KR101506227B1 - 소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치 - Google Patents

소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치 Download PDF

Info

Publication number
KR101506227B1
KR101506227B1 KR1020130136888A KR20130136888A KR101506227B1 KR 101506227 B1 KR101506227 B1 KR 101506227B1 KR 1020130136888 A KR1020130136888 A KR 1020130136888A KR 20130136888 A KR20130136888 A KR 20130136888A KR 101506227 B1 KR101506227 B1 KR 101506227B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
water
separator
oil
air
inner nozzle
Prior art date
Application number
KR1020130136888A
Other languages
English (en)
Inventor
안상덕
전강남
임채균
전진형
김정수
Original Assignee
서울메트로
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 서울메트로 filed Critical 서울메트로
Priority to KR1020130136888A priority Critical patent/KR101506227B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101506227B1 publication Critical patent/KR101506227B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D49/00—Other details
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D17/00—Separation of liquids, not provided for elsewhere, e.g. by thermal diffusion
    • B01D17/02—Separation of non-miscible liquids
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/16—Filtration; Moisture separation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F26—DRYING
    • F26B—DRYING SOLID MATERIALS OR OBJECTS BY REMOVING LIQUID THEREFROM
    • F26B21/00—Arrangements or duct systems, e.g. in combination with pallet boxes, for supplying and controlling air or gases for drying solid materials or objects
    • F26B21/003—Supply-air or gas filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F26—DRYING
    • F26B—DRYING SOLID MATERIALS OR OBJECTS BY REMOVING LIQUID THEREFROM
    • F26B25/00—Details of general application not covered by group F26B21/00 or F26B23/00
    • F26B25/001—Handling, e.g. loading or unloading arrangements
    • G—PHYSICS
    • G10—MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
    • G10K—SOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G10K11/00—Methods or devices for transmitting, conducting or directing sound in general; Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general
    • G10K11/16—Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general
    • G10K11/161—Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general in systems with fluid flow
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2201/00—Details relating to filtering apparatus
    • B01D2201/26—Transport systems for filtering devices
    • B01D2201/265—Transport systems for filtering devices mounted on vehicles
    • G—PHYSICS
    • G10—MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
    • G10K—SOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G10K2210/00—Details of active noise control [ANC] covered by G10K11/178 but not provided for in any of its subgroups
    • G10K2210/10—Applications
    • G10K2210/128—Vehicles
    • G10K2210/1283—Trains, trams or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Compressor (AREA)

Abstract

본 발명은 전동차용 공기압축기에 연결되는 배기라인에 유수분리포집기와 소음기가 순차로 연결되어 응결수와 오일 및 이물질을 포집 수거토록 하면서 고압공기의 직접배출에 의한 소음을 최소화 하도록 하는 소음저감 및 유수분리 처리가 가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치에 관한 것이다.

