KR101377684B1

KR101377684B1 - 성형 드럼 및 이송 장치를 이용한 생타이어의 제조 방법

Info

Publication number: KR101377684B1
Application number: KR1020107026004A
Authority: KR
Inventors: 브리스 우보 피터 드; 게릿 뮬더
Original assignee: 브이엠아이 홀랜드 비.브이.
Priority date: 2008-04-25
Filing date: 2009-04-22
Publication date: 2014-03-25
Also published as: JP2011518690A; NL2001527C2; EP2265432B1; CN102015270A; CN102015270B; EP2265432A1; BRPI0911639A2; RU2480337C2; RU2010143279A; JP5421986B2; WO2009131446A1; KR20110007211A

Abstract

성형 드럼(1)과 이송 장치(2)를 이용하여 생타이어를 제조하는 방법이 개시되어 있다. 이 방법에서, 타이어 컴포넌트(13)는 성형 드럼 상에 배치된다. 방법의 한 단계에서, 이송 장치는 성형 드럼 둘레에 배치된다. 방법은 생타이어의 마지막 제조 공정이 성형 드럼(1)에서 수행되는 단계와, 제거 장치(5)가 생타이어를 성형 드럼으로부터 제거하는 제거 단계를 더 포함하고, 상기 제거 장치(5)에는 생타이어의 외주로부터 소정 거리까지 그리고 그 외주 둘레에 배치될 수 있는 돌출 요소(6, 7, 8)가 마련되며, 상기 돌출 요소(6, 7, 8)는 생타이어의 외측면과 결합하도록 배치될 수 있다. 상기 제거 단계는 이송 장치가 성형 드럼 둘레에 배치되는 단계 중에, 돌출 요소를 성형 드럼의 외주로부터 소정 거리까지 그리고 그 외주 둘레에 배치하는 것을 더 포함한다.

Description

성형 드럼 및 이송 장치를 이용한 생타이어의 제조 방법{METHOD OF MANUFACTURING A GREEN TYRE USING A BUILDING DRUM AND A TRANSFER DEVICE}

본 발명은 성형 드럼과 이송 장치를 이용하여 생타이어를 제조하는 방법에 관한 것으로서, 이 방법은 생타이어용 타이어 컴포넌트를 성형 드럼 상에 배치하는 단계와, 이송 장치가 성형 드럼 둘레에 배치되는 단계와, 생타이어의 마지막 제조 공정이 성형 드럼에서 수행되는 단계와, 제거 장치가 생타이어를 성형 드럼으로부터 제거하는 제거 단계를 포함하고, 제거 장치에는 생타이어의 외주로부터 소정 거리까지 그리고 그 외주 둘레에 배치될 수 있는 돌출 요소가 마련되며, 돌출 요소는 생타이어의 외측면과 결합하도록 배치될 수 있다.

그러한 방법은, 예컨대 유럽 특허 제0 719 632 A2호로부터 공지되어 있다.

본 발명의 목적은 대안적인 방법을 제공하는 것이다.

본 발명에 따른 목적을 위해, 서두에 언급한 유형의, 성형 드럼과 이송 장치를 이용하는 생타이어의 제조 방법은, 제거 단계가 이송 장치가 성형 드럼 둘레에 배치되는 단계 중에, 돌출 요소를 성형 드럼의 외주로부터 소정 거리까지 그리고 그 외주 둘레에 배치하는 것을 더 포함한다. 이 방식에서, 제거 장치의 돌출 요소는 마지막 제조 단계가 여전히 수행되어야 하거나 완료되어야 할 때에 아직 완전히 완성되지 않은 생타이어 둘레의 위치에 이미 배치될 수 있다. 이로 인해 시간이 상당히 절약될 수 있다. 유럽 특허 제0719 632 A2호에 따른 방법에서, 제거 장치의 돌출 요소는 생타이어가 완전히 완성될 때까지 생타이어 둘레에 배치되지 않고, 생타이어는 이후에 제거 장치에 의해 성형 드럼으로부터 제거된다. 이송 장치는 이른 단계에 이미 성형 드럼 둘레의 위치로부터 성형 드럼으로부터 떨어져 있는 위치로 이동되어 있다. 원칙상 상기 방법은 우수한 품질의 생타이어를 이송할 수 있지만, 생타이어를 제조하는 데에 필요한 시간은 상대적으로 길다.

본 발명에 따른 방법의 유리한 실시예에 있어서, 돌출 요소를 성형 드럼의 외주로부터 소정 거리까지 그리고 그 외주 둘레에 배치하는 것은 마지막 제조 공정이 종료되기 전에 수행된다. 이 방식으로 더 많은 시간이 절약된다.

