KR101388608B1 - 해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템 - Google Patents

해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템 Download PDF

Info

Publication number
KR101388608B1
KR101388608B1 KR1020130095139A KR20130095139A KR101388608B1 KR 101388608 B1 KR101388608 B1 KR 101388608B1 KR 1020130095139 A KR1020130095139 A KR 1020130095139A KR 20130095139 A KR20130095139 A KR 20130095139A KR 101388608 B1 KR101388608 B1 KR 101388608B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
distress
signal
rescue
message
transmitter
Prior art date
Application number
KR1020130095139A
Other languages
English (en)
Inventor
배진환
김영습
구영문
Original Assignee
대한민국
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대한민국 filed Critical 대한민국
Priority to KR1020130095139A priority Critical patent/KR101388608B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101388608B1 publication Critical patent/KR101388608B1/ko

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B21/00—Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
    • G08B21/02—Alarms for ensuring the safety of persons
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B25/00—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
    • G08B25/01—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
    • G08B25/10—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium using wireless transmission systems
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B3/00—Audible signalling systems; Audible personal calling systems
    • G08B3/10—Audible signalling systems; Audible personal calling systems using electric transmission; using electromagnetic transmission
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B5/00—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied
    • G08B5/22—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08C—TRANSMISSION SYSTEMS FOR MEASURED VALUES, CONTROL OR SIMILAR SIGNALS
    • G08C17/00—Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link
    • G08C17/02—Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link using a radio link

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)
  • Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)

Abstract

본 발명은 해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템에 관한 것으로; 조난신호를 송출하는 신호송출기와, 상기 신호송출기에서 수신되는 신호를 분석하여 긴급 구조를 요청하는 조난신호이면 거리와 방위를 분석하여 조난선박의 위치정보를 포함하는 해상 긴급 조난구조 메시지를 생성하는 데이터처리장치와, 상기 해상 긴급 조난구조 메시지를 음성안내방송으로 출력하는 스피커로 구성되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면 빈번하게 발생하는 해양사고가 발생시 신속하게 대응하기 위해 도입된 GMDSS 제도의 본 취지를 극대화할 수 있도록 실제 해상에서 해양사고 발생시 음성 메시지 형태로 출력하여 인지력을 높여줌으로써 신속한 구조 및 대응 활동을 수행할 수 있다.

