KR101343839B1

KR101343839B1 - 지게차의 배터리 케이스 인출장치

Info

Publication number: KR101343839B1
Application number: KR1020060134857A
Authority: KR
Inventors: 정찬교
Original assignee: 주식회사 두산
Priority date: 2006-12-27
Filing date: 2006-12-27
Publication date: 2013-12-20
Also published as: KR20080060578A

Abstract

본 발명은, 지게차의 배터리 케이스 인출장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 배터리 케이스를 수납실로부터 인출하기 위한 지게차의 배터리 인출장치에 있어서, 상기 배터리 케이스의 상부에 노출되어 외부 인양 장치와 결합이 가능한 펼침 위치 및 상기 배터리 케이스의 상부에 노출되지 않는 접힘 위치로 접철가능하도록 상기 배터리 케이스에 설치되는 걸고리와; 상기 접힘 위치 및 상기 펼침 위치 중 적어도 한 위치에서 상기 걸고리를 탄력적으로 고정시키는 록킹수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이러한 본 발명은 배터리를 수납하는 케이스에 있어서, 포크를 걸 수 있는 걸고리를 설치하되 사용상태에 따라 접철이 가능하기 때문에 수납실에 보관이 용이하고, 상기 걸고리를 자동으로 록킹 및 수동해체방식으로 접철이 가능하며, 케이스의 양측에 설치된 걸고리에 포크를 걸어 사용할 수 있어 작업성과 편의성이 향상되는 효과를 갖는다.

Description

지게차의 배터리 케이스 인출장치{BATTERY CASE DRAW-OUT DEVICE OF FORK LIFT TRUCK}

도 1은, 본 발명에 따른 배터리 케이스 인출장치를 나타낸 사시도,

도 2는, 본 발명에 따른 작동상태를 나타낸 도면,

도 3은, 본 발명에 따른 록킹수단을 나타낸 단면도,

도 4는, 본 발명의 변형 예를 나타낸 도면,

도 5는, 본 발명에 따른 일반 지게차의 장착되는 상태를 나타낸 도면.

♣ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♣

100 : 차체 101 : 포크

10 : 수납실 15 : 배터리 케이스

20 : 걸고리 25 : 걸림구멍

30 : 힌지부 35 : 록킹수단

36 : 하우징 40 : 스프링

45 : 록킹핀 50 : 조작노브

55 : 제 1록킹구멍 60 : 제 2록킹구멍

본 발명은 지게차의 배터리 케이스 인출장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전동식 지게차의 배터리 교환과 수납이 용이한 지게차의 배터리 케이스 인출장치에 관한 것이다.

일반적으로 각종 산업현장에는 화물을 들어올리고 내리거나 상기 화물을 필요한 위치로 운반하는데 지게차가 매우 효과적으로 이용되고 있다. 이러한 지게차는 동력원에 따라 엔진식 지게차와 전동식 지게차로 구분된다. 이중, 실내에서는 공해와 소음 등의 이유로 인해 대부분 전동식 지게차가 사용되고 있으며, 상기 지게차에는 주행모터 및 유압펌프모터 등과 같은 동력장치에 전원을 공급하기 위한 배터리가 필수적으로 탑재된다.

종래의 전동식 지게차는, 차체의 상부로 배터리가 격납되는 배터리 수납실이 형성되고, 배터리 수납실은 운전석이 설치된 후드에 의해 회동하는 방식으로 개폐가 가능하도록 형성되어 있다.

한편, 전동식 지게차의 배터리 수납실에 격납되는 배터리는, 고중량과 부피가 비교적 큰 배터리가 격납이 되는데, 이러한 배터리는 충전식으로서 수납실에 탑재된 상태에서 충전되는 경우도 있으나 방전이 되었거나 수명이 다한 경우에는 수납실로부터 인출하여 교체를 해주게 된다.

이러한 배터리를 인출 및 탑재하기 위한 운반장치의 하나로 크레인을 사용하여 지게차의 격납실에 배터리를 인출 및 탑재한다.

이와 같이 크레인을 이용하여 배터리를 탑재하는 방법을 설명하면, 배터리 수납실에 격납되는 배터리케이스의 양측으로 각각의 홀이 형성되어 있어서, 이에 상기 크레인과 연결된 와이어를 상기 배터리케이스에 형성된 홀에 묶어주고 상기 크레인에 구동에 의해 상기 와이어를 팽팽하게 당겨준 뒤, 운반을 한다.

그러나, 상기한 바와 같은 크레인을 이용한 종래의 지게차의 배터리 케이스는, 상기 케이스의 홀에 와이어를 묶어준 다음 이를 운반한 뒤 다시 와이어를 풀어주는 등 격납 및 인출하는 작업이 매우 번거롭고 불편하기 때문에 작업성이 저하되는 문제점이 생긴다.

