KR101360449B1 - 사출금형장치 - Google Patents

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장성배
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Abstract

축 방향으로 연장된 봉 형상의 지지봉; 상기 지지봉을 감싸며 축 방향으로 다수개의 분할된 내부파트로 구성되고, 다수개의 내부파트 중 하나 이상의 해당 파트는 내주면의 폭이 외주면의 폭보다 크거나 같도록 형성된 내부금형; 및 상기 내부금형을 감싸며, 축 방향으로 다수개의 분할된 외부파트로 구성되고, 내주면에는 내부금형의 외주면과 함께 성형공간이 형성된 외부금형;을 포함하는 사출금형장치가 소개된다.

Description

사출금형장치 {INJECTION MOLDING APPARATUS}
본 발명은 복합소재의 사출물을 다양한 형상 및 재질로 구성하여 사출할 수 있는 사출금형장치에 관한 것이다.
최근에는 환경 법규가 강하되고, 환경에 대한 관심이 커짐에 따라 친환경 자동차에 대한 관심이 증대되고 있다,
이러한, 친환경 자동차는 석유자원고갈 대책, 이산화탄소 저감, 휘발성 유기물질 저감, 리싸이클 규제 대응 등 많은 실질적인 장점을 가지고 있다. 이를 위해 친환경 자동차는 환경오염을 야기하는 석유연료를 대신할 대체에너지의 사용, 차량을 경량화하는 방법이 사용되고 있으며, 차량 경량화를 실현시 미래의 친환경 자동차에 많은 효과가 부여됨에 따라 가증 큰 이슈로 떠오르고 있다.
이를 위해, 금속류의 한계를 뛰어넘는 복합소재를 적용하여 금속류의 부품과 동등수준의 강도를 가지고 내구성능의 확보와 동시에 중량을 대폭 감소할 수 있도록 한다. 이러한 복합소재는 대표적으로 CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic, 탄소섬유 강화 플라스틱)이 있으며, CFRP는 고강도, 고탄성의 경량 구조재로 주목을 받고 있는 첨단 복합 재료이다.
상기의 CFRP는 차체 내외장제, 바디, 프레임, 샤시, 엔진류 부품까지 모든 영역에 적용함으로써 차량의 초경량화를 구현하려는 개발에 집중되고 있다.
특히, 차량 현가장치의 스프링의 경우 큰 하중을 받고 변형이 크기 때문에 CFRP소재를 적용하여 금속류와 동일 수준의 강도와 내구성능을 확보함과 동시에 스틸 또는 알루미늄 대비 중량을 대폭 감소할 수 있다.
이러한 CFRP 소재의 스프링을 제작시, 종래에는 도 1 내지 2에서 볼 수 있듯이, 맨드릴(10)과 상형 외부파트(22)와 하형 외부파트(24)로 구성된 외부금형(20)에 의해 탄소섬유와 수지가 성형되어 스프링(30)형상으로 굳게 되고, 이 스프링(30)을 외부금형 탈거 후 맨드릴(10)을 회전시켜 탈형하였다.
하지만, 이러한 CFRP 소재의 스프링 제작방법은 코니컬 스프링, 사이드로드 스프링 등 다양한 기능을 가지는 다양한 형상의 스프링을 제작하는데 제한되는 부분이 있으며, 스프링(30)을 맨드릴(10)에서 회전시켜 탈형시킴에 따라 작업성의 용이성이 부족하였다.
따라서, CFRP 소재를 적용한 스프링 제작시 각기 기능이 상이한 다양한 형상의 스프링의 제작이 가능함으로써 차체에 적용되는 스프링의 레이아웃 및 성능향상효과를 구현할 수 있고, 작업성이 용이함에 따라 스프링 제작시 작업자의 편의성을 향상시킬 수 있는 금형장치가 필요하였다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, CFRP 소재를 적용한 스프링 제작시 각기 기능이 상이한 다양한 형상의 스프링을 제작가능함으로써 차체에 적용되는 스프링의 레이아웃 및 성능향상효과를 구현할 수 있고, 제작 공정시 작업성이 용이해짐에 따라 작업자의 편의성을 향상시킬 수 있는 사출금형장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 사출금형장치는 축 방향으로 연장된 봉 형상의 지지봉; 상기 지지봉을 감싸며 축 방향으로 다수개의 분할된 내부파트로 구성되고, 다수개의 내부파트 중 하나 이상의 해당 파트는 내주면의 폭이 외주면의 폭보다 크거나 같도록 형성된 내부금형; 및 상기 내부금형을 감싸며, 축 방향으로 다수개의 분할된 외부파트로 구성되고, 내주면에는 내부금형의 외주면과 함께 성형공간이 형성된 외부금형;을 포함한다.
