KR101478281B1 - 셔틀케이스 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 재봉기기에 사용되는 셔틀케이스에 관한 것으로, 밑실을 공급하는 보빈케이스가 장착되는 셔틀케이스에 있어서, 상기 보빈이 장착되며 하단부에 다수개의 클러치홈이 형성되고 측면에 가이드플레이트홈이 형성된 셔틀;상기 클러치홈에 결합되는 다수개의 돌기를 가지며 중앙부에 결합부재 와 기어결합홈이 형성된 클러치;상기 클러치의 하단에 결합되며 상부기어홈이 형성된 원형의 기어홀더;상기 기어홀더의 기어홈과 결합되고, 상기 클러치의 기어결합홈과 결합되는 결합돌기를 가진 보조기어 및 상기 보조기어와 맞물리는 주기어;상기 보조기어 및 주기어를 수용하는 하부기어홈을 가지며 일측면이 절단부가 형성된 베이스하우징;으로 이루어진다.
또한, 상기 셔틀에는 클램프 홈에 형성되어 상기 클램프홈과 결합되는 클램프가 장착되어 상기 보빈 상기 셔틀케이스에 고정하는 것을 특징으로 하였다.
또한, 상기 베이스 하우징의 하단에는 상기 주기어와 연결되는 축을 고정시키는 샤프트 홀더를 탈부착 가능하도록 형성하여 본원발명이 해결하고자 한 기술적인 과제를 해결하고자 하였다.
또한, 상기 셔틀에는 클램프 홈에 형성되어 상기 클램프홈과 결합되는 클램프가 장착되어 상기 보빈 상기 셔틀케이스에 고정하는 것을 특징으로 하였다.
또한, 상기 베이스 하우징의 하단에는 상기 주기어와 연결되는 축을 고정시키는 샤프트 홀더를 탈부착 가능하도록 형성하여 본원발명이 해결하고자 한 기술적인 과제를 해결하고자 하였다.
Description
본 발명은 재봉기기에 밑실을 공급하는 셔틀케이스에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 셔틀케이스에 장착되는 보빈을 안정적으로 고정하고 상기 셔틀케이스의 기어와 상기 기어를 회전시키는 축을 지지하도록 하여 작업의 정밀도를 높이고, 소음을 최소화하여 작업자의 편의성을 높이도록 한 셔틀케이스에 관한 것이다.
또한, 오일이 유입되는 틈을 없애 오일로 인해 셔틀케이스가 오염되었던 종래의 단점을 해소하고 샤프트홀더를 분리 결합하도록 하여 축의 회전으로 인해 발생되는 열과 소음을 최소화하고 재봉기기에 사용되는 실을 원형으로 최대한 장착가능 하도록 하여 장시간 박음질이 가능하도록 한 셔틀케이스에 관한 것이다.
종래의 재봉틀에는 밑실을 공급하기 위한 회전북장치가 설치되며, 상기 회전북장치는 재봉틀의 동력장치에 회전 가능하게 연결되는 구동축에 장착되고, 후크보디, 후크보디에 수납되는 보빈케이스(Bobbin Case), 밑실이 권취되는 보빈(Bobbin)으로 구성된다. 그러나 최근 회전북장치에 탑재되는 보빈에 감겨지는 밑실의 길이를 늘리기 위한 다양한 기술들이 개발되고 있다.
보빈케이스는 후크보디에 수용되며, 보빈케이스 베이스 및 보빈 외측에서 보빈을 수납하기 위한 보빈케이스 보디로 구성된다. 보빈케이스 베이스의 바닥에는 스터드가 구비되어 있으며, 그 스터드에는 보빈이 회전 가능하게 설치된다.
보빈케이스 베이스와 보빈케이스 보디로 이루어지는 보빈케이스는 일체로 결합되며, 재봉틀 몸체에 별도로 설치되는 가마잡이의 돌조가 보빈케이스 베이스에 형성된 요홈에 끼워져 잡아주므로 보빈케이스는 유동이 저지되도록 고정된다. 또한, 상기 요홈에 인접하여 바늘 하강시 관통되기 위한 바늘통공이 형성되어 있다.