Description

해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템{ Automatic Voice alarm System for Improving Cognition At Receiving Message About Sea Emergency Signal }
본 발명은 해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 조난발생시 조난선박에서 송출되는 해상 긴급 조난구조 메시지를 수신하는 VTS센터의 관리자 또는 구난선박의 운항자에게 자동 음성 경보 메시지를 출력하여 긴급 조난구조 요청에 대한 인지력을 높여 조난선박의 구조에 신속한 대응이 이루어질 수 있도록 하는 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 선박은 대단위의 화물이나 승객을 해상에서 수송하거나 어업을 위해 사용되는 운송수단으로, 선체 내부에 기관실 및 선원실 등이 마련되어 있다.
이러한 선박은 수심이 낮은 연안의 경우 암초에 선체가 부딪히거나, 선박들 간의 충돌 발생 또는 태풍 등의 원인으로 선박이 침몰하거나 또는 파손의 우려가 높은 실정으로 조난 사고에 대한 신속한 대응이 이루어질 수 있어야 한다.
이에 종래에는 연근해에서 사용할 수 있는 초단파(VHF: Very High Frequency) 및 중단파(SSB: Single Sided Band)와 같은 무선 전화를 사용하거나, '세계해상조난 및 안전 시스템(GMDSS: Global Maritime Distress and Safety System)'을 사용하고 있다.
GMDSS(Global Maritime Distress and Safety System) 제도는 1912년 타이타닉호 사고로 인해 1490명의 희생자 발생되어, 해상에서 인명안전을 국제적으로 검토된 것으로, 이로 인해 국내에서 지난 92년 도입되어 현재까지 운영하고 있다.
GMDSS란 항해 중인 선박의 위치와 상태를 인공위성으로 주기적으로 전달해주는 첨단 장치를 가리키는 것으로, IMO에서 현행 조난안전제도의 문제점을 보완 개선하기 위하여 위성 통신 및 선박에 디지털 기술 등 최신설비를 탑재케 하고 육상시설도 보강하여 해상에 있어서의 인명과 재산을 신속하게 보호하기 위해 전 세계적으로 구축한 구조체제에 관한 제도이다.
지금까지는 긴급한 사태가 발생했다고 하더라도 무선 전신을 사용할 수 없는 상황일 경우 인근에 있는 선박과 육상 기지국에서 조난선박의 위치를 파악할 수 없었기 때문에 신속하게 조난구조를 수행할 수 없었던 실정이었다. 예를 들어, 지난 80년대 말 미국 샌프란시스코에서 부산으로 항해하던 한진 인천호가 조난을 당했으나 행방불명이 되어 연락이 두절된 사고가 대표적인 예로 들 수 있다. GMDSS가 도입되면 육상 기지국과 문자 통신을 할 수 있고 전화번호를 한 곳에만 입력하면 전세계에 있는 모든 선박에 SOS 신호를 자동으로 전송할 수 있게 된다. 또한, 구명정에 조난 발신기가 장착되어 있어 구조선이 신속하게 조난선박의 위치를 파악할 수 있다.
이와 같은 초단파(VHF: Very High Frequency), 중단파(SSB: Single Sided Band), GMDSS는 해상에서 조난·긴급·안전 및 일반적인 사항 관련 경보음 발생시 전 세계 모든 장비가 단일화된 비프(Beep)음으로 구성된다. 일 예로 등록특허 제10-0375442호의 무선 경보 시스템 및 방법에 의하면, 해난사고가 발생시 경보신호버튼을 통해 경보신호를 비콘에 인가하여 외부로 구조를 요청할 수 있다.
이와 같은 종래의 초단파대 무선통신장치(VHF, Very High Frequency Equipment)의 경우 초단파대 무선통신장치에서 타 선박으로부터 수신되는 조난 및 일반적인 전문(DSC 메시지) 수신 시 단순 비프(Beep)음으로만 발생하고, 레이더(RADAR, Radio Detecting and Ranging)의 경우 선박에 탑재되어 운영중인 레이더에서 SART 수신 시점(Dot, 12개)으로만 표시된다.
따라서, VHF 장치에서 조난전문 및 일반 메시지 수신 시 DSC 개념 부족으로 그냥 STOP 버튼으로 종료하는 사례 다수 발생하고, 레이더에서 SART 조난수신시 경보음 無, 12개 도트(DOT)로 표시되어 선박 운항자는 레이더상 단순 혼신으로 오해하는 사례 발생하며, VHF 장치에서 조난전문 및 일반 메시지 수신 시 DSC 개념 부족으로 그냥 STOP 버튼으로 종료하는 사례 다수 발생한다. 따라서 이로 인해 실제 조난·긴급·안전 및 일반적인 사항 관련 경보음 수신 시 정지버튼에 의한 종료 등 총체적인 안전 불감증이 상존한다.
따라서 이와 같은 점에 착안한 것으로서, 본 발명은 조난발생시 조난선박에서 송출되는 해상 긴급 조난구조 메시지를 수신하는 조난선박 또는 구난선박의 운항자에게 단순 비프음 등의 형태가 아닌 자동 음성 경보 메시지를 출력하여 긴급 조난구조 요청에 대한 인지력을 높여 조난선박의 구조에 신속한 대응을 유도할 수 있는 자동음성 경보 시스템을 제공하는데 목적이 있다.
이와 같은 목적을 해결하기 위해 본 발명은;
조난신호를 송출하는 신호송출기와, 상기 신호송출기에서 수신되는 신호를 분석하여 긴급 구조를 요청하는 조난신호이면 거리와 방위를 분석하여 조난선박의 위치정보를 포함하는 해상 긴급 조난구조 메시지를 생성하는 데이터처리장치와, 상기 해상 긴급 조난구조 메시지를 음성안내방송으로 출력하는 스피커로 구성되는 것을 특징으로 하는 해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 선박 운항자의 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템을 제공한다.
