KR101446233B1 - 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리 - Google Patents

차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리 Download PDF

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김화식
이상익
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엔브이에이치코리아(주)
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Abstract

본 발명은 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리에 관한 것으로, 본 발명에 따르면, 차량의 커버링쉘프의 일측면과 타측면에 결합되고, 중심부 소정 위치에 절개홈이 각각 형성된 외측플레이트와 내측플레이트로 구성된 힌지브래킷 어셈블리에 있어서, 상기 외측플레이트의 일측면 소정 위치에는 상기 절개홈과 연통되는 결합홈이 적어도 하나 이상 형성되고, 상기 내측플레이트에 형성된 절개홈에는 상기 차량의 러기지사이드트림의 소정 위치에 마련된 힌지돌기의 외주면을 탄성가압하는 탄성부가 구비되되, 상기 결합홈에는 상기 힌지돌기의 외주면에 원주방향을 따라 일정간격 이격되게 형성된 복수개의 걸림홈 중 어느 하나에 선택적으로 걸림되는 판스프링이 결합되는 것을 특징으로 한다.

Description

차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리{Covering Shelf Hinge Bracket Assembly Used For Vehicle}
본 발명은 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리에 관한 것으로, 보다 구체적으로 설명하면, 차량의 리어시트와 테일케이트 사이에 마련된 공간에 적재된 화물을 덮어 외관을 미려시키는 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리에 관한 것이다.
일반적으로 해치백 타입의 차량은 별도의 트렁크 룸을 구비하지 않고 리어시트와 테일케이트 사이의 공간을 트렁크 룸으로 사용하고 있다.
이러한 해치백 타입의 차량에는 테일게이트의 개폐에 따라 트렁크 룸의 개방시키는 커버링쉘프가 설치되는데 이 커버링쉘프의 전방은 리어시트 방향으로 향하고, 후방은 테일케이트 방향으로 향하도록 양 측면이 러기지 사이드 트림에 힌지결합되는 구조를 가지며, 이때 커버링쉘프의 측면에는 힌지결합에 의해 커버링쉘프가 손상되는 것을 방지하기 위해 힌지브래킷이 결합된다.
또한, 테일게이트의 개폐에 따라 커버링쉘프가 연동되어 트렁크 룸의 공간을 개폐시키도록 커버링쉘프의 후방 끝에는 테일게이트와 연결된 로프가 결합된다.
하지만, 종래의 커버링쉘프는 테일게이트와 연동되어 개폐되어 사용장의 편의성이 감소되는 문제가 있었다.
전술한 문제점을 해결하기 위하여, 커버링셀프와 러기지 사이드 트림의 힌지 결합부의 구조를 개선하여 테일게이트의 개폐와 상관없이 커버링쉘프를 개방시킬 수 있는 문헌이 한국등록실용 제20-0442316호 "커버링 쉘프와 러기지 사이드 트림의 결합장치"에 개시되어 있다.
종래의 문헌은 사용자가 커버링쉘프의 후방쪽 부위를 잡고 들어 올려주게 되면, 커버링쉘프와 힌지클립 및 클립마운팅브라켓은 힌지돌기를 중심으로 회전하고,이 회전하는 힌지클립에서 제2원호의 삽입홈 속으로 힌지돌기의 돌출부가 삽입되면, 돌출부는 제2원호의 외측돌기구간에 의해 지지되는 상태가 되어 커버링 쉘프는 후방쪽이 들어올려진 상태를 지속적으로 유지할 수 있으며, 커버링 쉘프의 회전 동작이 테일 게이트의 개폐 동작과 연계되지 않고 별도로 작동된다.
하지만 전술한 문헌은 커버링 쉘프의 회전이 별도로 작동가능한 반면에 힌지클립마운팅브라켓을 구성하기 위한 부품이 비교적 많아 조립에 어려움이 따르고 각각의 부품을 구성하기 위한 비용이 비교적 많이 드는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 전술한 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 간단한 구성으로 커버링 쉘프의 개방각도가 용이하게 조절되어 사용자의 편의성이 증대되는 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 조립이 용이하여 작업효율이 증대될 수 있는 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 간단한 구성으로 인한 비용절감과 미관의 확보가 가능한 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 및 기타 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따르면, 차량의 커버링쉘프의 일측면과 타측면에 결합되고, 중심부 소정 위치에 절개홈이 각각 형성된 외측플레이트와 내측플레이트로 구성된 힌지브래킷 어셈블리에 있어서, 상기 외측플레이트의 일측면 소정 위치에는 상기 절개홈과 연통되는 결합홈이 적어도 하나 이상 형성되고, 상기 내측플레이트에 형성된 절개홈에는 상기 차량의 러기지사이드트림의 소정 위치에 마련된 힌지돌기의 외주면을 탄성가압하는 탄성부가 구비되되, 상기 결합홈에는 상기 힌지돌기의 외주면에 원주방향을 따라 일정간격 이격되게 형성된 복수개의 걸림홈 중 어느 하나에 선택적으로 걸림되는 판스프링이 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리를 제공한다.
