KR101536621B1

KR101536621B1 - 선박용 연료가스 이중배관의 점검장치

Info

Publication number: KR101536621B1
Application number: KR1020140098263A
Authority: KR
Inventors: 이선해; 박성출
Original assignee: 정우이앤이 주식회사
Priority date: 2014-07-31
Filing date: 2014-07-31
Publication date: 2015-07-14

Abstract

본 발명은 선박용 연료가스 이중배관의 점검장치에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 연료가스 이중배관의 점검장치는 연료가스를 공급하는 내부배관, 상기 내부배관과의 사이에 공간을 형성하면서 둘러싼 외부배관, 상기 공간에 설치되어 내부배관을 지지하는 지지대 및 상기 외부배관에 설치되는 점검장치를 포함하며, 상기 점검장치는 외부배관에 하단이 용접 고정되며, 상기 외부배관의 내부를 외부노출시키는 점검부가 내부에 중공 형성된 몸체, 상기 점검부에 체결되어 설치되며, 몸체와의 사이에 개재되는 오-링이 둘레에 구비된 플러그 및 상기 몸체의 외부에 상부로부터 체결되며, 상판 및 상기 상판을 둘러싼 측벽으로 구성된 덮개를 포함한다. 따라서 상기 점검장치를 통하여 이중배관의 내부를 육안 또는 내시경카메라를 포함하는 장비를 이용하여 주기적으로 관찰 또는 감시 가능하다.

Description

선박용 연료가스 이중배관의 점검장치 {INSPECTION DEVICE OF FUEL GAS DOUBLE PIPE FOR SHIP}

본 발명은 가스를 연료로 사용하는 선박에 연료가스를 공급하기 위한 이중배관의 점검장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박용 연료가스 이중배관의 내부배관과 외부배관의 간격상태를 용이하게 검사 또는 확인하기 위한 것에 관한 것이다.

선박의 배출가스에 의한 지구의 대기환경오염과 기름유출에 따른 환경오염을 방지하기 위하여 선박의 연료를 기름이 아닌 가스를 사용하고 있다. 일반적으로 LNG, LPG 등을 연료가스로 사용하는 선박은 연료가스를 엔진에 공급하기 위해서 내부배관과 외부배관으로 구성된 이중배관으로 저장탱크에서 엔진 또는 저장탱크에서 보일러에 설치하게 된다.

이러한 이중배관을 사용하는 가장 큰 목적은 연료가스를 공급하는 것이 주목적인 내부배관의 압력상승이나 선박의 고유진동 등 외부의 요인에 의하여 내부배관이 파열되면 상기 내부배관의 누설된 가스로 인하여 보호구역 내의 인명을 보호함에 있다.

따라서 상기 내부배관의 외부에 외부배관을 설치하여 이중으로 구성함으로써, 가스의 누설에 의한 사고를 방지하고, 또한 상기 외부배관과 내부배관 사이의 공간에 일정한 공기나 유체가 흐르도록 하거나 또는 (특허문헌 1)에서 개시하고 있는 것과 같이, 칸막이를 용접 접합하여 밀봉하고 있다.

JP

3626790

B2

전술한 바와 같이, 선박용의 연료로 가스를 사용하는 경우 안전을 요구하는 구간이나 압력이 높은 경우는 배관의 구조가 이중으로 구성되어 있으며, (특허문헌 1)에서는 이에 부가하여 이중배관의 내부와 외부 사이를 일정한 간격으로 유지하면서 외부의 충격이나 내부배관의 팽창 등에 견디도록 하기 위한 목적으로 칸막이(지지대)를 구비하고 있다.

즉 이중배관을 제작 또는 설치하기 위해서는 내부배관과 외부배관의 사이를 일정한 간격으로 유지하는 것이 고려해야 하는 어떠한 사항보다 매우 중요하므로 상기 내부배관을 감싸고 있는 외부배관을 제거하지 아니하고 간격상태나 칸막이(지지대)의 상태를 주기적으로 확인하는 작업을 실시해야 한다.

