KR101452580B1 - 요철이 구비된 롤 크라샤 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 구동부의 구동에 의해 암석을 일정 규격의 골재로 파쇄하는 원동 라이너와 피동 라이너를 제공함으로써, 암석이 파쇄되는 면적을 넓혀 골재의 생산성을 증대 및 품질을 향상을 꾀할 수 있고, 원동 및 피동라이너의 편마모 발생을 억제하여 수명을 연장시키며, 편마모 발생시 부분적인 교체가 가능함에 따라 교체 시간을 단축하여 작업의 효율성을 향상시키고, 유지관리 및 보수에 따른 비용 부담을 저감시킬 수 있는 요철이 구비된 롤 크라샤를 제공하고자 한다.
이를 위한 본 발명은 구성은 구동모터와 감속기 및 풀리로 이루어진 구동부와, 상기 구동부와 연동될 수 있도록 풀리가 일측에 축설된 샤프트와, 상기 샤프트에 일체로 축설된 각각의 원동 및 피동 라이너로 구성되는 롤 크라샤에 있어서, 상기 샤프트 양측에 각각 축설, 고정되는 한쌍의 고정휠과; 상기 고정휠 사이에 수평으로 설치되어 고정휠을 일체로 연결 및 지지하는 다수의 지지대와; 상기 고정휠의 상부와 하부에 각각 결합되어 원통형으로 설치되는 반원형태의 상/하부 드럼과; 상기 상/하부 드럼의 외주연에 설치되어 암석을 파쇄하는 파쇄부로 이루어진 원동라이너와; 상기 원동 라이너와 동일한 구성으로 이루어진 피동 라이너를 포함하여 이루어진다.

Description

요철이 구비된 롤 크라샤{Roll Crusher having a concavo-convex}
본 발명은 암석을 파쇄하여 골재로 사용할 수 있도록 하는 요철이 구비된 롤 크라샤에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 샤프트의 양측에 각각 고정휠을 설치하고, 상기 고정휠의 상/하부에 각각 체결되어 원통형으로 설치되는 반원형태의 드럼 표면에는 외주연이 파쇄부를 결합, 설치하여 형성된 원동 및 피동 라이너를 이용하여 골재를 생산할 수 있도록 한 요철이 구비된 롤 크라샤에 관한 것이다.
주지된 바와 같이 골재는 모르타르 또는 콘크리트의 뼈대가 되는 재료로, 견고하고 화학적으로 안정된 것이어야 하며 주로 모래와 자갈을 사용하는데, 낱알의 지름에 따라 5mm 이상인 조골재(粗骨材), 5mm 이하의 세골재(細骨材)로 나눈다.
또한, 천연산 경량골재에는 화산력(火山礫)·부석(浮石)·화산사(火山砂) 등이 있어 경량 블록 등에 사용되며, 쇄석(碎石)은 천연암석을 적당한 크기로 부수어 만든 골재로 사용하게 된다.
이와 같이 천연암석을 일정한 크기로 파쇄하여 골재로 형성하는 장치는 크라샤가 주로 사용되는데, 상기 크라샤에는 파쇄방식에 따라 다양한 형태의 크라샤가 제공되어 사용되고 있는바, 비교적 큰 암석을 1차적으로 파쇄하는 죠 크라샤가 있고, 상기 죠 크라샤에 의해 일정 크기로 파쇄된 암석을 적정 크기가 되게 2차적으로 파쇄하여 골재를 형성하는 콘 크라샤와 롤 크라샤가 있다.
상기 콘 크라샤의 일반적인 구조는 편심 회전되는 콘 형상의 맨틀과 고정 설치된 콘 케이브 사이에 골재를 투입하여 파쇄시키는 구조로 되어 있다.
일반적인 롤 크라샤의 구성은 도 1에 도시된 바와 같이 유압모터와 감속기 및 기어로 이루어진 구동부에 의해 연동되어 회전하는 샤프트가 베어링 하우징에 의해 지지되며 수평으로 설치되고, 상기 샤프트의 양측에 설치되는 INNER카바에 의해 일체로 고정되는 라이너를 한쌍으로 구비하되, 상기 한쌍의 라이너는 각각의 구동부에 의해 정/역으로 회전하게 되며, 상기 라이너는 통상 강도가 우수한 금속을 이용하여 외주연이 평탄한 원통형으로 형성된다.