이때, 상기 신호송출기는 조난선박에 설치되고, 상기 데이터처리장치와 스피커는 구난선박 또는 VTS센터에 설치되는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 신호송출기는 조난신호를 송출하는 SART 송신기로 이루어지며; 상기 데이터처리장치는, 상기 SART 송신기에서 송출되는 조난신호를 수신하는 SART 수신기와, 상기 SART 수신기를 통해 수신되는 조난신호를 분석하여 조난선박의 거리와 방위를 분석하여 조난선박의 위치정보를 산출하여 해상 긴급 조난구조 메시지를 생성하는 신호분석기와, 조난선박의 위치를 표시하는 모니터를 포함하는 레이더인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 신호분석기를 통해 조난신호로 판단되면 조난발생을 시각적으로 확인가능한 경광등이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 신호분석기를 통해 생성된 해상 긴급 조난구조 메시지는 신호전송기를 통해 인접지의 구난선박 또는 VTS센터의 데이터처리장치로 전송되는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 신호송출기는 구조를 요청하는 조난신호가 포함되는 VHF DSC 메시지를 송출하는 VHF DSC 송신기이며; 상기 데이터처리장치는, 상기 VHF DSC 송신기에서 송출되는 조난신호가 포함된 VHF DSC 메시지를 수신하는 VHF DSC 수신기와, 상기 VHF DSC 수신기를 통해 수신되는 VHF DSC 메시지를 분석하여 조난신호가 포함되어 있으면 해상 긴급 조난구조 메시지를 생성하는 신호분석기를 포함하는 초단파대 무선통신장치인 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 신호분석기를 통해 생성된 해상 긴급 조난구조 메시지는 신호전송기를 통해 인접지의 구난선박 또는 VTS센터의 데이터처리장치로 전송되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 빈번하게 발생하는 해양사고가 발생시 신속하게 대응하기 위해 도입된 GMDSS 제도의 본 취지를 극대화할 수 있도록 실제 해상에서 해양사고 발생시 음성 메시지 형태로 출력하여 인지력을 높여줌으로써 신속한 구조 및 대응 활동을 수행할 수 있다.
아울러, 사고 관련 메시지와 일반(개별호출) 메시지를 구분하여 음성으로 알려줄 수 있어, 선박 운항자 입장에서도 인지력 향상으로 대응태세 조기 확립이 가능하고, 단순비프음으로 출력하지 않고 음성 메시지 형태로 구조에 관한 메시지를 출력하여 사고발생 유무에 대한 인사고 관련 인적오류(Human Error)를 줄일 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템의 구성에 관한 개념도이다.
도 2는 본 발명에 따른 해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템의 상세 구성도이다.
도 4는 도 3의 구성에 따른 제어 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템의 상세 구성도이다.
도 6은 도 5의 구성에 따른 제어 흐름도이다.
이하 본 발명에 따른 해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템을 첨부된 도면을 참고로 하여 상세히 기술되는 실시 예들에 의해 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는바, 구현예(態樣, aspect)(또는 실시예)들을 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
각 도면에서 동일한 참조부호, 특히 십의 자리 및 일의 자리 수, 또는 십의 자리, 일의 자리 및 알파벳이 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 기능을 갖는 부재를 나타내고, 특별한 언급이 없을 경우 도면의 각 참조부호가 지칭하는 부재는 이러한 기준에 준하는 부재로 파악하면 된다.
또 각 도면에서 구성요소들은 이해의 편의 등을 고려하여 크기나 두께를 과장되게 크거나(또는 두껍게) 작게(또는 얇게) 표현하거나, 단순화하여 표현하고 있으나 이에 의하여 본 발명의 보호범위가 제한적으로 해석되어서는 안 된다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 구현예(태양, 態樣, aspect)(또는 실시예)를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, '~포함하다' 또는 '~이루어진다' 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미가 있는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
도 1 내지 도 3에 의하면, 본 발명에 따른 해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템은 조난선박(1)에서 조난신호를 송출하는 신호송출기(100)와, 상기 신호송출기(100)에서 수신되는 신호를 분석하여 긴급 구조를 요청하는 조난신호이면 거리와 방위를 분석하여 조난선박의 위치정보를 포함하는 해상 긴급 조난구조 메시지를 생성하는 데이터처리장치(200)와, 상기 해상 긴급 조난구조 메시지를 음성안내방송으로 출력하는 스피커(300)로 구성된다.
이때, 상기 신호송출기(100)는 위급한 상황에 놓여져 구조가 필요한 일반적인 선박인 조난선박(1)에 구비되는 것으로 그 조난선박(1)의 구조를 위한 경비함정이나 구명정 등의 구난선박(2)에도 구비될 수 있다. 이와 같은 신호송출기(100)는 레이더를 이용하는 통신 방식의 경우 SART 송신기(110)로 이루어지고, 초단파대 무선통신장치(VHF)를 이용하는 통신 방식의 경우 VHF DSC 송신기(120)로 이루어진다.
