KR101378965B1 - 월 해치 구조 및 이를 포함하는 선박 - Google Patents

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Abstract

월 해치 구조 및 이를 포함하는 선박이 제공된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 월 해치 구조는, 해치가 형성된 벽체(wall)와, 해치가 커버되도록 벽체에 탈착 가능하게 결합되는 해치커버(hatch cover)와, 해치커버가 벽체에 탈착 가능하게 결합되도록 힌지축을 중심으로 해치커버를 벽체에 힌지 회동시키는 힌지 운동 가이드 장치를 포함할 수 있다.

Description

월 해치 구조 및 이를 포함하는 선박{WALL HATCH STRUCTURE AND SHIP INCLUDING THE SAME}
본 발명은 월 해치 구조 및 이를 포함하는 선박에 관한 것이다.
일반적으로, 해치(hatch)는 엔진과 같은 설비 또는 화물을 싣고 내리거나 사람이 출입하기 위한 구멍(창구 또는 승강구)을 지칭한다. 예를 들어 선박의 경우, 선창 안에 화물을 싣고 내리는 구멍을 카고해치(cargo hatch)라고 하며, 해수가 이러한 구멍을 통해 선내에 흘러 들어오는 것을 방지하기 위해 해치를 해치커버(hatch cover)로 덮는다.
특히, 선박은 해상을 운행하며 일기가 좋지 않은 상황에서도 운행을 하는 경우가 많기 때문에 침몰이나 침수의 경우에 대비하여 각 해치(hatch) 구조가 수밀(water tight)하여야 한다.
또한, 이러한 해치의 크기는 사용 목적에 따라 결정되나 보통 도어(door)보다 크고 무거운 것이 일반적이다. 특히, 벽면에 설치되는 월 해치(wall hatch)의 경우 선박용 기계 장치 등의 하역능률 향상의 측면에서 볼 때 해치가 클수록 좋으며, 일반적으로 폭이 2m 이상인 경우가 대부분이다.
그러나, 종래의 월 해치 구조에서는 해치커버를 벽체에 볼트 결합으로 고정하게 되는데, 월 해치 개폐가 필요할 때마다 벽체에서 분리된 해치커버를 보관할 장소와 운반에 상당한 시간과 비용 등이 소요된다. 특히, 선박에 설치된 해치커버는 무게가 많이 나가기 때문에 해치커버를 분리하고 다시 설치하는데 많은 어려움이 있다.
한국공개특허공보 제2011-0044654호
본 발명의 실시예들은, 월 해치 개방 또는 폐쇄시 무거운 해치커버를 별도의 공간에 보관할 필요 없이 용이하게 개폐할 수 있어 공간 활용도를 높일 수 있는 월 해치 구조 및 이를 포함하는 선박을 제공하는 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 해치가 형성된 벽체(wall)와; 상기 해치가 커버되도록 상기 벽체에 탈착 가능하게 결합되는 해치커버(hatch cover)와; 상기 해치커버가 상기 벽체에 탈착 가능하게 결합되도록 힌지축을 중심으로 상기 해치커버를 상기 벽체에 힌지 회동시키는 힌지 운동 가이드 장치를 포함하는 월 해치 구조가 제공된다.
상기 힌지 운동 가이드 장치는 상기 해치커버와 상기 벽체 간에 설치되는 힌지를 포함할 수 있다.
상기 힌지는, 상기 벽체에 결합되는 제1 지지부재와; 상기 제1 지지부재와 평행하게 이격되어 상기 벽체에 결합되는 제2 지지부재와; 상기 해치커버에 결합되어 상기 제1 지지부재와 상기 제2 지지부재 사이에 개재되는 제3 지지부재를 포함할 수 있으며, 상기 제1 지지부재와 상기 제3 지지부재에는 힌지축이 삽입되도록 관통홀이 형성될 수 있다.
상기 제2 지지부재의 상면에는 상기 제3 지지부재가 안착되도록 안착홈이 형성될 수 있다.