본 발명의 목적은, 내부배관과 외부배관 사이를 용이하게 관찰 또는 감시할 수 있도록 한 선박용 연료가스 이중배관의 점검장치를 제공하는 데 있다.

상기 과제를 해결하기 위해, 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 연료가스 이중배관의 점검장치는 연료가스를 공급하는 내부배관; 상기 내부배관과의 사이에 공간을 형성하면서 둘러싼 외부배관; 상기 공간에 설치되어 내부배관을 지지하는 지지대; 및 상기 외부배관에 설치되는 점검장치;를 포함하고,

삭제

상기 점검장치는 외부배관에 하단이 용접 고정되며, 상기 외부배관의 내부를 외부노출시키는 점검부가 내부에 중공 형성된 몸체; 상기 점검부에 체결되어 설치되며, 몸체와의 사이에 개재되는 오-링이 둘레에 구비된 플러그; 및 상기 몸체의 상부에 체결되며, 상판 및 상기 상판을 둘러싼 측벽으로 구성된 덮개;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

삭제

또한 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 연료가스 이중배관에 있어서, 상기 플러그 및 덮개는 몸체에 나사방식으로 회전하면서 체결될 수 있다.

또한 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 연료가스 이중배관에 있어서, 상기 점검부는 계단 형태로 단차 형성된 제1 점검부 및 제2 점검부로 구성될 수 있다.

또한 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 연료가스 이중배관에 있어서, 상기 점검장치는 점검부의 상부에 구비되어 플러그의 상면에 밀착되는 스냅 링을 더 포함할 수 있다.

이러한 해결 수단들은 첨부된 도면에 의거한 다음의 발명의 상세한 설명으로부터 더욱 명백해질 것이다.

이에 앞서, 본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니 되며, 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

본 발명의 일 실시 예에 따르면, 점검장치를 통하여 이중배관의 내부를 주기적으로 관찰 또는 감시함으로써, 선박의 고유진동과 내부배관의 내부압력에 의한 팽창 등 외부의 요인에 의하여 혹시 발생할 수 있는 이중배관의 균열을 사전에 발견하여 안전사고의 발생을 방지할 수 있으며, 이로 인해 이중배관의 수명을 연장할 수 있을 뿐만 아니라 소중한 생명과 중요한 장비 및 재산을 효과적으로 보호할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 연료가스 이중배관의 요부를 확대하여 나타내 보인 단면도.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 연료가스 이중배관의 점검장치를 나타내 보인 단면도.
도 3 내지 4는 도 2의 점검장치를 나타내 보인 사시도.

본 발명의 특이성 및 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어 지는 이하의 구체적인 내용과 실시 예로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한 '제1', '제2', '일면', '타면' 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위해 사용되는 것으로, 구성요소가 상기 용어들에 의해 제한되는 것은 아니다. 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 관련된 공지기술에 대한 상세한 설명은 생략한다.

본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 연료가스 이중배관은 내부배관과 외부배관 사이를 관찰 또는 감시하기 위한 점검장치를 포함한다. 즉 상기 검사장치를 통하여 이중배관의 내부를 육안 또는 내시경카메라를 포함하는 장비를 사용하여 점검함으로써, 안전사고의 발생을 방지하게 된다.

즉 상기 이중배관은 외부배관의 내부에 선박의 고유진동이나 압력에 의한 팽창을 흡수하고, 그 밖의 외력에 의하여 내부배관에 가해질 수 있는 충격을 흡수할 수 있는 지지대를 포함하며, 또한 상기 외부배관의 내부를 점검하기 위한 점검장치를 포함하되, 상기 점검장치는 이중배관의 직관부는 물론이고, 곡관부에 구비되어 운용될 수 있다.

