KR101380562B1 - 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 탑승자의 편의를 위해 실내에 설치되는 보조 손잡이에 램프 기능과 발열 기능을 구성함으로써, 탑승자가 손잡이 기능 이외에도 부수적인 라이팅 및 전열 기능을 이용할 수 있게 하여 편의성을 더욱 더 향상시킬 수 있게 한 차량용 보조 손잡이를 제공하는데 그 목적이 있다.
특히, 본 발명은 LED 램프가 독서용·유도용 또는 무드용 램프로 이용할 수 있게 함으로써, 야간에도 램프의 사용 목적에 따라 다양한 기능으로 활용할 수 있게 한 차량용 보조 손잡이를 제공하는데 다른 목적이 있다.
그리고, 본 발명은 이러한 라이팅 및 전열 기능을 제어하기 위하여 제어기를 구성하되, 이러한 제어기가 차량에 이미 구비된 ECU를 이용함으로써, 구성을 최소화하면서도 최적의 기능을 구현할 수 있게 한 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
특히, 본 발명은 LED 램프가 독서용·유도용 또는 무드용 램프로 이용할 수 있게 함으로써, 야간에도 램프의 사용 목적에 따라 다양한 기능으로 활용할 수 있게 한 차량용 보조 손잡이를 제공하는데 다른 목적이 있다.
그리고, 본 발명은 이러한 라이팅 및 전열 기능을 제어하기 위하여 제어기를 구성하되, 이러한 제어기가 차량에 이미 구비된 ECU를 이용함으로써, 구성을 최소화하면서도 최적의 기능을 구현할 수 있게 한 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
Description
본 발명은 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 LED 램프를 독서용이나 유도용 또는 무드용으로 이용할 수 있을 뿐만 아니라 전열 기능을 갖게 하여 탑승자의 편의성을 더욱더 향상시킬 수 있게 한 것이다.
일반적으로 차량의 실내에는 루프 패널에 보조 손잡이(Assist Hand)가 구비되어 있다. 이러한 보조 손잡이에는 다양한 기능을 부가하여 사용하기도 한다. 예를 들어서, 특허문헌1에는 보조 손잡이에 보조실내등의 기능을 부가한 예가 개시되어 있다.
특허문헌1은 자동차용 보조실내등에 관한 것으로, 도 1과 같이, 자동차의 내부에 설치된 보조손잡이(21)에 전류의 통전에 따라 빛을 발하는 램프(41)가 취부되어 탑승자의 실내활동이 용이하도록 됨은 물론, 상기 램프(41)가 보조손잡이(21)에 취부된 회동대(51)에 의해 보조손잡이(21)의 외측으로 자유로이 돌출가능게 되어 상기 램프(41)에 의한 조명범위가 확대됨과 더불어, 상기 램프(41)가 운전자의 시야 보다 낮은 위치에서 조명되도록 설치되어 운전자의 시야에 관계없이 실내의 조명이 이루어지면서 탑승자의 야간실내 활동 등이 용이하게 된 것이다.
그러나, 종래의 보조실내등은 다음과 같은 문제가 있었다.
(1) 실내등 이상의 기능을 할 수 없기 때문에 보조 손잡이의 위치나 도어의 위치 등을 표시해 주기 위한 다른 표시 기능에 한계가 있었다.
(2) 특히, 독서 등을 위해서는 어느 정도 이상의 조도를 필요로 하기 때문에 이러한 보조실내등을 독서용으로 사용하는데에 적합하지 않아 독서용으로 별도의 램프를 장착해야 한다.
본 발명은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로, 탑승자의 편의를 위해 실내에 설치되는 보조 손잡이에 램프 기능과 발열 기능을 구성함으로써, 탑승자가 손잡이 기능 이외에도 부수적인 라이팅 및 전열 기능을 이용할 수 있게 하여 편의성을 더욱더 향상시킬 수 있게 한 차량용 보조 손잡이를 제공하는데 그 목적이 있다.