상기 힌지는 상기 해치커버가 상기 힌지축을 중심으로 힌지 회동시 상기 제2 지지부재와 상기 제3 지지부재 간의 마찰을 저감시키는 이격부재를 더 포함할 수 있다.
상기 힌지 운동 가이드 장치는 힌지 회동시 상기 해치커버가 바닥에 지지되도록 상기 해치커버에 설치되는 해치커버 이동모듈을 더 포함할 수 있다.
상기 해치커버 이동모듈은, 일단부가 상기 해치커버에 결합되는 해치커버 지지부재와; 상기 해치커버 지지부재의 타단부에 회전 가능하게 설치되는 바퀴를 포함할 수 있다.
상기 지지부재의 일단부는 상기 해치커버에 회동축을 중심으로 회동 가능하게 결합될 수 있다.
상기 지지부재의 일단부는 상기 해치커버에 상하로 승강 가능하게 결합될 수 있다.
본 발명의 실시예들에 따르면, 해치커버가 벽체에 대해 힌지 회동이 가능하여 월 해치 개폐시 무거운 해치커버를 별도의 공간에 보관할 필요 없이 용이하게 개폐할 수 있어 선박 등의 공간 활용도를 높일 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 월 해치 구조를 개략적으로 나타낸 정면도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 월 해치 구조에서 벽체에 형성된 해치를 개략적으로 나타낸 정면도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 월 해치 구조에서 해치를 커버하는 해치커버(hatch cover)를 나타낸 정면도.
도 4는 도 1의 절단선 A-A선을 기준으로 본 발명의 일 실시예에 따른 월 해치 구조를 나타낸 단면도.
도 5는 도 4에 도시된 힌지를 정면에서 바라본 도면.
도 6은 도 4에 도시된 힌지를 측면에서 바라본 도면.
도 7은 도 6의 절단선 B-B선을 기준으로 횡방향으로 절단된 힌지의 횡단면을 위에서 바라본 도면.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 월 해치 구조에서 해치커버 이동모듈을 개략적으로 나타낸 도면.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 월 해치 구조에서 해치커버 이동모듈을 개략적으로 나타낸 도면.
도 10은 도 9의 절단선 E-E선을 기준으로 종방향으로 절단된 해치커버 이동모듈을 개략적으로 나타낸 단면도.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 월 해치 구조를 포함하는 선박을 개략적으로 나타낸 도면.
본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
이하, 본 발명에 따른 월 해치 구조 및 이를 포함하는 선박의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 월 해치(wall hatch) 구조를 개략적으로 나타낸 정면도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 월 해치 구조에서 벽체에 형성된 해치(hatch)를 개략적으로 나타낸 정면도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 월 해치 구조에서 해치를 커버하는 해치커버(hatch cover)를 나타낸 정면도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 실시예에 따른 월 해치 구조(1000)는 엔진이나 기타 기계와 같은 장비(설비) 또는 화물을 싣고 내리거나 사람이 출입하기 위한 해치(즉, 개구부)를 개폐하기 위한 구조체로서, 해치(112)가 형성된 벽체(110)와, 이러한 해치(112)를 커버하는 해치커버(120)와, 이러한 해치커버(120)가 벽체(110)에 탈착 가능하게 결합되도록 힌지축을 중심으로 해치커버(120)를 벽체(110)에 힌지 회동시키는 힌지 운동 가이드 장치(130)를 포함할 수 있다.
이와 같은 본 실시예에 따르면, 하중이 많이 나가는 해치커버(120)가 벽체(110)에 대해 힌지 회동이 가능하도록 힌지 운동 가이드 장치(130)를 구성함으로써, 월 해치를 개방할 때마다 무거운 해치커버(120)를 선체 내 별도의 공간에 보관할 필요 없이 용이하게 개폐할 수 있어 선박 등의 공간 활용도를 높일 수 있다.