한편, 상기 데이터처리장치(200)는 상기 신호송출기(100)를 통해 수신되는 운항신호를 분석하기 위한 것으로, 레이더를 이용하는 통신 방식의 경우 SART 송신기(110)로부터 송신되는 운항신호를 수신하는 레이더 스캐너(211)가 구비되는 레이더장치(210)로 이루어지고, 초단파대 무선통신(VHF)을 이용하는 통신 방식의 경우 VHF DSC 송신기로부터 운항신호를 수신하는 VHF 안테나(221)가 구비되는 초단파대 무선통신장치(220)로 이루어진다.
이하 본 발명을 좀 더 구체적으로 설명한다.
도 2 및 도 3은 레이더 방식을 이용한 것으로 이를 참고하면, 조난선박(1)에서 조난신호를 송출하는 신호송출기(100)는 SART 송신기(110)로서, 상기 SART 송신기(110)에서 구조를 요청하는 조난신호가 송출되면, 지상의 VTS센터 또는 구조활동을 담당하는 구난선박(2) 내에 설치된 데이터처리장치(200)인 레이더(210)로 조난신호가 입력된다.
상기 레이더(210)는 전파를 발사한 다음 그 전파가 목표물에 부딪혀서 반사하는 것을 포착하여 목표물의 존재와 그 위치를 탐지하는 장치로서, 상기 레이더(210)는 상기 SART 송신기(110)에서 송출되는 조난신호를 수신하는 SART 수신기(212)와, 상기 SART 수신기(212)를 통해 수신되는 조난신호를 분석하여 조난선박의 거리와 방위를 분석하여 조난선박의 위치정보를 산출하여 해상 긴급 조난구조 메시지를 생성하는 신호분석기(214)와, 조난선박의 위치를 표시하는 모니터(216)를 포함하여 구성된다.
이때, 상기 레이더 트랜스폰더(SART, Search And Rescue Radar Transponder)는 선박에서 조난이 발생하는 경우 운항자가 작동시키면 타 선박의 레이더(210)에 조난자의 위치가 표시된다.
그리고 VTS(Vessel Traffic System)란 해상교통관제시스템으로서 선박 통항의 안전과 효율성을 증진시키고 해양환경을 보호하기 위하여 항만과 출입항로를 항해하거나 이동하는 선박의 움직임을 RADAR, CCTV, VHF, AIS 등 첨단장비로 관찰하여 선박 운항장(예를 들어 선장)의 권한을 침해하거나 의무를 면제하지 아니하는 범위 내에서 안전 운항을 위한 조언 또는 필요한 정보를 제공하는 서비스 업무를 수행하기 위한 시스템이다.
그리고 상기 신호분석기(214)를 통해 분석되어 생성된 해상 긴급 조난구조 메시지는 음성안내방송 형태로 신호처리가 이루어진 후 스피커(300)를 통해 음성출력된다.
또한, 상기 신호분석기(214)를 통해 생성된 해상 긴급 조난구조 메시지는 신호전송기(218)를 통해 인접지의 구난선박(2) 또는 VTS센터의 데이터처리장치(200)로 전송된다. 이 경우 상기 신호전송기(218)는 신호송출기와 동일한 형태이거나 장거리 무선통신이 가능한 다양한 형태의 것이 사용될 수 있다.
즉, 신호분석기(214)를 통해 분석되어 생성된 해상 긴급 조난구조 메시지는 아날로그 및 디지털 신호로 변환되어 스피커(300)를 통해 음성출력하여 VTS센터(3)의 관리자 또는 구난선박(2)의 운항자가 조난신호에 대한 신속한 인지가 이루어질 수 있다.
이때, 상기 레이더(210)는 VTS센터와 모든선박(조난선박 및 구난선박)에 탑재되며, 운영중인 레이더장치의 모니터(216)에 SART 수신시 점(Dot, 12개)으로 표시되고, 선박 운항자의 상황인지력 향상을 위해 기계음으로 녹음된 형태로 스피커(300)를 통해 음성출력된다.
예를 들어 SART 수신 시 기존 점(Dot)뿐만 아니라 선박운항자의 상황인지력 향상을 위해 레이더에서 기계음으로 "조난선박 발생 -> 조난선박발생 -> 거리 1마일, 방위 30도 해상에서 조난선박 발생"을 스피커(300)로 출력된다.
그리고 상기 신호분석기(214)를 통해 조난신호로 판단되면 조난발생을 시각적으로 확인가능한 경광등(302)이 병행 설치되어 구동시킴으로써 VTS센터의 관리자 또는 구조활동을 담당하는 구난선박(2)의 운항자의 인지력을 향상시킨다.
이 같은 구성의 본 발명은 예를 들어 조난선박(1)의 운항자 조작으로 인해 신호송출기(100)인 SART 송신기(110)에서 조난신호가 송출되면 구난선박(2) 또는 지상의 VTS센터(3)의 데이터처리장치(200)인 레이더(210)의 SART 수신기(212)로 수신되며, 신호분석기(214)에서 조난신호를 분석하여 조난선박의 거리와 방위를 분석하여 조난선박의 위치정보를 산출하여 해상 긴급 조난구조 메시지를 생성한다. 이 경우 조난선박의 위치는 모니터(216)로 표시된다.
한편, VTS센터(2)의 관리자는 신속한 구조가 이루어질 수 있도록 조난선박(1)과 가장 가깝거나 조난선박(1)으로의 출동시간이 가장 짧은 구난선박(2)으로의 해상 긴급 조난구조 메시지를 신호송출기(100)로 출력하게 되며, 구난선박(2)에 수신되는 해상 긴급 조난구조 메시지는 구난선박(2)의 데이터처리장치(200)인 레이더(210)의 SART 수신기(212)로 수신되어 음성출력되어 운항자의 인지력을 높일 수 있다.
물론, 상기 조난선박(1)의 운항자 조작으로 인해 신호송출기(100)인 SART 송신기(110)에서 조난신호가 송출되면 조난선박(1)과 인접(예를 들어 10마일 이내)한 조난선박(1)의 SART 수신기(212)로 수신되고 이를 분석하여 해상 긴급 조난구조 메시지를 음성출력하여 운항자가 인지하도록 함으로서 좀더 신속한 대응이 이루어질 수 있도록 운영함도 가능하다.
이와 같은 레이더(210)만을 구비한 일반상선이나 경비함정 등의 경우 정상운항시 통상적으로 레이더가 3 ~ 12마일의 레인지(설정범위)를 설정하여 운영하고 있는 실정으로서, 12마일 밖에서 조난이 발생한 경우에는 해당 일반상선이나 경비함정에서 전혀 인지할 수 없지만, 본 발명에서는 레이더(210)의 레인지와는 상관없이 해상 긴급 조난구조 메시지를 음성으로 스피커를 통해 출력해주게 되어 조난선박(1)에 대한 신속한 구조를 수행할 수 있다.
