KR101324682B1 - 반사수단의 교체가 용이한 도로표지병 - Google Patents

Abstract

본 발명은 몸체와 반사수단을 구비하는 도로표지병에 있어서, 상기 몸체(110)에는 반사수단 안착홈(101)이 형성되도록 하되 상기 반사수단 안착홈(101)의 상단과 양측단 가장자리에는 끼움공(111,112)이 형성되도록 하고, 상기 반사수단(102)에는 상기 끼움공(111,112)에 대응하는 끼움편(121,122)을 형성하되, 상기 상단 끼움편(121)은 수평으로 형성되고 측면 끼움편(122)은 직각으로 절곡되어 투명창(120)의 탄성에 의해 탈부착가능토록 구성되는 반사수단의 교체가 용이한 도로표지병을 제공하기 위한 것으로, 본 발명은 끼움편이 반사수단 안착홈과 몸체 사이의 모서리에 위치하도록 함으로써 차량 충격에 의한 파손을 최소화할 수 있고, 반사수단 안착홈이 반사수단의 상단과 양측면, 즉 3곳의 고정점을 확보함으로써 상하좌우 유동을 방지할 수 있으며, 투명창의 탄성에 의해 측면끼움편이 걸려 결합된 구조여서 교체가 매우 편리하다. 또 본 발명은 훼손과 이물질에 취약하여 도로표지병에 잘 사용하지 않던 반사시트를 투명창과 충격완충패드에 의해 스크래치나 이물질로 부터 보호하여 교통안전을 도호할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

반사수단의 교체가 용이한 도로표지병{Signpost with changing reflector easily}

본 발명은 반사수단의 교체가 용이한 도로표지병에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도로표지병에 형성되는 반사수단의 파손을 최소화하고 교체가 용이한 도로표지병에 관한 것이다.

일반적으로, 도로표지병은 중앙분리선, 도로 경계선, 급커브선 등 운전자의 안전을 요하는 곳에 설치되어 흐린 날이나 어두운 야간에 운전자에게 운행하는 도로상의 정보를 미연에 알려 주는 역할을 하는 것으로, 일정 형태의 몸체부 측면에 빛을 반사하는 유리구면렌즈, 프리즘형 플라스틱과 같은 반사판, 또는 전기로 빛을 발하는 발광판, 반사시트지 등과 같은 반사수단이 부착된 것으로, 고속(산업 )도로, 커브길, 갈림길, 버스전용차로 등의 중앙선 및 차선을 따라 일정간격을 두고 매입되어, 야간 주행시 시, 시인성을 확보하여 주행자의 안전성을 높여 주는 것이다.

그러나 도로면에 부착된 도로표지병은 자동차로 인한 손상이나 날씨와 같은 환경적인 영향을 많이 받게 되어 그 파손률이 상당히 높다. 특히 금속재질의 몸체보다 취약한 재질로 제작되는 반사수단의 경우는 오랜 시간 사용하다 보면 많은 스크래치와 먼지 및 오물 등의 부착으로 시인성이 떨어지게 되고, 차량 충격에 의해 쉬 깨지는 단점을 갖는다.

따라서 이처럼 파손된 반사수단은 오히려 교통사고의 원인이 되기도 하므로 신속한 교체가 이루어져야 한다. 그런데 종래의 도로표지병은 반사수단이 몸체에 접착된 구조여서 반사수단이 훼손되거나 파손되면 몸체까지 모두 교체하므로 작업시간과 비용이 과다하게 소요되고, 교체작업의 난이도가 높아지는 등의 많은 문제점들을 내포하고 있다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 종래에는 도 1에 도시한 바와 같이 경사진 4개의 측면중 서로 대응하는 2개의 측면에 반사체 반사수단 안착홈(4)이 형성되어 상기 반사체 반사수단 안착홈(4)에 반사체(3)가 일체화 결합되는 몸체(2)와, 상기 몸체(2)의 하방으로 노면(10)에 끼워지는 끼움봉(6)이 연장 형성된 도로 표지병(1)에 있어서, 상기 반사체(3)의 일측면에는 걸림턱(7a)을 갖는 끼움편(7)을 돌출 형성시키고, 상기 몸체(2)의 반사체 반사수단 안착홈(4)에는 상기 끼움편(7)과 대응하는 위치에 구멍(8)이 뚫어져 이 구멍(8)에 상기 끼움편(7)이 끼워져 고정되므로서 반사체(3)가 몸체(2)측에 고정 결합되는 것을 특징으로 하는 도로 표지병이 실용신안등록 출원 제20-1999-0009075호로 출원되어 있기도 하다.

그러나 상기와 같은 종래의 도로표지병은 반사수단, 즉 반사체의 교체는 용이한 구조이나 차량의 충격에 의한 반사체의 파손에는 속수무책이며, 반사체 반사수단 안착홈의 중앙에 천공된 구멍에 걸림턱을 구비하는 끼움편이 끼워져 고정되는 구조여서 가장 큰 충격이 가해지는 지점에 끼움편이 형성되어져 파손에 취약하고, 또한 끼움편이 끊어지게 되면 깨지게 되면 반사체에 가해지는 충격이 모두 끼움편에 전달되며 이로 인해 끼움편이 파손되면 걸림턱을 빼낼 수 없게 되어 오히려 교체가 곤란한 단점을 갖는다.

