KR101559259B1 - 자동차용 수납 트레이 - Google Patents

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김성화
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Abstract

본 발명은 자동차용 수납 트레이에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 수납 트레이의 개구부를 덮는 커버를 서브커버와 메인커버로 구분시켜 서로 겹쳐지며 열리도록 함으로써 개구부의 열림량을 증대시킬 수 있도록 발명된 것이다.
본 발명의 구성은, 물품 수납공간을 구비하고, 수납된 물품을 취출 하는 개구부(11)가 상단에 형성된 수납트레이(10)와;
상기 수납트레이(10)의 개구부(11) 전방에 설치되어 버튼(21)의 누름동작으로 단속구(22)가 잠금해제되는 버튼부재(20)와;
수납트레이(10)의 내부에 설치되면서, 개구부(11) 방향으로 측벽에 메인,서브 슬라이딩 레일(31)(32)을 구비하고, 상기 서브 슬라이딩 레일(32)의 일측 끝단에 하향 경사진 후방 안내부(32a)를 더 형성한 고정브라켓(30)과;
상기 고정브라켓(30)에 놓여져 전,후 이동하며, 전방에 걸림대(41)를 구비한 받침판(40)과;
상기 받침판(40)에 고정 결합되고, 일단이 상기 고정브라켓(30)의 후방에 고정되어, 받침판(40)의 전방 이동 시에 복원력을 갖고 풀려지는 판스프링(45)과;
상기 받침판(40)의 일측에 고정 설치되면서, 받침판(40)의 전, 후 이동속도를 일정하게 단속하는 댐퍼(47)와;
전방 양측면에 당김핀(51)이 형성되고, 상기 고정브라켓(30)의 서브 슬라이딩 레일(32)에 후방 안내핀(52)이 끼워져 전,후 이동되며, 하부에 걸림턱(53)이 돌출 형성시켜 상기 받침판(40)의 걸림대(41) 후방에 걸림턱(53)이 걸려져 받침판(40)과 같이 전방 이동되거나 후방 이동하는 서브 커버(50)와;
상기 서브 커버(50)의 전방에 위치되고, 측면이 메인 슬라이딩 레일(31)에 지지되어 수납트레이(10)의 개구부(11)를 따라 수평 이동하며, 측면에 상기 당김핀(51)이 끼워지는 전방 안내부(61a)가 하향 경사지면서 수평레일(61)이 연장 형성되고, 전방에 버튼부재(20)에 단속되는 잠금홈(62)이 구비된 메인 커버(60)로 구성되어 달성한다.

Description

자동차용 수납 트레이 {Storage tray for car}
본 발명은 자동차용 수납 트레이에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 수납 트레이의 개구부를 덮는 커버를 서브커버와 메인커버로 구분시켜 서로 겹쳐지며 열리도록 함으로써 개구부의 열림량을 증대시킬 수 있도록 발명된 것이다.
현대 생활에 있어서 자동차는 실생활과 매우 밀접한 관계를 갖고 있으며, 그에 따라서 자동차는 단순한 운송수단의 개념에서 벗어나 하나의 독립된 생활공간으로서 인식되기에 이르렀다.
이러한 관점에서 볼 때 주행 안전성이나 승차감과 같은 차량의 기술적인 사항 못지 않게 중요시되고 있는 것 중의 하나가 탑승자에게 편의성과 안락성을 줄 수 있는 각종 편의장치의 제공에 있다고 하겠다.
상기 자동차에 제공되는 편의장치로서, 소품을 보관할 수 있는 다양한 수납 트레이가 구비되는데, 이 수납 트레이의 개구된 상부에 슬라이드 이동되는 커버가 설치되는 것이 일반적이다.
하지만. 상기 커버는 수납 트레이의 개구된 상부에서 슬라이드 이동하는 커버는 플레이트가 이동하는 거리만큼 수납 트레이의 개구부가 노출되어, 상기 개구부를 크게 노출하기 위해서는 상기 커버의 이동거리를 더 확장시켜야 하는 문제점이 있었다.