Description

소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치{device for trap which separating oil from water and decreasing noise of air compressor in train}
본 발명은 전동차용 공기압축기에 연결되는 배기라인에 유수분리포집기와 소음기가 순차로 연결되어 응결수와 오일 및 이물질을 포집 수거토록 하면서 고압공기의 직접배출에 의한 소음을 최소화 하도록 하는 소음저감 및 유수분리 처리가 가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치에 관한 것이다.
일반적으로 전동차에는 제동장치, 완충장치 또는 객출입문 등에 압축공기가 사용된다.
상기와 같은 압축 공기는 압축공기를 발생시키는 공기압축기에 의해 전동차에 공급토록 되고, 상기 공기압축기 역시 전동차에 장착되어 있다.
그리고, 상기 공기압축기에 생성되는 고압의 압축공기는 압축시에 대기중의 수분이 응축되어 물이 생성되기 때문에 이를 처리하지 않으면 제동장치나 완충장치 및 객실출입문 등에 수분이 포함된 압축공기를 공급되어 고장이 발생되거나 작동이 원활하지 않게 됨으로써 전동차 운행 장애가 발생되는 문제점이 있다.
상기와 같은 종래의 공기압축기에서 생성되는 압축공기는 수분을 제거하기 위해 건조기가 설치되어 있다.
그리고, 상기의 공기건조기를 통해 압축공기의 수분을 제거하고, 수분이 제거된 압축공기는 제동장치나 객실출입문 등으로 공급한다.
이와같은 기술과 관련되어 종래의 실용신안등록 제332041호에 전동차의 공기유수분리기용 소음방지장치의 기술이 제시되고 있으며 그 구성은 도1에서와 같이, 컴프레이셔의 압축공기가 인입되는 인입구가 형성되고, 인입구를 통해 유입된 압축공기내의 수분을 제거하도록 두개의 공기건조통이 형성되고, 공기건조통을 통해 수분이 제거된 압축공기를 공급하는 압축공기배출구가 형성되고, 상기 압축공기가 공기건조통을 통과하면서 제습된 수분을 하부측으로 배출시키는 제습배출구가 구비되며, 상기 공기건조통(2)에서 걸러진 수분이 제습배출구(8)를 통해 배출되는 수분 및 압축공기가 관내로 통과되면서 감쇄되도록 형성된 고무호스부(22)와, 상기 고무호스부(22)내를 통과한 수분 및 압축공기의 압력을 팽창시켜 소음을 감소시키도록 형성된 수분배출구(28)를 갖는 소음 감소통(26)과, 상기 소음 감소통(26)을 통해 외부로 배출되는 압축공기의 배출시 소음을 감쇄시키도록 형성된 소음기(30)를 포함하는 구성으로 이루어 진다.
그러나, 상기와 같은 유수분리기용 소음방지장치의 기술은, 소음기(30)가 정형화 되어 설치위치에 따라 다양하게 변화시킬 수 없어 설치상의 제약이 따르게 되며, 별도의 유수분리장치가 없어 소음감소통(26)에 모이게 되는 응결수나 오일이 그대로 배출되어 철로 등을 오염시키거나 외부에 비산토록 되고, 소음감소통(26)의 부식을 초래하여 내구성을 저하시키게 되는 단점이 있는 것이다.
상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 응결수와 오일 및 이물질을 제거토록 하면서 고압공기에 의한 소음을 최소화 하도록 하고, 오일 및 응결수와 이물질의 흡수가 용이하도록 하며, 다양한 위치로 소음기의 장착이 가능토록 하면서 다단 설치에 의해 배출소음의 조절이 가능토록 하고, 필터교환 및 유지보수가 용이하도록 하며, 오일과 이물질을 제거하여 배출되는 공기에 의한 철로 등의 오염을 방지토록 하는 소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치를 제공한다.
본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 전동차 압축기에 연결되는 공기건조기에 유수분리포집기와 소음기가 순차로 연결되고,
상기 유수분리기포집기와 소음기에는 유수배출관과 공기배출관이 각각 연결되며,
상기 유수분리포집기는 분리기하우징의 내측에 압축공기가 분사시 팽창토록 다공상으로 이루어진 내부노즐과 상기 내부노즐의 외경측에 설치되면서 다공상인 내벽과 판상인 외벽사이에 제1필터부재가 충진되는 유수포집부 및 상기 내부노즐 및 유수포집부의 하측에 콘상으로 중앙부에 배출공을 갖는 다이어프램이 연결되는 소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치를 제공한다.