또한, 크레인을 이용하여 상측으로 배터리케이스를 올려 운반하기 때문에 안전사고의 우려를 낳을 수 있고, 상기 크레인 외에는 다른 운반장치를 사용할 수 없는 문제점이 있다.

한편, 차체로부터 상기 배터리케이스가 인출되는 또 다른 방식으로는 차체 프레임의 측면을 개폐하여 배터리를 삽입 및 인출하는 사이드 롤 인 아웃 타입(Side Roll In-Out Type)방식이 사용되고 있다.

이러한 방식은, 상기 배터리케이스가 외부로 슬라이딩하여 출몰하도록 수납실의 하단에 가이드롤러가 설치되어 배터리케이스를 수납 및 인출이 용이하도록 형성되어 있다.

그런데 상기와 같은 방식은, 차체 프레임의 측면이 개폐되는 방식이기 때문에, 고중량의 배터리에 대해 차체 프레임의 추가적인 강성을 고려해야 한다. 그러므로 이에 따라 차체 프레임의 중량을 늘림으로써, 제조비용이 늘어나는 문제점이 발생된다.

또한, 사이드 롤 인 아웃 타입에 사용되는 배터리케이스 중, 상기 배터리케이스 바닥면에 지게차의 포크가 들어가 운반할 수 있도록 한 팔레트 형식의 배터리케이스와, 배터리케이스에 형성되어 포크가 삽입되기 위한 걸고리 방식의 배터리케이스등이 사용되고 있다.

그러나 팔레트 형식의 배터리케이스 경우는, 상기 사이드 롤 인 아웃 타입에서만 사용이 제한이 되는 문제점이 있고, 걸고리 고정방식의 배터리케이스는, 공간활용이 부족하고 걸고리 차체의 강성 적인 측면에서 신뢰하기가 힘든 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 고중량의 베터리가 내장된 배터리 케이스에 대해 운반작업이 용이하고 편리하도록 하되, 차체 프레임에 격납되는 수납실에 대한 공간활용의 효용성과 간단한 구조로 후드 회동개폐방식 및 사이드 롤 인 아웃 타입에서도 사용이 가능한 지게차의 배터리 케이스 인출장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은 배터리 케이스를 수납실로부터 인출하기 위한 지게차의 배터리 인출장치에 있어서, 상기 배터리 케이스의 상부에 노출되어 외부 인양 장치와 결합이 가능한 펼침 위치 및 상기 배터리 케이스의 상부에 노출되지 않는 접힘 위치로 접철가능하도록 상기 배터리 케이스에 설치되는 걸고리와; 상기 접힘 위치 및 상기 펼침 위치 중 적어도 한 위치에서 상기 걸고리를 탄력적으로 고정시키는 록킹수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 바람직하게는 상기 록킹수단은, 상기 걸고리측에 운동가능하게 설치되는 록킹핀과; 상기 접힘 위치로 회전된 상기 걸고리의 록킹핀이 끼워져 록킹될 수 있도록 상기 배터리 케이스에 형성되는 제 1록킹구멍과; 상기 펼침 위치로 회전된 상기 걸고리의 록킹핀이 끼워져 록킹될 수 있도록 상기 배터리 케이스에 형성되는 제 2록킹구멍과; 상기 록킹핀을 상기 제 1 및 제 2록킹구멍에 록킹되는 방향으로 탄성 가압하는 스프링과; 사용자가 상기 록킹핀을 상기 제 1·2록킹구멍으로부터 록킹 해제하는 방향으로 조작할 수 있도록 상기 록킹핀에 형성된 조작노브가 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 바람직하게는 상기 걸고리는 접힘 위치로 접었을 때, 상기 배터리 케이스의 외측면으로 접혀지고, 상기 걸고리는, 상기 배터리 케이스(15)의 양측면에 서로 대향하게 각각 설치되며, 상기 포크를 걸기 위한 한쌍의 걸림구멍(25)이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 바람직하게는 상기 걸고리는 접힘 위치로 접었을 때, 상기 배터리 케이스의 내측면으로 접혀지고, 상기 걸고리는, 상기 배터리 케이스의 양측면에 서로 대향하게 각각 설치되며, 상기 포크를 걸기 위한 한쌍의 걸림구멍이 형성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명에 따른 지게차의 후드 개폐장치에 대한 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1은, 본 발명에 따른 배터리 케이스 인출장치에 대한 구조를 나타낸 사시 도이고, 도 2는, 본 발명에 따른 걸고리의 작동상태를 나타낸 도면이며, 도 3은, 본 발명에 따른 록킹수단을 나타낸 단면도이고, 도 4는, 본 발명의 인출장치에 대한 변형된 예를 나타낸 도면이며, 도 5는 본 발명의 인출장치가 일반 지게차에 장착된 상태를 나타낸 도면이다.