본 발명에 따른 방법의 단순한 실시예에 있어서, 상기 방법은 이송 장치용 이송 링을 선택하는 단계를 더 포함하고, 이송 링은 타이어 컴포넌트를 유지하는 반경 방향으로 이동 가능한 유지 요소를 포함하며, 제거 단계는, 마지막 제조 공정을 종료한 후에, 유지 요소가 서로 반경 방향으로 가장 멀리 떨어져 있고 유지 요소가 서로 원주 방향으로 떨어져 있는 제1 불활성 위치로부터 유지 요소가 해당 타이어 컴포넌트와 접촉하는 활성 위치로 유지 요소를 이동시키는 것과; 유지 요소가 활성 위치에 있을 때에, 성형 드럼을 이송 링으로부터 멀어지게 이동시키고, 그 후에 돌출 요소가 생타이어의 외측면과 결합하게 하는 것과; 그 다음에 유지 요소를 불활성 위치를 향해 이동시키는 것을 더 포함한다. 그러한 이송 링을 선택함으로써, 기계적으로 비교적 용이한 방식으로, 이송 링이 성형 드럼 둘레에 배치되는 단계에서 돌출 요소가 성형 드럼 둘레에 배치될 수 있는 것이 보장될 수 있다. 돌출 요소가 생타이어와 결합하게 되기 전에 유지 요소가 활성 위치로 가기 때문에, 몇몇 유형의 생타이어의 경우에(예컨대, 상대적으로 단단하지 않은 측벽을 갖는 생타이어의 경우에), 생타이어가 제거 전에 붕괴되는 것이 방지된다.

첨부된 도면에 도시된 다수의 바람직한 실시예를 기초로 하여 본 발명을 설명하기로 한다.

본 발명에 따르면, 마지막 제조 단계가 여전히 수행되어야 하거나 완료되어야 할 때에 아직 완전히 완성되지 않은 생타이어 둘레의 위치에 제거 장치의 돌출 요소가 이미 배치될 수 있어, 시간을 상당히 절약할 수 있다.

도 1a는 생타이어의 제조 장치를 개략적으로 측면도로 도시하고 있는데, 이 장치에는 성형 드럼과, 이 성형 드럼으로부터 떨어져 있는 이송 장치가 마련되고, 이 장치를 이용하여 본 발명의 방법이 수행될 수 있다.
도 1b는 이송 장치가 성형 드럼 둘레에 배치되고 성형 드럼과 이송 장치 사이에 제거 장치의 돌출 요소가 배치되는 방법 단계에서 도 1a의 장치를 도시하고 있다.
도 2a 내지 도 2d 는 제거 장치의 이동을 개략적으로 도시하고 있다.
도 3은 도 1b의 선 Ⅲ-Ⅲ에 따른 단면도를 개략적으로 도시하고 있다.

도 1a는 생타이어의 제조 장치의 측면도를 개략적으로 도시하고 있다. 생타이어의 제조 장치에는 성형 드럼(1)과, 이 성형 드럼으로부터 떨어져 있는 이송 장치(2)가 마련되어 있다. 도시된 실시예에서, 성형 드럼(1)이 이송 장치(2)를 향해 그리고 이송 장치로부터 멀어지게 이동될 수 있고, 이송 장치는 도시된 실시예에서 고정되도록 설계되어 있지만, 별법으로서 이송 장치가 이동 가능하고 성형 드럼이 고정되도록 설계될 수 있거나, 이송 장치와 성형 드럼이 모두 이동될 수 있도록 설계될 수 있다. 더욱이, 돌출 요소(6, 7, 8)를 갖는 제거 장치(5)가 마련되는데, 이 제거 장치는 방법의 일단계에서 성형 드럼(1)으로부터 생타이어를 제거하는 데에 사용된다. 그 경우에, 돌출 요소(6, 7, 8)는 성형 드럼 상에 배치된 생타이어의 외주로부터 소정 거리까지 그리고 그 외주 둘레에 배치될 수 있고, 또한 생타이어의 외측면과 결합하도록 배치될 수 있다.

후술하는 방법은 일례로서 도시된 상기 생타이어의 제조 장치에 의해 수행될 수 있다.

추가 설명하지는 않지만 자체로 공지된 방식에서, 생타이어의 제조 방법은 생타이어용 타이어 컴포넌트를 성형 드럼(1) 상에 배치하는 단계를 포함한다. 예컨대, 유럽 특허 제0 719 632 A2호를 참조할 수 있다. 선택적으로, 다른 타이어 컴포넌트가 배치될 수 있고 이송 장치를 통해 성형 드럼(1)으로 이송될 수 있는 다른 성형 드럼(3)이 존재할 수 있다. 또한, 비드를 배치하기 위한 비드 장치(4)와 같이 자체로 공지된 다른 장치가 존재할 수 있다. 상기 추가 장치들은 본 발명의 주제를 쓸데없이 불명료하게 하지 않도록 여기서 추가로 설명하지 않는다.