그리고, 본 발명의 다이어프램은 하측에 낙하되는 유체의 역류를 방지토록 우산형상의 비산 방지판이 더 구비되고, 상기 다이어프램의 상측에는 낙하되는 유체가 배출공을 향하는 와류를 형성토록 나선상의 브레이드가 구비되는 소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치를 제공한다.
더하여, 본 발명의 소음기는, 수직 또는 수평방향으로 다단 연결되면서 내측에 적어도 하나 이상의 제1필터부재 또는 진행방향이 교대로 위치되는 관통공을 갖는 하나 이상의 소음저감판이 연결되고, 포집되는 잔류 유수분을 포집토록 유수분리기 포집기 하우징에 연결되는 회수라인이 구비되는 소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치를 제공한다.
계속하여, 본 발명의 소음기는 회수라인에 연결되어 고깔형상을 갖는 걸름유니트 또는 제2필터부재가 장착토록 중앙부가 최대직경을 갖는 링형상의 필터장착블럭이 구비되는 소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치를 제공한다.
이상과 같이 본 발명에 의하면, 응결수와 오일 및 이물질을 제거하면서 고압공기에 의한 소음을 최소화하고, 오일및 응결수와 이물질의 흡수가 용이하며, 다양한 위치로 소음기의 장착이 가능하면서 다단 설치에 의해 배출소음의 조절이 가능하고, 필터교환 및 유지보수가 용이하며, 오일과 이물질을 제거하여 배출되는 공기에 의한 철로등의 오염을 방지하는 효과가 있는 것이다.
도1은 종래의 유수분리기용 소음방지장치를 도시한 도면이다.
도2는 본 발명에 따른 유수분리포집기의 설치상태를 도시한 도면이다.
도3은 본 발명에 따른 유수분리포집기 및 소음기를 도시한 사시도이다.
도4 및 도5는 각각 본 발명에 따른 유수분리포집기 및 소음기를 도시한 단면사시도이다.
도6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 소음기를 도시한 단면도이다.
도7 및 도8은 각각 본 발명의 다른 실시예에 따른 소음기를 도시한 단면도 및 요부분해 단면도이다.
도9 및 도10은 각각 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 유수분리포집기 및 소음기를 도시한 단면도이다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도2는 본 발명에 따른 유수분리포집기의 설치상태를 도시한 도면이고, 도3은 본 발명에 따른 유수분리포집기 및 소음기를 도시한 사시도이며, 도4 및 도5는 각각 본 발명에 따른 유수분리포집기 및 소음기를 도시한 단면사시도이고, 도6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 소음기를 도시한 단면도이며, 도7 및 도8은 각각 본 발명의 다른 실시예에 따른 소음기를 도시한 단면도 및 요부분해 단면도이고, 도9 및 도10은 각각 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 유수분리포집기 및 소음기를 도시한 단면도이다.
본 발명은, 전동차 공기압축기(100) 일측의 공기건조기(150)에 연결되는 배출라인(110)에 유수분리포집기(200)와 소음기(300)가 순차로 연결설치된다.
그리고, 상기 유수분리포집기(200)에는 유수분배출관(210)이 상기 소음기(300)에는 공기배출공(310)이 각각 설치된다.
더하여, 상기 유수분리포집기(200)는 배출라인(110)과 연결되는 분리포집기하우징(220)의 내측에 압축공기가 분사시 팽창토록 다공상인 분사구(231)가 구비된 내부노즐(230)과, 상기 내부노즐(230)의 외경측에 내부노즐을 감싸도록 설치되면서 다공상인 유입구(251a)를 갖는 내벽(251)과 판상인 외벽(255)사이에 제1필터부재(253)가 충진되는 유수포집부(250)및, 상기 내부노즐 및 유수포집부의 하측에 콘상으로 중앙부에 배출공(271)을 갖는 다이어프램(270)이 일체로 설치된다.
한편, 상기 분리포집기하우징(220)과 외벽사이에 제3필터부재(255)가 더 설치되어 한번 유수를 분리 및 포집한 후 공기를 소음기로 배출토록 설치되어도 좋다.
그리고, 상기 다이어프램(270)은 하측에 낙하되는 유체의 역류를 방지토록 우산형상의 비상방지판(273)이 더 구비되고, 상기 다이어프램(270)의 상측에는 낙하되는 유체가 흡입구를 향하는 와류를 형성토록 나선상의 브레이드(275)가 일체로 설치된다.
