KR101526174B1

KR101526174B1 - 흑채분말 자동분사기

Info

Publication number: KR101526174B1
Application number: KR1020140184943A
Authority: KR
Inventors: 강준영; 강완준
Original assignee: (주) 송학
Priority date: 2014-12-19
Filing date: 2014-12-19
Publication date: 2015-06-10
Also published as: CN106170344A; TW201628526A; CN105982419A; WO2016099015A1; US20170143095A1; TWI563940B

Abstract

본 발명은 흑채분말 자동분사기에 관한 것으로서, 특히 흑채 분말이 저장되는 카트리지가 막힌 상태로 하우징의 내부에 장착되면 외부공기가 유입 및 유입된 외부공기와 함께 흑채분말이 토출될 수 있도록 뚫리게 되고, 이때 카트리지 내부에는 외부공기가 카트리지의 본체 상부에서 유입되어 보다 본체 하부로 안내하는 유로형성틀이 마련되어 흑채분말이 카트리지 내부바닥면에 쌓이지 않고 전체로 골고루 비산되도록 함으로써 흑채 분말이 공기에 균일하게 포함된 상태로 배출시킬 수 있는 것을 특징으로 한다.

Description

흑채분말 자동분사기{A automatic sprayer hair spreading powder}

본 발명은 흑채분말 자동분사기에 관한 것으로서, 특히 흑채분말의 도포를 편리하게 할 수 있을 뿐만 아니라 균질한 흑채분말 도포를 가능하게 하는 흑채분말 자동분사기에 관한 것이다.

탈모는 과거에 중년층이나 장년층에서 주로 나타났지만, 현재는 각종 스트레스와 환경오염 및 인스턴트 식품의 섭취 등과 같은 이유로 20~30대와 같은 젊은 층에서도 두드러지게 증가하고 있다.

따라서, 국내외를 막론하고 양방과 한방에 근원을 둔 수많은 종류의 탈모방지제나 발모제가 개발되어 왔으나, 지금까지의 제시된 제품들은 그 효과가 미미하거나 또는 효과가 있다 하여도 신체적인 부작용이 심한 문제점이 있었다.

이에 최근에는 화장과 유사한 기법을 이용해 머리숱이 없거나 숱이 가늘어져서 두피가 드러나 보이는 부분에 검은색의 분말을 뿌려 커버해주는, 소위 흑채라고 불리는 모발도포제가 개발되어 사용되고 있다.

이러한 흑채는 저장용기에 분말 형태로 저장된 상태에서 상면에 형성된 다수의 구멍을 통해 두피에 직접 도포하거나, 스프레이 분사방식으로 두피에 도포하는 방식을 취하고 있다.

그러나, 저장용기를 손에 쥐고 머리 위에서 흔들어 두피에 직접 도포하는 방식은 흑채분말을 머리의 특정 부분에 정확히 뿌리기가 힘들고, 종래의 스프레이 분사방식은 흑채분말이 균질하게 도포되지 않는 문제점이 있다.

출원번호:20-2013-0005281 (등록번호:20-0472590, 고안의 명칭:흑채 저장용기) 출원번호:10-2014-0122763 (등록번호:10-1463718, 발명의 명칭:흑채 자동분사기)