먼저 도 1 내지 도 5에 의하면, 본 발명의 배터리 케이스 인출장치는 배터리가 내장된 배터리 케이스(15)를 상기 차체(100)의 수납실(10)에 삽입 및 인출됨에 있어서, 외부인양장치(본 실시예에서는 지게차의 포크(101))를 걸 수 있도록 상기 배터리 케이스(15)에 힌지부(30)를 중심으로 접철이 가능하도록 설치된 걸고리(20)를 구비한다.

상기 걸고리(20)는, 배터리 케이스(15)의 양측면에 서로 대향되게 설치되어 있으며, 도 2에서 도시한 바와 같이 힌지부(30)를 중심으로 180°회동이 가능하도록 설치되어 있다.

여기서 본 실시 예에 따른 상기 걸고리(20)는 접힘 위치와 펼침 위치의 2가지 상태로 고정이 되도록 구성되어 있으며, 상기 배터리 케이스(15)를 운반하고자 할때에는 상기 걸고리(20)를 펼침 위치로 두어 상기 포크(101)를 걸어 운반할 수 있도록 하고, 상기 수납실(10)에 격납시에는 상기 걸고리(20)를 접힘 위치로 두어 격납할 수 있도록 형성된다.

또한, 상기 힌지부(30)의 타단측에는 지게차의 포크(101)를 걸기 위해 한쌍의 걸림구멍(25)이 형성되어 있다. 상기 걸림구멍(25)은, 지게차에 설치된 한쌍의 포크(101)가 나란히 걸 수 있도록 형성되어 있으며, 상기 포크(101)와 접촉되는 면 과 대응되는 모양으로 형성되어 있다.

한편, 도 2 및 도 3에서 도시한 바와 같이 상기 힌지부(30)와 상기 걸림구멍(25) 사이에는 펼침 위치와 접힘 위치에 따라 고정시키는 록킹수단(35)이 구비된다.

상기 록킹수단(35)은, 몸체인 하우징(36)과, 상기 하우징(36)의 내부로부터 길이방향으로 상하운동하며, 상기 걸고리(20)를 고정시키기 위한 록킹핀(45)이 구비되고, 상기 록킹핀(45)을 탄성가압하기 위한 스프링(40)과, 상기 스프링(40)에 의해 가압하는 록킹핀(45)이 끼워져 접힘 위치와 펼침 위치의 상기 걸고리(20)가 고정이 되도록 형성된 제 1록킹구멍(55)과 제 2록킹구멍(60)과, 상기 록킹핀(45)을 조작하기 위한 조작노브(50)를 포함한다.

본 실시 예에서는 상기 록킹수단(35)이 상기 걸고리(20)의 힌지부(30)를 중심으로 상기 걸고리(20)와 일치되게 설치되어 있는데, 상기 록킹수단(35)의 몸체를 이루는 하우징(36)은, 내측에 상기 스프링(40)이 끼워져 있고 상기 스프링(40)에 의해 탄성 가압하는 상기 록킹핀(45)이 끼워져 운동이 가능하도록 설치된다. 이때, 상기 록킹핀(45)은 상기 걸고리(20)의 펼침 위치와 접힘 위치에 상기 걸고리(20)가 고정될 수 있도록 상기 제 1·2록킹구멍(55)(60)에 걸리도록 형성된다.

여기서 상기 펼침 위치에서는 상기 록킹핀(45)이 제 1록킹구멍(55)에 걸리게 되고, 상기 접힘 위치에서는 제 2록킹구멍(60)에 걸려 상기 걸고리(20)가 고정이 되도록 설치된다.

이때, 상기 제 1·2록킹구멍(55)(60)에 걸리는 상기 록킹핀(45)은, 상기 스 프링(40)에 의해 가압되어 사용자가 일정한 힘을 주지 않는 이상 상기 제 1·2록킹구멍(55)(60)에 이탈되지 않도록 형성된다. 또한, 사용자가 접힘 위치 또는 펼침 위치로 상기 걸고리(20)를 이동시키기 위해, 고정되어 있던 록킹핀(45)을 조작이 가능하게 상기 록킹핀(45)의 일측에 조작노브(50)가 형성된다.

이러한 록킹수단(35)이 설치된 상기 걸고리(20)는, 상기 배터리 케이스(15)가 차체(100)의 수납실(10)에 격납되는 상태에 따라 상기 배터리 케이스(15)에 위치를 바꾸어 설치할 수 있는데, 이는 상기 배터리 케이스(15)의 외측면에 설치할 공간이 없을 경우 상기 배터리 케이스(15)의 내측면에 설치할 수 있다.