이러한 롤 크라샤를 이용하여 골재를 생산하는 과정은 먼저, 샤프트와 연동된 각각의 구동부를 작동시켜 상기 유압모터와 기어를 회전시키고, 상기 기어의 회전에 의해 샤프트에 일체로 고정된 라이너가 연동하여 회전하게 되는데, 이때 한쌍의 라이너는 서로 다른 방향으로 회전하게 되며, 상기 한쌍의 라이너 사이를 투입되는 암석이 통과하면 일정 규격의 골재가 생산되게 된다.
이와 같이 한쌍의 라이너 사이를 통과시켜 골재를 생산하는 롤 크라샤는 도 2에 도시된 바와 같이 초기에는 흠집이 부분적으로 발생하게 되며, 계속되는 작업에 의해 흠집 부분에 암석이 집중되어 흠집의 폭이 넓어짐은 물론 깊이가 깊어지게 되고, 장기간 사용시 라이너의 외주연에 부분적으로 편마모가 발생하여 균일한 골재의 생산이 불가능해짐에 따라 상기 라이너 전체를 교체해야 하므로 롤 크라샤의 수명을 단축시키는 결과를 초래하였고, 라이너의 교체 작업이 장시간 소요되어 효율성이 크게 저하됨은 물론 유지 및 보수에 따른 비용을 증가시키는 문제점이 발생하였다.
한편, 종래 롤 크라샤의 일예로는 실용신안등록공보 제20-0181257호인 유압식 롤 크라샤가 제안되었는바, 석재, 건축 폐기물인 폐 콘크리트로 세골재 또는 모래크기로 전량 분쇄해 재활용 할 수 있도록 한 크라샤에 있어서, a) 본체, b) 본체 상에 서로 적층되게 설치되는 제 1 및 제 2지지대, c) 제 1지지 상에 설치되는 한쌍의 제 1롤라이너, d) 제 2지지대 상에 설치되는 한쌍의 제 2롤라이너, e) 각각의 롤라이너 일단에 설치되는 유압구동수단, f) 제 1 및 제 2롤라이너의 간격을 자유롭게 조절하기 위한 간격조절수단, g) 유압구동수단의 회전수를 감지하기 위한 감지수단, h) 유압구동수단의 속도조정 및 기계의 모든 장치를 조정하기 위한 조정장치로 구성되어 있다.
다른 예로서, 롤 크라샤의 일예로는 대한민국공개특허 제10-2001-0107543호는 회전구동되는 로터의 외주에 피 파쇄물을 파쇄하기 위한 복수개 종류의 파쇄치를 가진 로울 크러셔에 있어서, 원통상(圓筒狀)의 로터 본체와, 상기 로터 본체에 상기 파쇄치를 고정하기위해 반경방향으로 뚫린 구멍인 파쇄치 고정구멍과, 상기 파쇄치 고정구멍에 삽입고정되고 일체부재로 만들어져 상기 로터 본체의 외주에 배치되며, 회전방향으로 각도를 가지며 연속하는 2개의 쐐기(Wedge)면을 가지고, 주로 쐐기 효과에 의해 피 파쇄물을 파쇄하기 위한 복수의 절단 파쇄치와, 상기 로터 본체의 외주에 배치되고, 평면부를 가지며 주로 압축효과에 의해 피 파쇄물을 파쇄하기 위한 복수의 압축치와, 상기 로터 본체의 외주에 배치되고, 절삭날을 가지고, 주로 절삭에 의해 피파쇄물을 파쇄하기 위한 복수의 절삭치로 형성되는 로울 크러셔가 제안된 바 있다.
또 다른 예로는 대한민국공개특허 제10-2006-0004081호의 상부에 호퍼가 형성되고 하부에 배출구가 형성된 본체와, 상기 호퍼 일측으로 진동장치가 형성된 이송구와, 상기 배출구 일측으로 형성된 배출이송구와, 상기 본체 내부에 형성된 지지대 상에 설치되는 한 쌍의 제 1 및 제 2 롤 라이너와, 상기 한 쌍의 제 1 및 제 2 롤 라이너의 간격을 각각 자유롭게 조절하기 위한 간격조절수단과 회전수를 감지하기 위한 감지수단과, 상기 간격조절수단과 감지수단의 속도조정 및 기계의 모든 장치를 조정하기 위해 형성된 조정장치를 포함하는 롤 크러셔에 있어서, 상기 롤 라이너를 회전하기 위한 구동수단인 구동모터와, 상기 구동모터와 롤 라이너를 감속기어가 형성된 기어박스에 의해 구동되도록 형성된 구동장치와, 상기 몸체 하부에 이동이 가능하도록 엔진동력부에 의해 구동되는 무한궤도 구조로 형성된 이동장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동식 롤 크러셔가 제안된 바 있다.
