KR101347345B1 - 수용공간을 구비한 선박 - Google Patents

수용공간을 구비한 선박 Download PDF

Info

Publication number
KR101347345B1
KR101347345B1 KR1020120041218A KR20120041218A KR101347345B1 KR 101347345 B1 KR101347345 B1 KR 101347345B1 KR 1020120041218 A KR1020120041218 A KR 1020120041218A KR 20120041218 A KR20120041218 A KR 20120041218A KR 101347345 B1 KR101347345 B1 KR 101347345B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
door
ship
receiving space
door plate
accommodation space
Prior art date
Application number
KR1020120041218A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20130118410A (ko
Inventor
조보경
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성중공업 주식회사 filed Critical 삼성중공업 주식회사
Priority to KR1020120041218A priority Critical patent/KR101347345B1/ko
Publication of KR20130118410A publication Critical patent/KR20130118410A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101347345B1 publication Critical patent/KR101347345B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B11/00—Interior subdivision of hulls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00—Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • B63B19/08—Ports or like openings in vessels' sides or at the vessels' bow or stern
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/04—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods solid

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Abstract

수용공간을 구비한 선박이 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 수용공간을 구비한 선박은 선체 외측에 형성된 수용공간, 수용공간을 선체 외부로부터 개폐하는 도어, 및 수용공간에 마련되는 저장물을 운반할 수 있는 운반유닛을 포함하고, 운반유닛은 레일을 따라 저장물을 운반할 수 있는 레일보드와 수용공간으로부터 선체 외측으로 돌출되어 레일보드를 지지하는 레일보드 지지부재를 더 포함한다.