참고로, 설명의 편의를 위해, 본 발명의 실시예들에서는 월 해치가 선박에 적용된 것을 예로 들어 도시하고 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며 예를 들어 건물이나 블록과 같은 다양한 구조물 등에 적용될 수 있음은 물론이다.
이하, 도 1 내지 도 7을 참조하여, 본 실시예에 따른 월 해치 구조(1000)의 각 구성에 대하여 보다 구체적으로 설명하도록 한다.
도 4는 도 1의 절단선 A-A선을 기준으로 본 발명의 일 실시예에 따른 월 해치 구조(1000)를 나타낸 단면도이며, 도 5는 도 4에 도시된 힌지를 정면에서 바라본 도면이며, 도 6은 도 4에 도시된 힌지를 측면에서 바라본 도면이며, 도 7은 도 6의 절단선 B-B선을 기준으로 횡방향으로 절단된 힌지의 횡단면을 위에서 바라본 도면이다.
벽체(110)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 예를 들어 선박에서 사람이 출입하거나 화물 등을 싣고 내리기 위한 해치(112)가 구비된 구조물이다. 이러한 벽체(110)는 예를 들어 선박의 갑판(deck) 상에 설치되어 선박의 외벽을 형성하는 벽체일 수 있으며, 이외에도 도시되지는 않았으나 예를 들어 건물이나 블록과 같은 다양한 구조체의 외벽일 수 있다. 여기서, 해치(112)는 물건이나 사람이 통과하는 개구부(opening)로서 기능한다.
해치커버(120)는 이러한 해치(112)가 커버되도록 벽체(110)에 탈부착 가능하게 결합된다. 본 실시예의 경우, 도 1에 도시된 바와 같이 이러한 해치커버(120)에는 사람이 통과할 수 있는 도어 개구부(door opening, 122)가 형성될 수 있다. 따라서, 해치(112)를 폐쇄하기 위해 해치커버(120)가 벽체(110)에 고정되더라도, 해치커버(120)에 구비된 도어 개구부(122)를 통해 사람 등이 용이하게 지나다닐 수 있다. 비록 도시되지는 않았으나, 이러한 도어 개구부(122)에는 도어(미도시)가 설치되어 도어 개구부(122)를 개방 또는 폐쇄할 수 있다.
이러한 해치커버(120)는 선박이 침수되거나 침몰되더라도 수압을 견딜 수 있도록 충분한 강도로 설계될 수 있다. 이를 위해, 해치커버(120)는 복수의 금속판을 상호 적층한 구조로 이루어질 수 있으나, 본 명세서에서는 이에 대한 상세한 설명을 생략하기로 한다.
힌지 운동 가이드 장치(130)는, 해치커버(120)가 벽체(110)에 탈착 가능하게 결합되도록 힌지축을 중심으로 해치커버(120)를 벽체(110)에 힌지 회동시키는 부재이다.
구체적으로, 힌지 운동 가이드 장치(130)는 도 1에 도시된 바와 같이 해치커버(120)와 벽체(110) 간에 설치되어 벽체(110)에 대해 해치커버(120)를 힌지 회동시키는 힌지(hinge, 140)를 포함할 수 있으며, 이러한 힌지(140)는 해치커버(120)의 상하방향(도 1을 기준으로 상하방향)을 따라 복수개가 소정 간격으로 이격되어 설치될 수 있다.
이러한 힌지(140)는 도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 벽체(110)에 결합되는 제1 지지부재(142)와, 제1 지지부재(142)와 평행하게 이격되어 벽체(110)에 결합되는 제2 지지부재(144)와, 해치커버(120)에 결합되어 제1 지지부재(142)와 제2 지지부재(144) 사이에 개재되는 제3 지지부재(146)를 포함할 수 있다.
