KR101343841B1

KR101343841B1 - 전동식 지게차의 배터리 수납구조

Info

Publication number: KR101343841B1
Application number: KR1020060134862A
Authority: KR
Inventors: 유한종
Original assignee: 주식회사 두산
Priority date: 2006-12-27
Filing date: 2006-12-27
Publication date: 2013-12-20
Also published as: KR20080060582A

Abstract

본 발명은 전동식 지게차의 배터리 수납구조를 제공한다. 본 발명의 배터리 수납구조는, 배터리 수납공간을 형성하는 제1,2,3플레이트와, 배터리 수납공간의 바닥면을 형성하는 제4플레이트와, 배터리의 출입이 가능한 개구부와, 수납공간내의 배터리를 슬라이딩시켜 측방향으로 인출시키기 위한 구름부와, 개구부를 구성하는 지게차의 측면 프레임과, 측면프레임에 설치되어 개구부를 덮는 상,하의 외측커버로 구성된 전동식 지게차의 배터리 수납구조에 있어서, 개구부 일측의 측면 프레임에 개구부로의 돌출위치와 측면 프레임으로의 삽입위치 사이에서 이동 가능한 핸들바를 설치하여 핸들바의 돌출위치에서 배터리를 수납공간내에 유지시킬 수 있고, 핸들바의 삽입위치에서 배터리의 인출이 가능하도록 구성한다.

Description

전동식 지게차의 배터리 수납구조{ARRANGEMENT FOR DEPOSITING BATTERY IN ELECTRIC FORKLIFT TRUCK}

도 1은 종래예의 배터리 수납구조를 나타낸 전동식 지게차의 측면도,

도 2는 다른 종래예의 배터리 수납구조를 나타낸 차체의 사시도,

도 3은 도 2에서 빗장용 플레이트와 수직 삽입용 핀의 구성을 나타낸 사시도,

도 4는 본 발명에 따른 배터리 수납구조를 나타낸 전동식 지게차의 사시도,

도 5는 도 4에서 상,하의 외측커버를 연 상태의 사시도,

도 6은 본 발명에 따른 배터리 수납구조에서 핸들바의 동작상태를 나타낸 정면도이다.

♣ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣

101,102,103,104: 제1,2,3,4플레이트

105: 배터리 106: 개구부

107: 구름부 108: 측면프레임

110: 핸들바 111: 핸들

112,113: 제1,2스토퍼 114: 완충부재

115,116: 외측커버 115a,116a: 힌지부

117: 배터리커버

본 발명은 전동식 지게차의 배터리 수납구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 배터리 교환시에 배터리를 들어올리기 위한 별도의 장비없이도 배터리를 외부로 손쉽게 인출할 수 있는 전동식 지게차의 배터리 수납구조에 관한 것이다.

일반적으로, 각종 작업장에는 화물을 들어올리고 내리거나 그 화물을 필요한 위치로 운반하는데 지게차가 사용되고 있다. 이러한 지게차는 동력원에 따라 엔진식 지게차와 전동식 지게차로 구분된다. 이중, 실내에서는 공해 등의 이유로 인해 대부분 전동식 지게차가 사용되고 있으며, 그 지게차에는 주행모터 및 유압펌프모터 등과 같은 동력장치에 전원을 공급하기 위한 배터리가 필수적으로 탑재된다.

도 1은 종래의 배터리 수납구조를 나타낸 전동식 지게차의 측면도로서, 전동식 지게차의 차체(1)에는 배터리(2)를 탑재할 수 있는 배터리 격납실(3)이 형성되어 있다. 물론, 격납실(3)의 상부에는 배터리커버(4)가 회동식으로 개폐가능하게 설치되어 있다. 그리고, 격납실(3)의 하부에는 배터리(2)를 안정적으로 고정시키기 위한 프레임 플레이트(5)가 고정식으로 설치되어 있다.

한편, 배터리(2)는 지게차의 용량에 따라 다르지만 통상적으로 1,500㎏의 중량을 지니며, 동력의 공급뿐 아니라 지게차의 밸런싱 기능도 수행하게 된다. 이 같은 배터리(2)는 충전식으로서 격납실(3)에 탑재된 상태에서 충전되는 경우도 있으 나, 과도하게 방전되었거나 수명이 다한 경우에는 격납실(3)로부터 인출되어야 한다.