상기 지지봉은 원형으로 형성되고, 외주면이 축 방향으로 일직선을 이룰 수 있다.
상기 내부금형의 내부파트는 3개의 파트로 구성되고, 3개의 파트 중 하나의 해당 파트는 내주면의 폭이 외주면의 폭보다 크거나 같도록 형성될 수 있다.
상기 내부금형의 내부파트는 4개의 파트로 구성되고, 이 중 2개의 해당 파트는 내주면의 폭이 외주면의 폭보다 크거나 같도록 형성될 수 있다.
상기 내부금형의 외주면에서 내주면까지의 폭은 지지봉의 폭보다 좁게 형성될 수 있다.
상기 내부금형의 내부파트는 해당 파트의 넓이가 해당 파트를 제외한 나머지 내부파트의 넓이보다 좁게 형성될 수 있다.
상기 외부금형의 내주면과 내부금형의 외주면은 성형물의 형상에 대응되도록 형성되며, 상호 밀착되도록 형성될 수 있다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 사출금형장치는 지지봉, 내부금형, 외부금형으로 구성되고, 이러한 구성을 통해 성형물의 사출시 외부금형을 탈거하고 지지봉을 축방향으로 분리하며 성형물에서 내부금형의 해당 파트를 탈거 후 나머지 내부파트를 성형물의 내측으로 이탈시켜 탈거할 수 있다.
이로 인해, CFRP 소재를 적용한 스프링 제작시 각기 기능이 상이한 다양한 형상의 스프링을 제작가능함으로써 차체에 적용되는 스프링의 레이아웃 및 성능향상효과를 구현할 수 있고, 제작 공정시 작업성이 용이해짐에 따라 작업자의 편의성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 종래의 사출금형장치를 나타낸 도면.
도 2는 도 1에 도시된 사출금형장치의 단면도.
도 3은 본 발명의 사출금형장치의 단면도.
도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 사출금형장치를 나타낸 평면도.
도 5는 도 4에 도시된 사출금형장치의 성형물 분리공정 중 외부금형이 이탈되는 것을 나타낸 도면.
도 6은 도 4에 도시된 사출금형 장치의 성형물 분리공정 중 지지봉이 탈거되는 것을 나타낸 도면.
도 7은 도 4에 도시된 사출금형 장치의 성형물 분리공정 중 내부금형의 내부파트 중 해당 파트가 탈거되는 것을 나타낸 도면.
도 8은 도 4에 도시된 사출금형 장치의 성형물 분리공정 중 내부금형의 내부파트가 탈거되는 것을 나타낸 도면.
도 9는 본 발명의 제2실시예에 따른 사출금형장치를 나타낸 평면도.
도 10은 도 9에 도시된 사출금형장치의 성형물 분리공정 중 내부금형의 내부파트 중 해당 파트가 탈거되는 것을 나타낸 도면.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 사출금형장치에 대하여 살펴본다.
도 3은 본 발명의 사출금형장치의 단면도로서, 본 발명의 사출금형장치는 축 방향으로 연장된 봉 형상의 지지봉(100); 상기 지지봉(100)을 감싸며 축 방향으로 다수개의 분할된 내부파트(220)로 구성되고, 다수개의 내부파트(220) 중 하나 이상의 해당 파트(240)는 내주면의 폭이 외주면의 폭보다 크거나 같도록 형성된 내부금형(200); 및 상기 내부금형(200)을 감싸며, 축 방향으로 다수개의 분할된 외부파트(320)로 구성되고, 내주면에는 내부금형(200)의 외주면과 함께 성형공간(S)이 형성된 외부금형(300);을 포함한다.