제1 지지부재(142)와 제2 지지부재(144)는 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 상호 평행하게 상하로 이격되어 벽체(110)에 고정될 수 있다. 그리고, 일단부가 해치커버(120)에 결합된 제3 지지부재(146)는 그 타단부가 제1 지지부재(142)와 제2 지지부재(144) 사이에 개재됨으로써 해치커버(120)를 벽체(110)에 지지시킬 수 있다.
즉, 제1 지지부재(142)와 제2 지지부재(144)는 벽체(110)에 지지되어 고정된 상태이고, 해치커버(120)에서 연장된 제3 지지부재(146)는 이들 제1 지지부재(142)와 제2 지지부재(144)에 대해 힌지축(141)을 중심으로 힌지 회동할 수 있다.
이 경우, 제2 지지부재(144)는 제3 지지부재(146)를 통해 전달되는 해치커버(120)의 무게를 지지할 수 있도록 충분한 강도로 설계될 수 있다. 이를 위해, 제2 지지부재(144)의 하측에는 제2 지지부재(144)를 지지하기 위한 지지대(145)가 제2 지지부재(144)에 대해 수직하게 하측방향으로 돌출되어 형성될 수 있다.
즉, 지지대(145)가 제2 지지부재(144)에 대해 수직하게(즉, 도 5를 기준으로 정면에서 볼 때 T자 형상으로) 결합되어 해치커버(120)의 하중을 지지할 수 있다. 여기서의 수직이라 함은 수학적 또는 기하학적인 수직을 지칭하는 것이 아니라, 가공오차 등을 고려한 실질적인 수직을 의미하는 것이다.
한편, 도 5에 도시된 지지대(145)는 T자 형상이 되도록 제2 지지부재(144)에 대해 수직하게 결합된 것을 예로 들어 설명하고 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 지지대(145)는 다양한 형태로 변형될 수 있다.
또한, 제1 지지부재(142)와 제3 지지부재(146) 각각에는 힌지축(141)이 삽입되도록 관통홀(147)이 형성될 수 있다. 이와 같이, 1 지지부재(142)와 제3 지지부재(146) 각각에 형성된 관통홀(147)에 힌지축(141)을 삽입(도 6의 화살표 참조)함으로써, 제3 지지부재(146)가 제1 지지부재(142)와 제2 지지부재(144)에 힌지 회동하더라도 제3 지지부재(146)가 이들로부터 분리되어 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 제2 지지부재(144)의 상면에는 제3 지지부재(146)가 안착되도록 안착홈(148)이 형성될 수 있다. 즉, 제2 지지부재(144)의 상면에는 오목한 안착홈(148)이 형성될 수 있으며, 제3 지지부재(146)는 이렇게 형성된 안착홈(148)에 삽입되어 힌지 회동할 수 있다. 이러한 안착홈(148)은 상술한 관통홀(147) 및 힌지축(141)과 마찬가지로 제3 지지부재(146)의 이탈을 방지하는 역할을 한다. 또한, 안착홈(148)은 후술할 이격부재(149)가 설치될 수 있도록 공간을 제공한다.
이러한 힌지(140) 각각에는 도 6에 도시된 바와 같이, 해치커버(120)가 힌지축(141)을 중심으로 벽체(110)에 대해 힌지 회동시 제2 지지부재(144)와 제3 지지부재(146) 간의 마찰을 효과적으로 저감시킬 수 있도록 이격부재(149)가 형성될 수 있다.
이러한 이격부재(149)는 도 7에 도시된 바와 같이 예를 들어 폭방향의 단면이 원형인 막대 형상일 수 있다. 이와 같이, 단면이 원형인 이격부재(149)를 제2 지지부재(144)의 상면, 보다 상세하게는 제2 지지부재(144) 상에 형성된 안착홈(148) 내에 배치함으로써, 고정된 제2 지지부재(144)와 힌지 회동하는 제3 지지부재(146) 간의 마찰을 효과적으로 저감시킬 수 있다.