그러나, 상기의 롤 크라샤에 관한 종래 기술들은 각각 골재의 생산성 증대와 작업의 효율성을 어느 정도는 향상시킬 수 있었으나, 롤 크라샤를 이루는 부품의 수가 많아 조립 및 설치가 매우 까다로우며, 유지관리 및 보수에 따른 비용이 사용자에게 부담으로 가중되어 실효를 거두지 못하였고, 그로 인해 수요가 점차 감소하는 추세이다.
실용신안등록공보 제 20-0181257호(2000.02.25 등록) 대한민국공개특허 제 10-2001-0107543호(2001.12.07 공개) 대한민국공개특허 제 10-2006-0004081호(2006.01.12 공개)
따라서, 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 본 발명은 구동부의 구동에 의해 암석을 일정 규격의 골재로 파쇄하는 원동 라이너와 피동 라이너를 제공함으로써, 암석이 파쇄되는 면적을 넓혀 골재의 생산성을 증대시킴과 동시에 골재의 품질을 향상을 꾀할 수 있고, 원동 및 피동라이너의 편마모 발생을 억제하되, 편마모 발생시 부분적인 교체가 가능함에 따라 교체 시간을 단축하여 작업의 효율성을 향상시키고, 유지관리 및 보수에 따른 비용 부담을 저감시킬 수 있는 요철이 구비된 롤 크라샤를 제공하고자 안출된 목적이 있다.
구동모터와 감속기 및 풀리로 이루어진 구동부와, 상기 구동부와 연동될 수 있도록 풀리가 일측에 축설된 샤프트와, 상기 샤프트에 일체로 축설된 각각의 원동 및 피동 라이너로 구성되는 롤 크라샤에 있어서, 상기 샤프트 양측에 각각 축설, 고정되는 한쌍의 고정휠과; 상기 고정휠 사이에 수평으로 설치되어 고정휠을 일체로 연결 및 지지하는 다수의 지지대와; 상기 고정휠의 상부와 하부에 각각 결합되어 원통형으로 설치되는 반원형태의 상/하부 드럼과; 상기 상/하부 드럼의 외주연에 설치되어 암석을 파쇄하는 파쇄부로 이루어진 원동라이너와; 상기 원동 라이너와 동일한 구성으로 이루어진 피동 라이너를 포함하여서 된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 고정휠의 상/하부에는 각각 키홈을 형성하고, 상기 상/하부 드럼의 내주연에는 각각 키를 일체로 돌출되게 형성하여 상기 고정휠의 키홈에 상기 상/하부 드럼의 키를 각각 삽입시켜 상기 고정휠에 상/하부 드럼이 일체로 결합될 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 파쇄부는 일정 두께 및 원호(圓弧)로 형성되는 파쇄피스가 6겹으로 겹쳐져 1조의 파쇄블록을 이루며, 상기 파쇄블록 1조가 링 형태가 되게 6개가 연결되어 1조의 파쇄라이너를 이루고, 상기 1조의 파쇄라이너를 상기 상/하부 드럼의 외주연 전체에 설치하여서 된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 파쇄피스의 외주연에 다수의 요철을 각각 형성하여 암석의 파쇄 면적이 넓어지도록 한 것을 특징으로 한다.
또한,상기 상/하부 드럼의 외주연에는 각각 다수의 키를 길이방향으로 돌출되게 형성하고, 상기 파쇄부를 이루는 다수의 파쇄피스 내주연에는 각각 키홈을 형성하여 상기 상/하부 드럼에 형성된 키에 상기 파쇄피스에 형성된 키홈을 각각 삽입시켜 일체로 결합될 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 상/하부 드럼의 길이방향으로 결합되는 1조의 파쇄라이너에 형성된 요철과 이어서 겹쳐지게 설치되는 다른 1조의 파쇄라이너에 형성된 요철이 서로 교차하는 방식으로 상기 상/하부 드럼 전체에 연속적으로 결합,설치된 것을 특징으로 한다.
