KR101429739B1

KR101429739B1 - 주낙용 연승장치

Info

Publication number: KR101429739B1
Application number: KR1020140038746A
Authority: KR
Inventors: 이재균; 김도남
Original assignee: 주식회사 금주마리너
Priority date: 2014-04-01
Filing date: 2014-04-01
Publication date: 2014-08-13

Abstract

본 발명은 주낙의 원줄을 감음롤러로 인양할 때 원하는 곳에서 원줄을 이탈시켜 고정되게 하는 한편 원줄의 인양 방향에 관계없이 인양이 이루어지게 하고, 또한 연승장치를 선박의 내측으로 회동시킬 수 있도록 하는 주낙용 연승장치에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 프레임의 후방으로 감음롤러를 설치하는 한편 전방으로 회동 가이드를 설치하고, 상기 감음롤러는 V자형 홈이 형성되어 주낙의 원줄을 인양하되 상기 감음롤러의 후방 하측으로는 원줄을 이탈시키는 이탈핀을 설치하며, 상기 회동 가이드는 프레임의 전방 일측에 고정된 회동캡에 끼워져 좌우 회동되게 설치하되 상기 회동 가이드에는 위치 차이를 두고 두 개의 가이드롤러를 설치하는 한편 전방으로 원줄의 인양을 가이드하는 가이드홈을 형성하고, 상기 감음롤러의 전방 하측에 설치된 지지롤러는 좌우로 이동되며 원줄을 지지하되 상기 지지롤러는 회동 가이드의 후방에 설치된 가이드롤러와 거의 수평인 상태로 설치하며, 상기 가이드 롤러와 지지롤러 사이에는 원줄의 매듭을 감지하여 지지롤러를 외측으로 이동시켜 원줄을 감음롤러에서 이탈시키는 원줄 이탈장치를 구비하고, 상기 감음롤러의 측면에는 지지롤러의 이동시 이탈되는 원줄을 끼워 고정시키는 고정장치를 구비함으로써 이루어진다.

Description

주낙용 연승장치{Salvage apparatus of a fishing line}

본 발명은 주낙의 원줄을 감음롤러로 인양할 때 원하는 곳에서 원줄을 이탈시켜 고정되게 하는 한편 원줄의 인양 방향에 관계없이 인양이 이루어지게 하고, 또한 연승장치를 선박의 내측으로 회동시킬 수 있도록 하는 주낙용 연승장치에 관한 것이다.

주낙은 원줄에 목줄을 이용하여 낚시를 연결하게 되는 것으로, 주낙은 연승장치를 이용하여 기계적으로 연승이 이루어지도록 하고 있으나, 특허등록 10-1116152호(2012.02.07. 등록)와 특허등록 10-1169463호(2012.07.23. 등록)에 제시되어 있는 바와 같이, 주낙의 원줄에 매듭을 주어 일정 길이의 원줄 연승이 완료되면 매듭을 리미트 스위치로 감지하여 감음롤러를 회전시키는 모터의 구동을 정지시키고 있다.

위와 같은 방식은 리미트 스위치를 사용하는 관계로 바닷물에 노출될 경우 리미트 스위치가 부식되면서 쉽게 고장이 발생하게 되고, 또한 모터를 정지시켰다가 다시 모터를 구동시키게 되므로, 모터의 기동시 필요한 기동전류로 인하여 선박의 전력사정이 좋지 않게 되는 문제가 발생하게 되고, 또한, 주낙의 원줄이 인양되는 방향이 일정치 않고 선박의 정면과 좌우측에서 인양이 이루어지게 되므로, 이를 적절히 인양시킬 필요가 있게 된다.

그리고, 기존의 연승장치는 뱃머리에서 선박의 외측으로 돌출되어 설치되는 관계로, 선박의 접안시 연승장치가 타 선박의 돌출물과 부딪히게 되는 문제가 발생하게 된다.