이러한 구성에 의하여 후크보디 구동시 후크보디의 회전에 영향을 받아 보빈케이스 베이스가 후크보디를 따라 회전되는 것을 가마잡이가 저지하여 고정상태를 유지하며, 후크보디의 후크에 걸리어 보빈케이스 베이스 및 보빈을 휘돌아 밑실을 걸어올리는 윗실이 보빈케이스 베이스의 상기 요홈을 통하여 안내된다.
따라서 상기 요홈은 가마잡이의 돌조가 삽입되는 키홈으로 기능하는 한편 윗실이 빠져나갈 때 지장을 받지 않도록 그 폭이 돌조의 폭에 더하여 윗실 통로 간극을 확보하는 크기로 형성된다.
이와 같은 종래의 회전북장치는 보빈에 감겨진 밑실이 소진되면 재봉틀의 작동을 멈추고 보빈케이스보디를 열고 보빈을 교체해야만 한다.
그러나 보빈에 감겨지는 밑실의 길이가 짧아 자주 밑실을 교체해줘야 하는 불편함이 있었다. 종래의 바늘대와 회전북장치가 일렬 횡방향으로 배열되어 다수개의 보빈이 설치되어 있는 대형 복합재봉틀의 경우 다수개의 보빈 중 어느 하나의 보빈의 밑실이 다 사용되면 재봉틀의 작동을 멈추고 보빈을 모두를 교체해야만 했다.
이 경우 보빈 교체에 따른 작업 지연의 지연뿐만 아니라 나머지 보빈에 남아 있는 밑실들까지 모두 폐기하게 되는 문제점이 있다. 만약 보빈에 보다 많은 밑실을 감을 수 있다면 이러한 문제점이 상당히 해소될 수 있는데, 보빈에 감겨지는 밑실은 보빈의 크기에 영향을 받는다. 즉 보빈에 감겨지는 밑실을 길게 하기 위해서는 보빈의 직경과 폭을 확대하여야 하나 이 경우 다음과 같은 문제점이 있다.
즉, 보빈의 직경이나 폭이 확대되면 이를 수용하기 위한 보빈커버케이스의 크기도 함께 커져야 하는데, 이와 같이 보빈커버케이스의 크기가 커지게 되면 윗실의 공급 길이도 길어져야 한다. 그리고 윗실의 공급 길어지면 천평크랭크의 크기나 구조도 변경되어야만 한다.
이와 같이 보빈의 형태 또는 크기가 달라지는 경우 종래의 재봉틀을 사용할 수 없다는 문제점이 있으며, 윗실의 공급 길이가 증가하면 박음질할 때 소재를 상하로 관통하여 왕복 이동하는 거리가 증가하여 마찰열에 의한 윗실 자체가 손상될 수도 있고, 스티치가 제대로 형성되지 않는 문제점이 있다.
또한, 오일의 유입으로 인해 셔틀케이스가 오염되는 문제점이 있었으며 보빈을 확실하게 고정하지 못하여 작업의 효율성이 저하되고 축과 기어의 회전으로 인한 열이 많이 발생 되는 단점이 있었다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 셔틀에 장착되는 보빈케이스를 안정적으로 고정하여 흔들림을 최소화함으로써 작업의 정밀도를 높이고 소음과 열발생을 최소화 할 수 있도록 하는 것이다.
또한, 오일이 유입되는 틈을 없애 누유를 막아 오일로 인해 셔틀케이스가 오염되는 것을 방지하였으며 구조를 간단히 하여 제작원가를 절감할 수 있도록 하였다.