상기 원동 라이너의 파쇄부 외주연에 형성된 요철과 상기 피동 라이너의 파쇄부 외주연에 형성된 요철의 개수는 48 : 46 으로 각각 형성하여 상기 원동 라이너와 피동 라이너가 1 회전시 서로 다른 요철이 마찰될 수 있도록 하여 편마모를 예방할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이 본 발명의 요철이 구비된 크라샤는 샤프트에 삽착된 고정휠과 상/하부 드럼 및 파쇄부의 설치가 키와 키홈의 결합으로 이루어짐에 따라 분해, 조립이 간편하여 시공비를 절감하고, 교체 시간을 단축할 수 있다.
또한, 파쇄부를 등분화된 다수의 파쇄피스로 형성함에 따라 편마모의 발생시 마모된 부분만을 교체할 수 있어 유지관리 및 보수에 따른 비용을 절감할 수 있고, 교체 작업에 따른 효율성을 향상시킬 수 있다.
또한, 파쇄피스의 외주연에 다수의 요철을 각각 형성하여 암석의 파쇄 면적이 넓어지도록 함에 따라 파쇄력을 향상시키고, 골재의 생산성 및 품질에 대한 신뢰를 높일 수 있다.
또한, 파쇄부를 이루는 파쇄라이너에 형성된 요철이 서로 교차되게 설치되고, 원동 및 피동 라이너의 요철 수를 서로 다르게 형성함에 따라 파쇄부의 편마모를 예방하여 전체적으로 롤 크라샤의 수명을 연장시킬 수 있다.
도 1은 종래 롤 크라샤를 도시해 보인 개략적인 정 단면도.
도 2는 종래 롤 크라샤의 마모되는 과정을 도시해 보인 구성도.
도 3은 본 발명에 따른 롤 크라샤의 분리 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 롤 크라샤의 예시도.
도 5는 본 발명에 따른 롤 크라샤를 도시해 보인 개략적인 정 단면도.
도 6은 본 발명에 따른 롤 크라샤의 설치상태를 도시해 보인 측면 예시도.
도 7은 본 발명의 요부인 파쇄부의 형성과정을 도시해 보인 구성도.
도 8은 본 발명의 요부인 파쇄부의 교차 부분을 종래와 비교한 예시도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 구체적으로 설명한다.
도시된 바와 같이 본 발명의 롤 크라샤는 원동 라이너(100)와 피동 라이너(100')로 크게 구성되며, 상기 원동 라이너(100)는 구동부(110)와 샤프트(120), 한쌍의 고정휠(130), 지지대(140), 상/하부 드럼(150) 및 복수의 파쇄부(160)로 구성되며, 상기 피동 라이너(100')는 구동부(110)를 제외한 나머지 구성은 동일하므로 본 발명에서는 동일한 부호를 사용한다.
또한, 생산되는 골재의 크기를 조절하기 위해 상기 원동 라이너(100) 및 피동 라이너(100')의 간격을 각각 자유롭게 조절하기 위한 통상적인 간격조절수단(미도시)과, 회전수를 감지하기 위한 감지수단(미도시)이 제어부(미도시)에 의해 제어될 수 있도록 설치된다.
상기 구동부(110)는 외부 전원에 의해 작동되어 상기 샤프트(120)를 회전시키는 통상적인 것으로서, 롤 크라샤(10)의 프레임(12) 상에 구동모터와 감속기 및 풀리로 이루어지게 되며, 상기 프레임(12)의 양측에는 상기 샤프트(120)의 양단이 회전 가능하게 삽입, 고정되어 수평으로 설치될 수 있도록 각각 베어링(14)을 설치하면 된다.
상기 샤프트(120)는 상기 구동부(110)의 구동에 의해 연동되어 회전되는 것으로서, 일정 직경과 길이로 구비하되, 상기 샤프트(120)의 일측에는 풀리(122)를 일체로 축설시켜 상기 구동부(110)와 풀리가 V벨트에 의해 연결되어 연동될 수 있도록 하면 되는 것이다.
상기 한쌍의 고정휠(130)은 상기 샤프트(120)의 회전과 동시에 회전되는 것으로서, 일정 직경의 원판 중앙에는 고정공(132)을 관통되게 형성하여 상기 고정공(132)을 통해 상기 샤프트(120)의 양측에 각각 일체로 축설, 고정하면 되는 것이다.
상기 지지대(140)는 다수로 구비되어 상기 한쌍의 고정휠(130) 사이에 위치시킨 상태에서 별도의 체결수단에 의해 일체로 연결되도록 체결시켜 상기 고정휠(130)을 견고하게 지지할 수 있도록 하면 되는 것이다.