따라서, 대한민국 등록특허공보 10-0411423호의 도 1과 같이 내면에 소정깊이의 수납공간부(111)가 마련된 트레이 본체(110)와, 트레이 본체(110)의 하면에 회동 가능하게 힌지 결합되며, 수납 공간부(111)를 대략 절반정도를 커버링하고, 양측 내벽면에는 가이드홈(121)이 형성된 로워 커버(120)와, 트레이 본체(110)의 수납공간부(111) 상측에 위치되며, 트레이본체(110)의 내벽면과 로워 커버(120)의 가이드홈(121)을 따라 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치되는 어퍼 커버(130)로 구성된 제품된 제안된 바 있었다.
상기와 같은 제안은 커버를 완전히 분리시키지 않고도 물품의 수납 및 취출이 가능하도록 함으로써 사용상의 편의를 향상시킬 수 있지만, 홈에 끼워지는 돌기에 의해 커버의 이동을 단속함으로서 충격 전달 시 커버가 쉽게 열리면서 내부 물품이 쏟아져 나오는 문제점이 있었다.
대한민국 등록특허공보 10-0411423호 (2003년12월03일 등록) - 자동차의 러기지 룸 트레이
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 안출한 것이며, 그 목적은 이동이 가능한 수납 트레이의 개구부를 덮는 커버가 원터치 동작으로 자동 열림이동하면서도 상기 열림량을 최대화 시켜 수납물품을 간편하게 취출할 수 있도록 한 자동차용 수납 트레이를 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은, 수납 트레이의 커버를 서브커버와 메인커버로 구분되어 서로 겹쳐지며 열리도록 하고, 상기 커버 개폐를 버튼부재로 단속되도록 한 자동차용 트레이 커버를 제공하는데 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여,
물품 수납공간을 구비하고, 수납된 물품을 취출 하는 개구부(11)가 상단에 형성된 수납트레이(10)와;
상기 수납트레이(10)의 개구부(11) 전방에 설치되어 버튼(21)의 누름동작으로 단속구(22)가 잠금해제되는 버튼부재(20)와;
수납트레이(10)의 내부에 설치되면서, 개구부(11) 방향으로 측벽에 메인,서브 슬라이딩 레일(31)(32)을 구비하고, 상기 서브 슬라이딩 레일(32)의 일측 끝단에 하향 경사진 후방 안내부(32a)를 더 형성한 고정브라켓(30)과;
상기 고정브라켓(30)에 놓여져 전,후 이동하며, 전방에 걸림대(41)를 구비한 받침판(40)과;
상기 받침판(40)에 고정 결합되고, 일단이 상기 고정브라켓(30)의 후방에 고정되어, 받침판(40)의 전방 이동 시에 복원력을 갖고 풀려지는 판스프링(45)과;
상기 받침판(40)의 일측에 고정 설치되면서, 받침판(40)의 전, 후 이동속도를 일정하게 단속하는 댐퍼(47)와;
전방 양측면에 당김핀(51)이 형성되고, 상기 고정브라켓(30)의 서브 슬라이딩 레일(32)에 후방 안내핀(52)이 끼워져 전,후 이동되며, 하부에 걸림턱(53)이 돌출 형성시켜 상기 받침판(40)의 걸림대(41) 후방에 걸림턱(53)이 걸려져 받침판(40)과 같이 전방 이동되거나 후방 이동하는 서브 커버(50)와;
상기 서브 커버(50)의 전방에 위치되고, 측면이 메인 슬라이딩 레일(31)에 지지되어 수납트레이(10)의 개구부(11)를 따라 수평 이동하며, 측면에 상기 당김핀(51)이 끼워지는 전방 안내부(61a)가 하향 경사지면서 수평레일(61)이 연장 형성되고, 전방에 버튼부재(20)에 단속되는 잠금홈(62)이 구비된 메인 커버(60)로 구성되어 달성한다.
또, 상기 서브 커버(50)는 후방 안내핀(52)이 서브 슬라이딩 레일(32)을 따라 수평 이동하면서 후방 안내부(32a)를 따라 하향 이동되고, 전방 당김핀(51)이 메인 커버(60)의 전방 안내부(61a)를 따라 하향 이동되면서 메인 커버(60) 하부에 위치된다.
그리고, 상기 버튼부재(20)의 잠금 해제로 메인 커버(60)가 단속 해제되면 판스프링(45)의 복원력으로 받침판(40)과 연동된 서브 커버(50)는 자동 이동되고, 메인 커버(60)는 상부에 그립부(65)를 더 구비시켜 수동 이동한다.
