KR101417378B1 - 개방 각도가 제어되는 힌지 도어 - Google Patents

개방 각도가 제어되는 힌지 도어 Download PDF

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Abstract

본 발명은 선박에 설치된 도어가 소정 각도 이상으로 열리는 것을 방지할 수 있는 개방 각도가 제어되는 힌지 도어에 대한 것이다.
본 발명의 개방 각도가 제어되는 힌지 도어는 선체의 개구부에 설치되는 도어 및 상기 선체와 도어 사이에 설치되는 힌지부로 구성되는 개방 각도가 제어되는 힌지 도어에 관한 것으로, 상기 힌지부는 상기 도어 일측 단부에 부착되는 힌지고정판; 상기 힌지고정판 단부에 부착되는 힌지축 하우징; 상기 선체의 상기 힌지축 하우징에 대응되는 위치에 구비되는 힌지축 지지대; 상기 힌지축 지지대와 상기 힌지축 하우징을 관통하여 구비되는 힌지축; 및 상기 힌지축 하우징의 힌지고정판이 설치되는 위치 타측에 돌출되어 도어 개방시 선체에 걸려 도어의 개방 각도를 제한하는 스토퍼로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 선박에 설치된 도어가 소정 각도 이상으로 열리는 것을 방지하여, 선박의 도어 개폐시 선체에 구비된 시설물 또는 도어 자체에 가해지는 충격을 감소시킬 수 있다.

