KR101403952B1 - 차량용 잭 툴 케이스 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 잭 툴 케이스에 관한 것으로, 본 발명에 따른 차량용 잭 툴 케이스는 휠 베이스의 상부에 안착된 본체와, 상기 본체의 내측면에 형성되어 잭을 수용하는 안착부 및, 상기 본체의 바닥면에 상부 방향으로 돌출형성되어 내부 중심에는 상기 본체의 바닥면과 연통되는 삽입공이 형성되고, 직경 방향으로는 상기 잭의 리드스크류가 삽입되는 삽입홈이 형성된 잭 고정 보스를 포함하여 이루어지되, 상기 안착부의 내부에는 다양한 크기의 잭을 수용할 수 있게 제 1수용부와, 상기 제 1수용부의 상부에 단차지게 제 2수용부가 형성되고, 상기 잭 고정 보스에는 상기 본체가 상기 휠 베이스에 고정되게 상기 잭 고정 보스의 상부에 안착되는 머리부와, 상기 머리부의 하부에 연장 형성되어 상기 휠 베이스가 위치되는 차량의 리어플로어 상부 소정 위치에 형성된 결합부에 나사결합되게 상기 삽입공에 관통삽입된 결합핀으로 구성된 클램프가 마련되되, 상기 잭 고정 보스의 상부면과 상기 본체의 하부면에는 상기 결합핀과 상기 결합부가 나사 결합될 때 발생되는 외력에 의해 상기 잭 고정 보스와 상기 본체의 하부면이 파손 및 변형되지 않게 상기 잭 고정 보스의 상부면과 본체의 하부면에 안착되는 머리부와, 상기 머리부의 하부에 연장형성된 상기 삽입공의 길이방향 소정 위치까지 삽입되는 보강핀으로 이루어진 상부 및 하부 보강부재가 각각 설치되는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 잭 툴 케이스{Jack tool case for vehicle}
본 발명은 차량용 잭 툴 케이스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량에 장착되는 예비 타이어의 휠 직경에 상관없이 공용으로 장착할 수 있으며, 사이즈가 다른 차량용 잭을 보관함에 있어 공용으로 사용할 수 있는 차량용 잭 툴 케이스에 관한 것이다.
일반적으로, 모든 자동차에는 예비 타이어를 탑재하고 운행하고 있으며, 비상시 예비 타이어를 교체하기 위해서는 차체를 들어올릴 수 있는 차량용 잭이 필요하므로 예비 타이어와 함께 차량용 잭도 휴대하여야 한다.
따라서, 차량용 잭을 휴대하기 위한 별도의 케이스를 구비하게 되는데, 이러한 케이스는 대부분 예비 타이어 상부에 안착되거나 클램프와 같은 고정부재를 이용하여 예비 타이어 하부에 설치된 리어플로어와 결합하여 고정된다.
하지만, 이러한 케이스를 예비 타이어의 상부에 안착시키기 위해서는 휠 직경에 따라 케이스의 크기를 다르게 제작해야하기 때문에 케이스의 크기에 따른 금형을 구비하고 있어야 하므로 제작하는데 비용이 많이 드는 문제점이 있다.
또한, 차종에 따라 요구되는 강도와 사이즈가 상이한 차량용 잭을 하나의 케이스에 공용으로 적용할 수 없어 각각의 사이즈에 맞는 케이스를 제작해야 하는 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제를 해결하기 위한 것으로, 차량에 장착되는 모든 사이즈의 예비 타이어에 안착될 수 있으며, 여러 사이즈의 차량용 잭을 공용으로 적용하기 위한 차량용 잭 툴 케이스를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 바람직한 일실시예에 의하면, 휠 베이스의 상부에 안착된 본체와, 상기 본체의 내측면에 형성되어 잭을 수용하는 안착부 및, 상기 본체의 바닥면에 상부 방향으로 돌출형성되어 내부 중심에는 상기 본체의 바닥면과 연통되는 삽입공이 형성되고, 직경 방향으로는 상기 잭의 리드스크류가 삽입되는 삽입홈이 형성된 잭 고정 보스를 포함하여 이루어지되, 상기 안착부의 내부에는 다양한 크기의 잭을 수용할 수 있게 제 1수용부와, 상기 제 1수용부의 상부에 단차지게 제 2수용부가 형성되고, 상기 잭 고정 보스에는 상기 본체가 상기 휠 베이스에 고정되게 상기 잭 고정 보스의 상부에 안착되는 머리부와, 상기 머리부의 하부에 연장 형성되어 상기 휠 베이스가 위치되는 차량의 리어플로어 상부 소정 위치에 형성된 결합부에 나사결합되게 상기 삽입공에 관통삽입된 결합핀으로 구성된 클램프가 마련되되, 상기 잭 고정 보스의 상부면과 상기 본체의 하부면에는 상기 결합핀과 상기 결합부가 나사 결합될 때 발생되는 외력에 의해 상기 잭 고정 보스와 상기 본체의 하부면이 파손 및 변형되지 않게 상기 잭 고정 보스의 상부면과 본체의 하부면에 안착되는 머리부와, 상기 머리부의 하부에 연장형성된 상기 삽입공의 길이방향 소정 위치까지 삽입되는 보강핀으로 이루어진 상부 및 하부 보강부재가 각각 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 잭 툴 케이스를 제공한다.