본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 흑채 분말의 도포를 편리하게 할 수 있을 뿐만 아니라 흑채 분말이 여기저기 비산되는 것을 최소화할 수 있는 흑채분말 자동분사기를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 흑채분말을 공기 중에 균질하게 포함되도록 함으로써 사용자의 두피에 균질하게 흑채분말을 도포할 수 있는 흑채분말 자동분사기를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의한 흑채분말 자동분사기는 상단에 배출구가 구비되고, 하측에 흡입구가 형성된 하우징; 하우징 내부에 착탈 가능하게 설치되며 흑채분말을 저장하는 것으로, 상측에 공기유입구가 형성된 본체와, 전면과 하면이 개방된 박스 형태로 상기 본체에서 공기유입구가 형성된 내측면에 착탈 가능하게 결합되고, 본체의 내측면과 결합됨에 따라 공기유입구를 통해 유입된 공기를 본체의 하측으로 안내하는 유로터널이 내부에 조성되는 유로형성틀 및 상기 본체의 개방된 상면에 설치되고 흑채분말을 포함한 공기가 토출되는 토출가가 형성된 덮개를 포함하는 카트리지; 및 상기 하우징 내부에 설치되어 상기 흡입구를 통해 외부의 공기를 흡입한 후 상기 공기유입구를 통해 카트리지 내부로 공기를 공급하여 상기 카트리지 내부에 저장된 흑채분말이 상기 토출구와 배출구를 통해 배출되는 송풍력을 제공하는 송풍팬유닛을 포함한다.

그리고 상기 하우징에는 상기 흡입구로 유입된 외부공기를 상기 카트리지로 안내하는 관통유로가 더 형성되고, 상기 관통유로와 배출구는 상기 카트리지가 장착되는 방향으로 끝단이 뾰족한 형태로 일정 길이 돌출되며, 상기 카트리지는 하우징에 설치될 때 막혀 있던 공기유입구와 토출구가 상기 관통유로와 배출구에 관통되면서 뚫린다

이때, 상기 유로형성틀의 개방된 전면의 좌우 양쪽 끝부분에는 수평 연장되다가 수직으로 꺽인 형태의 탄성 체결편이 상기 유로형성틀의 길이 방향을 따라 좌우 한 쌍으로 길게 마련되고, 상기 유로형성틀이 결합되는 본체 내측면에는 직사각형 형태로 돌출된 측판이 상하 길게 형성되어, 상기 유로형성틀은 상기 탄성 체결편을 통해 상기 측판의 외측으로 강제 끼움 고정된다.

또한, 상기 유로형성틀은 아래로 갈수록 평단면 면적이 작아지는 형태를 가지며, 상기 측판의 아래쪽 끝부분에는 아래로 갈수록 전면으로 돌출되는 하부경사면이 형성된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 흑채분말 자동분사기는 하우징의 조작버튼을 누르는 동작만으로 카트리지 내부에 저장된 흑채분말이 머리의 필요한 부분에 분사되기 때문에 흑채 분말의 도포가 편리할 뿐만 아니라 흑채 분말을 머리에 도포하기 위해 손을 흔들지 않아도 되므로 흑채 분말이 여기저기 비산되어 낭비되는 것을 방지할 수 있는 이점이 있다.

또한, 카트리지의 유로터널이 하측으로 갈수록 단면 면적이 작아지도록 형성되기 때문에 공기의 유속이 커져서 흑채분말이 공기 내부에 더 균질하게 포함되어 두피에 흑채분말을 균질하게 도포할 수 있는 이점이 있다.

도 1은 본 발명에 의한 흑채분말 자동분사기의 전체 결합사시도.
도 2는 본 발명에 의한 흑채분말 자동분사기의 전체 분해사시도.
도 3은 본 발명에 의한 흑채분말 자동분사기의 전체 내부 단면도.
도 4는 본 발명에 의한 흑채분말 자동분사기의 카트리지를 분해한 분해 사시도
도 5 내지 도 6은 본 발명에 의한 흑채분말 자동분사기의 카트리지 의 결합 사시도 및 내부에서의 공기흐름을 도시한 도면.
도 7은 본 발명에 의한 흑채분말 자동분사기에서 공기의 흐름 및 공기와 함께 흑채분말이 배출되는 흐름을 도시한 단면도.

이하, 본 발명에 의한 흑채분말 자동분사기의 실시 예를 도면를 참조하여 상세히 설명한다.

도 1 내지 도 3은 본 발명에 의한 흑채분말 자동분사기의 전체 결합사시도, 분해사시도 및 내부 단면도이다.