대한민국 특허등록 10-1116152호(2012.02.07 등록) 대한민국 특허등록 10-1169463호(2012.07.23 등록) 대한민국 실용신안 등록 20-0366979호(2004.10.28. 등록) 대한민국 특허등록 10-0422415호(2004. 03. 02 등록) 대한민국 특허등록 10-0746752호(2007.07.31 등록)

본 발명은 기존의 연승장치가 리미트 스위치를 사용하여 모터의 구동을 제어하는 경우 리미트 스위치가 바닷물에 의한 부식으로 고장이 잦고, 반복적인 모터 기동으로 인한 기동전류의 증가로 선박의 전류 사용량이 증가되는 문제를 해결하는 한편 주낙의 원줄을 인양할 때 방향이 크게 틀어지는 경우에는 원줄의 인양이 쉽지 않은 문제를 해결하고, 또한 연승장치가 선박의 외측으로 돌출되어 설치됨으로써 정박시 안전사고가 발생할 수 있는 문제를 해결하고자 하는 것이다.

본 발명은 프레임의 후방으로 감음롤러를 설치하는 한편 전방으로 회동 가이드를 설치하고, 상기 감음롤러는 V자형 홈이 형성되어 주낙의 원줄을 인양하되 상기 감음롤러의 후방 하측으로는 원줄을 이탈시키는 이탈핀을 설치하며, 상기 회동 가이드는 프레임의 전방 일측에 고정된 회동캡에 끼워져 좌우 회동되게 설치하되 상기 회동 가이드에는 위치 차이를 두고 두 개의 가이드롤러를 설치하는 한편 전방으로 원줄의 인양을 가이드하는 가이드홈을 형성하고, 상기 감음롤러의 전방 하측에 설치된 지지롤러는 좌우로 이동되며 원줄을 지지하되 상기 지지롤러는 회동 가이드의 후방에 설치된 가이드롤러와 거의 수평인 상태로 설치하며, 상기 가이드 롤러와 지지롤러 사이에는 원줄의 매듭을 감지하여 지지롤러를 외측으로 이동시켜 원줄을 감음롤러에서 이탈시키는 원줄 이탈장치를 구비하고, 상기 감음롤러의 측면에는 지지롤러의 이동시 이탈되는 원줄을 끼워 고정시키는 고정장치를 구비함으로써 이루어지게 된다.

본 발명의 원줄 이탈장치는 지지롤러와 가이드 롤러 사이에서 프레임을 덮어주는 덮개의 저면에 설치하고, 상기 프레임은 선체에 고정되는 고정 프레임에 힌지로 회동 가능하게 결합함으로써 사용치 않을 경우 선박의 내측으로 뒤집어 놓을 수 있도록 한다.

본 발명은 주낙의 원줄 매듭을 원줄 이탈장치에서 감지하면 기구적으로 지지롤러를 외측으로 이동시켜 원줄이 감음롤러에서 이탈되게 하되 상기 원줄은 고정장치에서 고정이 이루어지게 하는 것으로, 모터는 연속적인 구동이 이루어지는 상태에서 원줄만 이탈시켜 고정하는 것이어서, 기동전류를 소모하지 않게 된다.

본 발명은 주낙의 원줄 매듭이 감지되면 기구적으로 원줄을 감아주는 감음롤러에서 원줄으 이탈시킨 후 고정장치에서 원줄을 잡아준 상태가 되게 하는 것으로, 모터를 온/오프하지 않아 기동전류로 인한 전력 부족 사태를 방지할 수 있고, 바닷물에 취약한 리미트 스위치를 매듭을 감지하기 위하여 사용하지 않으므로, 수명을 연장하는 한편 비용을 줄일 수 있다.

또한, 회동 가이드를 이용하여 원줄이 선박의 어느 방향에서 인양이 이루어지더라도 원줄의 인양이 자연스럽게 이루어질 수 있도록 하는 것이어서, 원줄의 인양이 쉽고, 연승작업을 완료한 후에는 연승장치를 선박의 내측으로 뒤집어 줌으로써 연승장치의 돌출로 선박의 정박시 안전사고가 발생할 염려를 없애게 된다.

그리고, 매듭이 감지될 때 모터를 정지시켜 원줄의 인양을 중단하는 경우는 모터가 역회전하면서 원줄이 다시 바다속으로 풀리게 되는 경우가 발생되나, 본 발명에서는 감음롤러에서 이탈된 원줄이 고정장치에 끼워져 고정되는 것이어서, 원줄이 다시 풀릴 우려가 없게 된다.