종래에는 배터리(2)를 인출하기 위해 먼저 배터리커버(4)를 회동시켜 격납실(3)을 개방하고, 배터리(2)에 형성된 구멍(2a)에 체인(6)을 고정시킨다. 그리고 그 체인(6)을 중장비(미도시) 또는 다른 지게차에 걸어 들어올린 후, 격납실(3)의 상부를 통해 빼내게 된다. 물론, 배터리(2)의 탑재시에는 그 역방법으로 탑재가 실행된다.

그러나, 상기와 같이 배터리(2)를 인출 또는 탑재하는 방식은 필수적으로 차량의 외부에서 배터리(2)를 들어올려야 하는 별도의 장비가 필요로 하므로 작업성이 저하되고, 무거운 배터리(2)를 높이 들어 올리는 것에 의해 항상 위험성이 따르는 문제를 가지고 있다.

도 2는 배터리 수납구조의 다른 종래예를 나타낸 차체의 사시도로서, 배터리 교환시 배터리를 들어올리기 위한 장비의 조력 없이 외부로 배터리를 인출할 수 있도록 구성한 것이다.

즉, 전후방향으로 대향되게 설치된 제1플레이트(11) 및 제2플레이트(12)와, 양측면 중 어느 일측면에 설치되어 상기 제1,2플레이트(11,12)의 일단을 가로막도록 설치된 제3플레이트(13)와, 상기 제1, 2, 3플레이트(11,12,13)의 하단과 결합되어 바닥면을 형성하는 제4플레이트(14)로 이루어진 배터리 수납공간에 있어서, 상기 제3플레이트(13)와 대향되는 다른 일측면은 좌우방향으로 배터리(15)의 출입이 가능하도록 개구부(16)를 측면프레임(17)에 형성하고, 상기 제4플레이트(14)의 상 면에는 상기 배터리(15)를 슬라이딩 가능하게 지지하는 구름부(18)를 설치하며, 상기 개구부(16)에는 전후방향으로 가로질러 착탈가능한 빗장용 플레이트(19)를 설치하고, 상기 개구부(16) 및 빗장용 플레이트(19)는 상,하의 외측커버(21,22)를 측면프레임(17)에 나사 등의 고정수단으로 고정하여 덮은 구성이다.

또한, 상기 빗장용 플레이트(19)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 상기 개구부(16)의 일측에 일단이 착탈 가능하게 결합되고 타단은 수직 삽입용 핀(20)으로 탈착 가능하게 결합한 구성으로, 상기 빗장용 플레이트(19)의 타측단에는 중앙에 구멍(19a)을 구비한 체결용 돌기(19b)가 형성되어 제1플레이트(11)에 구비된 고정블럭(11a)에 삽입되고, 체결용 돌기(19b)를 고정하기 위해서 고정블럭(11a)의 상단에서 하단으로 수직 삽입용 핀(20)이 관통하여 끼워지며, 상기 수직 삽입용 핀(20)의 이탈을 방지하기 위하여 고정블럭(11a)의 측면으로 삽입용 핀(11b)이 삽입된 구성이다.

따라서, 배터리(15)를 교체하고자 하는 경우, 상,하의 외측커버(21,22)를 고정하고 있는 나사를 풀어 측면프레임(17)으로부터 제거하면, 개구부(16) 및 빗장용 플레이트(19)가 노출되고, 이어서 수직 삽입용 핀(20)을 들어 올려 빗장용 플레이트(19)에 구비된 체결용 돌기(19b)의 구멍(19a)으로부터 빼내게 되면, 개구부(16)를 막고 있는 빗장용 플레이트(19)를 제거할 수 있게 되므로, 구름부(18)에 의해 배터리(15)를 슬라이드 이동시켜 빼낼 수 있게 된다.

이어서 새로운 배터리를 구름부(18)에 의해 슬라이드시켜 수납공간에 넣은 다음, 빗장용 플레이트(19)로 개구부(16)를 막고 다시 수직 삽입용 핀(20)을 체결 용 돌기(19b)의 구멍(19a)에 삽입시켜 빗장용 플레이트(19)를 고정하며, 이어서 상,부의 외측커버(21,22)를 측면프레임(17)에 나사로 고정함으로써 배터리(15)의 교체작업이 끝나게 된다.