특히, 본 발명은 LED 램프가 독서용·유도용 또는 무드용 램프로 이용할 수 있게 함으로써, 야간에도 램프의 사용 목적에 따라 다양한 기능으로 활용할 수 있게 한 차량용 보조 손잡이를 제공하는데 다른 목적이 있다.
그리고, 본 발명은 이러한 라이팅 및 전열 기능을 제어하기 위하여 제어기를 구성하되, 이러한 제어기가 차량에 이미 구비된 ECU를 이용함으로써, 구성을 최소화하면서도 최적의 기능을 구현할 수 있게 한 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예1에 따른 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이는, 차체에 장착된 지지브라켓(200) 및 이 지지브라켓(200)에 힌지고정되어 회전가능하게 설치된 손잡이 본체(100)를 포함하는 보조 손잡이에 있어서, 손잡이 본체(100)에 설치되는 발열체(110)와 LED 램프(120), 이 손잡이 본체(100)를 사용하기 위해 지지브라켓(200)으로부터 펼쳐진 상태를 검출하기 위하여 손잡이 본체(100)의 힌지에 설치된 리미트 스위치(130), 주야간을 판단하기 위해 손잡이 본체(100) 또는 지지브라켓(200)에 설치된 조도 센서(140), 및 차량에 설치되는 제어기(150)를 포함하되, 상기 제어기(150)는, 상기 조도 센서(140)로부터 주야간을 판단하여 야간에만 LED 램프(120)가 점등되게 하고, 상기 리미트 스위치(130)로부터 손잡이 본체(100)가 사용되기 위해 젖혀진 것으로 판단되면 LED 램프(120)이 꺼지게 하면서 발열체(110)가 발열되게 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예2에 따른 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이는, 차체에 장착된 지지브라켓(200) 및 이 지지브라켓(200)에 힌지고정되어 회전가능하게 설치된 손잡이 본체(100)를 포함하는 보조 손잡이에 있어서, 손잡이 본체(100)에 설치되는 발열체(110)와 LED 램프(120), 이 손잡이 본체(100)를 사용하기 위해 지지브라켓(200)으로부터 펼쳐진 상태를 검출하기 위하여 손잡이 본체(100)의 힌지에 설치된 리미트 스위치(130), 및 주야간을 판단하기 위해 손잡이 본체(100) 또는 지지브라켓(200)에 설치된 조도 센서(140)를 포함하되, 상기 LED 램프(120)는 상기 조도 센서(140)로부터 야간인 것으로 판단되면 점등되게 하고, 상기 발열체(110)는 상기 리미트 스위치(130)로부터 손잡이 본체(100)가 사용되기 위해 젖혀진 것으로 판단되면 LED 램프(120)이 꺼지게 하면서 발열되게 구성된 것을 특징으로 한다.
특히, 상기 제어기(150)는 LED 램프(120)의 조도를 조절하여 독서용·유도용 또는 무드용 램프로 이용하는 것을 특징으로 한다.
또한, LED 램프(120)는 독서용·유도용 및 무드용 램프로 구분되어 구성된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 제어기(150)는 발열체(110)의 발열 작용이 사용자에 의해 선택할 수 있도록 제어되는 것을 특징으로 한다.
마지막으로, 상기 제어기(150)는 차량에 이미 장착된 ECU인 것을 특징으로 한다.
본 발명의 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.
(1) 보조 손잡이를 부수적으로 램프나 전열 기능으로 갖게 함으로써 다양한 기능성을 갖게 하여 탑승자의 편의를 도모할 수 있게 된다.
(2) 특히 LED 램프의 경우 그 사용 목적, 즉 독서용 램프나 유도용 램프 및 무드용 램프 등으로 하나의 LED 램프를 가지고 다양한 기능을 구현할 수 있게 된다.
(3) 제어기를 이용하여 이러한 라이팅 및 전열 기능을 제어하는 경우 별도의 구성으로서 이용할 수도 있으나, 이미 차량에 구비된 ECU를 활용함으로써 구성을 최소화하면서도 차량과 함께 차량의 일부로서 이러한 기능들을 활용할 수 있게 된다.
도 1은 종래 기술을 설명하기 위한 특허문헌1의 대표 도면.
