커버레이 공급모듈(200)과 가접모듈(500) 사이에 위치된 캐리어 벨트(20)를 강제로 달라붙게 한다. 바람직하기로, 흡착패드(400)는 진공흡착방식으로 구동되어 캐리어 벨트(20)를 흡착고정시켜 흡착패드 아래에 배치된 캐리어 벨트(20) 전면에만 일정한 장력을 제공하게 된다. 이외에도, 흡착패드(400)는 캐리어 벨트(20)를 흡착하기 위해 진공흡착 이외에도 다양한 방식으로 구동될 수 있음을 미리 밝혀둔다.

이형지(13)를 제거한 커버레이 시트(10)는 제2가이드 롤러 및/또는 제3가이드 롤러(620,630)를 수단으로 하여 캐리어 벨트(20)와 함께 가접모듈(300)을 향해 강제로 안내된다.

가접모듈(500)는 캐리어 벨트(20)의 이송방향과 직교되는 방향으로 승하강할 수 있는 리프트(520)와 이 리프트(520)에 연결된 플레이트 형상의 가접 테이블(510)을 구비한다. 가접모듈(500)은 지지대(530)를 추가로 구비하는데, 캐리어 벨트(20)를 기준으로 하여 가접 테이블(510)과 지지대(530)를 대향되게 배열한다.

작업자가 기판(50)을 가접 테이블(510) 상에 안착시키고, 리프트(520)를 통해 가접 테이블(510)이 캐리어 벨트(20)와 밀착된다. 즉, 가접 테이블(510)은 리프트(520)를 통해 캐리어 벨트(20)의 배열 높이까지 이동하게 되고, 이를 통해 캐리어 벨트(20)와 기판(50)이 접촉하게 된다. 커버레이(11)는 캐리어 벨트(20)로부터 박리되면서 기판(50)의 표면에 점착된다.

전술되었듯이, 가접 테이블(510)이 캐리어 벨트(20)와 밀착되어, 그 사이에 위치된 커버레이(11)와 기판(50)을 동시에 가압하여 커버레이(11)가 기판(50)의 표면을 누르는 효과를 가져와 신뢰할 수 있는 점착을 가능하게 한다.

커버레이(11)는 이의 일면에 점착제(12)가 도포되어 있으며, 이 점착제(12)는 열이 가해지면 녹아 기판(50)의 표면에 부착될 수 있다. 선택가능하기로, 커버레이(11)의 점착제는 이형지(13)에 의하여 보호된다. 이를 위해서, 가접모듈(500)은 기판(50)에 열원을 공급할 수 있는 가열수단을 추가로 구비할 수 있다.

본 발명의 캐리어 벨트(20)는 제1가이드 롤러(610)와 제3가이드 롤러(630)에 의해 강제로 순환이동되되, 전술된 바와 같이 비연속식 단계별로 이동된다.

도 2a 및 도 2b는 커버레이 시트 공급모듈(200)과 이형지 박리모듈(300)를 수단으로 하여 이형지의 박리공정을 도해한 도면이다.

도 2a에 도시된 본 발명은 커버레이 시트(10)와 캐리어 벨트(20)를 캐리어 벨트(20)의 이송방향을 따라 각각 특정한 속도와 거리로 이송시킨다.

즉, 커버레이 시트(10)가 언와인더(110)로부터 권출될 수 있도록 커버레이 시트 공급모듈(200)의 롤러(210)와 제1클램프(220) 사이를 이격시켜 커버레이 시트(10)의 이동 경로를 개방하게 된다.

이와 동시에, 이형지 박리모듈(300)은 커버레이 시트(10)의 이형지(13)를 블레이드(310)와 제2클램프(320)로 파지하고서 캐리어 벨트(20)와 이송방향을 따라 미리 설정된 이동 거리만큼 강제로 전진이동시킨다.

