KR101340574B1 - 자동차 전자제어장치의 통기부재 - Google Patents

자동차 전자제어장치의 통기부재 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전자제어장치의 하우징 내,외부로 공기가 통하도록 하면서 하우징 내부로 유입되는 공기에 포함된 수분의 유입을 차단하여 전자제어장치 내부의 건조함을 유지함으로 안정감있게 사용할 수 있을 뿐만 아니라 열교환효율을 높일 수 있는 자동자 전자제어장치의 통기부재에 관한 것이다.

Description

자동차 전자제어장치의 통기부재{Ventilation of Electric Control Unit in Car}
본 발명은 자동차 전자제어장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 전자제어장치의 하우징 내,외부로 공기가 통하도록 하면서 하우징 내부로 유입되는 공기에 포함된 수분의 유입을 차단하는 자동자 전자제어장치의 통기부재에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 엔진, 자동변속기, ABS의 상태를 컴퓨터로 제어하는 전자제어장치 내부로 물, 먼지 등이 유입되는 것을 방지하면서 온도변화에 기인한 전장부품 내의 압력변화를 완화시키도록 전자제어장치(ECU: Electric Control Unit)의 하우징에 통기성 캡(에어벤트)이 장착되며, 일예로, 대한민국 공개특허공보 제10-2001-0049300호로 통기성 캡과, 그것을 포함하는 자동차용램프 및 자동차용 전장 부품이 공개된 바 있다.
선 공개된 특허는, 하부가 폐쇄되면서 상부가 개방된 원통형 커버부재가 구비되고, 상기 커버부재 내부에 결합되는 몸체가 구비되며, 상기 커버부재의 내측벽과 몸체의 외측벽 사이 및 커버부재의 바닥표면과 몸체의 하단 사이에 공기통로가 구비되고, 상기 몸체의 상단부는 커버부재의 외부로 돌출되어 하우징에 삽입되면서 하단부는 필터부재가 부착된다.
그러나 선 공개된 특허는, 커버부재와 몸체 사이에 필터부재가 장착되어 물이나 먼지의 유입을 방지할 수 있으나, 커버부재에 몸체를 결합할 때, 몸체를 커버부재에 완전히 결합해야 하므로 작업이 어려울 뿐만 아니라 몸체가 커버부재의 중심에서 편심되게 결합되는 문제점이 있으며, 상기 커버부재에 결합된 필터부재를 몸체가 너무 가압하여 필터부재의 손상으로 기능이 상실되는 문제점이 있었다.
상기의 문제점을 해결하기 위해 본 건 출원인은 대한민국 등록실용신안 제20-0280975호로 에어밴트를 등록받은 바 있다.
선 등록된 실용신안은, 통기성방수필터가 안착된 고정캡을 몸체에 결합하여 고정시킴으로 종래의 문제점을 해결할 수 있으나, 고정캡의 고정핀이 몸체의 통기공에 결합될 때, 헐겁게 끼워맞춤하게 되면, 고정캡이 몸체에 견고하게 고정되지 못하므로 고정캡이 몸체에서 이탈하여 기능을 상실하는 문제점이 있었다.
상기의 문제점을 해결하기 위해 대한민국 등록특허 제10-1305683호로 통기 부재가 등록된 바 있다.
선 등록된 특허는, 통기기능을 갖으면서 커버부품의 결합부를 지지체의 결합부에 결합하여 고정시킴으로 종래의 문제점을 해결할 수 있으나, 커버부품의 천정부에 통기구멍이 형성되어 있어 통기부재로부터 배출되는 더운 공기와 통기부재의 찬 공기가 열교환되어 생성되는 결로수가 통기구멍을 통해 통기부재 내부로 이동되어 축적되는 문제점이 있었고, 이로 인해 통기부재 내부가 건조한 상태를 유지하지 못할 뿐만 아니라 커버부품의 천정부와 통기막 사이의 공간이 좁아 통기부재 내,외부 공기의 이동량이 낮아져 열교환효율이 떨어지는 문제점이 있었다.