본 실시 예에서는 상기 걸고리(20)가 접힘 위치로 접었을 때, 상기 배터리 케이스(15)의 외측면으로 접혀지도록 한 것이 특징이지만, 도 5는 이에 따른 변형 예를 나타낸 도면에 따르면, 상기 걸고리(20)를 상기 배터리 케이스(15)의 내측면에 설치함으로써, 상기 걸고리(20)를 접힘 위치로 접었을 때, 상기 배터리 케이스(15)의 내측면으로 접혀지도록 형성한 것을 특징으로 한다. 이 경우 걸고리(20)는 접힘 위치에 있을 때, 배터리 케이스(15) 내부에 설치되는 배터리셀(미도시)이 배터리 케이스(15)의 상부로 이탈되는 것도 방지할 수 있는 기능을 수행할 수 있다.

이때, 상기 록킹수단(35)은 상황에 따라서 설치되는 방향은 바꿀 수 있지만, 상기 록킹수단(35)의 록킹핀(45)은 상기 제 1록킹구멍(55) 또는 제 2록킹구멍(60)과 대향되게 설치되도록 한다.

도 5에서 도시한 예와 같이 이러한 상기 걸고리(20)가 장착된 배터리 케이 스(15)는, 후드회동개폐방식 이나 사이드 롤 인 아웃 타입의 방식과도 적용이 가능하며, 배터리 케이스(15)의 양측에 상기 걸고리(20)를 설치가 되어 있기 때문에, 편의상 어느 한부분으로도 지게차의 포크로 운반을 할 수 있도록 설치되어 있다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시 예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명의 지게차의 배터리 케이스 인출장치에 의하면, 어떠한 형태로든지 배터리 케이스를 격납하는 수납실의 개폐방식에 구애 받지 않고 격납이 가능하며, 크레인 및 지게차의 포크로도 운반이 가능하기 때문에 어디서든지 운반작업이 용이하고 편리한 장점이 있다.

또한, 록킹수단에 의해 걸고리를 고정시에는 자동으로 걸려 고정될 수 있도록 함과 동시에 상황에 따라 사용자가 수동으로 해제할 수 있는 장점이 있다. 또한, 수납상태 및 상황에 따라 상기 걸고리의 설치 위치를 편의게 맞게 설치할 수 있어서 배터리 케이스에 따른 비용절감 및 효용성이 극대화되는 효과를 제공한다.

Claims

삭제
배터리 케이스(15)를 수납실(10)로부터 인출하기 위한 지게차의 배터리 인출장치에 있어서,

상기 배터리 케이스(15)의 상부에 노출되어 외부 인양 장치와 결합이 가능한 펼침 위치 및 상기 배터리 케이스(15)의 상부에 노출되지 않는 접힘 위치로 접철가능하도록 상기 배터리 케이스(15)에 설치되는 걸고리(20)와;

상기 접힘 위치 및 상기 펼침 위치 중 적어도 한 위치에서 상기 걸고리(20)를 탄력적으로 고정시키는 록킹수단(35);을 포함하고,

상기 록킹수단(35)은, 상기 걸고리(20)측에 운동가능하게 설치되는 록킹핀(45)과;

상기 접힘 위치로 회전된 상기 걸고리(20)의 록킹핀(45)이 끼워져 록킹될 수 있도록 상기 배터리 케이스(15)에 형성되는 제 1록킹구멍(55)과;

상기 펼침 위치로 회전된 상기 걸고리(20)의 록킹핀(45)이 끼워져 록킹될 수 있도록 상기 배터리 케이스(15)에 형성되는 제 2록킹구멍(60)과;

상기 록킹핀(45)을 상기 제 1 및 제 2록킹구멍(55)(60)에 록킹되는 방향으로 탄성 가압하는 스프링(40)과;

사용자가 상기 록킹핀(45)을 상기 제 1·2록킹구멍(55)(60)으로부터 록킹 해제하는 방향으로 조작할 수 있도록 상기 록킹핀(45)에 형성된 조작노브(50)가 형성된 것을 특징으로 하는 지게차의 배터리 케이스 인출장치.
제 2항에 있어서,

상기 걸고리(20)는 접힘 위치로 접었을 때, 상기 배터리 케이스(15)의 외측면으로 접혀지고, 상기 걸고리(20)는, 상기 배터리 케이스(15)의 양측면에 서로 대향하게 각각 설치되며, 포크(101)를 걸기 위한 한쌍의 걸림구멍(25)이 형성된 것을 특징으로 하는 지게차의 배터리 케이스 인출장치.
제 2항에 있어서,

상기 걸고리(20)는 접힘 위치로 접었을 때, 상기 배터리 케이스(15)의 내측면으로 접혀지고, 상기 걸고리(20)는, 상기 배터리 케이스(15)의 양측면에 서로 대향하게 각각 설치되며, 포크(101)를 걸기 위한 한쌍의 걸림구멍(25)이 형성된 것을 특징으로 하는 지게차의 배터리 케이스 인출장치.