한편, 도 4 및 도 5는 초단파대 무선통신(VHF)을 이용하는 통신 방식을 이용한 것으로 이를 참고하면, 조난선박(1)에서 조난신호를 송출하는 신호송출기(100)는 VHF DSC 송신기(120)로서, 상기 VHF DSC 송신기(120)에서 구조를 요청하는 조난신호가 포함되는 VHF DSC 메시지가 송출되면, 지상의 VTS센터 또는 구조활동을 담당하는 구난선박(2) 내에 설치된 데이터처리장치(200)인 초단파대 무선통신장치(220)로 VHF DSC 메시지가 입력된다.
이때, 초단파대 무선통신장치(VHF)(220)는 해상에서 선박대 선박, 선박대 육상국간 조난·긴급 및 일반적인 내용을 통화하는 무선통신장치이고, 디지털선택호출장치(DSC)는 GMDSS에서 중요한 무선설비의 하나로서 VHF 장치에서 조난 및 일반적인 내용을 호출하는 장치이다.
이와 같은 초단파대 무선통신장치(220)는 상기 VHF DSC 송신기(120)에서 송출되는 조난신호가 포함된 VHF DSC 메시지를 수신하는 VHF DSC 수신기(222)와, 상기 VHF DSC 수신기(222)를 통해 수신되는 VHF DSC 메시지를 분석하여 조난신호가 포함되어 있으면 해상 긴급 조난구조 메시지를 생성하는 신호분석기(224)를 포함한다.
그리고 상기 신호분석기(224)를 통해 분석되어 생성된 해상 긴급 조난구조 메시지는 음성안내방송 형태로 신호처리가 이루어진 후 스피커(300)를 통해 음성출력된다.
또한, 상기 신호분석기(224)를 통해 생성된 해상 긴급 조난구조 메시지는 신호전송기(228)를 통해 인접지의 구난선박(2) 또는 VTS센터의 데이터처리장치(200)로 전송된다.
신호송출기(100)를 통해 구난선박(2) 또는 VTS센터의 데이터처리장치(200)로 전송된다.
즉, 신호분석기(224)를 통해 분석되어 생성된 해상 긴급 조난구조 메시지는 아날로그 및 디지털 신호로 변환되어 스피커(300)를 통해 기계음으로 녹음된 형태로 음성출력하여 VTS센터(3)의 관리자 또는 구난선박(2)의 운항자가 조난신호에 대한 신속한 인지가 이루어질 수 있다.
그리고 상기 신호분석기(222)를 통해 VHF DSC 메시지를 분석하여 조난신호로 판단되면 조난발생을 시각적으로 확인가능한 경광등(302)을 구동하여 VTS센터의 관리자 또는 구조활동을 담당하는 구난선박(2)의 운항자의 인지력을 향상시킨다.
이 경우 초단파대 무선통신장치(220)에서 타 선박으로부터 수신되는 조난 및 일반적인 전문(DSC 메시지) 수신 시 단순 비프(Beep)음으로만 발생하는 경우 선박 운항자의 인지력이 떨어지므로, 초단파대 무선통신장치(220)에서 조난선박(1)으로부터 수신되는 DSC 조난 메시지 수신 시 "조난선박 발생! 조난선박 발생! 조난선박 발생!" 등과 같이 조난음성안내를 3회 방송하도록 스피커(300)를 제어하고, 그에 따라 선박 운항자가 필요한 조치를 이행하지 않으면 3분 후 재방송하여 조난선박을 최단시간에 구조할 수 있도록 선박 운항자에게 안내한다.
한편, 상기 신호분석기(222)를 통해 VHF DSC 메시지를 분석하여 조난신호가 아닌 Indivdual MSG(개별호출 메시지) 또는 All Ship MSG인 경우에는 긴급 조난음성안내를 하지 않는다.
이 경우 해상에서 사용하는 VHF DSC Individual 기능은 육상에서 1:1 전화통화방식과 유사한 개념으로 한 선박이 다른 선박을 직접 호출할 때 사용하는 방식으로, 상기 신호분석기(222)를 통해 VHF DSC 메시지를 분석하여 Indivdual MSG로 판단되는 경우에는 운항자의 상황 인지력 향상을 위해 타 선박에서 본선 호출 시 VHF 장치에서 "전화왔어요, 전화 왔어요, 전화 왔어요!" 등의 안내음성을 스피커(300)로 출력하여 준다. 이와 같이 Indivdual MSG로 판단되는 경우에도 안내음성을 출력하여 정확하게 상황을 인지하도록 함으로서, 기존에 조난 및 개별호출 시 동일한 비프음 발생으로 인한 선박 운항자의 안전 불감증 유도를 해소할 수 있고, 기존 방식보다 더 신속하게 사고에 대응할 수 있다.
이 경우 음성안내는 필요시 국문, 영문, 아랍어, 불어, 스페인어, 러시아어, 중국어 등으로 구성될 수 있음은 당연하다.
아울러 해상에서 발생하는 조난상황은 육상과 달리 1분 1초가 중요한 만큼 구조선박에서 인지하지 못할 경우를 대비하여 3회 방송을 실시하고 만약 조치를 행하지 않으면 3분 후 재통보하는 방식으로 운영하면 좀더 많은 인명을 구조할 수 있고 재산피해도 최소화할 수 있다.
한편, 구난선박(2) 또는 VTS센터(3)의 초단파대 무선통신장치(220)를 통해 수신되는 VHF DSC 메시지를 분석하여 조난신호가 포함되어 있으면 구난선박(2) 또는 VTS센터(3)의 내부방송시설과 연계하여 조타실/관제실뿐만 아니라 모든 위치에서 수신내용을 청취할 수 있도록 하여 어디에 있어도 긴급한 상황을 인지할 수 있도록 함이 바람직하다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예들에 대해서 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본원 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형실시가 가능함은 물론이다. 따라서, 본 발명의 범위는 위의 실시 예들에 국한해서 해석되어서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 할 것이다.
1: 조난선박 2: 구난선박
3: VTS센터 100: 신호송출기
110: SART 송신기 120: VHF DSC 송신기
200: 데이터처리장치 210: 레이더장치
212: SART 수신기 214: 신호분석기
216: 모니터 218: 신호전송기
220: 초단파대 무선통신장치 222: VHF DSC 수신기
224: 신호분석기 228: 신호전송기
300: 스피커 302: 경광등