도 1 내지 도 3을 참조하여 설명하면, 본 발명에 의한 흑채분말 자동분사기는 상단에 배출구(121)가 구비되고, 하측에 흡입구(122)가 형성된 하우징(100)과, 상기 하우징(100)의 내부 상측에 설치되는 카트리지(200)와, 상기 하우징(100)의 내부 중간에 설치되는 송풍팬유닛(300)과, 상기 하우징(100)의 내부 하측에 설치되는 배터리(400)로 구성된다.

상기 하우징(100)은 흑채분말 자동분사기의 외형을 구성하는 부분으로서, 상기한 카트리지(200)나 송풍팬유닛(300) 및 배터리(400) 등을 내장한다. 이러한 하우징(100)은 전면커버(110)와, 상기 전면커버(110)가 전방에 설치되는 바디(120)와, 상기 바디(120)의 후방에 설치되는 개폐커버(130)로 구성된다.

상기 전면커버(110)는 중앙 부분에 다수의 조작버튼(111)이 구비된다.

상기 조작버튼(111)은 상기 배터리(400)로부터 상기 송풍팬유닛(300)에 전원을 공급 또는 차단하도록 한다. 따라서, 다수의 조작버튼(111) 중 어느 하나의 조작버튼(111)을 누르면 송풍팬유닛(300)이 작동되고, 다른 조작버튼(111)을 누르면 송풍팬유닛(300)의 작동이 멈춘다.

상기 바디(120)는 상기 하우징(100)의 뼈대 역할을 하는 부분으로서, 상기 카트리지(200)와 송풍팬유닛(300) 및 배터리(400)가 설치될 수 있는 공간을 내부 상측과 중간 및 하측에 각각 제공한다. 이러한 바디(120)는 상단에 배출구(121)가 구비됨과 아울러 하측에 흡입구(122)가 형성되고, 상기 배출구(121)의 바로 아래쪽에 관통유로(123)가 형성된다.

상기 배출구(121)는 전방을 향하여 상기 바디(120)의 상단에 형성되는 것으로서, 이 배출구(121)를 통해 공기에 의해 분무되는 흑채분말이 외부로 배출되어 사용자의 두피에 도포된다.

이때, 배출구(121)은 상기 바디(120)의 내측으로 일정 길이 돌출되면서 그 끝단에 뾰족하게 형성되는데, 그 이유는 상기 카트리지(200)가 상기 바디(120)에 설치될 때 후술할 카트리지(200)의 토출구(231)를 관통하기 위해서이다. 이렇게 배출구(121)가 막혀 있는 카트리지(200)의 배출구(121)를 관통하면 카트리지(200)의 내부공간과 토출구(231)는 서로 연통된다.

상기 흡입구(122)는 외부의 공기가 흡입되는 부분으로서, 상기 송풍팬유닛(300)이 작동될 때 송풍팬유닛(300)의 흡입력에 의해 외부공기가 흡입구(122)로 유입된다.

상기 관통유로(123)는 배출구(121)의 아래쪽에의 바디(120)의 내측에 형성되며, 배출구(121)와 마찬가지로 바디(120)의 내측으로 일정 길이 돌출되면서 그 끝단에 뾰족하게 형성되는데, 그 이유는 상기 카트리지(200)가 상기 바디(120)에 설치될 때 후술할 카트리지(200)의 공기유입구(211)를 관통하기 위해서이다. 이렇게 관통유로(123)가 막혀 있는 카트리지(200)의 공기유입구(211)를 관통하면 카트리지(200)의 내부공간과 흡입구(122)는 관통유로(123)를 통해 서로 연통된다.

상기 개폐커버(130)는 상기 바디(120)의 후방 상측에 착탈 가능하게 설치되는 것으로서, 상기 바디(120)에 설치된 카트리지(200)가 외부에 노출되는 것을 방지한다.

이하에서는 본 발명의 카트리지(200)를 보다 상세하게 설명한다.