도 1은 본 발명의 사시도
도 2는 본 발명의 회동 상태를 보인 정면도
도 3은 본 발명의 평면도
도 4는 본 발명의 원줄 이탈장치가 작동하지 않는 상태의 정상적인 원줄 인양상태 평면도
도 5는 본 발명의 원줄 이탈장치가 작동하여 원줄이 이탈된 상태를 보인 평면도
도 6은 본 발명의 원줄 인양상태를 보인 측단면도
도 7은 본 발명의 회전 가이드가 회동되는 상태를 보인 평면도

본 발명은 주낙 연승장치에 관한 것으로, 주낙의 원줄에 묶어 놓은 매듭을 인지하여 기구적으로 감음롤러에서 원줄을 이탈시킨 후 원줄을 고정장치에서 고정되게 하는 것이다.

본 발명은 프레임의 후방으로 감음롤러를 설치하여 원줄을 인양하게 하되 프레임의 전방으로 회동 가이드를 설치하여 원줄이 어느 방향에서 인양되더라도 원줄의 인양 방향으로 회동되게 함으로써 원줄의 인양이 잘 이루어지게 하고, 원줄에 묶인 매듭은 원줄 이탈장치에서 감지하여 감음롤러에서 원줄을 이탈시키는 것으로, 원줄의 매듭이 감지되면 모터를 정지시키는 것이 아니라, 모터는 계속 구동시키되 감음롤러에서 원줄을 이탈시켜 인양을 중단시키는 것이다.

본 발명은 원줄을 감아주는 감음롤러에 원줄을 유도하는 지지롤러가 원줄 이탈장치에 의해 수평 방향으로 이동되게 하되 상기 원줄 이탈장치에서 원줄의 매듭을 감지할 때 기구적으로 지지롤러를 이동시켜 원줄이 감음롤러에서 이탈되게 하는 것으로, 기존과 같이 리미트 스위치를 이용하여 매듭이 감지될 때 모터를 정지시키는 방식과 달리 원줄 이탈장치에서 기구적으로 원줄을 이탈시키는 것이다.

본 발명은 다양한 방향에서 인양되는 원줄의 인양을 위하여 회동 가이드를 설치함으로서 원줄의 인양 방향으로 가이드롤러를 회동시켜 인양이 이루어지게 하고, 또한, 본 발명의 프레임은 선체에 고정되는 고정 프레임의 상측에 선반의 내외측으로 회동되게 결합함으로써 인양 작업시에는 회동 가이드가 선박의 외측을 향하게 하고, 이동이나 정박중에는 선박의 내측으로 인양장치를 뒤집어 주도록 한다.

이하, 본 발명을 첨부된 실시예 도면에 의거 상세히 설명한다.

본 발명은 주낙용 원줄(1)을 인양하는 연승장치에 관한 것으로, 원줄(1)을 감음롤러(10)의 V자형 홈에 끼운 후 감음롤러(10)를 모터로 회전시킴으로써 원줄(1)이 감음롤러(10)의 홈에 끼워진 채로 인양이 이루어지고, 상기 감음롤러(10)에 끼워진 원줄(1)은 이탈핀(20)에 의해 감음롤러(10)의 홈에서 빠지게 되며, 이러한 감음롤러(10)를 이용하여 주낙용 원줄(1)을 인양하는 장치는 당 업계의 공지의 사실이며, 본 발명에서 감음롤러(10)를 회전시키는 모터와 감속기 등은 감음롤러(10)의 측면에 커버를 씌워주게 되는 것으로, 본 발명에서는 모터의 도시는 생략한다.

본 발명의 감음롤러(10)는 프레임(30)의 후방에 고정시키되 상기 감음롤러(10)는 모터의 회전동력을 받아 회전이 이루어지게 하고, 상기 프레임(30)에는 전방 측면으로 회동 가이드(50)를 설치하되 상기 회동 가이드(50)와 감음롤러(10) 사이에는 지지롤러(55)를 설치하는 한편 프레임(30)의 측면으로 구멍(31)을 형성한다.