본 발명에 따르면 수납 케이스의 서브 커버와 메인 커버가 서로 겹쳐지면서 열려 개구부의 열림량을 최대화 하여 수납물품을 간편하게 취출할 수 있다.
또, 상기 커버는 버튼부재로 원터치 잠금되며, 잠금 해제시에 서브 커버는 자동 열림이동되고, 메인 커버는 수동 열림이동시켜 사용 편의성을 향상시킬 수 있다.
그리고, 수납 케이스의 저면에 벨크로 테잎과 같은 별도의 고정수단을 구비할 수 있어, 자동차의 트렁크 및 차실에 부착하여 수납 케이스의 유동을 방지할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.
도 1은 종래 자동차의 트레이를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명인 수납 트레이의 분해 사시도.
도 3은 본 발명인 수납 트레이의 단면도.
도 4는 본 발명의 닫힘 상태를 도시한 확대도.
도 5는 본 발명의 서브 커버 이동상태를 도시한 확대도.
도 6은 본 발명의 메인 커버 이동상태를 도시한 확대도.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명인 자동차용 수납 트레이는, 수납 트레이의 개구부를 덮는 커버를 서브커버와 메인커버로 구분시켜 서로 겹쳐지며 열리도록 함으로써 개구부의 열림량을 증대시킬 수 있도록 발명된 것이다.
이를 위해, 본 발명은, 수납트레이(10)의 개구부(11)를 따라 이동하면서 개방 또는 폐쇄하는 커버를 서브 커버(50)와 메인 커버(60)로 구성하고, 서브 커버(50)와 메인 커버(60)가 겹쳐지며 열리도록 한다.
또, 상기 서브 커버(50)는 자동으로 이동되게 하고, 메인 커버(60)는 수동으로 이동되게 하며, 수납트레이(10)의 저면에 벨크로테잎(15)을 더 구비시켜 자동차의 트렁크 및 차실에 부착시킬 수 있게 하여 사용자의 편의성을 향상시키게 된다.
도 2 및 도 3을 참고해 본 발명의 구성을 크게 설명하면, 수납트레이(10)는 물품 수납공간을 내부에 구비하고, 수납된 물품을 취출 하는 개구부(11)가 상단에 형성하고, 메인 커버(60)가 수평 이동하게 가이드하는 메인 슬라이딩 레일(31)이 구비된 고정브라켓(30)이 상기 개구부(11) 하단의 수납공간에 형성된다.
또, 상기 수납트레이(10)의 개구부(11) 전방에는 버튼부재(20)가 구비되며, 이 버튼부재(20)는 버튼(21)의 누름동작으로 내부 탄성부재가 눌려지면서 단속구(22)를 하향 이동시켜 잠금 해제하는 일반적인 구성이므로 상기에 대한 구성 및 작동에 대한 상세한 설명은 생략한다.
상기에서, 상기 수납트레이(10)의 수납공간 상단에는 고정브라켓(30)이 내부 공간을 구비하면서 설치되어, 개구부(11) 방향으로 측면에 메인 커버(60)와 서브 커버(50)가 조립되어 안내되는 슬라이딩 레일(31)(32)을 상,하부에 구비하는데, 개구부(11) 하부위치에는 전방구멍을 형성하고, 이 전방구멍의 후방에는 받침판(40)이 조립되어 안내 이동되게 한다.
즉, 고정브라켓(30)의 메인 슬라이딩 레일(31)은 측면 전체에 구비되고, 서브 슬라이딩 레일(32)은 받침판(40)이 조립되는 후방에서 메인 슬라이딩 레일(31)의 하부에 형성함과 아울러 상기 서브 슬라이딩 레일(32)은 후방의 일측 끝단이 하향 경사진 후방 안내부(32a)를 더 형성한다.
그리고, 상기 받침판(40)은 전방에 걸림대(41)가 구비된 플레이트를 갖고 댐퍼(47)와 판스프링(45)을 더 구비된 상태로 고정브라켓(30)의 후방에 위치되어 전,후 이동되게 한다.
상기의 판스프링(45)은, 받침판(40) 상부에 고정 결합된 상태에서, 일단이 상기 고정브라켓(30)의 후방에 고정되어, 받침판(40)의 전방 이동 시에 복원력을 갖고 풀려지게 된다.