관련하여, 도 4는 본 발명에 의한 흑채분말 자동분사기의 카트리지를 분해한 분해 사시도이고, 도 5 내지 도 6은 본 발명에 의한 흑채분말 자동분사기의 카트리지의 결합 사시도 및 공기흐름을 도시한 도면이다.

상기 카트리지(200)는 내부 공간에 흑채분말을 저장하고 있는 것으로서, 상기 하우징(100) 내부의 후방 상측에 슬라이딩 방식으로 착탈 가능하게 설치된다. 이러한 카트리지(200)는 상면이 개방된 본체(210)와, 상기 본체(210) 내부에 설치되는 유로형성틀(220)과, 상기 본체(210)의 개방된 상면에 설치되는 덮개(230)로 구성된다.

상기 본체(210)는 상기 하우징(100) 내부, 즉 상기 바디(120)의 후방 상측 내부에 설치되는 것으로서, 내부에 저장 공간을 형성하여 이 저장공간에 흑채분말을 저장한다. 이러한 본체(210)의 내측면에는 본체(210)의 길이 방향을 따라 길게 돌출된 직사각형 형태의 측판(232)이 마련된다. 이 측판(232)의 상측에는 외부공기가 유입되는 공기유입구(211)가 형성된다. 이때, 상기 공기유입구(211)는 카트리지(200) 내부에 저장된 흑채분말이 누출되지 않도록 처음에는 막혀 있는 형태를 취한다. 이러한 상태에서 카트리지(200)가 상기 하우징(100)에 설치될 때 막혀 있는 공기유입구(211)는 상기 관통유로(123)에 의해 관통되면서 뚫리게 된다.

상기 유로형성틀(220)은 전면과 하면이 각각 개방된 박스 형태로 이루어진 것으로, 본체(210)의 내부에 상하방향으로 길게 설치된다. 이러한 유로형성틀(220)은 본체(210)의 내부에서 흑채분말이 저장되는 공간과 구획되는 공간을 제공하면서 본체(210)의 상측에서 본체(210) 내부로 유입되는 외부공기를 하측으로 안내 및 토출 시키는 역할을 한다.

구체적으로, 유로형성틀(220)은 개방된 전면이 본체(210)의 내측으로 돌출된 측판(232)을 향하는 방향으로 측판(232)에 결합된다. 유로형성틀(220)은 본체(210)의 측판(232)과 결합을 통해 유로형성틀(220)과 본체(210)의 측판(232) 사이에는 공기유입구(211)로 유입되는 외부 공기가 경유할 수 있는 밀폐된 내부 공간, 즉 유로터널(221)이 조성된다.

이에 따라 공기유입구(211)로 유입되는 외부공기는 유로형성틀(220)과 측판(210) 사이에 조성되는 유로터널(221)을 거쳐서 유로형성틀(220)의 개방된 하부로 배출된다. 부연하면, 유로터널(221)은 상하 방향으로 길게 형성되는데, 유로터널(221)의 상측 부분이 공기유입구(211)와 연통되어 있어서 공기유입구(211)를 통해 유로터널(221) 내부로 유입된 외부의 공기는 하측방향으로 유동한다.

상기 유로형성틀(220)은 위에서 아래로 갈수록 그 평단면 면적이 작아지는 형상을 갖는다. 이에 따라 유로형성틀(220)의 내부 공간을 이루는 유로터널(211) 역시 위에서 아래로 갈수록 그 평단면 면적이 작아져서 유로터널(211)을 흐르는 공기는 위에서 아래로 갈수록 그 유속이 점점 빨라진다. 이렇게 공기의 유속이 아래로(배출구 측으로) 갈수록 빨라지기 때문에 배출되는 공기에 흑채분말이 골고루 분산되어 포함될 수 있다.

이때, 측판(210)의 아래쪽(유로형성틀(220)의 공기 배출구쪽)에는 측판(210)의 위에서 아래로 전면을 향해 돌출되게 경사진 하부 경사면(232a)이 마련된다. 이에 따라 유로형성틀(220)의 공기배출구측은 단면적이 매우 작게 조성됨으로써 토출되는 공기가 아주 빠르고 강하게 분사될 수 있다.