또한, 축을 지지하는 샤프트홀더를 베이스하우징에 장착할 수 있도록 하여 축과 기어의 회전으로 인해 발생된는 열을 용이하게 배출할 수 있도록 하여 열발생을 최소화하였고 기어를 기어홀더와 베이스하우징을 이용하여 고정함으로써 작업시 발생되는 소음과 흔들림을 방지하여 작업자가 용이하게 작업을 할 수 있도록 하였다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명의 셔틀케이스는 밑실을 공급하는 보빈이 장착되는 셔틀케이스에 있어서,상기 보빈이 장착되며 하단부에 다수개의 클러치홈이 형성되고 측면에 가이드플레이트홈이 형성된 셔틀;상기 클러치홈에 결합되는 다수개의 돌기를 가지며 중앙부에 결합부재 와 기어결합홈이 형성된 클러치;상기 클러치의 하단에 결합되며 상부기어홈이 형성된 원형의 기어홀더;상기 기어홀더의 기어홈과 결합되고, 상기 클러치의 기어결합홈과 결합되는 결합돌기를 가진 보조기어 및 상기 보조기어와 맞물리는 주기어;상기 보조기어 및 주기어를 수용하는 하부기어홈을 가지며 일측면이 절단부가 형성된 베이스하우징;으로 이루어진 것을 특징으로 하는 셔틀케이스를 제공하였다.
또한, 상기 셔틀에는 클램프 홈에 형성되어 상기 클램프홈과 결합되는 클램프가 장착되어 상기 보빈 상기 셔틀케이스에 고정하는 것을 특징으로 하였다.
또한, 상기 베이스 하우징의 하단에는 상기 주기어와 연결되는 축을 고정시키는 샤프트 홀더를 탈부착 가능하도록 형성하여 본원발명이 해결하고자 한 기술적과제를 해결하고자 하였다.
본 발명의 셔틀케이스에 의하면, 셔틀과 베이스하우징의 오일이 유입되는 틈을 없애 오일의 유입을 방지하여 오일에 의해 셔틀케이스가 오염되는 것을 방지하였고, 보조기어 및 주기어를 기어홀더 및 베이스하우징에 형성된 상부기어홈 및 하부기어홈을 통해 지지함으로써 안정적으로 고정할 수 있도록 하여 흔들림을 방지하고 소음을 획기적으로 줄일 수 있도록 하였다.
또한, 셔틀에 보빈홈을 형성하여 상기 보빈홈에 장착되는 보빈케이스가 좌우로 흔들리는 것을 방지하여 작업의 정밀도 및 탈부착의 편리성을 높일 수 있도록 하였다.
또한, 베이스하우징의 하단부에 샤프트홀더를 장착하도록 하여 축의 회전으로 인해 발생되는 열을 용이하게 배출할 수 있도록 하여 열배출을 최소화 하였고 상기 샤프트홀더에 장착되는 나사를 외부에서 장착할 수 있도록 하여 분리 및 결합을 용이하게 할 수 있도록 하였다.
또한, 원형의 실을 최대한 크게 장착하여 보빈에 감기는 실의 양을 획기적으로 늘려 장시간 박음질을 할 수 있도록 하였으며, 구조를 간단히 함으로써 제작원가를 절감할 수 있도록 하여 생산성을 높일 수 있도록 하였다.
도 1은 본 발명의 셔틀케이스의 분해사시도.
도 2는 본 발명의 셔틀케이스의 셔틀의 사시도.
도 3은 본 발명의 셔틀케이스의 클러치의 사시도.
도 4는 본 발명의 셔틀케이스의 기어홀더의 사시도.
도 5는 본 발명의 셔틀케이스의 주기어 및 보조기어의 사시도.
도 6은 본 발명의 셔틀케이스의 베이스하우징의 사시도.
도 7은 본 발명의 셔틀케이스의 샤프트홀더와 나사의 사시도.
도 8은 본 발명의 셔틀케이스의 가이드플레이트의 사시도.
도 9는 본 발명의 셔틀케이스의 클램프의 사시도.
도 2는 본 발명의 셔틀케이스의 셔틀의 사시도.