상기 판스프링은 상기 결합홈에 삽입 고정되는 고정부와, 상기 고정부로부터 상기 외측플레이트에 형성된 절개홈의 중심부로 돌출형성되어 상기 힌지돌기에 걸림고정되는 걸림부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 탄성부는 상기 절개홈에 결합되어 상기 힌지돌기가 삽입되는 지지부와, 상기 지지부로부터 연장 형성된 연장부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일실시예에 따른 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리는, 간단한 구성으로 커버링 쉘프의 개방각도가 용이하게 조절되어 사용자의 편의성이 증대되는 효과가 있다.
또한, 조립이 용이하여 작업효율이 증대될 수 있는 효과가 있다.
또한, 간단한 구성으로 인한 비용절감과 미관의 확보가 가능한 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리가 커버링쉘프와 러기지사이드트림에 창착되는 위치를 보여주는 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리의 분해사시도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블림의 외측플레이트가 러기지사이드트림에 마련된 힌지돌기에 장착된 모습을 보여주는 결합예.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리가 결합되는 모습을 보여주는 조립예.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리가 커버링쉘프와 러기지사이드트림에 창착되는 위치를 보여주는 사시도, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리의 분해사시도, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블림의 외측플레이트가 러기지사이드트림에 마련된 힌지돌기에 장착된 모습을 보여주는 결합예, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리가 결합되는 모습을 보여주는 조립예이다.
본 발명의 일실시예에 따른 차량의 커버링쉘프(10)는 도 1을 참조하면, 전방 끝은 리어시트(미도시)를 향하고 후방 끝은 테일게이트(미도시)를 향하도록 설치되며, 그 중 전방쪽의 양측면이 러기지사이드트림(20)과 힌지 결합되어 설치된다.
한편, 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리(100)는, 도 1 내지 도 4를 참조하면, 차량의 커버링쉘프(10)의 일측면과 타측면에 결합되고, 중심부 소정 위치에 절개홈(210, 310)이 각각 형성된 외측플레이트(200)와 내측플레이트(300)로 구성되어 러기지사이드트림(20)에 마련된 힌지돌기(400)에 결합된다.
도 3을 참조하면, 힌지돌기(400)는 일측면이 러기지사이드트림(20)에 결합되고, 타측면이 후술하는 외측플레이트(200)와 내측플레이트(300)에 각각 삽입되도록 원통형으로 마련되어 연장형성된다.
힌지돌기(400)의 외주면 중 외측플레이트(200)가 삽입되는 힌지돌기(400)의 외주면에는 원주방향을 따라 일정간격 이격된 복수개의 걸림홈(410)이 형성된다.
걸림홈(410)은 러기지사이드트림(20)과 평행한 방향의 단면형상에서, 양측 가장자리에는 외측에서 내측으로 상향 경사지는 삼각뿔 형상으로 마련된 나사산부(412)가 소정 높이로 형성되고, 각각의 나사산부(412)의 사이에 형성되는 홈(414)에는 후술하는 판스프링(230)에 마련된 걸림부(234)가 선택적으로 걸림 고정된다.
외측플레이트(200)의 일측면 소정 위치에는 절개홈(210)과 연통되는 결합홈(212)이 적어도 하나 이상 형성되고, 소정의 두께를 가지는 사각형상으로 마련된다.
외측플레이트(200)의 하부면에는 절개홈(210)을 중심으로 일정 간격 이격되어 외측플레이트(200)의 하부면 소정 위치에 각각 마련된 돌기부(220)가 구비되며, 이 각각의 돌기부(220)는 후술하는 내측플레이트(300)에 마련된 각각의 삽입홈(322)에 삽입결합된다.
절개홈(210)은 상부가 원형으로 마련되어 후술하는 차량의 러기지사이드트림(20)에 마련된 힌지돌기(400)가 삽입되어 안착되고, 하부가 상부방향에서 하부방향으로 넓어지는 개구형으로 마련되어 힌지돌기(400)의 삽입 및 이탈을 용이하게 한다.
결합홈(212)은 원형으로 마련된 절개홈(210)에 연통되어 외측플레이트(200)의 내부면 소정 위치에 일정간격 이격되어 복수개로 마련된다.
여기서, 결합홈(212)에는 힌지돌기(400)의 외주면에 원주방향을 따라 일정간격 이격되게 형성된 복수개의 걸림홈(410) 중 어느 하나에 선택적으로 걸림되는 판스프링(230)이 결합된다.
판스프링(230)은 고정부(232)와 걸림부(234)로 구성된다.
고정부(232)는 "ㄷ"자 형상으로 마련되고, "ㄷ"자 형상 중 각각의 단부가 상호 마주보게 마련되어 외측플레이트(200)의 절개홈(210)에 연통되게 마련된 결합홈(212)에 각각 삽입되어 고정된다.
걸림부(234)는 고정부(232)로부터 외측플레이트(200)에 형성된 절개홈(210)의 중심부로 돌출형성되어 힌지돌기(400)에 걸림고정된다.