도 2는 본 발명에 따른 보조 손잡이의 구성을 개념적으로 보여주기 위한 도면.
도 2는 본 발명에 따른 보조 손잡이의 구성을 개념적으로 보여주기 위한 도면.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
본 발명의 실시예1에 따른 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이는, 도 2와 같이, 손잡이 본체(100)에 발열체(110) 및 LED 램프(120)를 장착하고, 이들 요소들이 제어기(150)의 제어를 통해 라이팅 기능과 발열 기능이 가능하도록 한 것이다.
특히, 상기 제어기(150)는 이러한 라이팅 기능과 발열 기능을 위하여 손잡이 본체(100)의 회전 상태를 검출하기 위한 리미트 스위치(130)와, 주야간임을 판단하기 위한 조도 센서(140)를 통해 작동 여부를 판단하게 한 것이다.
이에, 본 발명은 주야간인지를 판단하고 또한 필요에 따라 발열 기능과 함께 라이팅 기능을 선택적으로 수행할 수 있게 되어, 탑승자의 편의성을 더욱더 향상시킬 수 있게 되는 것이다.
이하, 이러한 구성에 대하여 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
손잡이 본체(100) 및 지지브라켓(200)은 차량의 실내에 장착되는 통상의 기술로 이루어진다. 즉, 지지브라켓(200)은 실내의 루프 패널측에 고정설치되며, 손잡이 본체(100)는 이 지지브라켓(200)에 힌지고정되어 탑승자가 이용시 힌지부분을 기준으로 회전되어 사용가능하게 된다.
발열체(110)는 전기적 에너지를 열에너지로 변환시켜 주기 위한 것으로, 이때 필요한 에너지는 차량의 전원 즉 배터리로부터 전원공급을 받게 된다. 이러한 발열체(110)는 손잡이 본체(100)에 장착하여 탑승자가 이 손잡이 본체(100)를 잡게 되면 발열 작용이 이루어질 수 있게 하는 것이 바람직하다. 즉, 상기 발열체(110)는 손잡이 본체(100)의 탑승자의 손바닥이 맞닿는 부분에 설치하게 된다.
한편, 상기 발열체(110)는 지지브라켓(200)에 회전되는 손잡이 본체(100)에 장착하게 되는데, 힌지고정된 부분을 통해 전원공급이 원활하게 이루어질 수 있도록 구성하는 것이 바람직하다. 이를 위하여 이 힌지에 통상의 슬립 링(Slip Ring)을 구비함으로써, 필요한 전원 공급이 가능하게 한다.
LED 램프(120)는 손잡이 본체(100)에 장착되며, 실내의 조명등으로 활용할 수 있다. 그리고, 이러한 LED 램프(120)는 조명 외에도 다양한 기능을 갖게 조절하여 사용할 수도 있다.
예를 들어서, LED 램프(120)의 조도를 조절할 수 있게 함으로써, 조도의 세기에 따라 책을 읽을 수 있을 정도의 밝기의 독서용이나 보조 손잡이의 위치를 알 수 있게 하는 유도용 그리고 실내의 무드를 연출할 수 있는 무드용으로 활용할 수 있다.
특히, 이러한 밝기는 상술한 바와 같이 LED 램프(120)의 자체 조명을 조절하여 구현할 수도 있으나, 각각의 기능에 따라 적절하게 점멸될 수 있도록 복수의 LED로 구성하여 이러한 목적을 달성할 수도 있다. 즉, LED 램프(120)를 독서용·유도용 및 무드용 램프로 각각 구분하여 사용할 수 있도록 분리구성할 수도 있다.
이러한 LED 램프(120)에서 필요로 하는 전원도 배터리로부터 공급받게 되며, 전멸은 제어기(150)를 통해 제어된다.
리미트 스위치(130)는 손잡이 본체(100) 바람직하게는 이 손잡이 본체(100)의 힌지 부분에 장착하고, 손잡이 본체(100)가 지지브라켓(200)에 수납된 상태에서 손잡이 본체(100)를 사용하기 위하여 회전시켜 이 지지브라켓(200)으로부터 펼쳐지는가를 판단할 수 있게 구성한다.