또한, 유로형성틀(220)의 개방된 전면에는 본체(210)의 측판(232)에 탄성 결합되는 탄성체결편(225)이 구비된다. 탄성체결편(225)은 유로형성틀(220)의 개방된 전면을 이루는 양 측면에서 외측으로 수평 연장되다가 전면을 향해 직각으로 꺽이는 구조, 즉 위에서 볼 때 ‘ㄱ'자 형태를 이루면서 서로 마주보게 좌우로 배치되는 한 쌍으로 유로형성틀(220)의 길이 방향을 따라 길게 마련된다.

본체(211)에서 내측으로 돌출된 측판(232)은 유로형성틀(220)의 전면에 좌우 한 쌍으로 마련된 탄성체결편(225) 사이에 끼워지는 형태로 결합된다. 이때 탄성체결편(225)의 좌우 간격은 측판(232)의 폭보다 약간 작게 제작된다. 이에 따라 유로형성틀(220)은 측판(232)에 결합되는 중에 탄성체결편(225)이 외측으로 벌어지는 탄성변형이 이루어지다가 결합 완료 시에 탄성체결편(225)이 본래의 위치로 복원하려는 탄성력에 의해 측판(232)에 기밀성을 유지한 상태로 견고하게 고정 결합될 수 있다.

유로형성틀(220)과 측판(232)의 결합 구조와 관련하여, 본 발명에서는 유로형성틀(220)과 측판(232)이 보다 확실하게 고정될 수 있도록 서로 간에 끼움 고정되는 수단이 각각 마련된다. 이를 위해 측판(232)의 아래쪽에는 끼움 공간을 조성하는 날개끼움고정부(233)가 구비되고, 유로형성틀(220)에는 이 날개끼움고정부(233)에 끼워지는 끼움날개(224)가 구비된다.

상기 끼움날개(224)는 날개끼움고정부(233)와 측판(232) 사이에 끼움 고정되는 구성으로 유로형성틀(220)의 아래쪽 끝부분 좌우 양측에 날개 형태로 외측으로 돌출되게 연장 형성된다. 이때 끼움날개(224)는 탄성체결편(225)의 뒤쪽에 형성된다.

상기 날개끼움고정부(233)는 측판(232)의 하부경사면(232a) 아래쪽 끝부분의 좌우 양측에서 위로 수직하게 돌출되는 구조물로 좌우로 서로 마주보게 배치되는 한 쌍으로 이루어진다. 즉 날개끼움고정부(233)는 측판(232)과 앞뒤로 나란하면서 배치되면서 그 사이에 끼움날개(224)가 끼워지는 공간(간격)이 조성된다.

이와 같이, 유로형성틀(220)은 끼움날개(224)를 통해 날개끼움고정부(233)와 측판(232) 사이에 끼워짐으로써 측판(232)에 보다 견고하게 고정될 수 있다.

이때, 날개끼움고정부(233)는 앞으로 돌출된 형태의 하부경사면(232a)의 끝부분에 형성되기 때문에 날개끼움고정부(233)와 측판(232) 사이 간격은 위에서 아래로 갈수록 좁아진다. 이로 인해 유로형성틀(220)의 끼움날개(224)는 날개끼움고정부(233)와 측판(232) 사이의 아래쪽 끝부분까지 끼워지지 않게 된다. 즉 유로형성틀(220)의 끼움날개(224)는 날개끼움고정부(233)와 측판(232) 사이의 어느 정도의 높이로만 끼워지게 된다. 이에 따라 유로형성틀(220)의 끼움날개(224)가 날개끼움고정부(233)와 측판(232) 사이에 다 끼워진 상태에서는 그 아래쪽으로 빈틈이 생긴다. 이 빈틈으로 유로형성틀(220) 내부에서 흐르는 공기가 외부로 배출된다. 이하에서는 이 빈틈을 측방향 배출구멍(232b)이라 명칭한다.