즉, 걸림부(234)는 결합홈(212)에 각각 삽입 결합된 고정부(232) 중 외측플레이트(200)에 형성된 절개홈(210)과 연통되게 위치된 고정부(232)에 각각의 양단부로부터 외측플레이트(200)에 형성된 절개홈(210)의 중심부로 돌출형성되어 반타원 형상으로 마련된다.
내측플레이트(300)는 소정 두께를 가지는 사각형상으로 마련되어 외측플레이트(200)가 결합된 커버링쉘프(10)의 타측면에 위치되고, 커버링쉘프(10)가 결합된 내측면 단부에는 외측플레이트(200)의 하부면에 각각 마련된 돌기부(220)가 삽입 결합되는 삽입홈(322)이 형성된 지지플레이트(320)가 돌출되어 연장형성된다.
내측플레이트(300)는 중심부 소정 위치에 외측플레이트(200)에 형성된 절개홈(210)과 대응되는 형상의 절개홈(310)이 형성되고, 이 절개홈(310)에는 차량의 러기지사이드트림(20)의 소정 위치에 마련된 힌지돌기(400)의 외주면을 탄성가압하는 탄성부(330)가 구비된다.
탄성부(330)는 절개홈(310)과 대응되는 형상으로 마련되고, 탄성부(330)의 상부면과 절개홈(310)의 상부쪽 하부면의 각각에 일단과 타단이 결합된 브라켓(340)에 의해 절개홈(310)의 내주면과 일정간격 이격되어 절개홈(310)의 내부에 고정되어 마련된다.
탄성부(330)는 절개홈(310)에 결합되어 힌지돌기(400)가 삽입되는 지지부(332)와, 지지부(332)로부터 연장 형성된 연장부(334)로 구성된다.
지지부(332)는 절개홈(310)에 결합된 브라켓(340)의 일단에 상부가 결합되고, 힌지돌기(400)가 삽입되어 안착되도록 원형으로 마련되어 힌지돌기(400)의 외주면을 가압한다.
연장부(334)는 지지부(332)로부터 연장된 각각의 단부가 상부방향에서 하부방향으로 넓어지는 개구형으로 마련되어 힌지돌기(400)의 삽입 및 이탈을 용이하게 한다.
이하, 전술한 바와 같이 이루어진 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리(100)의 결합방법을 도 4를 참조하여 설명하기로 한다.
먼저, 외측플레이트(200)에 적어도 하나 이상 형성된 결합홈(212)에 "ㄷ"자 형상으로 마련된 판스프링(230)의 각각에 단부를 삽입하여 끼운다.
이후, 외측플레이트(200)와 내측플레이트(300)가 커버링쉘프(10)의 전방에 각각 결합되는 위치를 확인한 후, 커버링쉘프(10)를 사이에 두고 내측플레이트(300)를 커버링쉘프(10)의 내측면에, 외측플레이트(200)를 커버링쉘프(10)의 외측면에 각각 위치시킨다.
이후, 내측플레이트(300)의 측면이 커버링쉘프(10)의 내측면에 맞닿게 위치시켜, 내측플레이트(300)의 측면 단부에 돌출 형성된 지지플레이트(320)의 상부면이 커버링쉘프(10)의 하부면에 위치되게 한다.
이후, 내측플레이트(300)가 위치된 커버링쉘프(10)의 타측면에 외측플레이트(200)가 맞닿게 한 후, 외측플레이트(200)를 하부 방향으로 이동시켜 외측플레이트(200)에 마련된 각각의 돌기부(220)가 내측플레이트(300)에 마련된 각각의 삽입홈(322)에 각각 삽입되어 고정되게 한다.
이후, 차량의 트렁크룸(미도시) 양측면에 마련된 러기지사이드트림(20)에 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리(100)가 결합된 커버링쉘프(20)의 결합위치를 확인한다.
이후, 외측플레이트(200)와 내측플레이트(300)에 각각 마련된 절개홈(310)에 러기지사이드트림(20)의 양측면에 마련된 각각의 힌지돌기(400)가 삽입되게 가압하여 커버링쉘프(10)를 러기지사이드트림(20)에 결합시켜 결합을 마무리한다.
이때, 외측플레이트(200)에 마련된 원형 형상의 절개홈(210)의 내주면에는 나사산부(412)가 형성된 힌지돌기(400)의 외주면이 위치되고, 내측플레이트(300)에 마련된 원형 형상의 탄성부(330)의 내주면에는 나사산부(412)가 없는 원통형의 힌지돌기(400)의 외주면이 각각 위치된다.
한편, 도 3을 참조하면, 러기지사이드트림(20)에 장착된 커버링쉘프(10) 후방을 상부방향으로 올리거나 하부방향으로 내려 힌지돌기(400)의 외주면에 회전되는 외측플레이트(200)의 걸림부(234)가 힌지돌기(400)의 나사산부(412) 사이에 형성된 홈(414)에 선택적으로 걸림 고정되어 사용자가 원하는 위치에 커버링쉘프(10)가 개방되어 고정되게 할 수 있다.
따라서, 본 발명의 일실시예에 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리는 간단한 구성으로 커버링 쉘프의 개방각도가 용이하게 조절되어 사용자의 편의성이 증대되는 효과가 있다.
또한, 조립이 용이하여 작업효율이 증대될 수 있는 효과가 있다.
또한, 간단한 구성으로 인한 비용절감과 미관의 확보가 가능한 효과가 있다.할 수 있는 효과가 있다.
이상 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하였지만, 당해 기술 분야에 숙련된 사람은 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경할 수 있음을 이해할 것이다.
10: 커버링쉘프 20: 러기지사이드트림
100: 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리
200: 외측플레이트 300: 내측플레이트 400: 힌지돌기
210: 절개홈 310: 절개홈 410: 걸림홈
212: 결합홈 320: 지지플레이트 412: 나사산부
220: 돌기부 322: 삽입홈 414: 홈
230: 판스프링 330: 탄성부
232: 고정부 332: 지지부
234: 걸림부 334: 연장부
340: 브라켓