이러한 리미트 스위치(130)는 이처럼 손잡이 본체(100)의 사용 상태를 검출하고 그 신호를 후술하게 될 제어기(150)에 입력신호로서 입력시켜 주게 된다.
조도 센서(140)는 현재 상태가 주간인지 야간인지를 판단하게 된다. 이러한 조도 센서(140)는 통상의 기술로 이루어진 것을 이용하게 되며, 이 센서로부터 검출된 신호 또한 제어기(150)로 출력되어 LED 램프(120)의 점멸에 이용되게 된다.
이러한 조도 센서(140)는 주변의 조도를 검출할 수 있는 곳이라면 차체에라도 장착할 수 있으나, 바람직하게는 손잡이 본체(100)나 지지브라켓(200)에 장착하여 보조 손잡이를 차량에 장착함에 따라 조도 센서(140)의 장착이 바로 이루어질 수 있게 하는 것이 좋다.
제어기(150)는 상기 리미트 스위치(130)와 조도 센서(140)로부터 입력받은 신호에 따라 발열체(110)의 발열 작용 및 LED 램프(120)의 점멸이 이루어지도록 제어하게 된다.
우선, 발열체(110)의 발열 작용은 리미트 스위치(130)의 신호에 의한 제어기(150)의 제어에 의해 손잡이 본체(100)가 지지브라켓(200)으로부터 회전되어 펼쳐진 것(즉, 손잡이 본체가 사용중인 것)으로 판단됨에 따라 배터리로부터 공급된 전원에 의해 수행된다. 이때, 제어기(150)는 LED 램프(120)가 탑승자의 손에 의해 가려지기 때문에 점등될 필요가 없기 때문에 이 LED 램프(120)가 "OFF"되게 제어하는 것이 바람직하다.
또한, 라이팅 작용은 조도 센서(140)에 의한 제어기(150)의 제어에 의해 수행된다. 제어기(150)는 조도 센서(140)의 신호에 의해 현재 차량의 주변이 야간인 것으로 판단되면 LED 램프(120)를 작동시켜 라이팅 기능을 수행하게 한다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 발열체(110)는 탑승자의 선호 성향에 따라서 발열 작용을 원하지 않는 경우가 발생할 수 있다. 이에 본 발명에서는, 제어기(150)의 제어신호와 별도로 탑승자가 발열체(110)로 인가되는 전원을 강제로 차단할 수 있도록 별도의 스위치(미도시됨)를 더 구성할 수도 있다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 제어기(150)는 별도의 구성요소로서 구성할 수도 있으나, 차량에 이미 구비된 ECU(Electronic Control Unit)를 이용함으로써, 구성요소를 최소화하면서도 차체의 다른 구성요소들과 함께 연동하여 제어가 가능하게 하는 것이 바람직하다.
이상과 같이, 본 발명은 발열체와 LED 램프를 통해 주변 상황과 손잡이 본체의 사용 상태에 따라 라이팅 기능과 발열 기능을 선택적으로 활용할 수 있게 되는 것이다. 특히, 라이팅 기능의 경우 독서나 유도 및 무드용 등 다양한 형태로 선택하여 사용하는 것도 가능하다.
본 발명의 실시예2에 따른 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이는, 실시예1과 달리, 제어기(150)의 구성을 삭제하고 리미트 스위치(130)와 조도 센서(140)의 작용에 의해 발열체(110)와 LED 램프(120)의 작동이 이루어지도록 한 것이다. 여기서, 실시예2의 구성 요소들에 대해서는 실시예1과 동일한 번호를 부여하고 그 상세한 설명은 생략한다.
즉, 발열 작용의 경우, 손잡이 본체(100)가 회전됨에 따라 리미트 스위치(130)가 배터리로부터 발열체(110)로 전원공급이 이루어지도록 스위치 기능을 하게 함으로써, 발열체(110)에 전원이 인가되게 하면서 LED 램프(120)를 점멸시키게 된다.