물론, 이형지 박리모듈(300)이 이동한 거리에 종속되어 캐리어 벨트(20)도 순환이동하게 되는데, 커버레이 시트(10)와 캐리어 벨트(20)는 서로 평행하게 배열되는 것이 바람직하다.

그런 다음에, 도 2b에 도시된 바와 같이, 이형지 박리모듈(300)은 도 2a와는 달리 커버레이 시트 공급모듈(200)를 향해 후퇴이동한다.

우선적으로, 커버레이 시트 공급모듈(200)은 롤러(210)와 제1클램프(220)를 밀착시켜 커버레이 시트(10)를 파지하여, 커버레이 시트(10)의 추가 공급(혹은 권출)을 제한하게 된다. 캐리어 벨트(20)도 커버레이 시트(10)와 마찬가지로 순환이동을 중단하게 된다.

이형지 박리모듈(300)은 이형지(13)를 리와인더(130)로 권취될 수 있도록 블레이드(310)와 제2클램프(320) 사이를 이격시켜 이형지(13)의 회수 경로를 개방하게 된다. 물론, 리와인더(130)가 구동되어 이형지(13)를 잡아당긴다.

특별하기로, 커버레이 시트(10)와 캐리어 벨트(20)의 이동이 중단되면, 흡착패드(400)가 이와 나란하게 배열된 캐리어 벨트(20)를 흡착한다. 흡착패드(400)는 진공흡착방식으로 캐리어 벨트(20)를 위치고정시킬 수 있다. 물론, 캐리어 벨트(20)는 제1가이드 롤러(610)와 제2가이드 롤러(620)의 정지를 통해 흡착패드(400)에 위치될 수 있으며, 더욱 효과적으로 캐리어 벨트(20)는 제1가이드 롤러(610)와 제2가이드 롤러(620)에 위한 장력과 함께 진공흡착되어 흡착패드(400)와 접촉되는 캐리어 벨트(20)의 전면적에 일정한 장력을 제공할 수 있다. 제2가이드 롤러(620)가 캐리어 벨트(20)를 확실하게 파지할 수 있도록 스토퍼(미도시)를 추가로 구비할 수 있다.

도 2a에 권출과정으로 전진배치된 이형지 박리모듈(300)이 커버레이 시트 공급모듈(200) 혹은 제1가이드 롤러(610)를 향해 후퇴하면서 리와인더(130)의 구동으로 이형지(13)를 권취하면서 커버레이 시트(10)에서 이형지(13)를 박리하게 된다.

덧붙여서, 이형지 박리모듈(300)은 후퇴이동하면서 블레이드(310)가 커버레이 시트(10)를 캐리어 벨트(20)로 밀어붙여 캐리어 벨트(20)에 커버레이(11)를 달라 붙게 할 수 있다.

본 발명은 전술된 바와 같이 커버레이 시트(10)에서 이형지(13)를 분리할 때 블레이드(310)와 리와인더(130)로 야기될 예상치 못한 장력을 배제 혹은 제거하기 위해서 흡착패드(400)가 정지상태의 캐리어 벨트(20)를 흡착하게 된다.

도 3a 및 도 3b는 앞서 이형지 박리모듈(300)를 통해 캐리어 벨트(20) 일면에 부착된 커버레이(11)를 가접모듈(500)을 수단으로 하여 기판(50)에 가접하는 공정을 도해한 도면이다.

도 3a는 미리 설정된 이동 거리만큼 캐리어 벨트(20)를 이동하는 것이다. 즉, 본 발명은 이형지를 분리하고 커버레이 시트(10)의 커버레이(11)와 캐리어 벨트(20)를 재안내하면서, 캐리어 벨트(20)를 후단설비, 즉 가접모듈(500)로 이송한다.