이와 같이, 유로형성틀(220)은 본체(210)의 측판(232)에 결합됨으로써 내부에는 공기가 흐를 수 있는 공간인 유로터널(221)이 조성되고, 아래쪽으로는 개방된 하면과 측방향 배출구멍(232b)을 통해 공기가 토출된다. 이때 유로형성틀(220)의 개방된 하면을 이루는 전면 끝부분에는 위쪽으로 갈수록 폭이 좁아지는 삼각형 형태로 절개된 개방부, 즉 중앙배출구멍(232a)이 형성된다.

이에 따라 유로형성틀(220)의 아래쪽으로 배출되는 공기는 측판(232)의 하부 경사면(232a)을 따라 안내되면서 중앙배출구멍(232a)을 통해 아래쪽과 전방으로 배출됨과 아울러, 측면에 조성된 측방향 배출구멍(232b)을 통해 측방향으로도 배출된다. 이때, 측방향 배출구멍(232b)은 끼움날개의 아래쪽에 조성되기 때문에 측방향 배출구멍(232b)을 통해 배출되는 공기는 배출된 후 바로 위쪽으로 경유하는 것이 아니라 끼움날개(224)의 저면을 따라 일정 구간 측방향으로 경유함으로써, 본체의 아래쪽 구석에 쌓여있는 흑채분말까지 모두 요동시켜서 외부로 배출시킬 수 있게 된다.

상기 덮개(230)는 토출구(231)가 형성되는 부분으로서, 흑채분말을 포함한 공기가 이 토출구(231)로 안내되어 배출된다.

상기 토출구(231)는 상기 덮개(230)에 형성되는 것으로서, 카트리지(200) 내부에 저장된 흑채분말이 새지 않도록 처음에는 막혀 있다. 이러한 상태에서 카트리지(200)가 상기 바디(120)에 설치될 때 막혀 있던 토출구(231)는 배출구(121)의 안쪽 끝단에 의해 관통된다. 이로써 배출구(121)와 토출구(231)가 서로 연통된다.

이에 따라, 상기 유로형성틀(220)을 거쳐 유로터널(221)의 아래쪽 및 양쪽으로 분산된 외부 공기는 본체(210) 내부에 저장되어 있던 흑채분말을 요동시킨 후 상측으로 흑채분말과 함께 상승한다. 이렇게 흑채분말과 함께 상승한 공기는 덮개(230)의 토출구(231)를 거쳐 하우징(100)의 배출구(121)를 통해 외부로 배출된다.

상기 송풍팬유닛(300)은 상기 하우징(100) 내부 중간에 설치되어 상기 흡입구(122)를 통해 외부의 공기를 흡입한 후 상기 공기유입구(211)를 통해 카트리지(200) 내부로 공기를 공급하여 상기 카트리지(200) 내부에 저장된 흑채분말이 상기 토출구(231)와 배출구(121)를 통해 배출되도록 한다.

이러한 송풍팬유닛(300)은 모터(310)와, 상기 모터(310)의 모터축에 설치되는 송풍팬(320)으로 구성된다.

상기 모터(310)는 상기 배터리(400)로부터 전원을 공급받아 작동한다.

상기 송풍팬(320)은 모터(310)에 전원이 공급되었을 때 모터축과 함께 회전함으로써 상기 흡입구(122)로부터 외부 공기를 흡입한다. 이렇게 송풍팬(320)에 의해 흡입된 외부 공기는 상기 공기유입구(211)를 통해 상기 카트리지(200)의 본체(210) 내부로 공급된다.