도 3은 본 발명의 셔틀케이스의 클러치의 사시도.
도 4는 본 발명의 셔틀케이스의 기어홀더의 사시도.
도 5는 본 발명의 셔틀케이스의 주기어 및 보조기어의 사시도.
도 6은 본 발명의 셔틀케이스의 베이스하우징의 사시도.
도 7은 본 발명의 셔틀케이스의 샤프트홀더와 나사의 사시도.
도 8은 본 발명의 셔틀케이스의 가이드플레이트의 사시도.
도 9는 본 발명의 셔틀케이스의 클램프의 사시도.
이하, 본 발명에 따른 셔틀케이스의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다. 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위하여 제공되는 것이다.
도 1은 본 발명의 셔틀케이스의 분해사시도를 나타낸 것이며 도 2 내지 도 9는 각각의 부품들에 대한 사시도를 나타낸 것이다.
도 1 내지 도 9에 도시한 바와 같이 본 발명의 셔틀케이스는 재봉기기의 밑실을 공급하는 보빈케이스(미도시)가 장착되는 셔틀(10)의 하단에 클러치(20)가 장착되고, 상기 클러치(20) 하단에 기어홀더(30), 주기어(40)와 보조기어(45), 베이스하우징(50), 샤프트홀더(60)가 장착되어 이루어진다.
상기 셔틀(10)의 중앙부에는 보빈케이스가 장착되는 보빈홈(13)이 형성되어 상기 보빈홈(13)에 보빈케이스가 장착되어 고정되는데, 이때 상기 보빈홈(13)은 보빈케이스가 상기 셔틀(10)에 완전하게 고정될 수 있도록 상기 보빈케이스와 동일한 형상으로 깊게 형성되어 있기 때문에 보빈케이스가 상기 셔틀(10)에 안정적으로 고정될 수 있도록 하였다.
또한, 보빈케이스가 상기 보빈홈(13)에 장착될 때에는 상기 셔틀(10)에 형성된 클램프고정홀(15)에 클램프(80)를 각각 나사를 이용해 고정하여 보빈케이스가 흔들리지 않도록 고정시켜 재봉작업시 보빈케이스가 흔들리는 것을 방지하여 안정적인 작업이 이루어질 수 있도록 하였다.
상기 클러치(20)에는 중앙에 고정부재(21)와 기어결합홈(22)이 각각 형성되고 외측 상부면에 다수개의 클러치돌기(23)가 형성되는데, 이때 상기 클러치돌기(23)는 상기 셔틀(10)의 클러치홈(12)에 끼워지도록 상기 클러치홈(12)과 동일하게 형성되어 상기 클러치(20)의 클러치돌기(23)와 상기 셔틀(10)의 클러치홈(12)이 끼움결합되어 상기 셔틀(10)과 상기 클러치(20)가 결합한다.
상기 클러치(20)의 하부에는 상기 기어홀더(30)와 상기 주기어(40) 및 보조기어(45)가 장착되어 상기 클러치(20)에 동력을 전달하게 되는데, 이때 상기 기어홀더(30)에는 상부주기어홈(31)과 상부보조기어홈(32)으로 구성되는 상부기어홈(35)이 형성되어 상기 주기어(40)와 보조기어(45)의 상부가 결합 되도록 하여 상기 주기어(40) 및 보조기어(45)를 상기 기어홀더(30)에 고정할 수 있도록 하였다.
상기 보조기어(45)는 상기 주기어(40)와 맞물려 회전하도록 되어있어 상기 주기어(40)의 회전동력을 전달받으며 상부에 기어돌기(46)가 형성되어 있어 상기 클러치(20)의 기어결함홈(22)과 결합되어 상기 클러치(20)와 결합된다.
즉, 상기 주기어(40)가 회전하게 되면 상기 주기어(40)와 맞물린 보조기어(45)가 상기 주기어(40)의 회전동력을 받아 회전하게 되고, 상기 보조기어(45)에 형성된 기어돌기(46)와 결합 되는 상기 클러치(20)가 회전하게 되는 것이다.