상기와 같은 목적을 성취하기 위한 본 발명 도로표지병은 몸체에는 반사수단 안착홈이 형성되도록 하되 상기 반사수단 안착홈의 상단과 양측단 가장자리에는 끼움공이 형성되도록 하고, 상기 반사수단에는 상기 끼움공에 대응하는 끼움편을 형성하되, 상기 상단 끼움편은 수평으로 형성되고 측면 끼움편은 직각으로 절곡되어 투명창의 탄성에 의해 탈부착가능토록 구성됨을 특징으로 한다.

또한 상기 반사수단은 끼움편을 구비하는 투명한 재질의 투명창과 상기 투명창의 내측 반사시트 접착홈에 접착되는 반사시트와 상기 반사시트의 후방에 접착되고 상부걸림턱과 하부걸림턱, 측면끼움편에 상단과 하단, 측단이 접착되는 충격완충패드로 이루어짐을 특징으로 한다.

상기 충격완충패드는 상부걸림턱과 하부걸림턱보다 더 밖으로 돌출되도록 구성됨을 특징으로 한다.

본 발명은 끼움편이 반사수단의 상단과 양측단에 형성되어 몸체의 반사수단 안착홈 안쪽에 내장된 상태로 결합되되 반사수단 안착홈의 가장자리에 형성되는 끼움공에 의해 끼움편이 반사수단 안착홈과 몸체 사이의 모서리에 위치하도록 함으로써 차량 충격에 의한 파손을 최소화할 수 있는 효과를 갖는 것이다.

또한 본 발명은 반사수단 안착홈이 반사수단의 상단과 양측면, 즉 3곳의 고정점을 확보함으로써 상하좌우 유동을 방지할 수 있으며, 끼움편은 끼움공에 걸려만 있는 상태여서 끼움편이 깨지더라도 쉽게 배출되는 구조여서 끼움편에 의해 반사수단의 교체에 방해되는 불상사를 방지할 수 있는 효과를 갖는 것이다.

또 본 발명은 투명한 재질의 투명창 안쪽에 반사시트를 내장하고, 반사시트의 후방에 충격완충패드를 덧대는 구조여서 반사시트의 전면은 투명창에 의해 보호되고, 후방은 충격완충패드에 의해 보호되므로 스크래치나 이물질로 인한 반사시트의 효율 감소를 최소화할 수 있는 효과를 갖는다.

또 본 발명은 탄성을 갖는 재질로 만들어지는 충격완충패드가 상부걸림턱과 하부걸림턱보다 더 밖으로 돌출되도록 구성됨으로써 반사수단 전체에 가해지는 차량의 충격을 충격완충패드가 완충하므로써 반사수단의 파손을 최소화시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

도 1은 종래의 도로표지병를 보인 참고도.
도 2는 본 발명의 분해사시도.
도 3은 본 발명의 결합사시도.
도 4는 도 3의 종단면도.
도 5는 본 발명에 있어서 반사수단만을 도시한 사시도.
도 6은 도 5의 V-V선 단면도.

이하, 본 발명에 따른 반사수단의 교체가 용이한 도로표지병에 대한 바람직한 실시예에 대하여 첨부된 도면들을 참조로 하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명의 분해사시도이고, 도 3은 본 발명의 결합사시도이며, 도 4는 도 3의 종단면도이고, 도 5는 본 발명에 있어서 반사수단만을 도시한 사시도이며, 도 6은 도 5의 V-V선 단면도이다.

도 2 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명 도로표지병은 몸체와 반사수단을 구비하는 도로표지병에 있어서,

상기 몸체(110)에는 반사수단 안착홈(101)이 형성되도록 하되 상기 반사수단 안착홈(101)의 상단과 양측단 가장자리에는 끼움공(111,112)이 형성되도록 하고, 상기 반사수단(102)에는 상기 끼움공(111,112)에 대응하는 끼움편(121,122)을 형성하되, 상기 상단 끼움편(121)은 수평으로 형성되고 측면 끼움편(122)은 직각으로 절곡되어 반사수단(102)의 탄성에 의해 탈부착가능토록 구성된다.

이처럼 끼움편(121,122)은 반사수단(102)의 상단과 양측단에 형성되고, 끼움공(111,112)은 반사수단 안착홈(101)의 상단과 양측단 가장자리에 위치하게 되어, 결국 반사수단(102)은 상단과 양측면, 즉 3곳의 고정점을 확보함으로써 상하좌우 로 유동되는 것을 방지할 수 있게 된다.

또한 상기 상단 끼움편(121)은 수평으로 형성되며, 측면 끼움편(122)은 직각으로 절곡되어 걸림턱이 형성된 구조인바, 상단 끼움편(121)은 상단 끼움공(111)에 수평으로 꽂혀만 있는 상태여서 반사수단(102)의 상하유동만을 방지할 뿐이어서 반사수단(102)을 몸체(110)로 부터 분리함에 있어 방해되지 않는다.