여기서, 회동 가이드(50)는 후단이 프레임(30)의 전방 측면에 고정시킨 회동캡(51)에 끼워진 채로 회동 가능하게 결합되고, 대략 적으로 ㄴ자 형태를 갖는 회동 가이드(50)에는 전방으로 U자 형태의 가이드홈(52)을 형성하는 한편 위치 차이를 두고 제1,2 가이드 롤러(53)(54)를 설치함으로써 원줄(1)이 가이드홈(52)에 끼워진 상태에서 제1,2가이드롤러(53)(54)를 타고 지지롤러(55)에 감겨지게 되는 것으로, 상기 제1가이드 롤러(53)보다 제2가이드 롤러(54)가 높은 곳에 위치하게 하고, 상기 제2가이드 롤러(54)와 지지롤러(55)는 그 높이를 거의 일치시키도록 한다.

원줄(1)은 회동 가이드(50)의 가이드홈(52)에 끼워진 후 제1,2가이드 롤러(53)(54)의 상면을 타고, 지지롤러(55)의 하면에 걸쳐진 후 감음롤러(10)에 감겨지게 되고, 상기 지지롤러(55)는 지지축(56)을 타고 측방향으로 이동될 수 있도록 한다.

본 발명은 프레임(30)의 상면에 덮어주는 덮개(40)의 저면으로 원줄 이탈장치(60)를 설치함으로써 원줄(1)의 매듭(2)이 감지될 때 원줄 이탈장치(60)에서 지지롤러(55)를 외측으로 밀어주어 원줄(1)이 감음롤러(10)에서 이탈되고, 감음롤러(10)에서 이탈된 원줄(1)은 V자형 홈을 형성하는 고정자치(70)에 끼워지면서 고정이 이루어진다.

본 발명의 원줄 이탈장치(60)는 감음롤러(55)의 전방에 위치한 프레임(30) 상부를 덮어주는 덮개(40)의 저면에 설치되는 것으로, 원줄(1)의 매듭(2)을 감지하는 회동대(61)와, 상기 회동대(61)의 작동시 지지롤러(55)를 밀어 원줄(1)을 이탈시키는 밀음대(66)로 이루어지게 되며, 회동대(61)와 밀음대(66)는 덮개(40)의 저면에 힌지(62)(69)를 이용하여 회동 가능하게 결합되는 것으로, 회동대(61)의 일측에는 U자 형태의 감지포크(63)를 형성하되 프레임(30)을 구멍(31)을 통하여 전방으로 돌출되게 하고, 상기 회동대(61)의 후단은 스프링(65)으로 연결하여 복원력을 제공하며, 상기 회동대(61)의 중앙에서 돌출되는 회동구(64)는 밀음대(66)의 작동암(67)과 결합하되 장홈(67a)을 이용하여 결합된 채로 회동이 이루어지게 하고, 상기 밀음대(66)의 작동암(67)과 대향되는 위치에는 지지롤러(55)를 외측으로 밀어주는 밀음판(68)을 설치한다.

여기서, 감지포크(63)는 구멍(31)으로 돌출되어 원줄(1)이 감지포크(63) 사이로 지나가게 되고, 매듭(2)이 지날 때 매듭(2)이 감지포크(63)를 통과하지 못하고 감지포크(63)를 후방으로 밀어주면서 인양이 이루어지게 되고, 매듭(2)이 감지포크(63)를 밀게 되면 회동대(61)가 스프링(65)을 당기며 회동하게 되며, 이와 동시에 회동대(61)의 회동구(64)가 밀음대(66)의 작동암(67)에 결합된 채로 회동이 이루어짐으로써 밀음대(66)의 밀음판(68)이 지지롤러(55)를 외측으로 밀어주게 되고, 지지롤러(55)는 밀음판(68)에 의해 외측으로 밀리게 되면 원줄(1)을 감음롤러(10)에서 이탈시키게 된다.

본 발명의 지지롤러(55)는 지지축(56)을 타고 이동이 이루어지는 것으로, 지지롤러(55)에 형성된 홈을 이용하여 원줄(1)을 지지하되 밀음판(68)이 지지롤러(55)를 외측으로 밀게 되면, 지지롤러(55)는 지지축(56)을 타고 외측으로 이동하게 되고, 이로 인하여 원줄(1)이 감음롤러(10)에 감기지 못하고 외측으로 이탈하게 된다.