위와 같이 본 발명은 지지봉(100), 내부금형(200), 외부금형(300)으로 구성되어 CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic, 탄소섬유 강화 플라스틱)소재의 차체 스프링을 다양한 형상으로 제작가능하고, 작업의 용이성을 향상시킬 수 있다. 물론, 본 발명은 내부금형(200)의 외주면과 외부금형(300)의 내주면에 사출공간을 다양하게 형성하여 차체 스프링뿐만이 아니라, 다양한 성형물을 사출할 수 있을 것이다. 단, 본 발명은 CFRP 소재를 이용하여 다양한 종류의 스프링(S')을 제작함으로써 차량 성능을 개선함에 목적이 있다.
본 발명의 지지봉(100)은 축 방향으로 연장된 봉 형상으로 이루어져 내부금형(200) 사이에 채워지도록 구성된다. 이러한 지지봉(100)은 외부금형(300)과 내부금형(200)이 완전히 밀착되도록 지지역할을 하고, 성형물의 사출시 내부금형(200)에서 축 방향으로 이탈됨으로써 내부금형(200)을 성형물의 내측으로 탈거할 수 있도록 공간을 확보한다.
여기서, 상기 지지봉(100)은 원형으로 형성되고, 외주면이 축 방향으로 일직선을 이루도록 형성할 수 있다. 내부금형(200)의 내측에 마련되는 지지봉(100)은 성형물의 사출시 내부금형(200)에서 축 방향으로 탈거되어야 하는바, 원형으로 형성하고 외주면이 축 방향으로 일직선을 이룸으로써 내부금형(200)에서 이탈을 용이하게 할 수 있다. 물론, 지지봉(100)은 성형물의 제작설계상 원형이 아닌, 다른 각형으로 형성될 수 있을 것이다.
하지만, 내부금형(200)과 지지봉(100)은 성형시 완전히 밀착된 상태가 되고 고온 고압으로 성형물을 제작하기 때문에, 각형으로 구성하게 되면 각이 진 끝단에 변형이 일어날 수 있다. 따라서, 지지봉(100)은 원형으로 형성하고, 외주면이 축 방향으로 일직선을 이루도록 함으로써 내부금형(200)에서 원활하게 슬라이딩시켜 탈거시킬 수 있도록 함이 바람직할 것이다.
한편, 내부금형(200)은 상기의 지지봉(100)을 감싸며 축 방향으로 다수개의 분할된 내부파트(220)로 구성되고, 다수개의 내부파트(220) 중 하나 이상의 해당 파트(240)는 내주면의 폭이 외주면의 폭보다 크거나 같도록 형성할 수 있다.
이러한 내부금형(200)은 다수개의 내부파트(220)로 분할함으로써 성형물의 사출시 내부파트(220)를 분리하여 탈거할 수 있도록 하고, 해당 파트(240)는 내부파트(220)를 성형물의 내측으로 탈거하여 제거할 수 있도록 한다.
여기서, 해당 파트(240)는 성형물의 내측으로 탈거시켜야 하는바, 내주면의 폭이 외주면의 폭보다 크거나 같도록 형성함으로써 내측 방향으로 이탈을 용이하게 할 수 있다. 여기서, 해당 파트(240)의 내주면의 폭과 외주면의 폭은 성형물의 형상 및 설계에 따라 다양하게 적용할 수 있을 것이다.
이렇게, 내부금형(200)을 탈거시 지지봉(100)이 탈거된 빈 공간을 통해 내부파트(220)중 해당 파트(240)를 먼저 탈거한 후 분리하고, 해당 파트(240)가 분리됨에 따라 생선된 공간으로 내부파트(220)를 이탈시킬 수 있는 것이다. 이러한 성형물의 분리과정에서는 이하에서 도면을 참조하여 자세히 설명하도록 하겠다.
