CN202638242U - 一种车用空气过滤干燥装置总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用空气过滤干燥装置总成，包括本体及设于本体上部的干燥罐，干燥罐内设有分子筛，本体底部设有排气口，本体上部设有与排气口连通的排气腔，排气腔与分子筛下部开口连通，本体侧部设有进气口及反吹口，进气口通过进气通道与分子筛上部开口连通，反吹口通过反吹通道与排气腔连通，进气通道上设有对通过空气中油滴、液态水及杂质进行过滤的过滤装置。本实用新型在干燥器上加装过滤装置，在空压机工作过程中，压缩空气从进气口进入，首先要通过过滤装置，然后再进入分子筛，能有效的过滤压缩空气中的油液、液态水及其它杂质，防止分子筛中毒，大大提高了分子筛的使用期限，进而保证了空气过滤干燥装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用空气过滤干燥装置。
背景技术
在现有技术中，汽车中所使用的空气干燥器均使用分子筛作为主要的干燥手段，分子筛吸湿能力极强，但是分子筛最忌油和液态水及其它杂质，使用时应尽量避免与油和液态水及其它杂质接触。
传统的空气干燥器工作原理是：来自空压机的压缩空气从进气口进入，经过干燥罐的分子筛吸附空气中的水份后从出气口到达贮气筒，供其它装置使用。同时一部分压缩空气进入再生贮气筒。当排气口排气时，再生贮气筒的压缩空气经过分子筛将吸附在分子筛的水分从排气口排出，从而使分子筛再生。
目前在市场上也有能够过滤油装置的干燥器推出，但是不能对液态水及杂质进行过滤，同时不能及时散热，导致其温度过高，使得橡胶件及其它附件提前失效。而空气干燥器使用环境中，压缩空气中不仅有油份，还有液态水及其它杂质，当分子筛吸附的油份、液态水及杂质过多时，会导致分子筛中毒，使其过早失效，缩短干燥器的使用寿命。还有当压缩空气进入时肯定有一定的温度，如果不能及时的散热，会影响其橡胶件及其它附件功能提前失效，也会影响干燥器的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种车用空气过滤干燥装置总成，解决现有技术中空气干燥器不能对油份、液态水，管路中的杂质进行过滤的问题，又可以及时散热，提高分子筛使用寿命。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种车用空气过滤干燥装置总成，包括本体及设于本体上部的干燥罐，所述干燥罐内设有分子筛，所述本体底部设有排气口，所述本体上部设有与排气口连通的排气腔，排气腔与分子筛下部开口连通，所述本体侧部设有进气口及反吹口，进气口通过进气通道与分子筛上部开口连通，反吹口通过反吹通道与排气腔连通，其特征在于：所述进气通道上设有对通过空气中油滴、液态水及杂质进行过滤的过滤装置。
作为优选，所述排气口及排气腔均设于本体的中心位置。
作为优选，所述过滤装置为铝丝拉油过滤装置。
作为优选，所述进气口与所述排气口垂直，所述进气口末端设有一与进气口垂直的进气腔，所述进气通道为位于所述干燥罐内侧壁与分子筛外侧壁之间的一垂直通道，所述过滤装置位于进气腔与垂直通道之间。
作为优选，所述反吹口位于所述进气口正下方同时与进气口平行，所述反吹通道倾斜向上连通所述排气腔底部。
本实用新型在干燥器上加装过滤装置，在空压机工作过程中，压缩空气从进气口进入，首先要通过过滤装置，然后再进入分子筛，能有效的过滤压缩空气中的油液、液态水及其它杂质，防止分子筛中毒，大大提高了分子筛的使用期限，进而保证了空气过滤干燥装置的使用寿命。本实用新型适用于各类客车、中重型货车及专用汽车，也满足了传统空气干燥器的功能。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型车用空气过滤干燥装置总成的示意图。
具体实施方式
参考图1具体说明为本实用新型车用空气过滤干燥装置总成的实施例，包括本体6及设于本体上部的干燥罐7，所述干燥罐内设有分子筛4，所述本体底部设有排气口5，所述本体上部设有与排气口连通的排气腔51，排气腔与分子筛下部开口连通，所述本体侧部设有进气口11及反吹口12，进气口通过进气通道3与分子筛上部开口连通，反吹口通过反吹通道14与排气腔连通，所述进气通道上设有对通过空气中油滴、液态水及杂质1进行过滤的过滤装置2。所述排气口及排气腔均设于本体的中心位置。所述过滤装置为铝丝拉油过滤装置。所述进气口与所述排气口垂直，所述进气口末端设有一与进气口垂直的进气腔13，所述进气通道为位于所述干燥罐内侧壁与分子筛外侧壁之间的一垂直通道，所述过滤装置位于进气腔与垂直通道之间。所述反吹口位于所述进气口正下方同时与进气口平行，所述反吹通道倾斜向上连通所述排气腔底部。
铝丝拉油过滤装置由铝丝压制而成的，固定座材料也是由铝材料的，这样可以及时有效的散热，保证了其橡胶件及其它附件的使用寿命，大大提高了空气过滤干燥装置的稳定性能。