여기서 본 발명의 일 실시 예에 따른 점검장치는 점검부가 형성된 몸체(Body), 상기 몸체의 외부에 상부로부터 나사방식으로 회전하면서 체결되어 설치되는 덮개(Cover) 및 상기 몸체의 내부에 동일방식으로 체결되어 설치되는 플러그(Plug)를 포함한다.

상기 몸체(Body)는 이중배관을 구성하는 외부배관에 용접 접합하여 설치되는 것으로, 상기 외부배관을 외부노출시키기 위한 점검부(Port)가 내부에 중공 형성되어 구성된다. 즉 상기 점검부를 통해 육안 또는 내시경카메라를 포함하는 장비로 외부배관의 내부를 점검할 수 있도록 하게 된다. 그리고 상기 점검부를 평상시에 밀폐하는 플러그가 나사 체결되도록 상기 점검부의 내경을 나사 가공하여 구성된다. 이러한 몸체는 스테인리스(SUS) 또는 이와 강성이 유사한 금속재질을 이용하여 원통형으로 형성 가능하다.

상기 플러그(Plug)는 몸체의 내부에 형성된 점검부를 밀폐하여 내부배관의 균열 또는 이상 발생으로 상기 점검부를 통해 가스가 누설되는 것을 방지하기 위한 것으로, 따라서 점검부와 동일한 형상으로 외경이 형성되며, 상기 몸체와의 사이에 개재되는 오-링(O-Ring)이 둘레에 구비되어 구성된다.

여기서 플러그의 몸체로부터의 이탈을 확인하기 위한 수단으로, 상기 점검부에 스냅 링(Snap ring)이 설치될 수 있다. 이러한 스냅 링(Snap ring)은 축이나 구멍에 설치하여 통상 부품의 이탈을 방지하기 위해 사용되고 있으나, 본 발명의 일 실시 예에서는 이에 부가하여 플러그의 이탈 여부를 확인하기 위해 사용하는 것이 특이점이다.

상기 덮개(Cover)는 몸체에 회전 가능하게 설치되는 것으로, 이러한 덮개를 통해 몸체가 외부의 충격이나 외력에 의한 파손으로부터 보호하게 된다. 이때 상기 덮개는 몸체와 동일한 재질로 형성 가능하며, 통상 상판 및 상기 상판을 둘러싼 측벽으로 구성되어 상기 몸체의 외부에 상부로부터 체결된다.

따라서 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 연료가스 이중배관에 따르면, 선박의 고유진동이나 내부배관의 압력에 의하여 발생할 수 있는 균열 또는 내부배관의 파열, 그리고 내부배관과 외부배관의 사이를 일정하게 간격을 유지하여 진동 및 압력팽창을 흡수하기 위하여 설치된 지지대의 이상 유무를 내부배관을 감싸고 있는 외부배관을 제거하지 않고도 점검장치를 통해 주기적으로 용이하게 점검할 수 있게 된다.

이하, 본 발명의 일 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1에서 보듯이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 선박용 연료가스 이중배관(100)은 LNG, LPG 등의 연료가스를 공급하기 위한 내부배관(110) 및 상기 내부배관(110)과의 사이에 공간(111)을 형성하면서 둘러싼 외부배관(120)으로 구성하게 되고, 상기 공간(111)에 지지대(130)가 설치된다.

상기 지지대(130)는 선박의 진동이나 압력에 의한 팽창을 흡수할 수 있을 뿐만 아니라 그 밖의 외력에 의하여 내부배관(110)에 가해질 수 있는 충격을 흡수할 수 있는 재질을 이용하여 직사각형 형태의 패널로 형성하여 공간(111)에 배치한 후 양단을 외부배관(120)의 내벽에 용접 또는 밀착시켜 고정하는 방식으로 설치하게 된다. 이러한 지지대(130)는 상기 외부배관(120)의 내부에 규칙적 또는 불규칙적으로 배치될 수 있다.