한편, 외부금형(300)은 상기 내부금형(200)을 감싸며, 축 방향으로 다수개의 분할된 외부파트(320)로 구성되고, 내주면에는 내부금형(200)의 외주면과 함께 성형공간(S)이 형성되도록 한다. 이렇게, 외부금형(300)의 내주면과 내부금형(200)의 외주면은 접촉됨에 따라 성형공간(S)을 통해 스프링(S')의 형태를 이루고, 외부금형(300)에는 수지를 투입할 수 있는 수지투입구가 형성됨으로써 탄소섬유와 수지가 외부금형(300)과 내부금형(200)의 성형공간(S)에서 스프링(S') 형상으로 성형하여 스프링(S')을 제작하는 것이다. 여기서, 수지투입구에 대해서는 금형제작에 있어서 당 업계에서 통상적인 것인바, 자세한 설명은 생략하도록 하겠다.
위와 같은 구성의 본 발명을 통한 성형물 분리 과정에서 대해서 구체적으로 설명하면, 도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 사출금형장치를 나타낸 평면도로서, 상기 내부금형(200)의 내부파트(220)는 3개의 파트로 구성되고, 3개의 파트 중 하나의 해당 파트(240)는 내주면의 폭이 외주면의 폭보다 크거나 같도록 형성될 수 있다.
이는, 본 발명을 구현함에 있어서, 내부금형(200)의 내부파트(220)를 최소한으로 분할한 것이다. 즉, 3개의 내부파트(220) 중 하나의 해당 파트(240)를 두어 성형물 사출시 해당 파트(240)를 지지봉(100)이 이탈된 빈 공간으로 분리시킨 후 해당 파트(240)가 이탈됨에 따라 형성된 공간을 통해 남은 2개의 내부파트(220)를 포개어 분리시키는 것이다. 이렇게, 내부금형(200)을 구성하면 분할되는 내부파트(220)의 개수를 최소화함으로써 구조적인 단순화를 꾀할 수 있으며, 제조공정을 단순화할 수 있다.
이러한 성형물의 분리과정은 도 4 내지 8을 참조하여 더 상세하게 설명하도록 하겠다.
도 4는 위에서 설명된 내부금형(200)의 내부파트(220)는 3개의 파트로 구성되고, 3개의 파트 중 하나의 해당 파트(240)로 구성된 사출금형장치의 도면을 나타낸 것으로서, 지지봉(100)을 감싸는 다수개의 내부파트(220)로 구성된 내부금형(200)과 이를 감싸는 다수개의 외부파트(320)로 구성된 외부금형(300)을 볼 수 있다. 여기서, 내부금형(200)에서 내부파트(220) 중 해당 파트(240)는 내주면의 폭이 외주면의 폭보다 크도록 형성하여 지지봉(100)의 내측으로 탈거가 용이하도록 한다.
이러한 사출금형장치를 통해 성형물의 분리과정에 대해서 순차적으로 보면, 도 5에서 볼 수 있듯이, 내부금형(200)에서 외부금형(300)의 외부파트(320)를 분리시켜 탈거한다. 이렇게, 다수개의 외부파트(320)로 구성된 외부금형(300)은 내부금형(200)에서 탈거시 분할된 외부파트(320)를 분리함으로써 성형물의 형상에 제한없이 분리작업을 수행할 수 있다.
이어서, 도 6에서처럼 지지봉(100)을 내부금형(200)에서 이탈하도록 한다. 여기서, 지지봉(100)은 외주면이 축 방향으로 일진석을 이루고 매끄럽게 형성됨으로써 축 방향으로 원활히 슬라이딩되어 분리되도록 할 수 있다. 이처럼, 지지봉(100)을 내부금형(200)에서 축 방향으로 분리함으로써 내부금형(200)의 내측으로는 지지봉(100)이 분리됨에 따라 빈 공간이 형성되고, 이러한 빈 공간을 통해 내부금형(200)의 내부파트(220)를 탈거할 수 있는 것이다.
즉, 도 7에서 볼 수 있듯이, 지지봉(100)이 분리됨에 따라 형성된 빈 공간을 통해 내부금형(200)의 내부파트(220) 중 해당 파트(240)를 빈 공간으로 탈거시킨 후 축 방향으로 이탈되도록 할 수 있다. 이렇게, 내부금형(200)의 해당 파트(240)가 탈거되어 분리됨으로써 내부금형(200)의 넓이가 축소되고, 남은 내부파트(220)를 포개어 지지봉(100)의 빈 공간으로 탈거하여 분리되도록 할 수 있는 것이다.