또, 상기 댐퍼(47)는 받침판(40)의 일측에 고정 설치되면서, 고정브라켓(30)의 요철부(미 도시)와의 마찰 작동에 따라 받침판(40)의 전, 후 이동속도를 일정하게 단속하는 일반적인 구성이므로 자세한 설명은 생략한다.
그리고, 서브 커버(50)는 전방 양측면에 당김핀(51)이 형성되고, 상기 고정브라켓(30)의 서브 슬라이딩 레일(32)에 후방 안내핀(52)이 끼워져 전,후 이동되게 하며, 하부에 걸림턱(53)이 돌출 형성시켜 상기 받침판(40)의 걸림대(41) 후방에 걸림턱(53)이 걸려진 상태로 위치되게 하여, 서브 커버(50)를 전방 이동시키면 받침판(40)을 당겨 전방 이동시키게 되며, 외력 해제 시 받침판(40)이 복귀하면서 서브 커버(50)를 밀어 후방 이동된다.
또한, 메인 커버(60)는 상기 서브 커버(50)의 전방에 위치되고, 측면이 메인 슬라이딩 레일(31)에 지지되어 수납트레이(10)의 개구부(11)를 따라 수평 이동하며, 측면에 상기 서브 커버(50)의 당김핀(51)이 끼워지는 전방 안내부(61a)가 전방을 향해 하향 경사지면서 수평레일(61)이 연장 형성되고, 전방에 버튼부재(20)의 단속구(22)에 걸려져 이동이 단속되는 잠금홈(62)이 구비된다.
여기에, 본 발명의 수납 트레이(10)는 저면에 벨크로테입(15)을 더 구비시켜, 자동차의 트렁크 및 차실에 부착해 수납 트레이(10)의 유동을 방지할 수 있게 하는 것도 가능하다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 작동 과정을 도 4 내지 도 6을 참고해 상세히 설명하면 다음과 같다.
우선, 도 4는 수납트레이(10)의 개구부(11)가 서브 커버(50)와 메인 커버(60)에 의해 닫혀진 상태를 도시한 것으로, 메인 커버(60)의 그립부(65)를 당겨 메인 커버(60)와 서브 커버(50)가 전방으로 이동시켜 버튼부재(20)의 단속구(22)에 잠금홈(62)이 걸려져 메인 커버(60)가 잠김 고정된 상태이다.
이때, 메인 커버(60)의 후방에는 서브 커버(50)가 동일선상에 위치되고, 서브 커버(50)는 후방 복원력을 받침판(40)에 걸려진 상태이므로, 버튼부재(20)의 버튼(21)을 눌러 단속구(22)가 하향 이동되면 메인 커버(60)는 잠금 해제됨과 동시에 받침판(40)이 서브 커버(50)를 밀어 후방 이동 시킨다.
즉, 받침판(40)에 고정 설치된 판스프링(45)의 복원력으로 받침판(40)이 후방 이동되면서 걸림대(41)가 후방의 걸림턱(53)을 밀게 되면서 서브 커버(50)가 후방 이동되고, 상기 서브 커버(50)의 전방 당김핀(51)이 결합된 메인 커버(60)도 상기 이동거리만큼 자동으로 후방 이동된다.
이때, 서브 커버(50)는 도 5에서와 같이 후방 안내핀(52)이 서브 슬라이딩 레일(32)을 따라 수평 이동하면서 후방 안내부(32a)를 따라 하향 이동됨으로써, 서브 커버(50)의 후방이 내려가게 된다.
그리고, 도 6에서와 같이 메인 커버(60)의 그립부(65)를 잡고 후방으로 수동 이동시키면, 메인 커버(60)의 전방 안내부(61a)에 위치한 서브 커버(50)의 전방 당김핀(51)이 전방 안내부(61a)를 따라 하향 이동되면서 서브 커버(50)이 전방이 내려가게 되어 서브 커버(50)가 메인 커버(60) 하부에 겹쳐지면서 위치하여, 수납트레이(10)의 개구부(11) 열림량을 최대화하는 것이다.
그리고, 상기 개구부(11)를 덮는 과정은 상기과정의 역순으로 그립부(65)를 잡아당겨 메인 커버(60)를 전방으로 이동시키면 도면상 수평레일(61)의 좌측에 위치한 서브 커버(50)의 전방 당김핀(51)이 전방 안내부(61a)를 따라 상향 이동되면서 서브 커버(50) 전방이 올라간다.