여기서 상기 외부배관(120)은 이중배관(100)의 직관부로써, 그 말단에 엘보우(121)를 연결하여 상기 이중배관(100)의 곡관부를 형성할 수 있으며, 상기 직관부와 곡관부에 걸쳐 점검장치(140)가 설치된다. 상기 점검장치(140)는 외부배관(120)의 내부를 육안 또는 내시경카메라를 포함하는 장비로 관찰 또는 감시할 수 있도록 하게 된다.

도 2 내지 4에서 보듯이, 점검장치(140)는 원통형으로 형성되어 내부에 점검부(142)가 중공 형성된 몸체(141)를 포함하고, 상기 몸체(141)의 하단을 외부배관(120)의 둘레에 용접 접합하여 고정하게 된다. 이때 상기 점검부(142)는 몸체(141)의 하부에 형성된 제1 점검부(142a)와 상기 몸체(141)의 상부에 형성된 제2 점검부(142b)로 구성되며, 상기 제1,2 점검부(142)를 계단 형태로 단차 형성하게 된다. 그리고 상기 제1 점검부(142a)의 내경을 나사 가공하여 플러그(143)가 나사 체결되도록 구성하게 된다.

즉 상기 몸체(141)는 스테인리스(SUS)를 포함하는 금속재질을 이용하여 원통형으로 형성됨으로써, 이중배관(100)의 직관부 또는 곡관부에 용접 접합하여 설치하게 되며, 내부에 중공 형성된 점검부(142)를 통해 외부배관(120)의 내부를 외부노출시켜 육안 또는 장비를 이용한 점검이 이루어질 수 있도록 하게 된다.

또한 상기 몸체(141)는 상부의 외경을 나사 가공하여 덮개(146)의 체결이 나사방식으로 회전하면서 이루어질 수 있도록 하게 된다.

한편 상기 플러그(143)는 금속 또는 합성수지를 이용하여 원통형으로 형성하되, 전체적인 형상을 몸체(141)의 내부에 형성된 제1,2 점검부(142a)(142b)와 대응하도록 형성하여 상기 제1,2 점검부(142a)(142b)의 밀폐가 용이하게 이루어지도록 하게 된다. 그리고 상기 제2 점검부(142b)와 대응하는 하부의 외경을 나사 가공한 나사부(143a)를 형성하고, 상기 나사부(143a)가 제1 점검부(142a)와 체결이 이루어지도록 구성하게 된다.

또한 상기 플러그(143)는 나사부(143a)의 상측으로 외부에 하나 또는 복수의 홈을 형성한 후 상기 홈에 오-링(144)을 체결한 기밀부(143b)를 형성한다. 상기 기밀부(143b)는 몸체(141)의 제2 점검부(142b) 내에 삽입됨으로써 몸체(141)와 플러그(143)의 가공과정에서 발생하는 공차(±)를 상쇄토록 하게 된다. 즉 상기 오-링(144)에 의해 내부배관(110)의 균열 또는 이상 발생으로 누설된 가스가 점검부(142)를 통해 외부로 배출되어 확산하는 것을 방지하게 된다.

여기서 상기 플러그(143)가 체결되는 점검부(142)의 상부에는 공지의 스냅 링(145)을 체결하여 플러그(143)의 상면과 밀착시키게 된다. 따라서 이를 통해 상기 플러그(143)의 몸체(141)로부터의 이탈을 방지함은 물론이고, 덮개(146)의 개봉만으로도 플러그(143)의 이탈 여부를 점검장치(140)의 외부에서 용이하게 확인할 수 있게 된다.

상기 덮개(146)는 몸체(141)와 동일재질을 이용하여 상판(146a) 및 상기 상판(146a)을 둘러싼 측벽(146b)으로 구성되는 일종의 원형 컵의 형상으로 가공 형성하되, 상기 몸체(141)의 외경과 대응하도록 내경을 형성하게 되고, 상기 내경을 나사 가공하여 상기 몸체(141)의 상부에 나사방식으로 회전하면서 체결하게 된다. 여기서 상기 측벽(146b)은 표면을 널링(Knurling) 가공하여 몸체(141)와의 회전체결이 용이하게 이루어질 수 있도록 하게 된다.