더하여, 상기 소음기(300)는, 수직 또는 수평방향에 다단연결되면서 내측에 적어도 하나 이상의 제2필터부재(330) 또는 진행방향이 교대로 위치토록 관통구(351)을 갖는 하나이상의 소음저감판(350)이 순차로 연결된다.
이때, 상기 소음저감판(350)의 소음기하우징(310)의 내측에 다단적재되고, 상기 소음기(300)에서 포집되는 잔류 유수분을 포집토록 유수분리기 하우징(220)에 연결되는 회수라인(320)이 구비된다.
계속하여, 상기 소음기(300)는 회수라인에 연결되어 고깔형상을 갖는 걸름유니트(340) 또는 제2필터부재가 장착토록 중앙부가 최대직경을 갖는 링형상의 필터장착블럭(360)이 구비되는 구성으로 이루어 진다.
그리고, 상기 내부노즐은, 분리포집기하우징에 유입되는 압축공기를 수평방향으로 분사하여 공간에 팽창시키도록 설치된다.
상기 유수포집부는, 내부노즐과의 사이에 공간을 갖도록 하면서 팽창되는 공기를 수평방향을 유입한 후 연직하 방향으로 필터링하여 낙하토록 설치되는 구성으로 이루어진다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 동작을 설명한다.
도2 내지 도10에서 도시한 바와같이 본 발명은, 공기건조기에서 공급되는 수분 및 이물질이 포함되는 공기는 배출라인(110)에 연결되는 유수분리포집기(200)와 소음기(300)를 순차로 통과하면서 응결수나 오일 등을 포집처리토록 된 후 건조 공기만이 소음기를 통과하여 최소의 소음으로 외부에 배출된다.
이때, 상기 공기는 응축수 또는 오일 등을 포집처리토록 하여 전동차에서 철로를 향하여 배출될 때 철로 등 주변 환경을 오염시키게 되는 문제점을 해소토록 한다.
그리고, 상기 유수분리포집기(200)에는 유수분배출관(210)이 설치되어 분리포집기하우징(220)의 내측에 포집되는 일정량의 오일 또는 응축수 등을 전동차의 정비시 개방시켜 분리수거 배출토록 한다.
더하여, 상기 유수분리포집기(200)는 배출라인(110)과 연결되는 분리포집기 하우징(220)의 내측에 압축공기가 분사시 팽창토록 다공상인 분사구(231) 및 내부노즐(230)이 구비되어 분사구를 통하여 수평방향으로 공기를 분사하면서 유수포집부(250)의 내측에서 팽창토록 한다.
이때, 상기 분사구(231)를 통하여 분사되는 공기는 팽창되면서 응축수가 형성되고, 상기 응축수의 일부는 낙하되어 다이어프램으로 향하고, 다른 일부는 제3필터부재를 통하여 포집된 후 소음기로 향하게 된다.
그리고, 상기 분사구(231)를 통하여 팽창되는 공기는 다공상인 유입구(251a)를 갖는 내벽(251)에 유입되면서 제1필터부재(253)에 충돌하여 오일이나 이물질 및 미 포집되는 수분을 포집한 후 자중에 의해 유수포집부(250)에서 낙하되어 다이어프램(270)으로 향하게 된다.
계속하여, 상기 다이어프램(270)은 내부노즐 또는 유수포집부에서 낙하되는 오일, 응축수 등이 흡입구(271)를 통하여 분리포집기하우징의 하부에 낙하토록 한다.
이때, 상기 다이어프램(270)은, 하측에 비산방지판(273)이 구비되어 낙하되는 유체의 역류를 방지토록 하고, 상측에 구비되는 브레이드(275)를 통하여 낙하되는 유체가 흡입구를 향하는 와류를 형성함으로써 포집이 용이하게 한다.
더하여, 상기 유수분리포집기(200)에서 배출되는 공기는 소음기(300)에서 에너지를 흡수하여 소음을 줄인 후 배출토록 한다.
이때, 상기 소음기(300)는, 수직 또는 수평방향에 다단연결되면서 내측에 적어도 하나 이상의 제2필터부재(330) 또는 진행방향이 교대로 위치토록 관통구(351)를 갖는 하나이상의 소음저감판(350)이 순차로 연결되는 구성으로 소음의 흡수효과를 조절하면서 미 제거된 응축수 등을 회수하여 응축수 및 이물질이 제거된 공기를 외부에 배출토록 한다.
이때, 상기 소음기(300)에서 포집되는 유수분은 분리포집기 하우징(220)에 연결되는 회수라인(320)을 통하여 분리포집기하우징(220)에 모이도록 한다.
계속하여, 상기 소음기(300)는 회수라인에 연결되어 고깔형상을 갖는 걸름유니트(340) 또는 제2필터부재가 장착토록 중앙부가 최대직경을 갖는 링형상의 필터장착블럭(360)이 구비되어 낙하되는 수분이나 오일등의 포집이 용이하게 되는 것이다.
100...압축기 110...배출라인
150...공기건조기 200...유수분리기
230...내부노즐 250...유수포집부
270...다이어프램 300...소음기
350...소음저감판