또한, 도 7에 도시된 바와 같이, 안착홈(148)을 구비한 제2 지지부재(144)에는 배수구멍(143)이 형성될 수 있으며, 이러한 배수구멍(143)을 통해 물이 배출됨에 따라 안착홈(148) 내에 물이 고이더라도 이러한 물이 안착홈(148)의 외부로 배출될 수 있다.
한편, 본 실시예에 따른 힌지 운동 가이드 장치(130)는, 힌지 회동시 해치커버(120)가 바닥에 지지되도록 해치커버(120)의 하단부에 설치되는 해치커버 이동모듈(150)을 더 포함할 수 있다.
도 8은 본 실시예에 따른 월 해치 구조(1000)에서 해치커버 이동모듈(150)의 일례를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 8에 도시된 바와 같이, 해치커버 이동모듈(150)은, 일단부가 해치커버(120)의 하단부에 회동축(151a)을 중심으로 회동 가능하게 결합되는 해치커버 지지부재(152)와, 이러한 해치커버 지지부재(152)의 타단부에 회전 가능하게 설치되는 바퀴(154)를 포함할 수 있다.
이 경우, 해치커버 지지부재(152)의 일단부와 해치커버(120)가 접하는 부분에는 회동축(151a)이 지지될 수 있도록 회동축 고정부재(151b)가 설치될 수 있으며, 이러한 회동축 고정부재(151b)에 회동축(151a)이 관통하여 설치될 수 있다.
즉, 도면에서도 알 수 있듯이, 해치커버 지지부재(152)의 일단부는 회동축(151a)을 중심으로 해치커버(120)에 상하로 회동 가능하게(즉, 해치커버(120)에 대해 상하로 접힐 수 있게) 결합될 수 있으며, 바퀴(154)는 이러한 해치커버 지지부재(152) 타단부에 회전 가능하게 결합될 수 있다.
이와 같이, 벽체(110)에 대해 해치커버(120)를 힌지 회동될 때, 힌지(140) 뿐만 아니라 상하로 회동 가능한 해치커버 지지부재(152)와 지지부재(152)의 단부에 회전 가능하게 결합된 바퀴(154)를 이용하여 해치커버(120)를 지지함으로써, 무거운 해치커버(120)가 바닥으로 쳐지거나 바닥에 부딪치는 일 없이 바닥으로부터 해치커버(120)를 안전하게 지지시킬 수 있다.
또한, 바퀴(154)를 해치커버(120)에 지지시키는 해치커버 지지부재(152)가 회동축(151a)을 중심으로 회동 가능함에 따라, 바퀴(154)를 사용하지 않을 때(즉, 해치커버(120)가 해치(112)를 커버하도록 벽체(110)에 고정된 상태)에는 회동축(151a)을 중심으로 해치커버 지지부재(152)를 접어서 해치커버(120)의 일측에 고정시킬 수 있다.
또한, 도면에 구체적으로 도시되지는 않았으나, 해치커버 지지부재(152)가 설치된 해치커버(120) 상에는 수용부(미도시)가 형성될 수 있으며, 해치커버(120)가 해치(112)를 폐쇄한 상태에서는 해치커버 이동모듈(150)의 해치커버 지지부재(152)와 바퀴(154)가 상기 수용부(미도시)에 수용되어 보관될 수 있으며, 이를 통해 미려한 외관을 제공할 수 있다.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 월 해치 구조에서 해치커버 이동모듈(150')을 개략적으로 나타낸 도면이며, 도 10은 도 9의 절단선 E-E선을 기준으로 종방향으로 절단된 해치커버 이동모듈(150')을 개략적으로 나타낸 단면도이다.
도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 월 해치 구조에서 해치커버 이동모듈(150')은 해치커버(120)에 대해 상하방향(도 1을 기준으로 상하방향)으로 승강 가능하게 설치될 수 있다.