또한, 라이팅 작용의 경우, 조도 센서(140)에 의해 야간인 것으로 판단되면, 이 신호에 의하여 LED 램프(120)를 온(ON)시켜 라이팅 기능이 이루어지게 하는 것이다.
따라서, 제어기(150)의 구성을 삭제할 수 있기 때문에 전체적인 구성을 보다 단순화하면서도 라이팅 및 발열 효과를 얻을 수 있게 되는 것이다.
100 : 손잡이 본체
110 : 발열체
120 : LED 램프
130 : 리미트 스위치
140 : 조도 센서
150 : 제어기
200 : 지지브라켓
110 : 발열체
120 : LED 램프
130 : 리미트 스위치
140 : 조도 센서
150 : 제어기
200 : 지지브라켓
Claims (6)
- 차체에 장착된 지지브라켓(200) 및 이 지지브라켓(200)에 힌지고정되어 회전가능하게 설치된 손잡이 본체(100)를 포함하는 보조 손잡이에 있어서,
손잡이 본체(100)에 설치되는 발열체(110)와 LED 램프(120), 이 손잡이 본체(100)를 사용하기 위해 지지브라켓(200)으로부터 펼쳐진 상태를 검출하기 위하여 손잡이 본체(100)의 힌지에 설치된 리미트 스위치(130), 및 주야간을 판단하기 위해 손잡이 본체(100) 또는 지지브라켓(200)에 설치된 조도 센서(140)를 포함하되,
상기 LED 램프(120)는 상기 조도 센서(140)로부터 야간인 것으로 판단되면 점등되게 하고,
상기 발열체(110)는 상기 리미트 스위치(130)로부터 손잡이 본체(100)가 사용되기 위해 젖혀진 것으로 판단되면 LED 램프(120)이 꺼지게 하면서 발열되게 구성된 것을 특징으로 하는 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이.
- 차체에 장착된 지지브라켓(200) 및 이 지지브라켓(200)에 힌지고정되어 회전가능하게 설치된 손잡이 본체(100)를 포함하는 보조 손잡이에 있어서,
손잡이 본체(100)에 설치되는 발열체(110)와 LED 램프(120), 이 손잡이 본체(100)를 사용하기 위해 지지브라켓(200)으로부터 펼쳐진 상태를 검출하기 위하여 손잡이 본체(100)의 힌지에 설치된 리미트 스위치(130), 주야간을 판단하기 위해 손잡이 본체(100) 또는 지지브라켓(200)에 설치된 조도 센서(140), 및 차량에 설치되는 제어기(150)를 포함하되,
상기 제어기(150)는,
상기 조도 센서(140)로부터 주야간을 판단하여 야간에만 LED 램프(120)가 점등되게 하고,
상기 리미트 스위치(130)로부터 손잡이 본체(100)가 사용되기 위해 젖혀진 것으로 판단되면 LED 램프(120)이 꺼지게 하면서 발열체(110)가 발열되게 하는 것을 특징으로 하는 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이.
- 제 2 항에 있어서,
상기 제어기(150)는 LED 램프(120)의 조도를 조절하여 독서용·유도용 또는 무드용 램프로 이용하는 것을 특징으로 하는 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이.
- 제 2 항에 있어서,
LED 램프(120)는 독서용·유도용 및 무드용 램프로 구분되어 상기 제어기(150)에 의해 제어되도록 구성된 것을 특징으로 하는 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이.
- 제 2 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제어기(150)는 발열체(110)의 발열 작용이 사용자에 의해 선택할 수 있도록 제어되는 것을 특징으로 하는 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이.
- 제 5 항에 있어서,
상기 제어기(150)는 차량에 이미 장착된 ECU인 것을 특징으로 하는 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이.
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KR1020130055957A KR101380562B1 (ko) | 2013-05-16 | 2013-05-16 | 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이 |
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KR1020130055957A KR101380562B1 (ko) | 2013-05-16 | 2013-05-16 | 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이 |
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KR1020130055957A KR101380562B1 (ko) | 2013-05-16 | 2013-05-16 | 라이팅 및 전열 기능을 갖는 차량용 보조 손잡이 |
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