상기 기어홀더(30)의 하단에는 베이스하우징(50)이 장착되어 본원발명의 셔틀케이스를 이루게 되는데, 이때 상기 기어홀더(30)에는 상기 기어홀더(30)와 마찬가지로 상기 주기어(40) 및 보조기어(45)가 결합되는 하부주기어홀(51)과 하부보조기어홀(52)로 구성되는 하부기어홈(55)이 형성되어 상기 주기어(40) 및 상기 보조기어(45)를 고정하도록 하였다.
상기 베이스하우징(50)은 일측면이 절단함입되어 형성되고 측면둘레를 따라 고정홀(72)이 형성된다.
상기한 각 부품들을 안정적으로 고정하기 위해서는 상기 베이스하우징(50)과 상기 셔틀(10)을 안정적으로 고정해야 하는데, 이를 위해서 상기 셔틀(10)의 양측면에 각각 제1가이드플레이트(70)와 제2가이드플레이트(71)가 각각 장착된다.
이때, 상기 셔틀(10)의 일측면에는 가이드플레이트홈(11)이 형성되고 각각의 상기 가이드플레이트에는 결합돌기(71)가 형성되어 상기 가이드플레이트홈(11)에 상기 결합돌기(71)가 끼움결합하여 상기 셔틀(10)에 상기 각각의 가이드플레이트가 결합된다.
상기 셔틀(10)의 일측면은 절단함입되어 형성되고 일측에 실이 감기는 실고정부(14)가 형성되기 때문에 상기 제1가이드플레이트(70)가 상기 제2가이드플레이트(75)보다 조금 더 크게 형성된다.
또한, 상기 각각의 가이드플레이트에는 고정홀(72)이 형성되는데 이때 상기 고정홀(72)은 상기 베이스하우징(50)의 측면에 형성된 상기 고정홀(72)과 동일한 위치와 크기로 형성되어, 각각의 상기 고정홀(72)에 나사를 결합하여 상기 셔틀(10)과 상기 베이스하우징(50)이 결합되도록 하여 셔틀케이스를 이루게 된다.
상기 베이스하우징(50)의 하단에는 상기 샤프트홀더(60)가 장착되는데 이때 샹기 샤프트홀더(60)는 상기 주기어(40)의 하부와 결합되기 때문에 상기 베이스하우징(50)의 중심으로부터 한쪽으로 편중되는 위치에 장착되며, 나사(90)를 결합하여 상기 주기어(40)의 나사홈(41)과 결합하여 고정된다.
이렇게 구성되는 본원발명의 셔틀케이스는 축(100)의 회전동력을 받아 상기 주기어(40)가 회전하게 되고 상기 주기어(40)와 맞물리는 보조기어(45)가 상기 주기어(40)의 회전동력을 받아 상기 클러치(20)로 동력을 전달하게 되고 상기 클러치(20)와 끼움결합된 상기 셔틀(10)이 회전함에 따라 본원발명의 셔틀케이스가 작동하게 되는 것이다.
상기와 같은 본 발명은, 작업시에 상기 샤프트홀더(60)에 의해 상기 축(100)이 지지되고, 상기 축(100)의 회전에 의해 함께 회전하는 상기 주기어(40) 및 상기 보조기어(45)는 상기 상부기어홈(35)과 하부기어홈(55)에 의해 고정됨으로써 흔들림이 방지되어 작업시 소음이 적고 정밀도를 높여 작업의 효율성을 증가시킬 수 있도록 하였다.
또한, 상기 셔틀(10)을 길게 형성하여 상기 셔틀(10)에 장착되는 보빈케이스를 안정적으로 고정할 수 있도록 하였고, 상기 셔틀(10)과 상기 베이스하우징(50)에 틈이 발생하지 않도록 하여 셔틀케이스가 오일에 의해 오염되는 것을 방지하였다.