이렇게, 내부금형(200)의 해당 파트(240)를 탈거하여 분리함으로써 도 8에서 볼 수 있듯이, 지지봉(100)이 이탈된 공간으로 남은 내부파트(220)로 이루어진 내부금형(200)을 포개어 축 방향으로 분리함으로써 성형물을 사출할 수 있는 것이다.
한편, 도 9에서 볼 수 있듯이, 상기 내부금형(200)의 내부파트(220)는 4개의 파트로 구성되고, 이 중 2개의 해당 파트(240')는 내주면의 폭이 외주면의 폭보다 크거나 같도록 형성될 수 있다.
이는, 본 발명의 다른 실시예로서, 내부금형(200)을 이루는 다수개의 내부파트(220) 중 해당 파트(240')를 2개로 구성함으로써 성형물의 형상을 더욱 다양하게 제작할 수 있도록 한것이다. 즉, 도 10에서 볼 수 있듯이, 4개의 내부파트(220) 중 2개의 해당 파트(240')를 둠으로써 성형물 사출시 2개의 해당 파트(240')를 지지봉(100)이 이탈된 빈 공간으로 탈거시킨 후 분리하여 남은 내부파트(220)를 포개어 축 방향으로 분리시킬 수 있는 것이다.
이러한 구성의 내부금형(200)은 지지봉(100)이 이탈된 빈 공간으로 복수개의 해당파트를 탈거 후 분리시킴으로써 내부금형(200) 넓이의 축소범위를 증가시킬 수 있다. 이로 인해, 복잡한 성형물을 사출하는데 용이하고, 다양한 종류의 스프링을 더욱 폭 넓게 제작할 수 있을 것이다.
상기의 제2실시예에 대한 분리공정은 위에서 설명된 제1실시예와 동일하며, 도 10에 나타낸 공정은 도 7에 나타낸 공정으로 대체하여 적용할 수 있다. 상기에 설명된 다양한 실시예에 따른 분리공정은 스프링의 형상 및 제작공정에 따라 선택적으로 적용할 수 있다. 또한, 내부금형(200)의 내부파트(220)와 내부파트(220) 중 해당 파트(240)의 개수도 스프링의 형상 및 제작공정에 따라 다양하게 적용할 수 있을 것이다.
한편, 상기 내부금형(200)의 외주면에서 내주면까지의 폭은 지지봉(100)의 폭보다 좁게 형성될 수 있다. 이는, 내부금형(200)에서 분리된 지지봉(100)에 의해 형성된 공간을 통해 내부금형(200)의 내부파트(220)가 이탈되어 분리되도록 하기 위한 것이다.
본 발명의 내부금형(200)은 분리된 지지봉(100)에 의해 형성된 빈 공간을 통해 탈거시켜야 하는데, 만약 내부금형(200)의 외주면에서 내주면까지의 폭이 지지봉(100)의 폭보다 넓게 형성된다면 내부금형(200)이 지지봉(100)에 의해 형성된 공간으로 탈거되는데 제한될 수 있다. 더욱이, 외부금형(300)과 내부금형(200)에 사이에는 성형공간(S)이 형성되므로, 내부금형(200)의 외주면에서 내주면까지의 폭은 지지봉(100)의 폭보다 좁게 형성하여 내부파트(220)의 탈거 후 축 방향으로 여유있게 분리될 수 있도록 함으로써 내부금형(200)의 분리공정을 원활하게 하는 것이 바람직할 것이다.
한편, 상기 내부금형(200)의 내부파트(220)는 해당 파트(240)의 넓이가 해당 파트(240)를 제외한 나머지 내부파트(220)의 넓이보다 좁게 형성될 수 있다.
만약, 내부금형(200)의 내부파트(220) 중 해당 파트(240)의 넓이가 너무 넓게 형성되면 분리된 지지봉(100)에 의해 형성된 공간으로 내부파트(220)를 탈거하는데 제한될 수 있기 때문이다. 또한, 본 발명의 해당 파트(240)는 해당 파트(240)를 제외한 나머지 내부파트(220)가 분리된 지지봉(100)에 의해 형성된 공간으로 탈거되어 분리될 수 있는 여유공간만을 제공하면 되기 때문에, 해당 파트(240)의 넓이를 과도하게 설정하지 않아도 본 발명을 구현할 수 있다.