Claims (3)

  1. 차량의 커버링쉘프의 일측면과 타측면에 결합되고, 중심부 소정 위치에 절개홈이 각각 형성된 외측플레이트와 내측플레이트로 구성된 힌지브래킷 어셈블리에 있어서,
    상기 외측플레이트의 일측면 소정 위치에는 상기 절개홈과 연통되는 결합홈이 적어도 하나 이상 형성되고, 상기 내측플레이트에 형성된 절개홈에는 상기 차량의 러기지사이드트림의 소정 위치에 마련된 힌지돌기의 외주면을 탄성가압하는 탄성부가 구비되되,
    상기 결합홈에는 상기 힌지돌기의 외주면에 원주방향을 따라 일정간격 이격되게 형성된 복수개의 걸림홈 중 어느 하나에 선택적으로 걸림되는 판스프링이 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 판스프링은 상기 결합홈에 삽입 고정되는 고정부와, 상기 고정부로부터 상기 외측플레이트에 형성된 절개홈의 중심부로 돌출형성되어 상기 힌지돌기에 걸림고정되는 걸림부로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 탄성부는 상기 절개홈에 결합되어 상기 힌지돌기가 삽입되는 지지부와, 상기 지지부로부터 연장 형성된 연장부로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리.
KR1020130150265A 2013-12-04 2013-12-04 차량의 커버링쉘프 힌지브래킷 어셈블리 KR101446233B1 (ko)

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