상기 상/하부 드럼(150)은 일정 길이를 갖는 반원 형태의 상부와 하부로 각각 형성하여 구비되는 것으로서, 상기 상/하부 드럼(150)을 고정휠(130)의 상부와 하부에 각각 일체로 결합시켜 원통형이 되도록 설치하면 되는 것이다.
이때, 상기 고정휠(130)의 상/하부에는 각각 키홈(134)을 형성하고, 상기 상/하부 드럼(150)의 내주연에는 각각 키(152)를 일체로 돌출되게 형성하여 상기 고정휠(130)의 키홈(134)에 상기 상/하부 드럼(150)의 키(152)를 각각 삽입시켜 상기 고정휠(130)에 상/하부 드럼(150)이 일체로 결합될 수 있도록 함이 바람직하다.
상기 파쇄부(160)는 상기 상/하부 드럼(150)의 외주연에 일체로 결합, 설치되어 마찰에 의해 암석을 파쇄하여 골재를 생산하는 것으로서, 일정 두께 및 원호(圓弧)로 형성되는 파쇄피스(160a)가 6겹으로 겹쳐져 1조의 파쇄블록(160b)을 이루며, 상기 파쇄블록(160b) 1조가 링 형태가 되게 6개가 연결되어 1조의 파쇄라이너(160c)를 이루고, 상기 1조의 파쇄라이너(160c)를 상기 상/하부 드럼(150)의 외주연 전체에 설치하여 파쇄부(160)를 형성하게 되는 것이다.
즉, 상기 파쇄부(160)는 파쇄피스(160a) 6개를 겹쳐서 1조의 파쇄블록(160b)을 형성하고, 상기 파쇄블록(160b) 6조를 링 형태가 되게 설치하여 1조의 파쇄라이너(160c)를 형성하게 되는바, 상기 1조의 파쇄라이너(160c)를 형성하기 위해서는 총 36개의 파쇄피스(160a)가 소요되게 되는 것이다.
이때, 상기 파쇄피스(160a)의 외주연에 다수의 요철(162)을 각각 형성하여 암석의 파쇄 면적이 넓어지도록 형성함이 바람직하다.
또한, 상기 상/하부 드럼(150)의 외주연에는 각각 다수의 키(154)를 길이방향으로 돌출되게 형성하고, 상기 파쇄부(160)를 이루는 다수의 파쇄피스(160a) 내주연에는 각각 키홈(164)을 형성하여 상기 상/하부 드럼(150)에 형성된 키(154)에 상기 파쇄피스(160a)에 형성된 키홈(164)을 각각 삽입시켜 일체로 결합될 수 있도록 함이 바람직하다.
그리고, 상기 상/하부 드럼(150)의 길이방향으로 결합되는 1조의 파쇄라이너(160c)에 형성된 요철(162)과 이어서 겹쳐지게 설치되는 다른 1조의 파쇄라이너(160c)에 형성된 요철(162)이 서로 교차하는 방식으로 상기 상/하부 드럼(150) 전체에 연속적으로 결합,설치함이 바람직하다.
즉, 상기 파쇄피스(160a) 6개를 겹쳐 형성된 1조의 파쇄블록(160b) 6개를 링 형태가 되도록 상/하부 드럼(150)의 일정 구간에 걸쳐 결합하여 1조의 파쇄라이너(160c)를 설치하고, 이어서 다른 1조의 파쇄라이너(160c)를 설치하되, 먼저 설치된 파쇄라이너(160c)의 외주연에 형성된 요철(162)과 나중에 설치되는 파쇄라이너(160c)의 외주연에 형성된 요철(162)이 서로 엇갈리게 설치하면 되는 것이다.
이와 같이 다수의 구성으로 이루어진 본 발명의 롤 크라샤(10)의 조립 및 설치는 먼저, 샤프트(120)의 양측에 고정휠(130)을 각각 축설시킨 상태에서 프레임(12)에 설치된 베어링(14)에 상기 샤프트(110)를 회전 가능하도록 설치한 다음 파쇄피스(160a) 6개로 이루어진 1조의 파쇄블록(160b)을 상기 상/하부 드럼(150)의 일정 구간에 걸쳐 링 형태가 되도록 6조를 각각 결합, 설치하여 1조의 파쇄라이너(160c)를 설치하면 되는 것이다.