Claims (5)

  1. 전동차 공기압축기에 연결되는 공기건조기의 일측에 유수분리포집기와 소음기가 순차로 연결되고,
    상기 유수분리포집기와 소음기에는 유수분배출관과 공기배출관이 각각 연결되며,
    상기 유수분리포집기는, 분리포집기하우징의 내측에 내부노즐과 유수포집부 및 다이어프램이 일체로 구비되어 유수분을 유수분배출관으로 건조공기를 소음기로 향하도록 각각 설치되고,
    상기 내부노즐은, 분리포집기하우징에 유입되는 압축공기를 수평방향으로 분사하여 공간에 팽창시키도록 설치되며,
    상기 유수포집부는, 내부노즐과의 사이에 공간을 갖도록 하면서 팽창된 공기가 수평방향으로 유입가능토록 하는 다공상의 내벽과 판상인 외벽 사이에 유입된 공기가 연직하 방향으로 필터링 하여 낙하토록 제1필터부재가 충진되어 이루어지고,
    상기 다이어프램은, 내부노즐 및 유수포집부에서 낙하되는 물을 포집토록 배출구를 구비하는 구성으로 이루어진 소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 유수분리포집기는, 분리포집기 하우징의 내측에 압축공기가 분사시 팽창토록 다공상으로 이루어진 내부노즐과, 내부노즐의 외경측에 설치되는 유수포집부및, 상기 내부노즐 및 유수포집부의 하측에 콘상으로 중앙부에 배출공을 갖는 다이어프램이 연결되는 구성이며,
    상기 분리포집기 하우징과 외벽사이에 제3필터부재가 충진되는 것을 특징으로 하는 소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 다이어프램은, 하측에 낙하되는 유체의 역류를 방지토록 우산형상의 비산방지판이 더 구비되고, 상측에는 낙하되는 유체가 배출공을 향하는 와류를 형성토록 나선상의 브레이드가 구비되는 것을 특징으로 하는 소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 소음기는, 수직 또는 수평방향에 다단 연결되면서 내측에 적어도 하나 이상의 제1필터부재 또는 진행방향이 교대로 위치토록 관통공을 갖는 하나이상의 소음저감판이 연결되고, 포집되는 유수분을 포집토록 분리포집기 하우징에 연결되는 회수라인이 구비되는 것을 특징으로 하는 소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 소음기는 회수라인에 연결되어 고깔형상을 갖는 걸름유니트 또는 제2필터부재가 장착토록 중앙부가 최대직경을 갖는 링형상의 필터장착블럭이 구비되는 것을 특징으로 하는 소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치.
KR1020130136888A 2013-11-12 2013-11-12 소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치 KR101506227B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130136888A KR101506227B1 (ko) 2013-11-12 2013-11-12 소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130136888A KR101506227B1 (ko) 2013-11-12 2013-11-12 소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101506227B1 true KR101506227B1 (ko) 2015-03-26