구체적으로, 본 실시예에 따른 해치커버 이동모듈(150')은, 일단부가 해치커버(120)의 하단부에 결합되는 해치커버 지지부재(152)와, 이러한 해치커버 지지부재(152)의 타단부에 회전 가능하게 설치되는 바퀴(154), 및 이러한 해치커버 지지부재(152)가 해치커버(120)에 대해 상하방향으로 승강 가능하도록 해치커버 지지부재(152)의 일단부를 해치커버(120)에 고정시키는 고정부(156)를 포함할 수 있다.
이 경우, 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 해치커버 지지부재(152)의 일단부에는 돌기(153)가 형성될 수 있다. 이러한 돌기(153)는 해치커버 지지부재(152)의 중심축을 기준으로 양측에 각각 하나씩 형성될 수 있다.
또한, 고정부(156)는 예를 들어 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이 박스(box) 형태로 이루어질 수 있으며, 이러한 박스 형상의 고정부(156)의 일측 또는 양측에는 해치커버 지지부재(152)의 일단부에 형성된 돌기(153)의 상하 이동(도 9 및 도 10의 화살표 방향 참조)을 가이드하는 가이드홈(157)이 형성될 수 있다.
가이드홈(157)은 도 9에서도 알 수 있듯이 해치커버 지지부재(152)의 일단부에 형성된 돌기(153)가 삽입되도록 예를 들어 "ㄷ"자 형태로 이루어질 수 있다. 이와 같이, "ㄷ"자 모양의 가이드홈(157)의 양끝단 수평홈(즉, 수직 방향 홈의 양끝단에서 수평방향으로 절곡된 부분)에 돌기(153)가 삽입됨으로써, 바퀴(154)가 지면(데크 바닥)에 접할 때 바퀴(154)에 해치커버(120)의 하중이 효과적으로 전달될 수 있다. 또한, 바퀴(154)를 사용하지 않을 때(즉, 해치커버(120)가 해치(112)를 커버하도록 벽체(110)에 고정된 상태)에는 가이드홈(157)을 따라 해치커버 지지부재(152)를 위로 이동시켜 해치커버(120)의 일측에 고정시킬 수 있다.
이와 같이, 벽체(110)에 대해 해치커버(120)를 힌지 회동될 때, 힌지(140) 뿐만 아니라 상하로 승강 가능한 해치커버 지지부재(152)와 해치커버 지지부재(152)의 단부에 회전 가능하게 결합된 바퀴(154)를 이용하여 해치커버(120)를 지지함으로써, 무거운 해치커버(120)가 바닥으로 쳐지거나 바닥에 부딪치는 일 없이 바닥으로부터 해치커버(120)를 안전하게 지지시킬 수 있다.
또한, 본 실시예에 따르면, 해치커버 지지부재(152)를 해치커버(120)에 고정시키는 고정부(156)가 박스 형상의 수용공간을 형성함에 따라, 해치커버(120)가 해치(112)를 폐쇄한 상태에서는 해치커버 지지부재(152)와 바퀴(154)가 고정부(156) 내에 수용되어 보관될 수 있으며, 이를 통해 미려한 외관을 제공할 수 있다.
한편, 본 실시예에서는 가이드홈(157)을 구비한 박스 형상의 고정부(156)를 이용하여 해치커버 지지부재(152)가 해치커버(120)에 대해 상하로 이동 가능한 것을 도시하였으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 해치커버 지지부재(152)가 해치커버(120)에 대해 상하로 이동 가능하다면 도시된 예 외에도 다양한 형태로 변형될 수 있음은 물론이다.
이러한 본 실시예에 따른 월 해치 구조는 상술한 해치커버 이동모듈(150')의 세부 구성을 제외하고는 본 발명의 일 실시예에 따른 월 해치 구조(1000)와 구성이 동일하므로, 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 월 해치 구조를 포함하는 선박(100)을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 11에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 선박(100)은 선체(10)와 이러한 선체에 설치되는 월 해치 구조(1000)를 포함할 수 있다.