상기 본체는 가장 작은 사이즈의 상기 휠 베이스에도 안착될 수 있는 크기의 직경부로 형성되는 것을 특징으로 한다.
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본 발명의 일실시예에 따른 차량용 잭 툴 케이스는 차량에 장착되는 모든 사이즈의 예비 타이어에 안착 또는 고정할 수 있도록 제작되어, 예비 타이어의 사이즈마다 차량용 잭 툴 케이스를 제작하지 않아도 되므로 제작비를 절감할 수 있는 효과가 있다.
또한, 하나의 차량용 잭 툴 케이스에 여러 사이즈의 차량용 잭을 공용으로 적용할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 잭 툴 케이스의 사시도.
도 2는 도 1의 A-A 단면도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 잭 툴 케이스의 평면도.
도 4는 도 3의 A-A 및 B-B 단면도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 상부 및 하부 보강부재의 분해 사시도.
이하, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 잭 툴 케이스의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 잭 툴 케이스의 사시도, 도 2는 도 1의 A-A 단면도, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 잭 툴 케이스의 평면도, 도 4는 도 3의 A-A 및 B-B 단면도이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 잭 툴 케이스는 본체(20), 안착부(30), 잭 고정 보스(40)를 포함하여 이루어진다.
본체(20)는 자동차에 장착되는 예비 타이어의 휠 베이스(50)에 안착될 수 있도록 원형 형상으로 제작된다.
이렇게 원형 형상으로 제작된 본체(20)의 직경은 다양한 크기를 가지는 예비 타이어의 휠 베이스(50)에 모두 안착될 수 있도록, 가장 작은 예비 타이어의 사이즈에 맞도록 제작된다.
이때, 본체(20)의 상부에는 예비 타이어에 안착이 용이하도록 외주연을 따라 일정간격 이격하여 다수개의 날개부(22)가 구비된다.
안착부(30)는 잭(70)을 수용할 수 있도록 본체(20)의 내측면에 구비된다.
이러한, 안착부(30)에는 사이즈가 작은 잭(72)을 수용하는 제 1수용부(32)와 제 1 수용부에 수용되는 작은 잭(72)보다 사이즈가 큰 잭(74)을 수용할 수 있도록 제 1수용부(32)의 상부에 단차지게 제 2수용부(34)를 구비된다.
이때,큰 잭(74)이 수용되는 제 2수용부(34)의 상부에는 제 2수용부(34)와 단차지게 잭 핸들(미도시)을 수용할 수 있는 홈부(미도시)가 구비된다.
잭 고정 보스(40)는 본체(20)의 바닥면에 상부 방향으로 돌출 형성된다.
이러한, 잭 고정 보스(40)의 중심에는 본체(20)의 바닥면과 연통되는 삽입공(48a)이 형성되며, 직경 방향으로는 잭(70)의 리드스크류(76)가 삽입될 수 있도록 삽입홈(48b)이 형성된다.
이때, 잭 고정 보스(40)에는 본체(20)가 휠 베이스(50)에 고정되도록 잭 고정 보스(40)에 안착되는 머리부(42a)와, 삽입공(48a)에 관통하여 삽입되도록 머리부(42a)의 하부에 연장 형성된 결합핀(42b)으로 구성된 클램프(42)가 마련된다.