이어서, 상기 파쇄라이너(160c)를 설치하는 방식을 연속적으로 실시하여 상기 상/하부 드럼(150) 전체에 복수의 파쇄라이너(160c)를 설치하여 파쇄부(160)를 형성하되, 상기 파쇄라이너(160c)를 1조씩 겹쳐서 설치할 때마다 외주연에 형성된 요철(162)이 서로 교차되게 설치하면 되는 것이다.
이어서, 상기 상/하부 드럼(150)을 상기 고정휠(130)의 상부와 하부에 각각 일체로 결합시켜 원통형의 원동 라이너(100)와 피동 라이너(100')를 각각 형성하고, 상기 프레임(12)에 구동부(110)를 설치하여 상기 샤프트(120)와 연동되도록 하면 되는데, 상기 피동 라이너(100')를 이루는 파쇄부(160)는 상기 원동 라이너(100)의 파쇄부(160)를 형성하는 방식의 역순으로 설치하면 된다.
이때, 상기 원동 라이너(100)의 파쇄부(160) 외주연에 형성된 요철(162)과 상기 피동 라이너(100')의 파쇄부(160) 외주연에 형성된 요철(162)의 개수는 48 : 46 으로 각각 형성하여 상기 원동 라이너(100)와 피동 라이너(100')가 1 회전시 서로 다른 요철(162)이 마찰될 수 있도록 하여 편마모를 예방할 수 있도록 함이 바람직하다.
즉, 상기 원동 라이너(100)와 피동 라이너(100')를 이루는 각각의 파쇄부(160) 외주연에 형성된 요철(162)의 수를 서로 다르게 하여 원동 라이너(100)의 1회전시 마다 접하는 요철(162)이 항상 다르며, 상기 원동 라이너(100)의 23회 회전시 피동 라이너(100')의 처음 접했던 요철(162)과 접하게 됨으로써, 암석에 의해 발생하는 흠집의 확장을 예방할 수 있게 되는 것이다.
그리고, 상기 고정휠(130)과 상/하부 드럼(150)과의 결합은 상기 고정휠(130)에 형성된 키홈(134)에 상기 상/하부 드럼(150)에 형성된 키(152)를 삽입함으로써 서로 견고한 결합이 이루어지게 되는 것이며, 상기 상/하부 드럼(150)과 파쇄부(160)와의 결합은 상기 상/하부 드럼(150)에 형성된 키(154)에 상기 파쇄피스(160a)에 형성된 각각의 키홈(164)을 삽착시킴으로써 서로 견고한 결합이 이루어지게 되는 것이다.
상기와 같이 조립, 설치되어 제공되는 본 발명의 롤 크라샤(10)의 작용은 먼저, 상기 구동부(110)를 작동시켜 원동 라이너(100) 측의 샤프트(120)를 연동, 회전시키면 상기 샤프트(120)의 양측에 축설된 고정휠(130)이 동시에 회전하게 되고, 상기 고정휠(130)의 상/하부로 결합된 상/하부 드럼(150)이 일방향으로 회전하게 되며, 상기 상/하부 드럼(150)에 설치된 파쇄부(160)가 회전하게 된다.
상기 원동 라이너(100)가 일방향으로 회전하게 되면 이와 근접해 있는 피동 라이너(100')는 역방향으로 회전하게 되며, 원동 및 피동 라이너(100)(100') 사이에 투입되는 암석을 상기 파쇄부(160)의 마찰에 의해 파쇄하여 골재를 생산하게 되는 것이다.
이와 같이 파쇄부(160)의 마찰에 의해 골재를 생산하는 과정에서 원동 라이너(100)와 피동 라이너(100')를 이루는 각각의 파쇄부(160)에 형성된 요철(162)이 서로 교차되는 위치가 달라 암석에 의한 흠집의 확장을 최소화하여 롤 크라샤(10)의 수명을 연장할 수 있고, 장기간 사용으로 인해 원동 또는 피동 라이너(100) (100')에 편마모가 발생할 경우 해당되는 파쇄부(160)를 부분적으로 교체할 수 있어 작업의 효율성과 생산성을 크게 향상시키고, 유지관리 및 보수에 따른 비용도 절감할 수 있게 되는 것이다.