Claims (7)

  1. 조난신호를 송출하는 신호송출기(100)와, 상기 신호송출기(100)에서 수신되는 신호를 분석하여 긴급 구조를 요청하는 조난신호이면 거리와 방위를 분석하여 조난선박의 위치정보를 포함하는 해상 긴급 조난구조 메시지를 생성하는 데이터처리장치(200)와, 상기 해상 긴급 조난구조 메시지를 기계음으로 녹음된 형태의 음성안내방송으로 출력하는 스피커(300)와, 상기 데이터처리장치(200)를 통해 조난신호로 판단되면 조난발생을 시각적으로 확인가능하도록 구동되는 경광등(302)으로 구성되고;
    상기 신호송출기(100)는 조난신호를 송출하는 SART 송신기(110)로 이루어지며;
    상기 데이터처리장치(200)는, 상기 SART 송신기(110)에서 송출되는 조난신호를 수신하는 SART 수신기(212)와, 상기 SART 수신기(212)를 통해 수신되는 조난신호를 분석하여 조난선박의 거리와 방위를 분석하여 조난선박의 위치정보를 산출하여 해상 긴급 조난구조 메시지를 생성하는 신호분석기(214)와, 조난선박의 위치를 표시하는 모니터(216)를 포함하는 레이더(210)인 것을 특징으로 하는 해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 선박 운항자의 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 조난신호를 송출하는 신호송출기(100)와, 상기 신호송출기(100)에서 수신되는 신호를 분석하여 긴급 구조를 요청하는 조난신호이면 거리와 방위를 분석하여 조난선박의 위치정보를 포함하는 해상 긴급 조난구조 메시지를 생성하는 데이터처리장치(200)와, 상기 해상 긴급 조난구조 메시지를 기계음으로 녹음된 형태의 음성안내방송으로 출력하는 스피커(300)와, 상기 데이터처리장치(200)를 통해 조난신호로 판단되면 조난발생을 시각적으로 확인가능하도록 구동되는 경광등(302)으로 구성되고;
    상기 신호송출기(100)는 구조를 요청하는 조난신호가 포함되는 VHF DSC 메시지를 송출하는 VHF DSC 송신기(120)이며;
    상기 데이터처리장치(200)는, 상기 VHF DSC 송신기(120)에서 송출되는 조난신호가 포함된 VHF DSC 메시지를 수신하는 VHF DSC 수신기(222)와, 상기 VHF DSC 수신기(222)를 통해 수신되는 VHF DSC 메시지를 분석하여 조난신호가 포함되어 있으면 해상 긴급 조난구조 메시지를 생성하는 신호분석기(224)를 포함하는 초단파대 무선통신장치(220)인 것을 특징으로 하는 해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 선박 운항자의 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템.
  7. 삭제
KR1020130095139A 2013-08-12 2013-08-12 해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템 KR101388608B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130095139A KR101388608B1 (ko) 2013-08-12 2013-08-12 해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130095139A KR101388608B1 (ko) 2013-08-12 2013-08-12 해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101388608B1 true KR101388608B1 (ko) 2014-04-23