한편 본 발명의 일 실시 예에 따른 점검장치(140)는 평상시에는 외부배관(120)에 하단이 용접 설치된 몸체(141)에 순차적으로, 플러그(143) 및 덮개(146)를 조립 설치하여 연료가스의 누설을 방지하게 된다. 반대로 이중배관(100)의 관찰 또는 감시를 위해서는 역순으로 상기 덮개(146) 및 플러그(143)를 몸체(141)로부터 분리하여 상기 몸체(141)의 내부에 형성된 점검부(142)를 통해 상기 외부배관(120)의 내부를 외부노출시키게 된다.

이후 상기 점검부(142)를 통해 육안으로 또는 내시경카메라를 포함하는 장비를 외부배관(120)의 내부로 진입시켜 지지대(130)의 이상 유무를 점검하거나 내부배관(110)의 상태 또는 상기 내부배관(110)과 외부배관(120) 사이의 간격상태를 점검하게 된다.

이상 본 발명을 실시 예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명에 따른 선박용 연료가스 이중배관은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다고 할 것이다.

본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.

100 - 이중배관 110 - 내부배관
111 - 공간 120 - 외부배관
121 - 엘보우 130 - 지지대
140 - 점검장치 141 - 몸체
142 - 점검부 142a - 제1 점검부
142b - 제2 점검부 143 - 플러그
144 - 오-링 145 - 스냅 링
146 - 덮개 146a - 상판
146b - 측벽

Claims

연료가스를 공급하는 내부배관(110);
상기 내부배관(110)과의 사이에 공간을 형성하면서 둘러싼 외부배관(120);
상기 내부배관(110)과 외부배관(120) 사이의 공간에 설치되어 내부배관(110)을 지지하는 지지대(130); 및
상기 외부배관(120)에 설치되는 점검장치(140);를 포함하고,
상기 점검장치(140)는
외부배관(120)에 하단이 용접 고정되며, 상기 외부배관(120)의 내부를 외부 노출시키는 점검부(Port)(142)가 내부에 중공 형성된 몸체(Body)(141);
내부에 나사부가 형성된 제1 점검부(142a)와, 상기 제1 점검부(142a)보다 큰 직경을 갖는 제2 점검부(142b)가 계단형태로 단차 형성되고, 제2 점검부(142b)의 상부에 스냅링 삽입홈이 형성된 점검부(Port)(142);
하부에는 나사부(143a)를 갖고, 상부에는 상기 나사부(143a)보다 큰 직경을 갖고, 외면에는 결합시 기밀을 유지시키기 위한 오-링(O-Ring)(144)이 둘레에 구비된 기밀부(143b)로 구성된 플러그(Plug)(143);
상기 몸체(Body)(141)의 외부에 상부로부터 체결되고, 상판(146a) 및 상기 상판(146a)을 둘러싼 측벽(146b)으로 구성된 덮개(Cover)(146);를 포함하되,
상기 제1 점검부(142a)의 나사부와 플러그(Plug)(143)의 나사부(143a)가 체결되고, 상기 제2 점검부(142b) 내부에 오-링(O-Ring)(144)이 둘레에 구비된 기밀부(143b)가 결합되며, 상기 제2 점검부(142b) 내부에 체결된 플러그(Plug)(143)의 상부에 스냅링(145)이 밀착되도록 결합되는 것을 특징으로 하는 선박용 연료가스 이중배관의 점검장치.
제1항에 있어서,
상기 플러그(Plug)(143) 및 덮개(Cover)(146)는 몸체(Body)(141)에 나사방식으로 회전하면서 체결되는 것을 특징으로 하는 선박용 연료가스 이중배관의 점검장치.
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