CN102350184A - 一种汽车用的带滤油装置的干燥罐 - Google Patents
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Abstract
一种汽车用的带滤油装置的干燥罐,包括干燥罐壳体、干燥罐内胆、分子筛,分子筛设在干燥罐内胆内,在分子筛的前面设有滤网。本发明可长期提供干净、清洁的压缩空气,提高了干燥净化压缩空气的可靠性和产品的使用寿命,干燥效果好。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车用配件,尤其是涉及一种汽车空气干燥器。
背景技术
目前普通中重型卡车、客车使用的空气干燥器主要干燥空气压缩机输出的空气中的水分和过滤少量的油,当其中的滤油毛毡吸油饱和后,干燥器中的分子筛就会被油污染,导致分子筛的干燥性能失效,从而引起总成失效。如不及时进行维护更换,让没有经过有效干燥的含有水、油的压缩空气进入到制动系统的各大元件中,很容易使制动系统原件中的金属件生锈、腐蚀和加速橡胶密封件的老化,从而使制动效果变差,对行车安全产生影响。
发明内容
本发明目的是克服现有上述汽车空气干燥器存在问题,提供一种具有使用寿命长,干燥效果好,可有效的去除压缩空气中的杂物、油雾的一种汽车用的带滤油装置的干燥罐。
本发明解决的技术问题所采用的技术方案是:一种汽车用的带滤油装置的干燥罐,包括干燥罐壳体、干燥罐内胆、分子筛,分子筛设在干燥罐内胆内,其特征是在分子筛的前面设有滤网。由于在分子筛的前面设有滤网,进入的空气首先经过滤网过滤后,再进入分子筛过滤,其压缩空气将更加干净和清洁。
作为优选,滤网为铝质丝网。铝质丝网具有捕雾功能,利用直接拦截、惯性碰撞、布朗扩散及凝聚等机理,能有效的去除压缩空气中的杂物、油雾。
具体实施中,滤网设在干燥罐壳体内下部的环形腔体内,滤网下设有连接板,干燥罐壳体下设有盖板。滤网设在干燥罐壳体内下部,环形绕在干燥罐内胆,含有油、水的压缩空气从连接板均匀分布的孔中经过滤网过滤掉其中大部分的油,被过滤掉油,仅剩水和少量的油的压缩空气进入干燥罐的顶部,再经过分子筛吸收掉水,然后干燥、清洁的压缩空气输出。
具体实施中,干燥罐内胆的上下分别设有毛毡片,毛毡片具有吸油的功能。
本发明的有益效果是:本发明可长期提供干净、清洁的压缩空气,提高了干燥净化压缩空气的可靠性和产品的使用寿命,干燥效果好。
附图说明
下面结合附图和实施例对发明进一步说明。
图1是本发明实施例的结构示意图。
图中:1、连接板 2、盖板 3、下毛毡片 4、干燥罐内胆 5、矩形密封圈 6、滤网 7、内胆盖 8、干燥罐壳体 9、干燥罐弹簧 10、上毛毡片 11、分子筛。
具体实施方式
图1中,一种汽车用的带滤油装置的干燥罐,包括干燥罐壳体8、干燥罐内胆4、分子筛11,分子筛11设在干燥罐内胆4内,干燥罐内胆4的上下分别设有上毛毡片10和下毛毡片3,上毛毡片10上盖有内胆盖7,干燥罐壳体8内顶部和内胆盖7间顶设有干燥罐弹簧9,在分子筛7的前面设有滤网6,滤网6为铝质丝网,滤网6设在干燥罐壳体8内下部的环形腔体内,滤网6下设有连接板1,干燥罐壳体8下设有盖板2,盖板2上设有圆周的矩形槽,矩形槽上设有矩形密封圈5,由于在分子筛11的前面设有滤网6,滤网6为铝质丝网,进入的空气首先经过滤网过滤后,再进入分子筛11过滤,其压缩空气将更加干净和清洁。
如图1中,含有油、水的压缩空气从连接板1均匀分布的孔中进入A腔,经过滤网6过滤掉其中大部分的油。被过滤掉油,仅剩水和少量的油的压缩空气进入B腔,且从环形通道C进入干燥罐壳体8的顶部,经过上毛毡片10除掉剩余的油,再经过分子筛11吸收掉水,通过下毛毡片3,然后干燥、清洁的压缩空气从D输出。
Claims (5)
1.一种汽车用的带滤油装置的干燥罐,包括干燥罐壳体、干燥罐内胆、分子筛,分子筛设在干燥罐内胆内,其特征是在分子筛的前面设有滤网。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用的带滤油装置的干燥罐,其特征是上述滤网为铝质丝网。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车用的带滤油装置的干燥罐,其特征是上述滤网设在干燥罐壳体内下部的环形腔体内,滤网下设有连接板,干燥罐壳体下设有盖板。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车用的带滤油装置的干燥罐,其特征是上述的干燥罐内胆的上下分别设有毛毡片。
5.根据权利要求3所述的一种汽车用的带滤油装置的干燥罐,其特征是上述的干燥罐内胆的上下分别设有毛毡片。
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2011
- 2011-09-06 CN CN2011102615045A patent/CN102350184A/zh active Pending
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