Family

ID=50658565

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020130095139A KR101388608B1 (ko) 2013-08-12 2013-08-12 해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101388608B1 (ko)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20200030917A (ko) 2018-09-13 2020-03-23 엑시텍 주식회사 지오펜스와 인공 지능을 활용한 해상 인명 구조 시스템 및 그의 처리 방법
KR102149203B1 (ko) * 2020-04-07 2020-08-31 주식회사 비아이씨티 해상 조난위치 자동 발신 장치
KR20200102172A (ko) 2019-02-21 2020-08-31 엑시텍 주식회사 지오펜스와 인공 지능을 활용한 해상 인명 구조 시스템
CN111791997A (zh) * 2020-07-15 2020-10-20 广东海洋大学 一种面向船舶的智能海上船舶遇险预警系统
KR20200127626A (ko) 2019-05-03 2020-11-11 삼성중공업 주식회사 안테나의 설치 체크 장치
CN114429703A (zh) * 2022-01-27 2022-05-03 潘雨微 一种基于量子粒子群优化的水上救援落水智能报警系统

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001141817A (ja) 1999-09-03 2001-05-25 Furuno Electric Co Ltd レーダ装置
KR20010097908A (ko) * 2000-04-27 2001-11-08 서승정 선박용 종합 항법 장치
KR20020034143A (ko) * 2002-04-19 2002-05-08 정 석 영 해양사고 방지를 위한 정보서비스 방법 및 정보처리 방법및 통신 단말장치
KR20080095639A (ko) * 2007-04-25 2008-10-29 주식회사 알에프테크윈 선박조난신호 및 해양안전정보 수집/중계가 가능한 다중복합통신방식을 기반으로 하는 해양안전정보관리시스템