Description

수용공간을 구비한 선박{Vessel with cabinet}
본 발명은 선박에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선체에 형성되는 수용공간을 구비한 선박에 관한 것이다.
선박의 선상에는 주요 장비들이 다수 설치 또는 보관되어 있다. 이들 중에는 일시적으로 사용하는 장비와 계속적인 사용이 필요한 장비가 있다. 하지만 이러한 장비들이 서로 혼재되어 있으면 비효율적인 공간배치 및 공간 부족을 야기한다. 또한 주요장비의 유용한 사용을 방해할 뿐 만 아니라 선박의 외관을 해치게 된다.
또한 선박의 화재 등의 응급상황 시에 위험인자로부터 안전하게 대피할 수 있는 곳이 필요하다.
한국 공개특허공보 10-2011-0066690호(2011. 06. 17. 공개)는 휀더를 포함하는 공간을 개시한 바 있다. 하지만 이는 휀더 보관 공간에 불과한 것으로, 상술한 문제점을 해결할 수는 없다.
특허문헌1: 한국 공개특허공보 10-2011-0066690호(2011. 06. 17. 공개)
본 발명의 실시 예는 선상 위의 일시적으로 사용하는 장비 등을 보관하며, 선상 또는 선실로부터 연결되는 수용공간을 구비한 선박을 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 선체 외측에 형성된 수용공간, 상기 수용공간을 개폐하는 도어, 선상 또는 선실과 상기 수용공간을 관통하는 통로, 및 상기 선상 또는 선실과 상기 수용공간을 잇는 이동수단을 포함하는 수용공간을 구비한 선박이 제공될 수 있다.
상기 도어는 도어플레이트와, 상기 도어플레이트를 회전 가능하게 하는 힌지를 포함하는 수용공간을 구비한 선박이 제공될 수 있다.
상기 도어는 도어플레이트와 상기 도어플레이트를 미끄러지게 하는 슬라이딩부재를 포함하는 수용공간을 구비한 선박이 제공될 수 있다.
상기 도어는 도어플레이트, 상기 도어플레이트를 회전 가능하게 하는 힌지, 및 상기 도어플레이트를 미끄러지게 하는 슬라이딩부재를 포함하는 수용공간을 구비한 선박 이 제공될 수 있다.
상기 도어는 도어플레이트, 상기 도어플레이트의 회전반경을 정하는 도어암, 및 상기 도어암의 양 끝에 연결되어 도어암을 회전 가능하게 하는 힌지를 포함하는 수용공간을 구비한 선박이 제공될 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 전술한 도어는 상기 도어플레이트를 개폐하는 개폐부재를 더 포함하는 수용공간을 구비한 선박이 제공될 수 있다.
상기 수용공간은 저장물을 운반할 수 있는 레일보드, 레일보드 지지부재 및 상기 레일보드를 미끄러지게 하는 레일을 포함하는 수용공간을 구비한 선박이 제공될 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 선박은 선상 위의 일시적으로 사용하는 장비 등을 수용공간에 구비함으로써 선상의 안전하고 효율적인 사용공간 확보를 가능케 할 수 있다.
또 본 발명의 실시 예에 따른 선박은 선상 위에 장비 간 간섭을 최소화하여 주요장비의 유용한 사용을 가능하게 할 뿐 만 아니라 외관 미화에 도움이 될 수 있다.
또 본 발명의 실시 예에 따른 선박은 화재, 유해가스, 또는 먼지 등을 피할 수 있는 대피소로서 기능할 뿐 만 아니라 마린 피난 시스템 탑승 시 화재 등의 위험으로부터 안전한 탑승이 가능하게 할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 수용공간이 선박에 적용된 상태를 나타낸 정면도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 수용공간, 도어, 선상과 소용공간을 잇는 통로, 및 이동수단을 포함하는 수용공간의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 수용공간, 도어, 선실과 수용공간을 잇는 통로, 및 이동수단을 포함하는 수용공간의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 도어플레이트와 힌지를 포함하는 도어의 정면도이다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 도어플레이트와 슬라이딩부재를 포함하는 도어의 정면도이다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 도어플레이트, 힌지, 및 슬라이딩부재를 포함하는 도어의 정면도이다.
도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 도어플레이트, 도어암, 및 힌지를 포함하는 도어의 정면도이다.
도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 휀더 및 휀더 이동부재를 포함하는 수용공간의 측면도이다.
도 9는 본 발명의 실시 예에 따른 도어 외측부에 휀더를 포함하는 수용공간의 측면도이다.
도 10은 본 발명의 실시 예에 따른 도어 내측부에 휀더를 포함하는 수용공간의 측면도이다.
도 11은 마린 피난 시스템, 구명장비, 또는 대피 사다리를 포함하는 수용공간의 사시도이다.
도 12는 레일보드 및 레일을 포함하는 수용공간에 크레인을 사용하여 저장물을 운반하는 방법에 대한 측면도이다.
도 13은 레일보드, 레일, 레일보드 지지부재, 및 방지턱을 포함하는 수용공간에 크레인을 사용하여 저장물을 운반하는 방법에 대한 측면도이다.
이하에서는 본 발명의 실시 예들을 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
본 발명의 실시 예에 따른 선박은 도 1에 도시한 바와 같이, 선체(100) 외측에 형성된 수용공간(200) 및 수용공간(200)을 개폐하는 도어(300)를 포함한다.