도 1b에 개략적으로 도시된 바와 같이, 방법의 한 단계에서 이송 장치(2)는 성형 드럼(1) 둘레에 배치된다. 상기 위치에서, 생타이어를 제조하는 마지막 제조 공정이 성형 드럼(1) 상에서 수행되는 것이 일반적이다. 마지막 제조 공정은, 예컨대 성형 드럼을 회전시키면서 롤러를 타이어 컴포넌트에 대해 가압할 수 있다. 본 발명에 따르면, 또한 제거 장치(5)의 돌출 요소(6, 7, 8)가 성형 드럼(1)과 이송 장치(2) 사이에 배치되는 것이 가능하게 된다. 그 경우에, 돌출 요소(6, 7, 8)는 도 3을 기초로 하여 설명되는 바와 같이, 생타이어의 외주로부터 소정 거리까지 그리고 그 외주 둘레에 배치될 수 있다. 이 방식에서, 돌출 요소(6, 7, 8)는 마지막 제조 단계가 아직 수행되지 않았을 때에 또는 마지막 제조 단계가 아직 완료되지 않았을 때에, 아직 완전히 완성되지 않은 생타이어 둘레의 위치에 이미 배치될 수 있다. 이로 인해, 상당한 시간을 절약할 수 있다. 지금까지, 제거 장치는 생타이어가 완전히 완성된 후까지 생타이어 둘레의 위치에 배치될 수 없도록 항상 사용되었고, 본 발명은 이러한 일반적인 작업 방식과 단절하여, 그 결과 상당한 시간 절약이 달성된다.

도 1a 및 도 1b의 실시예에 도시된 바와 같이, 제거 장치(5)는 도 2a 내지 2d에 또한 개략적으로 도시되어 있는 상부 레일(9)로부터 현수된다. 횡방향 레일(10)에 의해, 제거 장치(5)는 레일(9)의 경로를 넘어서 배치될 수 있어, 제거 장치(5)는 생타이어의 제조 장치의 다른 부품들을 방해하지 않는 위치에 있을 수 있다. x 및 y 방향으로 제거 장치의 이동은 해당 화살표로 지시되어 있다. z 방향의 화살표는 돌출 요소(6, 7, 8)가 생타이어를 클램핑하도록 서로를 향해 이동될 수 있는 것을 지시한다. 돌출 요소의 서로를 향한 이동은 유럽 특허 제0 719 632 A2호로부터 자체로 공지되어 있다. 변경예에 있어서, 제거 장치는 또한 바닥 레일 상에, 또는 돌출 요소가 이송 장치로 또는 성형 드럼 둘레에 오게 할 수 있는 것을 보장하는 로봇 아암 상에 배치될 수 있다는 것이 명백하다.

도 3은 도 1b의 선 Ⅲ-Ⅲ에 따른 단면도를 개략적으로 도시하고 있다. 여기서, 이송 장치는 타이어 컴포넌트(13)를 유지하기 위한 반경 방향으로 이동 가능한 유지 요소(12)를 포함하는 이송 링(11)인 것을 알 수 있다. 그러한 이송 링은, 예컨대 유럽 특허 제0719 632 A2호 또는 유럽 특허 제0 223 317 A1호로부터 자체로 공지되어 있다. 타이어 컴포넌트를 유지하기 위하여, 이송 링(11)이 먼저 성형 드럼 둘레에 배치되고, 그 후에 유지 요소(12)는 유지 요소(12)가 서로로부터 반경 방향으로 가장 멀리 떨어져 있는 제1 불활성 위치(도 3에 도시됨)로부터 유지 요소(12)가 해당 타이어 컴포넌트(13)와 접촉하는 활성 위치(도시 생략)로 이동된다. 도 3에서 알 수 있는 바와 같이, 불활성 위치에서 유지 요소(12)는 원주 방향으로 서로 떨어져 있다. 본 발명에 따르면, 유지 요소(12)가 불활성 위치에 있을 때에, 제거 장치의 돌출 요소(6, 7, 8)는 인접하게 배치된 해당 유지 요소(12) 사이에 배치된다. 이는 생타이어를 완성하기 전 마지막 작업 중에 또는 그 마지막 작업 전에 일어날 수 있다. 마지막 작업이 완료되면, 유지 요소(12)는 활성 위치로 가게 되고, 이 위치에서 유지 요소가 생타이어를 유지한다. 자체로 공지된 방식에서, 성형 드럼(1)은 다음에 이송 링(2)으로부터 멀어지게 이동되고, 그 후에 돌출 요소(6, 7, 8)만이 생타이어와 결합하기 위해 서로를 향해 이동될 필요가 있으며, 이 때에 제거 장치의 적절한 이동의 결과로서 생타이어가 성형 드럼(1)으로부터 제거될 수 있다. 돌출 요소(6, 7, 8)가 생타이어와 결합하기 전에 생타이어를 유지 요소(12)에 의해 짧게 유지하는 것은 (예컨대, 소위 런플랫 타이어용으로 만들어진) 상대적으로 단단한 측벽을 갖는 생타이어의 경우에 선택적으로 생략될 수 있다.