또한, 종래에 일체형으로 형성되어 있던 상기 베이스하우징(50)과 상기 샤프트홀더(60)를 분리하여 장착하도록 하여 상기 축(100)이 회전할 때 발생되는 열을 용이하게 배출할 수 있도록 하여 열발생을 최소화하였고, 상기 축(100)과 상기 주기어(40) 및 보조기어(45)의 분리를 용이하게 할 수 있도록 하였다.
이상과 같이 본 발명에 따른 셔틀케이스에 대해서 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.
10 : 셔틀 11 : 가이드플레이트홈
12 : 클러치홈 13 : 보빈홈
14 : 실고정부 15 : 클램프홈
20 : 클러치 21 : 결합부재
22 : 기어결합홈 23 ; 클러치돌기
30 : 기어홀더 31 : 상부주기어홈
32 : 상부보조기어홈 35 : 상부기어홈
40 : 주기어 41 : 나사홈
45 : 보조기어 46 : 기어돌기
50 : 베이스하우징 51 : 하부주기어홈
52 : 하부보조기어홈 55 : 하부기어홈
60 : 샤프트홀더 61 : 축홈
70 : 제1가이드플레이트 71 : 결합돌기
72 : 고정홀 75 : 제2가이드플레이트
80 : 클램프
12 : 클러치홈 13 : 보빈홈
14 : 실고정부 15 : 클램프홈
20 : 클러치 21 : 결합부재
22 : 기어결합홈 23 ; 클러치돌기
30 : 기어홀더 31 : 상부주기어홈
32 : 상부보조기어홈 35 : 상부기어홈
40 : 주기어 41 : 나사홈
45 : 보조기어 46 : 기어돌기
50 : 베이스하우징 51 : 하부주기어홈
52 : 하부보조기어홈 55 : 하부기어홈
60 : 샤프트홀더 61 : 축홈
70 : 제1가이드플레이트 71 : 결합돌기
72 : 고정홀 75 : 제2가이드플레이트
80 : 클램프
Claims (4)
- 밑실을 공급하는 보빈케이스가 장착되는 셔틀케이스에 있어서,
상기 보빈케이스가 장착되며 하단부에 다수개의 클러치홈이 형성되고 측면에 가이드플레이트홈이 형성된 셔틀;
상기 클러치홈에 결합되는 다수개의 클러치돌기를 가지며 중앙부에 결합부재 와 기어결합홈이 형성된 클러치;
상기 클러치의 하단에 결합되고 상부기어홈이 형성된 원형의 기어홀더;
상기 기어홀더의 상부기어홈과 결합되고, 상기 클러치의 기어결합홈과 결합되는 기어돌기를 가진 보조기어 및 상기 보조기어와 맞물리는 주기어;
상기 보조기어 및 주기어를 수용하는 하부기어홈을 가지며 일측면이 절단함입된 베이스하우징;으로 이루어진 것을 특징으로 하는 셔틀케이스.
- 삭제
- 제 1항에 있어서,
상기 셔틀에는 클램프홈이 형성되어 상기 클램프홈과 결합되는 클램프가 장착되어 상기 보빈케이스를 상기 셔틀케이스에 고정하는 것을 특징으로 하는 셔틀케이스.
- 제 1항에 있어서,
상기 베이스하우징의 하단에는 상기 주기어와 연결되는 축을 고정시키는 샤프트 홀더가 장착되는 것을 특징으로 하는 셔틀케이스.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020130073193A KR101478281B1 (ko) | 2013-06-25 | 2013-06-25 | 셔틀케이스 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020130073193A KR101478281B1 (ko) | 2013-06-25 | 2013-06-25 | 셔틀케이스 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR101478281B1 true KR101478281B1 (ko) | 2014-12-31 |
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ID=52680382
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020130073193A KR101478281B1 (ko) | 2013-06-25 | 2013-06-25 | 셔틀케이스 |
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---|---|
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2013
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