본 발명의 실시 예에 따른 수용공간(200)은 선상(110) 또는 선실(120)로부터 관통되는 통로(410) 및 선상(110)과 수용공간(200)를 잇는 이동수단(420)을 포함할 수 있다. 그 중에 일부 실시 예를 들면, 도 2에 나타난 바와 같이, 선상(110)으로부터 수용공간(200)까지 형성되는 통로(411)와 통로(411)에 형성되는 이동수단(421)으로 계단이 포함될 수 있다. 또 다른 실시 예를 들면, 도 3에 나타난 바와 같이, 선실(120)로부터 수용공간(200)까지 형성되는 통로(412) 및 통로(412)에 형성되는 이동수단(422)으로 에스컬레이터가 포함될 수 있다. 하지만 이에 국한되지 않고 통로(410)는 선상(110) 또는 선실(120)뿐 만 아니라 선박의 어디에서도 연결될 수 있고, 이동수단(420) 또한 계단 또는 에스컬레이터를 포함하여 엘리베이터, 미끄럼틀, 또는 봉 등 두 공간을 연결할 수 있는 모든 기계적, 전자적 수단이 포함된다.
본 발명의 실시 예에 따른 수용공간(200)을 개폐하는 도어(300)의 형상은 여러 가지가 있을 수 있다. 그 중에 일부 실시 예를 들면, 도 4에 나타난 바와 같이, 도어플레이트(323) 및 도어플레이트를 회전 가능하게 하는 힌지(313)를 포함할 수 있다. 도 4에는 도어(300)의 양 측면에 힌지(313)가 부착되고 2개의 도어플레이트(323)를 포함하나, 이에 국한되지 않고 도어플레이트(323)와 힌지(313)의 위치 또는 개수는 다양하게 구성될 수 있다. 즉, 도어(300)의 측면 일 부분에 부착된 힌지(313)와 이에 연결된 하나의 도어플레이트(323), 도어(300)의 상, 하부 일 부분에 부착된 힌지(313)와 이에 연결된 하나의 도어플레이트(323), 또는 도어(300)의 상, 하부 양 부분에 부착된 힌지(313)와 이에 연결된 두 개 이상의 도어플레이트(323) 등을 포함하는 다양한 실시 예가 가능하다.
도어(300) 형상의 다른 실시 예를 들면, 도 5에 나타난 바와 같이, 도어플레이트(324) 및 도어플레이트(324)를 미끄러지게 하는 슬라이딩부재(334)를 포함할 수 있다. 슬라이딩부재(334)는 롤러 등과 이를 안내하는 안내홈 등으로 구성되어 도어플레이트(324)가 슬라이딩 될 수 있도록 동작한다. 도 5는 도어(300)의 양 측면에 슬라이딩부재(334)가 부착되고 1개의 도어플레이트(324)를 구비한 도어(300)를 개시하나, 이에 국한되지 않고 슬라이딩부재(334)와 도어플레이트(324)의 위치 또는 개수는 다양하게 구성될 수 있다. 즉, 도어(300)는 양 측면에 슬라이딩부재(334)가 부착되고 2개 이상의 도어플레이트(324)를 포함하거나 도어(300)의 상, 하부에 슬라이딩부재(334)가 부착되고 1개 또는 2개 이상의 도어플레이트(324)를 포함하는 등 다양한 실시 예가 가능하다.
도어(300) 형상의 다른 실시 예를 들면, 도 6에 나타난 바와 같이, 도어플레이트(325), 도어플레이트를 회전 가능하게 하는 힌지(315), 및 도어플레이트를 미끄러지게 하는 슬라이딩부재(335)를 포함할 수 있다. 슬라이딩부재(335)는 롤러 등과 이를 안내하는 안내홈 등으로 구성되어 도어플레이트(325)가 슬라이딩 될 수 있도록 동작한다. 도 6에는 도어(300)의 양 측면과 도어플레이트(325) 사이에 힌지(315)가 부착되고, 도어(300)의 상, 하부에 슬라이딩부재(335)가 부착되며 4개의 도어플레이트(325)를 포함하는 도어(300)가 개시된다. 그러나 이에 국한되지 않고 힌지(315), 슬라이딩부재(335), 및 도어플레이트(325)의 위치 또는 개수는 다양하게 구성될 수 있다. 즉, 도어(300)는 상, 하부에 슬라이딩부재(335)가 부착되고 2개, 3개, 또는 5개 이상의 도어플레이트(325)를 포함하거나, 도어(300)의 양 측면에 슬라이딩부재(335)가 부착되고 2개 이상의 도어플레이트(325)를 포함하는 등 다양한 실시 예가 가능하다.
도어(300) 형상의 다른 실시 예를 들면, 도 7에 나타난 바와 같이, 도어플레이트(326), 도어플레이트(326)의 회전반경을 정하는 도어암(346), 및 도어암(346)의 양 끝에 연결되어 도어암(346)을 회전 가능하게 하는 힌지(316)를 포함할 수 있다. 힌지(316)는 도어플레이트(326)와 도어암(346) 또는 선체(100)와 도어암(346)을 연결하며, 도어암(346)을 회전 가능하게 한다. 도어암(346)은 선체(100)와 연결하는 힌지(316)를 축으로 회전하여 도어플레이트(326)를 개폐할 수 있도록 구성된다. 도 7에는 도어(300)의 상, 하부에 힌지(316)가 부착되고 2개의 도어암(346)을 포함하는 도어(300)를 개시하나, 이에 국한되지 않고 힌지(316)와 도어암(346)의 위치 또는 개수는 다양하게 구성될 수 있다. 즉, 도어(300)의 양 측면에 힌지(316)가 부착되고 2개 이상의 도어암(346)을 포함하거나 도어(300)의 한 쪽 측면, 또는 상, 하부 중 한 쪽에 힌지(316)가 부착되고 1개 이상의 도어암(346)을 포함하는 등 다양한 실시 예가 가능하다.
이상 다양한 실시예의 도어(300)를 예로 들었지만, 이에 국한되지 않고 이들의 결합 또는 균등범위의 다양한 실시예의 도어(300)도 포함함은 당연하다.
또한 상기 도어플레이트(320)를 개폐하는 개폐부재(미도시)를 포함하는 도어(300)가 제공될 수 있다. 개폐부재(미도시)는 기계적 또는 전자적으로 작동하는 모든 것을 포함하며, 작업자의 조작에 따라 도어플레이트(320)의 개폐를 자동으로 가능케 한다.
수용공간(200)에 수용할 수 있는 장비 중 일 실시 예로 휀더(210) 및 휀더 이동부재(220)를 생각할 수 있다. 그 중에 일부 실시 예를 들면, 도 8에 나타난 바와 같이, 휀더 이동부재(227)에 연결된 휀더(217)가 필요 시 휀더 이동부재(227)의 움직임에 의해 선체(100) 외부로 돌출될 수 있다. 이 외에도 다양한 휀더(210) 및 휀더 이동부재(220)가 실시 예로 포함될 수 있다. 즉, 휀더(210)는 충돌로부터 선체(100)를 보호할 수 있는 모든 부재가 포함되며, 휀더 이동부재(220)는 휀더를 수용공간(200)로부터 선체(100) 외부로 돌출시킬 수 있는 모든 부재가 포함된다.