그런데, 이러한 배터리 수납구조는, 배터리(15)의 교체작업시 측면프레임(17)에 고정된 나사를 일일이 풀어 상,하의 외측커버(21,22)를 제거하고, 교체후에는 다시 나사를 일일이 조여 상,하의 외측커버(21,22)를 측면프레임(17)에 고정해야 하는 번거로움이 있으며, 또한 수직 삽입용 핀(20)을 체결용 돌기(19b)의 구멍(19a)으로부터 빼고 교체후 다시 삽입시켜야 하고, 무거운 빗장용 플레이트(19)를 들어서 개구부(16)로부터 분리하고 교체후 다시 결합해야 하므로, 전체적으로 교체작업이 매우 번거롭고 불편하다고 하는 문제점을 가지고 있었다.

따라서, 본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 그 목적은 전동식 지게차의 배터리를 들어올리기 위한 장비의 조력 없이 배터리를 측방향으로 인출하여 교체함에 있어, 교체작업이 힘들지 않으며 매우 편리하고 신속하게 이루어지도록 한 지게차의 배터리 수납구조를 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 배터리 수납구조는, 상호 마주보도록 지게차에 설치되는 제 1 플레이트 및 제 2 플레이트와, 상기 제 1,2 플레이트의 일측단을 연결시키는 제 3 플레이트와, 상기 제 1 및 제 2 플레이트의 하단을 연결하는 제 4 플레이트에 의해 지게차 내부에 구획되는 배터리 수납공간; 상기 제 1 및 제 2 플레이트의 타측단에 접합되는 지게차의 측면 프레임의 일부가 절제되어 형성됨으로써 배터리의 출입이 가능하도록 상기 배터리 수납공간의 측면을 개방시키는 개구부; 상기 제 4 플레이트의 상면에 구비되어 상기 배터리 수납공간 내에서 상기 배터리의 구름이동을 가능하게 하는 구름부; 상기 측면 프레임에 회동가능하게 설치되어 상기 개구부의 개폐가 가능한 상,하의 외측커버; 및 상기 측면 프레임에 설치되며, 상기 배터리 수납공간과 상기 상,하의 외측커버의 사이에 배치되도록 상기 개구부내에 노출되어 상기 배터리 수납공간에 수납된 상기 배터리의 일측면을 접촉지지하는 돌출위치와, 상기 개구부를 개방시키는 삽입위치 사이에서 이동가능한 핸들바를 구비하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 상기 핸들바는 측면 프레임에 회전 자유롭게 설치되어 핸들에 의해 개구부로의 돌출위치와 측면 프레임으로의 삽입위치 사이에서 회전운동하도록 구성되고, 상기 핸들바의 돌출위치와 삽입위치에 핸들바의 회전을 저지하는 제1 및 제2 스토퍼를 더욱 구비하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 수납공간내의 제3플레이트 안쪽면에 배터리의 측면과 접촉하는 완충부재를 더욱 구비하는 것을 특징으로 한다.

또한 본 발명의 상기 상,하의 외측커버는 일측이 측면 프레임과 힌지부로 결합되어 힌지부를 중심으로 회전시켜 열고 닫을 수 있도록 구성한 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명에 따른 전동식 지게차의 배터리 수납구조의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의하여 상세하게 설명한다.

도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 전동식 지게차의 배터리 수납구조를 나타낸 사시도이고, 도 6은 핸들바의 동작상태를 나타낸 정면도이다.

도 4와 도 5를 참조하면, 본 발명의 배터리 수납구조는, 전후방향으로 대향되게 설치된 제1플레이트(101) 및 제2플레이트(102)와, 양측면 중 어느 일측면에 설치되어 상기 제1,2플레이트(101,102)의 일단을 가로막도록 설치된 제3플레이트(103)와, 상기 제1,2,3플레이트(101,102,103)의 하단과 결합되어 바닥면을 형성하는 제4플레이트(104)에 의해 배터리 수납공간이 형성되고, 상기 제3플레이트(103)와 대향되는 다른 일측면은 측방향으로 배터리(105)의 출입이 가능하도록 개구부(106)를 형성하며, 상기 제4플레이트(104)의 상면에는 상기 배터리(105)를 슬라이딩 가능하게 지지하는 구름부(107)를 설치한 구성이다.