상기 배터리(400)는 상기 송풍팬유닛(300)에 전원을 공급하는 것으로서, 상기 하우징(100)의 내부 하측에 설치된다. 좀 더 자세히 설명하면, 상기 하우징(100)은 바닥판(140)이 상기 바디(120)의 저면에 착탈 가능하게 설치되는데, 이 바닥판(140)을 바디(120)에서 분리한 후 배터리(400)를 바디(120) 내부에 끼운다. 그리고, 바닥판(140)을 바디(120)에 결합시켜 배터리(400)의 노출을 막는다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 흑채 자동분사기의 작동에 대해 간단히 설명하면 다음과 같다. 관련하여, 도 7은 도 7은 본 발명에 의한 흑채분말 자동분사기에서 공기의 흐름 및 공기와 함께 흑채분말이 배출되는 흐름을 도시한 단면도이다.

먼저, 카트리지(200)를 하우징(100)에 설치하면 막혀 있던 토출구(231)와 공기유입구(211)가 바디(120)에서 내측으로 끝단이 뾰족한 형태로 일정 길이 돌출된 배출구(121)와 관통유로(123)로 관통되면서 뚫리게 되고, 이로 인해 카트리지(200)의 토출구(231)와 공기유입구(211)는 하우징(10)에 마련된 흡입구(122), 관통유로(123) 및 배출구(121) 측과 공기의 흐름이 가능하게 서로 연통된다.

그리고 전면커버(110)의 조작버튼(111)을 눌러 송풍팬유닛(300)에 전원을 공급하면 모터(310)가 작동되어 송풍팬(320)이 회전한다.

송풍팬(320)이 회전하면 흡입력이 발생되어 바디(120)의 흡입구(122)를 통해 외부의 공기가 하우징(100) 내부로 흡입된다.

하우징(100) 내부로 유입된 공기는 바디(120)의 관통유로(123)와 카트리지(200)의 공기유입구(211)를 통해 카트리지(200) 내부로 들어간다.

카트리지(200) 내부로 유입된 공기는 유로형성틀(220)의 유로터널(221)을 따라 하측으로 이동하다가 역류방지판(222)의 관통홀(222a)을 통과한다.

역류방지판(222)의 관통홀(222a)을 통과한 공기는 유로형성틀(220)의 아래쪽과 좌우 측면에 마련된 중앙 배출구멍(223a)과 측방향 배출구멍(223b)을 따라 아래쪽과 좌우 측방향으로 분산된 후 흑채분말에 교란을 일으킨다. 그런 다음 흑채분말을 포함한 채 상측으로 상승하여 관통홀(232a)을 통과하고, 연이어 토출구(231)와 배출구(121)를 통해 외부로 배출된다.

한편, 본 발명에 의한 흑채분말 자동분사기는 카트리지(200) 내부에 흑채 분말을 저장한 후 이것을 분사하는 것으로 기재하고 있으나, 흑채가 아닌 다른 종류의 분말을 카트리지(200) 내부에 수용한 후 이것을 분사하는 것도 가능하다. 즉, 카트리지(200) 내부에 저장되는 것이 꼭 흑채분말만으로 한정되는 것은 아니고, 다른 종류의 분말도 가능하다.

100: 하우징 110: 전면커버
111: 조작버튼 120: 바디
121: 배출구 122: 흡입구
123: 관통유로 130: 개폐커버
140: 바닥판
200: 카트리지 210: 본체
211: 공기유입구 220: 유로형성틀
221: 유로터널 222: 역류방지판
222a: 관통홀 223a: 중앙 배출구멍
224: 끼움날개 225 : 탄성 체결편
230: 덮개 231: 토출구
232: 측판 233: 날개끼움고정부
300: 송풍팬유닛 310: 모터
320: 송풍팬 400: 배터리