그런 다음에, 도 3b에 도시된 바와 같이 캐리어 벨트(20)의 이동을 중단하게 된다. 가접모듈(500)이 커버레이(11)를 부착한 캐리어 벨트(20) 일면을 향해 승강한다. 가접모듈(500)의 가접 테이블(510)이 캐리어 벨트(20)와 밀착되도록 리프트(520)를 통해 수직방향으로 이동하게 된다. 가접 테이블(310)은 그 내부에 가열수단을 구비하여, 기판(50)을 가열하게 된다. 캐리어 벨트(20)에 커버레이(11)가 기판(50)의 표면에 부착된다.

가접과정에서, 캐리어 벨트(20)는 제2가이드 롤러(620) 혹은 흡착패드(400;도 1 참조) 그리고 제3가이드 롤러(630)를 통해 양방향으로 장력이 가해져 펼쳐지게 배열되고, 캐리어 벨트(20)의 구겨짐(휨, 변형)없이 플레이트 형상의 가접 테이블(510)과 효과적으로 접촉될 수 있도록 한다.

전술되었듯이, 본 발명의 가접모듈(500)은 캐리어 벨트(20)를 양방향으로 일정하게 장력을 가하고 있어 가열수단의 열원으로 캐리어 벨트와 커버레이의 열변형을 최소화시킬 수 있다.

선택가능하기로, 커버레이(11)가 기판(50)과의 밀착상태를 더욱 보장할 수 있도록 가접 테이블(510)과 대향되게 지지대(530)를 추가로 구비할 수 있다. 지지대(530)는 수직방향으로 왕복이동가능하며, 가접 테이블(510)의 이동과 반대되게 이동하게 된다. 가접 이블(510)이 상승하게 되면, 지지대(530)는 하강하여 가접 테이블(510)과 지지대(530)로 기판(50)과 캐리어 벨트(20)를 접촉시킬 수 있다. 이와 반대로, 가접 테이블(510)이 하강하게 되면, 지지대(530)는 상승하여 가접 테이블(510)과 지지대(530) 사이를 이격시켜 캐리어 벨트(20)의 미리 설정된 이동 거리만큼 안내될 기회를 제공하게 된다.

도 4는 본 발명에 따른 커버레이 가접장치를 사용한 가접방법을 도시한 플로우차트이다.

도 1 내지 도 3에 도시된 본 발명에 따른 커버레이 가접장치(1)는 다음과 같은 작동순서로 가접공정을 실행하게 된다.

우선적으로, 본 발명은 커버레이 시트(10)를 공급하는 단계(S100)를 포함한다. 커버레이 시트(10)는 커버레이(11)와 점착제(12) 및 이형지(13)로 이루어져 언와인더(110)로부터 커버레이 시트 공급모듈(200)로 뻗어 있다.

본 발명은 커버레이 시트(10)와 캐리어 벨트(20)를 배치하는 단계(S200)를 포함한다. 커버레이 시트(10)는 커버레이 시트 공급모듈(200)의 롤러(210)와 제1클램프(220) 사이에 지나 이형지 박리모듈(300)로 안내되는 동시에, 캐리어 벨트(20)는 제1가이드 롤러(610)를 통해 커버레이 시트(10)와 평행하게 후단설비, 즉 이형지 박리모듈(300)로 안내한다.

본 발명의 제1가이드 롤러는 커버레이 시트 공급모듈과 흡착패드 사이에 위치되어 커버레이 시트와 캐리어 벨트를 평행하게 배열시킬 수 있다. 커버레이 시트와 캐리어 벨트의 평행 배열은 캐리어 벨트의 흡착, 이형지의 박리 그리고 캐리어 벨트의 일면에 커버레이의 점착을 향상시킬 수 있다.

그런 다음에, 본 발명은 평행하게 배열된 커버레이 시트(10)와 캐리어 벨트(20)를 흡착패드(400) 상에 안착하는 단계(S300)를 포함한다. 여기서, 안착단계(S300)는 커버레이 시트 공급모듈(200) 및/또는 제1가이드 롤러(610)를 수단으로 하여 캐리어 벨트(20)와 커버레이 시트(10)를 각각 미리 설정된 이동거리만큼만 후단으로 이송과 정지를 반복적으로 수행하여 간헐적으로 이송시켜 각 단계별 공정을 동시에 수행할 수 있도록 설계되어 있다.