이에 상술한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은, 수평통기공 내측으로 차단벽을 형성하여 공기의 흐름은 안내하면서 물의 유입을 차단하는 자동차 전자제어장치의 통기부재를 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은, 하부지지대에 안착고정되는 여과필터와 상부지지대에 장착되는 캡과의 공간이 넓어 통기부재 내,외부 공기의 이동량을 향상시킬 수 있는 자동차 전자제어장치의 통기부재를 제공함에 있다.
본 발명 자동차 전자제어장치의 통기부재는,
수직통기공이 관통된 몸체의 저면에 결합후크가 구획되어 하우징의 결합공에 결합되는 하부지지판과;
상기 하부지지판 상부로 돌출되면서 내부에 형성된 공간으로 캡이 결합되도록 하는 상부지지판과;
상기 상부지지판 외주면에 수직통기공과 연통되도록 관통되어 공기의 이동을 안내하는 수평통기공과;
상기 수평통기공과 동일선상으로 상부지지판 외주면에 요입되어 수평통기공으로 공기의 이동을 안내하는 이동안내홈과;
상기 수평통기공과 수직통기공 사이의 하부지지판 상면에 돌출되어 수평통기공으로 물의 유입을 차단하면서 공기의 이동을 안내하는 차단벽과;
상기 차단벽 내면에 밀착되면서 수직통기공을 수용하도록 하부지지판에 안착되어 공기는 통과시키면서 이물질 및 수분의 이동을 차단하는 여과필터와;
상기 여과필터를 보호하도록 수평통기공에 후크가 장착되면서 상부지지판의 공간에 결합되는 캡을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.
본 발명에 의하면, 수평통기공 내측에 형성된 차단벽이 공기의 흐름은 안내하면서 물의 유입을 차단하여 전자제어장치의 내부를 건조하게 유지함과 아울러 누전을 방지하여 안정감있게 사용할 수 있는 이점을 가질 수 있는 것이다.
또한, 본 발명에 의하면, 하부지지대에 안착고정되는 여과필터와 상부지지대에 장착되는 캡과의 공간이 넓어 통기부재 내,외부 공기의 이동량을 향상시킴으로 열교환효율을 높일 수 있는 이점을 가질 수 있는 것이다.
도 1은 본 발명의 사시도
도 2는 본 발명의 분리사시도
도 3은 본 발명의 단면도
도 4는 본 발명 통기부재의 공기흐름을 나타낸 작동상태도
도 5는 본 발명 통기부재로 유입되는 수분을 차단하는 작동상태도
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명을 상세히 설명한다. 도 1은 본 발명의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 분리사시도이며, 도 3은 본 발명의 단면도이다.
본 발명 자동차 전자제어장치의 통기부재(100)는, 수직통기공(112)이 관통된 몸체(111)의 저면에 결합후크(113)가 구획되어 하우징(10)의 결합공(11)에 결합되는 하부지지판(110)이 구성되고, 상기 하부지지판(110) 상부로 돌출되면서 내부에 형성된 공간으로 캡(170)이 결합되도록 하는 상부지지판(120)이 구성되며, 상기 상부지지판(120) 외주면에 수직통기공(112)과 연통되도록 관통되어 공기의 이동을 안내하는 수평통기공(130)이 구성되고, 상기 수평통기공(130)과 동일선상으로 상부지지판(120) 외주면에 요입되어 수평통기공(130)으로 공기의 이동을 안내하는 이동안내홈(140)이 구성되며, 상기 수평통기공(130)과 수직통기공(112) 사이의 하부지지판(110) 상면에 돌출되어 수평통기공(130)으로 물의 유입을 차단하면서 공기의 이동을 안내하는 차단벽(150)이 구성되고, 상기 차단벽(150) 내면에 밀착되면서 수직통기공(112)을 수용하도록 하부지지판(110)에 안착되어 공기는 통과시키면서 이물질 및 수분의 이동을 차단하는 여과필터(160)가 구성되며, 상기 여과필터(160)를 보호하도록 수평통기공(130)에 후크(171)가 장착되면서 상부지지판(120)의 공간(121)에 결합되는 캡(170)을 포함하여 구성되는 것으로, 이를 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
상기 차단벽(150)은 상기 수평통기공(130)으로 유입되는 수분을 차단할 수 있도록 수평통기공(130)의 높이 및 폭보다 높고 넓게 형성된다.