Claims

상단에 배출구(121)가 구비되고, 하측에 흡입구(122)가 형성된 하우징(100);
상기 하우징(100) 내부에 착탈 가능하게 설치되며 흑채분말을 저장하는 것으로, 상측에 공기유입구(211)가 형성된 본체(210); 전면과 하면이 개방된 박스 형태로 상기 본체(210)에서 공기유입구(211)가 형성된 내측면에 착탈 가능하게 결합되고, 본체(210)의 내측면과 결합됨에 따라 공기유입구(211)를 통해 유입된 공기를 본체(210)의 하측으로 안내하는 유로터널(221)이 내부에 조성되는 유로형성틀(220); 및 상기 본체(210)의 개방된 상면에 설치되고 흑채분말을 포함한 공기가 토출되는 토출구(231)가 형성된 덮개(230)를 포함하는 카트리지(200); 및
상기 하우징(100) 내부에 설치되어 상기 흡입구(122)를 통해 외부의 공기를 흡입한 후 상기 공기유입구(211)를 통해 카트리지(200) 내부로 공기를 공급하여 상기 카트리지(200) 내부에 저장된 흑채분말이 상기 토출구(231)와 배출구(121)를 통해 배출되는 송풍력을 제공하는 송풍팬유닛(300)을 포함하는 것을 특징으로 하는 흑채분말 자동분사기.
청구항 1에 있어서,
상기 하우징(100)에는 상기 흡입구(122)로 유입된 외부공기를 상기 카트리지(200)로 안내하는 관통유로(123)가 더 형성되고, 상기 관통유로(123)와 배출구(121)는 상기 카트리지(200)가 장착되는 방향으로 끝단이 뾰족한 형태로 일정 길이 돌출되며, 상기 카트리지(200)는 하우징(100)에 설치될 때 막혀 있던 공기유입구(211)와 토출구(231)가 상기 관통유로(123)와 배출구(121)에 관통되면서 뚫리는 것을 특징으로 하는 흑채분말 자동분사기.
청구항 1에 있어서,
상기 유로형성틀(220)의 개방된 전면의 좌우 양쪽 끝부분에는 수평 연장되다가 수직으로 꺽인 형태의 탄성 체결편(225)이 상기 유로형성틀(220)의 길이 방향을 따라 좌우 한 쌍으로 길게 마련되고, 상기 유로형성틀(220)이 결합되는 본체(210) 내측면에는 직사각형 형태로 돌출된 측판(232)이 상하 길게 형성되어, 상기 유로형성틀(220)은 상기 탄성 체결편(225)을 통해 상기 측판(232)의 외측으로 강제 끼움 고정되는 것을 특징으로 하는 흑채분말 자동분사기.
청구항 1 또는 청구항 3에 있어서,
상기 유로형성틀(220)은 아래로 갈수록 평단면 면적이 작아지는 형태를 가지며, 상기 측판(232)의 아래쪽 끝부분에는 아래로 갈수록 전면으로 돌출되는 하부경사면(232a)이 형성된 것을 특징으로 하는 흑채분말 자동분사기.
청구항 4 에 있어서,
상기 측판(232)의 하부경사면(232a) 아래쪽의 좌우 양쪽에는 위로 수직하게 돌출되어 상기 측판(232)과 마주보면서 일정 간격을 이루는 날개 끼움고정부(233)가 좌우 한 쌍으로 마련되고, 상기 유로형성틀(220)의 하면 좌우 양측면에는 날개 형태로 일정 길이 수평 연장되는 끼움날개(224) 상기 측판과 날개 끼움고정부 사이에 끼움 고정되는 것을 특징으로 하는 흑채분말 자동분사기.
청구항 5에 있어서,
상기 유로형성틀(220)은 상기 측판(232)과 날개 끼움고정부(233) 사이에 끼움 고정 완료 시에 아래쪽에는 완전히 끼워지지 않는 틈인 측방향 배출구멍(223b)이 발생되고, 상기 유로형성틀(220)의 아래쪽 전면에는 위로 갈수록 폭이 작아지는 삼각형 형태의 중앙 배출구멍(223a)이 형성된 것을 특징으로 하는 흑채분말 자동분사기.
청구항 5에 있어서,
상기 유로형성틀(220)은 유로터널(221)에 다수의 관통홀(222a)이 형성된 역류방지판(222)이 구비되는 것을 특징으로 하는 흑채분말 자동분사기.