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001141817A (ja) 1999-09-03 2001-05-25 Furuno Electric Co Ltd レーダ装置
KR20010097908A (ko) * 2000-04-27 2001-11-08 서승정 선박용 종합 항법 장치
KR20020034143A (ko) * 2002-04-19 2002-05-08 정 석 영 해양사고 방지를 위한 정보서비스 방법 및 정보처리 방법및 통신 단말장치
KR20080095639A (ko) * 2007-04-25 2008-10-29 주식회사 알에프테크윈 선박조난신호 및 해양안전정보 수집/중계가 가능한 다중복합통신방식을 기반으로 하는 해양안전정보관리시스템

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20200030917A (ko) 2018-09-13 2020-03-23 엑시텍 주식회사 지오펜스와 인공 지능을 활용한 해상 인명 구조 시스템 및 그의 처리 방법
KR20200102172A (ko) 2019-02-21 2020-08-31 엑시텍 주식회사 지오펜스와 인공 지능을 활용한 해상 인명 구조 시스템
KR20200127626A (ko) 2019-05-03 2020-11-11 삼성중공업 주식회사 안테나의 설치 체크 장치
KR102149203B1 (ko) * 2020-04-07 2020-08-31 주식회사 비아이씨티 해상 조난위치 자동 발신 장치
WO2021206417A1 (ko) * 2020-04-07 2021-10-14 주식회사 비아이씨티 해상 조난위치 자동 발신 장치
CN111791997A (zh) * 2020-07-15 2020-10-20 广东海洋大学 一种面向船舶的智能海上船舶遇险预警系统
CN111791997B (zh) * 2020-07-15 2024-05-03 广东海洋大学 一种面向船舶的智能海上船舶遇险预警系统
CN114429703A (zh) * 2022-01-27 2022-05-03 潘雨微 一种基于量子粒子群优化的水上救援落水智能报警系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101388608B1 (ko) 해상 긴급 조난구조 메시지 수신시 인지력 향상을 위한 자동음성 경보 시스템
US8674853B2 (en) System and method for automatic distress at sea
US9330554B2 (en) Maritime alarm and rescue system and method for controlling said system
KR101075563B1 (ko) 양방향 통신이 가능한 개인용 위치추적단말기를 이용한 수색구조시스템과 그것을 이용한 수색구조방법
US20060196499A1 (en) Scuba diver surface location, navigational and communication device and method
KR101250858B1 (ko) 해양사고 안전 관리시스템
KR101430357B1 (ko) 자동 인식 시스템 채널을 이용한 수색 및 구조 송신 디바이스
KR100404428B1 (ko) 인공지능형해난경보시스템
KR20020034143A (ko) 해양사고 방지를 위한 정보서비스 방법 및 정보처리 방법및 통신 단말장치
KR100738259B1 (ko) 선박위치 송신 단말기와 해상용 브이 에이치 에프 무전기를통합한 선박 항해 통신장비
KR101463877B1 (ko) 선박자동식별장치를 활용한 내수면 수난구조시스템 및 그 방법
KR101457169B1 (ko) 소형선박용 재난속보장치 및 재난자동속보 시스템
Kocak et al. Real-time AIS tracking from space expands opportunities for global ocean observing and maritime domain awareness
KR101749838B1 (ko) Vhf 식별장치를 이용한 vhf 정보 수집 및 전송 시스템 및 방법
KR20170076405A (ko) Lte/wave 통신기술을 이용한 연안 항행 선박의 해양 교통 안전 시스템
KR101932119B1 (ko) 스마트단말을 기반으로 한 가상 ais 정보 송수신 시스템.
Chang Vessel identification and monitoring systems for maritime security
KR101995259B1 (ko) 무선기기를 이용한 선외추락 경보장치
Korcz Communication systems for safety and security of ships
US20150089423A1 (en) Geographically Selective Maritime Messaging
KR101700860B1 (ko) 해상 선박용 dgnss/dmb 내비게이션 시스템
KR101749839B1 (ko) Vhf dsc를 이용한 vhf 정보 전송 시스템 및 방법
Korcz Maritime radio systems for distress alerting
CN211857717U (zh) 一种基于epirb的船舶误警提醒系统
KR20150112253A (ko) 휴대용 디바이스를 이용한 전자해도 및 그 방법

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
AMND Amendment
X701 Decision to grant (after re-examination)
GRNT Written decision to grant