상기 차단벽(150)은 직선 또는 내,외향으로 만곡되게 형성된다.
상기 차단벽(150)에 의해 이동이 차단된 수분을 흘러내릴 수 있도록 하부지지판(110) 상면이 외측 하향으로 경사진 경사면(180)을 더 포함하여 구성된다.
상기 경사면(180)은, 상기 차단벽(150)부터 하부지지판(110) 상면이 경사지거나 수평통기공(130) 하부의 하부지지판(110) 상면이 경사지는 것 중 어느 하나로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 여과필터(160)는 폴리테트라플로오로에틸렌(Poly Tetra Fluoro Ethylene) 재질로 형성되며, 상기 여과필터(160)의 기공은 0.1~15.0㎛ 인 것이 바람직하다.
상기 여과필터(160)를 지지하도록 수직통기공(112) 내부에 하부지지판(110)과 동일선상으로 형성되는 지지대(190)를 더 포함하여 구비된다.
다음은 상기와 같이 구성된 본 발명의 제작 및 설치과정을 설명한다.
먼저, 폴리테트라플로오로에틸렌(Poly Tetra Fluoro Ethylene) 재질로 0.1~15.0㎛의 기공을 갖는 여과필터(160)를 하부지지판(110)의 수직통기공(112)을 폐쇄시키도록 몸체(111) 상면에 안착시키는데, 상기 몸체(111) 상면에 안착된 여과필터(160)는 차단벽(150) 내측면에 밀착되어 유동을 방지하면서 상기 수직통기공(112) 내부에 형성된 지지대(190)가 용이하게 지지할 수 있는 것이다.
여기서, 상기 여과필터(160)와 하부지지판(110)의 몸체(111)는 열융착으로 고정하는 것이 바람직하다.
상기의 과정으로 여과필터(160)가 하부지지판(110)에 열융착으로 고정되면, 상기 하부지지판(110)에 일체로 형성된 상부지지판(120)의 공간(121)으로 캡(170)을 장착하는데, 상기 캡(170)의 후크(171)는 수평통기공(130)과 수직선상으로 위치시킨 상태에서 상기 캡(170)을 상부지지판(120)에 결합하면, 상기 캡(170)의 후크(171)는 상부지지판(120)의 공간(121) 내면을 따라 접혀져 이동되고, 상기 후크(171)가 수평통기공(130)과 동일선상에 위치하면, 후크(171)가 자체 탄력으로 복원되어 수평통기공(130)에 걸리면서 캡(170)이 상부지지판(120)에 고정되면서 통기부재(100)의 제작이 완료된다.
상기의 과정으로 제작된 통기부재(100)를 전자제어장치의 하우징(10)에 관통된 결합공(11)에 설치하려면, 상기 통기부재(100)의 하부지지판(110) 저면에 구획된 결합후크(113)에 실링부재(S)를 결합한 후, 상기 결합공(11)에 결합후크(113)를 결합한다.
이때, 상기 결합후크(113)는 결합공(11) 내면을 따라 접혀져 이동되고, 상기 결합후크(113)가 결합공(11)을 통과하면, 결합후크(113)가 자체 탄력으로 복원되어 결합공(11)에 걸리면서 통기부재(100)가 하우징(10)에 고정되어 설치되는데, 상기 통기부재(100)는 실링부재(S)를 가압하면서 하우징(10)에 설치된다.
상기와 같이 전자제어장치의 하우징(10)에 통기부재(100)가 설치된 상태에서 상기 전자제어장치의 작동으로 전자제어장치의 인쇄회로기판 등과 같은 부품에서 발생하는 열기에 의해 하우징(10) 내부의 온도가 상승하게 된다.
상기 하우징(10) 내부의 온도가 상승된 고온의 공기는, 도 4에 도시된 바와 같이, 대류현상에 의해 하부지지판(110)의 수직통기공(112)을 통과하면서 여과필터(160)를 통과한 후, 캡(170)과 차단벽(150) 사이의 공간을 경유하여 수평통기공(130)을 통해 통기부재(100) 외부로 안정적으로 배출할 수 있는 것이다.