또한, 상기 개구부(106)는 상기 제1, 2플레이트(101,102)의 일측 모서리와 상기 제4플레이트(104)의 일측 모서리를 따라 접합되는 지게차의 측면 프레임(108)에 의해 구성되며, 측면프레임(108)에 설치되는 상,하의 외측커버(115,116)에 의해 개폐된다. 상,하의 외측커버(115,116)는 일측이 힌지부(115a,116a)에 의해 측면 프레임(108)과 회동가능하게 연결되며, 타측은 상기 개구부(106)가 폐쇄되었을 때 상기 상,하의 외측커버(115,116)를 고정시키는 소정의 고정수단(미도시)에 의해 선택적으로 고정된다. 따라서, 개구부(106)는 상,하의 외측커버(115,116)의 회동에 의해 개폐된다.

또한, 상기 측면 프레임(108)에는 핸들바(110)가 개구부(106)로 출몰가능하게 설치되어 핸들바(110)의 돌출시 배터리(105)를 수납 공간내에 유지시킬 수 있 고, 핸들바(110)의 삽입시 배터리(105)의 인출이 가능하도록 구성되어 있다.

즉, 상기 핸들바(110)는 도 6에 도시된 바와 같이 개구부(106)의 일측의 측면 프레임(108)에 회전 자유롭게 설치되어 외부로 노출된 핸들(111)의 조작에 의해 개구부(106)로 돌출되는 돌출위치(P1)와 측면 프레임(108)의 내측으로 삽입되는 삽입위치(P2) 사이에서 회전운동하도록 구성되고, 상기 핸들바(110)의 돌출위치(P1)와 삽입위치(P2)에는 핸들바(110)가 더 이상 회전하지 않도록 저지하는 제1 및 제2 스토퍼(112,113))가 각각 구비되어 있다. 이러한 핸들바(110)는 삽입위치(P2)에 있을 때의 하단부의 두께가 상단부의 두께보다 얇게 형성되어 핸들바(110)가 삽입위치(P2)로 회동시 배터리(105)가 점진적으로 수납공간 안쪽으로 가압되도록 구성되는 것이 바람직하다.

그리고, 수납공간내의 제3플레이트(103) 안쪽면에는 수납공간내에 수납된 배터리(105)의 측면과 접촉하는 연질, 예를 들면 고무 또는 합성수지재의 완충부재(114)가 구비되어 배터리(105)가 제3플레이트(103)에 직접 닿지 않도록 함으로써 지게차의 운행시 충격소음이 발생하는 것을 방지하도록 되어 있다.

이와 같이 구성된 전동식 지게차의 배터리 수납구조에 의하면, 수납공간의 개구부(106)의 일측에 구비된 핸들바(110)가 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 개구부(106)로 돌출하는 돌출위치(P1)에 있게 되면, 핸들바(110)가 수납공간내에 넣어진 배터리(105)의 측면을 측방향으로 이동하지 못하도록 받쳐 지지하므로, 배터리(105)를 수납공간내에 안전하게 유지할 수 있다.

이 상태에서 배터리(105)를 교체하고자 하는 경우, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 배터리커버(117)를 열고, 상,하의 외측커버(115,116)를 힌지부(115a,116a)를 중심으로 회전시켜 열면, 배터리(105), 개구부(106), 핸들바(110) 및 핸들(111)이 노출되고, 이어서 도 6의 가상선 상태와 같이 핸들(111)을 조작하여 핸들바(110)를 돌출위치(P1)에서 삽입위치(P2)로 회전시키게 되면, 배터리(105)의 측면을 받쳐 지지하고 있던 핸들바(110)가 제거되므로, 구름부(107)에 의해 배터리(105)를 슬라이드 이동시켜 측방향으로 빼낼 수 있게 된다.

이어서 새로운 배터리를 구름부(107)에 의해 슬라이드시켜 수납공간에 넣은 다음 핸들(111)을 조작하여 다시 핸들바(110)를 삽입위치(P2)에서 돌출위치(P1)로 회전시키게 되면, 핸들바(110)가 배터리(105)의 측면을 받쳐 지지하게 되므로 배터리(105)를 수납공간에 넣은 상태로 안전하게 유지할 수 있게 되고, 이어서 상,하의 외측커버(115,116)와 배터리커버(117)를 차례로 닫게 되면 배터리 교체작업이 완료된다.