본 발명은 감음롤러(10)의 외측으로 V자 형태의 고정장치(70)를 설치함으로써 감음롤러(10)에서 이탈된 원줄(1)이 상기 고정장치(70)의 홈에 끼워져 고정되게 되고, 상기 고정장치(70)는 최대한 감음롤러(10)에 밀착시키되 감음롤러(10)의 회전에 방해를 주지 않으면서도 감음롤러(10)에서 이탈된 원줄(1)이 고정장치(70)의 홈에 끼워지도록 한다.

본 발명은 프레임(30)을 직접 선체에 고정하지 않고, 선체에는 고정 프레임(35)을 고정시킨 후 상기 고정프레임(35)에 힌지(36)를 이용하여 프레임(30)을 결합시킴으로써, 프레임(30)을 선체(3)의 내외측으로 회동시킬 수 있도록 하며, 상기 프레임(30)의 불필요한 유동이 걱정되는 경우에는 힌지(36)와 대향된 위치에 핀을 박아 움직이지 않도록 고정한 후 사용할 수 있도록 한다.

본 발명의 연승장치는 회동 가이드(50)가 선체(3)의 외측을 향하도록 연승장치를 펼친 후 사용하게 되고, 이동이나 정박 중에는 연승장치를 선체(3)쪽으로 뒤집어 설치함으로써 선체(3)의 외측으로 돌출되지 않도록 한다.

이러한 구성의 본 발명은 선체(3)에 고정 프레임(35)을 고정하고, 상기 고정프레임(35)의 상측에 프레임(30)을 힌지(36)로 결합시키는 것으로, 상기 프레임(30)에는 감음롤러(10)와 회동 가이드(50)를 설치하는 한편 감음롤러(10)의 외측으로 고정장치(70)를 설치하고, 프레임(30)의 상부를 덮어주는 덮개(40)의 저면에는 원줄 이탈장치(60)를 설치함으로써 이루어지는 것으로, 감음롤러(10)는 모터의 회전동력을 받아 회전되게 한다.

본 발명은 연승작업을 위해서 프레임(30)과 고정 프레임(35)을 겹치는 형태로 연승장치를 회동시키되 회동 가이드(50)가 선체(3)의 외측으로 돌출된 상태로 작업이 이루어지게 하고, 이동이나 정박 중에는 연승장치를 회동시켜 선체(3)의 내측으로 접어준 상태를 유지하도록 한다.

본 발명의 연승장치를 이용하여 주낙의 원줄(1)을 당기는 경우, 원줄(1)는 회동 가이드(50)의 가이드홈(52)에 끼워진 채로 제1,2가이드 롤러(53)(54)의 상면에 닿은 상태에서 원줄 이탈장치(60)의 감지포크(63) 사이를 통과한 후 지지롤러(55)의 하측을 타고 감음롤러(10)에 의해 인양이 이루어지게 되고, 감음롤러(10)에서 인양되는 원줄(1)은 이탈핀(20)에 의해 감음롤러(10)의 홈에 끼워지지 않고 빠지게 된다.

본 발명의 회동 가이드(50)는 회동캡(51)에 끼워진 채로 좌우로 회동이 이루어지는 것으로, 도 7에 도시된 바와 같이 원줄(1)이 인양되는 방향을 따라 회동 가이드(50)의 회동이 이루어지는 것이어서, 원줄(1)의 인양 방향이 바뀌더라도 자연스럽고 연속적인 인양이 이루어지게 한다.

상기 회동 가이드(50)의 제1,2 가이드롤러(53)(54)에 의해 인양되는 원줄(1)은 감지포크(63)에 끼워진 채로 지지롤러(55)에 받쳐진 후 감음롤러(10)에 감기게 되는 것으로, 원줄(1)은 감지포크(63)에 걸리지 않고 이동이 이루어지나, 매듭(2)은 감지포크(63)의 홈을 통과하지 못하고 감지포크(63)를 후방으로 밀면서 지나가게 된다.