커버레이 시트 공급모듈(200)은 개방되어 커버레이 시트(10)를 언와인더(110)에서의 권출단계(S310), 권출단계(S310)와 동시에 캐리어 벨트(20)를 이송하는 단계(S320), 이형지 박리모듈(300)이 전진이동하는 단계(S330)를 추가로 포함한다. 이 때에, 커버레이 시트 공급모듈(200)의 롤러(210)와 제1클램프(220)는 서로 이격된 개방상태로 배치되는 반면에, 이형지 박리모듈(300)의 블레이드(310)와 제2클램프(320)는 서로 밀착된 차폐상태로 배치되어 커버레이 시트(10)를 전진이송할 수 있다.

참고로 단계(S320)에서, 캐리어 벨트(20)의 이송 속도와 이동 거리는 커버레이 시트(10)의 이송 속도와 이동 거리와 일치하지 않아도 된다.

단계(S330)는 이형지 박리모듈(300)를 통해 커버레이(10)의 이형지(13)를 파지하고서 흡착패드(400)를 향해 미리 설정된 이동 거리만큼 전진이동한다.

그런 다음에, 본 발명은 커버레이 시트(10)에서 이형지(13)를 박리하는 단계(S400)를 포함한다.

본 발명에서 박리단계(S400)는 구체적으로 흡착단계(S410)와 이형지 회수단계(S420)를 포함한다.

흡착단계(S410)는 도 1에 도시된 바와 같이 플레이트 형상의 흡착패드(400)의 진공흡착을 통해 캐리어 벨트(20)를 흡착패트(400)의 흡착면에 부착시켜 캐리어 벨트(20)의 이송방향 및/또는 역이송방향으로 불필요한 장력을 가하지 않고서도 이형지(13)를 박리할 수 있도록 돕는다. 이러한 흡착단계(S410)로 캐리어 벨트(20)가 흡착패트(400)에 밀착되면, 이형지 회수단계(S420)를 실시하게 된다.

이형지 회수단계(S420)는 이형지 박리모듈(400)의 블레이드(310)와 제2클램프(320)를 개방한 상태로 이형지 박리모듈(400)를 후퇴이동시킨다. 이와 동시에, 리와인더(130)가 구동되어 박리된 이형지(13)를 회수하게 된다.

부언하자면, 커버레이 시트 공급모듈(200)의 롤러(210)와 제1클램프(220)는 서로 밀착된 차폐상태로 반면에, 이형지 박리모듈(300)의 블레이드(310)와 제2클램프(320)는 서로 이격된 개방태로 배치되어 커버레이 시트(10)의 추가 권출없이 이형지(13)만을 제거할 수 있다.

이형지 박리단계(S400)가 종료되면, 본 발명은 추가적인 캐리어 벨트(20)의 이송을 허락하여 합지된 커버레이(11)와 캐리어 벨트(20)를 가접 테이블(510)를 통해 가접하는 단계(S500)를 포함한다. 여기서도, 캐리어 벨트(20)의 원활한 순환을 위해 안착단계(S300)에 미리 설정된 이동거리만큼만 이송하게 된다.

가접단계(S500)도 가접 테이블(510)의 구동단계(S510)와 가접 테이블(510)의 가열단계(S520)로 세분화된다. 커버레이(11)를 부착하고 있는 캐리어 벨트(20)는 제3가이드 롤러(630)의 구동으로 기판(50)을 장착한 가접 테이블(510) 상에 정렬되어 가접 테이블(510)과 밀착되게 한다. 그런 다음에, 캐리어 벨트(20)에 임시적으로 부착되어 있던 커버레이(11)가 기판(50)의 표면에 용이하게 부착될 수 있도록 가접 테이블(510)을 가열하게 된다.