휀더(210)는 도어플레이트(320)에 직접 부착될 수도 있다. 그 중에 일부 실시 예를 들면, 도 9에 나타난 바와 같이, 도어플레이트(328)의 외측부에 휀더(218)가 부착되어 도어(300)가 닫힌 상태로 휀더(218)가 기능토록 할 수 있다.
또 다른 실시 예를 들면, 도 10에 나타난 바와 같이, 도어플레이트(329)의 내측부에 휀더(219)가 부착되어 도어(300)가 열린 상태로 휀더(219)가 기능토록 할 수 있다. 도 10에서는 도어(300)의 하부에 힌지(319)가 부착되어 도어(300)가 개방되는 실시 예를 개시하였지만, 이에 국한되지 않고 힌지(319)의 위치 또는 개수는 다양하게 구성될 수 있다.
수용공간(200)에 수용할 수 있는 장비 중 다른 실시 예로 마린 피난 시스템(230), 구명장비(240), 또는 대피 사다리(250)를 생각할 수 있다. 그 중에 일부 실시 예를 들면, 도 11에 나타난 바와 같이, 수용공간(200)에 수용되어 있다가 설치되는 마린 피난 시스템의(230)의 보트 또는 연결튜브가 실시 예로 포함될 수 있다. 또한, 도 6에 나타난 바와 같이, 구명장비(240)로는 구명조끼 등이 있을 수 있으며, 대피 사다리(250) 역시 포함될 수 있다. 하지만 이에 국한되지 않고 화재, 좌초 등 응급시에 사용할 수 있는 모든 장비들은 수용공간(200)에 포함될 수 있을 것이다.
수용공간(200)에 수용할 수 있는 장비 중 또 다른 실시 예로 저장물(540)을 운반할 수 있는 레일보드(520) 및 레일보드(520)를 미끄러지게 하는 레일(510)를 생각할 수 있다. 그 중에 일부 실시 예를 들면, 도 12에 나타난 바와 같이, 수용공간(200) 안에 설치된 레일(510)을 따라 레일보드(520)가 수용공간(200) 내외로 진퇴할 수 있는 구성이 포함된다. 이 외에도 다양한 레일(510) 및 레일보드(520)가 실시 예로 포함될 수 있다. 즉, 레일(510)는 레일보드(520)가 진퇴할 수 있도록 하는 기계적, 전자적으로 작동하는 모든 부재가 포함되며, 레일보드(520)는 저장물(540)을 적재할 수 있는 모든 부재가 포함된다.
수용공간(200)에 저장물(540)을 하역하는 방법으로서, 일 실시 예가 도12에 나타나있다. 이에 따르면, 도어(300)가 개방되는 단계(미도시); 레일보드(520)가 레일(510)을 따라 선체(100) 외측으로 돌출되는 단계(a); 크레인(600)을 통해 저장물(540)을 레일보드(520) 위에 올려놓거나 레일보드(520) 위의 저장물(540)을 크레인(600)을 통해 들어 올리는 단계(b); 레일보드(520)가 레일(510)을 따라 수용공간(200)로 복귀하는 단계(c); 및 도어(300)를 폐쇄하는 단계(미도시)가 포함될 수 있다.
레일(510)은 선체(100) 외측으로 돌출되는 경우, 저장물(540)로 인해 하중을 많이 받게 되므로 수용공간(200) 내부에 일부분이 지지되는 것이 포함될 수 있다. 또한, 지지되는 부분만큼 수용공간(200)의 길이보다 길게 되므로 수용공간(200) 내측으로 함입되는 구성이 포함될 수 있다.
수용공간(200)에 수용할 수 있는 장비 중 또 다른 실시 예로 저장물(540)을 운반할 수 있는 레일보드(520), 레일보드(520)를 미끄러지게 하는 레일(510), 및 레일보드 지지부재(530)를 생각할 수 있다. 그 중에 일부 실시 예를 들면, 도 13에 나타난 바와 같이, 도어(300) 내측에 힌지로 연결되는 레일보드 지지부재(530)가 설치되고, 수용공간 안에 설치된 레일(510)을 따라 레일보드(520)가 수용공간(200) 내외로 진퇴할 수 있는 구성이 포함된다. 이 외에도 다양한 레일보드 지지부재(530)가 실시 예로 포함될 수 있다. 즉, 레일보드 지지부재(530)는 레일보드(520)의 움직임을 안내하고 저장물(540)의 하중으로부터 레일보드(520)가 이탈하지 않도록 도와주는 모든 부재가 포함된다. 또한 레일보드 지지부재(530)는 힌지로 연결되는 구성에 한정되지 않고 슬라이딩 부재 등으로 연결되는 구성을 포함할 수 있다.
레일보드 지지부재(530)가 레일보드(520) 및 저장물(540)로부터 받는 하중으로부터 이탈되지 않도록 레일보드 지지부재(530)의 이동범위를 제한하는 방지턱(550)을 포함할 수 있다. 그 중에 일부 실시 예를 들면, 도 13에 나타난 바와 같이, 레일보드 지지부재(530)의 연결부의 움직임을 제한하기 위해 레일보드 지지부재(530)의 하부와 선체(100)가 만나는 부분에 방지턱(550)이 설치될 수 있다.
수용공간(200)에 저장물(540)을 하역하는 방법으로서, 다른 실시 예가 도13에 나타나있다. 이에 따르면, 도어(300)가 개방되는 단계(미도시); 레일보드 지지부재(530)가 선체(100) 외측으로 돌출되는 단계(a); 레일보드(520)가 레일(510)을 따라 선체(100) 외측으로 돌출되는 단계(b); 크레인(600)을 통해 저장물(540)을 레일보드(520) 위에 올려놓거나 레일보드(520) 위의 저장물(540)을 크레인(600)을 통해 들어 올리는 단계(c); 레일보드(520)가 레일(510)을 따라 수용공간(200)로 복귀하는 단계(d); 레일보드 지지부재(530)가 복귀하는 단계(e); 및 도어(300)를 폐쇄하는 단계(미도시)가 포함될 수 있다.
저장물(540)을 운반하는 크레인(600)은 선상(110)에 설치되는 것 뿐만 아니라, 선박 외부에 설치되는 것도 포함한다.
본 발명은 첨부된 도면에 도시된 일 실시 예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 범위는 첨부된 청구 범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.
100: 선체, 110: 선상,
120: 선실, 200: 수용공간,
210: 휀더, 220: 휀더 이동부재,
230: 마린 피난 시스템, 240: 구명장비,
250: 대피 사다리, 300: 도어,
310: 힌지, 320: 도어플레이트,
330: 슬라이딩부재, 340: 도어암,
410: 통로, 420: 이동수단,
510: 레일, 520: 레일보드,
530: 레일보드 지지부재, 540: 저장물,
550: 방지턱, 600: 크레인