한편, 상기 외부금형(300)의 내주면과 내부금형(200)의 외주면은 성형물의 형상에 대응되도록 형성되며, 상호 밀착되도록 형성될 수 있다.
즉, 외부금형(300)의 내주면과 내부금형(200)의 외주면은 밀착시 성형물의 형태를 이루도록 구성되며, 상호 밀착됨으로써 성형공간(S)이 진공상태를 이루도록 한다. 본 발명의 경우 외부금형(300)과 내부금형(200)의 성형공간(S)을 통해 탄소섬유와 수지가 형성되어 스프링(S')형상으로 굳게 되고, 이를 상기 설명된 분리과정을 통해 금형장치에서 스프링(S')을 제작할 수 있는 것이다.
여기서, 외부금형(300)의 내주면과 내부금형(200)의 외주면은 스프링(S')의 형상에 따라 다양하게 형성될 수 있으며, 스프링(S') 형상에 맞추어 성형공간(S)을 제작할 수 있다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 사출금형장치는 지지봉(100), 내부금형(200), 외부금형(300)으로 구성되고, 이러한 구성을 통해 성형물의 사출시 외부금형(300)을 탈거하고 지지봉(100)을 축방향으로 분리하며 성형물에서 내부금형(200)의 해당 파트(240)를 탈거 후 나머지 내부파트(220)를 성형물의 내측으로 이탈시켜 탈거할 수 있다.
이로 인해, CFRP 소재를 적용한 스프링 제작시 각기 기능이 상이한 다양한 형상의 스프링을 제작가능함으로써 차체에 적용되는 스프링의 레이아웃 및 성능향상효과를 구현할 수 있고, 제작 공정시 작업성이 용이해짐에 따라 작업자의 편의성을 향상시킬 수 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
100:지지봉 200:내부금형
220:내부파트 240:해당 파트
300:외부금형 320:외부파트

Claims (7)

  1. 축 방향으로 연장된 봉 형상의 지지봉(100);
    상기 지지봉(100)을 감싸며 축 방향으로 다수개의 분할된 내부파트(220)로 구성되고, 다수개의 내부파트(220) 중 하나 이상의 해당 파트(240)는 내주면의 폭이 외주면의 폭보다 크거나 같도록 형성된 내부금형(200); 및
    상기 내부금형(200)을 감싸며, 축 방향으로 다수개의 분할된 외부파트(320)로 구성되고, 내주면에는 내부금형(200)의 외주면과 함께 성형공간(S)이 형성된 외부금형(300);을 포함하는 사출금형장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 지지봉(100)은 원형으로 형성되고, 외주면이 축 방향으로 일직선을 이루는 것을 특징으로 하는 사출금형장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 내부금형(200)의 내부파트(220)는 3개의 파트로 구성되고, 3개의 내부파트 중 하나의 해당 파트(240)는 내주면의 폭이 외주면의 폭보다 크거나 같도록 형성된 것을 특징으로 하는 사출금형장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 내부금형(200)의 내부파트(220)는 4개의 파트로 구성되고, 4개의 내부파트 중 2개의 해당 파트(240')는 내주면의 폭이 외주면의 폭보다 크거나 같도록 형성된 것을 특징으로 하는 사출금형장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 내부금형(200)의 외주면에서 내주면까지의 폭은 지지봉(100)의 폭보다 좁게 형성된 것을 특징으로 하는 사출금형장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 내부금형(200)의 내부파트(220)는 해당 파트(240)의 넓이가 해당 파트(240)를 제외한 나머지 내부파트(220)의 넓이보다 좁게 형성된 것을 특징으로 하는 사출금형장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 외부금형(300)의 내주면과 내부금형(200)의 외주면은 성형물의 형상에 대응되도록 형성되며, 상호 밀착되도록 형성된 것을 특징으로 하는 사출금형장치.
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