CN201949797U - 空气干燥器 - Google Patents

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唐光辉
段慧萍
余华川
王红星
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Cafu Connor, commercial vehicle systems (Chongqing) Co., Ltd.
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Chongqing Caff Automotive Braking and Steering Systems Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种从气体中分离水的装置,本实用新型意在提供一种空气干燥器,以解决现有技术中空气干燥器不能对油份进行过滤的问题。本实用新型的目的可以通过以下措施来达到:空气干燥器中包括有分子筛,分子筛的上部与进气腔的上部的垂直管道连通,排气腔与进气腔的下部连通,排气腔内设有排气阀,排气腔下端设有与大气连通的排气口,所述垂直管道中设有滤油装置。上述技术方案的特点是:在空气干燥机的充气过程中,由进气腔进入的空气经过所述的垂直管道进入分子筛,与现有技术不同的是,所述垂直管道内设有滤油装置,保证了空气在进入分子筛前的含油量尽可能的低,不至于引起分子筛的中毒,保证了设备的稳定和寿命。

Description

空气干燥器
技术领域
本实用新型涉及一种从气体中分离水的装置。
背景技术
在现有技术中,各大汽车厂所使用的空气干燥器均使用分子筛作为主要的干燥手段,分子筛吸湿能力极强,且分子筛忌油和液态水,使用时应尽量避免与油及液态水接触。
典型的空气干燥机工作原理如下:来自空压机的压缩空气从进气口进入,经过分子筛吸收空气中水份后从出气口输出到贮气筒,供其他气动装置使用。同时一部分压缩空气经副出气口进入再生贮气筒,同时部分空气进入到控制排气口开闭的排气阀中,当排气阀内的压力达到调定压力值后,排气阀开始动作打开排气阀门,同时再生贮气筒内的压缩空气通过副出气口,经过分子筛带走分子筛所吸收的水份后从排出口排出,使分子筛再生。
但是在目前空气干燥机的工作环境中,气体中难免存在油份,当空气干燥机中的分子筛吸收的油份过多时就会引起分子筛中毒而失效,且缩短使用寿命。而目前使用的空气干燥器不能对油份进行过滤,如空压机来的压缩空气含有油份较多时,会造成分子筛过早失效而影响到整个制动管路。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种空气干燥器,以解决现有技术中空气干燥器不能对油份进行过滤的问题。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到:空气干燥器中包括有分子筛,分子筛的上部与进气腔的上部的垂直管道连通,排气腔与进气腔的下部连通,排气腔内设有排气阀,排气腔下端设有与大气连通的排气口,所述垂直管道中设有滤油装置。
上述技术方案的特点是:在空气干燥机的充气过程中,由进气腔进入的空气经过所述的垂直管道进入分子筛,与现有技术不同的是,所述垂直管道内设有滤油装置(如真空滤油机、网式滤油机等),保证了空气在进入分子筛前的含油量尽可能的低,不至于引起分子筛的中毒,保证了设备的稳定和寿命。
进一步:所述滤油装置是油滤芯,所述滤油装置是油滤芯,所述排气腔位于垂直管道中滤油装置的下方。空气中细小油滴碰触滤网会在滤网上形成大的油滴,去除了油份的压缩空气经由滤芯进入分子筛。当空气干燥器泄荷时,再生气流从上至下迅速的通过油滤芯,油滴在重力和气流的带动下从滤网剥离落入排气腔内,从排气口排出。上述特性保证了滤油装置的自洁功能,减小了其维护周期。
进一步:所述排气口上设有集油杯。从排气口排出的大颗的油滴可以被所述集油杯收集起来,避免排出的油造成对排气口外部环境的污染。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型实施例的示意图。
具体实施方式
下述方案中公知的具体结构及特性在此不再阐述。如图1所示:进气腔1的左侧为进气口11,进气腔1的右部上面设有垂直管道2,垂直管道2中安装有油滤芯3,垂直管道2通过分子筛周围的环形管道与分子筛4上部连通。进气腔1右部下方为排气腔5,排气腔5正处于垂直管道2中油滤芯3的下方,排气腔5中安装有排气阀51,排气腔5下方排气口上安装有集油杯52。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (2)

1.空气干燥器,包括有分子筛,分子筛的上部与进气腔的上部的垂直管道连通,排气腔与进气腔的下部连通,排气腔内设有排气阀,排气腔下端设有与大气连通的排气口,其特征是:所述垂直管道中设有滤油装置。
2.根据权利要求1所述的空气干燥器,其特征是:所述滤油装置是油滤芯,所述排气腔位于垂直管道中滤油装置的下方。
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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: KNORR-BREMSE CAFF COMMERCIAL VEHICLE SYSTEMS (CHON

Free format text: FORMER OWNER: KAFU AUTOMOBILE BRAKING STEERING SYSTEMS CO., LTD. CHONGQING

Effective date: 20110919

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 401122 YUBEI, CHONGQING TO: NORTHERN NEW AREA, CHONGQING

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20110919

Address after: After opening the new North District of Chongqing Chang Fu Road No. 10 building 11

Patentee after: Cafu Connor, commercial vehicle systems (Chongqing) Co., Ltd.

Address before: 401122, No. 10, Fu Xi Road, Jin Kai Road, Yuanyang Town, Chongqing, Yubei District

Patentee before: Chongqing Caff Automotive Braking & Steering Systems Co., Ltd.

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
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Granted publication date: 20110831

Termination date: 20160217