결국 반사수단(102)의 실질적인 결합은 측면 끼움편(122)에 의해 이루어지는데 상기 측면끼움편(122)은 종래의 도로표지병의 끼움편과는 달리 억지끼움식이 아닌 반사수단(102)의 탄성에 의해 끼움공(112)에 걸려서 결합되는 상태를 유지하게 된다.

따라서 상기 측면끼움편(122)들은 반사수단(102)이 좌우 및 전후로 유동되는 것을 방지하게 되며, 또 만일 측면끼움편(122)이 깨진다 하더라도 쉽게 배출되는 구조이며, 살짝만 벌려주면 반사수단(102)의 자체 탄성에 의해 끼움공(112)으로 부터 측면끼움편(122)이 쉽게 분리될 수 있는 구조여서 교체가 매우 용이한 것이다. 이때 탄성을 가질 수 있도록 하기 위하여 반사수단(102)은 투명하면서도 플랙시블한 재질로 사출성형됨이 바람직하다.

특히 상기 끼움편(121,122)들은 반사수단 안착홈(101)의 상단과 양측단 가장자리, 즉 반사수단 안착홈(101)과 몸체(110)의 모서리에 위치하게 되어 차량 바퀴와의 접촉을 원천적으로 방지함으로써 직접 충격으로 부터 최소화할 수 있어 끼움편(121,122)들의 파손을 최소화할 수 있게 된다.

또한 본 발명에 있어서 상기 반사수단(102)은 끼움편(121,122)과 반사시트 접착홈(102a)을 구비하는 투명한 재질의 투명창(120)과, 상기 투명창(120)의 내측 반사시트 접착홈(102a)에 접착되는 반사시트(130)와, 상기 반사시트(130)의 후방에 접착되는 충격완충패드(140)로 이루어진다. 이때 상기 충격완충패드(140)의 상단과 하단이 투명창(120)의 상부걸림턱(102b)과 하부걸림턱(102c)에 접착되고, 측면도 투명창(120)의 끼움편(122)에 접착되므로 반사시트(130)로의 이물질 유입은 원천적으로 봉쇄할 수 있게 된다.

이로 인해 본 발명은 고휘도이긴 하나 훼손에 너무 취약해 도로표지병에 사용이 곤란하던 반사시트(130)를 전면은 투명창(120)에 의해 보호되도록 하고, 후방은 충격완충패드(140)에 의해 보호되도록 함으로써 스크래치와 이물질 유입을 최소화할 수 있어 도로표지병에도 사용할 수 있도록 하는 획기적인 개선을 이룬 것이다. 또한 상기 충격완충패드(140)는 상부걸림턱(102b)과 하부걸림턱(102c)보다 더 밖으로 돌출된 상태로 몸체(110)에 밀착되도록 함으로써 반사수단(102)에 가해지는 충격을 완충시킬 수 있도록 한다.

상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명이 비록 한정된 실시예에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다 할 것이다.

101: 반사수단 안착홈 102: 반사수단
110: 몸체
111,112: 끼움공 121,122: 끼움편
120: 투명창 130: 반사시트
140: 충격완충패드

Claims (4)

1. 몸체(110)와 반사수단(102)을 구비하고, 상기 몸체(110)에는 반사수단 안착홈(101)이 형성되며, 상기 반사수단 안착홈(101)의 상단과 양측단 가장자리에는 끼움공(111,112)이 형성되도록 하고, 상기 반사수단(102)에는 상기 끼움공(111,112)에 대응하는 끼움편(121,122)을 형성되며, 상기 상단 끼움편(121)은 수평으로 형성되고 측면 끼움편(122)은 직각으로 절곡되어 반사수단(102)의 탄성에 의해 탈부착가능토록 구성되되, 상기 반사수단(102)은 반사시트 접착홈(102a)을 구비하는 투명한 재질의 투명창(120)과 상기 투명창(120)의 내측 반사시트 접착홈(102a)에 접착되는 반사시트(130)와 상기 반사시트(130)의 후방에 접착되는 충격완충패드(140)로 이루어지는 도로표지병에 있어서,,
   상기 충격완충패드(140)의 상단과 하단은 투명창(120)의 상부걸림턱(102b)과 하부걸림턱(102c)에 접착되고, 측면은 투명창(120)의 측면끼움편(122)에 접착되도록 하여 반사시트로의 이물질 유입을 원천적으로 봉쇄할 수 있도록 구성됨을 특징으로 하는 반사수단의 교체가 용이한 도로표지병.
   
2. 청구항 1에 있어서, 상기 충격완충패드(140)는 상부걸림턱(102b)과 하부걸림턱(102c)보다 더 밖으로 돌출된 상태로 몸체(110)에 밀착되도록 구성됨을 특징으로 하는 반사수단의 교체가 용이한 도로표지병.
   
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