Claims (7)

  1. 선체 외측에 형성된 수용공간,
    상기 수용공간을 선체 외부로부터 개폐하는 도어, 및
    상기 수용공간에 마련되는 저장물을 운반할 수 있는 운반유닛을 포함하고,
    상기 운반유닛은,
    레일을 따라 상기 저장물을 운반할 수 있는 레일보드와,
    상기 수용공간으로부터 상기 선체 외측으로 돌출되어 상기 레일보드를 지지하는 레일보드 지지부재를 포함하는 수용공간을 구비한 선박.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 도어는 도어플레이트와,
    상기 도어플레이트를 회전 가능하게 하는 힌지를 포함하는 수용공간을 구비한 선박.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 도어는 도어플레이트와,
    상기 도어플레이트를 미끄러지게 하는 슬라이딩부재를 포함하는 수용공간을 구비한 선박.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 도어는 도어플레이트,
    상기 도어플레이트를 회전 가능하게 하는 힌지, 및
    상기 도어플레이트를 미끄러지게 하는 슬라이딩부재를 포함하는 수용공간을 구비한 선박.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 도어는 도어플레이트,
    상기 도어플레이트의 회전반경을 정하는 도어암, 및
    상기 도어암의 양 끝에 연결되어 도어암을 회전 가능하게 하는 힌지를 포함하는 수용공간을 구비한 선박.
  6. 제2항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 도어플레이트를 자동으로 개폐하는 개폐부재를 더 포함하는 수용공간을 구비한 선박.
  7. 제1항에 있어서,
    선상 또는 선실과 상기 수용공간을 관통하는 통로와 상기 선상 또는 선실과 상기 수용공간을 연결하는 이동수단을 더 포함하는 수용공간을 구비한 선박.
KR1020120041218A 2012-04-20 2012-04-20 수용공간을 구비한 선박 KR101347345B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120041218A KR101347345B1 (ko) 2012-04-20 2012-04-20 수용공간을 구비한 선박