따라서, 감지포크(63)는 원줄(1)의 매듭(2)이 감지될 때 매듭(2)에 의해 후방으로 밀리게 되고, 감지포크(63)가 후방으로 밀리는 것은 회동대(61)가 힌지(62)를 중심으로 회동이 이루어지는 것이어서, 스프링(65)에 의한 장력을 받음과 동시에 회동구(64)를 회동시켜 작동암(67)을 회동시킴으로써 밀음대(66)가 힌지(69)를 중심으로 회동이 이루어지게 하며, 밀음대(66)가 회동하면 밀음판(68)이 지지롤러(55)를 외측으로 밀어주게 되고, 이에 따라 원줄(1)은 감음롤러(10)에 감기지 못하고 감음롤러(10)에서 외측으로 이탈되며, 감음롤러(10)에서 이탈된 원줄(1)은 고정장치(70)의 홈에 끼워짐으로써 원줄(1)이 고정되게 된다.

즉, 원줄(1)이 인양되다가 매듭(2)이 인양되면, 매듭(2)은 감지포크(63)를 통과하지 못하여 감지포크(63)를 후방으로 밀면서 이동하게 되고, 감지포크(63)가 밀리면서 회동대(61)가 회동하여 밀음대(66)의 밀음판(68)으로 지지롤러(55)를 외측으로 밀어주어 원줄(1)을 이탈시키게 되는 것으로, 감지포크(63)가 매듭(2)을 감지하면 회동대(61)의 회동구(64)가 회동하면서 밀음대(66)의 작동암(67)을 회동시켜 밀음판(68)이 프레임(30)의 외측으로 밀리면서 지지롤러(55)를 밀어주게 되고, 이로 인하여 지지롤러(55)가 지지축(56)을 타고 이동하게 되어 원줄(1)이 이탈되게 된다.

여기서, 회동대(61)는 매듭(2)에 의해서 감지포크(63)가 밀리지 않으면 스프링(65)의 복원력에 의해 원 상태로 복귀하고, 회동구(64)와 작동암(67)은 장홈(67a)으로 결합이 이루어지게 함으로써 회동구(64)가 힌지(62)를 중심으로 회동할 때 작동암(67)도 힌지(69)를 중심으로 회동이 이루어지게 되므로, 회동대(61)가 원상태로 회복하면 밀음대(66)로 원 상태로 복귀하게 된다.

본 발명에서, 지지롤러(55)가 외측으로 이동하면서 원줄(1)이 감음롤러(10)에서 이탈하면 원줄(1)은 고정장치(70)의 홈에 끼워져 고정됨으로써, 원줄(1)이 다시 바다 쪽으로 풀어지게 되는 경우를 없애게 된다.

본 발명은 원줄(1)이 감음롤러(10)에서 이탈되어 원줄(1)의 인양이 정지되는 것으로, 감음롤러(10)는 계속 회전을 하게 되고, 다시 원줄(1)을 인양하기 위해서는 고정장치(70)의 홈에 끼워진 원줄(1)을 감음롤러(10)의 홈에 끼워주면 된다.

여기서, 지지롤러(55)는 매듭(2)이 감지포크(63)를 미는 순간만 밀음판(68)에 의해 외측으로 밀리면서 원줄(1)을 이탈시킨 후 매듭(2)이 감지포크(63)를 지나면 바로 원상태로 복귀되어 원줄(1)을 인양할 준비를 하게 된다.

이와 같이 본 발명은 감음롤러(10)를 계속 회전이 이루어지는 상태에서 원줄(1)의 인양중단은 매듭(2)이 지어진 곳에서 원줄 이탈장치(60)를 이용하여 원줄(1)을 감음롤러(10)에서 이탈시킴으로써 이루어지게 되고, 원줄(1)의 계속 인양은 이탈된 원줄(1)을 감음롤러(10)에 감아줌으로써 이루어지는 것으로, 감음롤러(10)를 온/오프시켜 원줄(1)의 인양중단과 인양을 결정하는 방식은 모터 기동시 흐르게 되는 과도한 기동전류로 인하여 바람직하지 않으나 본 발명은 모터의 오프 없이 원줄(1)의 인양 중단이 이루어지는 것이어서, 선박의 전류에 이상을 초래하지 않는다.

그리고, 본 발명은 원줄(1)의 매듭(2)을 감지하기 위하여 기구적인 원줄 이탈장치(60)를 사용하고 있는 것으로, 기존 방식과 같이 리미트 스위치를 사용하지 않아 전기적 배선을 할 필요가 없고, 바닷물에 리미트 스위치가 쉽게 부식되어 고장이 잦게 되는 문제를 해결 할 수 있으며, 특히 본 발명은 인양장치를 선박의 내외측으로 펼치거나 접어줄 수 있는 것으로, 원줄(1)의 인양시는 선박의 외부로 돌출시켜 인양이 이루어지게 되고, 인양 작업을 하지 않을 경우는 연승장치를 선박의 내측으로 접어주어 안전사고 등이 발생하지 않게 된다.

1 : 원줄 2 : 매듭
3 : 선체 10 : 감음롤러
20 : 이탈핀 30 : 프레임
35 : 고정프레임 40 : 덮개
50 : 회동 가이드 53,54 : 가이드롤러
55 : 지지롤러 60 : 원줄 이탈장치
61 : 회동대 65 : 스프링
66 : 밀음대 68 : 밀음판
70 : 고정장치

Claims

선체(3)에 설치되는 프레임(30)의 후방으로 모터의 회전동력으로 회전되는 감음롤러(10)를 설치하는 한편 프레임(30)의 전방으로 회동 가이드(50)를 설치하고,
상기 감음롤러(10)에는 V자형 홈이 형성되어 주낙의 원줄(1)이 끼워져 인양되게 하되 상기 감음롤러(10)의 후방 하측에는 감음롤러(10)의 홈에 끼워진 원줄(1)을 분리시키는 이탈핀(20)을 설치하며,
상기 회동 가이드(50)는 프레임(30)의 전방 일측에 고정된 회동캡(51)에 끼워져 좌우로 회동되게 설치하되 상기 회동 가이드(50)에는 위치 차이를 두고 제1,2 가이드롤러(53)(54)를 설치하는 한편 전방으로는 원줄(1)의 인양을 가이드하는 가이드홈(52)을 형성하고,
상기 감음롤러(10)의 전방 하측에 설치된 지지롤러(55)는 지지축(56)에 결합된 채로 지지축(56)을 따라 이동되게 하되 상기 지지롤러(55)는 회동 가이드(50)의 후방에 설치되는 제2가이드롤러(54)와 거의 수평인 상태로 설치하며,
상기 제2가이드 롤러(54)와 지지롤러(55) 사이에는 원줄(1)의 매듭(2)을 감지하여 지지롤러(55)를 외측으로 이동시켜 원줄(1)을 감음롤러(10)에서 이탈시키는 원줄 이탈장치(60)를 설치하고,
상기 감음롤러(10)의 측면에는 지지롤러(55)의 이동시 이탈되는 원줄(1)이 끼워져 고정되는 V자형 홈이 형성된 고정장치(70)를 설치하여 이루어지는 주낙용 연승장치.
제1항에 있어서, 원줄 이탈장치(60)는 감음롤러(10)의 전방에서 프레임(30)의 상면을 덮어주는 덮개(40)의 저면에 설치되는 것으로, 힌지(62)로 회동되게 결합된 회동대(61)의 일측은 프레임(30)의 측면에 형성된 구멍(31)으로 돌출된 상태에서 원줄(1)이 끼워진 채로 이동하는 U자 형태의 감지포크(63)를 돌출시켜 원줄(1)의 매듭(2)에 의해 밀리게 하고, 상기 회동대(61)의 타측은 스프링(65)을 고정시키는 한편 회동대(61)의 중간에는 회동구(64)를 돌출시켜 밀음대(66)에 형성된 작동암(67)과 장홈(67a)으로 결합되게 하며, 상기 밀음대(66)는 힌지(69)로 회동되게 결합하되 감지포크(63)가 매듭(2)에 의해 밀릴 때 밀음대(66)의 일측에 형성된 밀음판(68)이 지지롤러(55)를 외측으로 밀어주면서 원줄(1)을 감음롤러(10)에서 이탈시키게 설치되는 것을 특징으로 하는 주낙용 연승장치.
제1항에 있어서, 프레임(30)은 고정 프레임(35)의 상부에 설치하되 고정 프레임(35)의 일측에서 힌지(36)로 결합되게 하고, 상기 고정 프레임(35)은 선체(3)에 고정되는 것을 특징으로 하는 주낙용 연승장치.