이와 같은 본 실시예에 따르면, 월 해치의 해치(112) 개폐시 별도의 램프를 해치(112)의 바닥에 설치할 필요가 없어 시간과 비용을 절감할 수 있으며 특히 선박에서는 공간 활용도를 높일 수 있다. 또한, 해치커버(120)가 벽체(110)에 대해 힌지 회동이 가능하여 월 해치 개폐시 무거운 해치커버(120)를 별도의 공간에 보관할 필요 없이 용이하게 개폐할 수 있어 선박 등의 공간 활용도를 높일 수 있다.
참고로 본 발명에서의 선박은, 예를 들어 상선이나 여객선 또는 드릴쉽(drill ship)과 같이 자항능력을 가진 일반적인 선박을 모두 포함할 뿐 아니라 부유식 원유생산저장하역 설비(floating production storage & offloading unit, or FPSO)나 부유식 가스저장재기화 설비(floating storage and regasification unit, or FSRU)와 같은 부유식 해양 구조물 등을 포함할 수 있다.
본 실시예에 따른 선박(100)은 선체(10)에 적용된 세부 구성을 제외하고는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 월 해치 구조(1000)와 구성이 동일하므로, 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
이상에서 본 발명의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.
10: 선체 `100: 선박
1000: 월 해치 구조 101: 데크
110: 벽체 112: 해치
120: 해치커버 122: 도어 개구부
130: 힌지 운동 가이드 장치 140: 힌지(hinge)
141: 힌지축 142: 제1 지지부재
143: 배수구멍 144: 제2 지지부재
145: 지지대 146: 제3 지지부재
147: 관통홀 148: 안착홈
149: 이격부재 150, 150': 해치커버 이동모듈
151a: 회동축 151b: 회동축 고정부재
152: 해치커버 지지부재 153: 돌기
154: 바퀴 156: 고정부
157: 가이드홈

Claims (9)

  1. 해치가 형성된 벽체(wall)와;
    상기 해치가 커버되도록 상기 벽체에 탈착 가능하게 결합되는 해치커버(hatch cover)와;
    상기 해치커버가 상기 벽체에 탈착 가능하게 결합되도록 힌지축을 중심으로 상기 해치커버를 상기 벽체에 힌지 회동시키는 힌지 운동 가이드 장치를 포함하되,
    상기 힌지 운동 가이드 장치는,
    상기 해치커버와 상기 벽체 간에 설치되는 힌지와;
    힌지 회동시 상기 해치커버가 바닥에 지지되도록 상기 해치커버에 설치되는 해치커버 이동모듈을 포함하며,
    상기 힌지는,
    상기 벽체에 결합되는 제1 지지부재와;
    상기 제1 지지부재와 평행하게 이격되어 상기 벽체에 결합되는 제2 지지부재와;
    상기 해치커버에 결합되어 상기 제1 지지부재와 상기 제2 지지부재 사이에 개재되는 제3 지지부재와;
    상기 해치커버가 상기 힌지축을 중심으로 힌지 회동시 상기 제2 지지부재와 상기 제3 지지부재 간의 마찰을 저감시키는 이격부재를 포함하며,
    상기 제1 지지부재와 상기 제3 지지부재에는 힌지축이 삽입되도록 관통홀이 형성되는, 월 해치 구조.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 제2 지지부재의 상면에는 상기 제3 지지부재가 안착되도록 안착홈이 형성되는, 월 해치 구조.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 제1항에 있어서,
    상기 해치커버 이동모듈은,
    일단부가 상기 해치커버에 결합되는 해치커버 지지부재와;
    상기 해치커버 지지부재의 타단부에 회전 가능하게 설치되는 바퀴를 포함하는, 월 해치 구조.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 지지부재의 일단부는 상기 해치커버에 회동축을 중심으로 회동 가능하게 결합되는, 월 해치 구조.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 지지부재의 일단부는 상기 해치커버에 상하로 승강 가능하게 결합되는, 월 해치 구조.
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