여기서, 상기 여과부재(160)는 기공이 0.1~15.0㎛로 미세하여 공기는 통과시키는 반면, 수분이나 먼지와 같은 이물질의 유입은 차단하여 하우징(10) 내부의 고온의 공기를 안정적으로 배출할 수 있는 것이다.
또한, 통기부재(100) 외부의 시원한 공기는, 이동안내홈(140)을 경유하거나 수평통기공(130)으로 직접 유입되면서 차단벽(150)과 캡(170) 사이의 공간을 통해 상부지지판(120) 내부로 유입되고, 상기 여과필터(160)를 통과하면서 수직통기공(112)을 경유하여 전자제어장치의 하우징(10) 내부로 이동되어 하우징(10) 내부의 온도가 상승하는 것을 방지하게 된다.
이때, 상기 수평통기공(130)으로 유입되는 공기에 포함된 수분은, 도 5에 도시된 바와 같이, 차단벽(150)에 부딪힘과 동시에 차단벽(150)을 따라 흘러내린 후, 하부지지판(110) 상면에 외측 하향으로 경사진 경사면(180)을 따라 흘러내리면서 통기부재(100) 외부로 배출된다.
여기서, 상기 차단벽(150)은, 상기 수평통기공(130)보다 높이가 높으면서 폭이 넓고, 직선 또는 내,외향으로 만곡되게 형성되므로 수평통기공(130)으로 유입되는 수분을 용이하게 차단할 수 있는 것이다.
이상과 같이 본 발명은, 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정되어 해석되어서는 아니되며, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 일실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 발명의 청구범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
100: 통기부재 110: 하부지지판
112: 수직통기공 113: 결합후크
120: 상부지판 130: 수평통기공
140: 이동안내홈 150: 차단벽
160: 여과필터 170: 캡
180: 경사면 190: 지지대

Claims (8)

  1. 수직통기공이 관통된 몸체의 저면에 결합후크가 구획되어 하우징의 결합공에 결합되는 하부지지판과;
    상기 하부지지판 상부로 돌출되면서 내부에 형성된 공간으로 캡이 결합되도록 하는 상부지지판과;
    상기 상부지지판 외주면에 수직통기공과 연통되도록 관통되어 공기의 이동을 안내하는 수평통기공과;
    상기 수평통기공과 동일선상으로 상부지지판 외주면에 요입되어 수평통기공으로 공기의 이동을 안내하는 이동안내홈과;
    상기 수평통기공과 수직통기공 사이의 하부지지판 상면에 돌출되어 수평통기공으로 물의 유입을 차단하면서 공기의 이동을 안내하는 차단벽과;
    상기 차단벽 내면에 밀착되면서 수직통기공을 수용하도록 하부지지판에 안착되어 공기는 통과시키면서 이물질 및 수분의 이동을 차단하는 여과필터와;
    상기 여과필터를 보호하도록 수평통기공에 후크가 장착되면서 상부지지판의 공간에 결합되는 캡을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 전자제어장치의 통기부재.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 차단벽은 상기 수평통기공으로 유입되는 수분을 차단할 수 있도록 수평통기공의 높이 및 폭보다 높고 넓게 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 전자제어장치의 통기부재.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 차단벽은 직선 또는 내,외향으로 만곡되게 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 전자제어장치의 통기부재.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 차단벽에 의해 이동이 차단된 수분을 흘러내릴 수 있도록 하부지지판 상면이 외측 하향으로 경사진 경사면을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 전자제어장치의 통기부재.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 경사면은, 상기 차단벽부터 하부지지판 상면이 경사지거나 수평통기공 하부의 하부지지판 상면이 경사지는 것 중 어느 하나로 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 전자제어장치의 통기부재.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 여과필터는 폴리테트라플로오로에틸렌(Poly Tetra Fluoro Ethylene) 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 전자제어장치의 통기부재.
  7. 청구항 1 또는 청구항 6에 있어서,
    상기 여과필터의 기공은 0.1~15.0㎛ 인 것을 특징으로 하는 자동차 전자제어장치의 통기부재.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 여과필터를 지지하도록 수직통기공 내부에 하부지지판과 동일선상으로 형성되는 지지대를 더 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차 전자제어장치의 통기부재.
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