Family

ID=53028662

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020130136888A KR101506227B1 (ko) 2013-11-12 2013-11-12 소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101506227B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20230028018A (ko) * 2021-08-20 2023-02-28 터보윈 주식회사 건조공기내부배출트랩부가 적용된 공기 압축 수단

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200332041Y1 (ko) 2003-08-12 2003-11-03 주식회사 로템 전동차의 공기건조기용 소음방지장치
KR100529860B1 (ko) 1998-12-28 2006-09-20 한라공조주식회사 오일분리기
KR20070081336A (ko) * 2006-02-10 2007-08-16 한국델파이주식회사 자동차용 공기조화기에 구성되는 응축수배수장치 및응축수배수장치의 제조방법
KR20120002884U (ko) * 2010-10-18 2012-04-26 서울메트로 전동차용 주공기압축기의 오일 분리기

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100529860B1 (ko) 1998-12-28 2006-09-20 한라공조주식회사 오일분리기
KR200332041Y1 (ko) 2003-08-12 2003-11-03 주식회사 로템 전동차의 공기건조기용 소음방지장치
KR20070081336A (ko) * 2006-02-10 2007-08-16 한국델파이주식회사 자동차용 공기조화기에 구성되는 응축수배수장치 및응축수배수장치의 제조방법
KR20120002884U (ko) * 2010-10-18 2012-04-26 서울메트로 전동차용 주공기압축기의 오일 분리기

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20230028018A (ko) * 2021-08-20 2023-02-28 터보윈 주식회사 건조공기내부배출트랩부가 적용된 공기 압축 수단
KR102541629B1 (ko) * 2021-08-20 2023-06-12 터보윈 주식회사 건조공기내부배출트랩부가 적용된 공기 압축 수단
US11927182B2 (en) 2021-08-20 2024-03-12 Turbowin Co., Ltd. Air compressing apparatus with dry-air internal-emission trap unit

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108096958B (zh) 一种免拆洗除尘装置
WO2013168758A1 (ja) オイルセパレータ
KR101569721B1 (ko) 소각로용 미세먼지 저감장치
US11058978B2 (en) Diesel particle filter cleaning method and apparatus
CN208465462U (zh) 车辆和车辆空气检测装置及其水气分离器
KR101506227B1 (ko) 소음저감 및 유수분리 처리가 가능한 전동차 압축기용 트랩장치
CN103611370A (zh) 用于燃机的进气装置
JP2011500320A5 (ko)
JP2013031798A (ja) エアドライヤ装置用キャッチタンク
CN203447927U (zh) 工业废气净化设备
CN114904362B (zh) 一种具有过滤粉尘功能的小型药用制氮机
CN202740918U (zh) 一种高压反吹风清灰袋式除尘器
CN201949797U (zh) 空气干燥器
CN204365077U (zh) 气水分离器
KR101267585B1 (ko) 멀티 사이클론
CN204659735U (zh) 轨道车辆空调机组用的新风防沙除尘装置
CN203017945U (zh) 带旋风结构的油雾净化器
JP2022169837A (ja) 圧縮空気圧回路システム
CN202478728U (zh) 一种打磨机用压缩空气气水分离器
CN106178736B (zh) 一种含油雾烟尘的预处理装置及其应用的净化器
CN205913945U (zh) 一种立式压缩空气净化装置
KR101157561B1 (ko) 버스의 에어 공급 시스템
KR200432138Y1 (ko) 집진장치
CN209005422U (zh) 一种改进型袋式除尘器
CN217220776U (zh) 一种铝型材喷涂废气净化系统

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190220

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200224

Year of fee payment: 6