도시된 실시예에서는 3개의 돌출 요소가 도시되어 있지만, 본 발명 내에서 임의의 다른 적절한 갯수의 돌출 요소가 또한 적용될 수 있다는 것이 숙련자에게 명백할 것이다. 또한, 본 발명의 변경예에서 돌출 요소의 위치는 도면에 도시된 것과 상이한 것이 가능하다. 예컨대, 생타이어를 제조하는 마지막 작업에서 롤러가 타이어 컴포넌트를 서로에 대해 가압하는 것이 가능하다. 돌출 요소가 롤러를 방해하지 않도록 배치되는 것은 물론이다.

전술한 내용은 본 발명의 바람직한 실시예의 작동을 예시하도록 포함되고 본 발명의 범위를 제한하지 않는다. 상기 설명으로부터 시작하여, 특히 첨부된 청구범위에서 한정되는 본 발명의 사상 및 범위 내에 속하는 많은 변경이 숙련자에게 명백할 것이다.

1: 성형 드럼 2: 이송 장치
5: 제거 장치
6, 7, 8: 돌출 요소
11: 이송 링 12: 유지 요소
13: 타이어 컴포넌트

Claims

성형 드럼(1)과 이송 장치(2)를 이용하여 생타이어를 제조하는 방법으로서,
생타이어용 타이어 컴포넌트(13)를 성형 드럼(1) 상에 배치하는 단계와,
이송 장치(2)가 성형 드럼 둘레에 배치되는 단계와,
생타이어의 마지막 제조 공정이 성형 드럼(1)에서 수행되는 단계와,
제거 장치(5)가 생타이어를 성형 드럼으로부터 제거하는 제거 단계
를 포함하고, 상기 제거 장치(5)에는 생타이어의 외주로부터 소정 거리까지 그리고 그 외주 둘레에 배치될 수 있는 돌출 요소(6, 7, 8)가 마련되며, 상기 돌출 요소(6, 7, 8)는 생타이어의 외측면과 결합하도록 배치될 수 있고,
상기 제거 단계는 이송 장치(2)가 성형 드럼(1) 둘레에 배치되는 단계 중에, 돌출 요소(6, 7, 8)를 성형 드럼(1)의 외주로부터 소정 거리까지 그리고 그 외주 둘레에 배치하는 것을 더 포함하는 것인 생타이어의 제조 방법.
제1항에 있어서, 돌출 요소(6, 7, 8)를 성형 드럼(1)의 외주로부터 소정 거리까지 그리고 그 외주 둘레에 배치하는 것은 마지막 제조 공정이 종료되기 전에 수행되는 것인 생타이어의 제조 방법.
제1항 또는 제2항에 있어서, 이송 장치(2)용 이송 링(11)을 선택하는 단계를 더 포함하고, 상기 이송 링은 타이어 컴포넌트(13)를 유지하는 반경 방향으로 이동 가능한 유지 요소(12)를 포함하며,
상기 제거 단계는, 마지막 제조 공정을 종료한 후에, 유지 요소(12)가 서로 반경 방향으로 가장 멀리 떨어져 있고 유지 요소(12)가 서로 원주 방향으로 떨어져 있는 제1 불활성 위치로부터 유지 요소(12)가 해당 타이어 컴포넌트와 접촉하는 활성 위치로 유지 요소를 이동시키는 것과; 유지 요소(12)가 활성 위치에 있을 때에, 성형 드럼(1)을 이송 링(11)으로부터 멀어지게 이동시키고, 그 후에 돌출 요소(6, 7, 8)가 생타이어의 외측면과 결합하게 하는 것과; 그 다음에 유지 요소(12)를 불활성 위치를 향해 이동시키는 것을 더 포함하는 것인 생타이어의 제조 방법.