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120041218A KR101347345B1 (ko) 2012-04-20 2012-04-20 수용공간을 구비한 선박

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130118410A KR20130118410A (ko) 2013-10-30
KR101347345B1 true KR101347345B1 (ko) 2014-01-08

Family

ID=49636683

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120041218A KR101347345B1 (ko) 2012-04-20 2012-04-20 수용공간을 구비한 선박

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101347345B1 (ko)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20110108513A (ko) * 2010-03-29 2011-10-06 삼성중공업 주식회사 선박

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20110108513A (ko) * 2010-03-29 2011-10-06 삼성중공업 주식회사 선박

Also Published As

Publication number Publication date
KR20130118410A (ko) 2013-10-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7878101B2 (en) Weapon storage and loading system with rocket launcher and ammunition compartment for storing rocket containers
US9592887B2 (en) Watercraft with translationally shifting stern platform
KR101422501B1 (ko) 선박 거주구의 비상탈출 시스템 및 이를 갖춘 선박
JP6113832B2 (ja) クレーンと、ハッチカバーを支持し積み重ねるクレーンの本体に設置されたベースとを備える、港湾作業時に積み下ろしを行うためのシステム
FI111528B (fi) Säilytysrakenne yhtä tai useampaa alusta varten merirakenteessa
KR101347345B1 (ko) 수용공간을 구비한 선박
JP2016179753A (ja) 二種類の荷役装置による同時荷役貨物船
JP2016527144A5 (ko)
KR20170051157A (ko) 화물 적재 선박
KR20180101653A (ko) 차량의 적재공간이 설치된 바지선
KR101280491B1 (ko) 컨테이너선용 래싱 브리지
KR101595477B1 (ko) 화물 적재가 가능한 선박 거주구
KR101704875B1 (ko) 다단 수밀 도어를 이용한 화물용 엘리베이터
KR101302998B1 (ko) 선박용 컨테이너 해치커버
KR101642391B1 (ko) 화물 적재 선박
KR101552925B1 (ko) 화물 적재 선박 및 적재 방법
KR101909518B1 (ko) 화물 적재 선박
JP6255217B2 (ja) 防災用もしくは工作用車両
KR101667572B1 (ko) 화물 적재 선박 및 적재 방법
KR20150047728A (ko) 선박용 비상 대피 설비
KR20140049284A (ko) 잠수함의 무장 탑재용 연결장치
KR101625379B1 (ko) 선박 또는 해양 구조물의 비상탈출장치
KR101600773B1 (ko) 화물 적재 선박 및 적재 방법
ES2701097T3 (es) Submarino y procedimiento para abrir una escotilla de submarino limitada por un hueco
KR101498209B1 (ko) 컨테이너 선박

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant