CN204659735U - 轨道车辆空调机组用的新风防沙除尘装置 - Google Patents
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Abstract
轨道车辆空调机组用的新风防沙除尘装置，属于轨道车辆空调技术领域，装置连接在空调机组进风口和新风通道之间，结构包括设置在轨道车辆顶部的部分壳体1以及与壳体1连接的割断板形成的新风通道，其关键在于：在新风通道内按新风流动方向依次设置外滤网、沙尘分离器、沙尘沉降室、迷宫过滤器和内滤网，在沙尘沉降室内设有主动排沙机构。通过对新风供给方式进行改进，在新风通道内增设主动排沙机构，实现了沙尘自动清理，并结合多层过滤结构过滤沙尘，进一步保证了空调机组长时间在恶劣的环境下工作的新风质量等级。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道车辆空调技术领域，特别涉及一种轨道车辆空调机组用的新风防沙除尘装置。
背景技术
由于温室效应带来的全球变暖等异常气候，以及人类乱砍乱伐导致水土流失，造
成土地荒漠化越来越严重，沙尘暴的发生频率也越来越频繁。轨道列车运行路途遥远、跨越的地带非常广泛，当列车在环境恶劣的荒漠地带，沙尘暴常出现的地方运行时，为保证车厢内空气质量及列车正常运行，需要在新风进入空调机组前进行排沙处理。长期以来轨道车辆新风都是靠空调机组自身的新风口供给，这种方式只适应于地铁或者运行在风沙未形成威胁的环境下。若途径沙尘暴区域，室外沙尘浓度达到了1.1±0.25g/m3以上时，空调机组虽可以继续平稳运行，但车厢所需的新风已经超出室内标准。通常使用的措施是将新风口的调节阀关闭；防止短时间内室外的风沙穿透滤网，直接与回风混合在一起进入厢室里面，使车厢的空气质量迅速下降，影响乘客的健康。
现有的新风防沙除尘装置都是安置在空调机组里面，在机组的两侧或者前后开设新风口，依靠通风机的动力将室外新风吸入空调机组里面，在混合腔里跟回风混合后经过风道再送进车厢，由于机组内部空间的限制，只是安装了过滤装置，并没有实现风沙自动清理，若其在恶劣的环境下工作，短时间内滤网就达到饱和状态，进而失效，新风质量等级只能限制在一定的水平之内；显然，目前轨道车辆空调机组的新风供给方式是不能满足在风沙严重地区使用要求的。因此，研制出适合轨道车辆在风沙环境中应用的新风防风沙装置是非常必要的，对提高车辆运行的安全性和可靠性，以及对人们的身体健康、经济的快速发展有着重要的意义。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种轨道车辆空调机组用的新风防沙除尘装置，通过对新风供给方式进行改进，在新风通道内增设主动排沙机构，实现了沙尘自动清理，并结合多层过滤结构过滤沙尘，进一步保证了空调机组长时间在恶劣的环境下工作的新风质量等级。
本实用新型采用的技术方案：轨道车辆空调机组用的新风防沙除尘装置，装置连接在空调机组进风口和新风通道之间，结构包括设置在轨道车辆顶部的部分壳体1以及与壳体1连接的割断板形成的新风通道，其关键在于：在新风通道内按新风流动方向依次设置外滤网、沙尘分离器、沙尘沉降室、迷宫过滤器和内滤网，在沙尘沉降室内设有主动排沙机构。
主动排沙机构结构包括在沙尘沉降室底部设置的排沙口、出风方向吹向排沙口的吹沙管以及与吹沙管连通的引风机构，排沙口处铰接有开关阀门。
沙尘沉降室底部倾斜设置、倾斜方向指向排沙口。
引风机构结构包括与沙尘沉降室上部连通的引风通道，在引风通道内依次设置沙尘过滤芯、引风阀门和引风机；吹沙管的进风口与引风通道的出风口连接。
吹沙管倾斜设置在沙尘沉降室内、且出风端呈扁平喇叭状。
迷宫过滤器结构包括：在新风通道内设置由上下间隔分布的阻风板组形成的迷宫结构、以及借助螺栓和密封条连接设置在新风通道底部的底板。
在底板上表面和阻风板表面附着有绒毛吸附材料。
外滤网和内滤网分别为若干层扩张铝箔网或不锈钢网辗压成的波浪形滤网和无纺布滤网。
沙尘分离器下方设有出口指向排沙口的出沙管。
在新风通道出口端设有控制风量的风门。
本实用新型产生的有益效果：（1）通过在进风道内增设主动排沙机构，即风沙从外进入装置中被拦截在沙尘沉降室内，在沙尘沉降室内集聚的风沙借助吹沙管直接从排沙口排掉，可有效延长装置的清洗维护周期，减少了维护成本；（2）在进风道内依次设置金属滤网、沙尘分离器、沙尘沉降室、可拆卸式迷宫过滤器和非金属滤网五层过滤装置，不仅可以阻止大颗粒的沙尘，还可以有效阻挡细小的沙尘颗粒进入空调机组，可以有效保证轨道车室内空气质量；（3）本实用新型在模拟荒漠地带的环境下试验验证，在风沙浓度1.1±0.25g/m3 的情况下，仍可以安全可靠工作，即使车辆在运行过程中遭遇强烈的沙尘暴，新风防风沙装置也能够正常工作，为车厢输送洁净的新风，保持车厢舒适性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是主动排沙机构的风向流动示意图；
图3是主动排沙机构的剖视图；
图4是图1中A的局部放大图；
附图中：1是壳体，2是外滤网，3是沙尘分离器，3-1是出沙管，4是沙尘沉降室，5是迷宫过滤器，6是内滤网，7-1是排沙口，7-2是吹沙管，7-3是开关阀门，7-4是沙尘过滤芯，7-5是引风阀门，7-6是引风机，8是风门，箭头代表气流流动方向。
具体实施方式
参看附图1-3，轨道车辆空调机组用的新风防沙除尘装置，装置连接在空调机组进风口和新风通道之间，结构包括设置在轨道车辆顶部的部分壳体1以及与壳体1连接的割断板形成的新风通道，其关键在于：在新风通道内按新风流动方向依次设置外滤网2、沙尘分离器3、沙尘沉降室4、迷宫过滤器5和内滤网6，在沙尘沉降室4内设有主动排沙机构。外滤网2为若干层扩张铝箔网或不锈钢网辗压成的波浪形滤网，内滤网6为无纺布滤网。
在新风通道内依次设置外滤网2、沙尘分离器3、沙尘沉降室4、迷宫过滤器5和内滤网6五层过滤装置，不仅可以阻止大颗粒的沙尘，还可以有效阻挡细小的沙尘颗粒进入空调机组的新风入口，进而有效保证轨道车室内空气质量；主动排沙机构的设置可以自动清除在沙尘沉降室4底部沉降的沙尘，有效延长了装置的清洗维护周期。
主动排沙机构结构包括在沙尘沉降室4底部设置的排沙口7-1、出风方向吹向排沙口7-1的吹沙管7-2以及与吹沙管7-2连通的引风机构，排沙口7-1处铰接有开关阀门7-3。吹沙管7-2倾斜设置在沙尘沉降室4内、且出风端呈扁平喇叭状。
所述沙尘沉降室4底部倾斜设置、倾斜方向指向排沙口7-1。
所述引风机构结构包括与沙尘沉降室4上部连通的引风通道，在引风通道内依次设置沙尘过滤芯7-4、引风阀门7-5和引风机7-6；吹沙管7-2的进风口与引风通道的出风口连接。
迷宫过滤器5结构包括：在新风通道内设置由上下间隔分布的阻风板5-2组形成的迷宫结构、以及借助螺栓5-3和密封条5-4连接设置在新风通道底部的底板5-1。在底板5-1上表面和阻风板5-2表面附着有绒毛吸附材料。底板5-1借助螺栓5-3和密封条5-4连接设置在新风通道底部形成可拆卸结构；定期拆卸本结构，清洗底板5-1和阻风板5-2的绒毛吸附材料上吸附的沙尘，可进一步延长本装置的清洗维护周期。
所述沙尘分离器3下方设有出口指向排沙口7-1的出沙管3-1。沙尘分离器3分离出的沙尘，经出沙管3-1流向沙尘沉降室4内的排沙口7-1，从排沙口7-1排出本装置。
在新风通道出口端设有控制风量的风门8。
在具体实施时，带有风沙的空气从外滤网2进入本装置的新风通道内，外滤网2对空气进行初步的沙粒过滤，再通过沙尘分离器3做进一步的风沙分离，阻止了风沙中颗粒较大的沙尘进入本装置的新风通道内；空气中颗粒较小的沙尘在进入沙尘沉降室4后，借助于沙尘沉降室4结构的沉降作用使沙尘沉降在沙尘沉降室4底部，由于沙尘沉降室4底部倾斜设置，沙尘在自身重力的作用集聚在排沙口7-1，当需要排沙时，打开排沙口7-1处的开关阀门7-3，借助引风机7-6的引风，吹沙管7-2将在排沙口7-1集聚的沙尘吹出装置外；新风再经迷宫过滤器5和内滤网6做进一步细过滤，使空气中的颗粒物含量达到标准，从而为车厢输送洁净的新风，可有效保持车厢的舒适性。
Claims (10)
1.轨道车辆空调机组用的新风防沙除尘装置，装置连接在空调机组进风口和新风通道之间，结构包括设置在轨道车辆顶部的部分壳体（1）以及与壳体（1）连接的割断板形成的新风通道，其特征在于：在新风通道内按新风流动方向依次设置外滤网（2）、沙尘分离器（3）、沙尘沉降室（4）、迷宫过滤器（5）和内滤网（6），在沙尘沉降室（4）内设有主动排沙机构。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆空调机组用的新风防沙除尘装置，其特征在于：所述主动排沙机构结构包括在沙尘沉降室（4）底部设置的排沙口（7-1）、出风方向吹向排沙口（7-1）的吹沙管（7-2）以及与吹沙管（7-2）连通的引风机构，排沙口（7-1）处铰接有开关阀门（7-3）。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆空调机组用的新风防沙除尘装置，其特征在于：所述沙尘沉降室（4）底部倾斜设置、倾斜方向指向排沙口（7-1）。
4.根据权利要求2所述的轨道车辆空调机组用的新风防沙除尘装置，其特征在于：所述引风机构结构包括与沙尘沉降室（4）上部连通的引风通道，在引风通道内依次设置沙尘过滤芯（7-4）、引风阀门（7-5）和引风机（7-6）；吹沙管（7-2）的进风口与引风通道的出风口连接。
5.根据权利要求2所述的轨道车辆空调机组用的新风防沙除尘装置，其特征在于：所述吹沙管（7-2）倾斜设置在沙尘沉降室（4）内、且出风端呈扁平喇叭状。
6.根据权利要求1所述的轨道车辆空调机组用的新风防沙除尘装置，其特征在于：所述迷宫过滤器（5）结构包括：在新风通道内设置由上下间隔分布的阻风板（5-2）组形成的迷宫结构、以及借助螺栓（5-3）和密封条（5-4）连接设置在新风通道底部的底板（5-1）。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆空调机组用的新风防沙除尘装置，其特征在于：在底板（5-1）上表面和阻风板（5-2）表面附着有绒毛吸附材料。
8.根据权利要求1所述的轨道车辆空调机组用的新风防沙除尘装置，其特征在于：所述外滤网（2）和内滤网（6）分别为若干层扩张铝箔网或不锈钢网辗压成的波浪形滤网和无纺布滤网。
9.根据权利要求1所述的轨道车辆空调机组用的新风防沙除尘装置，其特征在于：所述沙尘分离器（3）下方设有出口指向排沙口（7-1）的出沙管（3-1）。
10.根据权利要求1所述的轨道车辆空调机组用的新风防沙除尘装置，其特征在于：在新风通道出口端设有控制风量的风门（8）。
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