덧붙여서, 본 발명은 가접단계(S500)에서 커버레이(11)와 기판(50)의 밀착을 돕는 지지대(530)의 구동단계(S530)를 추가로 포함한다.

본 발명은 가접 테이블(510) 상에서 커버레이(11)를 캐리어 벨트(20)에서 박리된 다음에 캐리어 벨트(20)를 재순환하는 단계를 포함한다. 물론, 캐리어 벨트(20)는 다시 제1가이드 롤러(610)를 지나 흡착패드(400)로 순환되되, 전반적인 단계에서 미리 설정된 이동거리만큼만 캐리어 벨트(20)를 간헐적 전진이동되어야 한다.

발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명에 따른 커버레이 가접장치 및 이의 가접방법은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함이 명백하다.

본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.

1 ----- 커버레이 가접장치,
10 ----- 커버레이 시트,
20 ----- 캐리어 벨트,
50 ----- 기판,
110 ----- 언와인더,
130 ----- 리와인더,
200 ----- 커버레이 시트 공급모듈,
300 ----- 이형지 박리모듈,
400 ----- 흡착패드,
500 ----- 가접모듈
610, 620, 630 ----- 가이드 롤러.

Claims (18)

1. 언와이더에서 커버레이 시트를 권출하는 커버레이 시트 공급모듈과;
   상기 커버레이 시트 공급모듈 후단에 배치되고, 캐리어 벨트의 이송방향을 따라 전진 또는 후퇴이동하는 이형지 박리모듈;
   상기 캐리어 벨트를 기준으로 하여 상기 이형지 박리모듈과 대향되게 배치된 플레이트 형상의 흡착패드; 및
   상기 커버레이 시트와 기판을 가접하는 가접모듈;로 이루어지고,
   상기 이형지 박리모듈은 블레이드와 제2클램프를 구비하고, 상기 제2클램프는 상기 블레이드와 밀착 또는 이격가능하게 왕복이동가능하며,
   상기 캐리어 벨트와 커버레이 시트는 각각 미리 설정된 이동거리만큼씩 단계별 이동하는 커버레이 가접장치.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 커버레이 시트 공급모듈은 롤러와 제1클램프로 이루어져 있고, 상기 제1클램프는 상기 롤러와 밀착 또는 이격가능하게 왕복이동할 수 있는 커버레이 가접장치.
   
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4. 청구항 1에 있어서,
   상기 흡착패드는 진공흡착방식으로 구동되되, 상기 캐리어 벨트와 평행하게 배열되어 있는 커버레이 가접장치.
   
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 커버레이 시트는 커버레이와 점착제 및 이형지로 적층되어 있는 커버레이 가접장치.
   
6. 청구항 5에 있어서,
   상기 이형지는 리와인더로 회수되는 커버레이 가접장치.
   
7. 청구항 1에 있어서,
   상기 캐리어 벨트는 제1가이드 롤러와 제2가이드 롤러 및 제3가이드 롤러를 통해 순환이동하는 커버레이 가접장치.
   
8. 청구항 7에 있어서,
   상기 제1가이드 롤러는 상기 커버레이 시트 공급모듈과 상기 흡착패드 사이에 위치되는 커버레이 가접장치.
   
9. 청구항 1에 있어서,
   상기 가접모듈은 상기 기판을 안착하는 가접 테이블과 상기 가접테이블을 상기 캐리어 벨트의 이송방향과 직교되는 방향으로 승하강시키는 리프트로 이루어져 있는 커버레이 가접장치.
   
10. 청구항 1 있어서,
    상기 가접모듈은 가열수단을 추가로 구비하는 커버레이 가접장치.
    
11. 청구항 1에 있어서,
    상기 가접모듈은 지지대를 추가로 구비하는 커버레이 가접장치.
    
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