来自空压机的压缩空气从进气口进入，经过干燥罐与垂直排气口的过滤装置2，这时空气中的油滴、液态水及杂质1就过滤在过滤装置的下面。过滤后的空气通过通道3再到分子筛4经过干燥，最终从排气口出气，供其它装置使用。当干燥器到达卸荷时，再生贮气筒的再生空气，经过反吹口，分子筛，垂直通道，过滤装置2进行反吹，使得积蓄在过滤装置的油滴、液态水及杂质1在重力和气流的作用下，从排气口5排出，使分子筛再生。
Claims (5)
1.一种车用空气过滤干燥装置总成，包括本体(6)及设于本体上部的干燥罐(7)，所述干燥罐内设有分子筛(4)，所述本体底部设有排气口(5)，所述本体上部设有与排气口连通的排气腔(51)，排气腔与分子筛下部开口连通，所述本体侧部设有进气口(11)及反吹口(12)，进气口通过进气通道(3)与分子筛上部开口连通，反吹口通过反吹通道(14)与排气腔连通，其特征在于：所述进气通道上设有对通过空气中油滴、液态水及杂质(1)进行过滤的过滤装置(2)。
2.根据权利要求1所述的一种车用空气过滤干燥装置总成，其特征在于：所述排气口及排气腔均设于本体的中心位置。
3.根据权利要求2所述的一种车用空气过滤干燥装置总成，其特征在于：所述过滤装置为铝丝拉油过滤装置。
4.根据权利要求3所述的一种车用空气过滤干燥装置总成，其特征在于：所述进气口与所述排气口垂直，所述进气口末端设有一与进气口垂直的进气腔(13)，所述进气通道为位于所述干燥罐内侧壁与分子筛外侧壁之间的一垂直通道，所述过滤装置位于进气腔与垂直通道之间。
5.根据权利要求4所述的一种车用空气过滤干燥装置总成，其特征在于：所述反吹口位于所述进气口正下方同时与进气口平行，所述反吹通道倾斜向上连通所述排气腔底部。
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| CN 201220186244 CN202638242U (zh) | 2012-04-27 | 2012-04-27 | 一种车用空气过滤干燥装置总成 |
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Family Applications (1)
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| CN 201220186244 Expired - Lifetime CN202638242U (zh) | 2012-04-27 | 2012-04-27 | 一种车用空气过滤干燥装置总成 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104028056A (zh) * | 2014-06-06 | 2014-09-10 | 中国人民解放军后勤工程学院 | 一种储油设备过滤干燥呼吸系统 |
| CN106891880A (zh) * | 2017-01-16 | 2017-06-27 | 浙江科力车辆控制系统有限公司 | 一种强制回流的电控干燥系统及其工作方法 |
| CN109453623A (zh) * | 2018-12-13 | 2019-03-12 | 浙江万安科技股份有限公司 | 一种结构紧凑的防振荡干燥罐 |
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2012
- 2012-04-27 CN CN 201220186244 patent/CN202638242U/zh not_active Expired - Lifetime
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| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: An automobile air filtering and drying device assembly Effective date of registration: 20200730 Granted publication date: 20130102 Pledgee: Diankou sub branch of Zhejiang Zhuji Rural Commercial Bank Co., Ltd Pledgor: ZHEJIANG VIE SCIENCE & TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: Y2020330000528 |
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Granted publication date: 20130102 |