여기에서, 상기 메인 커버(60)를 더 당기면 서브 커버(50)의 후방 안내핀(52)이 고정브라켓(30)의 후방 안내부(32a)에서 상향 이동되면서 서브 커버(50)의 후방이 올라가 메인 커버(60)와 동일선상에 위치되어, 메인 커버(60)는 메인 슬라이딩 레일(31)을 따라 수평 이동하고, 서브 커버(50)는 서브 슬라이딩 레일(32)을 따라 전방으로 수평 이동하여 개구부(11)를 닫혀진다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 설명에 의해 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.
10 - 수납트레이 11 - 개구부
20 - 버튼부재 21 - 버튼
22 - 단속구 30 - 고정브라켓
31 - 메인 슬라이딩 레일 32 - 서브 슬라이딩 레일
32a - 서브 후방 안내부 40 - 받침판
41 - 걸림대 45 - 판스프링
47 - 댐퍼 50 - 서브커버
51 - 당김핀 52 - 안내핀
53 - 걸림턱 60 - 메인커버
61 - 수평 레일 61a - 서브 전방 안내부
62 - 잠금홈 65 - 그립부

Claims (3)

  1. 물품 수납공간을 구비하고, 수납된 물품을 취출 하는 개구부(11)가 상단에 형성된 수납트레이(10)와;
    상기 수납트레이(10)의 개구부(11) 전방에 설치되어 버튼(21)의 누름동작으로 단속구(22)가 잠금해제되는 버튼부재(20)와;
    수납트레이(10)의 내부에 설치되면서, 개구부(11) 방향으로 측벽에 메인,서브 슬라이딩 레일(31)(32)을 구비하고, 상기 서브 슬라이딩 레일(32)의 일측 끝단에 하향 경사진 후방 안내부(32a)를 더 형성한 고정브라켓(30)과;
    상기 고정브라켓(30)에 놓여져 전,후 이동하며, 전방에 걸림대(41)를 구비한 받침판(40)과;
    상기 받침판(40)에 고정 결합되고, 일단이 상기 고정브라켓(30)의 후방에 고정되어, 받침판(40)의 전방 이동 시에 복원력을 갖고 풀려지는 판스프링(45)과;
    상기 받침판(40)의 일측에 고정 설치되면서, 받침판(40)의 전, 후 이동속도를 일정하게 단속하는 댐퍼(47)와;
    전방 양측면에 당김핀(51)이 형성되고, 상기 고정브라켓(30)의 서브 슬라이딩 레일(32)에 후방 안내핀(52)이 끼워져 전,후 이동되며, 하부에 걸림턱(53)이 돌출 형성시켜 상기 받침판(40)의 걸림대(41) 후방에 걸림턱(53)이 걸려져 받침판(40)과 같이 전방 이동되거나 후방 이동하는 서브 커버(50)와;
    상기 서브 커버(50)의 전방에 위치되고, 측면이 메인 슬라이딩 레일(31)에 지지되어 수납트레이(10)의 개구부(11)를 따라 수평 이동하며, 측면에 상기 당김핀(51)이 끼워지는 전방 안내부(61a)가 하향 경사지면서 수평레일(61)이 연장 형성되고, 전방에 버튼부재(20)에 단속되는 잠금홈(62)이 구비된 메인 커버(60)로 구성됨을 특징으로 한 자동차용 수납 트레이.
  2. 청구항 1에 있어서, 서브 커버(50)는 후방 안내핀(52)이 서브 슬라이딩 레일(32)을 따라 수평 이동하면서 후방 안내부(32a)를 따라 하향 이동되고, 전방 당김핀(51)이 메인 커버(60)의 전방 안내부(61a)를 따라 하향 이동되면서 메인 커버(60) 하부에 위치됨을 특징으로 한 자동차용 수납 트레이.
  3. 청구항 1에 있어서, 버튼부재(20)의 잠금 해제로 메인 커버(60)가 단속 해제되면 판스프링(45)의 복원력으로 받침판(40)과 연동된 서브 커버(50)는 자동 이동되고, 메인 커버(60)는 상부에 그립부(65)를 더 구비시켜 수동 이동하는 것을 특징으로 한 자동차용 수납 트레이.
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