아울러, 결합핀(42b)의 하부에는 수나사부(42c)가 형성되어 예비 타이어의 휠 베이스(50)가 위치되는 차량의 리어플로어(60) 상부 소정위치에 형성된 결합부(62)에 나사 결합된다.
여기서, 도 5를 참조하면, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 상부 및 하부 보강부재 분해 사시도이다.
잭 고정 보스(40)의 상부면과 본체(20)의 하부면에는 클램프(42)의 결합핀(42b)과 리어플로어(60)의 결합부(62)가 나사결합될 때 발생되는 외력에 의해 잭 고정 보스(40)와 본체(20)의 하부면이 파손 및 변형되는 것을 방지할 수 있도록 상부 및 하부 보강부재(44, 46)를 더 포함하는 것도 가능하다.
상부 및 하부 보강부재(44, 46)는 잭 고정 보스(40)의 상부면과 본체(20)의 하부면에 안착되는 머리부(44a, 46a)와 머리부(44a, 46a)의 하부에 연장형성되어 삽입공(48)의 길이방향 소정위치까지 삽입되는 보강핀(44b, 46b)으로 구성된다.
이때, 상부 및 하부 보강부재(44, 46)의 소재는 본체(20)의 EPP(Expended Poly-Propylene) 보다 강도가 높은 강화플라스틱, 금속 등으로 제작되는 것이 바람직하다.
따라서, 본 발명에 따라 차량용 잭 툴 케이스는 차량에 장착되는 모든 사이즈의 예비 타이어에 안착 또는 고정할 수 있도록 제작되어, 예비 타이어의 사이즈마다 차량용 잭 툴 케이스를 제작하지 않아도 되므로 제작비를 절감할 수 있는 효과가 있다.
또한, 하나의 차량용 잭 툴 케이스에 여러 사이즈의 차량용 잭을 공용으로 적용할 수 있는 효과가 있다.
이상 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하였지만, 당해 기술분야에 숙련된 사람은 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경할 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
10:차량용 잭 툴 케이스 20:본체
22:날개부 30:안착부
32:제 1수용부 34:제2 수용부
40:잭 고정 보스 42:클램프
42a:머리부 42b:결합핀
42c:수나사부 44:상부 보강부재
44a:머리부 44b:보강핀
46:하부 보강부재 46a:머리부
46b:보강핀 48a:삽입공
48b:삽입홈 50:휠 베이스
60:리어플로어 62:결합부
70:잭 72:작은 잭
74:큰 잭 76:리드스크류

Claims (4)

  1. 휠 베이스의 상부에 안착된 본체;
    상기 본체의 내측면에 형성되어 잭을 수용하는 안착부; 및,
    상기 본체의 바닥면에 상부 방향으로 돌출형성되어 내부 중심에는 상기 본체의 바닥면과 연통되는 삽입공이 형성되고, 직경 방향으로는 상기 잭의 리드스크류가 삽입되는 삽입홈이 형성된 잭 고정 보스;를 포함하여 이루어지되,
    상기 안착부의 내부에는 다양한 크기의 잭을 수용할 수 있게 제 1수용부와, 상기 제 1수용부의 상부에 단차지게 제 2수용부가 형성되고,
    상기 잭 고정 보스에는 상기 본체가 상기 휠 베이스에 고정되게 상기 잭 고정 보스의 상부에 안착되는 머리부와, 상기 머리부의 하부에 연장 형성되어 상기 휠 베이스가 위치되는 차량의 리어플로어 상부 소정 위치에 형성된 결합부에 나사결합되게 상기 삽입공에 관통삽입된 결합핀으로 구성된 클램프가 마련되되,
    상기 잭 고정 보스의 상부면과 상기 본체의 하부면에는 상기 결합핀과 상기 결합부가 나사 결합될 때 발생되는 외력에 의해 상기 잭 고정 보스와 상기 본체의 하부면이 파손 및 변형되지 않게 상기 잭 고정 보스의 상부면과 본체의 하부면에 안착되는 머리부와, 상기 머리부의 하부에 연장형성된 상기 삽입공의 길이방향 소정 위치까지 삽입되는 보강핀으로 이루어진 상부 및 하부 보강부재가 각각 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 잭 툴 케이스.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 본체는 가장 작은 사이즈의 상기 휠 베이스에도 안착될 수 있는 크기의 직경부로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 잭 툴 케이스.
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