한편, 본 발명은 다양하게 변형실시가 가능한 것으로 본 발명의 바람직한 실시예를 들어 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시예에 한정되는 것이 아니고, 상기 실시예들을 기존의 공지기술과 단순히 조합적용한 실시예와 함께 본 발명의 청구범위와 상세한 설명에서 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자가 변형하여 이용할 수 있는 기술은 본 발명의 기술범위에 당연히 포함된다고 보아야 할 것이다.
100 : 원동 라이너 100' : 피동 라이너
110 : 구동부 120 : 샤프트
130 : 고정휠 134, 164 : 키홈
132 : 고정공 140 : 지지대
150 : 상/하부 드럼 152, 154 : 키
160 : 파쇄부 160a : 파쇄피스
160b : 파쇄블록 160c : 파쇄라이너
162 : 요철

Claims (7)

  1. 구동모터와 감속기 및 풀리로 이루어진 구동부와, 상기 구동부와 연동될 수 있도록 풀리가 일측에 축설된 샤프트와, 상기 샤프트에 일체로 축설된 각각의 원동 및 피동 라이너로 구성되는 롤 크라샤에 있어서,
    상기 샤프트(120) 양측에 각각 축설, 고정되는 한쌍의 고정휠(130)과;
    상기 고정휠(130) 사이에 수평으로 설치되어 고정휠(130)을 일체로 연결 및 지지하는 다수의 지지대(140)와;
    상기 고정휠(130)의 상부와 하부에 각각 결합되어 원통형으로 설치되는 반원형태의 상/하부 드럼(150)과;
    상기 상/하부 드럼(150)의 외주연에 설치되어 암석을 파쇄하는 파쇄부(160)로 이루어진 원동라이너(100)와;
    상기 원동 라이너(100)와 동일한 구성으로 이루어진 피동 라이너(100')와; 상기 상/하부 드럼(150)의 길이방향으로 결합되는 1조의 파쇄라이너(160c)에 형성된 요철(162)과 이어서 겹쳐지게 설치되는 다른 1조의 파쇄라이너(160c)에 형성된 요철(162)이 서로 교차하는 방식으로 상기 상/하부 드럼(150) 전체에 연속적으로 결합, 설치한 구성을 포함하여서 된 것을 특징으로 하는 요철이 구비된 롤 크라샤.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 고정휠(130)의 상/하부에는 각각 키홈(134)을 형성하고, 상기 상/하부 드럼(150)의 내주연에는 각각 키(152)를 일체로 돌출되게 형성하여 상기 고정휠(130)의 키홈(134)에 상기 상/하부 드럼(150)의 키(152)를 각각 삽입시켜 상기 고정휠(130)에 상/하부 드럼(150)이 일체로 결합될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 요철이 구비된 롤 크라샤.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 파쇄부(160)는 일정 두께 및 원호(圓弧)로 형성되는 파쇄피스(160a)가 6겹으로 겹쳐져 1조의 파쇄블록(160b)을 이루며, 상기 파쇄블록(160b) 1조가 링 형태가 되게 6개가 연결되어 1조의 파쇄라이너(160c)를 이루고, 상기 1조의 파쇄라이너(160c)를 상기 상/하부 드럼(150)의 외주연 전체에 설치하여서 된 것을 특징으로 하는 요철이 구비된 롤 크라샤.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 파쇄피스(160a)의 외주연에 다수의 요철(162)을 각각 형성하여 암석의 파쇄 면적이 넓어지도록 한 것을 특징으로 하는 요철이 구비된 롤 크라샤.
  5. 제 1항 또는 제 3항에 있어서,
    상기 상/하부 드럼(150)의 외주연에는 각각 다수의 키(154)를 길이방향으로 돌출되게 형성하고, 상기 파쇄부(160)를 이루는 다수의 파쇄피스(160a) 내주연에는 각각 키홈(164)을 형성하여 상기 상/하부 드럼(150)에 형성된 키(154)에 상기 파쇄피스(160a)에 형성된 키홈(164)을 각각 삽입시켜 일체로 결합될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 요철이 구비된 롤 크라샤.
  6. 삭제
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 원동 라이너(100)의 파쇄부(160) 외주연에 형성된 요철(162)과 상기 피동 라이너(100')의 파쇄부(160) 외주연에 형성된 요철(162)의 개수는 48 : 46 으로 각각 형성하여 상기 원동 라이너(100)와 피동 라이너(100')가 1 회전시 서로 다른 요철(162)이 마찰될 수 있도록 하여 편마모를 예방할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 요철이 구비된 롤 크라샤.
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