이러한 배터리 교체작업은 핸들바(110)의 간단한 회전조작에 의해 배터리(105)의 교체가 가능하고, 상,하의 외측커버(115,116)가 힌지부(115a,116a)에 의해 분리됨이 없이 회전식 개폐가 가능하게 되므로, 전체적으로 매우 편리하고 신속한 배터리 교체작업이 이루어진다. 아울러, 배터리(105)의 이탈이 핸들바(110) 및 상,하의 외측커버(115,116)에 의해 순차적으로 저지될 수 있게 된다.

또한, 핸들바(110)의 돌출위치(P1)와 삽입위치(P2)에 구비된 제1 및 제2 스토퍼(112,113)에 의해서는 핸들바(110)의 회전을 저지하여 돌출위치(P1) 또는 삽입위치(P2)에 정지시킬 수 있으며, 제3플레이트(103)에 구비된 고무 또는 합성수지재 의 완충부재(114)에 의해서는, 수납공간내에 넣어진 배터리(105)의 측면이 제3플레이트(103)에 직접 접촉하지 않고, 완충부재(114)와 접촉하여 완충됨으로써 지게차 운행시의 흔들림에 의한 충격으로 소음이 발생하는 것을 방지할 수 있다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 전동식 지게차의 배터리 수납구조에 의하면, 배터리를 들어올리기 위한 장비의 조력 없이도 배터리를 측방향으로 인출하여 교체할 수 있는 효과가 있다.

또한, 핸들바의 간단한 회전조작에 의해 배터리의 교체가 편리하게 이루어질 수 있는 효과가 있다. 또한, 상,하의 외측커버를 완전히 분리하지 않고 힌지부에 의해 회전식 개폐가 이루어지게 됨으로써, 배터리 교체작업이 힘들지 않으며 전체적으로 매우 편리하고 신속하게 행할 수 있다.

또한 배터리 수납공간내에 완충부재가 구비되어 지게차의 운행시 흔들림에 의한 배터리의 충격음 발생이 방지되는 유용한 효과를 갖는다.

Claims

상호 마주보도록 지게차에 설치되는 제 1 플레이트(101) 및 제 2 플레이트(102)와, 상기 제 1,2 플레이트(101,102)의 일측단을 연결시키는 제 3 플레이트(103)와, 상기 제 1 및 제 2 플레이트(101,102)의 하단을 연결하는 제 4 플레이트(104)에 의해 지게차 내부에 구획되는 배터리 수납공간;

상기 제 1 및 제 2 플레이트(101,102)의 타측단에 접합되는 지게차의 측면 프레임(108)의 일부가 절제되어 형성됨으로써 배터리(105)의 출입이 가능하도록 상기 배터리 수납공간의 측면을 개방시키는 개구부(106);

상기 제 4 플레이트(104)의 상면에 구비되어 상기 배터리 수납공간 내에서 상기 배터리(105)의 구름이동을 가능하게 하는 구름부(107);

상기 측면 프레임(108)에 회동가능하게 설치되어 상기 개구부(106)의 개폐가 가능한 상,하의 외측커버(115,116); 및

상기 측면 프레임(108)에 설치되며, 상기 배터리 수납공간과 상기 상,하의 외측커버(115,116)의 사이에 배치되도록 상기 개구부(106)내에 노출되어 상기 배터리 수납공간에 수납된 상기 배터리(105)의 일측면을 접촉지지하는 돌출위치(P1)와, 상기 개구부(106)를 개방시키는 삽입위치(P2) 사이에서 이동가능한 핸들바(110)를 포함하여 이루어지는 전동식 지게차의 배터리 수납구조에 있어서,

상기 핸들바(110)는, 측면 프레임(108)에 회전 자유롭게 설치되어 외부로 노출된 핸들(111)에 의해 개구부(106)로의 돌출위치(P1)와 측면 프레임(108)으로의 삽입위치(P2) 사이에서 회전 운동하도록 구성되고,

상기 핸들바(110)의 돌출위치(P1)와 삽입위치(P2)에 핸들바(110)의 회전을 저지하는 제1 및 제2 스토퍼(112,113)와,

상기 수납공간내의 제3플레이트(103) 안쪽면에 배터리(105)의 측면과 접촉하는 완충부재(114)를 더 구비하고,

상기 상,하의 외측커버(115,116)는 일측이 측면 프레임(108)과 힌지부(115a,116a)로 각각 결합되어 힌지부(115a,116a)를 중심으로 회전시켜 열고 닫을 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 전동식 지게차의 배터리 수납구조.
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