Description

개방 각도가 제어되는 힌지 도어{Door with opening angle adjustable hinge}
본 발명은 선박의 설치되는 도어가 소정 각도 이상으로 열리는 것을 방지할 수 있도록 한 개방 각도가 제어되는 힌지 도어에 대한 것이다.
대형 선박에는 화물 등을 적재하는 선창(hold)이나 기타 상하로 구분된 장소를 통행하기 위하여, 데크와 그 하부 공간과의 사이에 개구부를 형성하고, 개구부에 도어(door), 커버(cover), 해치(hatch) 등(이하, '도어'라고 함)을 설치하여 개폐할 수 있도록 하고 있다.
통상, 도어의 일측에는 힌지가 부착되어 개폐 가능하며, 도어가 닫혔을 때에는 데크(deck)와 같은 수평 구조물에 타측이 걸려 고정되고, 도어가 열렸을 때에는 도어의 타측이 힌지축을 기준으로 회전하여 도어의 일면이 수평 구조물 상부에 위치된다.
그러나 선박의 데크 상부에는 각종 시설물이 혼재되어 있기 때문에, 도어가 열릴 때 이들 시설물에 충격을 가하여 시설물을 손상시키거나, 도어 자체가 파손될 수 있는 문제점이 있었다.
종래 선박용 힌지 도어와 관련하여 특허 제10-1123277호(선박용 도어의 힌지장치), 특허 제10-1165617호(선박용 도어의 힌지 잠금장치) 등이 있으나, 이들 선행 기술에는 도어가 일정 각도 이상으로 열리지 않도록 개폐 각도를 한정할 수 있는 기술은 찾아볼 수 없었다.
국내특허등록공보 등록번호 10-1123277 국내특허등록공보 등록번호 10-1165617
본 발명은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은 선박에 설치된 도어가 소정 각도 이상으로 열리는 것을 방지할 수 있는 개방 각도가 제어되는 힌지 도어를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 선박의 도어 개폐시 데크 상부 시설물 또는 도어 자체에 가해지는 충격을 감소시킬 수 있는 개방 각도가 제어되는 힌지 도어를 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은 선체의 개구부에 설치되는 도어 및 상기 선체와 도어 사이에 설치되는 힌지부로 구성되는 개방 각도가 제한되는 힌지 도어에 관한 것으로, 상기 힌지부)는 상기 도어 일측 단부에 부착되는 힌지고정판; 상기 힌지고정판 단부에 형성되는 힌지축 하우징; 상기 힌지축 하우징에 대응하는 곳에 위치하도록 상기 선체에 구비되는 힌지축 지지대; 상기 힌지축 지지대와 상기 힌지축 하우징을 관통하는 힌지축; 및 상기 힌지축 하우징의 힌지고정판이 설치되는 위치 타측에 돌출되어 도어 개방시 선체에 걸려 도어의 개방 각도를 제한하는 스토퍼로 구성되며, 상기 스토퍼의 돌출 길이는 도어의 개방각도가 90도 초과 120도 이하가 되도록 힌지축 하우징으로부터 돌출되게 형성된 것을 특징으로 한다.
삭제
상기와 같은 특징을 갖는 본 발명에 의하면, 힌지축의 일측에 설치된 스토퍼를 이용하여, 선박에 설치된 도어가 소정 각도 이상으로 열리는 것을 방지할 수 있다.
따라서 선박의 도어 개폐시 데크 상부 시설물 또는 도어 자체에 가해지는 충격을 감소시킬 수 있다.
도 1 내지 도 2는 본 발명의 개방 각도가 제어되는 힌지 도어를 도시하는 사시도,
도 3 내지 도 5는 본 발명의 개방 각도가 제어되는 힌지 도어의 작동 상태를 도시하는 단면도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면과 연계하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 본 발명의 실시예를 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 개방 각도가 제어되는 힌지 도어를 도시하는 사시도이다.
본 발명의 개방 각도가 제어되는 힌지 도어는 선체(10)에 마련된 개구부(110)에 설치되는 도어(20) 및 상기 선체(10)와 도어(20) 사이에 설치되는 힌지부(30)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 도어(20)는 선박에서 화물 등을 적재하는 선창(hold)이나 기타 상하로 구분된 장소를 통행하기 위하여, 데크와 그 하부 공간과의 사이에 형성된 개구부(110)에 설치되는 도어(door), 커버(cover), 해치(hatch) 등을 포함하며, 선실과 같은 공간으로 선원이 유출입할 수 있도록 형성된 개구부에 설치되는 도어를 통칭한다.
한편 도 1 및 도 2에는 선체의 데크에 마련된 개구부(110)에 도어(20)가 설치된 구조가 예시되어 있다.
상기 도어(20)는 도 1에서와 같이, 개구부(110)를 막는 커버(210), 상기 커버(210)의 일정 면적을 차지하는 오픈 그레이팅(220), 도어(20)가 닫혔을 때 선체(10)에 걸리는 걸림판(230)을 포함하여 구성될 수 있다.
상기 힌지부(30)는 상기 도어(20) 일측 단부에 부착되는 힌지고정판(310); 상기 힌지고정판(310) 단부에 부착되는 힌지축 하우징(320); 상기 힌지축 하우징(320)에 대응되는 곳에 위치하도록 선체(10)에 구비되는 힌지축 지지대(330); 상기 힌지축 지지대(330)와 상기 힌지축 하우징(320)을 관통하여 구비되는 힌지축(340); 및 상기 힌지축 하우징(320)의 힌지고정판(310)이 설치되는 위치 타측에 돌출되어 도어(20) 개방시 선체(10)에 걸려 도어(20)의 개방 각도를 제한하는 스토퍼(350); 로 구성된다.
상기 힌지고정판(310)은 도어(20)의 일측 단부에 설치되는 것으로, 하부면이 도어(20)의 상면에 용접 등의 결합 방법에 의하여 결합된다.
상기 힌지축 하우징(320)은 힌지고정판(310)의 단부에 결합되는 것으로, 내부는 힌지축(340)이 통과할 수 있도록 속이 빈 형상이며, 이러한 힌지축 하우징(320)은 힌지고정판(310)과 일체형의 구조를 갖도록 구성될 수 있다.
상기 힌지축 지지대(330)는 선체(10)에 설치되며, 힌지축(340)을 매개로 힌지축 하우징(320)과 결합된다. 이러한 힌지축 지지대(330)는 힌지축 하우징(320)의 전후면에 한 개씩 한 쌍이 위치된다.
그리고 상기 힌지축(340)은 힌지축 지지대(330)와 상기 힌지축 하우징(320)을 관통하며, 도어(20)는 힌지축(340)을 기준으로 일단이 회전 가능하도록 개폐된다.
상기 스토퍼(350)는 도어(20)가 개방되었을 때 도어(20)의 젖힘 각도를 일정 각도로 한정하는 구성으로, 상기 스토퍼(350)의 일단 하부면은 도어(20)의 회전시 선체(10)와 간섭되지 않도록 경사면으로 구성한다.
상기 스토퍼(350)의 돌출 길이는 선체(10)의 적재물이나 구조물과 도어(20)가 상호 간섭되지 않을 정도로, 도어(20)의 개방각도가 90도 초과 120도 이하가 되도록 힌지축 하우징(320)으로부터 돌출된 것이 바람직하다.
다음으로, 도 3 내지 도 5는 본 발명의 개방 각도가 제어되는 힌지 도어의 작동 상태를 도시하는 단면도이다.
도 3은 도어(20)가 개구부(110)를 폐쇄하였을 경우의 단면도이고, 도어(20)는 도 4와 같이 열리다가 도 5와 같이 스토퍼(350)의 일단 외측면이 선체(10)의 상면에 접하면 도어(20)가 완전히 열린 상태가 된다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
(10) : 선체 (20) : 도어
(30) : 힌지부 (110) : 개구부
(210) : 커버 (220) : 오픈 그레이팅
(230) : 걸림판 (310) : 힌지고정판
(320) : 힌지축 하우징 (330) : 힌지축 지지대
(340) : 힌지축 (350) : 스토퍼

Claims (2)

  1. 선체(10)의 개구부(110)에 설치되는 도어(20) 및 상기 선체(10)와 도어(20) 사이에 설치되는 힌지부(30)로 구성되는 개방 각도가 제한되는 힌지 도어에 관한 것으로,
    상기 힌지부(30)는
    상기 도어(20) 일측 단부에 부착되는 힌지고정판(310);
    상기 힌지고정판(310) 단부에 형성되는 힌지축 하우징(320);
    상기 힌지축 하우징(320)에 대응하는 곳에 위치하도록 상기 선체(10)에 구비되는 힌지축 지지대(330);
    상기 힌지축 지지대(330)와 상기 힌지축 하우징(320)을 관통하는 힌지축(340); 및
    상기 힌지축 하우징(320)의 힌지고정판(310)이 설치되는 위치 타측에 돌출되어 도어(20) 개방시 선체(10)에 걸려 도어(20)의 개방 각도를 제한하는 스토퍼(350); 로 구성되며,
    상기 스토퍼(350)의 돌출 길이는 도어(20)의 개방각도가 90도 초과 120도 이하가 되도록 힌지축 하우징(320)으로부터 돌출된 것을 특징으로 하는 개방 각도가 제어되는 힌지 도어.
  2. 삭제
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